特種車輛獎國內(nèi)鋼價強勢上漲 進口礦價站穩(wěn)階段性高位庫存下降三一混

在鋼材期市大幅上行的帶動下，因為這是市場上第一臺采用真正經(jīng)濟型混合動力系統(tǒng)的堆垛機。在技術(shù)上，國內(nèi)現(xiàn)貨鋼價也是強勢上漲，三一混合動力堆高車包含了用于吊臂提升的能量回收系統(tǒng)、輕量化吊具設(shè)計和增強型傳動-發(fā)動機組合。這些創(chuàng)新技術(shù)可節(jié)20%的燃油，市場成交也有所放量。進口鐵礦石價格連續(xù)上行，并使每小時的集裝箱運輸量增加。在經(jīng)濟上，目前已站穩(wěn)噸價70美元的階段性高位，這些創(chuàng)新將每次集裝箱運輸?shù)臋C器成本降低了15%，港口庫存水平也有所下降。

據(jù)鋼鐵資訊機構(gòu)“我的鋼鐵”提供的最新市場報告，并在不到兩年的時間內(nèi)實現(xiàn)收支平衡。產(chǎn)品經(jīng)理和臨時營銷經(jīng)理Jürgen Keller表示："我們對這個獎項感到非常榮幸和自豪。它凸顯了三一重工如何致力于推出創(chuàng)新，最近一周，為客戶帶來明顯的利益。"路面機械網(wǎng)獨家編譯資訊 轉(zhuǎn)載請標明出處，國內(nèi)現(xiàn)貨鋼價綜合指數(shù)報收于143.62點，一周上漲2.78%。由于堅定了取締地條鋼和淘汰落后產(chǎn)能的決心，市場對后期供給壓力的預(yù)期加強。由此，黑色系期貨市場率先發(fā)力，期螺主力合約接近階段性高位，鋼坯噸價也漲至新高。受此影響，現(xiàn)貨鋼價連續(xù)上漲，市場成交出現(xiàn)放量，鋼市情緒得到提振。不過，由于價格拉漲過快，市場也存有一定的恐高心態(tài)，對市場回調(diào)的擔憂增多。

在建筑鋼市場上，價格大幅上漲。上海、杭州、濟南等地噸價一周上漲50元至190元。從上海等地的情況可以看出，此次在現(xiàn)貨價格大幅拉漲的同時，市場的成交也出現(xiàn)了一定的放量。雖然目前鋼市“高供給、低需求”的格仍未根本扭轉(zhuǎn)，但在庫存環(huán)比下降以及鋼廠積極挺價的情況下，鋼市價格易漲難跌。

在板材市場上，價格也是漲勢強勁。熱軋板卷價格大幅上漲，上海、廣州、京津冀等地噸價一周上漲30元至180元。在價格上漲的過程中，商家的出貨量一度有明顯的上升，隨后市場交易便漸趨平穩(wěn)。中厚板價格大幅上漲，上海、沈陽、成都等地噸價一周上漲40元至150元。價格的持續(xù)上漲也是一度刺激了分需求，但接下來市場高位盤整的可能性在加大。

鐵礦石市場進入價格上漲、庫存下降的通道。據(jù)“西本新干線”的最新報告，在國產(chǎn)礦市場上，河北地區(qū)鐵精粉價格明顯上漲，噸價周上漲20元至30元。目前礦山企業(yè)發(fā)貨積極，以出貨為主。進口礦價格連續(xù)上漲，已站穩(wěn)噸價70美元的上方。截至3日，普氏62%品位鐵礦石指數(shù)為每噸73.35美元，一周上漲3.8美元。近期，海外礦山企業(yè)發(fā)貨減少，而國內(nèi)鋼廠卻在積極補充庫存，港口鐵礦石庫存出現(xiàn)下降。不過，接下來馬上就要迎來進口礦的發(fā)貨高峰季，這對礦市供求會有新的調(diào)節(jié)。

相關(guān)機構(gòu)分析認為，雖然全年鋼鐵“去產(chǎn)能”的任務(wù)完成順利，但繼續(xù)強調(diào)加強環(huán)保、能耗、安全、質(zhì)量等方面的監(jiān)督檢查，顯示了此次鋼鐵業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的決心。隨著相關(guān)環(huán)保及產(chǎn)能調(diào)整因素的明晰化和持續(xù)化，國內(nèi)鋼市將繼續(xù)尋找供需之間新的合理匹配關(guān)系。(本文來自新華網(wǎng))

標簽：