耕暗藏答案低油耗、高可靠性、服務(wù)給力 華菱星馬港口牽引車在廣州表現(xiàn)也很贊如何詮

珠三角是國內(nèi)最發(fā)達(dá)的地區(qū)，唯有用“成熟”二字來形容華菱星馬在廣東的經(jīng)銷和售后網(wǎng)絡(luò)最為貼切。近日，最大的重卡市場之一。同時(shí)，方得網(wǎng)記者帶著些許期待深入到了珠江三角洲地區(qū)，珠三角也是華菱星馬最重要的市場，4天的時(shí)間里，華菱星馬的攪拌車、渣土車和散裝車在這一區(qū)域都占有絕對優(yōu)勢。近幾年來，在廣州、佛山、中山三地走訪了多家攪拌站運(yùn)輸負(fù)責(zé)人，華菱星馬的港口牽引車也開始發(fā)力，攪拌車和散裝車經(jīng)銷商，尤其是2015年，發(fā)現(xiàn)內(nèi)容遠(yuǎn)比想象中更為豐富：相應(yīng)交通政策法規(guī)的出臺讓整個(gè)珠三角地區(qū)的大環(huán)境變得更為規(guī)范，曾經(jīng)在深圳掀起了不小的波瀾，攪拌站的管理也逐步趨于合理，單場推介會訂單超過300臺。此后每年，而經(jīng)銷商對粵港澳大灣區(qū)政策的不斷深入貫徹也都有著些許期待。那么，華菱星馬的港口牽引車在珠三角都有幾百臺的銷量。不過在小編的印象中，華菱星馬在其中究竟扮演著一個(gè)怎樣的角色呢？在接下來的文章中，華菱星馬的港口牽引車市場僅限于深圳市場，或許答案會愈發(fā)清晰起來。華菱星馬廣東情五月的珠江三角洲陰雨連綿，其他地區(qū)很少。近日廣州市場的一次走訪，在記者實(shí)地走訪的4天里，徹底改變了小編的看法。

剛到廣州，無論是廣州，經(jīng)銷商廣州菱馬汽車貿(mào)易有限公司總經(jīng)理劉二耕就建議小編到廣州南沙港看看。

南沙港位于廣州的南出?？?，還是佛山，南向南海，中山，東望深圳，天空永遠(yuǎn)是灰蒙蒙的一片，百公里內(nèi)幾乎涵蓋了珠三角所有的重要城市，仿佛下一秒鐘就會灑下傾盆大雨。實(shí)際上，可以輻射整個(gè)珠三角經(jīng)濟(jì)腹地。南沙港是我國海港中的后起之秀，整個(gè)廣東在春季的雨水都頗為充沛，在2015年南沙自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)之后開始發(fā)力。2015年到2017年，對于當(dāng)?shù)馗骷覕嚢枵緛碚f，南沙港在集裝箱吞吐量方面，在5月大量采購攪拌車并在6月計(jì)劃好下半年的施工計(jì)劃幾乎成為了一條不成文的規(guī)定。“對于很多攪拌站來說，平均每年以8%的速度增長。2018年更是完成集裝箱吞吐量1566萬標(biāo)箱，3，貨物吞吐量3.56億噸，開辟的外貿(mào)航線也已達(dá)100條。

劉二耕介紹說，越來越多的資源加速向南沙港集中，未來南沙港的港口牽引車市場將會有一個(gè)持續(xù)、快速的增長期?，F(xiàn)在全國各大品牌都開始在南沙港布，并且開始大力度的推廣。我們正是看到了這個(gè)先機(jī)，也于去年開始在南沙港布下了一枚重要的棋子，即與廣州市同盟汽車貿(mào)易有限公司合作南沙港的港口牽引車市場。

在南沙港大門口對面的大道上，一輛輛港口牽引車魚貫駛過，其中不時(shí)就能看到一輛或幾輛華菱星馬車。

廣州市同盟汽車貿(mào)易有限公司總經(jīng)理凌杜貴介紹說，他以前也是開卡車的，后來了自己的物流公司，對華菱星馬的車子比較熟悉。正是看到華菱星馬港口牽引車的優(yōu)勢，自己的物流公司陸續(xù)購買了10多臺華菱星馬港口牽引車。在使用的過程中，對華菱星馬的產(chǎn)品非常滿意，尤其是油耗和可靠性比較突出，也正是基于此走上了做汽車銷售的道路，了“同盟汽貿(mào)”。“同盟汽貿(mào)”的銷售場地非常不起眼，二十平米左右的辦公室，辦公室旁邊停放著三臺展示用牽引車，漢馬H6系列420馬力和375馬力的各一臺，華菱之星系列310馬力的一臺，是凌杜貴在南沙港的主推車型。但就是在這個(gè)不干起眼的地方，凌杜貴在一年左右的時(shí)間里銷售港口牽引車超過100臺。

廣州市程錦物流有限公司是華菱星馬的忠實(shí)用戶，該公司第1臺港口牽引車就是華菱星馬的，2013年購買，到現(xiàn)在還在使用。其負(fù)責(zé)人介紹說，華菱星馬的車子在廣州的保有量非常大，身邊很多朋友買的也都是華菱星馬，所以自己買車的時(shí)候也毫不猶豫地選擇了華菱星馬，今年已經(jīng)購買了七八臺了。我們只跑港口運(yùn)輸，運(yùn)距大概250公里，百公里油耗一般在26～28個(gè)，比我原來用的其他品牌的油耗要低，所以油耗方面我非常滿意?，F(xiàn)在華菱星馬在南沙港也有服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，服務(wù)非常方便，也很放心。

該負(fù)責(zé)人還強(qiáng)調(diào)，港口牽引車的可靠性也是他們重點(diǎn)考慮的。因?yàn)楦劭谪涍\(yùn)與其他運(yùn)輸領(lǐng)域不同，每天的運(yùn)貨量都是提前確定好的，必須全運(yùn)完，如果有一臺車出現(xiàn)故障，就會導(dǎo)致當(dāng)天的運(yùn)貨量無法完成，將造成嚴(yán)重后果。所以一旦出現(xiàn)這種情況，哪怕臨時(shí)借車也要完成。在這一點(diǎn)上，華菱星馬的車子表現(xiàn)不錯(cuò)，沒有出現(xiàn)過類似情況。(本文來自華菱星馬)

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