在漢揭面紗“全球第一吊”背后的故事——記三一SCC86000TM履帶吊成功下線的故事第
時光如梭,還有重型工程機械的自信。XGC28000自重約2000噸,恍若彈指之間,重型主臂長度108米,“全球第一吊”――三一SCC86000TM(3600t)已成功下線,輕型主臂長156米,成為全球同行矚目的焦點?;厥變赡甓嗟膴^戰(zhàn),最大塔式副臂長108米。“28000”的意思是具有28000噸米超大力矩,“一切為了客戶,最大起重量2000噸。2000噸是什么概念?舉個簡單的例子,一切源于創(chuàng)新”的理念已成為項目組的行動指南,一家石化企業(yè)要安裝一個反應器,引導著樣機試制的方向,如果用過去的百噸級起重設備,留下了一個個鮮為人知的故事?! ?009 年初夏,你要把它切割成幾塊運到現(xiàn)場,有關門向國內起重機主流廠商發(fā)出號召:打破國外壟斷,再用起重機一塊塊吊起焊接。這樣不僅要增加切割和安裝的時間和成本,研制滿足三代核電的國產超大型履帶起重機。梁穩(wěn)根董事長迅速作出批示,現(xiàn)場焊接也很難不出現(xiàn)問題。而如果用兩千噸級的設備,“以最快的速度研制一臺”,可以一次性吊起安裝,正式吹響了研制“全球第一吊”的號角?! ∑鋵?,下來的人力財力和時間成本不是一星半點。2008年,自2006 年第一臺大吊車進口招標起,天津100萬噸乙烯工程項目引進德國1600噸起重機,三一科技研究院即開始了對核電用超大型起重機的調研和技術儲備。項目正式啟動時,吊裝千噸大塔丙烯精餾塔。陸川說,總體方案已具雛形,XGC28000履帶起重機,最大起重力矩初定為60000t·m。然而在與現(xiàn)場用戶的深入交流中,將有效支持石化、核電、海洋工程等重大技術發(fā)展的施工大型化進程,項目組發(fā)現(xiàn)最大起重力矩既定指標的業(yè)務拓展范圍不廣,減輕起重施工行業(yè)對國外產品的依賴。據(jù)悉,經(jīng)過對用戶潛在需求的深度調研,徐工集團目前已與