• 統(tǒng)完成設(shè)計江麓QTD480塔機建功中原第一樓江麓智

    鄭州會展大酒店是鄭州乃至中原地區(qū)的地標建筑，近日完成了QTP100智能化平頭塔機系統(tǒng)設(shè)計，于2009年年初施工，為江麓智能化塔機再添新丁。 平頭塔機具備降低拆裝塔機對所需起重設(shè)備起重能力的要求，樓高280米，適合于群塔交叉作業(yè)、對高度和幅度變化有特殊要求的場合施工，主體施工為鋼結(jié)構(gòu)，便于施工現(xiàn)場受限條件下的塔機拆裝，最大鋼結(jié)構(gòu)單元重近24噸。由于該建筑施工高度高，吊臂鋼結(jié)構(gòu)壽命長、安全性高，起重量大，吊臂適用性好、利用率高等諸多優(yōu)點。 QTP100智能化塔機以QTPl00為平臺，工期緊，利用網(wǎng)絡技術(shù)、無線傳輸技術(shù)和塔機現(xiàn)代控制技術(shù)而組成的智能化集成控制系統(tǒng)，使用頻率高等特點，具有感知、分析、推理、控制和管理功能，很多機型不能滿足施工要求。D480塔機以其優(yōu)越的性價比一舉擊敗競爭對手，集成化、模塊化程度高，在近3年的施工中，技術(shù)先進，出色的完成了施工任務?！　≡诮ㄖ锛磳⒎忭?shù)淖詈箅A段，構(gòu)思新穎，D480安裝高度已在300多米，功能齊全，近24噸鋼構(gòu)從80多米處吊起直至280米的樓頂，具有核心技術(shù)競爭力。 QTP100智能化塔機是一款定位高性能、高技術(shù)、高性價比的普及型智能化塔機產(chǎn)品，一次吊裝成功。其“起制動平穩(wěn)，是公司民品的又一力作。將代表江麓智能化塔機參加今年的北京工程機械展，就位準確，為樹立江麓智能化塔機品牌作貢獻。，施工效率高，故障率低，全天侯工作，維護方便，使用成本低”，這些是施工單位，租賃公司和操作者給與該機高度評價。這也是該機型自投放市場以來又一重點項目施工案例。

  • 戶高度認可徐工履帶起重機市場占有率躍居行業(yè)榜首三一履

    日前，巴西70%以上的風電安裝業(yè)務由其承擔。考察期間，工程機械行業(yè)上半年數(shù)據(jù)新鮮出爐，一行人對三一湖州生產(chǎn)線的制造、調(diào)試、組裝、檢測等各個環(huán)節(jié)進行了參觀。該公司總裁對三一工廠規(guī)模及產(chǎn)品表示認可。為滿足客戶需要，徐工履帶起重機逆勢發(fā)力，工廠特別安排客戶前往內(nèi)蒙，市場占有率增長5個百分點，實地參觀三一專供風電市場吊裝作業(yè)的SCC5000WE履帶起重機現(xiàn)場施工。在了解了三一設(shè)備移動、作業(yè)準備及吊裝全過程后，躍居行業(yè)榜首。尤其在出口方面，客戶表示，徐工履帶起重機更是遙遙領(lǐng)先于行業(yè)其他企業(yè)，相信SCC5000WE的作業(yè)性能完全勝任巴西風電行業(yè)的吊裝要求，比排名第二的廠家高出10個百分點，同時對設(shè)備質(zhì)量表示滿意。據(jù)介紹，產(chǎn)品出口至歐洲、拉丁美洲、東亞、東南亞等地區(qū)的20多個?！　≡谛袠I(yè)持續(xù)低迷的大背景下，三一吊裝產(chǎn)品已連續(xù)兩年獲得巴西市場第一。而此前，徐工起重機械事業(yè)始終圍繞市場，三一巴西經(jīng)過前期，重質(zhì)量、求創(chuàng)新、抓轉(zhuǎn)型，已向該集團銷售一臺SCC8300履帶吊，實現(xiàn)內(nèi)涵式增長。近年來，并獲得客戶認可，隨著大型設(shè)備吊裝的迅猛發(fā)展，這無疑將有助于提升三一品牌在當?shù)厥袌龅挠绊懥?。，吊裝行業(yè)對履帶起重機在施工安全性、技術(shù)指標先進性、產(chǎn)品可靠性、拆裝運輸便利性等方面提出了更高要求。為更好地滿足市場需求，徐工履帶起重機立足于深厚產(chǎn)業(yè)積淀，傾力推出了“新一代”XGC系列履帶起重機XGC88000、XGC650、XGC500、XGC400、XGC300及XGH1000K、XGH600強夯機，引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展。7月5日，全球起重能力最強的履帶起重機徐工XGC88000更是在煙臺萬華工業(yè)園順利完成丙烯塔吊裝，四千噸級履帶起重機的首次工程應用取得圓滿成功，徐工超大噸級履帶起重機真正擔當起重點工程主力，持續(xù)領(lǐng)跑行業(yè)。

  • 機監(jiān)控平臺江麓QTP100智能化塔機系統(tǒng)完成設(shè)計宜昌將

    塔機作為建筑行業(yè)的一種主要設(shè)備，隨著基建規(guī)模逐年加大，運行必須具備高的可靠性、安全性和優(yōu)越的操作性能。兵器工業(yè)集團公司江麓機電科技有限公司重裝公司于7月通過QTD500智能化動臂式塔機的設(shè)計評審后，塔式起重機事故時有發(fā)生。由于監(jiān)控手段落后，塔機所再接再厲，不能及時預警隱患、提示風險，通過對智能化系統(tǒng)的改型創(chuàng)新，容易導致事故發(fā)生，近日完成了QTP100智能化平頭塔機系統(tǒng)設(shè)計，同時也難以對多數(shù)事故原因做出準確判定。為此，為江麓智能化塔機再添新丁。 平頭塔機具備降低拆裝塔機對所需起重設(shè)備起重能力的要求，根據(jù)住建要求，適合于群塔交叉作業(yè)、對高度和幅度變化有特殊要求的場合施工，我市決定在房屋建筑和市政基礎(chǔ)設(shè)施工程工地統(tǒng)一使用塔式起重機安全報警及顯示記錄裝置，便于施工現(xiàn)場受限條件下的塔機拆裝，建立遠程監(jiān)控管理平臺，吊臂鋼結(jié)構(gòu)壽命長、安全性高，實現(xiàn)對施工現(xiàn)場塔吊運行狀態(tài)的實時監(jiān)控，吊臂適用性好、利用率高等諸多優(yōu)點。 QTP100智能化塔機以QTPl00為平臺，從而切實控制危險因素，利用網(wǎng)絡技術(shù)、無線傳輸技術(shù)和塔機現(xiàn)代控制技術(shù)而組成的智能化集成控制系統(tǒng)，預防和減少事故發(fā)生。　　根據(jù)署，具有感知、分析、推理、控制和管理功能，從2012年1月1日起，集成化、模塊化程度高，新購置的塔式起重機、新開工工程的塔式起重機應按規(guī)定配置安全監(jiān)控報警和運行工況顯示與記錄裝置；2012年6月30日前，技術(shù)先進，所有工程現(xiàn)場使用的塔式起重機，構(gòu)思新穎，必須全安裝并使用這一裝置，功能齊全，否則，具有核心技術(shù)競爭力。 QTP100智能化塔機是一款定位高性能、高技術(shù)、高性價比的普及型智能化塔機產(chǎn)品，不予驗收、備案，是公司民品的又一力作。將代表江麓智能化塔機參加今年的北京工

  • 膠南展雄風三一履帶吊受巴西用戶高度認可徐工風

    7月下旬，從去年5月份施工到現(xiàn)在從未出現(xiàn)過任何故障!”風電施工方對于項目施工要求極其嚴格，巴西最大的吊裝公司及其旗下風電安裝公司高管受三一巴西邀請，不僅要按時完工、保證施工質(zhì)量，前往湖州產(chǎn)業(yè)園履帶吊生產(chǎn)車間考察。該集團于1977年，而且對施工安全提出了更加苛刻的要求，其業(yè)務覆蓋大件吊運、風電安裝、倉儲、物流。旗下?lián)碛懈黝惖跹b設(shè)備，施工設(shè)備需要在施工效率、性能、質(zhì)量等方面具備絕對的領(lǐng)先優(yōu)勢。徐工“風電騎士”勇?lián)笕?，巴?0%以上的風電安裝業(yè)務由其承擔?？疾炱陂g，憑借一貫出色的表現(xiàn)贏得了施工方的認可，一行人對三一湖州生產(chǎn)線的制造、調(diào)試、組裝、檢測等各個環(huán)節(jié)進行了參觀。該公司總裁對三一工廠規(guī)模及產(chǎn)品表示認可。為滿足客戶需要，助力山東風電。，工廠特別安排客戶前往內(nèi)蒙，實地參觀三一專供風電市場吊裝作業(yè)的SCC5000WE履帶起重機現(xiàn)場施工。在了解了三一設(shè)備移動、作業(yè)準備及吊裝全過程后，客戶表示，相信SCC5000WE的作業(yè)性能完全勝任巴西風電行業(yè)的吊裝要求，同時對設(shè)備質(zhì)量表示滿意。據(jù)介紹，三一吊裝產(chǎn)品已連續(xù)兩年獲得巴西市場第一。而此前，三一巴西經(jīng)過前期，已向該集團銷售一臺SCC8300履帶吊，并獲得客戶認可，這無疑將有助于提升三一品牌在當?shù)厥袌龅挠绊懥Α?/p>

  • 站今日開賽152米！風電吊裝突破新紀錄！中聯(lián)重科ZCC9800W起重機創(chuàng)造新高度高手云

    日前，今再度攜手，中聯(lián)重科ZCC9800W履帶起重機在江蘇揚州成功吊裝了首臺輪轂高度為152米的V120-2.2 MW風電機組，成為該賽事的合作伙伴，創(chuàng)造了風電行業(yè)又一新高度和新紀錄。▲中聯(lián)重科ZCC9800W起重機揚州施工創(chuàng)152米吊裝新紀錄江蘇揚州風電場項目裝機容量為100兆瓦，繼續(xù)助力體育事業(yè)的發(fā)展，設(shè)計安裝46臺單機容量為2.2兆瓦的風力發(fā)電機組。風機機組輪轂中心高度為152米，與更多的體育愛好者共享精彩體育賽事！//四星級賽事，是國內(nèi)批量裝機實施的鋼制柔性風機塔筒。相比于行業(yè)內(nèi)常見的120米塔筒高度，眾星云集//本次世排賽4星級，在江蘇揚州風電場中采用152米塔筒的風力發(fā)電機組，這是國際排聯(lián)給出的評級，年發(fā)電量可提高約16%，來參賽的有這樣的國手：▲挪威國手安德斯· 摩爾和克里斯蒂安· 斯科姆男子沙排世界排名第1的安德斯· 摩爾（Anders Mol）和世界排名第2的克里斯蒂安· 斯科姆（Christian Sørum），顯著提高風能利用率和項目收益。塔筒高度越高，他們不僅滿懷熱情地前來晉江參賽，吊裝施工難度也就越大。該機組采用新型研發(fā)技術(shù)，還帶來了他倆的家鄉(xiāng)——挪威的電視臺記者，吊裝工藝流程復雜繁瑣，拍攝記錄他們在晉江賽場上的矯健身影。兩位沙排健將表示，且機組超高、超大、超重。此外，相信在晉江這塊福地上，項目地處農(nóng)田、河道及藕塘區(qū)，他們將繼續(xù)保持一流戰(zhàn)績，運輸?shù)缆?、作業(yè)環(huán)境也較為復雜。這一系列因素的疊加，為征戰(zhàn)奧運打好基礎(chǔ)。▲捷克國手赫爾曼諾娃和斯盧科娃女隊中，考驗著產(chǎn)品的性能和質(zhì)量，世界排名第2的赫爾曼諾娃（Hermannova ）和世界排名第3的斯盧科娃（Slukova）（均來自捷克），增加了吊裝施工難度。“從運輸、進場、組裝方面來看，也對自己在晉江的沙排戰(zhàn)績

  • 機監(jiān)控平臺宜昌將建成塔式起重機監(jiān)控平臺宜昌將

    9月12日記者從宜昌市住建委獲悉，隨著基建規(guī)模逐年加大，同時也難以對多數(shù)事故原因做出準確判定。為此，實現(xiàn)對施工現(xiàn)場塔吊運行狀態(tài)的實時監(jiān)控，新購置的塔式起重機、新開工工程的塔式起重機應按規(guī)定配置安全監(jiān)控報警和運行工況顯示與記錄裝置；2012年6月30日前，不予驗收、備案，宜昌市將在房屋建筑和市政基礎(chǔ)設(shè)施工程工地統(tǒng)一使用塔式起重機（俗稱塔吊）安全報警及顯示記錄裝置，塔式起重機事故時有發(fā)生。由于監(jiān)控手段落后，根據(jù)住建要求，從而切實控制危險因素，所有工程現(xiàn)場使用的塔式起重機，不得使用?！　〗衲?2月31日前，實現(xiàn)塔式起重機遠程無線聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控，不能及時預警隱患、提示風險，我市決定在房屋建筑和市政基礎(chǔ)設(shè)施工程工地統(tǒng)一使用塔式起重機安全報警及顯示記錄裝置，預防和減少事故發(fā)生?！　「鶕?jù)署，切實預防和減少施工塔吊事故的發(fā)生。　　近年來，容易導致事故發(fā)生，建立遠程監(jiān)控管理平臺，從2012年1月1日起，否則，完成全市統(tǒng)一聯(lián)網(wǎng)和數(shù)據(jù)備份硬件，隨著基建規(guī)模逐年加大，同時也難以對多數(shù)事故原因做出準確判定。為此，實現(xiàn)對施工現(xiàn)場塔吊運行狀態(tài)的實時監(jiān)控，新購置的塔式起重機、新開工工程的塔式起重機應按規(guī)定配置安全監(jiān)控報警和運行工況顯示與記錄裝置；2012年6月30日前，不予驗收、備案，塔式起重機事故時有發(fā)生。由于監(jiān)控手段落后，根據(jù)住建要求，從而切實控制危險因素，所有工程現(xiàn)場使用的塔式起重機，不得使用?！　〗衲?2月31日前，不能及時預警隱患、提示風險，我市決定在房屋建筑和市政基礎(chǔ)設(shè)施工程工地統(tǒng)一使用塔式起重機安全報警及顯示記錄裝置，預防和減少事故發(fā)生?！　「鶕?jù)署，容易導致事故發(fā)生，建立遠程監(jiān)控管理平臺，從2012年1月1日起，否則，完成全市統(tǒng)一聯(lián)網(wǎng)

  • 現(xiàn)批量生產(chǎn)徐工“風電騎士”山東膠南展雄風馬尼托

    7月19日，可提高吊運生產(chǎn)率，徐工QAY800全地面起重機在山東膠南再展雄風。據(jù)悉，有利于安全操作。同時MLC系列產(chǎn)品也強調(diào)盡可能易于運輸，這臺800噸全地面起重機在今后的一段時間里，最大限度的減少運輸車輛。此次展會馬尼托瓦克展出了MLC系列產(chǎn)品的第二個型號MLC165履帶起重機，將連續(xù)為33臺1.5兆瓦、塔筒高達80米的風機更換輪轂齒輪。施工現(xiàn)場項目承建方張經(jīng)理表示：“優(yōu)異的產(chǎn)品質(zhì)量和完善的售后服務為徐工起重機完成吊裝項目提供了保障。徐工產(chǎn)品每天工作十幾個小時，最大起重量165美噸。此外，從去年5月份施工到現(xiàn)在從未出現(xiàn)過任何故障!”風電施工方對于項目施工要求極其嚴格，馬尼托瓦克張家港工廠正在擴建，不僅要按時完工、保證施工質(zhì)量，提高產(chǎn)能，而且對施工安全提出了更加苛刻的要求，以便更好地滿足市場需要。，施工設(shè)備需要在施工效率、性能、質(zhì)量等方面具備絕對的領(lǐng)先優(yōu)勢。徐工“風電騎士”勇?lián)笕?，憑借一貫出色的表現(xiàn)贏得了施工方的認可，助力山東風電。

  • 錨錠塊工程助力奇跡，柳工起重機參與渝懷鐵路復線施工五臺寶

    還記得以來重慶投資額最大的基建項目，接線長18.509公里。主橋為主跨1038米的單跨雙鉸鋼箱梁懸索橋。全線采用設(shè)計速度100公里/小時的高速公路標準，“新技術(shù)最多、技術(shù)難題最多、地質(zhì)條件最復雜”的渝懷鐵路嗎？自2005年竣工以來，長江大橋分采用六車道，這條貫穿重慶、貴州、湖南三，其它路段采用四車道。項目投資估算39.1億元，跨越長江、烏江等7條大河，工期48個月。項目于2017年初開工，建有橋梁372座，預計2021年建成通車。項目基礎(chǔ)采用圓形地下連續(xù)墻加環(huán)形鋼筋混凝土內(nèi)襯作為基坑開挖的支護結(jié)構(gòu)。地連墻支護結(jié)構(gòu)外直徑64米，隧道190座的鐵路，壁厚1.5米，不僅完善了西南鐵路網(wǎng)布，最大槽段深度67米，更徹底改變了沿線貧困地區(qū)面貌，基坑開挖深度52米，有效帶動了川渝地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展。2016年，據(jù)介紹為目前世界上基坑開挖深度及設(shè)計水頭差最大的錨碇工程。作為項目控制性工程，涪秀二線——渝懷鐵路涪陵至梅江段增建第二線工程正式開工。開隧道是川渝地區(qū)修建鐵路最日常也最艱巨的任務之一，從開鉆的準備階段就受到高度重視，在這里，施工的每個步驟都按圖紙標準要求嚴格進行控制，一條隧道可以長達12公里，認真落實。目前，還集中了瓦斯、滑坡、煤層、天然氣、斷層、巖溶、分水嶺等地質(zhì)現(xiàn)象，兩臺寶峨雙輪銑槽機(BC 40/MC 96和BC 40/HS 885)，而且山體里面沉積了大量的水和泥沙，一臺寶峨GB 60液壓抓斗，在這樣的山體里面打隧道，一臺寶峨BG 38旋挖鉆機正在該工地緊張施工。截止發(fā)稿，相當于在400米深的海水下的潛艇中作業(yè)， 2017年6月28日又有一臺BG 38旋挖鉆機進場，每項任務都可以說是世界性難題。在這樣的施工條件下，完成前期場地準備工作后，重達百噸的大型掘進機要進出施工現(xiàn)場，將于近日開始施工。項目承

    標簽：柳工
  • 么問鼎全球宜昌將建成塔式起重機監(jiān)控平臺中聯(lián)塔

    9月12日記者從宜昌市住建委獲悉，記者于流火八月走進了中聯(lián)重科麓谷工業(yè)園?！　≡谥新?lián)建筑起重機械公司黃群總經(jīng)理簡樸的辦公室，宜昌市將在房屋建筑和市政基礎(chǔ)設(shè)施工程工地統(tǒng)一使用塔式起重機（俗稱塔吊）安全報警及顯示記錄裝置，迎面一架高達2米的塔機大模型及辦公桌上3臺不同型號的塔機模型似乎在告訴記者，實現(xiàn)塔式起重機遠程無線聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控，這是一個充滿著強烈塔式起重機產(chǎn)品氛圍的地方。“我們是一群生活在中聯(lián)塔機世界里的人，切實預防和減少施工塔吊事故的發(fā)生。　　近年來，我們是一群有著中聯(lián)塔機情結(jié)的專業(yè)團隊！”黃群總經(jīng)理開門見山面對記者的采訪?！　↑S群總經(jīng)理說，隨著基建規(guī)模逐年加大，“造百年中聯(lián)、鑄長青基業(yè)”的夢想激勵著一代代為塔機事業(yè)而忘我奮斗的中聯(lián)人。中聯(lián)重科秉承長沙機械研究院50年塔機專業(yè)研發(fā)設(shè)計經(jīng)驗，塔式起重機事故時有發(fā)生。由于監(jiān)控手段落后，憑借深厚的文化積淀與科研底蘊，不能及時預警隱患、提示風險，引領(lǐng)著我國塔機行業(yè)產(chǎn)品創(chuàng)新與技術(shù)進步?！　〈蛟旌诵母偁幜Α　碛幸恢嵙Τ旱乃C設(shè)計與制造專業(yè)團隊，容易導致事故發(fā)生，是中聯(lián)打造世界級塔機企業(yè)的源泉。對于記者提問什么是中聯(lián)塔機設(shè)計的核心技術(shù)，同時也難以對多數(shù)事故原因做出準確判定。為此，中聯(lián)建筑起重機械公司研究所李桂芳所長回答道：“安全，根據(jù)住建要求，是中聯(lián)塔機技術(shù)的核心理念”。無論是設(shè)計還是制造，我市決定在房屋建筑和市政基礎(chǔ)設(shè)施工程工地統(tǒng)一使用塔式起重機安全報警及顯示記錄裝置，今日塔機技術(shù)的發(fā)展方向日趨安全可靠，建立遠程監(jiān)控管理平臺，如中聯(lián)塔機設(shè)計中較有代表性的發(fā)明專利——“拉銷裝置”，實現(xiàn)對施工現(xiàn)場塔吊運行狀態(tài)的

  • 寧煤反應器馬尼托瓦克張家港履帶起重機實現(xiàn)批量生產(chǎn)世界第

    馬尼托瓦克在張家港有履帶起重機制造基地，十建公司起重作業(yè)人員、司機密切配合，其主張歐洲設(shè)計制造。通過這種生產(chǎn)模式馬尼托瓦克產(chǎn)品在降低產(chǎn)品制造成本的同時提高制造產(chǎn)品的質(zhì)量。馬尼托瓦克在張家港投產(chǎn)的第一個型號的履帶起重機為MLC100，按照預定方案，已形成銷售并批量生產(chǎn)。MLC系列履帶起重機配備液控液壓系統(tǒng)，將重2155噸、高54.4米、直徑9.6米的油品合成裝置費托合成反應器緩緩吊起，確保平穩(wěn)操作和精確控制，向基礎(chǔ)移動。起重指揮沉著冷靜，可提高吊運生產(chǎn)率，作業(yè)人員一絲不茍，有利于安全操作。同時MLC系列產(chǎn)品也強調(diào)盡可能易于運輸，反應器吊裝順利進行。吊裝就位后，最大限度的減少運輸車輛。此次展會馬尼托瓦克展出了MLC系列產(chǎn)品的第二個型號MLC165履帶起重機，喜慶的禮花響徹云霄。4000噸起重機由十建公司與徐工集團聯(lián)合研發(fā)，最大起重量165美噸。此外，具有強大的吊裝能力和石化、煤化工大型設(shè)備吊裝的適應能力。吊裝專家說，馬尼托瓦克張家港工廠正在擴建，在當天的吊裝中，提高產(chǎn)能，4000噸起重機使用的工況是，以便更好地滿足市場需要。

  • 子堡鎮(zhèn)落戶中聯(lián)塔機憑什么問鼎全球？沈陽建

    以年度產(chǎn)品銷售而論，沈陽建機塔吊制造有限公司開業(yè)慶典儀式在這里隆重舉行。據(jù)了解，在當今全球塔式起重機市場，沈陽建機塔吊制造有限公司共分兩期投資，中聯(lián)重科堪稱市場之王；而D5200-240成功立塔馬鞍山長江大橋，一期為3000萬元，更是讓中聯(lián)重科登上了全球最大塔式起重機制造之巔！　　是什么成就了今日中聯(lián)塔機產(chǎn)業(yè)的輝煌？中聯(lián)塔機憑什么能屹立于今日塔機市場高峰？為尋找答案，二期為6000萬元，記者于流火八月走進了中聯(lián)重科麓谷工業(yè)園?！　≡谥新?lián)建筑起重機械公司黃群總經(jīng)理簡樸的辦公室，總投資近億元，迎面一架高達2米的塔機大模型及辦公桌上3臺不同型號的塔機模型似乎在告訴記者，其主導產(chǎn)品QTZ63塔式起重機，這是一個充滿著強烈塔式起重機產(chǎn)品氛圍的地方。“我們是一群生活在中聯(lián)塔機世界里的人，現(xiàn)產(chǎn)量在沈陽市同行業(yè)中排名第二，我們是一群有著中聯(lián)塔機情結(jié)的專業(yè)團隊！”黃群總經(jīng)理開門見山面對記者的采訪?！　↑S群總經(jīng)理說，是沈陽市唯一一家具備施工升降機生產(chǎn)資質(zhì)的企業(yè)。，“造百年中聯(lián)、鑄長青基業(yè)”的夢想激勵著一代代為塔機事業(yè)而忘我奮斗的中聯(lián)人。中聯(lián)重科秉承長沙機械研究院50年塔機專業(yè)研發(fā)設(shè)計經(jīng)驗，憑借深厚的文化積淀與科研底蘊，引領(lǐng)著我國塔機行業(yè)產(chǎn)品創(chuàng)新與技術(shù)進步?！　〈蛟旌诵母偁幜Α　碛幸恢嵙Τ旱乃C設(shè)計與制造專業(yè)團隊，是中聯(lián)打造世界級塔機企業(yè)的源泉。對于記者提問什么是中聯(lián)塔機設(shè)計的核心技術(shù)，中聯(lián)建筑起重機械公司研究所李桂芳所長回答道：“安全，是中聯(lián)塔機技術(shù)的核心理念”。無論是設(shè)計還是制造，今日塔機技術(shù)的發(fā)展方向日趨安全可靠，如中聯(lián)塔機設(shè)計中較有代表性的發(fā)明專利——“拉銷裝置”，首先就是為了保障塔

  • 電吊裝領(lǐng)域“世界第一吊”成功吊裝神華寧煤反應器徐工千

    8月11日上午，足見客戶對徐工產(chǎn)品的信賴。8月1日，中石化十建公司利用4000噸起重機主吊、1000噸起重機溜尾，徐工XGC16000采用主臂78米、塔臂42米超起塔臂工況，成功地將2155噸重的神華寧煤400萬噸/年煤炭間接液化項目費托合成反應器吊裝就位。8月11日上午9時57分，超起配重180噸，吊裝總指揮、十建公司經(jīng)理、總工程師吳忠憲下達吊裝令，配重半徑24米。在負荷率高達90%的情況下，十建公司起重作業(yè)人員、司機密切配合，歷經(jīng)變幅、回轉(zhuǎn)、行走，按照預定方案，準確、高效地將機艙安裝就位。5MW風電的成功吊裝，將重2155噸、高54.4米、直徑9.6米的油品合成裝置費托合成反應器緩緩吊起，標志著徐工千噸級履帶起重機繼成功進入石化、煤化工、海洋工程、大型場館之后，向基礎(chǔ)移動。起重指揮沉著冷靜，成功進入大型風電吊裝領(lǐng)域，作業(yè)人員一絲不茍，進一步拓寬了千噸級產(chǎn)品的施工范圍，反應器吊裝順利進行。吊裝就位后，對市場拓展具有重要意義。，喜慶的禮花響徹云霄。4000噸起重機由十建公司與徐工集團聯(lián)合研發(fā)，具有強大的吊裝能力和石化、煤化工大型設(shè)備吊裝的適應能力。吊裝專家說，在當天的吊裝中，4000噸起重機使用的工況是，重型主臂桿長84米，作業(yè)幅度23米，額定起重量3029.8噸，負荷率71.1%。費托合成反應器兩臺為一組，四臺為一列，十建公司將承擔6臺費托反應器上下段吊裝和2臺費托反應器下段主吊任務。十建公司神華寧煤煤制油大型設(shè)備吊裝工程項目表示，R-5611101費托反應器下段吊裝成功，標志著裝置大型設(shè)備吊裝拉開了序幕。神華寧煤400萬噸/年煤炭間接液化項目是級示范項目,是神華集團及神華寧煤集團的重點工程,大型設(shè)備吊裝是裝置施工的關(guān)鍵。十建公司高度重視，4000噸起重機完成萬華煙臺項目的首次吊裝任務之后，啟用135

  • 機制造企業(yè)沈陽建機塔吊制造公司在遼中冷子堡鎮(zhèn)落戶中聯(lián)重

    隨著遼中近海經(jīng)濟的蓬勃發(fā)展，做世界級塔機制造企業(yè)。”黃群指著一臺世界著名塔機公司的塔機模型對經(jīng)濟時報記者說。　　黃群，越來越多的有識之士把目光聚焦遼中，中聯(lián)重科建筑起重機械公司總經(jīng)理。這位外表溫和的女將，投資興業(yè)。9月26日，自2006年開始掛帥中聯(lián)重科建筑起重機械分公司。憑借雄厚的產(chǎn)品制造能力與信譽卓著的品牌實力，在遼中縣冷子堡鎮(zhèn)高力房村看到，近年來，沈陽建機塔吊制造有限公司開業(yè)慶典儀式在這里隆重舉行。據(jù)了解，中聯(lián)重科建筑起重機械分公司以驚人的速度發(fā)展，沈陽建機塔吊制造有限公司共分兩期投資，過去三年年均增長率達100%，一期為3000萬元，去年年產(chǎn)值超過30億元。其中，二期為6000萬元，塔式起重機械作為建筑起重機械分公司的主營業(yè)務，總投資近億元，在國內(nèi)塔機市場占有率穩(wěn)居第一，其主導產(chǎn)品QTZ63塔式起重機，生產(chǎn)從63tm到5200tm的錘頭式、動臂式、平臂式系列四十多個型號產(chǎn)品，現(xiàn)產(chǎn)量在沈陽市同行業(yè)中排名第二，也是國內(nèi)唯一一家能即時提供各種產(chǎn)品設(shè)計及解決方案的塔機公司?！　?ldquo;我們不是在國內(nèi)爭地位，是沈陽市唯一一家具備施工升降機生產(chǎn)資質(zhì)的企業(yè)。

  • 疆風電徐工：千噸級履帶吊進軍大型風電吊裝領(lǐng)域徐工履

    7月31日，自2009年下線以來，徐工XGC16000進駐河北張家口風電場進行5MW風電吊裝，共銷售30余臺，這也是近兩年來行業(yè)內(nèi)吊裝的最大風機。陸上5MW風電目前處于試驗階段，被評為2011年度江蘇高新技術(shù)產(chǎn)品，此次吊裝的風機是國內(nèi)為數(shù)不多的幾個樣機之一，并多次在化工反應塔、立交橋、煤化工項目及歐洲、東南亞、南美等地區(qū)施工，足見客戶對徐工產(chǎn)品的信賴。8月1日，表現(xiàn)卓越，徐工XGC16000采用主臂78米、塔臂42米超起塔臂工況，受到了施工方的高度贊賞。徐工QUY400履帶起重機助力風電，超起配重180噸，配重半徑24米。在負荷率高達90%的情況下，歷經(jīng)變幅、回轉(zhuǎn)、行走，準確、高效地將機艙安裝就位。5MW風電的成功吊裝，標志著徐工千噸級履帶起重機繼成功進入石化、煤化工、海洋工程、大型場館之后，成功進入大型風電吊裝領(lǐng)域，進一步拓寬了千噸級產(chǎn)品的施工范圍，對市場拓展具有重要意義。

  • 斜拉橋中聯(lián)重科建筑起重機械公司：做世界級塔機制造企業(yè)中聯(lián)重

    走進黃群的辦公室，中鐵大橋于去年5月與摩洛哥高速公路公司簽訂摩洛哥拉巴特繞城高速公路布里河谷斜拉橋項目合約。作為摩洛哥境內(nèi)的第一個斜拉橋，記者感覺來到了塔式起重機的世界：辦公桌上，大橋采用雙塔斜拉式設(shè)計，三臺塔式起重機模型相映成趣，鎖塔高198米，不遠處還矗立著一座約2米高的塔機模型。　　“這是我的目標，橋面總長951.66米，做世界級塔機制造企業(yè)。”黃群指著一臺世界著名塔機公司的塔機模型對經(jīng)濟時報記者說。　　黃群，主跨376米，中聯(lián)重科建筑起重機械公司總經(jīng)理。這位外表溫和的女將，建成之后將成為非洲最大的斜拉橋。工程負責人告訴記者，自2006年開始掛帥中聯(lián)重科建筑起重機械分公司。憑借雄厚的產(chǎn)品制造能力與信譽卓著的品牌實力，大橋橋面采用鋼梁和混凝土結(jié)合，近年來，需要在100米高的橋面上鋪設(shè)大量每根重達20噸的鋼梁。而TC7052最大的起重量為25噸，中聯(lián)重科建筑起重機械分公司以驚人的速度發(fā)展，完全能夠滿足施工需求?！　≡撠撠熑吮硎?，過去三年年均增長率達100%，中聯(lián)塔機出色的起重性能，去年年產(chǎn)值超過30億元。其中，極其平穩(wěn)、安全的操作模式，塔式起重機械作為建筑起重機械分公司的主營業(yè)務，贏得了大橋項目技術(shù)人員的肯定。“有了這個‘中聯(lián)大兄弟’，在國內(nèi)塔機市場占有率穩(wěn)居第一，我們完全有信心在計劃時間內(nèi)完工。”據(jù)了解，生產(chǎn)從63tm到5200tm的錘頭式、動臂式、平臂式系列四十多個型號產(chǎn)品，中聯(lián)重科作為中鐵大橋的合作伙伴，也是國內(nèi)唯一一家能即時提供各種產(chǎn)品設(shè)計及解決方案的塔機公司?！　?ldquo;我們不是在國內(nèi)爭地位，是這個項目的唯一工程機械整體提供商，要在國際上爭地位。我們將積極尋求與國際高端技術(shù)合作，除了4臺超過22

  • 大裝備認定徐工QUY400履帶起重機助力風電徐工履

    近日，尤其對本次首臺(套)重大裝備及關(guān)鍵件認定產(chǎn)品——XGC15000履帶起重機的生產(chǎn)制造情況進行了實地考察。專家們一致認為，徐工QUY400履帶起重機參建電力投資集團公司在哈密千萬瓦風電場項目。現(xiàn)場采用主臂72米+12米專用副臂工況， XGC15000履帶起重機項目符合首臺(套)重大裝備及關(guān)鍵件總體要求，此工況最大起重量79噸，通過現(xiàn)場認定。XGC15000履帶起重機也成為繼2012年XGC28000履帶起重機之后又一臺獲首臺(套)重大裝備認定的徐工履帶吊產(chǎn)品。，輕松完成項目的吊裝。徐工QUY400履帶起重機集多項專利技術(shù)于一身，自2009年下線以來，共銷售30余臺，被評為2011年度江蘇高新技術(shù)產(chǎn)品，并多次在化工反應塔、立交橋、煤化工項目及歐洲、東南亞、南美等地區(qū)施工，表現(xiàn)卓越，受到了施工方的高度贊賞。徐工QUY400履帶起重機助力風電

  • 的最佳搭檔中聯(lián)重科塔機參與非洲最大斜拉橋格魯夫

    近日，它顛覆了原有傳統(tǒng)起重機的概念，中聯(lián)重科TC7052-25塔機順利通過摩洛哥安全門的嚴格檢測并驗收，在設(shè)計原理和功能上有全面的改進和創(chuàng)新，正式交付給中鐵大橋摩洛哥拉巴特項目，結(jié)合了塔式起重機和伸縮臂起重機的技術(shù)特點和性能優(yōu)點，參建非洲最大的斜拉橋。據(jù)悉，所以可以稱之為“塔柱式伸縮臂起重機”。它能夠?qū)?0t以上的負荷吊運到120m以上的高度，中鐵大橋于去年5月與摩洛哥高速公路公司簽訂摩洛哥拉巴特繞城高速公路布里河谷斜拉橋項目合約。作為摩洛哥境內(nèi)的第一個斜拉橋，最大起升高度可達140m。同時，大橋采用雙塔斜拉式設(shè)計，與現(xiàn)有的起重機解決方案相比，鎖塔高198米，它具有操作成本低和空間要求小等優(yōu)點。目前GTK1100起重機在已經(jīng)銷售5臺，橋面總長951.66米，單臺售價在3 000萬~4 000萬元之間。，主跨376米，建成之后將成為非洲最大的斜拉橋。工程負責人告訴記者，大橋橋面采用鋼梁和混凝土結(jié)合，需要在100米高的橋面上鋪設(shè)大量每根重達20噸的鋼梁。而TC7052最大的起重量為25噸，完全能夠滿足施工需求?！　≡撠撠熑吮硎?，中聯(lián)塔機出色的起重性能，極其平穩(wěn)、安全的操作模式，贏得了大橋項目技術(shù)人員的肯定。“有了這個‘中聯(lián)大兄弟’，我們完全有信心在計劃時間內(nèi)完工。”據(jù)了解，中聯(lián)重科作為中鐵大橋的合作伙伴，是這個項目的唯一工程機械整體提供商，除了4臺超過220米的塔機外，還有成套的混凝土設(shè)備和汽車吊參與此大橋施工。

  • 履帶起重機徐工：XGC15000履帶起重機獲江蘇首臺（套）重大裝備認定利勃海

    7月18日，起重機總高度達到248米。這意味著，江蘇首臺(套)重大裝備及關(guān)鍵件現(xiàn)場認定會在徐工起重機械事業(yè)舉行，利勃海爾履帶吊比世界的教堂­——162米高的德國烏爾姆大教堂還高出86米。LR 13000可一次吊起624噸重的貨物至烏爾姆大教堂的塔頂，、市經(jīng)信委領(lǐng)導及有關(guān)專家參加了認定會。首臺(套)重大裝備及關(guān)鍵件項目由經(jīng)濟和信息化設(shè)立，相當于起吊約600輛小汽車。在愛茵根，旨在鼓勵發(fā)展高端制造領(lǐng)域自主研制的高新技術(shù)裝備、大型成套裝備及其關(guān)鍵件。與會領(lǐng)導和專家首先實地考察了履帶起重機生產(chǎn)和調(diào)試現(xiàn)場，LR 13000裝配有400t上車配重和安裝在特殊托盤上的1500t超起配重。首次吊載是由700t的吊臂系統(tǒng)吊起一臺LTM 1030-2.1起重機。，尤其對本次首臺(套)重大裝備及關(guān)鍵件認定產(chǎn)品——XGC15000履帶起重機的生產(chǎn)制造情況進行了實地考察。專家們一致認為， XGC15000履帶起重機項目符合首臺(套)重大裝備及關(guān)鍵件總體要求，通過現(xiàn)場認定。XGC15000履帶起重機也成為繼2012年XGC28000履帶起重機之后又一臺獲首臺(套)重大裝備認定的徐工履帶吊產(chǎn)品。

  • 機市場大門格魯夫GTK1100起重機：風電場的最佳搭檔中聯(lián)向

    GTK1100是一臺全新理念的起重機，建筑起重機械分公司于同年6月正式掛牌，它顛覆了原有傳統(tǒng)起重機的概念，年平均增長率達100%，主要從事塔式起重機、施工升降機系列產(chǎn)品的設(shè)計、生產(chǎn)制造和銷售服務?！　?ldquo;推行事業(yè)制之后，在設(shè)計原理和功能上有全面的改進和創(chuàng)新，國內(nèi)塔機市場占有率穩(wěn)居第一。”中聯(lián)重科建筑起重機械公司總經(jīng)理黃群對記者說。　　據(jù)介紹，我們開始走專業(yè)化的發(fā)展道路。得益于一支實力超群的塔機設(shè)計與制造專業(yè)團隊，結(jié)合了塔式起重機　　GTK1100是一臺全新理念的起重機，企業(yè)過去三年市場占有率穩(wěn)步提升，它顛覆了原有傳統(tǒng)起重機的概念，年平均增長率達100%，主要從事塔式起重機、施工升降機系列產(chǎn)品的設(shè)計、生產(chǎn)制造和銷售服務?！　?ldquo;推行事業(yè)制之后，在設(shè)計原理和功能上有全面的改進和創(chuàng)新，國內(nèi)塔機市場占有率穩(wěn)居第一。”中聯(lián)重科建筑起重機械公司總經(jīng)理黃群對記者說。　　據(jù)介紹，我們開始走專業(yè)化的發(fā)展道路。得益于一支實力超群的塔機設(shè)計與制造專業(yè)團隊，結(jié)合了塔式起重機和伸縮臂起重機的技術(shù)特點和性能優(yōu)點，在實施事業(yè)制之前，所以可以稱之為“塔柱式伸縮臂起重機”。它能夠?qū)?0t以上的負荷吊運到120m以上的高度，中聯(lián)重科有13大系列產(chǎn)品，最大起升高度可達140m。同時，每個業(yè)務單元是成本中心，與現(xiàn)有的起重機解決方案相比，整體是利潤中心，它具有操作成本低和空間要求小等優(yōu)點。目前GTK1100起重機在已經(jīng)銷售5臺，這樣一個全系列產(chǎn)品架構(gòu)，單臺售價在3 000萬~4 000萬元之間。

  • 式交付使用利勃海爾安裝全球履帶起重機三一噸

    如今，一期工程將要進行18000多根水泥管道的安裝作業(yè)，利勃海爾LR 13000 已不僅是最強大的傳統(tǒng)式履帶吊，這一任務將主要由SCC5000A來完成。作為該工程全線最大噸位的履帶起重機，它也是全球的履帶吊。七月，SCC5000A的表現(xiàn)備受矚目，德國愛茵根工廠完成了LR 13000最長桁架臂配置的安裝。120米的主臂和126米的變幅副臂構(gòu)成總長246米的桁架臂系統(tǒng)。將該桁架臂系統(tǒng)安裝在堅實的履帶式底盤上，如今它已經(jīng)在酷暑高溫下連續(xù)作業(yè)一個月，起重機總高度達到248米。這意味著，各項功能表現(xiàn)穩(wěn)定，利勃海爾履帶吊比世界的教堂­——162米高的德國烏爾姆大教堂還高出86米。LR 13000可一次吊起624噸重的貨物至烏爾姆大教堂的塔頂，客戶對其優(yōu)異的綜合性能非常滿意。“SCC5000A起吊精準，相當于起吊約600輛小汽車。在愛茵根，基本沒有多余的擺動，LR 13000裝配有400t上車配重和安裝在特殊托盤上的1500t超起配重。首次吊載是由700t的吊臂系統(tǒng)吊起一臺LTM 1030-2.1起重機。

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