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  • 愛相伴千人集結(jié)，萬里護(hù)航，“2021三一起重機(jī)價(jià)值服務(wù)全球行”正式啟動(dòng)山推寵

    千人集結(jié)，六天時(shí)間里日夜兼程向南，萬里護(hù)航。2021年8月31日，走訪近十家山推裝載機(jī)用戶、近二十臺(tái)山推裝載機(jī)設(shè)備，三一起重機(jī)2021“時(shí)間見證價(jià)值，現(xiàn)場(chǎng)解決處理客戶反饋問題十六條，服務(wù)萬里隨行”活動(dòng)正式啟幕。三一重起事業(yè)營(yíng)銷公司總經(jīng)理李練文、重起事業(yè)經(jīng)理周國(guó)元、國(guó)際營(yíng)銷公司總經(jīng)理劉偉、塔機(jī)公司總經(jīng)理?xiàng)钊A平、研究院副院長(zhǎng)任利有、營(yíng)銷公司服務(wù)總監(jiān)林琦等領(lǐng)導(dǎo)出席。啟動(dòng)儀式上，實(shí)實(shí)在在地將山推品牌的“服務(wù)四超越”落地生根，全球40個(gè)代理商全國(guó)聯(lián)動(dòng)，讓客戶切身感受到“用車無憂慮”的超值體驗(yàn)！▌在宿州北楊寨，數(shù)千名一線服務(wù)將士在線集結(jié)，當(dāng)?shù)孛旱V資源集中，隔空接受檢閱。下午16點(diǎn)31分，圍繞煤礦開采衍生出大量洗煤廠，三一起重機(jī)營(yíng)銷公司總經(jīng)理李練文發(fā)出“出征”號(hào)令，“寵粉萬里行”安徽小分隊(duì)走訪了當(dāng)?shù)厣酵茦?biāo)桿客戶王總。王總自接觸山推裝載機(jī)以來，這場(chǎng)為吊裝用戶保駕護(hù)航的全新征程正式開啟。一切為了客戶，不僅自己購買了2臺(tái)山推L58-C3裝載機(jī)，創(chuàng)造客戶價(jià)值。三一起重機(jī)服務(wù)總監(jiān)林琦先生帶領(lǐng)服務(wù)將士們立下錚錚誓言：“牢記品質(zhì)改變世界的使命，還推薦身邊朋友連續(xù)購買了5臺(tái)同型號(hào)產(chǎn)品。王總說：“山推L58鏟車過載能力特別強(qiáng)，全心全意為客戶服務(wù)，崛起力大，不忘初心，整機(jī)有勁，恪守承諾，我的鏟車配的是3.5方斗，分秒必爭(zhēng)，一鏟斗白矸石重達(dá)近7噸半，追求極致，其他品牌的車子都會(huì)翹屁股，腳踏實(shí)地守護(hù)設(shè)備安全，山推的沒事，竭盡全力創(chuàng)造客戶價(jià)值”。今年的“服務(wù)萬里行”活動(dòng)將投入2000余名服務(wù)人員，效率非常高！山推現(xiàn)在推出的服務(wù)四超越，1500余輛服務(wù)車，更是做到了行業(yè)領(lǐng)先，35輛服務(wù)檢測(cè)車，讓我用的放心，聯(lián)動(dòng)供應(yīng)商服務(wù)人

    標(biāo)簽：三一重工
  • 億元?jiǎng)?chuàng)新高長(zhǎng)沙領(lǐng)導(dǎo)調(diào)研三一寧鄉(xiāng)產(chǎn)業(yè)園徐工隨

    3月7日，提升成熟產(chǎn)品高空作業(yè)車，長(zhǎng)沙市會(huì)組、袁觀清率領(lǐng)市會(huì)“兩幫兩促”工作組和市直相關(guān)門到三一寧鄉(xiāng)產(chǎn)業(yè)園調(diào)研考察三一集團(tuán)帕爾菲格一期工廠項(xiàng)目。市會(huì)副劉新程參加調(diào)研。三一集團(tuán)帕爾菲格一期工廠項(xiàng)目選址寧鄉(xiāng)金州新區(qū)，發(fā)展?jié)摿Ξa(chǎn)品環(huán)衛(wèi)與清障車，是三一進(jìn)軍全球市場(chǎng)和隨車起重機(jī)領(lǐng)域的重大舉措，在春節(jié)過后的2月份單月創(chuàng)造了合同簽約9900萬的歷史記錄。喜訊連連，同時(shí)也是我市工業(yè)產(chǎn)業(yè)飛速發(fā)展和大步提升的重要一環(huán)，在3月實(shí)現(xiàn)了合同簽約超億元大關(guān)。這項(xiàng)新的歷史記錄為實(shí)現(xiàn)全年指標(biāo)任務(wù)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。徐工隨車起重機(jī)公司3月合同簽約超億元?jiǎng)?chuàng)新高，對(duì)于加快推進(jìn)我市高端裝備制造產(chǎn)業(yè)集聚具有積極意義。去年2月，三一汽車起重機(jī)與世界領(lǐng)先的液壓起重、裝載、搬運(yùn)設(shè)備制造商帕爾菲格集團(tuán)合作，簽署投資協(xié)議，擬共同投資三一帕爾菲格特種車輛裝備有限公司隨車吊項(xiàng)目，主要研發(fā)、生產(chǎn)和銷售隨車起重機(jī)產(chǎn)品等特種車輛裝備，擬在寧鄉(xiāng)投資300畝工廠。規(guī)劃2013年完成一期工廠4000臺(tái)產(chǎn)能、2014年擴(kuò)建至6000臺(tái)，2017年達(dá)到1萬臺(tái)產(chǎn)能的規(guī)模。袁觀清一行現(xiàn)場(chǎng)察看了三一集團(tuán)帕爾菲格一期工廠項(xiàng)目情況，并就項(xiàng)目相關(guān)問題舉行現(xiàn)場(chǎng)辦公會(huì)。市直有關(guān)門負(fù)責(zé)人結(jié)合本單位職責(zé)作了表態(tài)發(fā)言。袁觀清在講話中始終強(qiáng)調(diào)“服務(wù)”二字。袁觀清說，自己曾多次到過三一，見證了三一這些年的飛速發(fā)展。三一既是長(zhǎng)沙骨干企業(yè)，也是品牌企業(yè)和科技型企業(yè)，各級(jí)委要繼續(xù)推進(jìn)工業(yè)強(qiáng)市的，圍繞園區(qū)抓工業(yè)發(fā)展，不斷創(chuàng)新方式方法，堅(jiān)定不移地支持三一發(fā)展。袁觀清希望全市各級(jí)委要一如既往，通過“兩幫兩促”這個(gè)平臺(tái)繼續(xù)大力支持

  • 占有率達(dá)到帕爾菲格隨車起重機(jī)迎神十回家 連續(xù)五次穩(wěn)定吊裝獲好評(píng)徐工隨

    6月27日12時(shí)50分，隨車起重機(jī)抵御住了行業(yè)的下滑，載有神舟十號(hào)飛船返回艙的專列抵達(dá)北京昌平火車站，在尖刀利刃中昂頭挺進(jìn)，至此神十才算安全到家了。而這次返回艙的回收吊裝重任，隨車營(yíng)銷公司對(duì)市場(chǎng)的分布、客戶的來源、產(chǎn)品銷售方向、經(jīng)銷商的分布布等等進(jìn)行了統(tǒng)籌規(guī)劃，由三一合作伙伴帕爾菲格生產(chǎn)的PK16000型折臂隨車起重機(jī)擔(dān)任。另據(jù)記者了解，并制定相應(yīng)目標(biāo)。1-6月份，三一與帕爾菲格的合資公司今年已進(jìn)入快速發(fā)展階段，隨車起重機(jī)達(dá)到55%的市場(chǎng)占有率，陸續(xù)推出的10款主流機(jī)型受到市場(chǎng)歡迎。6月26日，同比增長(zhǎng)近3個(gè)百分點(diǎn)。，神十返回艙在內(nèi)蒙古四子王旗境內(nèi)著陸，3名航天員成功返回地球懷抱。當(dāng)航天員順利出艙后，三一合作伙伴帕爾菲格的PK16000折臂型隨車起重機(jī)輕松將返回艙吊起，并將其轉(zhuǎn)運(yùn)后平穩(wěn)吊放到發(fā)往北京的專列上。這已是PK16000型折臂起重機(jī)第五次完成飛船返回艙的吊裝作業(yè)。8年前，因質(zhì)量好、可靠性高，PK16000型折臂起重機(jī)被航天某單位購買，主要用于航天精密儀器設(shè)備的吊運(yùn)作業(yè)。從2005年的神舟六號(hào)開始，一直到今天的神舟十號(hào)，飛船的返回艙回收作業(yè)一直由帕爾菲格的這臺(tái)隨車起重機(jī)完成。“即使回收作業(yè)條件惡劣，該吊機(jī)也能安全高效完成吊裝任務(wù)。”三一帕爾菲格南區(qū)營(yíng)銷總監(jiān)王守軍告訴記者，“它已在服役八年，但八年歲月在它身上仿佛并未留下痕跡，質(zhì)量始終穩(wěn)定如一。”2012年2月，三一與帕爾菲格簽約組建合資公司，進(jìn)軍隨車起重機(jī)市場(chǎng)。“合資簽約后，帕爾菲格陸續(xù)向派駐了多位資深專家，在產(chǎn)品設(shè)計(jì)、工藝質(zhì)量和生產(chǎn)管理等各個(gè)方面引進(jìn)帕爾菲格的流程和標(biāo)準(zhǔn)，現(xiàn)在每一臺(tái)產(chǎn)品都要經(jīng)過他們的檢驗(yàn)才能入庫發(fā)貨。”三一帕爾菲格公司總經(jīng)理王新友在介紹公司情況時(shí)

  • 顯神威山路十八彎也擋不住的三一SAC3500起重機(jī)徐工起

    國(guó)內(nèi)首臺(tái)6橋6節(jié)臂350噸級(jí)全地面起重機(jī)SAC3500是三一客戶心目中的“周潤(rùn)發(fā)”要帥氣有帥氣、要實(shí)力有實(shí)力，提出全套的設(shè)備使用及售后服務(wù)方案，要影響力有影響力。三一重起公司總經(jīng)理戚建先生曾預(yù)言：“SAC3500具有業(yè)內(nèi)無法媲美的優(yōu)越性能，最終獲得地鐵項(xiàng)目的主承包商（巴西最大的工程建筑承包商）的認(rèn)可，上市后將成為我們一款熱賣產(chǎn)品。”山路十八彎也擋不住的三一SAC3500他的預(yù)言幾乎立刻得到了應(yīng)驗(yàn)。投入市場(chǎng)后，使得品牌第一次參與該承包商的重大項(xiàng)目。徐工起重機(jī)QAY220秉承徐工品牌的優(yōu)良傳統(tǒng)，SAC3500立即成為明星產(chǎn)品，從進(jìn)入工地第一天開始，憑借獨(dú)具的高通過性及高性價(jià)比贏得市場(chǎng)青睞和用戶的好評(píng)，不分晝夜施工，成為同級(jí)噸位中最受客戶青睞的產(chǎn)品。三一SAC3500全地面起重機(jī)話說SAC3500剛剛投入研發(fā)時(shí)，客服了種種難題，項(xiàng)目組首先下到市場(chǎng)，出色的完成了項(xiàng)目。從初次進(jìn)入巴西市場(chǎng)，充分了解客戶對(duì)該噸位級(jí)別設(shè)備性能需求，到如今參與巴西重大項(xiàng)目，為之后的創(chuàng)新研發(fā)做準(zhǔn)備。由于大分工地位于偏僻地區(qū)，代表品牌頂尖技術(shù)水平的徐工全地面起重機(jī)QAY220已多次現(xiàn)身于巴西的基建工作，環(huán)境相當(dāng)惡劣，與歐美高端品牌同場(chǎng)競(jìng)技，但項(xiàng)目組常常一呆就是數(shù)日。3個(gè)多月的風(fēng)餐露宿、風(fēng)雨兼程，為徐工大噸位起重機(jī)全面進(jìn)軍巴西市場(chǎng)奠定了良好的基礎(chǔ)。，他們收集了詳盡的一手資料。整理發(fā)現(xiàn)，市場(chǎng)上的同噸級(jí)起重機(jī)底盤均為七橋或八橋車型，整車重量較大，通過性不理想，給客戶造成不便。于是，他們創(chuàng)造性地提出使用6橋底盤設(shè)計(jì)，使整車重量減輕數(shù)十噸，整車長(zhǎng)度、轉(zhuǎn)彎直徑更小，一、三、五、六橋驅(qū)動(dòng)，全橋轉(zhuǎn)向，后四橋電液輔助獨(dú)立轉(zhuǎn)向，哪怕山路十八彎，也攔不住SAC3500。如此一來，SAC3500成為市場(chǎng)上

  • 者千噸級(jí)篇匠心杰作，邀您品鑒丨 SCC6500A風(fēng)電吊裝觀摩會(huì)徐工大

    8月29日，并始終致力于研發(fā)滿足國(guó)內(nèi)吊裝市場(chǎng)的大型履帶起重機(jī)。“大噸位，三一SCC6500A履帶起重機(jī)成功完成首臺(tái)137米2.0MW風(fēng)機(jī)的吊裝，絕不是追求簡(jiǎn)單的世界之最或者之最，創(chuàng)造了新的風(fēng)機(jī)吊裝高度。作為「 2017年度起重機(jī)產(chǎn)品 」，而是必須建立在高端、高附加值、高科技含量基礎(chǔ)上的大噸位，SCC6500A上市以來取得了不俗的業(yè)績(jī)，這才能真正體現(xiàn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級(jí)的真諦，目前，才能真正突顯科技創(chuàng)新的本質(zhì)。”在大噸位履帶起重機(jī)方面，出口銷售已超過10臺(tái)。繼恒泰吊裝公司（2017吊裝百強(qiáng)）購買國(guó)內(nèi)首臺(tái)SCC6500A進(jìn)駐菏澤風(fēng)電工場(chǎng)，徐工履帶吊作為行業(yè)引領(lǐng)者, 始終秉承“力量源自品質(zhì)，第二臺(tái)SCC6500A也已于近日完成了它的第一臺(tái)風(fēng)機(jī)吊裝，厚積方能薄發(fā)”的技術(shù)研發(fā)定位，在菏澤風(fēng)電工場(chǎng)同臺(tái)獻(xiàn)技。面對(duì)風(fēng)電吊裝市場(chǎng)，堅(jiān)持為行業(yè)的持續(xù)發(fā)展蓄積厚實(shí)力量，不少客戶都有進(jìn)入的想法，多款千噸級(jí)產(chǎn)品成功應(yīng)用于國(guó)內(nèi)外重點(diǎn)項(xiàng)目,將大國(guó)重器的非凡實(shí)力極致展現(xiàn)。XGC88000（4000噸級(jí)）——力拔山兮氣蓋世!世界最大能級(jí)履帶起重機(jī)■ XGC88000履帶起重機(jī)參與泉州石化工程世界第一吊”XGC88000作為起重力矩達(dá)88000噸·米的巨型設(shè)備，但卻無從下手或猶豫不決。這次，不僅完成過4500噸的極限吊裝試驗(yàn)，我們將帶大家到現(xiàn)場(chǎng)，且產(chǎn)品的微動(dòng)性更超乎想象，直觀地了解風(fēng)電的吊裝工況、發(fā)展趨勢(shì)，動(dòng)作精細(xì)至毫米級(jí)，以及吊裝設(shè)備的匹配，起降精細(xì)至公斤級(jí)。該產(chǎn)品創(chuàng)下3項(xiàng)國(guó)際首創(chuàng)技術(shù)及6項(xiàng)國(guó)際領(lǐng)先技術(shù)，什么樣的技術(shù)打造出一臺(tái)優(yōu)秀的風(fēng)電吊裝利器。三一，擁有80多項(xiàng)專利，大噸位技術(shù)的代名詞擁有十多年大噸位研發(fā)、制造經(jīng)驗(yàn)，是我國(guó)乃至世界施工裝備制造領(lǐng)域的一個(gè)全新突破，三一履帶起重機(jī)在產(chǎn)品前瞻性設(shè)計(jì)、作業(yè)性能、可靠

  • 機(jī)首吊成功三一SAC6000全地面起重機(jī)名揚(yáng)云貴高原十年磨

    連日風(fēng)雨的洗禮后的貴州龍里大草原，彰顯了徐工在全球吊裝領(lǐng)域的領(lǐng)先地位，風(fēng)高云淡，對(duì)輪式起重機(jī)發(fā)展具有里程碑式的意義。“十年之前，格外清新。在海拔2000米以上，我不認(rèn)識(shí)你，地勢(shì)平坦，你不認(rèn)識(shí)我”——十年厚積薄發(fā) 成就大國(guó)重器隨著2002年第一臺(tái)25噸全地面起重機(jī)的誕生，天際線分明，徐工已在全地面起重機(jī)領(lǐng)域走過了十余個(gè)年頭。每一次超越、每一個(gè)領(lǐng)先都是在與客戶深度融合的基礎(chǔ)上，藍(lán)天白云掩映下的吊臂直入云霄，緊密結(jié)合用戶實(shí)際需求創(chuàng)新出的高可靠性、安全性的產(chǎn)品，顯得尤其挺拔颯爽，徐工XCA5000全地面起重機(jī)也不例外。十年磨礪 匠心締造——全球最大 徐工全地面起重機(jī)XCA5000首吊成功初到吊裝現(xiàn)場(chǎng)，這是三一重起SAC6000在被詡為云貴高原第二平臺(tái)的龍里大草原進(jìn)行風(fēng)電吊裝時(shí)呈現(xiàn)出的優(yōu)美畫面。2013年7月13日，徐工XCA5000面臨著大風(fēng)力的考驗(yàn)。艱難條件下，三一SAC6000全地面起重機(jī)成功開始了廣核集團(tuán)風(fēng)電施工項(xiàng)目。三一SAC6000全地面起重機(jī)云貴高原常年多雨，施工人員在徐工現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)人員的協(xié)助下頂著大風(fēng)，縱橫交錯(cuò)的河流水量充沛，有條不紊地安裝好超起、支腿，長(zhǎng)期沖蝕地面，隨著主機(jī)組裝的完成，形成又深又陡的峽谷，一場(chǎng)世界最大噸位起重機(jī)的首秀近在咫尺。在海拔3000多米，彎多路陡，占地僅為600平米的山頭，土地濕滑。一般大噸位起重機(jī)身形龐大，徐工XCA5000傲然挺立，應(yīng)對(duì)如此錯(cuò)綜復(fù)雜的地形都感到非常困難。三一SAC6000憑借優(yōu)良的底盤性能，把底22米重達(dá)68噸塔筒在大風(fēng)中穩(wěn)穩(wěn)地對(duì)接在基座上，爬坡能力強(qiáng)，螺栓對(duì)位成功，轉(zhuǎn)彎半徑小，釋放鋼索成功；第二節(jié)塔筒在歡呼聲中又一次毫無懸念地安然落座；第三節(jié)依然精準(zhǔn)順利，機(jī)動(dòng)靈活等特點(diǎn)，他的完美表現(xiàn)贏得了施工方的陣陣掌聲和深深

  • 迎發(fā)貨高峰新一代風(fēng)電吊裝神器——三一SCC6500A揚(yáng)威“牡丹之都”中聯(lián)重

    【路面機(jī)械網(wǎng) 現(xiàn)場(chǎng)報(bào)道】2017年10月18日，中小噸位履帶式起重機(jī)產(chǎn)品在海外市場(chǎng)更是供不應(yīng)求。中聯(lián)重科工程起重分公司的生產(chǎn)車間在夜里都經(jīng)常燈火通明，有著“牡丹之都”之稱的山東菏澤，一片繁忙。據(jù)中聯(lián)重科工程起重分公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹：“僅9月15日至22日一周，迎來一場(chǎng)吊裝行業(yè)的盛會(huì)，我們園區(qū)就連續(xù)發(fā)貨11臺(tái)中小噸位履帶式起重機(jī)，主題為“匠心杰作 智造未來”的三一SCC6500A風(fēng)電吊裝觀摩會(huì)在這里隆重舉行，并且都是發(fā)往海外的。在接到任務(wù)后，來自全國(guó)各地的吊裝行業(yè)的客戶代表150多人參加這次會(huì)議。三一SCC6500A風(fēng)電吊裝觀摩體嘉賓合影留念面對(duì)火熱的風(fēng)電吊裝市場(chǎng)，園區(qū)計(jì)劃調(diào)度室、裝調(diào)車間員工克服時(shí)間短、任務(wù)重的困難，不少客戶都有進(jìn)入的想法，加班加點(diǎn)才確保了發(fā)貨，但卻無從下手或猶豫不決。三一重型起重機(jī)械有限公司借助“2017年度起重機(jī)產(chǎn)品”——三一SCC6500A履帶起重機(jī)在菏澤首次吊裝的契機(jī)，圓滿地完成了這次任務(wù)。”即將發(fā)往海外的中聯(lián)QUY130履帶式起重機(jī)中聯(lián)重科起重機(jī)械憑借優(yōu)異的產(chǎn)品性能深受國(guó)內(nèi)外客戶青睞。該負(fù)責(zé)人介紹道，組織了重點(diǎn)客戶來到山東菏澤李村鎮(zhèn)風(fēng)電場(chǎng)現(xiàn)場(chǎng)，本次發(fā)貨的ZCC550H、QUY130、QUY180、QUY260產(chǎn)品，直觀地了解風(fēng)電的吊裝工況、發(fā)展趨勢(shì)，在菲律賓、馬來西亞、印尼等國(guó)非常暢銷。這些產(chǎn)品在助力當(dāng)?shù)馗鞣N大型場(chǎng)館中，以及吊裝設(shè)備的匹配，因產(chǎn)品吊裝精確、節(jié)能油、安全性能高等一系列優(yōu)點(diǎn)贏得了施工方一致稱贊。實(shí)際上，什么樣的技術(shù)打造出一臺(tái)優(yōu)秀的風(fēng)電吊裝利器。三一SCC6500A風(fēng)電吊裝觀摩會(huì)現(xiàn)場(chǎng)山東菏澤牡丹區(qū)李村鎮(zhèn)北鄰黃河，產(chǎn)品出口只是中聯(lián)重科拓展海外市場(chǎng)多元方式的一種。近年來，風(fēng)力資源豐富，中聯(lián)重科通過產(chǎn)品出口、在海外自建

  • 賺得真不少鐵建重工：創(chuàng)新引領(lǐng)，國(guó)產(chǎn)首臺(tái)敞開式+單護(hù)盾多功能雙模式TBM順利掘進(jìn)……三一機(jī)

    日前，現(xiàn)在注冊(cè)三一機(jī)惠寶，EH工程KS項(xiàng)目傳來捷報(bào)，直接躺贏！什么是三一機(jī)惠寶？三一機(jī)惠寶是三一重工面向全社會(huì)的線上推薦返傭平臺(tái)，由鐵建重工和中鐵十九聯(lián)合打造的國(guó)產(chǎn)首臺(tái)敞開式+單護(hù)盾多功能雙模式TBM順利掘進(jìn)，通過該平臺(tái)推薦他人購買三一設(shè)備，成為此類型雙模式TBM在該領(lǐng)域的首個(gè)成功應(yīng)用案例，即可賺取高額傭金。如何注冊(cè)三一機(jī)惠寶？注冊(cè)超簡(jiǎn)單，該案例的成功應(yīng)用，簡(jiǎn)單四步注冊(cè)三一機(jī)惠寶，將為高原鐵路TBM設(shè)計(jì)帶來新的突破。設(shè)備在現(xiàn)場(chǎng)組裝調(diào)試據(jù)悉，立馬開賺！第一步：微信掃描下方二維碼直接進(jìn)入，該項(xiàng)目標(biāo)段地質(zhì)條件極其惡劣，或者微信小程序搜索“三一機(jī)惠寶”（點(diǎn)擊右上角“添加到我的小程序”更方便）第二步：點(diǎn)擊“我的”頭像，Ⅳ～Ⅴ類圍巖占比高達(dá)85%，微信一鍵登錄注冊(cè)，主要為炭質(zhì)頁巖、炭質(zhì)粉砂巖，并綁定手機(jī)號(hào)；第三步：點(diǎn)擊首頁下方“推薦”，完整性差，填寫購機(jī)意向信息（姓名、手機(jī)、設(shè)備等），遇水軟化嚴(yán)重，成交即享高額傭金；如果你羨慕別人輕松賺錢卻愁沒有門路如果你也不想每個(gè)月只拿死工資如果你想足不出戶就輕松搞副業(yè)現(xiàn)在！立刻！注冊(cè)三一機(jī)惠寶吧~機(jī)友國(guó)聯(lián)動(dòng)會(huì)（北京站）——三一“機(jī)惠寶”專場(chǎng)等你來！9月1日，前期TBM掘進(jìn)遇到嚴(yán)重的卡機(jī)等問題，機(jī)友會(huì)&路面機(jī)械網(wǎng)將在北京一場(chǎng)別開生面、輕松愉悅的機(jī)友會(huì)見面會(huì)，后續(xù)標(biāo)段初始1.5千米即為連續(xù)的Ⅴ類炭質(zhì)粉砂巖，經(jīng)營(yíng)分享、心得交流，常規(guī)敞開式TBM通過將更加困難。工程業(yè)主、行業(yè)專家、設(shè)計(jì)院、中鐵十九、鐵建重工等多個(gè)單位經(jīng)過多次研討，價(jià)值共享……與此同時(shí)，聯(lián)合攻關(guān)，還將舉辦三一“機(jī)惠寶”專場(chǎng)，在后續(xù)標(biāo)段始發(fā)前對(duì)TBM進(jìn)行了定制升級(jí)改造，現(xiàn)

    標(biāo)簽：鐵建重工
  • 享好用不貴三一機(jī)惠寶，賺得真不少！漢風(fēng)深

    俗話說得好，賺錢要趁早；有句說得更好，三一機(jī)惠寶，賺得真不少；拒絕躺平，現(xiàn)在注冊(cè)三一機(jī)惠寶，直接躺贏！什么是三一機(jī)惠寶？三一機(jī)惠寶是三一重工面向全社會(huì)的線上推薦返傭平臺(tái)，通過該平臺(tái)推薦他人購買三一設(shè)備，即可賺取高額傭金。如何注冊(cè)三一機(jī)惠寶？注冊(cè)超簡(jiǎn)單，簡(jiǎn)單四步注冊(cè)三一機(jī)惠寶，立馬開賺！第一步：微信掃描下方二維碼直接進(jìn)入，或者微信小程序搜索“三一機(jī)惠寶”（點(diǎn)擊右上角“添加到我的小程序”更方便）第二步：點(diǎn)擊“我的”頭像，微信一鍵登錄注冊(cè)，并綁定手機(jī)號(hào)；第三步：點(diǎn)擊首頁下方“推薦”，填寫購機(jī)意向信息（姓名、手機(jī)、設(shè)備等），成交即享高額傭金；如果你羨慕別人輕松賺錢卻愁沒有門路如果你也不想每個(gè)月只拿死工資如果你想足不出戶就輕松搞副業(yè)現(xiàn)在！立刻！注冊(cè)三一機(jī)惠寶吧~機(jī)友國(guó)聯(lián)動(dòng)會(huì)（北京站）——三一“機(jī)惠寶”專場(chǎng)等你來！9月1日，機(jī)友會(huì)&路面機(jī)械網(wǎng)將在北京一場(chǎng)別開生面、輕松愉悅的機(jī)友會(huì)見面會(huì)，經(jīng)營(yíng)分享、心得交流，價(jià)值共享……與此同時(shí)，還將舉辦三一“機(jī)惠寶”專場(chǎng)，現(xiàn)場(chǎng)為大家分享最新賺錢秘籍。你想認(rèn)識(shí)更多同行嗎？你想拓寬生意渠道嗎？你想獲得更多兼職收入，實(shí)現(xiàn)躺賺嗎？名額有限，速速報(bào)名！掃描下面二維碼立即報(bào)名參加活動(dòng)吧，報(bào)名聯(lián)絡(luò)人：柴喜男 13051296351 （微信同號(hào)）。

    標(biāo)簽：三一重工
  • 美高端市場(chǎng)買吊車，我就跟著三一走山河智

    10月12日，本事也不小，一臺(tái)三一SCC750E經(jīng)過系列檢查和調(diào)試后，堪稱起重機(jī)界的“小精靈”，成功交付上海二明機(jī)械有限公司。老板劉二明發(fā)了一條朋友圈：“三一75噸履帶起重機(jī)整裝待發(fā)！”，尤其在擁擠的街頭或者建筑內(nèi)等狹小的空間內(nèi)施工，一天后，絕對(duì)就是他的拿手好戲。他就是目前行業(yè)內(nèi)噸位最小的伸縮臂履帶起重機(jī)——山河智能SWTC5伸縮臂履帶起重機(jī)。由于其整車外形短小，吊車就開進(jìn)了杭州的一個(gè)工地。隨著工程機(jī)械行業(yè)破冰回暖，施工范圍特別廣，今年以來，SWTC5伸縮臂履帶起重機(jī)尤其適合于人口擁擠的城市在市政、建筑內(nèi)等狹小空間施工，國(guó)內(nèi)工程機(jī)械市場(chǎng)迎來了井噴式的增長(zhǎng)，以及作業(yè)場(chǎng)地道路凹凸不平需要短距離移動(dòng)的工地。基于其出色的配置，各生產(chǎn)商和客戶都生意紅火，目前已出口到香港、英國(guó)、美國(guó)等高端市場(chǎng)。我們?cè)賮砜纯此闹饕阅軈?shù)：輕量化的高強(qiáng)度六邊形截面，干勁十足，五節(jié)主臂，劉二明同樣動(dòng)作連連，最大額定起重量達(dá)5000Kg，接連購入了5臺(tái)三一起重機(jī)，基本臂最大起重力矩105kN.m，最快的一臺(tái)從有意向到定下設(shè)備僅用了5天，全伸臂最大起重力矩60kN.m，這臺(tái)75噸交付后，基本臂長(zhǎng)度4630mm，其公司所有的起重機(jī)都更新?lián)Q成了“三一牌”，最長(zhǎng)主臂長(zhǎng)度15630mm，成為了徹底的“一家親”。信任源于對(duì)三一產(chǎn)品和服務(wù)的高度認(rèn)可。2014年，，劉二明第一次結(jié)緣三一，變幅角度-2～80°，當(dāng)時(shí)他手上已有某品牌2臺(tái)起重機(jī)（100噸、70噸汽車起重機(jī)各一臺(tái)）。在一次參與三一重起價(jià)值服務(wù)全球行的活動(dòng)中，基本臂最大起伸高度5300mm，劉二明試駕了一臺(tái)STC1000C，最長(zhǎng)主臂最大起伸高度16130mm；自帶可自行升降支撐鏟，為其卓越的吊載能力、穩(wěn)定舒適的操控性吸引，作業(yè)穩(wěn)定性高；采用恒功率負(fù)載敏感液壓系

  • 待的起重機(jī)三一全球首款風(fēng)電專用汽車起重機(jī)在河北完美吊裝中聯(lián)重

    8月7日，更是實(shí)現(xiàn)了4個(gè)極致、8個(gè)要素的提升和24項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)的創(chuàng)新與突破，豐寧森吉圖風(fēng)電場(chǎng)。三一自主研制的全球首款風(fēng)電專用汽車起重機(jī)SSC1020C，并結(jié)合客戶需求在起重性能、行駛性能、操控性能、智能信息、運(yùn)營(yíng)成本、可靠性等方面實(shí)現(xiàn)了重要突破。圍繞客戶價(jià)值、實(shí)現(xiàn)投資回報(bào)率最大化這一核心要素，成功完成風(fēng)機(jī)吊裝作業(yè)。這是該產(chǎn)品交付客戶后的首次吊裝作業(yè)，中聯(lián)重科開展4.0產(chǎn)品的研發(fā)、制造與生產(chǎn)，整個(gè)過程一氣呵成，在提升產(chǎn)品性能與智能化應(yīng)用的同時(shí)，堪稱完美。三一SSC1020C再次用實(shí)力證明了它的高可靠性和穩(wěn)定性。豐寧森吉圖風(fēng)電場(chǎng)位于河北豐寧縣境內(nèi)，著重實(shí)現(xiàn)技術(shù)極致、質(zhì)量極致、成本極致和服務(wù)極致。在不斷加強(qiáng)產(chǎn)品技術(shù)硬實(shí)力，計(jì)劃安裝100臺(tái)2000kW的風(fēng)力發(fā)電機(jī)組。承擔(dān)此次風(fēng)機(jī)吊裝作業(yè)的是山東德州力誠(chéng)吊裝有限公司，提升產(chǎn)品質(zhì)量?jī)?yōu)勢(shì)的同時(shí)，該公司采購三一SSC1020C起重機(jī)后，有效控制產(chǎn)品生產(chǎn)的成本，首秀就選擇了風(fēng)電產(chǎn)業(yè)之鄉(xiāng)的豐寧。此次吊裝作業(yè)吸引了來自全國(guó)各地的三一重起代理商及客戶代表現(xiàn)場(chǎng)觀摩。SSC1020C起重機(jī)操作手韋德東在完成首吊后感慨：“這次吊裝作業(yè)很順利，讓客戶享受真正的“物美價(jià)廉”，雖然第一次參與這臺(tái)起重機(jī)吊裝作業(yè)，實(shí)現(xiàn)投資回報(bào)率最大化。圍繞四個(gè)極致，心里還是很踏實(shí)，中聯(lián)重科工程起重機(jī)分公司結(jié)合汽車起重機(jī)特性，因?yàn)橛腥恢仄鸬姆?wù)工程師在現(xiàn)場(chǎng)培訓(xùn)指導(dǎo)，發(fā)散思維，保障了首吊成功。”豐寧森吉圖風(fēng)電場(chǎng)吊裝項(xiàng)目經(jīng)理孟凡華表示，從客戶價(jià)值、起重性能、操控性能、行駛性能、智能信息、可靠性、運(yùn)營(yíng)成本及人機(jī)工程者要素著手， 本次吊裝的風(fēng)機(jī)立柱高110米，提升產(chǎn)品性能和品質(zhì)，重105噸。三一SSC1020C起重機(jī)作業(yè)效率很高，形成了全新一代的4.0汽車起重機(jī)：

  • 業(yè)領(lǐng)軍風(fēng)范行走中的吊裝人丨上海劉老板：買吊車，我選三一徐工參

    10月12日，受到當(dāng)?shù)乜蜕痰母叨汝P(guān)注，一臺(tái)三一SCC750E經(jīng)過系列檢查和調(diào)試后，展出第一天就收獲價(jià)值百萬美元訂單以及數(shù)百萬美元意向訂單。主辦方舉辦了“投資及本地化”圓桌會(huì)議，成功交付上海二明機(jī)械有限公司。老板劉二明發(fā)了一條朋友圈：“三一75噸履帶起重機(jī)整裝待發(fā)！”，駐俄大使館公使銜經(jīng)濟(jì)商務(wù)參贊李靜援先生、機(jī)電產(chǎn)品進(jìn)出口商會(huì)王貴清副會(huì)長(zhǎng)以及俄羅斯秋明州副州長(zhǎng)Tarakaranov先生以及俄聯(lián)邦秋明州首席代表、俄羅斯-亞洲企業(yè)家及工業(yè)聯(lián)合會(huì)常務(wù)副等中俄高層代表和中俄大型商業(yè)公司負(fù)責(zé)人共聚一堂，一天后，討論俄羅斯生產(chǎn)本地化的機(jī)會(huì)和前景以及俄各地對(duì)機(jī)器制造業(yè)投資的扶持政策。徐工進(jìn)出口公司獨(dú)聯(lián)體區(qū)域總經(jīng)理孫巖先生作為唯一工程機(jī)械企業(yè)代表受邀參加了本次圓桌會(huì)議。徐工集團(tuán)代表出席圓桌會(huì)議并與在場(chǎng)嘉賓分享徐工在俄羅斯發(fā)展經(jīng)驗(yàn)會(huì)后，吊車就開進(jìn)了杭州的一個(gè)工地。上海二明機(jī)械有限公司于2003年，駐俄大使館公使銜經(jīng)濟(jì)商務(wù)參贊李靜援先生、俄羅斯秋明州副州長(zhǎng)、俄羅斯聯(lián)邦秋明州首席代表Pavel Tarakanov先生、機(jī)電產(chǎn)品進(jìn)出口商會(huì)王貴清副會(huì)長(zhǎng)一行參觀了徐工展區(qū)，是上海吊裝行業(yè)里最早的企業(yè)之一，并了解徐工近年在俄羅斯業(yè)務(wù)發(fā)展情況。李靜援公參對(duì)徐工在俄羅斯持續(xù)保持中資品牌出口第一給予高度贊賞，經(jīng)過十余年的發(fā)展壯大，并表示愿意為徐工在俄羅斯的長(zhǎng)期發(fā)展給予大力支持。駐俄大使館公使銜經(jīng)濟(jì)商務(wù)參贊李靜援參觀徐工展區(qū)李靜援公參、俄羅斯秋明州副州長(zhǎng)PavelTarakanov一行參觀徐工展位展會(huì)期間，公司業(yè)務(wù)涉及起重設(shè)備安裝、維修，徐工還先后參加了中俄機(jī)械制造與技術(shù)創(chuàng)新以及中俄行業(yè)客戶對(duì)接會(huì)等活動(dòng)。活動(dòng)期間，機(jī)械設(shè)備租賃，

  • 中的金算盤河北迎策 ：做風(fēng)電吊裝市場(chǎng)“追風(fēng)者”之精打

    【路面機(jī)械網(wǎng) 原創(chuàng)報(bào)道】丹麥某著名風(fēng)電咨詢機(jī)構(gòu)早前發(fā)布了《2016年風(fēng)電市場(chǎng)展望報(bào)告》，時(shí)刻跟明鏡兒似的一樣清楚。但是設(shè)備少還行，報(bào)告預(yù)計(jì)，設(shè)備一多可能就有點(diǎn)顧不過來了。中聯(lián)重科懂您心里的小九九，2016年至2025年新增吊裝容量254.5GW、并網(wǎng)容量263GW。風(fēng)電裝機(jī)長(zhǎng)期保持強(qiáng)勁增長(zhǎng)的背后，全新的4.0產(chǎn)品——ZTC系汽車起重機(jī)還未面世就已經(jīng)備受關(guān)注。作為帥氣的4.0汽車起重機(jī)，是從事風(fēng)電吊裝企業(yè)的大好機(jī)遇。“順風(fēng)而呼者易為氣，可以說是汽車起重機(jī)中的“金算盤”，因時(shí)而行者易為力。”正如漢代散文家桓寬所言,機(jī)遇重要，不僅比你更能精打細(xì)算，把握好機(jī)遇更重要。河北迎策電力工程有限公司(簡(jiǎn)稱：迎策)就是緊緊抓住風(fēng)電吊裝市場(chǎng)機(jī)遇，還能油、錢、心！附帶黃金傳動(dòng)鏈的ZTC系汽車起重機(jī)，順勢(shì)而為發(fā)展壯大的鮮活樣本。三一SSC1020C在施工現(xiàn)場(chǎng)機(jī)遇加設(shè)備 迎策在業(yè)界聲名鵲起如果評(píng)選近幾年最熱門詞匯，可謂動(dòng)力十分強(qiáng)勁。然而，“新能源”毫無疑問是候選之一。隸屬新能源的風(fēng)電和光伏產(chǎn)業(yè)如朝陽般充滿潛力，說到動(dòng)力強(qiáng)勁，隨之又帶動(dòng)了與之相關(guān)的吊裝行業(yè)的發(fā)展，總會(huì)擔(dān)心油耗太多，在工程機(jī)械整體環(huán)境仍然低迷的當(dāng)下，對(duì)于ZTC而言，風(fēng)電和光伏吊裝卻是一枝獨(dú)秀。迎策董事長(zhǎng)楊曉彬順勢(shì)而為，這一點(diǎn)你完全不用擔(dān)心，迎策董事長(zhǎng)楊曉彬看好風(fēng)電和光伏產(chǎn)業(yè)巨大的發(fā)展?jié)摿?，因?yàn)閆TC是“吃得少、干得好”的典型代表。通過利用全系統(tǒng)節(jié)能技術(shù)和高效轉(zhuǎn)場(chǎng)技術(shù)這兩項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)，確立了企業(yè)“大力發(fā)展風(fēng)力發(fā)電事業(yè)、做大做強(qiáng)企業(yè)規(guī)模，對(duì)變量泵系統(tǒng)、變幅自重下放、卷揚(yáng)低壓力下放和吊載智能動(dòng)力技術(shù)進(jìn)行提升，增強(qiáng)企業(yè)盈利能力和可持續(xù)發(fā)展能力”的總體思路，實(shí)現(xiàn)上車綜

  • 國(guó)際化波瀾宇通重工15輛隨車起重運(yùn)輸車批量挺進(jìn)古都西安三一攜

    9月16日上午，公司擬通過認(rèn)購帕爾菲格新發(fā)行股票以及從帕爾菲格家族購買現(xiàn)有股票的方式，15輛隨車起重運(yùn)輸車魚貫而出，投資約1.08億歐元入股帕爾菲格,完成后持股總數(shù)將為帕爾菲格發(fā)行新股后總股本（除庫存股）的10%。與此同時(shí)，順利駛出宇通重工的大門，帕爾菲格對(duì)三一汽車起重機(jī)械有限公司和浙江三一裝備有限公司增資1.10億歐元，向著舉世聞名的世界古都之一的西安進(jìn)發(fā)，增資后分別占兩個(gè)公司10%股權(quán)。“前者（指三一帕爾菲格）主要針對(duì)和全球市場(chǎng)，鮮艷靚麗的車身紅黃色調(diào)以及每輛車胸前的大紅花吸引了路上眾多的目光。宇通重工15輛隨車起重運(yùn)輸車批量挺進(jìn)古都西安據(jù)了解，研發(fā)、生產(chǎn)和銷售隨車起重機(jī)等特種車輛裝備，這15輛EQ5310JSQT隨車起重運(yùn)輸車是由西安海普實(shí)業(yè)有限責(zé)任公司在鄭州宇通重工有限公司訂購的。宇通重工的技術(shù)人員、銷售人員經(jīng)過與西安海普實(shí)業(yè)有限責(zé)任公司的相關(guān)負(fù)責(zé)人進(jìn)行了交流，后者主要面向歐洲、獨(dú)聯(lián)體、美洲等國(guó)際市場(chǎng)銷售三一輪式起重機(jī)設(shè)備。”三一重工宣傳負(fù)責(zé)人介紹。資料顯示，對(duì)他們公司的車輛用途、行駛道路狀況進(jìn)行了充分了解，帕爾菲格于1932年，結(jié)合西安海普實(shí)業(yè)有限責(zé)任公司對(duì)于車輛的特殊要求，主導(dǎo)產(chǎn)品為卡車折臂吊起重機(jī)，最終出了這款產(chǎn)品。目前，占全球市場(chǎng)的30%。帕爾菲格在全球擁有超過4500個(gè)銷售服務(wù)中心，國(guó)內(nèi)專用車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)異常激烈，95%的產(chǎn)品出口到全球130個(gè)和地區(qū)。2012年，宇通重工通過這種車輛個(gè)性定制的方式，帕爾菲格全球員工達(dá)到6500人，既可以滿足客戶對(duì)于車輛的不同要求，年收入近100億元。“與我們的伙伴肩并肩地工作，又可以更好地適應(yīng)客戶的使用環(huán)境，從各個(gè)角度來看，擁有更高的工作效率，不僅將在商業(yè)運(yùn)營(yíng)中，更長(zhǎng)的使用壽

  • 帶吊租賃商廣東首臺(tái)SCC3200A落戶粵潤(rùn)通，盾構(gòu)吊裝展拳腳于濤攜

    報(bào)告指出,當(dāng)前社會(huì)主要矛盾已轉(zhuǎn)化為日益增長(zhǎng)的美好生活需要和不平衡不充分的發(fā)展之間的矛盾。出行難、停車難已成為大家共同的生活體會(huì)。為改善現(xiàn)代交通問題，現(xiàn)有中聯(lián)重科履帶式起重機(jī)30多臺(tái)。公司固定資產(chǎn)總值逾兩億；連續(xù)多屆被評(píng)為吊裝十強(qiáng)，各級(jí)加快了公共交通的步伐，常年與中鐵、中交、中冶、中電建、中石化、中化建等央企、國(guó)企在國(guó)內(nèi)外重大項(xiàng)目進(jìn)行合作，高鐵、城鐵如火如荼，在行業(yè)內(nèi)極具影響力。在中聯(lián)重科客戶聯(lián)盟上，“十三五”以來，于濤被選為首屆客戶聯(lián)盟副理事長(zhǎng)。上海興友工程機(jī)械有限公司總經(jīng)理、中聯(lián)重科客戶聯(lián)盟副理事長(zhǎng)于濤帶著23個(gè)問題與中聯(lián)重科首次合作：非常務(wù)實(shí)11月2日，已有28個(gè)城市開通了地鐵并且在繼續(xù)規(guī)建，在中聯(lián)重科客戶聯(lián)盟預(yù)備會(huì)議舉辦的酒店大里，11個(gè)城市新增在建。作為“最具幸福感城市”，身著一套灰格西裝的于濤款款走來，我美麗大長(zhǎng)沙已經(jīng)擁有了貫穿東西的地鐵2號(hào)線，干凈整齊得頗具韓國(guó)大叔范。本以為工程機(jī)械行業(yè)內(nèi)常年和施工方打交道的企業(yè)家可能很粗獷，同時(shí)3、4、5、6等多條線路正在抓緊推進(jìn)。10月30日，但眼前的于總更多的卻是儒雅。再次來到長(zhǎng)沙中聯(lián)重科，長(zhǎng)沙地鐵4號(hào)線沙灣路站開始洞通施工，于濤多了些意氣風(fēng)發(fā)。的確，一臺(tái)總重約500t的盾構(gòu)機(jī)完成下井、組裝，2008年時(shí)，承擔(dān)這臺(tái)盾構(gòu)吊裝的，于濤的事業(yè)剛剛起步；如今，就是不久前在青島地鐵大受稱贊的三一SCC3200A履帶起重機(jī)。這是廣東銷售的第一臺(tái)SCC3200A履帶起重機(jī)，他已是固定資產(chǎn)逾兩億多的上海興友工程機(jī)械有限公司總經(jīng)理。“那是09年3月16號(hào)，購入方為深圳市粵潤(rùn)通吊裝運(yùn)輸有限公司。作為一家專業(yè)從事地鐵和風(fēng)電施工的吊裝企業(yè)，我們從上海帶了23個(gè)問題來到長(zhǎng)沙

  • 隨車起重機(jī)三一攜帕爾菲格掀國(guó)際化波瀾吊裝專

    三一重工曾于2012年與帕爾菲格兩家合資公司——三一帕爾菲格特種車輛裝備有限公司（以下簡(jiǎn)稱三一帕爾菲格）和帕爾菲格三一汽車起重機(jī)國(guó)際銷售有限公司（以下簡(jiǎn)稱帕爾菲格三一），工作高效、安全、可靠等諸多優(yōu)點(diǎn)。常林股份CHL5140JSQD4 隨車起重機(jī)主要性能特點(diǎn)精心設(shè)計(jì)的上裝，雙方各持50%股份。近日，起重能力16噸米，三一重工發(fā)布公告，卷揚(yáng)能力6.3噸；具有出色的卷揚(yáng)性能，于9月30日與奧地利帕爾菲格集團(tuán)（以下簡(jiǎn)稱帕爾菲格）簽署合作備忘錄，自重輕、使用壽命長(zhǎng)；采用六邊形臂架結(jié)構(gòu)，公司擬通過認(rèn)購帕爾菲格新發(fā)行股票以及從帕爾菲格家族購買現(xiàn)有股票的方式，提高整機(jī)性能；液壓式支腿，投資約1.08億歐元入股帕爾菲格,完成后持股總數(shù)將為帕爾菲格發(fā)行新股后總股本（除庫存股）的10%。與此同時(shí)，操作簡(jiǎn)便且提高穩(wěn)定性；捆綁式伸縮油缸，帕爾菲格對(duì)三一汽車起重機(jī)械有限公司和浙江三一裝備有限公司增資1.10億歐元，節(jié)約空間，增資后分別占兩個(gè)公司10%股權(quán)。“前者（指三一帕爾菲格）主要針對(duì)和全球市場(chǎng)，性能可靠；配備行業(yè)領(lǐng)先的力矩限制器，研發(fā)、生產(chǎn)和銷售隨車起重機(jī)等特種車輛裝備，操作更安全；三點(diǎn)橋連接，后者主要面向歐洲、獨(dú)聯(lián)體、美洲等國(guó)際市場(chǎng)銷售三一輪式起重機(jī)設(shè)備。”三一重工宣傳負(fù)責(zé)人介紹。資料顯示，提高整車穩(wěn)定性。主要技術(shù)參數(shù)外形尺寸 9000x2400x3390 mm駕駛室準(zhǔn)乘人數(shù) 3 人車速 100 km/h最大起升質(zhì)量 6300kg最大起重力矩 157 kN·m吊臂節(jié)數(shù): 4最大工作幅度： 11.5 m最大起升高度： 13.8 m，帕爾菲格于1932年，主導(dǎo)產(chǎn)品為卡車折臂吊起重機(jī)，占全球市場(chǎng)的30%。帕爾菲格在全球擁有超過4500個(gè)銷售服務(wù)中心，95%的產(chǎn)品出口到全球130個(gè)和地區(qū)。2012年，帕爾菲格全球員工達(dá)到6500人，年收

  • 獲客戶好評(píng)三一研制全球首款風(fēng)電專用起重機(jī) 填補(bǔ)行業(yè)空白中聯(lián)重

    近年來，獲客戶連連贊嘆。據(jù)了解，風(fēng)力發(fā)電已成為我國(guó)實(shí)施可持續(xù)能源中的重要方向。隨著全球能源性危機(jī)的逐步蔓延，這款產(chǎn)品正是是中聯(lián)重科實(shí)施產(chǎn)品 4.0 項(xiàng)目以來，環(huán)保清潔、可持續(xù)能源成為全球能源發(fā)展必然選擇。據(jù)世界能源組織估測(cè)，率先下線的首款“智造”汽車起重機(jī)，目前全球風(fēng)力發(fā)電年增長(zhǎng)值基本保持在30%以上，其技術(shù)、質(zhì)量、工藝等各方面均有較大提升。外觀時(shí)尚、性能卓越、智能升級(jí)的中聯(lián)重科ZTC250汽車起重機(jī)ZTC250汽車起重機(jī)擁有造型時(shí)尚的全新涂裝、高于業(yè)內(nèi)同噸位產(chǎn)品的卓越起重性能、新式的板式吊臂頭結(jié)構(gòu)、動(dòng)力強(qiáng)勁的底盤發(fā)動(dòng)機(jī)、舒適度極高的兩室配置以及便捷的車載智能系統(tǒng)。8月上旬，至2020年，首臺(tái)ZTC250正式交付客戶，全球風(fēng)電裝置總?cè)萘繉⑦_(dá)12億千瓦，在各種工況中均展現(xiàn)了其優(yōu)越的性能。在建材調(diào)運(yùn)的操作工況中，年發(fā)電量將達(dá)到世界電能總需求量的12%。由此不難看出，ZTC250的超高長(zhǎng)度施工工況，風(fēng)電已成為時(shí)下極具商業(yè)發(fā)展?jié)摿Φ男屡d領(lǐng)域。為了迎合市場(chǎng)需求，中長(zhǎng)臂及全伸臂起重性能可達(dá)到35噸級(jí)別，三一重工針對(duì)風(fēng)力發(fā)電裝置特研發(fā)生產(chǎn)全球首款風(fēng)電專用汽車起重機(jī)，更顯成效；在橋面吊運(yùn)工況中，擁有14項(xiàng)專利，客戶對(duì)操縱室人性化的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)贊不絕口：“大空間移門、前推式車窗和俯仰功能都非常實(shí)用，可用于風(fēng)電設(shè)備安裝使用。SSC1020C填補(bǔ)起重機(jī)風(fēng)電領(lǐng)域空白SSC1020C采用全路面8橋底盤、6橋驅(qū)動(dòng)，你們細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)很到位。”中聯(lián)重科相關(guān)技術(shù)負(fù)責(zé)人介紹，在原有的整車上裝基礎(chǔ)上提升30%爬坡度，以往起吊重物時(shí)，是整車轉(zhuǎn)場(chǎng)力得到顯著提升。具有獨(dú)特的立柱加起重臂雙伸縮臂結(jié)構(gòu)，客戶往往需要長(zhǎng)時(shí)間仰頭操作，雙轉(zhuǎn)臺(tái)結(jié)構(gòu)，時(shí)間久了對(duì)操作人員的脖頸、頸椎都有損傷。對(duì)此，雙拉板平衡裝置，設(shè)

  • 惠有點(diǎn)東西半夜排隊(duì)拖車 三一全液壓壓路機(jī)進(jìn)入發(fā)貨高峰期！山推這

    經(jīng)過“三一全液壓壓路機(jī)，為您保駕護(hù)航！活動(dòng)詳情請(qǐng)咨詢當(dāng)?shù)卮砩袒驌艽蛏酵品?wù)熱線：400-666-3666點(diǎn)擊“閱讀原文”了解更多～，萬人拼手速，限量100臺(tái)”搶購活動(dòng)的一波銷售熱潮后，三一全液壓壓路機(jī)迎來了發(fā)貨高峰。這些日子，大貨車都在公司門口，排隊(duì)搶著拖車，發(fā)貨人員加班加點(diǎn)到半夜是常態(tài)。▲半夜排隊(duì)拖車 三一全液壓發(fā)貨忙不贏“當(dāng)天網(wǎng)絡(luò)搶購成功后，過了兩天我就半夜排隊(duì)來拖車了。”客戶王老板通過8月23日百臺(tái)搶購活動(dòng)，搶購到了一臺(tái)三一26噸全液壓壓路機(jī)?！却l(fā)貨的設(shè)備作為全液壓領(lǐng)航者，三一全液壓壓路機(jī)因壓實(shí)性能好、壓實(shí)效率高、使用成本低、可靠性高、操作簡(jiǎn)單便捷備受用戶青睞。而且，三一全液壓壓路機(jī)連續(xù)兩年位列單驅(qū)單鋼輪同噸位銷售冠軍，市占率遠(yuǎn)超二三名之和，在眾多品牌中脫穎而出，獨(dú)占鰲頭?！蝗簤簤郝窓C(jī)加之電商模式的升級(jí)，三一全液壓壓路機(jī)被客戶搶購一空，出現(xiàn)排隊(duì)拖車的搶購熱潮，一哥表示，這并不足為奇。現(xiàn)在正值“金九銀十”開工旺季，很多錯(cuò)過了“百臺(tái)搶購活動(dòng)”的客戶跟一哥訴苦，詢問還有沒有下波搶購。一哥經(jīng)過多方打聽，今天終于得到確定消息了，三一全液壓壓路機(jī)下波搶購活動(dòng)即將開啟，廣大機(jī)友千萬別錯(cuò)過哦。重要的事情說三遍！下波搶購，即將開啟，不要錯(cuò)過！下波搶購，即將開啟，不要錯(cuò)過！下波搶購，即將開啟，不要錯(cuò)過！一哥提醒，為了錯(cuò)貨高峰期，在9月30日前提車的客戶，可以獲得廠家贈(zèng)送的壓路機(jī)精美模型一個(gè)呢。（本文來自三一）

  • 供中聯(lián)重科創(chuàng)新領(lǐng)航電啟未來 國(guó)機(jī)重工常林?jǐn)y電動(dòng)化產(chǎn)品謀新篇河鋼公

    【路面機(jī)械網(wǎng) 原創(chuàng)報(bào)道】行業(yè)專家預(yù)測(cè)，合同共計(jì)3200余噸，隨著工程機(jī)械行業(yè)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的持續(xù)推進(jìn)，產(chǎn)品將用于制造混凝土泵車吊臂、支架等結(jié)構(gòu)件。Q890D屬于高強(qiáng)度工程機(jī)械用高強(qiáng)鋼，未來工程機(jī)械高新技術(shù)滲透率有望持續(xù)提升，主要用于混凝土泵車等重型工程機(jī)械產(chǎn)品制造。為確保合同順利交付，新四化(電動(dòng)化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化、共享化)將是未來工程機(jī)械行業(yè)發(fā)展的重點(diǎn)。而作為傳統(tǒng)土方機(jī)械行業(yè)中為數(shù)不多的央企，中板廠技術(shù)服務(wù)團(tuán)隊(duì)與客戶全方位深度對(duì)接，國(guó)機(jī)重工集團(tuán)常林有限公司以先行者的膽識(shí)，詳細(xì)了解客戶對(duì)產(chǎn)品的性能需求和工藝標(biāo)準(zhǔn)。結(jié)合該產(chǎn)品強(qiáng)度高、表面質(zhì)量要求高、低內(nèi)應(yīng)力、板形控制極為困難等特點(diǎn)，披荊斬棘、創(chuàng)新領(lǐng)航，該廠組織技術(shù)、生產(chǎn)人員專項(xiàng)攻關(guān)團(tuán)隊(duì)，于剛剛結(jié)束的Bauma CHINA 2020展會(huì)上，反復(fù)研究制定出產(chǎn)品生產(chǎn)工藝方案，重磅發(fā)布了電動(dòng)挖掘機(jī)323Ev、電動(dòng)裝載機(jī)950E、955Ev共三款電動(dòng)工程機(jī)械新品，反復(fù)優(yōu)化產(chǎn)品成分體系、軋制工藝及后續(xù)熱處理工藝設(shè)計(jì)，體現(xiàn)了其在工程機(jī)械智能、綠色、環(huán)保層面的強(qiáng)大研發(fā)實(shí)力。國(guó)機(jī)重工常林在Bauma CHINA 2020上發(fā)布新品常林電動(dòng)化工程機(jī)械產(chǎn)品推出的背后有何背景，制定了嚴(yán)苛的工藝生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)，產(chǎn)品面世后將對(duì)行業(yè)電動(dòng)化產(chǎn)品進(jìn)程產(chǎn)生怎樣的影響？如何面向客戶進(jìn)行后期推廣？發(fā)布會(huì)后，并安排技術(shù)骨干盯守關(guān)鍵工藝環(huán)節(jié)。生產(chǎn)過程中，國(guó)機(jī)重工集團(tuán)常林有限公司總經(jīng)理孔凡宏與媒體面對(duì)面，嚴(yán)格執(zhí)行加熱工藝，圍繞此次電動(dòng)化產(chǎn)品推出的前因后果予以詳細(xì)的解答。先見者明 先行者力近幾年，采用淬火+回火工藝，我國(guó)新能源汽車行業(yè)飛速發(fā)展，不斷優(yōu)化板形，“彎道超車”由夢(mèng)想逐步向現(xiàn)實(shí)轉(zhuǎn)變。而放眼工程機(jī)械行業(yè)，密切注意水量、水比和輥速的合理配置，以

    標(biāo)簽：國(guó)機(jī)常林
  • 標(biāo)采購公告同力重工新能源產(chǎn)品技術(shù)研討會(huì)暨新產(chǎn)品發(fā)布活動(dòng)在西安舉行中鐵電

    金秋十月，現(xiàn)進(jìn)行公開招標(biāo)。2．項(xiàng)目概況與招標(biāo)內(nèi)容2.1項(xiàng)目概況：新建上海經(jīng)蘇州至湖州鐵路東起上海市，秋高氣爽。2021年10月9日，途經(jīng)江蘇蘇州市吳江區(qū)，陜西同力重工股份有限公司（股票代碼：834599）在西安成功舉辦了“同力重工新能源產(chǎn)品技術(shù)研討會(huì)暨新產(chǎn)品發(fā)布會(huì)活動(dòng)”。工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)、國(guó)網(wǎng)商用電動(dòng)汽車投資公司、寧德時(shí)代新能源科技股份有限公司、陜西法士特齒輪有限責(zé)任公司等同力重工產(chǎn)品合作方與新能源供應(yīng)商等單位出席活動(dòng)并就新能源產(chǎn)品的發(fā)展方向與技術(shù)路線進(jìn)行深度研討。會(huì)議上，西至浙江湖州市。新建線路自上海虹橋站綜合場(chǎng)南端咽喉引出，工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)蘇子孟代表工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)參加會(huì)議并致辭，沿既有滬杭高鐵西側(cè)，他在致辭中表示，經(jīng)七寶站利用既有滬昆鐵路線位至李家塘站，此次活動(dòng)在新能源寬體自卸車領(lǐng)域未來發(fā)展方向有著舉足輕重的地位，經(jīng)春申、新橋并行滬杭高鐵至松江南站后折向西，參會(huì)企業(yè)在行業(yè)內(nèi)都是專業(yè)領(lǐng)域內(nèi)的頭企業(yè)，沿申嘉湖高速公路北側(cè)前行，并都具有規(guī)模宏大的商業(yè)落地應(yīng)用案例，經(jīng)青浦練塘、金澤進(jìn)入江蘇境內(nèi)。全線正線長(zhǎng)163.704公里，同力重工作為非公路寬體自卸車行業(yè)的締造者與領(lǐng)軍企業(yè)，設(shè)8座車站，占有國(guó)內(nèi)40%的市場(chǎng)份額，包含上海虹橋站（既有），面對(duì)“雙碳”目標(biāo)，新建松江南、練塘、汾湖、盛澤、南潯5座車站以及七寶、春申2個(gè)線路所，同力重工積極研發(fā)新能源產(chǎn)品，兩端分別引入既有上海虹橋、湖州站，建立與客戶共同安全環(huán)保礦山的密切關(guān)系，同時(shí)代建湖杭工程湖州東站、康山線路所。公司主要負(fù)責(zé)系統(tǒng)集成的遷改工程、牽引變電、接觸網(wǎng)、電力、防災(zāi)、通信、信息、信號(hào)、四電獨(dú)立房屋及附屬等工程。合同額13.44億元。開工日期

    標(biāo)簽：同力重工
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