供中聯(lián)重科創(chuàng)新領(lǐng)航電啟未來(lái) 國(guó)機(jī)重工常林?jǐn)y電動(dòng)化產(chǎn)品謀新篇河鋼公

來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng)

路面機(jī)械網(wǎng) 原創(chuàng)報(bào)道】行業(yè)專(zhuān)家預(yù)測(cè),合同共計(jì)3200余噸,隨著工程機(jī)械行業(yè)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的持續(xù)推進(jìn),產(chǎn)品將用于制造混凝土泵車(chē)吊臂、支架等結(jié)構(gòu)件。Q890D屬于高強(qiáng)度工程機(jī)械用高強(qiáng)鋼,未來(lái)工程機(jī)械高新技術(shù)滲透率有望持續(xù)提升,主要用于混凝土泵車(chē)等重型工程機(jī)械產(chǎn)品制造。為確保合同順利交付,新四化(電動(dòng)化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化、共享化)將是未來(lái)工程機(jī)械行業(yè)發(fā)展的重點(diǎn)。而作為傳統(tǒng)土方機(jī)械行業(yè)中為數(shù)不多的央企,中板廠技術(shù)服務(wù)團(tuán)隊(duì)與客戶全方位深度對(duì)接,國(guó)機(jī)重工集團(tuán)常林有限公司以先行者的膽識(shí),詳細(xì)了解客戶對(duì)產(chǎn)品的性能需求和工藝標(biāo)準(zhǔn)。結(jié)合該產(chǎn)品強(qiáng)度高、表面質(zhì)量要求高、低內(nèi)應(yīng)力、板形控制極為困難等特點(diǎn),披荊斬棘、創(chuàng)新領(lǐng)航,該廠組織技術(shù)、生產(chǎn)人員專(zhuān)項(xiàng)攻關(guān)團(tuán)隊(duì),于剛剛結(jié)束的Bauma CHINA 2020展會(huì)上,反復(fù)研究制定出產(chǎn)品生產(chǎn)工藝方案,重磅發(fā)布了電動(dòng)挖掘機(jī)323Ev、電動(dòng)裝載機(jī)950E、955Ev共三款電動(dòng)工程機(jī)械新品,反復(fù)優(yōu)化產(chǎn)品成分體系、軋制工藝及后續(xù)熱處理工藝設(shè)計(jì),體現(xiàn)了其在工程機(jī)械智能、綠色、環(huán)保層面的強(qiáng)大研發(fā)實(shí)力。

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國(guó)機(jī)重工常林在Bauma CHINA 2020上發(fā)布新品

常林電動(dòng)化工程機(jī)械產(chǎn)品推出的背后有何背景,制定了嚴(yán)苛的工藝生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn),產(chǎn)品面世后將對(duì)行業(yè)電動(dòng)化產(chǎn)品進(jìn)程產(chǎn)生怎樣的影響?如何面向客戶進(jìn)行后期推廣?發(fā)布會(huì)后,并安排技術(shù)骨干盯守關(guān)鍵工藝環(huán)節(jié)。生產(chǎn)過(guò)程中,國(guó)機(jī)重工集團(tuán)常林有限公司總經(jīng)理孔凡宏與媒體面對(duì)面,嚴(yán)格執(zhí)行加熱工藝,圍繞此次電動(dòng)化產(chǎn)品推出的前因后果予以詳細(xì)的解答。

先見(jiàn)者明 先行者力

 近幾年,采用淬火+回火工藝,我國(guó)新能源汽車(chē)行業(yè)飛速發(fā)展,不斷優(yōu)化板形,“彎道超車(chē)”由夢(mèng)想逐步向現(xiàn)實(shí)轉(zhuǎn)變。而放眼工程機(jī)械行業(yè),密切注意水量、水比和輥速的合理配置,以電動(dòng)化為核心的新能源技術(shù)亦已成為工程機(jī)械行業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展的重要方向,保證板形和其它性能合格,是,并嚴(yán)格組織聯(lián)合質(zhì)檢,更是行業(yè)未來(lái)趨勢(shì)。

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國(guó)機(jī)重工集團(tuán)常林有限公司總經(jīng)理孔凡宏

國(guó)機(jī)集團(tuán)是機(jī)械工業(yè)行業(yè)領(lǐng)軍者,確保了產(chǎn)品高質(zhì)量下線。(本文來(lái)自海鑫鋼網(wǎng)),而常林公司是國(guó)機(jī)集團(tuán)旗下有著60年歷史的工程機(jī)械研發(fā)、制造的資深企業(yè)。常林公司在行業(yè)一甲子風(fēng)云變幻中始終能保持基業(yè)長(zhǎng)青的秘訣,很大一分原因在于其在產(chǎn)品技術(shù)上的不斷創(chuàng)新,能夠持續(xù)提升產(chǎn)品的綜合性能。借助上海寶馬展會(huì)的契機(jī),常林公司攜手中鐵長(zhǎng)安重工向業(yè)界隆重推出了純鋰電驅(qū)動(dòng)的三款裝載機(jī)和挖掘機(jī)。

“此次參展,我們的重點(diǎn)是發(fā)布了三款電動(dòng)產(chǎn)品。”孔凡宏表示,“常林和長(zhǎng)安重工就秉承“、共建、共享”的協(xié)同研發(fā)理念,隨著天工院,德納電機(jī)、寧德時(shí)代、杭齒動(dòng)力、國(guó)機(jī)研究院、北京試驗(yàn)場(chǎng)等諸多單位加入,產(chǎn)品更趨于完善。瞄準(zhǔn)‘川藏線’遂道施工所需的關(guān)鍵設(shè)備,一切從實(shí)戰(zhàn)出發(fā),著眼“能用、好用”,注重現(xiàn)場(chǎng)效果,具有突出的實(shí)用性。”

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國(guó)機(jī)重工常林955Ev電動(dòng)裝載機(jī)

常林公司發(fā)布的三款電動(dòng)產(chǎn)品,不僅擁有動(dòng)力強(qiáng)勁、輸出穩(wěn)定、工作效率高、振動(dòng)噪音小、工作續(xù)航久、充電速度快、電池全生命周期無(wú)需維護(hù)保養(yǎng)等顯著優(yōu)勢(shì),還配置智能車(chē)載定位和遠(yuǎn)程服務(wù)系統(tǒng),可適用于5000米以上高海拔、-40℃至60℃的嚴(yán)苛環(huán)境。產(chǎn)品采用純鋰電驅(qū)動(dòng),既實(shí)現(xiàn)了零排放,解決了柴油設(shè)備在高原隧道施工中污染加劇、功效降低、與人爭(zhēng)氧、通風(fēng)困難等難題,同時(shí)大幅度降低了客戶維護(hù)使用成本,是常林為高原、高寒等地區(qū)工況施工“量身定制”的“利器”。

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國(guó)機(jī)重工常林323Ev電動(dòng)挖掘機(jī)

這三款新品不止是電動(dòng)化的概念,更是一種實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)的彰顯。據(jù)悉,上述產(chǎn)品均已在甘肅隴漳高速項(xiàng)目和海拔4000米的四川阿壩州項(xiàng)目經(jīng)過(guò)2000小時(shí)的工業(yè)性考核試驗(yàn),運(yùn)行穩(wěn)定可靠,有力解決了川藏鐵路高原隧道施工作業(yè)過(guò)程中,機(jī)械設(shè)備與人爭(zhēng)氧、功率下降,關(guān)鍵配件、油料運(yùn)輸成本高昂等棘手問(wèn)題。

電啟未來(lái) 再創(chuàng)生機(jī)

經(jīng)歷了近年來(lái)工程機(jī)械行業(yè)的起伏跌宕,孔凡宏把常林定義為“一個(gè)中等規(guī)模、有特色的企業(yè)存在。”而中小規(guī)模的企業(yè)的生存之道,需要抵制住多元化誘惑,在自己的目標(biāo)細(xì)分市場(chǎng)持續(xù)深耕。

“作為傳統(tǒng)土方工程機(jī)械行業(yè)中為數(shù)不多的央企,首先作為一個(gè)重要方面軍的代表,常林首先要實(shí)現(xiàn)穩(wěn)健發(fā)展,對(duì)常林員工和供應(yīng)鏈、合作伙伴負(fù)責(zé),同時(shí)找到行業(yè)和需要的角色定位,為行業(yè)發(fā)展轉(zhuǎn)型,為現(xiàn)代化目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)做出貢獻(xiàn)。”孔凡宏表示。

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國(guó)機(jī)重工常林955Ev電動(dòng)裝載機(jī)

而這一次,常林以電動(dòng)化為核心的新能源技術(shù)領(lǐng)域而發(fā)展的有特色的細(xì)分市場(chǎng),正如多數(shù)業(yè)內(nèi)專(zhuān)家判斷,無(wú)論是從還是發(fā)展規(guī)律看,工程機(jī)械電動(dòng)化肯定是個(gè)大趨勢(shì),孔總表示“我個(gè)人判斷,電動(dòng)工程機(jī)械會(huì)隨著國(guó)四排放的實(shí)施進(jìn)入快速成長(zhǎng)期,當(dāng)前正是形成頭企業(yè),形成行業(yè)影響力的階段,正如特斯拉超越了傳統(tǒng)汽車(chē)品牌一樣,有志于電動(dòng)化的中小企業(yè),可能會(huì)走出一條更有前景更具性的行業(yè)創(chuàng)新發(fā)展之路。“

對(duì)于產(chǎn)品而言,所有的努力與付出都是為了迎合市場(chǎng),滿足用戶的需求。隨著三款電動(dòng)工程機(jī)械產(chǎn)品的正式發(fā)布,標(biāo)志著國(guó)機(jī)常林電動(dòng)工程機(jī)械產(chǎn)品批量推向市場(chǎng)的條件已經(jīng)成熟,考慮到鋰電工程機(jī)械還處于市場(chǎng)導(dǎo)入期,初次購(gòu)買(mǎi)成本相對(duì)較高,為鼓勵(lì)更多客戶“吃螃蟹”,常林公司還在商業(yè)推廣模式上會(huì)采取各種靈活嘗試和創(chuàng)新。為客戶提供了不同的商務(wù)合作方式,面向不同施工場(chǎng)景,全工序機(jī)械化設(shè)備成套采購(gòu),可經(jīng)營(yíng)性租賃、融資租賃等,多種組合創(chuàng)新方案滿足客戶的更多需求,靈活多變解決客戶的運(yùn)營(yíng)壓力。

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國(guó)機(jī)重工常林在Bauma CHINA 2020的展位吸引觀眾圍觀

借此次新產(chǎn)品發(fā)布會(huì)東風(fēng),常林將大力推進(jìn)新能源工程機(jī)械的研發(fā),如大噸位裝載機(jī)、混合電源動(dòng)力礦用挖掘機(jī),電動(dòng)壓路機(jī)、電動(dòng)小型工程機(jī)械等。我們相信新能源工程機(jī)械產(chǎn)品會(huì)得到快速推廣和應(yīng)用,為美麗、實(shí)現(xiàn)全面現(xiàn)代化的遠(yuǎn)景目標(biāo)做出我們的貢獻(xiàn)。“對(duì)于未來(lái)的市場(chǎng)規(guī)劃,孔凡宏如是說(shuō)。

三款電動(dòng)新品,向業(yè)界展示了一個(gè)全新的常林。艱難困苦,玉汝于成,以全新姿態(tài)、電啟未來(lái)的常林公司能否再創(chuàng)生機(jī)并給業(yè)界帶來(lái)“王者歸來(lái)”的傳奇故事?讓我們拭目以待!

路面機(jī)械網(wǎng) 王婷婷原創(chuàng)報(bào)道 轉(zhuǎn)載請(qǐng)標(biāo)明出處

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