• 金旅朝歌全新一代7米寬體大容量純電動(dòng)公交批量交付,助陣縣域交通綠色升級(jí)

    同心逐夢(mèng),惠民生,為美好!2023年12月26日,浙江金華浦江縣公交迎來(lái)批量新車(chē)交付。一輛輛金旅朝歌純電動(dòng)公交整裝待發(fā),以領(lǐng)先的科技智能化水平,低入口、全平地板、大空間的適老化設(shè)計(jì)綻放綠色高品質(zhì)風(fēng)采,彰顯新時(shí)代公交面貌,助陣縣域公共出行更美好。這是浦江縣2023年重點(diǎn)民生工程,惠及千家萬(wàn)戶(hù)。交車(chē)儀式上,浦江縣道路公共交通有限公司總經(jīng)理黃文偉說(shuō),浦江縣公交始終致力為廣大市民提供優(yōu)質(zhì)的公共交通服務(wù),也持續(xù)不斷更新運(yùn)力、提升服務(wù)品質(zhì)。此次交付的新能源公交車(chē),具有噪音低、污染少、續(xù)航能力強(qiáng),以及低入口上下車(chē)方便、大空間更舒適等優(yōu)點(diǎn),很好的踐行了倡導(dǎo)的綠色低碳、適老化出行服務(wù)理念。幸福公交情暖萬(wàn)家!金旅持續(xù)科技創(chuàng)新為百姓更美好生活圍繞打造綠色公交示范縣目標(biāo),近年來(lái),浦江縣持續(xù)推進(jìn)“公交一體化、發(fā)展綠色公交”,不斷優(yōu)化新能源車(chē)輛結(jié)構(gòu),并加快充電樁、候車(chē)亭、電子站牌等配套設(shè)施,在縣域內(nèi)構(gòu)建多層次綠色公交服務(wù)網(wǎng)絡(luò),也成就全國(guó)縣域“綠色出行”優(yōu)秀范本,讓縣域“公交優(yōu)先、百姓優(yōu)先”高質(zhì)量發(fā)展再上新臺(tái)階。作為客車(chē)行業(yè)的主力軍,金旅是國(guó)內(nèi)最早研發(fā)新能源客車(chē)的企業(yè)之一,新能源技術(shù)領(lǐng)先并創(chuàng)下行業(yè)多項(xiàng)關(guān)鍵性技術(shù)突破,以持續(xù)創(chuàng)新科技力量推動(dòng)新能源客車(chē)技術(shù)不斷進(jìn)階,助力全國(guó)城市公共交通轉(zhuǎn)型升級(jí)。交車(chē)儀式上,金旅客車(chē)銷(xiāo)售公司總經(jīng)理郭鳴表示,此次交付的14臺(tái)朝歌公交車(chē),是金旅針對(duì)乘客出行變化精心打造的新一代寬體大容量公交車(chē),創(chuàng)新亮點(diǎn)多。車(chē)輛設(shè)計(jì)方正大氣,三電系統(tǒng)穩(wěn)定可靠,車(chē)輛智能安全配置多,更安全。底盤(pán)采用集成式電機(jī)驅(qū)動(dòng)橋和短后懸設(shè)計(jì),帶來(lái)更高空間利用率,寬體7米車(chē)擁有8米車(chē)大承載的運(yùn)營(yíng)能力,最大載客量可達(dá)56人,滿(mǎn)足

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  • 北方交通產(chǎn)銷(xiāo)兩旺捷報(bào)頻傳

    進(jìn)入2007年,北方交通生產(chǎn)、銷(xiāo)售增長(zhǎng)勢(shì)頭旺盛、捷報(bào)頻傳,繼一季度起重機(jī)、拌和站銷(xiāo)售開(kāi)門(mén)紅之后,銷(xiāo)售公司江蘇市場(chǎng)再傳捷報(bào)。在江蘇交通昌金、溫沙高速公路項(xiàng)目辦公室組織的招標(biāo)活動(dòng)中,北方交通一舉中標(biāo),中標(biāo)產(chǎn)品分別是道路清障車(chē)、高空作業(yè)車(chē)和汽車(chē)起重機(jī)。 北方交通現(xiàn)有系列30個(gè)品種400余個(gè)產(chǎn)品,此次中標(biāo)的三款產(chǎn)品都是凱帆家族的優(yōu)秀成員。其中,道路清障車(chē)是北方交通經(jīng)過(guò)12年的市場(chǎng)運(yùn)營(yíng),不斷攻破技術(shù)難關(guān),設(shè)計(jì)出了包括12種結(jié)構(gòu)形式的近300種產(chǎn)品。高空作業(yè)車(chē)自2002年投產(chǎn)以來(lái),不斷推陳出新,以國(guó)際先進(jìn)產(chǎn)品為標(biāo)桿,引領(lǐng)業(yè)內(nèi)企業(yè)發(fā)展和進(jìn)步。多年來(lái),凱帆牌高空作業(yè)車(chē)以運(yùn)行零事故被業(yè)內(nèi)稱(chēng)頌,市場(chǎng)分額逐年提升。凱帆牌汽車(chē)起重機(jī)自2004年進(jìn)入工程機(jī)械市場(chǎng)以來(lái),以先進(jìn)的設(shè)計(jì)、合理的培植、穩(wěn)定的性能迅速被接受,銷(xiāo)售產(chǎn)值每年以300%的速度遞增。 整個(gè)招標(biāo)過(guò)程本著公平、公正、公開(kāi)的原則進(jìn)行,凱帆產(chǎn)品憑借工業(yè)品牌的強(qiáng)大實(shí)力獲得招標(biāo)方認(rèn)可,這是北方交通銷(xiāo)售公司2007年在江蘇市場(chǎng)創(chuàng)造的又一輝煌業(yè)績(jī)。此次合作,對(duì)北方交通穩(wěn)定和擴(kuò)大沿海地區(qū)市場(chǎng)有著深遠(yuǎn)的意義。

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  • 構(gòu)建立體交通網(wǎng)絡(luò)龍巖老區(qū)融入沿海

    龍巖是海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)的重要組成分,是沿海的腹地,又是內(nèi)地的前沿,是距離港口最近的內(nèi)陸鄰海城市,與廈門(mén)、泉州、漳州同屬海西閩西南一翼。隨著交通基礎(chǔ)設(shè)施的和完善,龍巖“聯(lián)結(jié)沿海、拓展腹地”的功能正在增強(qiáng),在海西的基本態(tài)勢(shì)中,它具有老區(qū)政治、區(qū)位、對(duì)臺(tái)、資源等獨(dú)特優(yōu)勢(shì)和區(qū)域比較優(yōu)勢(shì),在海西的地位正在凸顯,完全有可能,也應(yīng)該在海西中有更大作為。   在全國(guó)第六次火車(chē)大提速的背景下,由龍巖直達(dá)北京的“海西號(hào)”再次創(chuàng)造了奇跡,時(shí)間由過(guò)去25小時(shí)59分提速到現(xiàn)在的23小時(shí)58分。與此同時(shí),龍巖計(jì)劃開(kāi)行的列車(chē)還有龍巖-上海、龍巖-蘭州等,而漳平、漳州、三明、永安和廣東大埔、蕉嶺等各地前往北京的客流也將在龍巖中轉(zhuǎn)。鐵路的發(fā)展帶來(lái)了龍巖經(jīng)濟(jì)的騰飛。然而盡管如此,眾多鐵路的新建,如:梅坎、贛龍、龍廈鐵路的建成,給閩西交通帶來(lái)較大改善,但仍然滿(mǎn)足不了閩西區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要,為此,龍巖市結(jié)合海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)和龍巖市區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)劃,提出了進(jìn)一步完善鐵路交通網(wǎng)的計(jì)劃:   1.贛龍鐵路復(fù)線(xiàn)項(xiàng)目,規(guī)劃本干線(xiàn)途徑閩、贛、粵、湘、桂、黔6個(gè),遠(yuǎn)期還可延伸至滇、緬,形成南亞橋,干道的對(duì)支持海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)、支持西大和完成祖國(guó)統(tǒng)業(yè)具有深遠(yuǎn)影響。   2.長(zhǎng)汀至永安(或沙縣)鐵路項(xiàng)目;對(duì)完善路網(wǎng)和、市區(qū)域路網(wǎng)、緩解鷹廈中段運(yùn)輸緊張壓力;沿線(xiàn)國(guó)土資源、促進(jìn)閩西、閩東北區(qū)貧困群眾致富具有重要意義。   3.上杭至梅州鐵路項(xiàng)目,對(duì)溝通長(zhǎng)三角、珠三角,支持西大起著不可替代的重要地位。   龍巖市在完善鐵路的同時(shí),大力發(fā)展陸路交通,努力構(gòu)建立體交通網(wǎng)絡(luò)。本報(bào)記者很榮幸采訪(fǎng)到龍巖市公路林

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  • 綿陽(yáng)全市交通民生實(shí)事項(xiàng)目全面完工

    國(guó)干線(xiàn)公路交安設(shè)施整治518處、國(guó)干線(xiàn)公路養(yǎng)護(hù)工程20個(gè)105公里、G347北川隧道群提質(zhì)升級(jí)工程——全市交通領(lǐng)域代表票決民生實(shí)事如期完工。這是記者1月2日從綿陽(yáng)市交通運(yùn)輸獲悉的好消息。民生實(shí)事暖民心、惠百姓。全市道路交通安全隱患整治列入了2022年度代表票決民生實(shí)事項(xiàng)目,共包括3個(gè)子項(xiàng):國(guó)干線(xiàn)公路交安設(shè)施整治,共518處,分布于全市9個(gè)縣市區(qū);國(guó)干線(xiàn)公路養(yǎng)護(hù)工程,涉及6個(gè)縣市區(qū)及市本級(jí)國(guó)干線(xiàn)公路養(yǎng)護(hù)工程20個(gè)、105公里;G347北川隧道群提質(zhì)升級(jí)工程,對(duì)唐家山隧道、馬鞍山隧道、黃皮溝隧道、漩坪隧道、十里碑隧道、大馬樁隧道、小馬樁隧道病害進(jìn)行全面處治。這些項(xiàng)目分別在2022年11月和12月全面完工。為了完成全市道路交通安全隱患整治這項(xiàng)代表票決民生實(shí)事,市交通運(yùn)輸系統(tǒng)站位高、行動(dòng)快、落實(shí)好、推進(jìn)有力。項(xiàng)目啟動(dòng)以來(lái),市交通運(yùn)輸把群眾“身邊小事”當(dāng)成“頭等大事”,進(jìn)一步增強(qiáng)抓民生實(shí)事的責(zé)任感和使命感,將任務(wù)分解落實(shí)到責(zé)任主體單位,明確工作目標(biāo)、細(xì)化工作任務(wù)、制定推進(jìn)計(jì)劃,做到了任務(wù)明晰和目標(biāo)明確。市交通運(yùn)輸多次專(zhuān)題會(huì)議,實(shí)地檢查督促民生實(shí)事項(xiàng)目工作,研究協(xié)調(diào)解決推進(jìn)過(guò)程中出現(xiàn)的問(wèn)題,對(duì)滯后的民生實(shí)事項(xiàng)目及時(shí)分析原因、精準(zhǔn)施策、推進(jìn)落實(shí)。各責(zé)任單位定標(biāo)準(zhǔn)、定時(shí)限、定專(zhuān)人,形成了多層級(jí)責(zé)任落實(shí)機(jī)制,加強(qiáng)上下對(duì)接和橫向協(xié)調(diào),全面做好推進(jìn)指導(dǎo)、進(jìn)度、情況通報(bào)等工作,保障民生實(shí)事項(xiàng)目的順利推進(jìn)。為有效節(jié)約時(shí)間,將方案設(shè)計(jì)、施工圖初審、咨詢(xún)?cè)u(píng)審、造價(jià)審查“四合一”,國(guó)干線(xiàn)公路養(yǎng)護(hù)工程在全率先完成設(shè)計(jì)審批。推行“一件實(shí)事、一名領(lǐng)導(dǎo)、一個(gè)班子、一套措施、一抓到底”的“五個(gè)一”工作機(jī)

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  • 多地掀起交通基礎(chǔ)設(shè)施熱潮 奏響經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇強(qiáng)音

    交通基礎(chǔ)設(shè)施具有投資規(guī)模大、落地見(jiàn)效快、綜合效益好、帶動(dòng)作用強(qiáng)等特點(diǎn),是保民生促發(fā)展的重要舉措,也是穩(wěn)增長(zhǎng)、擴(kuò)就業(yè)的重要領(lǐng)域之一。據(jù)交通運(yùn)輸發(fā)布數(shù)據(jù)顯示,的以來(lái),交通運(yùn)輸行業(yè)共完成固定資產(chǎn)投資超過(guò)17萬(wàn)億元,建成了全球最大的高速鐵路網(wǎng)、全球最大的高速公路網(wǎng)和世界級(jí)的港口群,截至2022年底,全國(guó)綜合交通網(wǎng)絡(luò)的總里程超過(guò)600萬(wàn)公里。近日,交通運(yùn)輸印發(fā)通知,要求各相關(guān)單位加強(qiáng)協(xié)調(diào)調(diào)度,做好服務(wù)保障,搶抓一季度有效施工期,加快推進(jìn)項(xiàng)目復(fù)工開(kāi)工和實(shí)施,確保全年投資目標(biāo)如期實(shí)現(xiàn)。2月23日,交通運(yùn)輸長(zhǎng)在國(guó)新辦發(fā)布會(huì)上表示,2022年,全國(guó)交通運(yùn)輸固定資產(chǎn)投資完成了3.8萬(wàn)億元,同比增長(zhǎng)6%,為經(jīng)濟(jì)發(fā)展作出了貢獻(xiàn)。“今年我們還將繼續(xù)保持交通固定資產(chǎn)投資的高位運(yùn)行,繼續(xù)為經(jīng)濟(jì)發(fā)展作出貢獻(xiàn)。”加快項(xiàng)目成為穩(wěn)定經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)、制勝區(qū)域競(jìng)爭(zhēng)的關(guān)鍵抓手和根本所在,各地交通基礎(chǔ)設(shè)施投資掀起熱潮,重大工程接連開(kāi)復(fù)工。齊魯大地,小清河復(fù)航工程朝著全線(xiàn)通航的目標(biāo)發(fā)起沖刺,將成為貫穿山東中工業(yè)走廊的一條綠色交通大通道;在山東聊城,陽(yáng)谷縣獅子樓街道某項(xiàng)目工地現(xiàn)場(chǎng),機(jī)聲隆隆、塔吊揮舞。“該項(xiàng)目占地125畝,分兩期,一期工程已經(jīng)完成,二期已完成基礎(chǔ)澆筑工作。目前,我們正在加班加點(diǎn)趕工期,力爭(zhēng)項(xiàng)目早日完工,投產(chǎn)達(dá)效。”該項(xiàng)目負(fù)責(zé)人介紹。新春以來(lái),長(zhǎng)三角鐵路各工程項(xiàng)目開(kāi)啟“忙碌模式”,22個(gè)在建項(xiàng)目的900余處施工點(diǎn)全面復(fù)工,復(fù)工率超過(guò)90%。今年,長(zhǎng)三角將確保江蘇南沿江城際鐵路、金甬鐵路等5個(gè)項(xiàng)目按期高質(zhì)量開(kāi)通,穩(wěn)步推進(jìn)滬蘇湖鐵路、杭溫高鐵等22個(gè)重點(diǎn)續(xù)建項(xiàng)目,確保蕭山機(jī)場(chǎng)聯(lián)絡(luò)線(xiàn)等5個(gè)項(xiàng)目開(kāi)工

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  • 沃爾沃為更安全、更環(huán)保的貨運(yùn)交通提供綠色通道

    沃爾沃集團(tuán)正與瑞典物流論壇和相關(guān)門(mén)進(jìn)行合作以實(shí)現(xiàn)歐盟通過(guò)“綠色通道”來(lái)建立環(huán)保貨運(yùn)交通系統(tǒng)的理念。此次合作的目標(biāo)是通過(guò)對(duì)于高負(fù)荷交通有針對(duì)性的調(diào)整,減少交通系統(tǒng)對(duì)于環(huán)境的影響,同時(shí)增進(jìn)高速公路的效率和安全性。歐盟估計(jì)在 2000 年至 2020 年間歐洲貨物運(yùn)輸量將增長(zhǎng) 50%。不斷增加的運(yùn)輸量要求有關(guān)方面對(duì)所有運(yùn)輸方式進(jìn)行投資,其中包括鐵路和海路運(yùn)輸?!拌F路和海路運(yùn)輸都需要更多投資,但無(wú)論從效率還是環(huán)境角度來(lái)看這些投資仍遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。”沃爾沃首席執(zhí)行官雷夫•約翰遜說(shuō)道?!霸谕顿Y的同時(shí),我們必須提供更加高效和更加環(huán)保的公路運(yùn)輸并采取其他措施,這便是建立綠色通道的目的之一?!睘榱酥С职l(fā)展綠色運(yùn)輸通道,沃爾沃集團(tuán)和 DB Schenker 運(yùn)輸公司 ― 它們同為物流論壇的成員企業(yè) ― 日前正著手與 VINNOVA(瑞典創(chuàng)新系統(tǒng)機(jī)構(gòu))和瑞典公路管理進(jìn)行合作。其目的是在 2009 年 1 月合作開(kāi)展有關(guān)提高瑞典高速公路貨運(yùn)效率的項(xiàng)目。該項(xiàng)目符合歐盟的物流行動(dòng)計(jì)劃,計(jì)劃重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)了建立綠色運(yùn)輸通道的必要性。通過(guò)建立綠色通道,貨運(yùn)將集中于運(yùn)輸效率較高的高速公路、海路和鐵路并且這三者之間可形成互補(bǔ)從而最大限度地提高運(yùn)輸?shù)沫h(huán)境效益。瑞典已開(kāi)始醞釀建立這些綠色通道的方案,并準(zhǔn)備在明年秋天由瑞典擔(dān)任歐盟輪值國(guó)期間將其呈交。該項(xiàng)目包括新技術(shù)的以及運(yùn)用能迅速降低對(duì)環(huán)境影響的現(xiàn)有技術(shù)的新方法。經(jīng)過(guò)相關(guān)門(mén)事先批準(zhǔn),將采用貨運(yùn)工具在高速路段上行車(chē)的方式進(jìn)行實(shí)際測(cè)試。其中一項(xiàng)測(cè)試叫做 Duo-trailer,它涉及到車(chē)輛的整體擴(kuò)展,包括根據(jù)歐洲模塊化理念所設(shè)計(jì)的拖車(chē)。一輛更長(zhǎng)的車(chē)將擁有更大的運(yùn)載能力,其結(jié)果就是綠色運(yùn)輸通道中的卡車(chē)減少了,這也意味

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  • 廈船重工與武漢交通職業(yè)學(xué)院建立校企合作

    9月24日上午,廈船重工公司與武漢交通職業(yè)學(xué)院校企合作簽約儀式在辦公樓二樓的議室舉行。儀式由廈船重工人力資源經(jīng)理溫麗穎主持,廈船重工總經(jīng)理林勤、武漢交通職業(yè)學(xué)院副校長(zhǎng)梁世翔、校就業(yè)工作處孫遠(yuǎn)偉處長(zhǎng)、船舶與海洋工程學(xué)院院長(zhǎng)徐得志、院長(zhǎng)助理盧永全以及廈船重工電裝課項(xiàng)七生課長(zhǎng)等十余名校友參加了儀式。 據(jù)悉, 校企合作是職業(yè)教育的方向,也是企業(yè)人才培養(yǎng)的有效途徑,此次校企合作啟動(dòng)了廈船重工公司技能型人才培養(yǎng)新模式,適應(yīng)廈船企業(yè)發(fā)展的需要,加快校企產(chǎn)、學(xué)合作共同培養(yǎng)適用型人才。通過(guò)學(xué)校和企業(yè)雙方共同參與人才培訓(xùn)的過(guò)程,實(shí)現(xiàn)招生與招工同步,教學(xué)與生產(chǎn)同步,實(shí)與就業(yè)聯(lián)體,這種合作針對(duì)性強(qiáng),是一條適合企業(yè)用人要求和學(xué)校培養(yǎng)技能人才的新路子。儀式上,廈船重工林勤總經(jīng)理介紹了企業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀和對(duì)技能型人才的需求情況,對(duì)“訂單”式人才培養(yǎng)方式寄予厚望;武漢交通職業(yè)學(xué)院梁校長(zhǎng)也表示希望通過(guò)此次合作,為廈船重工培養(yǎng)輸送更多的造船人才,助力廈船重工的創(chuàng)新與轉(zhuǎn)型升級(jí)。()

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  • 首批客車(chē)進(jìn)駐加蓬 構(gòu)建智能公共交通體系

    一個(gè)公共交通工具的水準(zhǔn),是實(shí)力的體現(xiàn),更是讓民眾獲得實(shí)實(shí)在在的幸福感。近日,加蓬就迎來(lái)了國(guó)內(nèi)首條智能公共交通線(xiàn)路車(chē)。 加蓬位于非洲中西海岸,人均GDP達(dá)10,941美元,在非洲排名第三。同非洲分一樣,加蓬面臨著基礎(chǔ)設(shè)施落后的狀況,大分市民出行仍需依靠公共交通,而混亂的交通體系,顯然無(wú)法滿(mǎn)足普通市民的出行需求。。交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)覆蓋面小、公共交通設(shè)施不健全、道路年久失修等現(xiàn)狀,至今仍困擾著加蓬。在加蓬首都利伯維爾,甚至還沒(méi)有建立完善的公共交通體系,市民出行靠的士、面的、小巴士等方式。 近日,100臺(tái)金旅6105公交車(chē)、200臺(tái)金旅考斯特、4臺(tái)金旅海獅施救車(chē)已經(jīng)抵達(dá)加蓬首都利伯維爾。這些車(chē),將開(kāi)啟加蓬智能公交的新時(shí)代。與加蓬 深度交流的兩國(guó)關(guān)系 自1974年兩國(guó)建交以來(lái),兩國(guó)友好合作關(guān)系發(fā)展順利,雙方在政治、經(jīng)濟(jì)、外交、文教衛(wèi)生等各個(gè)領(lǐng)域的合作富有成效。在加蓬首都利伯維爾,許多援建項(xiàng)目已成為當(dāng)?shù)氐牡貥?biāo)性建筑。 中加友誼體育場(chǎng)位于加蓬首都利伯維爾市北的阿貢杰地區(qū),由上海建工集團(tuán)承建,2011年11月27日竣工。體育場(chǎng)建筑面積36000平方米,設(shè)固定觀(guān)眾席4萬(wàn)座。該體育場(chǎng)成功舉辦了2012年非洲杯足球賽決賽及閉幕式,之后還相繼承辦了“紐約論壇”,法國(guó)超級(jí)杯足球賽等重要活動(dòng),是目前加蓬舉辦大型活動(dòng)的首選場(chǎng)地。另有加蓬參議院大廈、加蓬廣播電視大廈、加蓬國(guó)民議會(huì)大廈等援建項(xiàng)目。這些援助項(xiàng)目促進(jìn)了當(dāng)?shù)卣?、?jīng)濟(jì)、社會(huì)文化和體育事業(yè)的發(fā)展,受到當(dāng)?shù)睾偷恼J(rèn)可。 2016年,阿里•邦戈•翁丁巴連任加蓬總統(tǒng)。2016年12月6日至9日,邦戈對(duì)進(jìn)行國(guó)事訪(fǎng)問(wèn)。邦戈表示,非洲最迫切的愿望是發(fā)展能源和基礎(chǔ)設(shè)施

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  • 首屆數(shù)字峰會(huì)閉幕 金旅智能客車(chē)助推數(shù)字交通新發(fā)展

    首屆數(shù)字峰會(huì)福州順利閉幕 4月22日-24日,聚焦“以信息化驅(qū)動(dòng)現(xiàn)代化,加快數(shù)字”主題的首屆數(shù)字峰會(huì)在福建福州舉行,發(fā)來(lái)賀信。互聯(lián)網(wǎng)科技企業(yè)阿里巴巴、百度、騰訊和華為等齊聚福州,談?wù)摂?shù)字的發(fā)展新面、新趨勢(shì)。 站在新時(shí)代的風(fēng)口,數(shù)字化無(wú)疑是當(dāng)前我國(guó)發(fā)展的重要機(jī)遇點(diǎn)。的以來(lái),以宏闊視野和思維,提出了網(wǎng)絡(luò)強(qiáng)國(guó)思想,就如何認(rèn)識(shí)、運(yùn)用、發(fā)展、管理互聯(lián)網(wǎng)提出了一系列前瞻性觀(guān)點(diǎn);報(bào)告中再度提到網(wǎng)絡(luò)強(qiáng)國(guó);而今年全國(guó)兩會(huì)的《工作報(bào)告》中也把發(fā)展智能產(chǎn)業(yè)、拓展智能生活,為數(shù)字加油助力列入其中。 作為首屆數(shù)字峰會(huì)的承辦地,福建早在18年前便著手“數(shù)字福建”,并在這些年持續(xù)不斷的開(kāi)拓創(chuàng)新中收獲了累累碩果。其中,擔(dān)綱此次峰會(huì)交通服務(wù)保障工作的金旅客車(chē)便是“數(shù)字福建”的代表之一,憑借多年智能化、數(shù)字化的探索發(fā)展為其新時(shí)代的開(kāi)篇畫(huà)上絢爛的一筆。 金旅智能公交展示“數(shù)字福建”的便民出行 在首屆數(shù)字成果展覽館內(nèi),以分區(qū)體驗(yàn)的方式展示“數(shù)字福建”成果,包含了模擬交通出行、教育繳費(fèi)、看病就醫(yī)、政務(wù)服務(wù)、智慧社區(qū)、信用支付、不動(dòng)產(chǎn)交易、24小時(shí)圖書(shū)館、公園景點(diǎn)等便民服務(wù)場(chǎng)景。掃碼乘車(chē)、掃碼支付,“互聯(lián)網(wǎng)+政務(wù)服務(wù)”自助辦理、社會(huì)信用體系、政務(wù)大數(shù)據(jù)平臺(tái)等已經(jīng)消無(wú)聲息地融入市民日常生活。在一層體驗(yàn)區(qū),可以看到一輛金旅智能公交車(chē),站臺(tái)的智能公交展示牌,實(shí)時(shí)顯示全市交通狀況,可查詢(xún)公交運(yùn)行情況,展示車(chē)內(nèi)、外實(shí)時(shí)視頻。打開(kāi)“e福州”App,掃福碼就能乘車(chē)。目前福州市運(yùn)營(yíng)的3600多輛公交車(chē)都已裝配公交“全支付”終端機(jī),全面支持二維碼、非接觸IC卡、

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  • [組圖]沈陽(yáng)工業(yè)大學(xué)MBA學(xué)員到北方交通進(jìn)行實(shí)戰(zhàn)課堂訓(xùn)練

    王仁敏長(zhǎng)為MBA學(xué)院講解煤機(jī)生產(chǎn)流程、制作工藝 (圖/范慶松)集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)與沈陽(yáng)工業(yè)大學(xué)師生合影留念 (圖/范慶松)  3月13日,遼寧經(jīng)濟(jì)和信息化副、MBA兼職教授藺曉剛帶領(lǐng)沈陽(yáng)工業(yè)大學(xué)2009級(jí)秋季MBA分學(xué)員到沈陽(yáng)北方交通重工集團(tuán)進(jìn)行《資本運(yùn)營(yíng)》課程的實(shí)戰(zhàn)課堂訓(xùn)練。北方交通委、執(zhí)行裁尹繼新教授、總裁助理劉林山、總裁秘書(shū)陳明非及分中層干參加了此次活動(dòng)。沈陽(yáng)工業(yè)大學(xué)MBA教育中心常務(wù)副鄒華副教授和管理學(xué)院分教師也參加了此次活動(dòng)?! BA師生在集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)的引領(lǐng)和講解下先后參觀(guān)了5號(hào)車(chē)間(煤機(jī)事業(yè))、8號(hào)車(chē)間(起重機(jī)事業(yè))、9號(hào)車(chē)間(清障車(chē)事業(yè))、銷(xiāo)售公司、2號(hào)車(chē)間(高空和養(yǎng)護(hù)車(chē)事業(yè))、級(jí)企業(yè)技術(shù)中心(擁有院士工作站和博士后科研工作站),并進(jìn)行了實(shí)戰(zhàn)課堂訓(xùn)練?! ∫^新裁和總裁秘書(shū)陳明非分別就集團(tuán)的發(fā)展、資質(zhì)榮譽(yù)、企業(yè)文化、發(fā)展、資本運(yùn)營(yíng)和公司上市等事宜進(jìn)行介紹,并與師生進(jìn)行了互動(dòng)交流?! √A曉剛教授結(jié)合北方交通的實(shí)際案例,對(duì)資本運(yùn)營(yíng)課程中的重點(diǎn)、難點(diǎn)內(nèi)容以及社會(huì)關(guān)注的熱點(diǎn)問(wèn)題,深入淺出的分析了國(guó)內(nèi)外各種類(lèi)型企業(yè)先進(jìn)的資本運(yùn)營(yíng)模式,尤其對(duì)國(guó)內(nèi)民營(yíng)企業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀、問(wèn)題及資本運(yùn)營(yíng)情況進(jìn)行了講解。  沈陽(yáng)北方交通重工集團(tuán)希望沈陽(yáng)工業(yè)大學(xué)MBA教育中心進(jìn)一步加強(qiáng)交流與合作,推進(jìn)、企業(yè)、高校三方人才的互訪(fǎng)互動(dòng),為的決策提供參考,為企業(yè)的發(fā)展提供建議,為學(xué)員實(shí)戰(zhàn)能力的培養(yǎng)提供平臺(tái)?! ∽詈?,北方交通領(lǐng)導(dǎo)與沈陽(yáng)工業(yè)大學(xué)師生合影留念。(

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  • 內(nèi)蒙古副、包頭市委郭啟俊到北方重工集團(tuán)公司檢查指導(dǎo)工作

    日前,內(nèi)蒙古副、包頭市委郭啟俊在市委副、常務(wù)副市長(zhǎng)廉素,市委、秘書(shū)長(zhǎng)郝茂榮。副市長(zhǎng)冀學(xué)斌及有關(guān)門(mén)負(fù)責(zé)人陪同下,到北方重工集團(tuán)公司檢查指導(dǎo)工作。 集團(tuán)公司董事長(zhǎng)、委陳樹(shù)清,總經(jīng)理藺建成,監(jiān)事會(huì)、紀(jì)委潘雄英陪同郭啟俊一行先后參觀(guān)了公司展、煤機(jī)生產(chǎn)線(xiàn)、360工程和北方股份總裝車(chē)間,并向郭啟俊一行介紹了公司近年來(lái)發(fā)展概況及核心業(yè)務(wù)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)、技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)品市場(chǎng)等情況。

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  • 【產(chǎn)品風(fēng)采】方圓攪拌站積極參與圭亞那交通工程

    南美洲圭那亞新德梅拉拉河大橋項(xiàng)目施工工地,方圓集團(tuán)多臺(tái)HZS120型箱式混凝土攪拌站巍然挺立,經(jīng)過(guò)精心調(diào)試,所有攪拌站均已順利投入生產(chǎn)。新德梅拉拉河大橋項(xiàng)目是圭亞那最大的交通基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目,位于圭亞那首都喬治敦的梅德拉拉河上,為鋼筋混凝土跨河大橋,主橋采用斜拉結(jié)構(gòu),全長(zhǎng)約2800米,雙向4車(chē)道+雙非機(jī)動(dòng)車(chē)道,設(shè)計(jì)速度80公里/小時(shí),使用年限100年。新橋建成后,將縮短德梅拉拉河兩岸四分之三的通行時(shí)間,擴(kuò)大2倍以上船只通行量,極大降低大橋日常維護(hù)成本。新德梅拉拉河大橋項(xiàng)目是圭亞那最重視的民生項(xiàng)目,對(duì)于德梅拉拉河兩岸居民意義重大,項(xiàng)目建成后有望造福當(dāng)?shù)?,帶?dòng)周邊區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展。方圓攪拌站積極投身項(xiàng)目,為圭亞那經(jīng)濟(jì)發(fā)展添磚加瓦!成套設(shè)備有限公司楊永生

    標(biāo)簽:方圓
  • 廣州市軌道交通十一號(hào)線(xiàn)及同步實(shí)施工程總承包項(xiàng)目施工DTSG11-9標(biāo)段物資招標(biāo)采購(gòu)評(píng)標(biāo)結(jié)果公示

    廣州市軌道交通十一號(hào)線(xiàn)及同步實(shí)施工程總承包項(xiàng)目施工DTSG11-9標(biāo)段物資招標(biāo)采購(gòu)評(píng)標(biāo)結(jié)果公示廣州市軌道交通十一號(hào)線(xiàn)及同步實(shí)施工程總承包項(xiàng)目施工DTSG11-9標(biāo)段物資招標(biāo)采購(gòu)(招標(biāo)編號(hào):EEBW2022-050)評(píng)標(biāo)工作已經(jīng)結(jié)束,評(píng)標(biāo)經(jīng)評(píng)審?fù)扑]了本項(xiàng)目中標(biāo)候選人,所有中標(biāo)候選人資格能力條件及交貨期承諾均響應(yīng)招標(biāo)文件要求。根據(jù)評(píng)標(biāo)結(jié)果,現(xiàn)將中標(biāo)候選人情況公示如下:序號(hào)包件號(hào)投標(biāo)人評(píng)標(biāo)價(jià)(元)推薦順序1GD32(梯形走線(xiàn)架)河北中恒電氣設(shè)備有限公司1196495.96第一名佛山市南海東方機(jī)械設(shè)備有限公司1560903.00第二名北京盛世共贏通信技術(shù)有限公司1884864.00第三名2TX13(線(xiàn)槽)鎮(zhèn)江市飛龍電紡設(shè)備有限公司3583197.00第一名雷朋電氣集團(tuán)有限公司4503210.00第二名江蘇華中電器有限公司4614200.00第三名3TX14(全絲螺桿)任丘市雄兵工程材料有限公司987000.00第一名河北助力工程材料有限公司1068750.00第二名滄州麻工鐵路器材有限公司1148325.00第三名公示期自2022年4月14日至2022年4月16日。公示期間,投標(biāo)人和其他有利害關(guān)系人如對(duì)公示的評(píng)標(biāo)結(jié)果有異議,可以向招標(biāo)人提出質(zhì)疑。質(zhì)疑人是法人的,必須由其法定代表人或授權(quán)代表簽字并蓋章;其他組織或個(gè)人質(zhì)疑的必須由其主要負(fù)責(zé)人或本人簽字,并附有效明復(fù)印件。招標(biāo)人:中鐵電氣化集團(tuán)有限公司廣州市軌道交通十一號(hào)線(xiàn)設(shè)備系統(tǒng)總承包項(xiàng)目地址:廣州市番禺區(qū)南村鎮(zhèn)清華坊商業(yè)樓3號(hào)301室聯(lián)系人:馬雷電話(huà):13410795355電子郵箱:eebmalei@126.com中鐵電氣化集團(tuán)有限公司廣州市軌道交通十一號(hào)線(xiàn)設(shè)備系統(tǒng)總承包項(xiàng)目2022年4月14日

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  • [組圖]內(nèi)蒙古北方重型汽車(chē)股份有限公司在神華勝利進(jìn)行交車(chē)儀式

    金秋十月,草原最美好的季節(jié),內(nèi)蒙古北方重型汽股份有限公司與神華北電勝利能源有限公司在金色的錫林浩特,隆重舉行首批6臺(tái)TR100礦用自卸車(chē)交車(chē)儀式。出席此次交車(chē)儀式的有王致遠(yuǎn)盟長(zhǎng),包桂華長(zhǎng),以及中電霍煤集團(tuán)、神華能源采購(gòu)中心、大唐國(guó)際、中電投白音華煤電有限公司、煤科院撫順?lè)衷?、沈?yáng)煤炭設(shè)計(jì)院等公司單位的領(lǐng)導(dǎo)。北方股份總經(jīng)理葉國(guó)柱向以劉子安董事長(zhǎng)為核心的神華勝利能源公司全體員工對(duì)特雷克斯礦用車(chē)的信任和給予北方股份的大力支持表示了誠(chéng)摯的謝意。 北方股份人懷著“感激、自豪、自信”的心情舉行今天的交車(chē)儀式。因?yàn)檫@是北方股份的產(chǎn)品第一次開(kāi)進(jìn)美麗的錫林郭勒。 我們發(fā)自?xún)?nèi)心的感激之情來(lái)自于神華勝利人對(duì)我們的信任和支持。神華勝利至今僅僅兩年的時(shí)間,該公司以“高起點(diǎn)、高技術(shù)、高質(zhì)量、高效率、高效益”為建礦方針,以世界一流的設(shè)備裝備國(guó)際一流的現(xiàn)代化礦山,公司領(lǐng)導(dǎo)高瞻遠(yuǎn)矚,選定了世界強(qiáng)勢(shì)品牌--特雷克斯礦用車(chē),簽訂礦車(chē)采購(gòu)合同26臺(tái),合同總金額2.45億元,神華勝利能源是繼哈爾烏素55臺(tái)礦車(chē)之后,北方股份在的第用戶(hù)。它標(biāo)志著北方股份的礦用車(chē)已經(jīng)在神華集團(tuán)內(nèi)得到信任。神華勝利不僅支持了北方股份的發(fā)展,更重要的是支持和扶植的工業(yè),支持和扶植了的礦山裝備制造業(yè)和裝配水平的提高。 自豪之情源于神華勝利給予我們的深刻印象,“開(kāi)疆拓土、重整河山、做大做強(qiáng)、打造輝煌”的宏偉的發(fā)展和膽略。“設(shè)備大型化、工藝簡(jiǎn)單化、管理集成化、服務(wù)社會(huì)化”的科學(xué)工作思路,神華勝利的每一個(gè)員工都在為建成現(xiàn)代化大型能源基地而拼搏奮斗。北方股份為能夠與這樣一個(gè)充滿(mǎn)生機(jī)和活力的企業(yè)服務(wù)深感自豪。 自信則來(lái)自于北方股份19年發(fā)展的積淀,19年的發(fā)

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  • 東盟交通合作規(guī)劃11月將出臺(tái)

    近日,來(lái)自和文萊、柬埔寨等東盟十國(guó)的100多名代表齊聚廣西南寧,參加為期3天的—東盟交通合作規(guī)劃研討會(huì),與會(huì)代表從交通規(guī)劃入手,共商加強(qiáng)—東盟交通合作事宜。 據(jù)悉,交通會(huì)同鐵道、民航等門(mén),組織國(guó)內(nèi)有關(guān)專(zhuān)家、學(xué)者,起草完成了《與東盟交通合作規(guī)劃(草案)》(簡(jiǎn)稱(chēng)《規(guī)劃》),確定與東盟未來(lái)交通合作的重點(diǎn)包括通道、樞紐、交通基礎(chǔ)設(shè)施、便利運(yùn)輸、海上交通安全、技術(shù)交流與人力資源等方面。與會(huì)代表就《規(guī)劃》進(jìn)行深入研討,預(yù)計(jì)將于今年11月正式頒布《規(guī)劃》。 據(jù)交通規(guī)劃司副司長(zhǎng)于勝英介紹,《規(guī)劃》提出雙方交通合作將以基礎(chǔ)設(shè)施為重點(diǎn),以便利運(yùn)輸為核心,在與東盟之間建立無(wú)障礙、高效、安全、環(huán)保的國(guó)際交通運(yùn)輸體系;建議在—東盟規(guī)劃形成“四縱兩橫”國(guó)際運(yùn)輸大通道的交通布。此外,《規(guī)劃》還研究提出了適于近期開(kāi)展的重點(diǎn)項(xiàng)目,并就政策扶持、組織協(xié)調(diào)等提出了建議。

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  • ABB集團(tuán)公司收購(gòu)RGM軌道交通業(yè)務(wù)

    內(nèi)容摘要:ABB集團(tuán)近日宣布已成功實(shí)施對(duì)意大利RGM公司軌道交通電力業(yè)務(wù)的收購(gòu)。ABB集團(tuán)離散自動(dòng)化與運(yùn)動(dòng)控制業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人史畢福對(duì)此評(píng)價(jià)說(shuō):此舉“將進(jìn)一步強(qiáng)化ABB作為軌道車(chē)輛制造和軌道交通運(yùn)營(yíng)領(lǐng)域主流供應(yīng)商的市場(chǎng)地位。配備ABB牽引設(shè)備的長(zhǎng)春輕軌、南京地鐵一號(hào)線(xiàn)南延線(xiàn)和深圳市軌道交通龍華線(xiàn)已經(jīng)成功投入運(yùn)營(yíng)?! BB集團(tuán)近日宣布已成功實(shí)施對(duì)意大利RGM公司軌道交通電力業(yè)務(wù)的收購(gòu)?! BB集團(tuán)離散自動(dòng)化與運(yùn)動(dòng)控制業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人史畢福對(duì)此評(píng)價(jià)說(shuō):此舉“將進(jìn)一步強(qiáng)化ABB作為軌道車(chē)輛制造和軌道交通運(yùn)營(yíng)領(lǐng)域主流供應(yīng)商的市場(chǎng)地位?!薄 GM總位于意大利熱那亞,是意大利最大的輔助變流器供應(yīng)商,為地鐵、輕軌車(chē)輛、干線(xiàn)車(chē)輛和機(jī)車(chē)供應(yīng)高可靠性產(chǎn)品。其軌道交通業(yè)務(wù)產(chǎn)品線(xiàn)將與68名雇員一起,并入ABB集團(tuán)離散自動(dòng)化與運(yùn)動(dòng)控制業(yè)務(wù)電力電子和中壓傳動(dòng)業(yè)務(wù)單元?! 〗陙?lái),ABB軌道交通業(yè)務(wù)獲得了年均30%的快速增長(zhǎng),發(fā)展成為眾多車(chē)輛制造商和軌道交通運(yùn)營(yíng)商的可靠供應(yīng)商。2011年,ABB軌道交通業(yè)務(wù)營(yíng)收約11億美元。在,ABB積極參與城市軌道交通。依托2010年的廣州ABB微聯(lián)牽引設(shè)備有限公司,ABB致力于向國(guó)內(nèi)軌道交通運(yùn)營(yíng)商提供包括牽引變流器、輔助變流器和牽引電機(jī)在內(nèi)的整體牽引解決方案。配備ABB牽引設(shè)備的長(zhǎng)春輕軌、南京地鐵一號(hào)線(xiàn)南延線(xiàn)和深圳市軌道交通龍華線(xiàn)已經(jīng)成功投入運(yùn)營(yíng)。

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  • 重點(diǎn)交通項(xiàng)目持續(xù)發(fā)力 公路項(xiàng)目提前完成年度投資目標(biāo)任務(wù)

    前10月,重點(diǎn)交通項(xiàng)目持續(xù)發(fā)力,累計(jì)完成投資589.2億元。其中:公路項(xiàng)目完成投資462.9億元,提前完成年度投資目標(biāo)任務(wù)。據(jù)悉,今年,共實(shí)施重點(diǎn)交通項(xiàng)目85個(gè),總投資4205億元,年度計(jì)劃投資619億元。6月16日,和田至若羌鐵路開(kāi)通運(yùn)營(yíng),鐵路網(wǎng)進(jìn)一步完善,形成世界首個(gè)沙漠鐵路環(huán)線(xiàn)——長(zhǎng)達(dá)2712公里的環(huán)塔克拉瑪干沙漠鐵路環(huán)線(xiàn)。包括和若鐵路在內(nèi),今年以來(lái),S254線(xiàn)尉犁—且末公路、G315線(xiàn)民豐—洛浦公路項(xiàng)目等10個(gè)重大交通項(xiàng)目建成投運(yùn)。作為基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域補(bǔ)短板重點(diǎn)鐵路項(xiàng)目,將軍廟至淖毛湖鐵路項(xiàng)目目前已全線(xiàn)進(jìn)入鋪軌階段。此外,G0711線(xiàn)烏魯木齊至尉犁高速公路、G580線(xiàn)阿克蘇—阿瓦提公路、和靜(巴音布魯克)民用機(jī)場(chǎng)工程等25個(gè)項(xiàng)目加快,投資完成率高于90%。今年以來(lái),S226線(xiàn)喀拉通克—富蘊(yùn)公路、準(zhǔn)東(奇臺(tái))機(jī)場(chǎng)新建工程等14個(gè)新建項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)開(kāi)工,完成投資105.5億元。G0711線(xiàn)烏魯木齊至尉犁高速公路天山勝利隧道三洞累計(jì)掘進(jìn)超30公里,其中中導(dǎo)洞開(kāi)挖近7成,明年中導(dǎo)洞有望實(shí)現(xiàn)貫通。發(fā)展委項(xiàng)目管理處副處長(zhǎng)張永亮介紹,發(fā)展委堅(jiān)決貫徹“疫情要防住、經(jīng)濟(jì)要穩(wěn)住、發(fā)展要安全”重要要求,在嚴(yán)格落實(shí)疫情防控措施的前提下,把擴(kuò)大有效投資作為關(guān)鍵之舉,聯(lián)合相關(guān)門(mén)共同印發(fā)《關(guān)于提高重大項(xiàng)目前期工作審批服務(wù)效率的通知》,采取容缺受理、并聯(lián)辦理、協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)、督促等一系列措施,完成了批重點(diǎn)公路項(xiàng)目的審批。目前,蘭新鐵路精河至阿拉山口段增建二線(xiàn)項(xiàng)目、G219線(xiàn)昭蘇至溫宿公路、G219線(xiàn)溫泉至霍爾果斯公路、G315線(xiàn)洛浦—墨玉過(guò)境公路等一批重大交通項(xiàng)目正在陸續(xù)開(kāi)展開(kāi)工前各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。(石鑫 逯風(fēng)暴)

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  • 軌道交通不做“北京房?jī)r(jià)推手”

    地鐵一開(kāi)通,沿線(xiàn)房地產(chǎn)樓盤(pán)漲價(jià),購(gòu)房人為此支付更多購(gòu)房成本的現(xiàn)象今后有望杜絕。昨天上午舉行的市十三屆二次會(huì)議新聞發(fā)布會(huì)上,市規(guī)委副、新聞發(fā)言人談緒祥表示,有關(guān)門(mén)已經(jīng)注意到這個(gè)現(xiàn)象,未來(lái)地鐵沿線(xiàn)土地將進(jìn)行綜合利用,少建商品房,而主要保障、公共性產(chǎn)業(yè)設(shè)施、公共服務(wù)設(shè)施等三類(lèi)建筑。他表示,綜合利用軌道交通沿線(xiàn)的土地,也是調(diào)控北京房?jī)r(jià)的舉措之一。   早在2001年6月,隨著北京四環(huán)路的正式貫通,沿線(xiàn)房地產(chǎn)樓盤(pán)價(jià)格紛紛上漲,有關(guān)調(diào)查數(shù)據(jù)顯示,平均上漲幅度達(dá)到了500元/平方米。這一現(xiàn)象在軌道交通的上更加明顯,無(wú)論是13號(hào)城市輕軌,還是地鐵5號(hào)線(xiàn)等通車(chē),沿線(xiàn)房?jī)r(jià)都出現(xiàn)了明顯上漲。   對(duì)此,昨天市規(guī)委副、新聞發(fā)言人談緒祥表示,有關(guān)門(mén)已經(jīng)注意到這個(gè)現(xiàn)象,“北京已經(jīng)確定今后將重點(diǎn)加快以軌道交通為主的交通市政基礎(chǔ)設(shè)施,以確保實(shí)現(xiàn)在2010年軌道交通開(kāi)通300公里。”他介紹說(shuō),對(duì)新的軌道交通沿線(xiàn),將以軌道交通樞紐和站點(diǎn)來(lái)帶動(dòng)周邊土地的綜合。他解釋?zhuān)唧w而言,今后軌道交通沿線(xiàn)土地的利用不會(huì)再像過(guò)去那樣,都主要商品住宅,而是要三類(lèi)公共項(xiàng)目:第一類(lèi)是保障,申購(gòu)保障群體往往要借助公共交通,因此,交通方便的軌道交通沿線(xiàn)要布保障項(xiàng)目的。第二類(lèi)是公共產(chǎn)業(yè)設(shè)施,利用軌道交通的可達(dá)性、功能性,帶動(dòng)區(qū)域產(chǎn)業(yè)發(fā)展;第三類(lèi)是交通換乘等公共基礎(chǔ)服務(wù)設(shè)施。   “將軌道交通沿線(xiàn)的土地進(jìn)行綜合,一方面少做商品房,而在沿線(xiàn)多布保障,一方面多公共服務(wù)項(xiàng)目,本身也是北京調(diào)控房?jī)r(jià)的舉措之一。”談緒祥強(qiáng)調(diào)。   地鐵線(xiàn)若已獲批原則上不再改線(xiàn)   針對(duì)近期分北京市民呼吁幾條地

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  • 沈陽(yáng)北方交通重工集團(tuán)掛牌

    6月18日,沈陽(yáng)北方交通重工集團(tuán)舉行掛牌儀式,同時(shí)新竣工的23萬(wàn)平方米生產(chǎn)園區(qū)投入使用。全國(guó)會(huì)、全國(guó)財(cái)經(jīng)副聞世震出席了掛牌儀式并為新園區(qū)剪彩。 沈陽(yáng)北方交通重工集團(tuán)前身為沈陽(yáng)北方交通重工集團(tuán)有限公司,是我近年來(lái)崛起的以工程機(jī)械制造為主的大型集團(tuán)化企業(yè),已生產(chǎn)出道路劃線(xiàn)機(jī)、道路清障車(chē)、高空作業(yè)車(chē)、道路銑刨機(jī)、高空消防車(chē)、水泥罐車(chē)等擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的6大系列30個(gè)品種的產(chǎn)品。 2006年初,集團(tuán)投資40億元123萬(wàn)平方米的新型工業(yè)園區(qū)。其中,剛剛竣工的23萬(wàn)平方米園區(qū)為一期工程。新園區(qū)的建成為集團(tuán)發(fā)展軍工裝備、通用機(jī)械、礦冶機(jī)械等產(chǎn)業(yè)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。該集團(tuán)表示,力爭(zhēng)在最短的時(shí)間內(nèi)建成級(jí)的千人科技研發(fā)中心,成為東北地區(qū)工程機(jī)械和汽車(chē)改裝業(yè)首強(qiáng),計(jì)劃到2012年,發(fā)展成為年銷(xiāo)售額為100億元的大型企業(yè)。

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  • 交通壓力增大養(yǎng)護(hù)機(jī)械信息化受關(guān)注

    早在2006年,交通就明確指出,目前我國(guó)的公路處于快速階段向養(yǎng)護(hù)管理階段的過(guò)渡時(shí)期。近年來(lái),對(duì)公路的投資力度一直非常大,一些剛建成和將要建成的公路,在經(jīng)過(guò)一段時(shí)間使用后,也將步入”養(yǎng)護(hù)時(shí)代“??梢灶A(yù)計(jì),在現(xiàn)在以及今后相當(dāng)長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi),道路養(yǎng)護(hù)機(jī)械的市場(chǎng)需求將呈現(xiàn)出較為穩(wěn)定的增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。 此外,隨著汽車(chē)保有量的不斷上升,我國(guó)城市交通壓力日趨增大,除了北京、上海等大型城市外,一些中小城市也出現(xiàn)了明顯的上下班交通高峰期。再加上城市道路限于既有空間、難以擴(kuò)展,雙向四車(chē)道、雙向兩車(chē)道這樣的道路仍在城市交通網(wǎng)絡(luò)中占據(jù)較大份額。如何實(shí)現(xiàn)道路的高效作業(yè),成為道路養(yǎng)護(hù)機(jī)械發(fā)展研究的重要課題。城市道路使用效率高且情況復(fù)雜,對(duì)養(yǎng)護(hù)機(jī)械提出了較高要求,小型、快速、環(huán)保的養(yǎng)護(hù)施工是行業(yè)內(nèi)的普遍共識(shí),也是行業(yè)對(duì)道路養(yǎng)護(hù)機(jī)械的普遍要求。 養(yǎng)護(hù)機(jī)械特征一:小型化 和眾多裝備產(chǎn)品一樣,工程機(jī)械在產(chǎn)品規(guī)格及作業(yè)范圍方面正在向大、小兩個(gè)方向發(fā)展。對(duì)于養(yǎng)護(hù)機(jī)械,特別是用于城市道路的養(yǎng)護(hù)機(jī)械來(lái)講,小型化是其發(fā)展方向?;蒲b載機(jī)在道路養(yǎng)護(hù)方面的應(yīng)用就是養(yǎng)護(hù)機(jī)械小型化的一個(gè)重要例證。 在發(fā)達(dá),養(yǎng)護(hù)機(jī)械主要以小型機(jī)械為主。目前,國(guó)內(nèi)企業(yè)的大型養(yǎng)護(hù)機(jī)械生產(chǎn)技術(shù)已經(jīng)比較成熟,但在小型產(chǎn)品方面與國(guó)外相比還存在較大差距,小型養(yǎng)護(hù)機(jī)械仍主要依賴(lài)進(jìn)口。 現(xiàn)在的公路養(yǎng)護(hù),多是采取分次施工方式,先養(yǎng)護(hù)道路一側(cè),將另一側(cè)的道路一分為二,變成雙向通行的格。以一條雙向四車(chē)道的道路為例,養(yǎng)護(hù)期間,這條公路已經(jīng)相當(dāng)于僅是一條雙向兩車(chē)道的道路,交通壓力非常大。有的地方采取白天在道路上鋪設(shè)鋼板,晚上施工的方式,但仍未能從根本上緩解交通壓力。加上一

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