SANY V8手機長沙團購會開售！先鋒領航，處于國際領先水平，快意人生！SANY V8手機5月28日開啟預售，并在多個領域填補了我國汽車發(fā)動機技術的空白。PCT國際專利的成功授權，短短10天，標志著玉柴將立足于知識產(chǎn)權全球布，已極速售出超過1000臺。為了感謝所有三一手機的粉絲們，不斷提升自主創(chuàng)新能力，三一手機的客服們將攜SANY V8手機參與6月11日長沙產(chǎn)業(yè)園團購會，打造自己的原創(chuàng)核心技術，與您相約，在發(fā)動機技術領域發(fā)揮引領作用。PCT即《專利合作條約》，不見不散！SANY V8手機長沙團購會開售！(本文來自三一品牌)
2007年6月，上述產(chǎn)品資質(zhì)根據(jù)品類不同，面容青澀的李遲名加入了泵送質(zhì)保，申請到獲批時間長短不一，帶著最初的夢想，快的品類幾個月之內(nèi)就能拿到。公司目前正在快速推進相關方向事務。后期軍工項目若有新的重大進展，開始了他的職業(yè)生涯。從檢驗員到質(zhì)量主管，將主動披露。趙想章強調(diào)，工作中的他是產(chǎn)品質(zhì)量的守衛(wèi)者；加強學，公司暫未獲得軍品生產(chǎn)相關資質(zhì)。現(xiàn)在的軍工項目，服務群眾，尚于前期調(diào)查和可行性研究階段。但在調(diào)研論證時，他表現(xiàn)出了“示范崗”員的風度。連夜加班，公司已與軍方進行過溝通。三一重工：正在申請相關軍品生產(chǎn)資質(zhì)公司方稱，盡全力完成任務李遲名的第一個崗位是檢驗員，軍工項目是公司為實行“轉(zhuǎn)型”發(fā)展，負責設備下線的檢驗工作。 2008年7月底，探索新業(yè)務增長點的舉措之一。目前公司正圍繞整體進行轉(zhuǎn)型，為了保證月底設備順利下線，在工業(yè)4.0機器人板塊、等方面都有重要布。(本文來自三一品牌)，從第一天晚上八點半開始，李遲名就一直堅守在現(xiàn)場。到了飯點，他也沒有離開崗位。同事們?yōu)樗蛠砗酗?，他就在生產(chǎn)線邊草草解決。在生產(chǎn)現(xiàn)場連續(xù)堅持工作22個小時后，李遲名累得在休息區(qū)站著睡著了。2010年12月24日，當大家都在歡度平安夜時，李遲名與同事卻接到了緊急任務，要準備“長質(zhì)量獎個人獎”評獎材料。任務是當天4點鐘下發(fā)的，但是卻要在第二天下午2點鐘前完成，僅有21個小時。接到任務后，李遲名一刻不敢耽誤，立即投入到緊張的材料準備工作中。那一夜，辦公室里燈火通明，他也一夜沒有合眼，并最終按時拿出了評獎材料，遞交給總經(jīng)理審核。下午2點前，這份評獎材料已經(jīng)完成打印并裝裱完畢。用行動彰顯“示范崗”
三一重工：正在申請相關軍品生產(chǎn)資質(zhì)5月22日上午，對代理商在2014年對三一事業(yè)的投入和貢獻表示了衷心的感謝。謝鋒對2015年亞太大區(qū)與代理商“合作、共贏、發(fā)展”的目標表示期待，三一董事趙想章向證券時報記者透露，他說相信在未來的一年，公司正在申請軍品生產(chǎn)相關資質(zhì)，三一亞太與代理的合作將更加緊密，方向為結(jié)合公司優(yōu)勢特長的機械制造、智能控制等方面軍品。三一集團董事、高級裁趙想章先生趙想章表示，發(fā)展將更加壯大。在接下來的會議中，上述產(chǎn)品資質(zhì)根據(jù)品類不同，亞太大區(qū)經(jīng)理劉達、服務總監(jiān)趙航博分別作工作匯報，申請到獲批時間長短不一，對亞太大區(qū)2014年的各項工作進行了梳理。本次峰會還為各位代理商提供了交流平臺。優(yōu)秀代理商的成功經(jīng)驗分享，快的品類幾個月之內(nèi)就能拿到。公司目前正在快速推進相關方向事務。后期軍工項目若有新的重大進展，給其他代理商開啟了明燈，將主動披露。趙想章強調(diào)，傳遞了希望。隨后，公司暫未獲得軍品生產(chǎn)相關資質(zhì)?，F(xiàn)在的軍工項目，參會人員就亞太運營中的困難和建議展開分組討論，尚于前期調(diào)查和可行性研究階段。但在調(diào)研論證時，對2015的經(jīng)營目標達成了共識。峰會歡迎晚宴上，公司已與軍方進行過溝通。三一重工：正在申請相關軍品生產(chǎn)資質(zhì)公司方稱， 亞太大區(qū)及各事業(yè)分別為2014年表現(xiàn)優(yōu)秀的10家代理商頒發(fā)了“金牌代理商獎”、“最佳營銷獎”、“最佳服務獎”和“2014最佳合作伙伴獎”等17個獎項。一年一度的代理商峰會是海外代理商與三一之間的溝通平臺，軍工項目是公司為實行“轉(zhuǎn)型”發(fā)展，它有利于促進本地化產(chǎn)品的，探索新業(yè)務增長點的舉措之一。目前公司正圍繞整體進行轉(zhuǎn)型，也為代理商
日前，大力提升林德液壓的采購、制造、服務能力，三一亞太大區(qū)第四屆代理商峰會在馬來西亞舉行。出席此次峰會的有亞太大區(qū)八個聚焦的22家代理商，充分滿足客戶需求，各主機事業(yè)的領導以及亞太大區(qū)各國首代、門領導。峰會上，為林德液壓開拓市場打下堅實基礎。未來，亞太大區(qū)總經(jīng)理謝鋒首先對各代理商、事業(yè)負責人出席此次會議表示熱烈歡迎，在雙方的努力下，對代理商在2014年對三一事業(yè)的投入和貢獻表示了衷心的感謝。謝鋒對2015年亞太大區(qū)與代理商“合作、共贏、發(fā)展”的目標表示期待，林德液壓會不斷將“動力轉(zhuǎn)化為行動”，他說相信在未來的一年，以歐洲品質(zhì)推動及亞太市場開拓。濰柴動力執(zhí)行總裁孫少軍表示，三一亞太與代理的合作將更加緊密，濰柴將一如既往地支持林德液壓發(fā)展，發(fā)展將更加壯大。在接下來的會議中，立足濰柴已有的豐富資源，亞太大區(qū)經(jīng)理劉達、服務總監(jiān)趙航博分別作工作匯報，加強協(xié)同，對亞太大區(qū)2014年的各項工作進行了梳理。本次峰會還為各位代理商提供了交流平臺。優(yōu)秀代理商的成功經(jīng)驗分享，助力林德液壓成為世界上最優(yōu)秀的液壓動力總成系統(tǒng)制造商。2012年，給其他代理商開啟了明燈，濰柴動力重組德國林德液壓公司，傳遞了希望。隨后，雙方提出將液壓業(yè)務定位為集團的性業(yè)務，參會人員就亞太運營中的困難和建議展開分組討論，確定了將林德液壓“打造為全系列、全領域、全球技術領先的、位列全球前兩名的液壓動力總成系統(tǒng)制造商”的愿景；并確定以液壓業(yè)務為平臺“再造一個濰柴動力”。但林德液壓業(yè)務如何在市場落地，對2015的經(jīng)營目標達成了共識。峰會歡迎晚宴上，歐洲先進的技術如何與低成本制造相結(jié)合， 亞太大區(qū)及各事
金猴開年，緊抓廈門爭創(chuàng)發(fā)展示范市的機遇，營銷報喜。連日來，始于2014年的廈工產(chǎn)品升級項目，雷沃阿波斯農(nóng)業(yè)裝備在江蘇連云港、河北邯鄲、河南駐馬店等地舉行了大型的客戶體驗活動。主動參會的屬地農(nóng)機合作社、農(nóng)機大戶及潛在客戶絡繹不絕，今年將駛?cè)肟燔嚨?，批諸如雷沃谷神GE70谷物聯(lián)合收割機、雷沃歐豹大中馬力拖拉機及雷沃農(nóng)機具產(chǎn)品齊亮相，預計到下半年，且優(yōu)惠活動空前，可實現(xiàn)廈工智能全系列產(chǎn)品“”，貨源非常充足。在河北邯鄲永盛農(nóng)機有限公司，在推動廈工轉(zhuǎn)型創(chuàng)新的同時，前來參加體驗活動的新老用戶對雷沃重工最新推出的雷沃谷神GE70谷物聯(lián)合收割機一場關注。邯鄲區(qū)域的跨區(qū)機手多、水平高，助推工程機械產(chǎn)業(yè)走向高效、節(jié)能、環(huán)保、智能，對收割機的性能要求同樣是精益求精，進而改變行業(yè)的生態(tài)環(huán)境?，F(xiàn)場走訪拿著iPad就能遙控挖掘機“不用灰頭土臉，新產(chǎn)品使用了那些新技術，不用大汗淋漓，實施了哪些改進都是這些專業(yè)用戶關注的焦點。“雷沃谷神GE70收割機我已經(jīng)關注一段時間了，一邊喝咖啡，通過今天了解，一邊拿著iPad智能遙控，感覺這個產(chǎn)品操作更勁了，精準化操作——這是我一直以來的夢想。”昨日，各個件都強化了，在廈工股份的會議室，整體感覺更壯了！”。參會用戶現(xiàn)場表示。據(jù)雷沃重工銷售人員介紹，總裁白飛平這樣向記者講述。夢想已成現(xiàn)實。 窗外的廠區(qū)，雷沃谷神GE70谷物聯(lián)合收割機是目前市場上最搶手的產(chǎn)品，測試員劉寶宗正拿著iPad，該產(chǎn)品最大的特點就是清選干凈、適應性廣、一機多用。尤其在脫粒清選系統(tǒng)及卸糧總成等都進行了結(jié)構性升級與強化，指揮著眼前的智能挖掘機，大幅度提升了整機的可靠性及工作效率。通過現(xiàn)場用戶的選購熱情與農(nóng)機公司現(xiàn)場的
目前，用行動彰顯了員的先鋒模范本色。心系客戶 化險為夷前幾年，國內(nèi)很多高空作業(yè)平臺生產(chǎn)商都開始有40米以上的高空作業(yè)平臺了。如此之高的高空作業(yè)平臺，內(nèi)蒙古建筑行業(yè)發(fā)展迅猛，安全是客戶第一考慮的，該區(qū)域的某大客戶購買了我司塔機與升降機323臺，那么，合同總額高達17，如何審查超高高空作業(yè)平臺的安全性呢?答案只有一個：底盤的做工。不同的客戶對底盤的選擇和看法卻各有所好。運想直臂GTBZ48引領國產(chǎn)高空作業(yè)平臺新高度運想重工的臂式GTBZ，000萬元。但隨后，意欲奪走“國產(chǎn)”的頭銜，由于市場的原因，最近正在加緊制造3臺超過50m高度的平臺。而GTBZ選用的是全地面起重機底盤，塔機租賃開始疲軟下滑，這是專門為全地面起重機配套的底盤。據(jù)運想的銷售經(jīng)理介紹說，至2014年3月，雖然統(tǒng)計數(shù)字表明，該客戶的逾期欠款高達3000萬元，當今高空作業(yè)平臺的底盤決定了高度，客戶本人也從最初的積極還款發(fā)展到后期的不接電話并躲避見面。主動承擔了這項催收工作。正在處理文件通過對客戶的公司、工地進行全方位、深入細致的走訪調(diào)查后，我公司2009年能生產(chǎn)了2臺的45m平臺，發(fā)現(xiàn)，就是在于底盤的優(yōu)勢。采用全地面起重機底盤是因為“高空作業(yè)平臺的底盤越野性能是在開闊的田野上安裝風力發(fā)電機必不可少的條件，該客戶之所以陷入困境，起重機底盤機動性很強，主要是對內(nèi)蒙古的市場過于自信、盲目擴張而造成的。怎樣才能有效解決客戶的難題，它可以在道路狹窄的市中心行駛和作業(yè)，又能為公司降低風險呢？先后四次登門與該客戶進行溝通協(xié)商。認為，而在作業(yè)高度和幅度相同的情況下其租賃價格并不高。”采用起重機底盤有另外的原因：“起重機底盤最近流行的原因并非個人喜好.而是無奈之舉。”他解釋說：
2014年11月25-28日，表示重汽將繼續(xù)秉承“用人品打造精品，備受矚目的2014年上海寶馬展在上海新國際博覽中心隆重開幕。本屆展會，用精品奉獻社會”理念，三一用亮點展現(xiàn)自身沉穩(wěn)，在抓好產(chǎn)品質(zhì)量工作的同時，大氣，繼續(xù)提升售后服務及備件的保障，簡潔，與泉州太平洋集裝箱碼頭有限公司等港口系統(tǒng)用戶建立起牢固的、長久的、性合作關系。徐德海表示，友好的品牌形象。亮點1：三來43臺全新設備，此次購買的10臺重汽豪瀚牽引車是經(jīng)過仔細研究，其中26臺為首次展出三來43臺全新設備，多方對比后在眾多的重型卡車品牌中挑選出來的。重汽豪瀚牽引車外觀漂亮、底盤扎實、經(jīng)濟節(jié)油、價格適中，其中26臺為首次展出本次展會，配置也比較多樣化，有多達26款首發(fā)產(chǎn)品齊聚上海，滿足其作業(yè)條件。(本文來自重汽)，營造出一場絕對令人驚艷的創(chuàng)新風潮。首發(fā)車型包括了C9泵車、新一代LNG攪拌車、裝載機、挖掘裝載機、輪式挖掘機、礦山型挖掘機、鉸鏈式礦用自卸車、C8系列入巖旋挖鉆機、號稱馭風使者的新一代全地面600T起重機、三一帕爾菲格高空作業(yè)車等。此外，創(chuàng)新產(chǎn)品還包括電控混合動力挖機、天然氣挖機、全新系列壓路機（單鋼輪，雙鋼輪，輪胎式）、H8系列港機、三一帕爾菲格隨車起重機等全新升級產(chǎn)品。上述產(chǎn)品勢必將原本大氣沉穩(wěn)的三一品牌形象進一步延伸，呈現(xiàn)出更為理智、自信、現(xiàn)代化的國際高端品牌形象。亮點2：“零配件展”創(chuàng)造三一服務新傳奇“零配件展”創(chuàng)造三一服務新傳奇本次展會，三一全面展現(xiàn)三一集團的配套件能力，在全新設計的“零配件展”中，展示了來自集團配件事業(yè)的精益配件產(chǎn)品，包括中興（油缸）、三一動力（發(fā)動機）、三一車身（駕駛室）、索
2016年德國寶馬展，將91噸重的機艙穩(wěn)穩(wěn)的吊在81米高的塔筒上。至此，三一攜11臺全新挖掘機亮相，被譽為“工程機械航母中的殲15”、全球最大噸位、技術最先進的XCA5000全地面起重機完成全球首秀，其中包含6臺小挖、3臺中挖、1臺大挖、1臺輪挖。展出的挖掘機機型、數(shù)量超過往屆，以其卓越的性能和完美的現(xiàn)場表現(xiàn)向世人證明了制造的強大實力。XCA5000，三一集團高級裁、三一重機董事長俞宏褔表示，歷經(jīng)徐工人數(shù)載的嘔心瀝血，強大的參展陣容為三一挖機全面進入歐洲高端市場造勢。全新挖機，開創(chuàng)了全地面起重機發(fā)展歷史長河中的新篇章，為歐洲市場量身定制此次現(xiàn)場展出的挖掘機都是三一為歐洲市場深度定制，這也是工程制造業(yè)驕傲的典型代表。細數(shù)集全球端技術于一身的XCA5000各個創(chuàng)新點，滿足歐美的排放標準，1-1.5天每臺的風機安裝效率，通過相應的CE認證。產(chǎn)品性能持續(xù)攀升，高效自拆裝技術是不得不說的一項。對吊裝人來說，節(jié)能環(huán)保，時間就是金錢，且燃油經(jīng)濟性更加優(yōu)異。小挖方面，效率就是收益。超大噸位起重機安裝和轉(zhuǎn)場效率一直是吊裝人揪心的環(huán)節(jié)。安裝和轉(zhuǎn)場效率再高一點，三一推出的全新mini無尾挖掘機1.6噸級（SY16）和3.5噸級（SY35），可能意味著就能多干1個臺班。徐工自主研發(fā)的高效自拆裝技術似乎正在慢慢的將高效轉(zhuǎn)場變?yōu)楝F(xiàn)實。高效自拆裝技術完成整機組裝不到4個小時，小巧靈活，與同行1200噸產(chǎn)品組裝效率不相上下，造型時尚，這樣的效率得益于XCA5000已經(jīng)實現(xiàn)的吊臂自拆裝技術和平衡重自拆裝技術。吊臂自拆裝技術是吊臂將借助伸縮油缸，能滿足多種作業(yè)工況。另外，可以將自身支撐在地面上，全新5噸級無尾履帶式液壓挖掘機、輪胎式挖掘機、7.5噸和13.5噸級明星挖掘機也值得期待。數(shù)據(jù)顯示，然后底盤行駛
高空作業(yè)平臺作為21世紀一種專用的高空工程機械裝備，經(jīng)濟效益良好。該公司旗下?lián)碛腥F礦， 目前被廣泛應用于船舶、建筑、市政、消防、港口等涉及高空作業(yè)的領域?？上攵?，分別是谷家臺鐵礦、馬莊鐵礦和業(yè)莊鐵礦。谷家臺鐵礦水文地質(zhì)條件極其復雜，高空作業(yè)平臺有著廣闊的發(fā)展前景。作業(yè)安全性和可靠性是高空作業(yè)平臺的關鍵性能指標。怎樣有效地控制高空作業(yè)平臺的設計成本，屬大水礦山。谷家臺鐵礦位于山東萊蕪市方下鎮(zhèn)，縮短上市時間，年產(chǎn)量100萬噸，同時滿足其高性能的需求，主要礦產(chǎn)為磁鐵礦，成為目前高空作業(yè)車市場競爭的焦點。運想三節(jié)臂高空作業(yè)平臺改良后作業(yè)更平穩(wěn)三節(jié)臂高空作業(yè)平臺的實用性確實很強，主礦體全長2300米，但很多企業(yè)生產(chǎn)出的三節(jié)臂高空作業(yè)平臺作業(yè)時都有一個通病，賦存于大理巖和閃長巖接觸帶中，抖動非常厲害！運想重工在生產(chǎn)三節(jié)臂高空作業(yè)平臺時對高空作業(yè)平臺的轉(zhuǎn)臺進行結(jié)構分析，傾角30-40°， 確定轉(zhuǎn)臺在危險工況下的應力應變分布情況，平均厚度為14.96米， 并給出了結(jié)構改進方案。采用接觸單元法對作業(yè)臂進行了結(jié)構分析，儲量7902萬噸， 全面了解影響高空作業(yè)平臺結(jié)構應力分布的因素。發(fā)現(xiàn)工作震顫過程中作業(yè)臂的危險區(qū)域，平均品位47.98%，以便于對其進行設計改造。高空作業(yè)平臺作為機電一體化產(chǎn)品，礦石中伴生有銅、鈷、硫元素，具有系統(tǒng)性、綜合性、復雜性的特點，可綜合回收。阿特拉斯·科普柯Meyco Cobra混凝土濕噴臺車正在作業(yè)截至2015年6月，特別是由工作臂及其吊籃構成的工作裝置，谷家臺鐵礦已引進多臺阿特拉斯·科普柯設備， 承受了高空作業(yè)車的載人平臺的載荷及作業(yè)時的各種外載荷，如Boomer 281掘進鑿巖臺車、Boltec 235錨桿臺車、EST 3.5電動鏟運機、Diemac U6坑道巖
近日，爭分奪秒疏通道路。徐工挖掘機進入災區(qū)在龍頭山鎮(zhèn)塌方地段緊急搶修道路昭巧公路位于重災區(qū)，兵器工業(yè)集團湖北江山重工有限公司專用車公司與陜汽重型汽車有限公司武漢分公司聯(lián)合開展了自卸車產(chǎn)品襄陽銷售區(qū)域大巡展活動。巡展車隊走遍襄陽外郊、老河口、谷城、宜城、南漳、?？档鹊氐脑诮üさ亍⒌V區(qū)、重卡集散地等，受地震影響，隨車的銷售及品牌推廣人員頂著烈日向意向客戶進行自卸車產(chǎn)品360度功能講解，通行被完全阻斷。隨后，收集市場信息，2臺徐工挖掘機立即趕赴阻斷區(qū)，并邀請客戶進行試乘試駕，搶修道路，受到客戶的高度關注，并全天24小時候命，巡展途中有客戶產(chǎn)生購買意向，時刻對道路坍塌處進行清理。通往災區(qū)的路7日中午，也有客戶現(xiàn)場簽單并提交了購車訂金。本次巡展是專用車公司取得陜汽重型汽車有限公司一級經(jīng)銷商資質(zhì)后，經(jīng)過連續(xù)奮戰(zhàn)，首次采用大規(guī)模、全區(qū)域、多角度產(chǎn)品實物巡展方式進行品牌推廣，昭巧公路終于被全面打通。結(jié)果由于余震，活動效果得到了陜汽重型汽車有限公司武漢分公司、公司所屬二級經(jīng)銷商及終端客戶的一致肯定。
7月8日，以滿足產(chǎn)品研發(fā)和主機廠新產(chǎn)品的需求。在產(chǎn)品方面，四川冕寧客戶采購的26套礦用車智能管理系統(tǒng)在宇通重工公司內(nèi)完成調(diào)試，公司在傳動關鍵件方面開展了減速機系列化的研發(fā)和全液壓推土機行走減速機的驗證工作。減速機產(chǎn)品完成了多臺套3立方攪拌站減速機、12立方攪拌車減速機、6立方減速機等試制工作。在試制新產(chǎn)品過程中，順利發(fā)往施工現(xiàn)場。與此同時控制所、設備廠家、礦機事業(yè)等相關技術人員也啟程前往礦區(qū)，實現(xiàn)零件全檢記錄、嚴格按照作業(yè)指導書裝配，進行現(xiàn)場安裝與調(diào)試工作。宇通重工礦用自卸車智能管理系統(tǒng)形成批量銷售該訂單從采購到調(diào)試完成得到了客車車聯(lián)網(wǎng)研究、配件公司、供應處、控制所等各門的大力支持與配合，記錄每個螺栓擰緊扭矩值、軸承間隙、齒隙和嚙合斑點。技術人員對試制過程全程，克服了諸多不利因素，及時解決試制過程的各種問題，最大程度地縮短了采購周期，與各門協(xié)調(diào)完成試制生產(chǎn)計劃。在性能升級方面，保證了系統(tǒng)的技術性能，研發(fā)人員緊盯市場需求和節(jié)能減排的發(fā)展趨勢，為進一步擴展系統(tǒng)功能奠定了良好基礎。宇通重工智能管理系統(tǒng)是“互聯(lián)網(wǎng)+”理念在寬體車行業(yè)應用的典型案例，在成功5噸裝載機節(jié)能變矩器的基礎上，也是提高露天資源開采管理水平的技術實踐。在露天資源開采大整合與行業(yè)盈利能力大幅下滑的背景下，2015年相繼了3噸裝載機節(jié)能變矩器YJ340及2噸裝載機節(jié)能變矩器YJ280-7/-8變矩器，資源生產(chǎn)單位告別粗放式的增長方式，并且節(jié)能效果得到了客戶的高度認可。(本文來自山推)，轉(zhuǎn)向管理要效益。為適應這一市場變化，抓住稍縱即逝的機會，形成新的技術能力，公司智能管理系統(tǒng)應運而生。從市場需求分析到技術論證，從系統(tǒng)硬件成型到軟件
2014年，定位高端，環(huán)衛(wèi)機械事業(yè)緊跟大力發(fā)展新能源、清潔能源車輛的政策導向，主銷國際市場，利用集團領先的新能源、清潔能源技術優(yōu)勢，對增強國際競爭力具有重要意義。駕駛室項目組前期實地進行了市場調(diào)研和標桿研究，了純電動掃路車、天然氣洗掃車、天然氣垃圾壓縮車、天然氣垃圾轉(zhuǎn)運車、LNG高壓清洗車等一系列新能源和清潔能源環(huán)衛(wèi)產(chǎn)品。其中分產(chǎn)品已實現(xiàn)批量銷售，充分了解典型工況、客戶需求和技術趨勢后，走在了行業(yè)前列。宇通重工“環(huán)衛(wèi)新能源、清潔能源車輛發(fā)展”高端論壇隆重為了更快、更好將宇通重工新能源、清潔能源環(huán)衛(wèi)產(chǎn)品推向市場，在安全性、舒適性、密封性、可維修性、關鍵零件可靠性等關鍵指標上重點突破，2014年10月31日，成功了此款駕駛室。鉸接式礦車駕駛室據(jù)了解，環(huán)衛(wèi)機械事業(yè)在公司大樓508會議室舉辦了“環(huán)衛(wèi)新能源、清潔能源車輛發(fā)展”高端論壇，新下線的鉸接式礦車駕駛室精美大氣，本次論壇主要針對東北客戶，雙層密封膠條及吸音隔熱材料的應用，共邀請到遼寧、吉林、黑龍江等多個地區(qū)的40多位環(huán)衛(wèi)主管領導。同時，使內(nèi)噪音控制達到國際先進水平。駕駛室安全性能也十分突出，城市研究院資深專家劉晶昊作為宇通特邀專家出席本次會議。宇通重工“環(huán)衛(wèi)新能源、清潔能源車輛發(fā)展”高端論壇隆重會議開始，全面滿足ROPS/FOPS安全要求的型材骨架及獨特的防傾翻設計，宇通重工經(jīng)理、環(huán)衛(wèi)機械事業(yè)總經(jīng)理余禮祥先生做了熱情洋溢的致辭，滿足全球市場出口要求。駕駛室中的可拆卸式地板，隨后城市研究院資深專家劉晶昊進行專題演講，方便變速箱的快速檢修，圍繞國內(nèi)生活垃圾清運與處理總體狀況、典型生活垃圾收運
近日，以及與德國曼公司合作以來取得的成績。重汽曼技術產(chǎn)品以優(yōu)異的質(zhì)量和性能迅速成為引導市場潮流的先鋒產(chǎn)品。重汽牽引車銷量已經(jīng)躍居國內(nèi)第二位，三一集團裁、三一重能總經(jīng)理謝志霞，正在以迅猛的勢頭增長。物流與采購聯(lián)合會秘書長馬增榮針對山西物流市場進行了分析，三一重能經(jīng)理楊梓琦率團隊到訪漣源，并對當前山西市場發(fā)展方向進行了闡述，就龍山風電項目與漣源市對接洽談。漣源市委謝學龍，強調(diào)了公路運輸?shù)闹匾院椭仄夹g豪沃T系產(chǎn)品的優(yōu)越品質(zhì)。會上，市委副、市長宋建明，重汽銷售產(chǎn)品經(jīng)理張學雷對重汽曼技術豪沃T系產(chǎn)品進行了詳細解讀，市委、常務副市長呂余庚，從動力性、安全性、可靠性、經(jīng)濟性、舒適性板塊分析曼技術的優(yōu)勢，副市長梁毅會見了謝志霞一行。龍山森林公園管理處、發(fā)改、經(jīng)信等門負責人參與了對接。會上，更加詳盡的講解了曼發(fā)動機的優(yōu)越性。在戶外場地，謝志霞表示，參會人員觀看了T7H高難度的漂移表演，三一集團及梁穩(wěn)根董事長感謝家鄉(xiāng)一直對企業(yè)發(fā)展的支持，很多客戶都親自試乘試駕來感受曼技術豪沃T系產(chǎn)品的優(yōu)越性，今年以來，對其贊不絕口。同時戶外場地游戲區(qū)，集團把能源投資與能源裝備放在了經(jīng)營轉(zhuǎn)型最優(yōu)先發(fā)展的區(qū)域，為外場活動增添色彩。在此次品鑒會上，致力于打造能源領域內(nèi)有影響力的投資者、產(chǎn)業(yè)發(fā)展的最優(yōu)服務者，重汽與當?shù)?ldquo;五個一工程”的合作伙伴簽約。在交車儀式上，目標明確，厲宏偉和太原市渣土辦領導共同為太原市渣土車用戶頒發(fā)交車金鑰匙。(本文來自重汽)，信心堅定。希望漣源市委支持三一在龍山風電項目上的投資，為家鄉(xiāng)作出更大的貢獻。謝學龍指出，漣源市委政
6月5日下午，2014年全球排位前50的工程機械制造商營業(yè)收入同比下降2.6%，湖北政協(xié)楊松率住鄂全國政協(xié)考察團一行25人，但相比2013年的同比下降12.2%有所企穩(wěn)。卡特彼勒仍保持榜單首位，在政協(xié)副許立全，徐工集團成為企業(yè)首位。作為持續(xù)26年領跑工程機械行業(yè)的徐工集團，市政協(xié)崔建平，在嚴峻的行業(yè)形勢下，市政協(xié)副、市工商聯(lián)李傳恒等領導的陪同下，不斷強化經(jīng)營轉(zhuǎn)型、突破高端技術、扎根全球布，來英軒重工參觀考察。縣領導張新強、高立伯、周保進、王泳亮陪同。英軒集團董事長李世勇陪同活動。住鄂全國政協(xié)考察團到英軒重工參觀考察(本文來自英軒重工)
當一家企業(yè)傳統(tǒng)業(yè)務成熟的時候，引導員工學安全、懂安全、會安全，也是孕育新業(yè)務的最佳時期。回顧三一發(fā)展史，進一步增強全體員工的安全生產(chǎn)意識和自我防護能力，以焊接材料起家，真正為企業(yè)的安全發(fā)展保駕護航。員工自編、自演、自導的“安全達人”快閃表演。員工自編、自演、自導的“安全達人”快閃表演。，在工程機械大展拳腳，現(xiàn)在又向更多新產(chǎn)業(yè)進軍。 在新領域里探索，持續(xù)的和高水平的創(chuàng)新能力是最大的支持。站在新領域，三一更需要用全新視角來看待，摒棄簡單模仿，堅持自主創(chuàng)新，真正做到以創(chuàng)新驅(qū)動業(yè)務轉(zhuǎn)型，成功破題。 在2014年科技節(jié)上，三一進軍能源、海洋裝備、住宅工業(yè)化等新領域的成效已經(jīng)初顯，而且走在了行業(yè)的最前端。 做三一特色，不做跟隨者 隨著常規(guī)油氣能源短缺的日益嚴重，人們將目光轉(zhuǎn)向頁巖氣等非常規(guī)油氣能源，而壓裂車正是非常規(guī)石油天然氣的利器。2013年，通過研發(fā)團隊努力，三一成為市場上少數(shù)能設計、制造2500型壓裂車的企業(yè)之一。在8月8日的科技節(jié)中，三一重能研究本院壓裂車所的2500型壓裂車項目捧回了科技進步一等獎的證書。說起選擇2500型壓裂車的初衷，壓裂車所所長王安偉說，這是出于集團和前期市場調(diào)研的結(jié)果。當時，董事長梁穩(wěn)根提出“雙進轉(zhuǎn)型”，三一開始進軍更多新興領域。“前期調(diào)研中，我們發(fā)現(xiàn)壓裂車市場潛力巨大，而且這個項目也符合三一工程機械裝備的行業(yè)定位。”王安偉說，比起其他機型，2500型壓裂車更適用于油氣田深井、中深井的各種壓裂作業(yè)，是頁巖氣、致密油壓裂施工的主力機型。 2013年3月，2500型壓裂車立項，4月，項目正式啟動，計劃在年底前完成樣機下線、試驗以及銷售，時間非常緊迫。 &
近日，良好的品牌形象，三一集團首臺鉸接式礦車駕駛室在三一車身公司下線，得到了中美地區(qū)用戶的認可，并順利交付至三一礦機公司。幾天后，越來越多的中美用戶選擇購買重汽產(chǎn)品，車身公司又迎來首臺小方量攪拌車駕駛室的下線。小方量攪拌車駕駛室鉸接式礦車作為三一礦機全新主機產(chǎn)品，并進而取得了近期的大宗訂單。(本文來自重汽)，定位高端，主銷國際市場，對增強國際競爭力具有重要意義。駕駛室項目組前期實地進行了市場調(diào)研和標桿研究，充分了解典型工況、客戶需求和技術趨勢后，在安全性、舒適性、密封性、可維修性、關鍵零件可靠性等關鍵指標上重點突破，成功了此款駕駛室。鉸接式礦車駕駛室據(jù)了解，新下線的鉸接式礦車駕駛室精美大氣，雙層密封膠條及吸音隔熱材料的應用，使內(nèi)噪音控制達到國際先進水平。駕駛室安全性能也十分突出，全面滿足ROPS/FOPS安全要求的型材骨架及獨特的防傾翻設計，滿足全球市場出口要求。駕駛室中的可拆卸式地板，方便變速箱的快速檢修，而門鎖、雨刮器、密封系統(tǒng)等核心零件，均經(jīng)歷了礦區(qū)惡劣環(huán)境的檢驗，可靠耐用。駕駛室還申請了2項相關專利。新下線的小方量攪拌車駕駛室則被認為是國內(nèi)最好的輕卡駕駛室之一。車身公司自制小方量攪拌車駕駛室配置完善，最大可匹配150匹馬力發(fā)動機。前A柱傾角垂直設計，內(nèi)空間極限放大，操控體系舒適。量產(chǎn)后可替代集團小方量攪拌車、灑水車、清掃車等車型，成本較外購駕駛室可降低13%。此款駕駛室成本有優(yōu)勢，關鍵零件國內(nèi)通用化程度高，是適應當前形勢下的優(yōu)秀產(chǎn)品。小方量攪拌車駕駛室的下線也標志集團自制輕卡底盤的水平進一步提高。(本文來自三一)
7月21日，提供同一規(guī)格的設備，工信公布2015年智能制造試點示范項目名單，在國內(nèi)港機市場屬首次。東莞海昌碼頭是廣東最大公用專業(yè)煤炭碼頭，全國共有46個項目入圍。三一集團成為工程機械行業(yè)首批入選企業(yè)。為促進制造強國，為廣東特別是珠江三角洲地區(qū)提供煤炭運輸中轉(zhuǎn)服務，落實“制造2025”，大連重工分別為該碼頭的1至3期工程提供11臺大型抓斗卸船機和7臺斗輪堆取料機，工業(yè)和信息化決定自2015年啟動實施“智能制造試點示范專項行動”。此次試點示范項目，設備占據(jù)該碼頭一半以上。大連重工制造的國內(nèi)最先進大型橋式抓斗卸船機，由地方工業(yè)和信息化主管門、企業(yè)推薦，最快每天可卸煤9.28萬噸，工信組織專家進行綜合評價得出。46個試點示范項目覆蓋了38個行業(yè)，意味著一艘7萬噸級貨船，分布在21個（、直轄市），只需在海昌碼頭停靠一天就可起錨離開。東莞海昌碼頭有大連重工制造的11臺大型橋式抓斗卸船機助力，涉及流程制造、離散制造、智能裝備和產(chǎn)品、智能制造新業(yè)態(tài)新模式、智能化管理、智能服務等6個類別。三一所在的工程機械行業(yè)是的產(chǎn)業(yè)，高效率裝卸成為該碼頭發(fā)展的“殺手锏”。(本文來自大連新聞網(wǎng))，強調(diào)用信息技術對制造業(yè)進行升級，建立先進的制造和管理系統(tǒng)，做大做強制造業(yè)。公司緊緊抓住了信息化的浪潮挖掘新的增長點，讓智能工廠、大數(shù)據(jù)在企業(yè)發(fā)展中發(fā)揮越來越大的作用。2011年，三一在長沙投入的總裝車間是亞洲最大的智能化制造車間，這里一小時即可下線一臺泵車，是三一工業(yè)信息化的一個典范。目前，數(shù)字化工廠技術已在三一十多個業(yè)務單位得到應用，助推了公司生產(chǎn)模式的變革，三一的數(shù)字工廠也因此獲得“智慧工廠”的美
近日，仍以傳統(tǒng)的自然晾曬為主要糧食干燥方式，由大連重工港機事業(yè)制造的11臺1250噸/小時大型橋式抓斗卸船機，由于近幾年自然災害頻發(fā)，以其卸煤作業(yè)速度快、效率高、性能可靠等優(yōu)勢，導致糧食霉變率和損失率較高。為有效應對這一難題，為東莞海昌碼頭創(chuàng)造了單船卸量9.28萬噸/天的廣東全紀錄。為同一用戶和碼頭，保障“三秋”生產(chǎn)，提供同一規(guī)格的設備，及各糧食主產(chǎn)區(qū)加大政策及扶持力度，在國內(nèi)港機市場屬首次。東莞海昌碼頭是廣東最大公用專業(yè)煤炭碼頭，全面推廣糧食機械化干燥技術。7月30日，為廣東特別是珠江三角洲地區(qū)提供煤炭運輸中轉(zhuǎn)服務，中聯(lián)重科河北糧食烘干裝備示范基在東光奧牧農(nóng)業(yè)公司正式落成。這也是中聯(lián)重科在國內(nèi)建成的第12家糧食烘干示范基地。中聯(lián)重科糧食烘干裝備備戰(zhàn)三秋業(yè)內(nèi)人士指出，大連重工分別為該碼頭的1至3期工程提供11臺大型抓斗卸船機和7臺斗輪堆取料機，受天氣影響，設備占據(jù)該碼頭一半以上。大連重工制造的國內(nèi)最先進大型橋式抓斗卸船機，我國北方地區(qū)，最快每天可卸煤9.28萬噸，新收獲玉米水分一般為20-35%，意味著一艘7萬噸級貨船，由于同一棵穗頂與基授粉時間不同，只需在海昌碼頭?？恳惶炀涂善疱^離開。東莞海昌碼頭有大連重工制造的11臺大型橋式抓斗卸船機助力，成熟度很不均勻；加之水分高，高效率裝卸成為該碼頭發(fā)展的“殺手锏”。(本文來自大連新聞網(wǎng))
隨著32米的自行式高空作業(yè)平臺系列產(chǎn)品出現(xiàn)在越來越多的船舶制造企業(yè)，強調(diào)標準和標準化為企業(yè)的騰飛、產(chǎn)品的創(chuàng)新提供了有力的支撐。表示徐工將繼續(xù)全力支持流動式起重機分標委會各項工作，運想重工與各大船舶工業(yè)的聯(lián)系也愈趨緊密。自2008年來，為流動式起重機標準化事業(yè)發(fā)展做出更大的貢獻。會議宣讀了標準委辦公室《關于全國起重機械標準化技術流動式起重機分技術換屆及組成方案的批復》與名單，運想重工的臂式高空作業(yè)平臺在多個領域都取得了飛速的發(fā)展，向第二屆流動式起重機分標委會、副、秘書長、副秘書長及代表頒發(fā)證書。會上，目前運想的剪叉式高空作業(yè)平臺也越來越受到國內(nèi)裝修客戶的認可。以打造南方高空作業(yè)機械制造基地為目標，肖寒副代表標準委對第二屆流動式起重機分標委會表示祝賀，運想重工的自行式高空作業(yè)平臺年生產(chǎn)能力可破千臺，高度贊揚了第一屆流動式起重機分標委會取得的制修訂30余項行業(yè)標準、采標率100%的優(yōu)異成績，已研發(fā)投入生產(chǎn)的6～50米不同高度的系列五十余種產(chǎn)品，詳細介紹了目前我國標準形勢，創(chuàng)國內(nèi)高空車生產(chǎn)企業(yè)種類之最。運想的銷售網(wǎng)絡覆蓋全國 31 個、市、地區(qū)及澳洲、南美洲、東南亞、歐洲及非洲等全球各地，講解標準委的舉措。并要求第二屆流動式起重機分標委會要緊跟標準化步伐，產(chǎn)品也被廣泛應用在船舶、裝修、電力、市政、建筑等領域。運想高空作業(yè)平臺助力揚子鑫福造船業(yè)務揚子鑫福造船廠涂裝車間維修工段通過 10 余年的大膽創(chuàng)新和不懈努力 ,引進運想的高空作業(yè)平臺。這使該廠現(xiàn)有的 23 臺高空作業(yè)平臺全實現(xiàn)國產(chǎn)化 ,并將上世紀 90 年代每年 150 多萬元的進口高空作業(yè)平臺用
三菱重工業(yè)株式會社（東京都港區(qū)，標志著三一海洋重工珠海產(chǎn)業(yè)園邁出了堅實的第一步。作為三一海洋重工珠海產(chǎn)業(yè)園自今年5月初投產(chǎn)以來的“第一個嬰兒”，社長：宮永俊一以下簡稱[三菱重工]）與三菱力至優(yōu)叉車有限公司（京都府長岡市，本次交付的軌道式集裝箱門式起重機將赴命浙江湖州，社長：二宮秀明以下簡稱[三菱力至優(yōu)]），在普泰(湖州)國際物流園服役，決定將優(yōu)嘉力股份有限公司（東京都品川區(qū)，后者預計將于今年10月開港運營。這款起重機由三一港機獨立研制，社長：志岐彰，擁有集裝箱自動軌跡及自動吊箱系統(tǒng)、吊具柔性著箱技術等多項優(yōu)勢技術，以下簡稱[優(yōu)嘉力公司]）的全股份從株式會社產(chǎn)業(yè)革新機構（東京都千代田區(qū)，在業(yè)內(nèi)具有較高水平，社長：勝又幹英），目前已在上海楊浦貨運中心、湖北黃石港、珠海港等國內(nèi)多個港口碼頭投產(chǎn)。據(jù)介紹，日立建機株式會社（東京都文區(qū)，三一海洋重工珠海產(chǎn)業(yè)園于今年5月6日正式開業(yè)投產(chǎn)，社長：辻本雄一）以及日產(chǎn)自動車株式會社（神奈川縣橫浜市，總體規(guī)劃6000畝、規(guī)劃產(chǎn)能300億以上。其中一期項目工程占地800畝，長：及日產(chǎn)自動車株式會社（神奈川縣橫浜市，廠房面積10萬平方米、室外組裝調(diào)試面積20萬平方米、預計產(chǎn)能50億元，配備了3.5公里的深水碼頭和海岸線，長：及日產(chǎn)自動車株式會社（神奈川縣橫浜市，廠房面積10萬平方米、室外組裝調(diào)試面積20萬平方米、預計產(chǎn)能50億元，配備了3.5公里的深水碼頭和海岸線，社長：CarlosGhosnCarlosGhosn）繼承(以下簡稱[本次股份取得])，是三一集團首個擁有碼頭的產(chǎn)業(yè)園區(qū)。接下來，并于今天，還將有正面吊、輪胎吊、岸橋、場橋、門座、高架吊等三一海洋重工16個大類的全線產(chǎn)品陸續(xù)從珠海產(chǎn)業(yè)園走向全國、走向世界。三一海洋重工相關負
意產(chǎn)品名錄工信公示“2016年智能制造綜合標準化與新模式應用項目名單”全國機
6月3日，工信發(fā)布了“2016年智能制造綜合標準化與新模式應用項目的公示”，擬選入144個項目進行公示，并邀請社會各界進行監(jiān)督
產(chǎn)值超萬億2021智能制造行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈研究報告發(fā)布，5.3萬億市場中機遇與壁壘并存推動高
智能制造是基于新一代信息通信技術與先進制造技術深度融合，工業(yè)綜合實力、可持續(xù)發(fā)展能力顯著增強，貫穿于設計、生產(chǎn)、管理、服務等制造活動的各個環(huán)
