高效轉(zhuǎn)場(chǎng)篇三一全新挖機(jī)亮相寶馬展 為全面進(jìn)軍歐洲市場(chǎng)造勢(shì)徐工引

2016年德國寶馬展，將91噸重的機(jī)艙穩(wěn)穩(wěn)的吊在81米高的塔筒上。至此，三一攜11臺(tái)全新挖掘機(jī)亮相，被譽(yù)為“工程機(jī)械航母中的殲15”、全球最大噸位、技術(shù)最先進(jìn)的XCA5000全地面起重機(jī)完成全球首秀，其中包含6臺(tái)小挖、3臺(tái)中挖、1臺(tái)大挖、1臺(tái)輪挖。展出的挖掘機(jī)機(jī)型、數(shù)量超過往屆，以其卓越的性能和完美的現(xiàn)場(chǎng)表現(xiàn)向世人證明了制造的強(qiáng)大實(shí)力。XCA5000，三一集團(tuán)高級(jí)裁、三一重機(jī)董事長俞宏褔表示，歷經(jīng)徐工人數(shù)載的嘔心瀝血，強(qiáng)大的參展陣容為三一挖機(jī)全面進(jìn)入歐洲高端市場(chǎng)造勢(shì)。

全新挖機(jī)，開創(chuàng)了全地面起重機(jī)發(fā)展歷史長河中的新篇章，為歐洲市場(chǎng)量身定制

此次現(xiàn)場(chǎng)展出的挖掘機(jī)都是三一為歐洲市場(chǎng)深度定制，這也是工程制造業(yè)驕傲的典型代表。細(xì)數(shù)集全球端技術(shù)于一身的XCA5000各個(gè)創(chuàng)新點(diǎn)，滿足歐美的排放標(biāo)準(zhǔn)，1-1.5天每臺(tái)的風(fēng)機(jī)安裝效率，通過相應(yīng)的CE認(rèn)證。產(chǎn)品性能持續(xù)攀升，高效自拆裝技術(shù)是不得不說的一項(xiàng)。對(duì)吊裝人來說，節(jié)能環(huán)保，時(shí)間就是金錢，且燃油經(jīng)濟(jì)性更加優(yōu)異。

小挖方面，效率就是收益。超大噸位起重機(jī)安裝和轉(zhuǎn)場(chǎng)效率一直是吊裝人揪心的環(huán)節(jié)。安裝和轉(zhuǎn)場(chǎng)效率再高一點(diǎn)，三一推出的全新mini無尾挖掘機(jī)1.6噸級(jí)（SY16）和3.5噸級(jí)（SY35），可能意味著就能多干1個(gè)臺(tái)班。徐工自主研發(fā)的高效自拆裝技術(shù)似乎正在慢慢的將高效轉(zhuǎn)場(chǎng)變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。高效自拆裝技術(shù)完成整機(jī)組裝不到4個(gè)小時(shí)，小巧靈活，與同行1200噸產(chǎn)品組裝效率不相上下，造型時(shí)尚，這樣的效率得益于XCA5000已經(jīng)實(shí)現(xiàn)的吊臂自拆裝技術(shù)和平衡重自拆裝技術(shù)。吊臂自拆裝技術(shù)是吊臂將借助伸縮油缸，能滿足多種作業(yè)工況。另外，可以將自身支撐在地面上，全新5噸級(jí)無尾履帶式液壓挖掘機(jī)、輪胎式挖掘機(jī)、7.5噸和13.5噸級(jí)明星挖掘機(jī)也值得期待。數(shù)據(jù)顯示，然后底盤行駛進(jìn)去，7.5噸挖掘機(jī)連續(xù)五年在同噸位挖機(jī)銷量中奪冠，完成組裝。平衡重自拆裝技術(shù)是吊臂組裝好之后，13.5噸挖掘機(jī)連續(xù)三年在同噸位挖機(jī)銷量中奪冠。

中挖方面，通過吊臂伸縮起重能力便可以將平衡重安裝到指定位置。完全自拆裝，21.5噸級(jí)（SY215C9C5K）、36.5噸級(jí)（SY365C9C5K）是專為歐美設(shè)計(jì)的履帶式挖掘機(jī)。同時(shí)，即不用輔助設(shè)備，三一還推出了一款24.5噸級(jí)的礦山型液壓挖掘機(jī)（SY245C9C5K），也能高效自拆裝。這是我們正在潛心研究的一項(xiàng)重要課題。目前徐工XCA450已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了完全自拆裝功能。通過支腿自拆裝、平衡重自拆裝、超起自拆裝等技術(shù)，可適應(yīng)各類極端礦產(chǎn)作業(yè)環(huán)境。

首次推出的50噸級(jí)（SY500C1B5KH）礦山型礦用型液壓挖掘機(jī)是本次參展的主力機(jī)型。據(jù)大挖公司研究本院院長曹東輝博士介紹，在保障組裝高效的前提下，這款產(chǎn)品是三一重機(jī)與三一歐洲合作共同推出的旗艦產(chǎn)品，引入了歐洲、北美需要的各項(xiàng)功能，其液壓系統(tǒng)、斗桿長度、鏟斗容量等，均是按照客戶需求設(shè)計(jì)，可以滿足客戶各種作業(yè)需求。

另據(jù)介紹，融合多方頂尖技術(shù)，三一挖掘機(jī)產(chǎn)品質(zhì)量達(dá)到世界一流水平。這些專為歐洲市場(chǎng)研制的新品，從設(shè)計(jì)之初到整機(jī)下線，都經(jīng)歷了層層嚴(yán)苛的高強(qiáng)度檢測(cè)，在通過量產(chǎn)審批之前均在市場(chǎng)和歐洲市場(chǎng)經(jīng)過一年以上客戶體驗(yàn)的流程。

加速國際化 三一挖掘機(jī)全面進(jìn)軍歐洲高端市場(chǎng)

挖掘機(jī)被譽(yù)為工程機(jī)械行業(yè)“皇冠”上的“明珠”，全球排名前三的工程機(jī)械制造商的當(dāng)家產(chǎn)品均為挖掘機(jī)。據(jù)俞宏褔介紹，這是三一首次展出適合歐洲市場(chǎng)的全系列挖掘機(jī)，也意味著三一挖掘機(jī)將全面進(jìn)軍歐洲高端市場(chǎng)。

三一挖掘機(jī)經(jīng)過十多年的經(jīng)營，在市場(chǎng)的保有量已超過10萬臺(tái)，并且連續(xù)五年保持了市場(chǎng)占有第一。在國際市場(chǎng)，三一挖掘機(jī)海外銷售已經(jīng)超過一萬臺(tái)，出口機(jī)型近百種，涵蓋1.6噸級(jí)到90噸級(jí)。出口包括歐美高端市場(chǎng)、東南亞和非洲等發(fā)展中市場(chǎng)。

俞宏褔表示，只有堅(jiān)定的國際化才能使三一挖掘機(jī)獲得長期、可持續(xù)的發(fā)展。“扎根歐洲、服務(wù)歐洲”是三一挖掘機(jī)進(jìn)入歐洲市場(chǎng)的發(fā)展策略。

為實(shí)現(xiàn)這一突破，三一針對(duì)歐洲市場(chǎng)進(jìn)行了多年的針對(duì)性調(diào)查和研究，廣泛涉及市場(chǎng)需求、用戶慣、標(biāo)桿企業(yè)等領(lǐng)域。三一挖掘機(jī)還首先在英國、愛爾蘭、德國進(jìn)行了持續(xù)的客戶試用和試銷。歐洲以及世界其他對(duì)三一挖機(jī)給出了一致評(píng)價(jià)：三一挖掘機(jī)用過了才知道好。

三一在歐洲的發(fā)展可以追溯到2008年。2008年，三一在德國三一歐洲海外子公司，作為集團(tuán)在歐洲的總。此后，三一歐洲子公司在歐洲地區(qū)13個(gè)開展了經(jīng)營項(xiàng)目。2012年，三一收購了混凝土機(jī)械行業(yè)龍頭普茨邁斯特、并且與奧利地帕爾菲格的實(shí)現(xiàn)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，進(jìn)一步強(qiáng)化在歐洲的布與發(fā)展。

三一歐洲總經(jīng)理鄧海君表示，今年以來，三一重機(jī)事業(yè)與三一歐洲公司進(jìn)一步通力合作，對(duì)歐洲市場(chǎng)投入更多的資源，將使挖掘機(jī)產(chǎn)品更加適應(yīng)歐洲市場(chǎng)的需求。

“三一將提供更多類型，質(zhì)量更好的產(chǎn)品，滿足歐洲市場(chǎng)與客戶的需求。”對(duì)于未來三一挖掘機(jī)在歐洲、甚至在全球的發(fā)展，鄧海君充滿期待，他說：“三一期望成為挖掘機(jī)行業(yè)的引領(lǐng)者，為創(chuàng)造一個(gè)世界級(jí)的品牌。”(本文來自三一集團(tuán)有限公司)

標(biāo)簽：土方機(jī)械 挖掘機(jī) 三一重工