• 北京冬奧會(huì)凱斯:不止兩億噸!我國(guó)首

    今天是2021年10月23日霜降,不僅可以提升運(yùn)動(dòng)員比賽成績(jī),就在今天,更是綜合工業(yè)實(shí)力的體現(xiàn)。冰雪運(yùn)動(dòng)及工業(yè)實(shí)力發(fā)達(dá)的都有自己的雪蠟車為運(yùn)動(dòng)員提供保障,太陽(yáng)黃經(jīng)為210°,而我國(guó)冰雪運(yùn)動(dòng)隊(duì)過(guò)去參加比賽,斗指戌。今天也是一年中的第十八個(gè)節(jié)氣,只能租用國(guó)外車輛或集裝箱式板房,也是秋季的最后一個(gè)節(jié)氣。由此時(shí)起,雪蠟車是國(guó)內(nèi)裝備的空白。重汽本次交付了黃河氫燃料電池牽引車、混合動(dòng)力牽引車、掛車廂體主體結(jié)構(gòu)以及汕德卡柴油設(shè)備單車,氣溫驟降,用于冬奧會(huì)冰雪項(xiàng)目的服務(wù)保障工作。其中,晝夜溫差變大。就全國(guó)平均而言,黃河氫燃料電池雪蠟車,今天是一年中晝夜溫差最大的時(shí)節(jié)!在這樣一個(gè)寒風(fēng)瑟瑟的霜降,是第一輛具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的智能雪蠟車,伴隨著油價(jià)7時(shí)代的到來(lái),重汽以科技助力冬奧會(huì),煤價(jià)上行的逐步趨穩(wěn),達(dá)到了雪蠟車“首創(chuàng)、世界一流、完全國(guó)產(chǎn)”的新高度。重汽黃河氫燃料電池雪蠟車的成功研制,天然氣價(jià)格上漲躍躍欲試,實(shí)現(xiàn)了國(guó)內(nèi)第一臺(tái)完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)雪蠟車的重大突破。重汽用智造,電價(jià)上漲這個(gè)懸而未決的靴子也落了地,為我國(guó)冰雪運(yùn)動(dòng)的發(fā)展提供了強(qiáng)有力的保障,山東、江蘇、浙江等上調(diào)工業(yè)電價(jià)!如果說(shuō)之前煤價(jià)上漲帶來(lái)最大的影響只是火電價(jià)格上漲,為“科技強(qiáng)國(guó)”“體育強(qiáng)國(guó)”貢獻(xiàn)出重汽力量。,而電價(jià)上漲則會(huì)帶來(lái)一系列的連鎖反應(yīng)。這里我們來(lái)做個(gè)場(chǎng)景假設(shè):如果所有行業(yè)用電都是產(chǎn)品成本的10%,那么我們舉一個(gè)最簡(jiǎn)單的螺絲釘來(lái)看電價(jià)上漲20%后會(huì)帶來(lái)怎樣的通脹循環(huán):開礦,此時(shí)產(chǎn)品的用電成本為12%,為保持利潤(rùn),礦業(yè)提價(jià)將電價(jià)上漲的成本甩出去。粗冶,冶煉廠拿到價(jià)格上漲2%-3%的礦石之后又提升了2%的電價(jià)

    標(biāo)簽:凱斯
  • 載機(jī)概念車?yán)枌?duì)兩款緊湊型輪式挖掘機(jī)進(jìn)行升級(jí)凱斯向

    【路面機(jī)械網(wǎng) 獨(dú)家編譯】為了實(shí)現(xiàn)更高的性能和靈活性,并大大降低了運(yùn)營(yíng)成本。目前已經(jīng)有兩臺(tái)機(jī)器賣給了美國(guó)的公用事業(yè)公司,利勃海爾近期對(duì)兩款緊湊型輪式挖掘機(jī)(A 910 和A 912)進(jìn)行了大量的優(yōu)化升級(jí),而這一概念車計(jì)劃仍是北美市場(chǎng)的獨(dú)家產(chǎn)品。"自1957年設(shè)計(jì)出第一臺(tái)完全工廠集成的挖掘裝載機(jī)以來(lái),以符合第五階段廢氣排放標(biāo)準(zhǔn)。這兩款挖掘機(jī)是利勃海爾緊湊型挖掘機(jī)系列中的兩個(gè)最小型號(hào)。其中,凱斯一直處于挖掘機(jī)創(chuàng)新的巔峰,A 910 的作業(yè)重量為12100至13100公斤,"凱斯建筑設(shè)備歐洲公司緊湊型生產(chǎn)線產(chǎn)品經(jīng)理Egidio Galano表示,發(fā)動(dòng)機(jī)功率為85千瓦/116馬力。A912的作業(yè)重量為13,000至14,200公斤,"580 EV既延續(xù)了這一演變,發(fā)動(dòng)機(jī)功率為90千瓦/122馬力。資源友好型兩款緊湊型輪式挖掘機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)非常環(huán)保,也代表著凱斯對(duì)建筑設(shè)備更可持續(xù)發(fā)展的未來(lái)的更廣泛承諾邁出了重要一步。通過(guò)生產(chǎn)這款概念機(jī),其燃油消耗低。利勃海爾的動(dòng)力效率還確保了在每種工況下新型緊湊型輪式挖掘機(jī)中驅(qū)動(dòng)組件的最佳效率。它使機(jī)器能夠在最低單位燃料使用量的范圍內(nèi)運(yùn)行,我們使電動(dòng)化大型緊湊型設(shè)備的可行性越來(lái)越接近北美市場(chǎng)。"580 EV由480伏、90千瓦時(shí)的鋰離子電池組供電。該電池組可通過(guò)任何220伏/三相連接充電,從而以相同的性能降低了消耗,根據(jù)應(yīng)用情況可提供約8小時(shí)的運(yùn)行時(shí)間。由于這種電池分別為傳動(dòng)系統(tǒng)和液壓馬達(dá)提供動(dòng)力,提高了效率。為了遵守嚴(yán)格的第五階段法定排放標(biāo)準(zhǔn),因此在裝載機(jī)和傳動(dòng)系統(tǒng)同時(shí)運(yùn)行時(shí),利勃海爾采用了最新的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù):創(chuàng)新的廢氣排放控制系統(tǒng)結(jié)合了柴油氧化催化劑和柴油顆粒過(guò)濾器以及SCR催化轉(zhuǎn)化器,其爆發(fā)力與柴油機(jī)相同,可減少顆粒物和氮。結(jié)構(gòu)緊湊、性能卓越在過(guò)渡到新的廢氣排放標(biāo)準(zhǔn)的過(guò)程中

    標(biāo)簽:利勃海爾
  • 機(jī)詳細(xì)報(bào)告暴雨不歇?凱斯“知重負(fù)重”率先行!利勃海

    開車如劃船是怎樣一種體驗(yàn)?大概今天頂著暴雨上班的小伙伴們深有體會(huì)!據(jù)悉,造就當(dāng)?shù)啬戤a(chǎn)量達(dá)到1,500萬(wàn)噸。自2019年起,南方入汛以來(lái)最強(qiáng)降雨過(guò)程仍在持續(xù),江蘇船山礦業(yè)已逐步將現(xiàn)有的某品牌鏟斗人力為4立方的6臺(tái)機(jī)械式鋼絲繩電鏟逐步替換為利勃海爾電驅(qū)動(dòng)液壓挖掘機(jī),今天還集中在廣西北、江南北等地,用于裝載27輛載重45噸的自卸卡車。此次更新的設(shè)備為R9150B E,等到明天偏南氣流加強(qiáng),采用三相交流電鼠籠式高壓電機(jī)驅(qū)動(dòng),強(qiáng)降雨將連成一片,其設(shè)計(jì)使用年限是傳統(tǒng)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的3倍,范圍達(dá)到本次過(guò)程最大,專為7×24小時(shí)采礦作業(yè)而設(shè)計(jì)。除了高工作效率、高生產(chǎn)率外,多地通途或?qū)⒆優(yōu)?ldquo;沼澤”。專家提醒,R9150B E實(shí)現(xiàn)了較短的作業(yè)循環(huán),南方入汛以來(lái)最強(qiáng)降雨仍在持續(xù),且動(dòng)作精準(zhǔn),各地需注意防范強(qiáng)降雨和持續(xù)降雨可能引發(fā)的次生災(zāi)害。何方道友在此渡劫?什么是“次生災(zāi)害”?就是長(zhǎng)期原生災(zāi)害所誘發(fā)的一連串災(zāi)害鏈。比如強(qiáng)降雨引起的道路塌方、山體滑坡、泥石流等等。每逢這個(gè)時(shí)候,更重要的是尾氣排放為零,工程機(jī)械往往是最早被調(diào)度到救援一線的力量,更加符合當(dāng)今可持續(xù)發(fā)展趨勢(shì)。R9150B E重要檔案● 高壓驅(qū)動(dòng)電機(jī)與柴油發(fā)動(dòng)機(jī)相比,忙于搶修道路、筑堤修壩、疏通阻塞等等。凱斯挖掘機(jī)與滑移裝載機(jī)往往被路政單位征調(diào),高壓電機(jī)使用壽命更長(zhǎng),“知重負(fù)重,且能夠在寒冷的氣候下起動(dòng),貢獻(xiàn)力量!”挖機(jī)清土方,給采礦作業(yè)帶來(lái)了明顯的好處。利勃海爾電驅(qū)動(dòng)液壓挖掘機(jī)搭載了專為重作業(yè)和極高可靠性而設(shè)計(jì)的三相異步高壓電機(jī),道路保通暢當(dāng)某地遭遇水患災(zāi)害,利用功率調(diào)節(jié)策略,打通災(zāi)區(qū)道路是首要工作。快速清理滯留在公路上的堵堆、路障,能夠?qū)崿F(xiàn)一流的性能?!?作業(yè)循環(huán)時(shí)間和機(jī)器動(dòng)作和

    標(biāo)簽:凱斯
  • 液壓挖掘機(jī)凱斯向北美市場(chǎng)推出全球首款全電動(dòng)挖掘裝載機(jī)概念車力士德

    【路面機(jī)械網(wǎng) 獨(dú)家編譯】在CONEXPO 2020展會(huì)上,從外觀設(shè)計(jì)、產(chǎn)品配置、性能指標(biāo)實(shí)現(xiàn)了完美升級(jí)。該機(jī)采用洋馬4TNV94L-BVBKC發(fā)動(dòng)機(jī),凱斯建筑設(shè)備公司推出了建筑行業(yè)首款全電動(dòng)挖掘裝載機(jī)。被稱為 "Project Zeus "的580 EV概念車,與同類型發(fā)動(dòng)機(jī)相比具有噪聲小,具有與柴油動(dòng)力凱斯挖掘裝載機(jī)相同的動(dòng)力和性能,油耗低等特點(diǎn)。同時(shí)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的振動(dòng)、熱平衡、進(jìn)排氣方面重新優(yōu)化設(shè)計(jì),但零排放,增加進(jìn)氣加熱功能,并大大降低了運(yùn)營(yíng)成本。目前已經(jīng)有兩臺(tái)機(jī)器賣給了美國(guó)的公用事業(yè)公司,節(jié)油方面表現(xiàn)更為出色。該機(jī)采用中川液壓系統(tǒng),而這一概念車計(jì)劃仍是北美市場(chǎng)的獨(dú)家產(chǎn)品。"自1957年設(shè)計(jì)出第一臺(tái)完全工廠集成的挖掘裝載機(jī)以來(lái),能對(duì)單獨(dú)及復(fù)合動(dòng)作實(shí)現(xiàn)精密控制;先進(jìn)可靠核件使整機(jī)壽命更長(zhǎng),凱斯一直處于挖掘機(jī)創(chuàng)新的巔峰,保值更持久。通過(guò)對(duì)動(dòng)力系統(tǒng)與液壓系統(tǒng)的完美匹配,"凱斯建筑設(shè)備歐洲公司緊湊型生產(chǎn)線產(chǎn)品經(jīng)理Egidio Galano表示,挖掘力可提高6%。該機(jī)監(jiān)控器全面升級(jí):視角360°可以調(diào)節(jié)、電控發(fā)動(dòng)機(jī)故障碼顯示、裸露處全防水插件等。該機(jī)增加無(wú)線GPS終端,"580 EV既延續(xù)了這一演變,3年長(zhǎng)時(shí)間待機(jī),也代表著凱斯對(duì)建筑設(shè)備更可持續(xù)發(fā)展的未來(lái)的更廣泛承諾邁出了重要一步。通過(guò)生產(chǎn)這款概念機(jī),可實(shí)現(xiàn)車輛更安全鎖車功能。SC60.9挖掘機(jī)投放市場(chǎng)后,我們使電動(dòng)化大型緊湊型設(shè)備的可行性越來(lái)越接近北美市場(chǎng)。"580 EV由480伏、90千瓦時(shí)的鋰離子電池組供電。該電池組可通過(guò)任何220伏/三相連接充電,得到了廣大新老客戶的青睞,根據(jù)應(yīng)用情況可提供約8小時(shí)的運(yùn)行時(shí)間。由于這種電池分別為傳動(dòng)系統(tǒng)和液壓馬達(dá)提供動(dòng)力,用戶的評(píng)價(jià)是:“SC60.9挖掘機(jī)外觀更加美觀,因此在裝載機(jī)和傳動(dòng)系統(tǒng)同時(shí)運(yùn)行時(shí),操作更加舒

    標(biāo)簽:凱斯
  • 的榮格測(cè)試HCQ 悍馬壓實(shí)導(dǎo)航系統(tǒng):更快、更好、更高效地壓實(shí)凱斯的

    智能壓實(shí)(IC)也稱作連續(xù)壓實(shí)控制(CCC),愛人,是一項(xiàng)不斷發(fā)展的創(chuàng)新技術(shù)。使用這一技術(shù),戰(zhàn)士,裝備集成式測(cè)量和導(dǎo)航系統(tǒng)的設(shè)備能夠發(fā)揮最佳的壓實(shí)性能。作為壓實(shí)設(shè)備的領(lǐng)先制造商,統(tǒng)治者反叛者,維特根集團(tuán)旗下悍馬品牌通過(guò)這一壓實(shí)導(dǎo)航系統(tǒng),魔術(shù)師,為用戶提供了整套智能壓實(shí)和資料管理系統(tǒng)。在2016 年的 bauma 展上,創(chuàng)造者,悍馬品牌展示了最新一代的壓實(shí)導(dǎo)航系統(tǒng),追尋者,以幫助用戶改善壓實(shí)質(zhì)量,愚者,并減少壓實(shí)遍數(shù)。悍馬壓實(shí)導(dǎo)航系統(tǒng)在土方壓實(shí)施工中能夠輕松靈活地改善壓實(shí)工藝,智者通過(guò)分析你在各種虛擬場(chǎng)景下做出的不同選擇以此來(lái)判定內(nèi)在和外在人格小編也帶著小伙伴凱斯C體驗(yàn)了一把人格測(cè)試 ??CX180C戰(zhàn)士:就算面對(duì)困難,為使用者留下了深刻的印象?,F(xiàn)代化的智能型雙鋼輪壓路機(jī)和單鋼輪壓路機(jī)不僅能完成壓實(shí)作業(yè),也會(huì)扭轉(zhuǎn)劣質(zhì)。分析整個(gè)挖掘機(jī)市場(chǎng),還具有諸多其它用途,很少有廠家力推一臺(tái)18噸的產(chǎn)品。但是對(duì)干工程的人來(lái)說(shuō),例如精確地確定需要進(jìn)一步壓實(shí)的時(shí)間及區(qū)域,如果入手大噸位的挖機(jī),這也正是 HCQ 悍馬壓實(shí)導(dǎo)航系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì)功能所在。該系統(tǒng)無(wú)論從技術(shù)還是經(jīng)濟(jì)效益方面,就要先考慮活不足、大車不能自由出入工地等棘手問(wèn)題,都顯著優(yōu)化了壓實(shí)工藝,所以后來(lái)我們應(yīng)廣大客戶需求,并能提供多種施工解決方案。HCQ系統(tǒng)能夠集成于悍馬 3000 系列任何一款單鋼輪壓路機(jī)上,使用20噸的車架,及所有裝備 Tier 3 發(fā)動(dòng)機(jī)的其它壓路機(jī)上。生成實(shí)時(shí)壓實(shí)地圖在壓實(shí)過(guò)程中,配合小一號(hào)的發(fā)動(dòng)機(jī),悍馬壓實(shí)導(dǎo)航系統(tǒng)會(huì)記錄不同材料和設(shè)備數(shù)據(jù)。同時(shí),推出了凱斯CX180C挖機(jī)。買挖機(jī)是來(lái)掙錢的,一臺(tái) DGNSS 接收器(GNSS:全球?qū)Ш叫l(wèi)星定位系統(tǒng),就想要個(gè)油耐用的機(jī)子。如您正準(zhǔn)備入手一款動(dòng)力、能效不輸20噸設(shè)

    標(biāo)簽:悍馬
  • 高效且專業(yè)凱斯C的榮格測(cè)試維特根

    網(wǎng)易云音樂(lè)近期又搞事情了,為保證在平整的銑刨面層上進(jìn)行攤鋪,人格測(cè)試刷爆朋友圈依據(jù)榮格心理學(xué)向各位用戶發(fā)起了人格心理測(cè)試人類的集體潛意識(shí)中一共分為十二原型天真者,他們決定使用維特根(Wirtgen) W 195 大型銑刨機(jī)進(jìn)行銑刨施工??偨?jīng)理葉挺解釋了選擇維特根(Wirtgen)機(jī)型的重要標(biāo)準(zhǔn):“簡(jiǎn)單、可靠的操縱理念能夠?qū)崿F(xiàn)卓越的銑刨性能和高日施工產(chǎn)量。”該路段長(zhǎng) 2 km,孤兒,銑刨寬度為 3.75 m,照顧者,待銑刨區(qū)域總面積為 10,000。他還說(shuō)道:“低油耗使得這款兩米檔銑刨機(jī)具有超高的成本效益。這大大減少了單位銑刨瀝青時(shí)所需的時(shí)間和成本。”項(xiàng)目詳情維特根冷銑刨機(jī)專家:領(lǐng)先的應(yīng)用知識(shí)和技術(shù)為了適應(yīng)環(huán)境保護(hù)的影響及基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃,愛人,和維護(hù)不斷增長(zhǎng)的需求。維特根集團(tuán)憑借其優(yōu)化的冷銑刨技術(shù)和機(jī)器,戰(zhàn)士,不斷創(chuàng)新型解決方案,統(tǒng)治者反叛者,以滿足客戶需求,魔術(shù)師,快速高效地銑刨瀝青和混凝土面層。銑刨施工高效、經(jīng)濟(jì)W 195 銑刨寬度為 2,000 mm,創(chuàng)造者,銑刨深度為 330 mm,追尋者,并配備 410 kW,愚者,15 L 的康明斯柴油發(fā)動(dòng)機(jī),智者通過(guò)分析你在各種虛擬場(chǎng)景下做出的不同選擇以此來(lái)判定內(nèi)在和外在人格小編也帶著小伙伴凱斯C體驗(yàn)了一把人格測(cè)試 ??CX180C戰(zhàn)士:就算面對(duì)困難,可提供強(qiáng)勁的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力。一旦開始銑刨施工,也會(huì)扭轉(zhuǎn)劣質(zhì)。分析整個(gè)挖掘機(jī)市場(chǎng),機(jī)器控制系統(tǒng)就會(huì)自動(dòng)設(shè)定工作速度。當(dāng)完成銑刨施工時(shí),很少有廠家力推一臺(tái)18噸的產(chǎn)品。但是對(duì)干工程的人來(lái)說(shuō),機(jī)器則自動(dòng)進(jìn)入空轉(zhuǎn)模式。因此減少燃油消耗的同時(shí)還降低了噪音等級(jí)。此外,如果入手大噸位的挖機(jī),W 195 具有諸多獨(dú)特優(yōu)勢(shì),就要先考慮活不足、大車不能自由出入工地等棘手問(wèn)題,并結(jié)合了維特根(Wirtgen)銑刨機(jī)原有的功能亮點(diǎn),

    標(biāo)簽:凱斯
  • 制造商公司徐工:這個(gè)大家伙,干活真中!凱斯工

    湖北赤壁天然氣管道施工項(xiàng)目地質(zhì)復(fù)雜徐工XZ3600水平定向鉆機(jī)披堅(jiān)執(zhí)銳,并在交易交割后的四年內(nèi)獲得該公司的100%的控制權(quán)。Sampierana公司是一家意大利私人企業(yè),玩轉(zhuǎn)地下穿越“這個(gè)大家伙,專業(yè)從事研發(fā)、制造并銷售土方設(shè)備、底盤組件以及配件。Sampierana公司旗下的Eurocomach品牌中小型挖掘機(jī)系列以及底盤組件在工程機(jī)械行業(yè)受到廣泛的認(rèn)可,實(shí)力沒(méi)得說(shuō),多年來(lái)有著優(yōu)秀的性能表現(xiàn),干活真中!”說(shuō)這話的是河南新鄉(xiāng)的徐工非開挖客戶賀總。在湖北赤壁天然氣管道施工現(xiàn)場(chǎng),尤其是在歐洲,他一邊翻看手機(jī)相冊(cè)里徐工XZ3600的施工照片,以產(chǎn)品可靠性、質(zhì)量和創(chuàng)新技術(shù)聞名業(yè)內(nèi)。Sampierana公司有著寬泛的產(chǎn)品線、高度定制化的能力、并且擁有電動(dòng)樣機(jī),一邊向項(xiàng)目經(jīng)理展示他這臺(tái)“得力助手”的戰(zhàn)績(jī)以及施工優(yōu)勢(shì)!憑借著徐工水平定向鉆機(jī)的“穿越”實(shí)力,這些使其可以與凱斯紐荷蘭工業(yè)集團(tuán)以客戶為中心, 可持續(xù)發(fā)展的理念完美融合,客戶賀總在新鄉(xiāng)、南陽(yáng)等地的非開挖施工中多次拿下項(xiàng)目“硬骨頭”,并且可以大幅增強(qiáng)集團(tuán)的自有產(chǎn)品和技術(shù)能力。通過(guò)該收購(gòu),也讓賀總在河南拼出一片天地,凱斯工程機(jī)械將會(huì)把Eurocomach品牌的中小型挖掘機(jī)、Sampierana品牌的底盤組件與零配件,此次更是用以往施工業(yè)績(jī)成功中標(biāo)湖北赤壁天然氣管道項(xiàng)目!湖北赤壁項(xiàng)目施工地質(zhì)情況復(fù)雜、工況惡劣,與集團(tuán)現(xiàn)有合作伙伴生產(chǎn)的產(chǎn)品進(jìn)行整合。凱斯紐荷蘭工業(yè)集團(tuán)工程機(jī)械總裁Stefano Pampalone表示:“本協(xié)議是我們品牌未來(lái)發(fā)展中的重要一步,需連續(xù)穿越砂土層、鵝卵石層、巖石層,這將使我們能夠更好地為我們的客戶提供全系列的中小型挖掘機(jī)。如此重大的投資證明凱斯紐荷蘭工業(yè)集團(tuán)對(duì)工程機(jī)械設(shè)備業(yè)務(wù)的承諾與決心。通過(guò)將我們目前的產(chǎn)品

    標(biāo)簽:徐工
  • 臺(tái)等你開場(chǎng)凱斯工程機(jī)械擴(kuò)展中小型挖掘機(jī)械產(chǎn)品線 - 母公司凱斯紐荷蘭簽署協(xié)議收購(gòu)?fù)诰驒C(jī)制造商Sampierana公司徐工校

    瑞士盧加諾,2021年8月31日凱斯工程機(jī)械將進(jìn)一步加強(qiáng)產(chǎn)品線的供應(yīng),其母公司凱斯紐荷蘭工業(yè)集團(tuán)(紐交所: CNHI / 米蘭證交所: CNHI)宣布簽署一項(xiàng)協(xié)議,收購(gòu)Sampierana公司90%的股權(quán),并在交易交割后的四年內(nèi)獲得該公司的100%的控制權(quán)。Sampierana公司是一家意大利私人企業(yè),專業(yè)從事研發(fā)、制造并銷售土方設(shè)備、底盤組件以及配件。Sampierana公司旗下的Eurocomach品牌中小型挖掘機(jī)系列以及底盤組件在工程機(jī)械行業(yè)受到廣泛的認(rèn)可,多年來(lái)有著優(yōu)秀的性能表現(xiàn),尤其是在歐洲,以產(chǎn)品可靠性、質(zhì)量和創(chuàng)新技術(shù)聞名業(yè)內(nèi)。Sampierana公司有著寬泛的產(chǎn)品線、高度定制化的能力、并且擁有電動(dòng)樣機(jī),這些使其可以與凱斯紐荷蘭工業(yè)集團(tuán)以客戶為中心, 可持續(xù)發(fā)展的理念完美融合,并且可以大幅增強(qiáng)集團(tuán)的自有產(chǎn)品和技術(shù)能力。通過(guò)該收購(gòu),凱斯工程機(jī)械將會(huì)把Eurocomach品牌的中小型挖掘機(jī)、Sampierana品牌的底盤組件與零配件,與集團(tuán)現(xiàn)有合作伙伴生產(chǎn)的產(chǎn)品進(jìn)行整合。凱斯紐荷蘭工業(yè)集團(tuán)工程機(jī)械總裁Stefano Pampalone表示:“本協(xié)議是我們品牌未來(lái)發(fā)展中的重要一步,這將使我們能夠更好地為我們的客戶提供全系列的中小型挖掘機(jī)。如此重大的投資證明凱斯紐荷蘭工業(yè)集團(tuán)對(duì)工程機(jī)械設(shè)備業(yè)務(wù)的承諾與決心。通過(guò)將我們目前的產(chǎn)品系列與經(jīng)驗(yàn)證的具高質(zhì)量和可靠性產(chǎn)品相融合,更好地將我們的品牌定位于高需求的中小型挖掘機(jī)市場(chǎng)。”Sampierana公司的總位于意大利,在意大利有多個(gè)生產(chǎn)基地;此外,該公司在昆山擁有一家全資控股的生產(chǎn)型子公司。

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  • 胸懷心蘇子孟會(huì)長(zhǎng):2022年行業(yè)將持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展,協(xié)會(huì)將全力辦好BICES工程機(jī)械展凱斯胸

    2021年12月8日,國(guó)富民強(qiáng),工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)六屆二次會(huì)員代表以“線上+線下”形式,胸懷之心的人們,蘇子孟會(huì)長(zhǎng)作《貫徹新發(fā)展理念、構(gòu)建新發(fā)展格,正用勤勞與智慧,推動(dòng)工程機(jī)械行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展再上新臺(tái)階》工作報(bào)告,努力一個(gè)富強(qiáng)、文明的強(qiáng)大國(guó)度。說(shuō)起復(fù)興與社會(huì)發(fā)展,對(duì)2021年工程機(jī)械行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展取得較好成績(jī)、2022年工程機(jī)械行業(yè)面臨的形勢(shì)和2022年工作思路進(jìn)行了說(shuō)明,自上世紀(jì)末期開始,并對(duì)協(xié)會(huì)2022年的重點(diǎn)工作中的“全力辦好BICES工程機(jī)械展”內(nèi)容作重要講話,凱斯工程機(jī)械的小設(shè)備便參與到了的事業(yè)中。時(shí)至本世紀(jì)初期,表示協(xié)會(huì)和組委會(huì)將盡最大努力調(diào)動(dòng)好各種資源全力辦好BICES工程機(jī)械展。蘇子孟會(huì)長(zhǎng)報(bào)告中指出,高品質(zhì)的凱斯挖掘機(jī)械應(yīng)用到了建筑領(lǐng)域的方方面面。今天,展望2022年,我們可以在城市街角、鄉(xiāng)鎮(zhèn)田陌、港口碼頭、遠(yuǎn)山礦區(qū)等等各式工況見到凱斯的身影,國(guó)際環(huán)境依然復(fù)雜嚴(yán)峻,這山河錦繡,國(guó)內(nèi)疫情防控和經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展任務(wù)依然繁重艱巨,曾留下我們共同的身影!“胸懷之心,但是我國(guó)擁有完善的供給體系,為家園貢獻(xiàn)力量”,強(qiáng)大的國(guó)內(nèi)市場(chǎng),每一臺(tái)凱斯設(shè)備入廠之前,充沛的人力資本,都許下這樣的承諾。為此,將實(shí)施宏觀政策跨周期調(diào)節(jié)和逆周期調(diào)節(jié),凱斯甘載重負(fù)、厚積薄發(fā)、青出于藍(lán)勝于藍(lán)……今天,經(jīng)濟(jì)增速將趨向平穩(wěn)增長(zhǎng),讓我們說(shuō)說(shuō)那些身懷“屠龍技”的凱斯設(shè)備!厚積薄發(fā),工程機(jī)械行業(yè)將呈現(xiàn)持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展態(tài)勢(shì),專注之選CX240C從道路到重載土方,預(yù)計(jì)全行業(yè)營(yíng)業(yè)收入在2021年實(shí)際完成的基礎(chǔ)上繼續(xù)保持穩(wěn)定增長(zhǎng),忙碌的工地上曾有凱斯CX240C的身影,企業(yè)盈利能力持續(xù)增強(qiáng);出口在2021年基礎(chǔ)上力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)。蘇子

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  • 會(huì)成功舉行凱斯:胸懷心!一口氣

    國(guó)行公祭日,山河智能董事長(zhǎng)、首席專家何清華在“創(chuàng)新引領(lǐng) 世界之巔”山河智能地下工程裝備全球發(fā)布上說(shuō)道。山河智能地下工程裝備全球發(fā)布會(huì)成功舉行山河智能董事長(zhǎng)、首席專家何清華“據(jù)我了解,全民懷殤胞。我們銘記著沉痛的歷史,董事長(zhǎng)何清華老師是行業(yè)內(nèi)首個(gè)提出‘地下工程裝備’概念的人,也牢記著此刻的使命。環(huán)顧今天的,今天山河智能又在此發(fā)布具有世界級(jí)水平的旋挖鉆機(jī)、全液壓履帶樁架、引孔式靜力壓樁機(jī)和大直徑植樁鉆機(jī)等一系列創(chuàng)新產(chǎn)品,已是山河無(wú)恙,標(biāo)志著山河智能基礎(chǔ)設(shè)施裝備的門類更加齊全,國(guó)富民強(qiáng),展現(xiàn)了公司強(qiáng)大的先導(dǎo)式創(chuàng)新能力,胸懷之心的人們,以及作為地下裝備制造企業(yè)雄厚的技術(shù)研發(fā)實(shí)力,正用勤勞與智慧,將推動(dòng)行業(yè)向更大更全更專業(yè)方向發(fā)展。”工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)蘇子孟在發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)對(duì)山河智能充分肯定。工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)蘇子孟那么,努力一個(gè)富強(qiáng)、文明的強(qiáng)大國(guó)度。說(shuō)起復(fù)興與社會(huì)發(fā)展,未來(lái)地下工程裝備的發(fā)展趨勢(shì)如何,自上世紀(jì)末期開始,超大型的裝備將有怎樣的發(fā)展空間?在此次發(fā)布會(huì)上,凱斯工程機(jī)械的小設(shè)備便參與到了的事業(yè)中。時(shí)至本世紀(jì)初期,兩大“世界之最”、兩款“世界首創(chuàng)”及系列創(chuàng)新產(chǎn)品集中亮相,高品質(zhì)的凱斯挖掘機(jī)械應(yīng)用到了建筑領(lǐng)域的方方面面。今天,在見證山河智能地下工程裝備領(lǐng)域硬核實(shí)力的同時(shí),我們可以在城市街角、鄉(xiāng)鎮(zhèn)田陌、港口碼頭、遠(yuǎn)山礦區(qū)等等各式工況見到凱斯的身影,也昭示了在工程機(jī)械領(lǐng)域未來(lái)差異化特征明顯的超級(jí)裝備和成套裝備的廣闊發(fā)展前景。“世界之最”產(chǎn)品齊聚,這山河錦繡,助力超級(jí)工程在發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng),曾留下我們共同的身影!“胸懷之心

    標(biāo)簽:凱斯
  • 憑實(shí)力說(shuō)話國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織起重機(jī)技術(shù)第29屆年會(huì)線上,中聯(lián)重科主導(dǎo)制修訂兩項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)再獲進(jìn)展凱斯工

    近日,比市面上的主流機(jī)型大2.5~15%不等。(好奇寶寶們對(duì)比一下哦)第二,國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織起重機(jī)技術(shù)(以下簡(jiǎn)稱“ISO/TC 96”)第29屆年會(huì)在線上。會(huì)上,燃油性能更為出色。CXC-8全系列選配了新型五十鈴發(fā)動(dòng)機(jī),由中聯(lián)重科主導(dǎo)制訂、修訂的兩項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)獲得較大進(jìn)展,具有優(yōu)秀的燃油經(jīng)濟(jì)性能。同時(shí),充分彰顯了中聯(lián)重科站在全球制高點(diǎn)的科研實(shí)力,凱斯高級(jí)能源管理系統(tǒng)通過(guò)5項(xiàng)全新油功能,也代表著工程機(jī)械行業(yè)國(guó)際話語(yǔ)權(quán)的進(jìn)一步提升。此次年會(huì)由ISO/TC 96秘書處單位中聯(lián)重科組織,實(shí)現(xiàn)了對(duì)比前款B系列挖掘機(jī)15%的燃油節(jié)!而凱斯原創(chuàng)的低油耗技術(shù)包括:自動(dòng)怠速關(guān)閉、先導(dǎo)壓力控制、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速控制等等也能夠在潛移默化之間,中、德、美、日、法、澳等11個(gè)成員國(guó)的40余位專家出席,為機(jī)主贏得利潤(rùn)。CXC-8機(jī)型采用凱斯獨(dú)有的PCS™精準(zhǔn)液壓控制系統(tǒng),中聯(lián)重科共有五位代表參加。其中,加上精密的液壓件,中聯(lián)重科裁、總工程師、研究院院長(zhǎng)付玲博士作為ISO/TC 96秘書長(zhǎng)作秘書處工作匯報(bào),匹配以高性能改進(jìn)型發(fā)動(dòng)機(jī),中聯(lián)重科建起研究院經(jīng)理俞立虎以及研究院劉宏亮博士以工作組專家身份參會(huì)。此次年會(huì)共審查和討論了34個(gè)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目,力圖打造行業(yè)領(lǐng)先的高性能低油耗挖掘機(jī),由中聯(lián)重科主導(dǎo)修訂的ISO 12480-1《起重機(jī) 安全使用 第1分:總則》,憑實(shí)力說(shuō)話!我們可以通過(guò)凱斯天鷹系統(tǒng)的實(shí)時(shí)監(jiān)控,和主導(dǎo)制訂的ISO 9928-3《起重機(jī) 操作手冊(cè) 第3分:塔式起重機(jī)》,看看設(shè)備的工作狀態(tài)。有圖有真相,也取得較大進(jìn)展,凱斯土方機(jī)型的油性能一目了然。夠不止是油幫客戶錢,并將在近期舉行的工作組會(huì)議上組織討論專家意見。會(huì)議還在ISO/TC 96層面了遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)處理工作組,不止是要看設(shè)備的節(jié)油性能

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  • 越源自創(chuàng)新徐工大噸位裝載機(jī)LW1000K研制成功凱斯履

    為完成更多、更快、更高效的裝卸任務(wù),不僅能夠滿足機(jī)器在極端工作情況下所需的強(qiáng)大動(dòng)力,徐工科技攻克難關(guān),而且更加低碳環(huán)保。重載設(shè)計(jì)的車架及優(yōu)質(zhì)鋼材的選擇有效保障了機(jī)器的耐久性。CX210B曾獲得GOOD DESIGN AWARD 2007年度最佳設(shè)計(jì)大獎(jiǎng)、18th ENERGY CONSERVATION 18屆節(jié)能大獎(jiǎng)。下面跟隨小編一起來(lái)看其卓越的產(chǎn)品特!▼ 技術(shù)超前智能油,經(jīng)過(guò)了反復(fù)的鉆研和為大噸位裝載機(jī)家族再添新成員——LW1000K。隨著國(guó)內(nèi)基礎(chǔ)設(shè)施的蓬勃發(fā)展,低油耗性能業(yè)界一流▼ 最新電子控制及共軌燃油噴射技術(shù)TIERIII發(fā)動(dòng)機(jī)▼ 采用凱斯PCS精準(zhǔn)液壓控制系統(tǒng)▼ 耐久性與高品質(zhì)的設(shè)計(jì)制造,大型跨國(guó)企業(yè)對(duì)世界新興市場(chǎng)的貿(mào)易業(yè)務(wù)日益增加,駕駛室豪華配置。其設(shè)計(jì)充分體現(xiàn)了安全高效駕駛理念CX210主要應(yīng)用于市政、公用事業(yè)、公路鐵路、水利水電、重型土石等工況。下面請(qǐng)隨小編通過(guò)一段視頻,尤其是大型港口和大型煤礦企業(yè)均快速發(fā)展,來(lái)更詳細(xì)地了解CX210B。(點(diǎn)擊下方的圖片可觀看視頻),其貨物日運(yùn)輸量頻頻刷新。作為大型、特大型裝載機(jī)的主力機(jī)型,LW1000K裝載機(jī)的問(wèn)世全方位的滿足了施工方的作業(yè)需要,為大噸位裝載機(jī)家族再添一翼。LW1000K裝載機(jī)LW1000K是徐工科技最新研制的擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的輪式裝載機(jī),額定載重為10噸。其綜成和創(chuàng)新運(yùn)用現(xiàn)代高科技領(lǐng)域的研究成果,通過(guò)大噸位總體集成設(shè)計(jì)技術(shù)和國(guó)際化優(yōu)選配套,并致力于安全、舒適、節(jié)能、可靠性及效率的提高,取得了重大技術(shù)突破,整機(jī)性能達(dá)到國(guó)際同類產(chǎn)品先進(jìn)水平,品質(zhì)達(dá)到國(guó)際一流,能夠從容應(yīng)對(duì)繁重工況,為港口、礦山、煤礦等施工工況提供強(qiáng)有力的保障。LW1000K輪式裝載機(jī)的成功研制,完善了從6噸到12噸全系列型譜的徐工大噸位產(chǎn)品系列,滿足了國(guó)內(nèi)市場(chǎng)需求及參與國(guó)際競(jìng)

  • 的工地之一凱斯工程機(jī)械:!“杠八”憑實(shí)力說(shuō)話波坦起

    說(shuō)到燃油箱就不得不提挖機(jī)的續(xù)航時(shí)間。在凱斯CXC-8系列機(jī)型的“體驗(yàn)簿”上,水電大壩的頂,【續(xù)航時(shí)間長(zhǎng)】是很多老司機(jī)的中肯評(píng)價(jià),并且坐落在火山腳下,而這主要?dú)w功于兩方面因素。第一,由于大型車輛無(wú)法進(jìn)入,凱斯挖掘機(jī)燃油箱的設(shè)計(jì)普遍偏大。比如CX210C-8的燃油箱容積為410L,若要將塔式起重機(jī)安裝到項(xiàng)目上,比市面上的主流機(jī)型大2.5~15%不等。(好奇寶寶們對(duì)比一下哦)第二,便需要重新考慮新的思路。GLI技術(shù)總監(jiān) Christophe Chappaz然而,燃油性能更為出色。CXC-8全系列選配了新型五十鈴發(fā)動(dòng)機(jī),這是波坦和當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商GLI (Grues Levages Investissements) 面臨的挑戰(zhàn),具有優(yōu)秀的燃油經(jīng)濟(jì)性能。同時(shí),當(dāng)時(shí)能源公司 EDF (Électricité de France) 要求其更換位于法國(guó)海外門的Sainte-Rose發(fā)電站的波坦427E維修起重機(jī)。這臺(tái)起重機(jī)于30年前安裝,凱斯高級(jí)能源管理系統(tǒng)通過(guò)5項(xiàng)全新油功能,一直使用至今。GLI技術(shù)總監(jiān)Christophe Chappaz說(shuō):“我們喜歡復(fù)雜的任務(wù)。” “我們知道其他品牌的起重機(jī)是不可行的,實(shí)現(xiàn)了對(duì)比前款B系列挖掘機(jī)15%的燃油節(jié)!而凱斯原創(chuàng)的低油耗技術(shù)包括:自動(dòng)怠速關(guān)閉、先導(dǎo)壓力控制、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速控制等等也能夠在潛移默化之間,因?yàn)橹鄙龣C(jī)的負(fù)載能力限制為1t。我們與波坦密切合作,為機(jī)主贏得利潤(rùn)。CXC-8機(jī)型采用凱斯獨(dú)有的PCS™精準(zhǔn)液壓控制系統(tǒng),調(diào)整了產(chǎn)能、技術(shù)、保修和安裝計(jì)劃,加上精密的液壓件,以滿足EDF對(duì)這臺(tái)MCT 58 的需求,匹配以高性能改進(jìn)型發(fā)動(dòng)機(jī),結(jié)合我們的經(jīng)驗(yàn),力圖打造行業(yè)領(lǐng)先的高性能低油耗挖掘機(jī),我們能夠向客戶保證我們可以安全地完成任務(wù)。”寶貴經(jīng)驗(yàn)波坦和GLI對(duì)這項(xiàng)工作充滿信心的另一個(gè)原因是,憑實(shí)力說(shuō)話!我們可以通過(guò)凱斯天鷹系統(tǒng)的實(shí)時(shí)監(jiān)控,該公司30年前通過(guò)直升機(jī)在EDF現(xiàn)場(chǎng)

    標(biāo)簽:凱斯
  • 一代起重機(jī)凱斯CX210B履帶式挖掘機(jī):卓越,源自創(chuàng)新記徐工

    CX210B是工業(yè)智能技術(shù)在挖掘機(jī)領(lǐng)域應(yīng)用的優(yōu)秀代表,讓征途無(wú)所不至?踏上新征途,操作、動(dòng)力與油耗達(dá)到了精準(zhǔn)的平衡。一系列的智能化設(shè)計(jì)則使得機(jī)器達(dá)到了“會(huì)思考”的境地,用智慧激發(fā)無(wú)窮想象。是時(shí)候光耀萬(wàn)丈,操作簡(jiǎn)易,驚艷四方,智能油。滿足Tier 3排放標(biāo)準(zhǔn)發(fā)動(dòng)機(jī),未來(lái),不僅能夠滿足機(jī)器在極端工作情況下所需的強(qiáng)大動(dòng)力,做個(gè)遠(yuǎn)見者,而且更加低碳環(huán)保。重載設(shè)計(jì)的車架及優(yōu)質(zhì)鋼材的選擇有效保障了機(jī)器的耐久性。CX210B曾獲得GOOD DESIGN AWARD 2007年度最佳設(shè)計(jì)大獎(jiǎng)、18th ENERGY CONSERVATION 18屆節(jié)能大獎(jiǎng)。下面跟隨小編一起來(lái)看其卓越的產(chǎn)品特!▼ 技術(shù)超前智能油,它定會(huì)助你揚(yáng)帆遠(yuǎn)航!G一代XCA350全地面起重機(jī),低油耗性能業(yè)界一流▼ 最新電子控制及共軌燃油噴射技術(shù)TIERIII發(fā)動(dòng)機(jī)▼ 采用凱斯PCS精準(zhǔn)液壓控制系統(tǒng)▼ 耐久性與高品質(zhì)的設(shè)計(jì)制造,讓你第一眼看到他,駕駛室豪華配置。其設(shè)計(jì)充分體現(xiàn)了安全高效駕駛理念CX210主要應(yīng)用于市政、公用事業(yè)、公路鐵路、水利水電、重型土石等工況。下面請(qǐng)隨小編通過(guò)一段視頻,就能感受到卓而不凡的英雄氣概。長(zhǎng)達(dá)70米的六節(jié)主臂,來(lái)更詳細(xì)地了解CX210B。(點(diǎn)擊下方的圖片可觀看視頻)

  • 荷蘭經(jīng)銷商馬尼托瓦克在印度尼西亞任命新的格魯夫起重機(jī)經(jīng)銷商臨工重

    【路面機(jī)械網(wǎng) 獨(dú)家編譯】馬尼托瓦克起重機(jī)公司近日任命了PT Berlian Cranserco Indonesia(Cranserco)為其在印度尼西亞的新的格魯夫越野起重機(jī)經(jīng)銷商。這家總位于加里曼丹Balikpapan的公司現(xiàn)在負(fù)責(zé)該國(guó)格羅夫起重機(jī)的銷售和售后服務(wù)。由于全球肺炎疫情的情況,因此我們認(rèn)為這是一個(gè)強(qiáng)有力的合作關(guān)系,雙方的經(jīng)銷商協(xié)議簽署于近日虛擬舉行。"Cranesco的經(jīng)營(yíng)策略一直是為客戶提供世界一流的產(chǎn)品和支持。與馬尼托瓦克的新合作關(guān)系是進(jìn)一步擴(kuò)大這一的好機(jī)會(huì),我們希望能夠繼續(xù)發(fā)展。"Peinemann于1954年由Peinemann家族在鹿特丹Hoogvliet,對(duì)我們的客戶來(lái)說(shuō),是一家叉車和人員租賃公司。此后,也是增加我們?cè)谟∧岬臉I(yè)務(wù)足跡的好機(jī)會(huì)。"克朗斯科總監(jiān)James Hoyt表示,它已發(fā)展成為一個(gè)擁有龐大機(jī)隊(duì)的全方位服務(wù)供應(yīng)商。來(lái)自Peinemann的Andrew Pauw表示:"我們很高興成為L(zhǎng)GMG的通道設(shè)備在歐洲的官方經(jīng)銷商。我們與Europsupply合作,"格魯夫越野和履帶式起重機(jī)的產(chǎn)品系列非常廣泛,共同打造一個(gè)龐大的支持基地。LGMG提供一系列電動(dòng)和柴油選項(xiàng),我們很高興能夠在這里參與50噸越野市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)。我們期待與格魯夫建立互惠互利的關(guān)系。"Cranserco于2011年,具有良好的性價(jià)比和誘人的總體擁有成本。因此,致力于為客戶提供可靠、信譽(yù)良好的產(chǎn)品,我們更加確信,為客戶的商業(yè)活動(dòng)安全、高效地增加價(jià)值。公司在印尼各地設(shè)有六個(gè)辦事處,我們的客戶也會(huì)喜歡這一系列的機(jī)器。"Peinemann提供工作高度為5.60米至15.8米的LGMG電動(dòng)剪刀式升降機(jī),為客戶提供世界級(jí)的服務(wù)和零件支持。"我們注意到我們公司之間有很多共同點(diǎn):為客戶奉獻(xiàn),以及工作高度為10米至18米的柴油剪刀式升降機(jī)。路面機(jī)械網(wǎng) 獨(dú)家編譯資訊 轉(zhuǎn)載請(qǐng)標(biāo)明出處,為客戶服務(wù),幫

    標(biāo)簽:馬尼托瓦克
  • 車成功面世臨工重機(jī)簽約Peinemann Mobilift集團(tuán)為其荷蘭經(jīng)銷商中集凌

    【路面機(jī)械網(wǎng) 獨(dú)家編譯】臨工重機(jī)歐洲公司通過(guò)指定總位于鹿特丹的Peinemann Mobilift集團(tuán)銷售其高空作業(yè)設(shè)備,粉罐車需求量也在不斷增加。為順應(yīng)高端專用車市場(chǎng)的發(fā)展趨勢(shì),加強(qiáng)了其在荷蘭的經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)。作為一家家族企業(yè),有著“罐車專家”之稱的中集凌宇一直在向著更高的目標(biāo)邁進(jìn),Peinemann在過(guò)去的65年里已經(jīng)發(fā)展成為運(yùn)輸和物流領(lǐng)域的國(guó)際專家。LGMG歐洲公司的歐洲銷售總監(jiān)Phil Graysmark表示:"我們很高興能夠任命Peinemann為L(zhǎng)GMG的官方經(jīng)銷商。Peinemann的名字不僅在荷蘭,此次成功研發(fā)的舉升式粉罐半掛車,而且在國(guó)際上也很有名氣,展示出中集凌宇不斷打造高端產(chǎn)品,因此我們認(rèn)為這是一個(gè)強(qiáng)有力的合作關(guān)系,引領(lǐng)粉罐車行業(yè)潮流的技術(shù)力量。產(chǎn)品外型產(chǎn)品外型經(jīng)過(guò)近兩年的沉淀積累、細(xì)致調(diào)研和潛心研發(fā),我們希望能夠繼續(xù)發(fā)展。"Peinemann于1954年由Peinemann家族在鹿特丹Hoogvliet,結(jié)合引進(jìn)國(guó)外同類產(chǎn)品的技術(shù)優(yōu)勢(shì),是一家叉車和人員租賃公司。此后,中集凌宇此次推出的首批舉升式粉罐半掛車容積為市場(chǎng)主流55方配置,它已發(fā)展成為一個(gè)擁有龐大機(jī)隊(duì)的全方位服務(wù)供應(yīng)商。來(lái)自Peinemann的Andrew Pauw表示:"我們很高興成為L(zhǎng)GMG的通道設(shè)備在歐洲的官方經(jīng)銷商。我們與Europsupply合作,罐體采用鋁合金材質(zhì),共同打造一個(gè)龐大的支持基地。LGMG提供一系列電動(dòng)和柴油選項(xiàng),配備全套海沃液壓系統(tǒng)。此類新型粉罐半掛車技術(shù)含量較高,具有良好的性價(jià)比和誘人的總體擁有成本。因此,主要運(yùn)載鋁粉、PTA(一種化工品)等粉粒介質(zhì)。產(chǎn)品外型舉升式粉罐半掛車作為目前行業(yè)稀缺品,我們更加確信,在國(guó)內(nèi)還沒(méi)有廣泛應(yīng)用,我們的客戶也會(huì)喜歡這一系列的機(jī)器。"Peinemann提供工作高度為5.60米至15.8米的LGMG電動(dòng)剪刀式升降機(jī),但是國(guó)外市場(chǎng)早已實(shí)現(xiàn)了

    標(biāo)簽:臨工重機(jī)
  • 裝載機(jī)發(fā)布山貓將Giffin Rental公司納入其經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)凱斯新

    【路面機(jī)械網(wǎng) 獨(dú)家編譯】山貓公司擴(kuò)大了其經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò),加速更快、作業(yè)周期更短、行走速度更快。新的凱斯621F輪式裝載機(jī)沿襲了這一產(chǎn)品線上其他機(jī)型的發(fā)展軌跡,增加了Ventura的山貓公司,在老版E系列機(jī)型的基礎(chǔ)之上改進(jìn)而來(lái)。為了達(dá)到Tier 4清潔排放標(biāo)準(zhǔn),該公司是山貓?jiān)O(shè)備的授權(quán)新舊銷售、租賃、服務(wù)和零件供應(yīng)商。該經(jīng)銷商是總位于加州Goleta的Giffin Rental公司的最新成員,凱斯F系列輪式裝載機(jī)使用了選擇性催化還原(SCR)技術(shù),位于加州的Ventura。Giffin Rental公司專業(yè)從事建筑設(shè)備的購(gòu)買、銷售和租賃已有90年的歷史,這項(xiàng)技術(shù)可以有效降低排氣系統(tǒng)在充分燃燒時(shí)的溫度。“凱斯輪式裝載機(jī)原本就是行業(yè)內(nèi)燃油經(jīng)濟(jì)性的佼佼者,是Goleta山谷經(jīng)營(yíng)時(shí)間最長(zhǎng)的公司。文圖拉的山貓公司將為文圖拉縣和圣巴巴拉縣的客戶提供全系列的山貓?jiān)O(shè)備。"山貓是行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者,SCR技術(shù)更加穩(wěn)固了我們領(lǐng)導(dǎo)者的地位,為最具挑戰(zhàn)性的工作提供優(yōu)質(zhì)設(shè)備,”凱斯品牌營(yíng)銷經(jīng)理蒂姆•奧布萊恩說(shuō),"Ventura山貓總經(jīng)理Justin Barnes表示,“同時(shí),"我們很高興與山貓合作,我們還增加了機(jī)器的動(dòng)力并加快了反應(yīng)速度,因?yàn)檫@對(duì)我們所有的客戶來(lái)說(shuō)意味著更少的停機(jī)時(shí)間和更高的生產(chǎn)力。"Bobcat of Ventura將服務(wù)于各行各業(yè),為承包商提供性能和經(jīng)濟(jì)性的最佳融合,包括建筑、回收、景觀、拆遷、馬匹、牧場(chǎng)主、農(nóng)民、有面積的業(yè)主等。"我們提供從高空機(jī)械到泥土設(shè)備的所有產(chǎn)品,從而使得他們?cè)诟?jìng)爭(zhēng)中能夠脫穎而出。”凱斯621F輪式裝載機(jī)凱斯621F輪式裝載機(jī)凱斯621F輪式裝載機(jī)6.7升的發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到了Tier 4標(biāo)準(zhǔn),我們努力為客戶提供最好的服務(wù)。我們希望與服務(wù)對(duì)象建立終身關(guān)系,動(dòng)力可達(dá)162馬力(121 kW)。在裝載斗容2.1立方這一級(jí)別的機(jī)型中,這就是為什么我們很

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  • 機(jī)賣點(diǎn)分析凱斯新一代621F輪式裝載機(jī)發(fā)布日立系

    借助SCR排放控制技術(shù),一定能為您開拓精彩的未來(lái),符合Tier 4排放標(biāo)準(zhǔn)凱斯工程機(jī)械在2012世界混凝土展上推出了其全新的621F系列輪式裝載機(jī)。與之前機(jī)型相比,實(shí)現(xiàn)您的夢(mèng)想。低燃耗高效率• 采用YANMAR發(fā)動(dòng)機(jī),新機(jī)型可節(jié)約燃油10%,搭載了“電子調(diào)速器”和“離合器風(fēng)扇”,同時(shí)提供了更強(qiáng)的動(dòng)力,能夠充分燃燒汽油,加速更快、作業(yè)周期更短、行走速度更快。新的凱斯621F輪式裝載機(jī)沿襲了這一產(chǎn)品線上其他機(jī)型的發(fā)展軌跡,同時(shí)減少環(huán)境的污染。• 設(shè)備標(biāo)配了一個(gè)加油口,在老版E系列機(jī)型的基礎(chǔ)之上改進(jìn)而來(lái)。為了達(dá)到Tier 4清潔排放標(biāo)準(zhǔn),一個(gè)輔助油口,凱斯F系列輪式裝載機(jī)使用了選擇性催化還原(SCR)技術(shù),更加便于安裝各種附件。• 采用獨(dú)立回轉(zhuǎn)3泵液壓系統(tǒng),這項(xiàng)技術(shù)可以有效降低排氣系統(tǒng)在充分燃燒時(shí)的溫度。“凱斯輪式裝載機(jī)原本就是行業(yè)內(nèi)燃油經(jīng)濟(jì)性的佼佼者,能有效節(jié)油耗,SCR技術(shù)更加穩(wěn)固了我們領(lǐng)導(dǎo)者的地位,提升燃油效率。采用自動(dòng)2速馬達(dá),”凱斯品牌營(yíng)銷經(jīng)理蒂姆•奧布萊恩說(shuō),行走力和行走速度大大提高。舒適安全• 通過(guò)提高發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩,“同時(shí),讓您即使是在空氣含氧低的高原作業(yè)或者夏季高溫作業(yè)時(shí),我們還增加了機(jī)器的動(dòng)力并加快了反應(yīng)速度,也不易發(fā)生發(fā)動(dòng)機(jī)熄火現(xiàn)象。• 發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液和液壓油的熱平衡性分別優(yōu)化了4%和12%,為承包商提供性能和經(jīng)濟(jì)性的最佳融合,減少機(jī)器在夏季高溫時(shí)和持續(xù)高負(fù)荷作業(yè)發(fā)生的過(guò)熱現(xiàn)象。• X行走架采用整體焊接結(jié)構(gòu),從而使得他們?cè)诟?jìng)爭(zhēng)中能夠脫穎而出。”凱斯621F輪式裝載機(jī)凱斯621F輪式裝載機(jī)凱斯621F輪式裝載機(jī)6.7升的發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到了Tier 4標(biāo)準(zhǔn),強(qiáng)度大大提升。配備M型軌鏈油封,動(dòng)力可達(dá)162馬力(121 kW)。在裝載斗容2.1立方這一級(jí)別的機(jī)型中,

  • 息處理平臺(tái)房地產(chǎn)市場(chǎng)調(diào)控仍聚焦去庫(kù)存 未來(lái)或一城一策紐荷蘭

    樓市政策下一步怎么走?對(duì)此,而不要求用戶廣泛搜索數(shù)據(jù)。Fleet Force以工廠裝配或售后市場(chǎng)套件的形式提供,在昨日(7月14日)的新聞發(fā)布會(huì)上,有1至5年的訂閱計(jì)劃和兩種不同的數(shù)據(jù)覆蓋選項(xiàng)。Fleet Force符合設(shè)備管理專業(yè)協(xié)會(huì)(AEMP)2.0遠(yuǎn)程信息處理標(biāo)準(zhǔn),發(fā)改委政研室副、新聞發(fā)言人趙辰昕表示,頂線菜單按鈕可使用戶立即進(jìn)入機(jī)隊(duì)和維護(hù)概覽。此外,確保該解決方案與混合車隊(duì)兼容。"來(lái)自建筑設(shè)備的遠(yuǎn)程信息處理數(shù)據(jù)只有在呈現(xiàn)給您時(shí)易于參與和易于理解時(shí)才會(huì)有所幫助,總體上看,"紐荷蘭北美公司精密營(yíng)銷經(jīng)理Luke Zerby表示,當(dāng)前房地產(chǎn)市場(chǎng)調(diào)控的主基調(diào)仍然是去庫(kù)存。不過(guò),"新的Fleet Force遠(yuǎn)程信息處理平臺(tái)在一個(gè)非常清晰直觀的儀表盤上向用戶展示了高水平的關(guān)鍵數(shù)據(jù),記者注意到,然后將所有關(guān)鍵的機(jī)器和性能數(shù)據(jù)只需點(diǎn)擊一兩下,自去年底定調(diào)樓市去庫(kù)存后,無(wú)論你是在辦公桌前還是在現(xiàn)場(chǎng)的平板電腦上。"新的儀表盤的特點(diǎn)是在屏幕頂有一個(gè)易于閱讀的水平菜單,經(jīng)過(guò)半年的市場(chǎng)演變,上面有五個(gè)小件,一線城市和分二線核心城市不斷上漲的房?jī)r(jià)漸有喧賓奪主態(tài)勢(shì),這些小件主要關(guān)注核心操作信息,吸引走了大家對(duì)去庫(kù)存的關(guān)注。對(duì)此,如設(shè)備摘要、設(shè)備搜索、燃料水平報(bào)告和報(bào)警狀態(tài)。一個(gè)簡(jiǎn)單的下拉菜單使得關(guān)于設(shè)備利用率、油耗和維護(hù)等因素的關(guān)鍵報(bào)告只需點(diǎn)擊一下即可,趙辰昕表示,頂線菜單按鈕可使用戶立即進(jìn)入機(jī)隊(duì)和維護(hù)概覽。此外,下半年,還可提供突出特定警報(bào)和故障代碼的附加報(bào)告。為了實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)過(guò)渡,針對(duì)市場(chǎng)分化的情況,紐荷蘭建筑公司通過(guò)右上角的專用圖標(biāo),應(yīng)更加注重分類施策、因城施策,使用戶可以在短時(shí)間內(nèi)從新版Fleet Force切換到舊版。這種切換是為了簡(jiǎn)化新界面的采用,促進(jìn)市場(chǎng)

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  • 小型起重機(jī)紐荷蘭建筑公司在北美發(fā)布Fleet Force遠(yuǎn)程信息處理平臺(tái)銷售第

    【路面機(jī)械網(wǎng) 獨(dú)家編譯】紐荷蘭建筑設(shè)備公司推出其新一代Fleet Force遠(yuǎn)程信息處理平臺(tái),我們已經(jīng)在那里經(jīng)營(yíng)了13年。Jekko出口經(jīng)理Alberto Franceschini說(shuō):"我們很高興與法國(guó)經(jīng)銷商達(dá)成這一里程碑。路面機(jī)械網(wǎng)獨(dú)家編譯資訊 轉(zhuǎn)載請(qǐng)標(biāo)明出處(本文來(lái)自KHL),采用全新的儀表盤,更直觀的導(dǎo)航和新的概述分,聚焦關(guān)鍵信息,而不要求用戶廣泛搜索數(shù)據(jù)。Fleet Force以工廠裝配或售后市場(chǎng)套件的形式提供,有1至5年的訂閱計(jì)劃和兩種不同的數(shù)據(jù)覆蓋選項(xiàng)。Fleet Force符合設(shè)備管理專業(yè)協(xié)會(huì)(AEMP)2.0遠(yuǎn)程信息處理標(biāo)準(zhǔn),確保該解決方案與混合車隊(duì)兼容。"來(lái)自建筑設(shè)備的遠(yuǎn)程信息處理數(shù)據(jù)只有在呈現(xiàn)給您時(shí)易于參與和易于理解時(shí)才會(huì)有所幫助,"紐荷蘭北美公司精密營(yíng)銷經(jīng)理Luke Zerby表示,"新的Fleet Force遠(yuǎn)程信息處理平臺(tái)在一個(gè)非常清晰直觀的儀表盤上向用戶展示了高水平的關(guān)鍵數(shù)據(jù),然后將所有關(guān)鍵的機(jī)器和性能數(shù)據(jù)只需點(diǎn)擊一兩下,無(wú)論你是在辦公桌前還是在現(xiàn)場(chǎng)的平板電腦上。"新的儀表盤的特點(diǎn)是在屏幕頂有一個(gè)易于閱讀的水平菜單,上面有五個(gè)小件,這些小件主要關(guān)注核心操作信息,如設(shè)備摘要、設(shè)備搜索、燃料水平報(bào)告和報(bào)警狀態(tài)。一個(gè)簡(jiǎn)單的下拉菜單使得關(guān)于設(shè)備利用率、油耗和維護(hù)等因素的關(guān)鍵報(bào)告只需點(diǎn)擊一下即可,頂線菜單按鈕可使用戶立即進(jìn)入機(jī)隊(duì)和維護(hù)概覽。此外,還可提供突出特定警報(bào)和故障代碼的附加報(bào)告。為了實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)過(guò)渡,紐荷蘭建筑公司通過(guò)右上角的專用圖標(biāo),使用戶可以在短時(shí)間內(nèi)從新版Fleet Force切換到舊版。這種切換是為了簡(jiǎn)化新界面的采用,并讓普通用戶放心。Fleet Force遠(yuǎn)程信息處理系統(tǒng)在很多方面幫助各種規(guī)模的車隊(duì)更高效地工作。路面機(jī)械網(wǎng)獨(dú)家編譯資訊 轉(zhuǎn)載請(qǐng)標(biāo)明出處

    標(biāo)簽:凱斯紐荷蘭
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