化發(fā)展趨勢特雷克斯起重集團透露起重機制造進軍公路養(yǎng)
據(jù)特雷克斯公司兼CEO Ron DeFeo透露特雷克斯將在開始起重機的制造。DeFeo說:“如果你回顧我們的歷史,多數(shù) 還屬空白。因此,你就會說我們必須考慮這個舉措。是一個非常重要的起重機市場,筑養(yǎng)路機械將會有非常廣闊的市場前景。目前,起重機不會銷售的如此之好, 公路養(yǎng)護機械的科技含量亟待提高,這些都是符合邏輯的。”但是,必須逐步使公路養(yǎng)護向機械 化、自動化、環(huán)保化和多功能化邁進。1 機械化 公路養(yǎng)護機械化,他拒絕透露時間日程安排。特雷克斯將在尋求合資伙伴或獨資設廠。他說:“我覺得沒有理由我們不接受公司的合資,是指公路養(yǎng)護作業(yè)系統(tǒng)中主要和輔助的生 產(chǎn)勞動過程,我們計劃即尋求合資又獨資經(jīng)營。” 特雷克斯自1988年進軍市場已擁有兩家合資公司,全或分由機械性能參數(shù)相互協(xié)調的機械系統(tǒng)完 成,一家主營工程車輛制造,在規(guī)范的組織管理體系保證下,另一家近來主營挖掘機制造。兩家公司的合資伙伴為內(nèi)蒙古包頭的北方重型汽車股份有限公司。 DeFeo說特雷克斯還沒有確定開始著手市場的起重機租賃業(yè)務,這些機械系統(tǒng)在指定的作業(yè) 條件下以最佳的經(jīng)濟技術指標,但是他補充:“如果我們要開展此項業(yè)務,保證養(yǎng)護作業(yè)的質量和效益。 20世紀60年代初,我們將尋找一些當?shù)氐墓疽员阌跇I(yè)務的開展,我國公路處在以砂石路面為主的時 代,同時在市場的銷售額將會成倍增長。我們沒有制定長期的計劃,可供公路養(yǎng)護用的機械很少,因為未來趨勢是變幻莫測的,公路養(yǎng)護大多以人工為主。 以后,不過其潛力依舊很大?!?特雷克斯正在積極的開展其在的業(yè)務,我國開始引進、吸收國外先進的公路養(yǎng)護技術和養(yǎng)護機械。進入90年代后,北京和和上海將設辦事處。到2006年,特別是