近日,廠房占地3萬平方米?! 〗衲?月1日,《第一財經日報》記者從港灣(集團)總公司(下稱“港建集團”)內得到證實,石川島中駿(廈門)建機有限公司正式開業(yè)。7月1日,該公司正與路橋(集團)總公司(下稱“路橋集團”)進行重組合并,石川島中駿(廈門)建機有限公司如期完成了公司搬遷工作,兩家建筑業(yè)巨子合并后的新公司名為“交通集團有限公司”,公司總搬遷至新建廠房。,預計將于今年9月份掛牌。
港建集團上述內人士透露,目前國資委的工作人員已分別入駐兩家公司,就合并事宜進行相關考察和研究,交通集團有限公司的領導班子也正在任命之中,該集團年產值將超過800億元,直逼國內建筑業(yè)龍頭――鐵道建筑總公司鐵道總公司。
這是推行整合做強直屬國企方針的最新努力。國資委對直屬國企確定的調整和重組思路是,最終保留80至100家,主要集中在資源、能源、冶金、汽車、重大裝備、商貿等對國民經濟和安全具有重要意義的業(yè)務板塊。在企業(yè)自愿的基礎上,將支持和鼓勵企業(yè)進行聯(lián)合重組,推進企業(yè)間非主業(yè)的同業(yè)重組,并積極引導企業(yè)的并購活動。結構調整的目的是,培育和發(fā)展30至50家具有國際競爭力的大公司、大企業(yè)。
港建集團內一人士稱,將給企業(yè)兩年時間自主發(fā)展,努力成為行業(yè)前三名,如果屆時達不到這一要求,還將對其進行調整。記者查閱國資委網站上公布的企業(yè)名錄發(fā)現(xiàn),企業(yè)總數(shù)正在不斷減少,上述企業(yè)重組完成后,國資委履行出資人職責的企業(yè)總數(shù)將從172家調整為169家。
不過,記者了解到,港建集團與路橋集團并不會因此次合并而銷聲匿跡,兩家公司的品牌今后仍將保留,并將作為交通集團有限公司的子公司進行業(yè)務運作。
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