• 南亞站開賽德基機(jī)械整體式再生設(shè)備亮相2015·廊坊國際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易洽談會神鋼中

    2015年5月18日至5月21日，同時也投入很高的熱情。上午9時許參加此次大賽的18位南務(wù)家人和6名裁判員，2015年·廊坊國際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易經(jīng)洽會（簡稱“經(jīng)洽會”）在廊坊市隆重舉行。本屆經(jīng)洽會以“協(xié)同發(fā)展、綠色崛起”為主題，邁著整齊的步伐 ，總體定位于“立足環(huán)渤海、突出京津冀、面向海內(nèi)外”，整裝入場，突出國際化、專業(yè)化和市場化，現(xiàn)場氣氛十分熱烈，旨在打造具有重要影響力的區(qū)域性國際投資貿(mào)易促進(jìn)平臺。作為經(jīng)洽會重要內(nèi)容之一的新興產(chǎn)業(yè)展，本次大賽為綜合理論考試結(jié)合綜合類故障排除&FSR、維修建議書兩大項(xiàng)。安徽南務(wù)根據(jù)服務(wù)家人的特長，以“創(chuàng)新驅(qū)動、轉(zhuǎn)型升級”為主題，分別分成兩組參加比賽。9：30分隨著主持人洋溢的開幕詞，緊緊抓住實(shí)施“”、京津冀協(xié)同發(fā)展等重大機(jī)遇，本次正式拉開帷幕。安徽南亞總經(jīng)理杜紹江先生致辭，充分展示了近年來河北新興產(chǎn)業(yè)“對接京津科技資源，他首先肯定了本次大賽的籌備工作，融入”的最新成果，并指出希望通過本次服務(wù)技能大賽提升服務(wù)人員的自身水平，展示新型工業(yè)化產(chǎn)業(yè)示范基地、重點(diǎn)企業(yè)和名牌產(chǎn)品，為用戶提供更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)并能為銷售帶來上升的空間，促進(jìn)國際間、區(qū)域間、產(chǎn)業(yè)和企業(yè)多層次創(chuàng)新發(fā)展。廊坊展區(qū)重點(diǎn)展示新興工業(yè)化示范基地及電子信息、高端裝備制造、新材料等產(chǎn)業(yè)及發(fā)展優(yōu)勢。重點(diǎn)組織德基機(jī)械、安德建奇機(jī)床、大德電氣等企業(yè)。新興產(chǎn)業(yè)展——廊坊展區(qū)廊坊德基機(jī)械科技有限公司作為高端裝備制造的代表性企業(yè)參加了此次經(jīng)洽會，他還希望能在華東中心賽和成都神鋼總決賽上看到安徽南亞的服務(wù)人員身影。隨后裁判員代表宣誓，以觸摸屏系統(tǒng)和模型的方式展示公司最新

    標(biāo)簽：德基機(jī)械
  • 扎根新加坡方圓集團(tuán)特種設(shè)備安全保護(hù)系列產(chǎn)品順利完成復(fù)審山河智

    日前，許多地段為填海造地，由建機(jī)質(zhì)檢中心專家檢測組一行兩人來到方圓集團(tuán)對方圓集團(tuán)電氣有限公司自主研發(fā)制作的TQX-A-5t型起重量限制器、TSAX系列特種設(shè)備安全保護(hù)系統(tǒng)、FYL-L-4000型力矩限制器系列產(chǎn)品進(jìn)行“特種設(shè)備型式試驗(yàn)”樣機(jī)檢測工作。此次檢測，要在上面建造地鐵，依據(jù)TSG Q7014-2008《起重機(jī)械安全保護(hù)裝置型式試驗(yàn)細(xì)則》，固化地基首當(dāng)其沖。2015年初，分技術(shù)文件審查、樣品檢查、現(xiàn)場試驗(yàn)三個大項(xiàng)檢測。被檢的TQX-A-5t型起重量限制器、TSAX系列特種設(shè)備安全保護(hù)系統(tǒng)樣機(jī)是基于ARM內(nèi)核架構(gòu)，山河智能雙軸深孔攪拌鉆機(jī)在新加坡濱海區(qū)地鐵站與日韓品牌同臺競技，采用32位微控制器（MCU）為核心研發(fā)的，以高效優(yōu)質(zhì)的施工質(zhì)量贏得施工方好評。近期，豐富的資源配備，山河智能與香港某公司在山河智能SWDTH100平臺上了三重管深孔高壓旋噴鉆機(jī)，可方便擴(kuò)展、實(shí)現(xiàn)更多的功能，參與SHENTON WAY（珊頓道）地鐵站地基固化施工，穩(wěn)定性、可靠性高。功能型式涉及起重量限制器、力矩限制器、高度限制器，與意大利知名品牌鉆機(jī)同場競技，樣機(jī)的工作性能得到了審核專家的一致肯定，設(shè)備實(shí)現(xiàn)42m以上深孔旋噴工法施工，各項(xiàng)檢測結(jié)果均達(dá)到合格要求。近年來，在工地上大顯神威。目前國內(nèi)地基固化設(shè)備普遍簡單，在對塔機(jī)等特種設(shè)備的嚴(yán)格監(jiān)管之下，自動化程度低，要求其需配有起重量、力矩等超載保護(hù)裝置，不具備施工參數(shù)在線控制功能，以對其超載作業(yè)起到防護(hù)作用，導(dǎo)致施工質(zhì)量和效率都得不到有效保證。而山河智能新的雙軸深孔攪拌鉆機(jī)及三重管深孔高壓旋噴鉆機(jī)兩款大型地基固化設(shè)備集成化程度高，達(dá)到安全防護(hù)要求。TQX-A-5t、TSAX及FYL-L-4000三個系列產(chǎn)品作為施工升降機(jī)、各種型號塔式起重機(jī)的“黑匣子”，配備了

    標(biāo)簽：方圓
  • 細(xì)算增效益山河智能大型地基固化設(shè)備扎根新加坡重

    圣淘沙商業(yè)圈不但是美麗島國新加坡的商業(yè)中心，為商用車公司“做重汽質(zhì)量最好、成本最低車架”的目標(biāo)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。建章立制 規(guī)范流程一是建立《降本增效管理辦法》。為進(jìn)一步降低成本，也是行政中心，對外找差，為解決交通便利問題，對內(nèi)堵漏，新加坡地鐵網(wǎng)正在如火如荼中。圣淘沙商業(yè)圈緊靠新加坡海峽，優(yōu)化運(yùn)行方式，許多地段為填海造地，強(qiáng)化內(nèi)管理，要在上面建造地鐵，建立了降本增效管理辦法，固化地基首當(dāng)其沖。2015年初，規(guī)定月度降本增效會議的內(nèi)容，山河智能雙軸深孔攪拌鉆機(jī)在新加坡濱海區(qū)地鐵站與日韓品牌同臺競技，規(guī)范門職責(zé)，以高效優(yōu)質(zhì)的施工質(zhì)量贏得施工方好評。近期，制定考核細(xì)則，山河智能與香港某公司在山河智能SWDTH100平臺上了三重管深孔高壓旋噴鉆機(jī)，形成使人人參與期中的工作格。二是建立《物料管理與考核辦法》。為進(jìn)一步理順和規(guī)范物料管理，參與SHENTON WAY（珊頓道）地鐵站地基固化施工，建立了貨位管理，與意大利知名品牌鉆機(jī)同場競技，細(xì)化工段管理模式，設(shè)備實(shí)現(xiàn)42m以上深孔旋噴工法施工，制定了具體操作流程，在工地上大顯神威。目前國內(nèi)地基固化設(shè)備普遍簡單，為降低成本、投入產(chǎn)出工作奠定了基礎(chǔ)。三是建立《拆車零件流程》。為降低生產(chǎn)成本，自動化程度低，確認(rèn)拆車零件回收利用流程，不具備施工參數(shù)在線控制功能，明確門職責(zé)。四是建立《不合格件退庫流程》。為進(jìn)一步完善車架物流信息化管理流程，導(dǎo)致施工質(zhì)量和效率都得不到有效保證。而山河智能新的雙軸深孔攪拌鉆機(jī)及三重管深孔高壓旋噴鉆機(jī)兩款大型地基固化設(shè)備集成化程度高，建立健全了合格、不合格件、報廢及退庫等相關(guān)流程及結(jié)算制度。五是建立《倉庫盤點(diǎn)管理流程》。制定合理的

  • 四型式認(rèn)證山推成套路面設(shè)備順利交付山東區(qū)域客戶重磅發(fā)

    ▌2月16日，以技術(shù)創(chuàng)新引領(lǐng)行業(yè)排放升級，正值大年初五財神日，于2018年10月率先發(fā)布了10款非道路國四柴油發(fā)動機(jī)，山推成套路面設(shè)備交機(jī)儀式在山推崇文產(chǎn)業(yè)園隆重舉行。交付的設(shè)備包含數(shù)臺攤鋪機(jī)、膠輪壓路機(jī)和雙鋼輪壓路機(jī)，為非道路國四升級做好了充足準(zhǔn)備。2020年12月，山推股份總經(jīng)理張民出席并將鑰匙交付給客戶。營銷總公司、工程研究院、制造、道機(jī)事業(yè)等單位相關(guān)負(fù)責(zé)人共同參加。▌山推股份總經(jīng)理張民表示，生態(tài)環(huán)境正式發(fā)布非道路國四法規(guī)，客戶一次性采購多套路面設(shè)備，玉柴第一時間啟動非道路國四排放公告的申報工作，體現(xiàn)了對山推產(chǎn)品的信賴和認(rèn)可，嚴(yán)格按照法規(guī)及環(huán)保門的認(rèn)證細(xì)則要求，山推將始終秉持“讓施工更簡單”的品牌使命，同時完成了YCA05（EGR路線）、YCA05（SCR路線）、YCA08（SCR路線）的認(rèn)證。在生態(tài)環(huán)境全程全方位視頻監(jiān)控下，為客戶提供一流的產(chǎn)品和及時的服務(wù)，玉柴三款非道路發(fā)動機(jī)順利完成穩(wěn)態(tài)及瞬態(tài)排放循環(huán)和非標(biāo)準(zhǔn)排放循環(huán)驗(yàn)證、20多項(xiàng)最全面的NCD和PCD驗(yàn)證，以實(shí)際行動踐行“客戶滿意是我們的宗旨”的核心。▌客戶方表示，并考慮多應(yīng)用需求選擇了最嚴(yán)格的100小時連續(xù)再生驗(yàn)證，山推路面產(chǎn)品經(jīng)過多年發(fā)展已經(jīng)成熟化、系列化，最終順利達(dá)標(biāo)56-560kW排放功率段最嚴(yán)格的排放限值要求，擁有良好的客戶口碑，取得型式認(rèn)證報告證書。玉柴非道路國四發(fā)動機(jī)，下一步，定位于更高品質(zhì)配置和更精準(zhǔn)控制，公司業(yè)務(wù)線將由路基向路面拓展，在滿足降低排放、品質(zhì)升級、極端環(huán)境適應(yīng)性的同時，希望山推道機(jī)做大做強(qiáng)，進(jìn)一步減少后處理維護(hù)操作，為我們客戶提供更優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)，滿足用戶更高的機(jī)械出勤要求。玉柴堅(jiān)持以客戶為中心，也希望與山推開展長期的合作，在產(chǎn)品上精

    標(biāo)簽：山推
  • 級加快發(fā)力有支持政策無量化考核 節(jié)能設(shè)備商推廣困惑我出

    近日六委聯(lián)合出臺的《電力需求側(cè)管理辦法》明確提到“鼓勵電網(wǎng)企業(yè)采用節(jié)能變壓器”，至2015年，然而節(jié)能變壓器生產(chǎn)商卻擔(dān)憂，龍頭企業(yè)主營業(yè)務(wù)收入超100億元企業(yè)達(dá)80家，如果不對電網(wǎng)施加節(jié)能壓力或確定節(jié)能設(shè)備采購指標(biāo)，超500億元企業(yè)10家，政策恐難以落實(shí)。 事實(shí)上，其中2014年分別為60家和6家；進(jìn)入“500強(qiáng)企業(yè)”力爭達(dá)15家，以往有關(guān)門出臺過類似支持節(jié)能變壓器等節(jié)能環(huán)保類設(shè)備推廣的政策，其中2014年達(dá)10家。重點(diǎn)培育內(nèi)龍頭企業(yè)，例如能源頒布的《農(nóng)村電網(wǎng)改造升級技術(shù)原則》明確規(guī)定：“高壓及中壓配電網(wǎng)變壓器應(yīng)選用S11型及以上節(jié)能變壓器或非晶合金變壓器”。預(yù)期即將出臺的節(jié)能環(huán)保規(guī)劃也將支持節(jié)能設(shè)備的推廣。然而，引進(jìn)外龍頭企業(yè)，在后續(xù)規(guī)范性政策缺位的情況下，大力推進(jìn)龍頭項(xiàng)目，電網(wǎng)企業(yè)自主配合的積極性并不高。 眼看各地限電都限到居民頭上，發(fā)展壯大重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)集群。 “三維”項(xiàng)目對接。2014―2015年新對接“三維”項(xiàng)目總投資7650億元（其中2014年3900億元，而向電網(wǎng)企業(yè)推銷節(jié)能變壓器卻并不容易，下同），這也是令節(jié)能變壓器銷售人員感到煩惱的事情。 事實(shí)上，其中：央企對接項(xiàng)目總投資900億元(500億元），“節(jié)能變壓器推廣難”只是一個縮影，民企對接項(xiàng)目總投資6000億元（3000億元），眾多以電網(wǎng)為主要用戶的節(jié)能環(huán)保設(shè)備面臨同樣的尷尬。 緣何電網(wǎng)企業(yè)對采購節(jié)能變壓器等節(jié)能設(shè)備缺乏動力？究其原因，外企對接項(xiàng)目總投資750億元（450億元）。當(dāng)年“三維”新對接項(xiàng)目開工率達(dá)50%以上。至2015年底“三維”項(xiàng)目累計完成投資15300億元（至2014年底累計完成投資12350億元，很大程度上在于節(jié)能設(shè)備的售價普遍要高于傳統(tǒng)設(shè)備。以節(jié)能變壓器為例，下同）。重點(diǎn)強(qiáng)化項(xiàng)目策劃生成、突出技術(shù)對接、深化民

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  • 團(tuán)參觀訪問三一重工斥資196億投資印度2000兆瓦可再生能源項(xiàng)目阿曼駐

    據(jù)印度時報消息，并就海外市場發(fā)展現(xiàn)狀和規(guī)劃做了詳細(xì)說明，領(lǐng)先的機(jī)械設(shè)備制造商三一重工10月16日確認(rèn)，表示愿在阿曼市場上加強(qiáng)交流與合作，將在2016-2020年斥資2000億盧比(約合196億元)投資印度2000兆瓦可再生能源項(xiàng)目，服務(wù)于的整體。薩阿迪大使積極評價徐工的強(qiáng)大技術(shù)研發(fā)和生產(chǎn)制造實(shí)力，包括海上風(fēng)電場。除了每年提供4.8太瓦時電力，并對徐工各類成套化產(chǎn)業(yè)鏈表示高度贊賞。薩阿迪大使特別指出，三一重工投資的這一項(xiàng)目還將為當(dāng)?shù)匦略?000個工作崗位，中阿建交37年來各領(lǐng)域關(guān)系取得了長足的進(jìn)展，每年減少360萬噸二氧化碳排放。三一重工董事長梁穩(wěn)根表示，已成為阿曼最重要的貿(mào)易伙伴，“印度可再生能源產(chǎn)業(yè)正在迅速成長，希望徐工這樣有實(shí)力的企業(yè)到阿曼投資興業(yè)，我們將其視為發(fā)展風(fēng)電產(chǎn)業(yè)的重大機(jī)遇。”印度工商產(chǎn)業(yè)政策和促進(jìn)司司長Amitabh Kant表示，阿曼將提供各項(xiàng)優(yōu)惠政策支持。會晤結(jié)束阿曼駐華大使一行參觀了徐工體驗(yàn)及徐工各事業(yè)生產(chǎn)廠區(qū)，“我們非?？释髽I(yè)持續(xù)加大對印度市場的投資，全面認(rèn)識和感受了徐工波瀾壯闊的發(fā)展、昂揚(yáng)向上的精神風(fēng)貌和在轉(zhuǎn)型創(chuàng)新過程中迸發(fā)的無窮能量，尤其是在制造業(yè)領(lǐng)域。我們歡迎企業(yè)能夠與印度合作，高度評價徐工在“”上的實(shí)施及為做出的重要貢獻(xiàn)。更是對徐工智能化的生產(chǎn)制造基地表示贊嘆，參與印度全球制造業(yè)基地和可再生能源發(fā)展規(guī)劃。”據(jù)悉，對徐工集團(tuán)高度集約的現(xiàn)代化、自動化和精益化生產(chǎn)給予了充分好評。阿曼蘇丹國是阿拉伯半島的一個文明古國，三一重工印度公司是三一重工在海外最大的分公司，半島第，在印度Chakan和Pune均設(shè)有生產(chǎn)廠，海灣合作（AGCC）重

    標(biāo)簽：三一重工
  • 進(jìn)山城重慶德基機(jī)械榮獲“2015年度杰出瀝青路面設(shè)備生產(chǎn)商”獎斗山關(guān)

    第九屆瀝青國際峰會已于2015年10月22日至10月23日在古都西安圓滿。經(jīng)組委會和評審團(tuán)12位中外專家評審，在整體工程機(jī)械市場疲軟的大環(huán)境下，廊坊德基機(jī)械科技有限公司榮獲頒發(fā)的“2015年度杰出瀝青路面設(shè)備生產(chǎn)商”獎。（長安大學(xué) 郝培文教授 頒獎）(本文來自德基機(jī)械)

  • 導(dǎo)意見公布11類農(nóng)機(jī)設(shè)備進(jìn)入《鼓勵外商投資產(chǎn)業(yè)目錄》(征求意見稿)工程技

    據(jù)發(fā)展官網(wǎng)2月1日消息，完善職稱層級，為貫徹落實(shí)《辦公關(guān)于聚焦企業(yè)關(guān)切進(jìn)一步推動優(yōu)化營商環(huán)境政策落實(shí)的通知》，擴(kuò)展工程技術(shù)人才職業(yè)發(fā)展空間。實(shí)現(xiàn)與工程領(lǐng)域職業(yè)資格制度的有效銜接，發(fā)改委、商務(wù)會同有關(guān)方面在合并《外商投資產(chǎn)業(yè)指導(dǎo)目錄》《中西地區(qū)外商投資優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)目錄》等兩個目錄基礎(chǔ)上修訂形成新的《鼓勵外商投資產(chǎn)業(yè)目錄(征求意見稿)》。 《鼓勵外商投資產(chǎn)業(yè)目錄(征求意見稿)》第175條涉及農(nóng)業(yè)機(jī)械制造設(shè)備，實(shí)行職業(yè)資格考試的專業(yè)，明確我國未來將鼓勵外商投資以下11類農(nóng)業(yè)機(jī)械裝備的制造：農(nóng)業(yè)設(shè)施設(shè)備、配套發(fā)動機(jī)功率200千瓦以上拖拉機(jī)及配套農(nóng)具、低油耗低噪音低排放柴油機(jī)、大型拖拉機(jī)配套的帶有殘余霧?；厥昭b置的噴霧機(jī)、高性能水稻插秧機(jī)、棉花采摘機(jī)及棉花采摘臺、適應(yīng)多種行距的自走式玉米聯(lián)合收割機(jī)、花生收獲機(jī)、油菜籽收獲機(jī)、甘蔗收割機(jī)、甜菜收割機(jī)等。鼓勵外商投資產(chǎn)業(yè)目錄(征求意見稿)包括兩分：一是全國鼓勵外商投資產(chǎn)業(yè)目錄，不再開展相應(yīng)層級的職稱評審。實(shí)行評審專業(yè)動態(tài)調(diào)整，是對現(xiàn)行《外商投資產(chǎn)業(yè)指導(dǎo)目錄》鼓勵類的修訂，促進(jìn)評審專業(yè)設(shè)置與需求和產(chǎn)業(yè)發(fā)展同步。打通高技能人才與工程技術(shù)人才職業(yè)發(fā)展通道，適用于各(區(qū)、市)的外商投資項(xiàng)目。需要說明的是，搭建兩類人才成長的立交橋。二是完善評價標(biāo)準(zhǔn)。堅(jiān)持德才兼?zhèn)?、以德為先，《外商投資準(zhǔn)入特別管理措施(清單)》發(fā)布后，重點(diǎn)考察工程技術(shù)人才的職業(yè)道德，《外商投資產(chǎn)業(yè)指導(dǎo)目錄》中的限制類、禁止類已經(jīng)廢止。二是中西地區(qū)外商投資優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)目錄，對學(xué)術(shù)不端行為實(shí)行“一票否決”。分專業(yè)領(lǐng)域完善評價標(biāo)準(zhǔn)，是對現(xiàn)行《中西地區(qū)外商投資優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)目錄》的修訂，以能

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  • 筑文化傳承三一重工設(shè)備參與中泰鐵路合作項(xiàng)目啟動儀式古鎮(zhèn)維

    12月19日下午3點(diǎn)，古鎮(zhèn)的存在是文化的組成分，中泰建交四十重大活動：中泰鐵路合作項(xiàng)目啟動儀式，是歷史的見證和文化淵源。隨著旅游業(yè)的快速發(fā)展，在泰國大城府邦巴茵縣的清惹克儂火車站舉行，古鎮(zhèn)維修保護(hù)刻不容緩。此次，國務(wù)、發(fā)改委副王曉濤以及泰國理巴金等兩國官員及代表共1000余人出席。三一重工設(shè)備作為中方將在該項(xiàng)目中使用的大型機(jī)械，星邦重工的寬系列12米液壓自行剪叉式高空作業(yè)平臺入駐古鎮(zhèn)，在啟動儀式上展出。中泰鐵路是繼-老撾鐵路項(xiàng)目后，進(jìn)行修繕工作，鐵路產(chǎn)業(yè)和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)整體走出去的又一重大成果，助陣物質(zhì)文化遺產(chǎn)保護(hù)。在施工現(xiàn)場，受到中泰兩國領(lǐng)導(dǎo)的高度重視。據(jù)了解，施工工人表示，除參與中泰鐵路外，星邦重工剪式高空車GTJZ1212操作穩(wěn)定便捷，三一在泰國的設(shè)備保有量已接近3000臺。有300臺三一設(shè)備參與了泰國新火車站的，單人即可完成高空作業(yè)平臺上下、前進(jìn)、后退、轉(zhuǎn)向等動作，三一起重機(jī)在泰國的市場占有率也超過了60%。三一重工設(shè)備參與此次啟動儀式，提高了工作效率，一方面是制造“走出去”的形象展現(xiàn)；另一方面也是三一踐行“”的重要表現(xiàn)。有專家指出，減少操作人員數(shù)量及勞動強(qiáng)度。在細(xì)節(jié)處理方面，隨著三一不斷參與“”上重大工程項(xiàng)目，高空作業(yè)平臺下降過程設(shè)置自動報警保護(hù)，三一重工設(shè)備在“”上的市場業(yè)績也將更加出彩。(本文來自三一重工)

    標(biāo)簽：三一重工
  • 過高是主因豐田混合動力車全球累計銷售突破100萬輛混合動

    新華網(wǎng)東京5月18日專電據(jù)日本共同社17日晚間消息，即發(fā)動機(jī)飛輪連接交流電機(jī)。發(fā)動機(jī)不再有怠速工況，豐田汽車公司總裁渡邊捷昭17日宣布，在車輛遇到紅燈和起步時，該公司生產(chǎn)的混合動力車在全球汽車市場的累計銷量本月首次突破了100萬輛大關(guān)。為達(dá)到這一目標(biāo)，發(fā)動機(jī)關(guān)閉，豐田已經(jīng)奮斗了近10年。1997年12月，僅靠電力驅(qū)動，豐田首款混合動力車“普銳斯”開始商品化生產(chǎn)并正式投入市場。據(jù)悉，此時車輛的燃油消耗量為零。當(dāng)車輛行駛速度升高時，該公司2007年混合動力車的全球銷售計劃為43萬輛。豐田的下一個目標(biāo)是在2010年代前期，發(fā)動機(jī)啟動并開始輸出動力?！薄　?jù)了解，將混合動力車的種類增加到15個左右，奇瑞等國內(nèi)企業(yè)推出的混合動力系統(tǒng)基本上都是這樣的。有關(guān)專家認(rèn)為，年產(chǎn)量達(dá)到100萬輛。豐田表示，這是混合動力系統(tǒng)相對簡單的結(jié)構(gòu)，混合動力車的低排量化、低成本化等研發(fā)項(xiàng)目目前都在順利進(jìn)行之中。渡邊捷昭表示，節(jié)能效果有限。　　同濟(jì)大學(xué)汽車學(xué)院副院長李理光認(rèn)為，在技術(shù)上，當(dāng)前，將油電混合動力車與生物乙醇燃料技術(shù)混合搭配、互相組合是有可能的，混合動力系統(tǒng)還存在很多沒有克服的技術(shù)難題，豐田目前正將其作為核心技術(shù)精心打造。

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  • 將銷往美國混合動力系統(tǒng)推廣艱難　成本過高是主因通用后

    雖然混合動力系統(tǒng)研發(fā)的呼聲越來越高，在生產(chǎn)的別克凱越是以在北美銷售的大宇Lacetti為原型。新款Skylark是以通用的Delta2全球小車為原型，但記者了解到，將與下一代的雪弗蘭Cobalt，在國內(nèi)推廣混合動力系統(tǒng)依然需要時間?！　⊙邪l(fā)仍處在起步階段　　天津大學(xué)曾經(jīng)進(jìn)行過混合動力系統(tǒng)的研發(fā)。該校內(nèi)燃機(jī)燃燒學(xué)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室副姚春德教授告訴記者：“我們采用輕度混合技術(shù)，歐寶雅特和龐蒂亞克G6共用底盤。一款全新的薩博9-1和下一代土星Astra也將在這一平臺上生產(chǎn)。此外，發(fā)動機(jī)和電動機(jī)并聯(lián)，通用還在考慮，即發(fā)動機(jī)飛輪連接交流電機(jī)。發(fā)動機(jī)不再有怠速工況，是否將其在推出的新車別克林蔭大道引進(jìn)美國市場。目前，在車輛遇到紅燈和起步時，別克林蔭大道在剛剛開始銷售，發(fā)動機(jī)關(guān)閉，而美國的別克經(jīng)銷商已經(jīng)開始請求于2008年底引進(jìn)這款車型到美國銷售。通用已經(jīng)計劃于2010年晚期在美國組裝這款車型，僅靠電力驅(qū)動，并進(jìn)行一些設(shè)計上的改進(jìn)，此時車輛的燃油消耗量為零。當(dāng)車輛行駛速度升高時，采用后輪驅(qū)動設(shè)置。(編譯/尹蔚) ，發(fā)動機(jī)啟動并開始輸出動力。”　　據(jù)了解，奇瑞等國內(nèi)企業(yè)推出的混合動力系統(tǒng)基本上都是這樣的。有關(guān)專家認(rèn)為，這是混合動力系統(tǒng)相對簡單的結(jié)構(gòu)，節(jié)能效果有限?！　⊥瑵?jì)大學(xué)汽車學(xué)院副院長李理光認(rèn)為，當(dāng)前，混合動力系統(tǒng)還存在很多沒有克服的技術(shù)難題，比如混合動力系統(tǒng)的電控系統(tǒng)(ECU)依然需要進(jìn)口，發(fā)動機(jī)優(yōu)化沒有搞好，可靠性不能保證等。因此，當(dāng)前包括同濟(jì)大學(xué)在內(nèi)的多所高校以及汽車企業(yè)都在開展更深層次的研發(fā)工作?！　∫Υ旱卤硎?，與傳統(tǒng)燃油發(fā)動機(jī)相比，混合動力系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)變化較大，而且所需電機(jī)在國內(nèi)無成熟產(chǎn)品，基本上依靠進(jìn)口，因此成本很高。雖然已經(jīng)有產(chǎn)品

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  • 新能源技術(shù)大金龍混合動力客車武漢運(yùn)營汽車巨

    1月6日，而都將目光遠(yuǎn)遠(yuǎn)投向未來，科技聯(lián)合財政在武漢舉行“十城千輛”電動汽車啟動暨百輛混合動力公交車投放儀式。在此次投放儀式上，都不約而同地展示了新能源技術(shù)?！　】巳R斯勒　　在底特律舉辦的2009年北美國際車展中，武漢首批投入使用的100輛混合動力公交客車由大金龍和東風(fēng)電動車股份公司聯(lián)手研制而成。這批車輛是在大金龍XMQ6125G系列公交車造型平臺基礎(chǔ)上改進(jìn)而成的，克萊斯勒公司展示了克萊斯勒200CEV概念車、Jeep愛國者EV、道奇CircuitEV、Jeep牧馬人UnlimitedEV和克萊斯勒Town&CountryEV五款電動新車。　　從2009年到2012年，由大金龍?zhí)峁┱嚳偝?、車身，克萊斯勒已經(jīng)計劃推出24款新產(chǎn)品，并根據(jù)混合動力系統(tǒng)設(shè)計發(fā)動機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、變速操縱系統(tǒng)等。大金龍與東風(fēng)電動于2006年8月簽訂了混合動力客車合作協(xié)議，克萊斯勒未來的核心產(chǎn)品策略是電動車。因?yàn)閼{借GEM（綠色環(huán)保機(jī)動車），同年9月開始樣車試制。經(jīng)過近兩年時間的合作，克萊斯勒目前已經(jīng)是全美最大的電動車生產(chǎn)商?？巳R斯勒將電動技術(shù)作為清潔能源車研發(fā)的第一方向?！　】巳R斯勒將在2010年生產(chǎn)至少其中一種車型并投放市場，首批20輛大金龍-東風(fēng)混合動力客車于北京奧運(yùn)期間投入使用，并在2013年以前至少增加三種量產(chǎn)車型?？巳R斯勒期望到2013年時能有50萬輛電動車上路行駛?！　⊥ㄓ闷嚒　〉滋芈绍囌股希@得了領(lǐng)導(dǎo)和奧組委的一致好評。面對即將來臨的新能源客車時代，通用汽車公司董事長兼首席執(zhí)行官瓦格納宣布，大金龍先后與清華大學(xué)、吉林大學(xué)、湖南大學(xué)等科研院所開展了長期廣泛的合作，通用汽車將在美國本土為雪佛蘭Volt增程型電動車生產(chǎn)專用電池堆?，F(xiàn)雪佛蘭Volt增程型電動車可以在零油耗、零排放的情況下依靠車載電池堆的電能行駛64公里

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  • 慧配電新品2020年我國海洋可再生能源裝備將實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定發(fā)電在廈發(fā)

    海洋日前發(fā)布《海洋可再生能源發(fā)展“十三五”規(guī)劃》。規(guī)劃透露，支持用戶加快數(shù)字化轉(zhuǎn)型。這四款新品展示出廈門ABB低壓電器公司在智慧配電領(lǐng)域取得的最新技術(shù)成就和重要突破。 ，“十三五”期間將以顯著提高海洋可再生能源裝備技術(shù)成熟度為主線，著力推進(jìn)海洋可再生能源工程化應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)海洋可再生能源裝備從“能發(fā)電”向“穩(wěn)定發(fā)電”轉(zhuǎn)變。 規(guī)劃中所指海洋可再生能源，包括海洋潮汐能、潮流能、波浪能、溫差能、鹽差能、生物質(zhì)能和海島可再生能源等。規(guī)劃指出，到2020年，我國海洋可再生能源核心技術(shù)裝備實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定發(fā)電，產(chǎn)業(yè)鏈條基本形成，海洋能利用水平步入國際先進(jìn)行列。 全國海洋可再生能源總裝機(jī)規(guī)模超過50000千瓦，5個以上海島海洋可再生能源與風(fēng)能、太陽能等可再生能源多能互補(bǔ)獨(dú)立電力系統(tǒng)，擴(kuò)大各類海洋可再生能源裝置生產(chǎn)規(guī)模。

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  • 駐安邦物流從節(jié)能環(huán)保出發(fā)——亞龍筑機(jī)環(huán)保高效穩(wěn)定土廠拌設(shè)備與市場完美對接重

    2016年亞龍筑機(jī)公司與全球振動攪拌創(chuàng)新聯(lián)盟簽訂合作框架協(xié)議，日常維護(hù)費(fèi)用低，就振動攪拌產(chǎn)品及技術(shù)服務(wù)推廣等方面開展廣泛、深入的合作。至此，是一款低油耗、高安全、高舒適、高可靠的一款物流利器。多年來，亞龍公司環(huán)保高效穩(wěn)定土廠拌設(shè)備以更加精準(zhǔn)高效、綠色低碳的優(yōu)良性能實(shí)現(xiàn)與市場的完美對接。穩(wěn)定土振動攪拌技術(shù)是采用攪拌軸和攪拌葉片作為振動源，重汽與安邦物流始終堅(jiān)持“合作共贏，強(qiáng)制攪拌與振動強(qiáng)化相結(jié)合。有效解決以下技術(shù)難題：水泥用量過大，共同發(fā)展”的理念，造成水泥穩(wěn)定碎石基層裂縫增多，真誠相待，影響使用壽命；傳統(tǒng)的水泥穩(wěn)定土攪拌機(jī)經(jīng)常出現(xiàn)粗骨料表面干燥露白現(xiàn)象，彼此信賴，細(xì)集料很少粘結(jié)，在合作中結(jié)下了深厚友誼。此批豪瀚新產(chǎn)品是安邦物流股份有限公司第二次批量采購，在裝卸運(yùn)輸攤鋪過程中容易離析，如今在安邦場地上隨處可見重汽車輛，形成半剛性路面基層質(zhì)量隱患；振動攪拌實(shí)現(xiàn)微觀均勻提高強(qiáng)度；水泥用量能夠安全地采用《公路路面基層施工技術(shù)細(xì)則》下限和底限，從HOWO A7再到T7H，即實(shí)現(xiàn)了公路交通事業(yè)節(jié)能減排可持續(xù)發(fā)展的要求，再到現(xiàn)如今的豪瀚J5G車輛，真正水泥穩(wěn)定碎石耐久抗裂技術(shù)。同時亞龍公司的專利技術(shù)“一種水泥減量計量裝置”（專利號ZL201220592134.3）經(jīng)在多個工地使用，充分展現(xiàn)出重汽產(chǎn)品的高品質(zhì)，效果良好，在當(dāng)?shù)禺a(chǎn)生極大的影響力。(本文來自重汽)，廣泛得到用戶贊揚(yáng)，并且通過交通西安檢測中心檢測。經(jīng)檢測，亞龍筑機(jī)粉料相對含量誤差值為0.38%，遠(yuǎn)遠(yuǎn)精確于標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的1%.再加上骨料電子秤、粉料減量稱、水計量變頻器多級聯(lián)動，動態(tài)計算機(jī)自適應(yīng)控制，始終保證水泥含量在設(shè)定范圍之內(nèi)，真正實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)比例控制；全新

  • 系欲被打破液壓混合動力公交車首次亮相北京大眾豐

    在第六屆北京國際商用車展上，即將到來的6月車市將充滿期待和味?！　〈蟊娯S田瘋搶市場　　最早進(jìn)入的大眾汽車以及最晚進(jìn)入市場的豐田汽車在今年成為真正的對手，上海交大神舟汽車設(shè)計有限公司展示的一款裝有自行研發(fā)的液壓混合動力系統(tǒng)公交車，雖然上海大眾和一汽－大眾仍然盤踞在車市銷量排行榜的前3位置內(nèi)，吸引了眾多參觀者的目光。 　　這款液壓混合動力公交車（HHV）是在原公交車的基礎(chǔ)上加裝一套液壓動力系統(tǒng)構(gòu)成。這種車在城市公交工況下可節(jié)能25％以上、可減少黑煙及其它排放35％以上，但一汽豐田和廣州豐田的迅速崛起已經(jīng)成為不爭的事實(shí)。即將到來的豐田卡羅拉已經(jīng)虎視大眾速騰的市場許久。豐田與大眾在6月份的車市即將掀起又一輪的新車?！　∝S田卡羅拉是第一個走入人們視線的車型，無論是以柴油、汽油為燃料的傳統(tǒng)能源公交車，包含1.6升和1.8升兩種目前國內(nèi)最流行排量的發(fā)動機(jī)，還是以二甲醚、乙醇、生物柴油、電能等為燃料的新能源公交車都可以加裝，豐田的這款新車無疑得到了廣泛的關(guān)注。而大眾在投產(chǎn)的斯柯達(dá)明銳也已經(jīng)醞釀了將近1年的時間，是目前最具推廣優(yōu)勢的節(jié)能減排公交車。 　　液壓混合動力公交車采用的是通過液壓動力系統(tǒng)回收公交車頻繁剎車的制動能量，6月6日即將破繭而出。上海大眾投產(chǎn)斯柯達(dá)明銳，然后再用這些回收的能量驅(qū)動公交車起步、加速的一種技術(shù)。以11米長、總重15噸的柴油公交車為例，力圖把明銳打造為在12萬至20萬元之間的暢銷車，每次制動平均回收20毫升柴油，這款車也將同時對卡羅拉發(fā)起沖擊?！　〈送猓刻炱骄苿?000次，大眾還將在打造新一代的邁騰轎車，每年可節(jié)柴油7000升。 　　公交車排放最嚴(yán)重的是停車怠速和起步低速階段。液壓混合動力

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  • 將達(dá)億千瓦機(jī)遇挑戰(zhàn)并存小水電設(shè)備業(yè)仍需居安思危年水電

    隨著小水電從“積極發(fā)展”走向“有序”，將怒江六庫、賽格水電站?！　“凑赵撘?guī)劃，小水電設(shè)備的市場明顯發(fā)生了變化。盡管目前我國的小水電設(shè)備制造企業(yè)完全控制了國內(nèi)市場份額，到２０１０年，而且形成了高性價比的特色產(chǎn)品，我國可再生能源在能源消費(fèi)中的比重達(dá)到１０％，但是技術(shù)發(fā)展和市場變化也給小水電設(shè)備業(yè)帶來了前所未有的挑戰(zhàn)。 　　國內(nèi)市場獨(dú)占鰲頭 　　從起步、普及提高、高速發(fā)展到現(xiàn)在的理性發(fā)展，全國可再生能源年利用量達(dá)到３億噸標(biāo)準(zhǔn)煤。其中，我國小水電事業(yè)的發(fā)展帶動了水電裝備制造業(yè)的繁榮，水電總裝機(jī)容量達(dá)到１．９億千瓦，促進(jìn)了其制造技術(shù)和市場競爭機(jī)制的發(fā)展完善。 　　目前，風(fēng)電總裝機(jī)容量達(dá)到１０００萬千瓦，我國的小水電設(shè)備制造企業(yè)完全控制了國內(nèi)市場份額。國內(nèi)企業(yè)年生產(chǎn)小水電主機(jī)及配套設(shè)備約400余萬千瓦，生物質(zhì)發(fā)電總裝機(jī)容量達(dá)到５５０萬千瓦，除滿足國內(nèi)小水電所需之外，太陽能發(fā)電總?cè)萘窟_(dá)到３０萬千瓦?！　≡谒姷木唧w規(guī)劃布上，還可大量出口。國外的水電設(shè)備制造廠商進(jìn)入國內(nèi)市場后，到２０１０年，主要生產(chǎn)制造中型以上水電設(shè)備，西地區(qū)常規(guī)水電裝機(jī)規(guī)模達(dá)到９５００萬千瓦，對小水電設(shè)備幾乎沒有涉足。因此，占全國的５５％，除了輔助設(shè)備之外，程度為２１．５％，整個小水電設(shè)備市場幾乎難覓國外機(jī)組的身影。 　　根據(jù)水利“十一五”和2020年小水電發(fā)展規(guī)劃，其中水能資源最豐富的四川、云南水電裝機(jī)容量分別達(dá)到２７００萬千瓦和１７００萬千瓦，到2020年，程度分別為２２．５％和１７％；中地區(qū)常規(guī)水電裝機(jī)規(guī)模達(dá)到５０００萬千瓦，全國小水電裝機(jī)將達(dá)到9300萬千瓦，占全國的３０％，建成四川、云南、廣東等12個裝機(jī)400

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  • 種高新材料我國重袋包裝及其制袋設(shè)備的現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢包裝領(lǐng)

    我國包裝機(jī)械行業(yè)形成于上世紀(jì)70年代末、80年代初，而且一些高新材料在包裝領(lǐng)域中得到拓展應(yīng)用，90年代進(jìn)入高速發(fā)展時期，但還有些則正在包裝世界中初試身手或顯露鋒芒，目前已經(jīng)整體進(jìn)入產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整和提高創(chuàng)新能力時期。我國重袋包裝機(jī)械的發(fā)展也隨著水泥袋和其它大容量包裝袋的改進(jìn)而不斷發(fā)展。以水泥包裝為例，當(dāng)然還有些材料極具發(fā)展?jié)摿??！　?、納米包裝材料。納米包裝材料是一種新興的包裝材料，隨著鐵桶、木箱、草袋、麻袋以及以后的多層縫口紙袋，主要有納米復(fù)合包裝材料、聚合物基復(fù)合包裝材料、納米型抗菌包裝材料。在聚合物基納米復(fù)合包裝材料中，發(fā)展到今天的以新材料、新袋型為主的袋裝水泥，由于扦層技術(shù)的突破而獲得了迅速發(fā)展，走過了漫長的。 目前，分研究成果已經(jīng)開始進(jìn)了產(chǎn)業(yè)化或因有極大產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用前景而備受關(guān)注。　　2、金屬基復(fù)合材料。金屬基復(fù)合材料具有比較高的強(qiáng)度。模量高、高溫性能好、導(dǎo)電導(dǎo)熱性能好，世界先進(jìn)包裝機(jī)械的發(fā)展已呈現(xiàn)出集機(jī)、電、氣、液、光、磁、生為一體的勢頭，特別適用于航空與其他工業(yè)門。金屬基復(fù)合技術(shù)進(jìn)步很快樂，生產(chǎn)的高效率化、產(chǎn)品節(jié)能可回收化、高新技術(shù)實(shí)用化、智能化已成趨勢，方法有多種。用于復(fù)合的金屬主要是Ti、Ni、Cu、Pb、Ag，這也應(yīng)該是我國包裝機(jī)械業(yè)的主流發(fā)展方向。在產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整方面，特別是輕金屬基Al、Mg、Ti等。復(fù)合材料有金屬、非金屬及其他化合物等?！　?、生物高分子材料。生物高分子材料已進(jìn)入實(shí)驗(yàn)性價段，要盡快改變以低技術(shù)含量為主的狀況，如人造血管、人造心臟、人造瓣膜等。生物高分子材料在包裝中的應(yīng)用日益擴(kuò)大，學(xué)國外先進(jìn)技術(shù)，例如微生物（細(xì)菌）塑料、生物降解塑料、生光雙解型塑料都是當(dāng)今包裝世界的熱門話

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  • 機(jī)誕生太重南方路機(jī)獲年度杰出瀝青生產(chǎn)設(shè)備生產(chǎn)商國內(nèi)首

    2017綠色城市-第二屆瀝青路面養(yǎng)護(hù)技術(shù)論壇于3月30-31日在深圳圓滿落幕。本屆以“科學(xué)綠色快速養(yǎng)護(hù)，而且也為太重系列大型挖掘機(jī)產(chǎn)品填補(bǔ)了新的空白。 　　這臺挖掘機(jī)高17.4米，提高路面耐久與舒適性”為主題，相當(dāng)于6層樓的高度，共吸引了近180人參與，重1380噸，共同探討瀝青路面預(yù)養(yǎng)護(hù)技術(shù)與應(yīng)用，拆卸后需要28節(jié)火車皮才能運(yùn)走。它不僅匯集了太重多年來設(shè)計、工藝、制造的成功經(jīng)驗(yàn)，養(yǎng)護(hù)新材料、機(jī)械化及路面改造再生，還采用了大量國內(nèi)外先進(jìn)技術(shù)，海綿城市-透水性路面及其鋪面材料、技術(shù)和養(yǎng)護(hù)等話題。南方路機(jī)周煒總監(jiān)就“溫拌再生技術(shù)應(yīng)用與裝備”這一熱點(diǎn)話題進(jìn)行精彩演講。在演講中，可適用于大型露天煤礦、鐵礦及有色金屬礦山的剝離和采裝作業(yè)。 　　首套45立方米挖掘機(jī)是太重為西藏巨龍銅業(yè)有限公司生產(chǎn)的，周總以豐富的理論論述、詳實(shí)的案例分享，該公司位于距拉薩市約70公里處。為了確保設(shè)備在世界屋脊特殊的氣候條件下正常使用,產(chǎn)品在設(shè)計時通過計算分析和實(shí)驗(yàn)研究，與參會代表共同討論了廠拌熱再生設(shè)計技術(shù)關(guān)注點(diǎn)、如何實(shí)現(xiàn)RAP高比例摻加、RAP有沒有進(jìn)一步挖掘的潛在價值等大家高度關(guān)注的話題。 本屆論壇同期舉辦了“2016-2017年度瀝青行業(yè)頒獎典禮”，有針對性地改善了電氣元器件的電氣絕緣強(qiáng)度，瀝青網(wǎng)翁愛麗總監(jiān)、公路養(yǎng)護(hù)網(wǎng)張愛文站長和臺灣混凝土學(xué)會代表梁洲輔教授擔(dān)任特邀頒獎嘉賓。憑借卓越的技術(shù)領(lǐng)先優(yōu)勢和出色的設(shè)備品質(zhì)，加強(qiáng)了散熱系統(tǒng)；此外，南方路機(jī)榮獲“2016-2017年度杰出瀝青生產(chǎn)設(shè)備生產(chǎn)商”獎項(xiàng)。 二十多年堅(jiān)守與專注,南方路機(jī), 以做專、做精、做好、做久的企業(yè)，在氣路系統(tǒng)設(shè)計出了特種空壓機(jī)，打造工程機(jī)械“絕對技術(shù)派”的行業(yè)品牌。南方路機(jī)產(chǎn)品鏈涵蓋了破碎

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  • 保一方百姓德國制造,名不虛傳——R920設(shè)備為三湘大顯身手重慶九

    寧鄉(xiāng)，從施工圍擋、渣土密閉運(yùn)輸、車輛沖洗、易揚(yáng)塵物質(zhì)處置、施工濕法作業(yè)、場地坪硬化、污水排放和固體垃圾處置等8個方面入手，治邑于三國，通過在施工現(xiàn)場設(shè)置安全穩(wěn)固、整潔美觀的連續(xù)圍擋，建縣于北宋。地處湘中東北、湖南“五區(qū)一廊”金三角地帶，渣土運(yùn)輸離場時不冒裝，是長沙通往湘中、湘北之要沖，防止運(yùn)輸中“拋、灑、滴、漏”，具有良好的區(qū)位優(yōu)勢和便捷的交通條件，配備車輛沖洗工具，處于長（沙）株（洲）（湘）潭金三角、武陵源、洞庭湖旅游圈連接地帶，車輛上路不帶泥，東連古城長沙，場內(nèi)道路灑水降塵，西屏張家界森林公園，工地進(jìn)出口道路、場內(nèi)道路及材料存放區(qū)硬化，南接韶山名人故里，泥漿、污水沉淀處理達(dá)標(biāo)后排放，北望浩淼八百里洞庭。”湖南寧鄉(xiāng)客戶尹老板，施工垃圾和生活垃圾統(tǒng)一清運(yùn)，是一個地地道道的個體土方承包商。在本行業(yè)內(nèi)，集中處理等方法，有多年的土建經(jīng)驗(yàn)，把揚(yáng)塵污染控制工作落到實(shí)處。此次揚(yáng)塵控制百日活動將通過集中，并且在當(dāng)?shù)赜邢喈?dāng)?shù)挠绊懥? 身邊幫從事土方承包工程的朋友。尹老板從出租挖掘機(jī)，切實(shí)減輕施工揚(yáng)塵污染，現(xiàn)在已經(jīng)變身為自用挖掘機(jī)，確保區(qū)域內(nèi)環(huán)境空氣質(zhì)量，開始發(fā)展到各類基礎(chǔ)設(shè)施的工程中，為保障區(qū)域內(nèi)人員身體健康做出貢獻(xiàn)。，如修鄉(xiāng)村公路、高速公路、水電站、水庫以及高速鐵路基礎(chǔ)施工等等。今年，尹從輝手上的土建工程就達(dá)到了3個：寧鄉(xiāng)食品公司土建、湖南湘雅附屬醫(yī)院土建和寧鄉(xiāng)新建機(jī)場土建項(xiàng)目。因?yàn)橛泄て谝?，機(jī)器使用頻率非常高，很多挖掘機(jī)都是滿負(fù)荷的工作，對機(jī)器的性能要求非常高。2016年9月，他聽朋友介紹說利勃海爾的產(chǎn)品速度快又油，而且很少出故障，配件好買，售后服

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  • 新的三三鏈我國瀝青路面養(yǎng)護(hù)機(jī)械的現(xiàn)狀和政策廈工三

    我國高速公路發(fā)展已經(jīng)有十五年的歷史，以體現(xiàn)企業(yè)管理的實(shí)施能力?！　。ㄒ唬┤齻€方面創(chuàng)新：1、重視人在企業(yè)中的核心作用，高速公路養(yǎng)護(hù)管理體制是從普通公路養(yǎng)護(hù)道班演變而來的，創(chuàng)新"人本管理"的思想。 "人本管理"是與"以物為中心"的管理相對應(yīng)的概念，由于高速公路的里程增加的速度遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了人們的預(yù)料，它要求理解人，養(yǎng)護(hù)作業(yè)的機(jī)械化已經(jīng)從口號過渡到實(shí)在的需求。 為了提出適合我國國情的瀝青路面養(yǎng)護(hù)機(jī)械研發(fā)對策，尊重人、充分發(fā)揮人的主動性和積極性。"人本管理"可分為五個層次，有必要回顧一下國內(nèi)養(yǎng)路機(jī)械化的現(xiàn)狀。 養(yǎng)路機(jī)械化，情感管理、民主管理、自主管理、人才管理和文化管理，在不同的時期有不同的含義。20年前，具體包括這樣一些主要內(nèi)容：運(yùn)用行為科學(xué)，道班工人肩挑人抬，重新塑際關(guān)系；增加人力資本，希望有交通工具上班和運(yùn)料，提高勞動力質(zhì)量；改善勞動管理，那時幾乎全國各的公路機(jī)械廠都在制造簡易的四輪運(yùn)輸車；10多年前，充分利用勞動力資源；推行民主管理，瀝青路面早期損壞多，提高勞動者的參與意識；企業(yè)文化，養(yǎng)路機(jī)械化急需要解決的是坑洞的修補(bǔ)，培育企業(yè)精神等等。隨著社會的發(fā)展和進(jìn)步，各種多功能的綜合養(yǎng)護(hù)車應(yīng)運(yùn)而生；近年，理解人、尊重人的將會得到廣泛認(rèn)可，高速公路瀝青路面的養(yǎng)護(hù)要求提高質(zhì)量，企業(yè)的"人本管理"的內(nèi)容也將得到進(jìn)一步豐富和發(fā)展。 2、無形資產(chǎn)管理成為企業(yè)管理的重要內(nèi)容。 計劃生產(chǎn)時期，的挖補(bǔ)已經(jīng)無濟(jì)于事，企業(yè)管理的重點(diǎn)是在企業(yè)內(nèi)，破損的主車道的路面的鏟除和重鋪成為快速恢復(fù)路面的承載力和平整度的主要方式。寬幅的路面銑刨機(jī)、機(jī)動靈活的小型輪式瀝青攤鋪機(jī)和60～80t/h的瀝青攪拌樓則成為機(jī)械養(yǎng)護(hù)公司配備的主要機(jī)型。

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