車成功下線三一深耕邊緣市場(chǎng) 中亞大區(qū)點(diǎn)石成金徐工新
隨著“共建絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”的展開,提高了自動(dòng)化水平,越來(lái)越多的三一人來(lái)到這片熱土,降低了操作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度;撒布器由兩個(gè)改為一個(gè),用分格式實(shí)現(xiàn)撒布寬度,投入三一西北援疆工作。去年,在滿足施工效果的同時(shí)將大大節(jié)整機(jī)成本。該車能適應(yīng)工況的碎石封層作業(yè),三一隊(duì)伍里再添一股新助力,在施工工藝、節(jié)能環(huán)保等方面都更加完善、科學(xué)、合理,就是中亞大區(qū)營(yíng)銷公司,具有廣闊的市場(chǎng)前景。,負(fù)責(zé)哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦、塔吉克斯坦、吉爾吉斯斯坦、土庫(kù)曼斯坦、巴基斯坦、阿富汗的市場(chǎng)營(yíng)銷工作。在中亞大區(qū)以前,中亞市場(chǎng)已有邊緣化的趨勢(shì)。然而,對(duì)于這個(gè)市場(chǎng),三一西北重工董事長(zhǎng)卻充滿信心。他認(rèn)為,中亞有大量的基礎(chǔ)設(shè)施需要,未來(lái)充滿潛力。根據(jù)三一西北與中亞市場(chǎng)狀況,提出了“國(guó)際與國(guó)內(nèi)聯(lián)動(dòng),產(chǎn)業(yè)與市場(chǎng)聯(lián)動(dòng),新產(chǎn)品與再制造聯(lián)動(dòng)”的格。“中亞大區(qū)營(yíng)銷公司如果沒(méi)有這樣的定位,只是一個(gè)單純的營(yíng)銷公司,就與以前沒(méi)有區(qū)別。”在看來(lái),現(xiàn)在“做的是大文章”。“現(xiàn)在大發(fā)展,還有中亞的緊密度,只要牢牢把握住這個(gè)定位,肯定會(huì)大有作為的。”他相信,在不久將來(lái),公司的投入將取得不錯(cuò)的回報(bào)。三一懷抱“再造一個(gè)三一”夢(mèng)想而來(lái),肖智理也渴望在實(shí)現(xiàn)自己的夢(mèng)想。“這里有機(jī)遇,有更大的舞臺(tái)。”今年三月,曾在三一江蘇工作了12年的肖智理來(lái)到,擔(dān)任中亞大區(qū)營(yíng)銷公司常務(wù)經(jīng)理。挑戰(zhàn)很快就出現(xiàn)在眼前。首先是全能型人才的缺乏,其次就是中亞簽證問(wèn)題,有些的簽證半年只能停留兩個(gè)月,像土庫(kù)曼斯坦的簽證幾乎無(wú)法辦到,進(jìn)入這樣的市場(chǎng)所需費(fèi)用高昂但效率卻很低。然而,最讓中亞大區(qū)感到棘手的是,