菲亞特動力科技、CGM 和 BIMOTOR POWER 攜手搭建世界最長的沉管隧道

菲亞特動力科技積極參與連接丹麥與德國的Fehmarnbelt（費(fèi)馬恩）隧道，這是世界上最長的沉管隧道，總長11英里，將是斯堪的納維亞和中歐之間最快的路線。菲亞特動力科技是依維柯集團(tuán)旗下致力于設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和銷售低環(huán)境影響動力系統(tǒng)的品牌，通過其經(jīng)銷商 Bimotor為領(lǐng)先的發(fā)電機(jī)組生產(chǎn)商CGM提供了其F36 Stage V 發(fā)電用發(fā)動機(jī)。由菲亞特動力科技發(fā)動機(jī)提供動力的CGM發(fā)電機(jī)組目前正在這個巨大的工地上運(yùn)行，該工地還包括世界上最大的混凝土工廠。Fehmarnbelt 隧道將于2029年完工，由歐盟共同出資，采用79個標(biāo)準(zhǔn)管節(jié)和10個特殊管節(jié)組成。每個標(biāo)準(zhǔn)管節(jié)長217米，重73500噸，包含兩個高速公路管道、兩個鐵路管道和一個服務(wù)通道。當(dāng)管件準(zhǔn)備裝運(yùn)時，會在其兩端安裝防水艙壁，并用拖船浮運(yùn)到合適的位置。然后，將這些管件沉放在海床上挖掘的12米深的隧道基槽中，并小心地完成管段間的水下連接。這種高精度的工作需要大量可隨時供應(yīng)的、可靠的電源，這正是FPT發(fā)動機(jī)驅(qū)動的CGM發(fā)電機(jī)組的用武之地。CGM發(fā)電機(jī)組搭載的F36 發(fā)動機(jī)滿足 Stage V/Tier 4F 排放法規(guī)要求，具有高性能表現(xiàn)（50Hz 時高達(dá) 100kVA PRP）和高效率。該發(fā)動機(jī)采用集成解決方案，冷卻包（專為惡劣工況）和空氣濾清器預(yù)裝在發(fā)動機(jī)上，并配有預(yù)裝配和預(yù)驗(yàn)證的后處理系統(tǒng)，提供快速、簡單的安裝。一流的服務(wù)間隔周期（600小時）、可單側(cè)維護(hù)、液壓挺桿和長生命周期的后處理系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)最低的維護(hù)成本和最大的出勤時間。“Fehmarnbelt 隧道將帶來最短、最快的通行路線，從而減少二氧化碳排放，釋放公路和鐵路的運(yùn)力。”歐洲、中東及非洲區(qū)域經(jīng)銷商銷售負(fù)責(zé)人 Guglielmo Tummarello 表示“在菲亞特動力科技工作的我們，很高興也很自豪能有機(jī)會參與這一龐大的項(xiàng)目，該項(xiàng)目將惠及整個歐洲交通網(wǎng)絡(luò)

開門紅丨玉柴國六商用車動力首月訂單數(shù)量同比增長超兩倍！

截至1月底，國六商用車發(fā)動機(jī)收獲訂單數(shù)量比去年同期增長超兩倍，在客車、牽引車、載貨車、專用車等細(xì)分市場都同步發(fā)力，最振奮人心的是15升氣體重型新產(chǎn)品YCK15N，收獲一汽青島解放、東風(fēng)商用車、東風(fēng)柳汽等頭客戶的批量訂單。春運(yùn)在即，又逢春節(jié)長假旅游旺季，交付合肥客戶的批量13米福田歐輝大型客車配裝玉柴YCK09發(fā)動機(jī)，批量交付沈陽安泰旅游汽車公司的大型宇通旅游客車配裝玉柴YCK08發(fā)動機(jī)，批量交付貴州四海旅運(yùn)公司的廈門金旅客車配裝玉柴YCS06發(fā)動機(jī)；用于城鎮(zhèn)化和美麗鄉(xiāng)村的各地清掃車、灑水車等環(huán)衛(wèi)類批量訂單同比翻番；公路、物流運(yùn)輸訂單持續(xù)增長，收獲了配裝東風(fēng)柳汽、東風(fēng)、一汽青島解放、陜汽商用車牽引車批量訂單，中置軸轎運(yùn)載貨車批量訂單也在趕先，上海、江蘇等客戶點(diǎn)單超100臺配裝玉柴YCK08發(fā)動機(jī)的轎運(yùn)車……2024年，玉柴機(jī)器商用車板塊提前謀劃，首獲先機(jī)，營造新，將與合作伙伴共同創(chuàng)造更多成功故事。

徐工52米主臂，動力強(qiáng)勁——風(fēng)電輔助吊裝強(qiáng)手XGTC95向您報到！

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同心共筑｜濰柴WP15H液壓動力總成礦區(qū)顯身手，譽(yù)滿鄂爾多斯！

豐富的煤炭資源和先進(jìn)的煤礦產(chǎn)業(yè)，共同成就了鄂爾多斯。而在鄂爾多斯煤炭產(chǎn)業(yè)發(fā)展中，濰柴WP15H挖掘機(jī)專用液壓動力總成，見證了鄂爾多斯長青煤礦的快速發(fā)展，更助推了用戶運(yùn)營水平、營收利潤的提升。如今北疆大地天寒地凍，惟余莽莽，各種工程機(jī)械都迎來了嚴(yán)峻的寒潮考驗(yàn)。濰柴WP15H通過多次“三高”試驗(yàn)驗(yàn)證，零下幾十度依然“毫發(fā)無損”。高爆壓本體強(qiáng)化設(shè)計(jì)+高耐磨涂層活塞環(huán)和軸瓦，可靠耐用，品質(zhì)升級，無懼礦區(qū)惡劣環(huán)境。濰柴WP15H液壓動力總成，采用大馬力發(fā)動機(jī)+大排量液壓泵，滿足65～70t挖掘機(jī)多樣作業(yè)需求。動力強(qiáng)勁，適配性好，響應(yīng)靈敏，能夠讓挖掘機(jī)作業(yè)效率更高，助力落實(shí)大噸位挖掘機(jī)的礦區(qū)運(yùn)營策略，為整機(jī)作業(yè)加碼，為礦區(qū)盈收加速。長青煤礦挖掘機(jī)用戶赫表示，濰柴WP15H液壓動力總成在實(shí)際應(yīng)用中，油耗成本比其他排量動力產(chǎn)品劃算得多，平均油耗只有43L/h，比其他動力5L左右，按照一年工作300天來算，就能節(jié)約19.2萬元的運(yùn)營成本，強(qiáng)大的經(jīng)濟(jì)性優(yōu)勢，讓越來越多同行看到了濰柴WP15H礦挖動力的魅力。聚焦礦區(qū)，打造新一代挖掘機(jī)強(qiáng)悍動力，濰柴WP15H壓動力總成，開啟烏金行業(yè)無限可能！

級標(biāo)桿 | 工業(yè)設(shè)備上云 山東開泰為數(shù)實(shí)融合打了個樣！

數(shù)實(shí)融合近日，山東工業(yè)和信息化公布了2023年新一代信息技術(shù)與制造業(yè)融合發(fā)展示范項(xiàng)目上榜名單，憑借在智能制造與數(shù)字化應(yīng)用方面的領(lǐng)先探索，山東開泰成功打造智能拋噴丸設(shè)備服務(wù)云平臺，并成功入選2023年山東工業(yè)設(shè)備上云標(biāo)桿企業(yè)，此次山東共有10家企業(yè)入選，山東開泰是濱州市唯一一家。工業(yè)設(shè)備上云標(biāo)桿企業(yè)智能拋噴丸設(shè)備服務(wù)云平臺由山東開泰聯(lián)合移動通信集團(tuán)等共同，以智能拋噴裝備產(chǎn)品智能化改造以及新服務(wù)模式的轉(zhuǎn)型為中心，應(yīng)用云計(jì)算、虛擬化、大數(shù)據(jù)等技術(shù)，實(shí)現(xiàn)拋噴丸裝備從設(shè)計(jì)到生產(chǎn)再到運(yùn)維的全周期網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)，主動探索客戶潛在需求，向制造價值鏈的兩端延展，為客戶提供更多的增值服務(wù)。乘云而上 借數(shù)登高智能拋噴丸設(shè)備服務(wù)云平臺通過智慧工廠、設(shè)備在線監(jiān)測與智能診斷系統(tǒng)等，將基礎(chǔ)系統(tǒng)、業(yè)務(wù)、平臺署到云端，應(yīng)用新一代移動通信、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)分析等先進(jìn)數(shù)字技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了數(shù)字化、智慧化管理，幫助企業(yè)實(shí)現(xiàn)提質(zhì)、增效、降低成本，重構(gòu)企業(yè)的核心競爭力。01支撐定制化設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)快速方案設(shè)計(jì)。平臺首先導(dǎo)入需求信息進(jìn)行產(chǎn)品建模，之后通過PLM中心，自動導(dǎo)出生產(chǎn)指令明細(xì)，由PLM生產(chǎn)門流轉(zhuǎn)安排生產(chǎn)，滿足不同工廠個性化定制自動化生產(chǎn)線需求。02通過平臺實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)過程交互。可以讓客戶與制造商直接交換信息，實(shí)時看到生產(chǎn)線的工序進(jìn)展和現(xiàn)狀，便于個性化定制信息的交流與修改。生產(chǎn)數(shù)據(jù)看板通過生產(chǎn)設(shè)備上云，管理者可實(shí)時獲得設(shè)備運(yùn)行情況，優(yōu)化設(shè)備利用率，通過精細(xì)化管理，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)效率最大化。03實(shí)時數(shù)據(jù)采集，實(shí)現(xiàn)售后遠(yuǎn)程服務(wù)。云平臺自動采集客戶生產(chǎn)線設(shè)備運(yùn)行數(shù)據(jù)與用戶使用行為數(shù)據(jù)，并建模分析，為用戶提供在線監(jiān)測、設(shè)備故障預(yù)測與診斷、設(shè)備保養(yǎng)等增值服

超200輛！美麗的蒙古國烏蘭巴托用上了動力！

近日，200余輛搭載玉柴發(fā)動機(jī)的公交車從內(nèi)蒙古二連浩特公路口岸貨運(yùn)通道出境。二連浩特口岸位于祖國正北方，是對蒙的最路口岸，也是“”和向北的重要橋頭堡，承擔(dān)著中蒙70%以上日常生活用品的陸路運(yùn)輸任務(wù)。本次搭載玉柴發(fā)動機(jī)的公交車出口蒙古國，是玉柴乘著“”的東風(fēng)向北開拓市場的重要里程碑。蒙古國目前只有烏蘭巴托市擁有公共交通系統(tǒng)，本次品牌公交車的批量投用，將有利于進(jìn)一步改善烏蘭巴托市的公交狀況。玉柴一直以來都保證產(chǎn)品和服務(wù)高質(zhì)量輸出，致力于打造國際一流的品牌形象，為玉柴在海外積攢良好的口碑。2022年玉柴配套客車出口量超5000臺，傳統(tǒng)客車動力出口量同比增長70%。2023年，玉柴將繼續(xù)提升傳統(tǒng)客車動力出口份額，把玉柴在傳統(tǒng)客車動力上的優(yōu)勢帶到海外，同時，在服務(wù)方面做進(jìn)一步提升，把“玉柴服務(wù)，心快速”的服務(wù)理念傳播到海外。在“”和《區(qū)域全面經(jīng)濟(jì)伙伴關(guān)系協(xié)定》（RCEP）的推動下，玉柴不斷完善全球營銷和服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，當(dāng)前海外發(fā)動機(jī)保有量已突破57萬臺，遍及全球180多個。

10月全球電動汽車動力電池裝機(jī)量達(dá)48GWh 寧德時代、比亞迪領(lǐng)跑

科創(chuàng)板日報消息，韓國市場研究機(jī)構(gòu) SNE Research公布的數(shù)據(jù)顯示，2022年10月，全球電動汽車電池裝機(jī)量達(dá)到48GWh，同比增長73.6%，連續(xù)28個月保持穩(wěn)定增長。廠商排名方面，兩家的廠商寧德時代和比亞迪領(lǐng)跑了整個動力電池行業(yè)，裝機(jī)量分別達(dá)到了18.1GWh和7.8GWh，占據(jù)的市場份額分別達(dá)到了37.6%和16.2%。

河南：317道云蒙大橋全橋合龍

2022年8月19日，由鄭州市交通運(yùn)輸負(fù)責(zé)由隧道股份旗下上海公路橋梁（集團(tuán)）有限公司（簡稱上海路橋）承建的S317線鄭州境新鄭機(jī)場至新密改建工程云蒙大橋順利合龍。云蒙大橋位于鄭州市新密云蒙山水庫下游，是道S317新鄭機(jī)場至新密改建工程（簡稱道317項(xiàng)目）的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)工程。主橋跨徑為95+175+95米，全橋長581.5米，其中主跨175米，是河南在建的主跨跨度最大的T型剛構(gòu)橋。云蒙大橋全橋合龍，為道317項(xiàng)目新密段主線貫通打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。云蒙大橋合龍采用掛籃懸臂澆筑施工，主橋箱梁0號塊梁高11.2米，跨中梁高5米，單箱單室設(shè)計(jì)。施工難度大，風(fēng)險系數(shù)高，對于項(xiàng)目的管理能力和專業(yè)技術(shù)能力都有很高的要求。項(xiàng)目與鄭州大學(xué)聯(lián)合科研攻關(guān)小組，采用BIM技術(shù)、無人機(jī)傾斜攝影技術(shù)進(jìn)行技術(shù)攻關(guān)，課題研究“基于長期性能預(yù)測的大跨連續(xù)剛構(gòu)橋，施工策略研究與應(yīng)用”，采用聚丙烯纖維混凝土改善混凝土的抗裂性和耐久性，申請發(fā)明2項(xiàng)，級工法1項(xiàng)，發(fā)表論文3篇，實(shí)現(xiàn)了理論結(jié)合實(shí)踐的新突破。鄭州市交通基本質(zhì)量檢測站嚴(yán)格項(xiàng)目安全質(zhì)量監(jiān)督管理，施工單位在施工過程想方設(shè)法優(yōu)化施工工藝，共同打造精品工程。施工中為精準(zhǔn)控制橋梁沉降、徐變，在云蒙大橋主體預(yù)置位移計(jì)和應(yīng)力應(yīng)變計(jì)，實(shí)時觀測云蒙大橋的各項(xiàng)“身體數(shù)據(jù)”，針對出現(xiàn)的問題及時做出技術(shù)調(diào)整，嚴(yán)控工程質(zhì)量。在線型控制方面，總包方、監(jiān)理方、施工監(jiān)控單位每次混凝土澆筑前后，須進(jìn)行三方同步測量復(fù)核，采用獨(dú)立測量、共同復(fù)核的方式，保證數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。橋梁合龍對測量控制精度要求極高，為精準(zhǔn)控制誤差，項(xiàng)目對合龍段分別在張拉、頂推、澆筑前后及不同溫度下進(jìn)行測量監(jiān)控，評估在不同條件下合龍段的數(shù)據(jù)變化?？紤]到混凝土熱脹冷縮的性質(zhì)

三一智礦攜手騰訊云斬獲全球5G二等獎

匯集全球5G發(fā)展最新成就的2022年世界5G于8月11日在冰城哈爾濱落下帷幕。本屆由發(fā)展和、科學(xué)技術(shù)、工業(yè)和信息化與黑龍江共同主辦，以會、展、賽等形式呈現(xiàn)5G產(chǎn)業(yè)的技術(shù)進(jìn)步和產(chǎn)品創(chuàng)新，搭建跨區(qū)域產(chǎn)業(yè)協(xié)作聯(lián)動橋梁。作為2022世界5G“會”+“展”+“賽”的重要組成分的“2022年5G融合應(yīng)用揭榜賽”，最終結(jié)果在閉幕式揭曉，包含4K/8K/AR/VR/云游戲、車聯(lián)網(wǎng)、港口/礦山/航空航天和能源、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)/智能制造、智慧城市、智慧健康醫(yī)療等8個賽道的770個團(tuán)隊(duì)參與了角逐。作為5G技術(shù)領(lǐng)軍者，“騰訊云無界5G實(shí)時音視頻”項(xiàng)目攜手三一智礦科技有限公司斬獲《5G應(yīng)用設(shè)計(jì)》企業(yè)組二等獎。聚焦智慧礦山論壇助力礦業(yè)高質(zhì)量發(fā)展8月11日，2022世界5G分論壇“5G與智慧礦山論壇”。5G與智慧礦山論壇由工程院院士、礦業(yè)大學(xué)（北京）校長葛世榮及工程院院士、太原理工大學(xué)學(xué)術(shù)金智新和工程院院士、中石油勘探研究院首席科學(xué)家劉合擔(dān)任論壇，邀請了英國皇家工程院院士、劍橋大學(xué)教授大衛(wèi)·塞本（David Cebon）等多位礦業(yè)專家共議礦業(yè)智能化與高質(zhì)量發(fā)展。論壇匯聚了國內(nèi)外專家、院士、智慧礦山解決方案提供商、智能裝備制造商和智慧礦山應(yīng)用企業(yè)，圍繞礦業(yè)智能化與高質(zhì)量發(fā)展、5G賦能礦業(yè)智慧化、智慧礦山與安全等議題進(jìn)行探討。5G作為新一代移動通信技術(shù)，具有低時延、大容量、高速率等諸多優(yōu)點(diǎn)。5G網(wǎng)絡(luò)在礦山的應(yīng)用署，除了傳統(tǒng)高質(zhì)量音視頻傳輸，還涉及無人駕駛智能調(diào)度系統(tǒng)、云計(jì)算以及數(shù)量龐大的高清無線圖傳等需求。未來“無人化”智慧礦山的，有了5G網(wǎng)絡(luò)的加持，將會變得更加安全高效。三一智礦攜手騰訊云共同構(gòu)建礦

超級混動 智贏未來—YX670HEV混合動力裝載機(jī) 邀您線上品鑒

燃“擎”世界 共賞科技濰柴 | 2023國際內(nèi)燃機(jī)及動力裝備博覽會開幕！

2023國際內(nèi)燃機(jī)及動力裝備博覽會NEWS”近日，濰柴動力亮相2023第二十二屆國際內(nèi)燃機(jī)及動力裝備博覽會。濰柴攜輕卡、重卡內(nèi)燃機(jī)動力，新能源動力產(chǎn)品及電控零件等前沿科技成果參展，展現(xiàn)了濰柴在傳統(tǒng)動力領(lǐng)域及新能源動力領(lǐng)域的硬核實(shí)力。本屆展會以“創(chuàng)新驅(qū)動、節(jié)能減排、綠色發(fā)展”為主題，全面展示內(nèi)燃機(jī)主機(jī)及零件、動力總成、氫內(nèi)燃機(jī)、氨燃料內(nèi)燃機(jī)等動力產(chǎn)品。濰柴帶來的氫能源發(fā)動機(jī)、動力電池，WP2.5N、WP8H、WP13H、WP15T、WP15NG動力總成、12M55等產(chǎn)品，吸引了眾多觀展用戶的目光。展會現(xiàn)場，濰柴還安排了專業(yè)的技術(shù)人員為參觀者進(jìn)行詳細(xì)的技術(shù)講解。為了滿足用戶的多元化動力需求，濰柴從輕卡至大馬力燃?xì)鈩恿υ俚叫履茉磩恿Ξa(chǎn)品，實(shí)施精確布署和規(guī)劃。在中短途貨運(yùn)市場，濰柴輕卡動力憑借高時效，低油耗的性能，助力卡友高效創(chuàng)富。長途干線運(yùn)輸上，濰柴的大馬力發(fā)動機(jī)一直以性能穩(wěn)定、節(jié)油高效的表現(xiàn)贏得眾多用戶的信賴。今年燃?xì)鈾C(jī)市場火熱，濰柴大馬力燃?xì)鈾C(jī)憑借氣耗低，盈利穩(wěn)定的優(yōu)勢，成為燃?xì)庵乜ㄊ袌龅膶檭?。此外，濰柴還積極推動新能源動力產(chǎn)品的落地，以更好響應(yīng)倡導(dǎo)的綠色、低碳、節(jié)能政策。濰柴在本屆博覽會上的驚艷亮相，再一次用品質(zhì)征服了行業(yè)。展望未來，濰柴動力將持續(xù)響應(yīng)市場變化和用戶需求，推進(jìn)技術(shù)創(chuàng)新，引領(lǐng)內(nèi)燃機(jī)行業(yè)發(fā)展。

叮！展會速遞~菲亞特動力科技邀您相約 AGRITECHNICA 國際農(nóng)業(yè)機(jī)械展

菲亞特動力科技是依維柯集團(tuán)旗下品牌，致力于設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和銷售低環(huán)境影響的動力總成解決方案，該品牌參展2023年11月12日至18日在德國漢諾威（15號館的J07展位）舉行的全球主要農(nóng)業(yè)機(jī)械展AGRITECHNICA 2023，以全面展示其實(shí)力、經(jīng)驗(yàn)和行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)力。作為農(nóng)業(yè)動力總成領(lǐng)域的領(lǐng)先企業(yè)，該品牌提供涵蓋所有應(yīng)用領(lǐng)域的成熟產(chǎn)品系列和持續(xù)不斷的突破性創(chuàng)新解決方案，并且其農(nóng)機(jī)用發(fā)動機(jī)全球年產(chǎn)量超過 100000 臺。在菲亞特動力科技看來，21世紀(jì)的農(nóng)民比以往任何時候都更需要兼顧生產(chǎn)效率和可持續(xù)性。因此，菲亞特動力科技重申其堅(jiān)定的品牌承諾，即不斷改進(jìn)柴油內(nèi)燃機(jī)，并引入采用氫和生物甲烷等完全可持續(xù)燃料的發(fā)動機(jī)，同時繼續(xù)開拓新的零排放電動動力總成及混合動力解決方案。展品揭秘XC13 發(fā)動機(jī)，首款裸機(jī)硬件相同的多燃料發(fā)動機(jī)的首次氫燃料版本發(fā)布。電池組，用于零排放農(nóng)業(yè)設(shè)備的能量儲存解決方案，提供一流的能量密度和最佳性能表現(xiàn)。F28發(fā)動機(jī)混合動力版本，采用柴油發(fā)動機(jī)與電動飛輪相結(jié)合的配置，以緊湊的布提供高性能表現(xiàn)和低油耗。它采用即插即用的集成式布，可以替換更大的柴油版本。F36 PowerPack Stage V，一款功能強(qiáng)大、靈活可靠的解決方案，適用于固定和半固定應(yīng)用。N45發(fā)動機(jī)，一款穩(wěn)固、可靠的通用型發(fā)動機(jī)，提供多種配置和選項(xiàng)，可滿足所有農(nóng)業(yè)機(jī)械需求，并且更容易安裝在所有非道路機(jī)械設(shè)備中。N67天然氣發(fā)動機(jī)，專門為式耕地拖拉機(jī)設(shè)計(jì)的清潔能源終極解決方案，可提供與柴油機(jī)類似的駕駛體驗(yàn)和性能表現(xiàn)，使客戶不用改變使用慣，同時減少農(nóng)業(yè)運(yùn)營產(chǎn)生的碳足跡。到不了現(xiàn)場的各位朋友也不要擔(dān)心，我們會對國外展會盛況進(jìn)行同步宣傳，更多精彩內(nèi)容，鎖定菲亞特動力科技官方微信，帶你直擊展會現(xiàn)場！敬請期待~展

濰柴動力亮相2022漢諾威國際商用車展 智造彰顯技術(shù)自信

9月20-25日，全球商用車行業(yè)迎來久違的盛會：以“零碳排放、數(shù)字化、自動駕駛”為主題的2022國際交通運(yùn)輸博覽會(IAA TRANSPORTATION 2022，簡稱“IAA”)將如期舉辦。由于IAA屢屢被全球商用車企業(yè)作為前沿技術(shù)和產(chǎn)品的首發(fā)之地，因此也被譽(yù)為“全球商用車行業(yè)的晴雨表”。盡管過去數(shù)年全球經(jīng)濟(jì)籠罩在下行和疫情的雙重濃霾之下，但在此次2022 IAA上卻不難嗅出“爭春”之意。各品牌紛紛帶來契合展會主題的得意之作，全球領(lǐng)先的商用車動力系統(tǒng)解決方案供應(yīng)商——濰柴動力攜旗下全新H平臺系列發(fā)動機(jī)、熱效率達(dá)51.09%的商用車動力總成和新能源動力產(chǎn)品，震撼亮相，針對零碳排放展示了基于現(xiàn)實(shí)與面向未來的產(chǎn)品實(shí)力，充分彰顯了智造與日俱增的技術(shù)自信。毋庸置疑，“雙碳”目標(biāo)的提出與國七排放重新提上日程，將動力系統(tǒng)供應(yīng)商牢牢的與零碳排放綁在了一起。濰柴身先士卒，在傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)方面，通過提高燃燒效率兼顧減排和節(jié)油需求。2020年9月16日，濰柴發(fā)布了全球首款本體熱效率50.23%的商業(yè)化柴油機(jī)，樹立了全球柴油機(jī)熱效率的新標(biāo)桿，將柴油機(jī)熱效率突破50%的“不可能”變?yōu)榱?ldquo;可能”；今年1月，百尺竿頭更進(jìn)一步，發(fā)布全球首款本體熱效率51.09%柴油機(jī)，再度刷新由自己創(chuàng)下的紀(jì)錄。“在傳統(tǒng)柴油機(jī)身上挖潛，實(shí)現(xiàn)高效燃燒是必經(jīng)之路。”濰柴動力相關(guān)技術(shù)負(fù)責(zé)人透露。由濰柴動力創(chuàng)下的這一世界紀(jì)錄，至今無人打破。山東重工集團(tuán)委、董事長，濰柴動力董事長譚旭光表示：濰柴動力柴油機(jī)本體熱效率全球首次突破51%， 是傳統(tǒng)動力的又一次重大，同時也為“國七”排放標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施提供了技術(shù)準(zhǔn)備。匹配這一柴油機(jī)產(chǎn)品的動力總成在2022 IAA的展出，不僅意味著商用車行業(yè)擁有了

換代升級 | 濰柴林德液壓動力總成利刃出擊！

動力總成一體化，是濰柴開拓農(nóng)業(yè)裝備市場的一把“利刃”。濰柴高效整團(tuán)內(nèi)優(yōu)勢資源，聯(lián)合雷沃農(nóng)機(jī)，通過“濰柴發(fā)動機(jī)+林德液壓+自主ECU”協(xié)同，成功打造濰柴林德收獲機(jī)械液壓動力總成產(chǎn)品。經(jīng)過完整作業(yè)季驗(yàn)證，覆蓋各種作業(yè)環(huán)境和惡劣工況，產(chǎn)品差異化競爭優(yōu)勢凸顯，贏得了客戶青睞。接下來我們以濰柴WP4.6N發(fā)動機(jī)+林德液壓的液壓動力總成為例一起探秘其差異化性能優(yōu)勢吧▼▼▼濰柴林德收獲機(jī)械液壓動力總成▼ 差異化優(yōu)勢大揭秘 ▼1、可靠性高、傳動效率高? 整機(jī)取消皮帶輪、皮帶、液壓泵座等零件，減少故障點(diǎn)，提升可靠性；? 傳動效率高，整車轉(zhuǎn)場速度更快，可以較其他收割機(jī)更快一步到達(dá)收割目的地，提高綜合收益。2、油耗低? 工作轉(zhuǎn)速移向經(jīng)濟(jì)區(qū)，油耗降低10%，年均節(jié)約3000元（按年均作業(yè)300小時計(jì)算），到就是賺到。3、智能舒適? 濰柴自主ECU集成控制液壓系統(tǒng)，實(shí)時監(jiān)測負(fù)載變化，自動控制車速，降低駕駛強(qiáng)度。4、多項(xiàng)專屬技術(shù)提升整機(jī)價值? 搭配濰柴可變向風(fēng)扇、自清潔發(fā)電機(jī)、集成燃濾（電動）、93沙塵濾等多項(xiàng)專屬技術(shù)，整機(jī)更可靠，操作更方便。此外，濰柴通過對整車含雜率、損失率等性能指標(biāo)的精準(zhǔn)轉(zhuǎn)化，合理匹配發(fā)動機(jī)調(diào)速段數(shù)據(jù)，確保整車收割作業(yè)時，轉(zhuǎn)速更穩(wěn)，動力更強(qiáng)勁，輕松應(yīng)對多種工況。引領(lǐng)行業(yè)換代升級打造收獲機(jī)械液壓動力總成差異化優(yōu)勢濰柴利刃出擊為農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化插上科技翅膀

云上看車|地下“掘金獸”--徐工EBZ260懸臂式掘進(jìn)機(jī)

云上看車【云上看車】欄目中展示的產(chǎn)品都是經(jīng)受市場考驗(yàn)、廣受用戶好評、具有代表性的產(chǎn)品。今天帶您看地下“掘金獸”--徐工EBZ260懸臂式掘進(jìn)機(jī)。徐工EBZ260懸臂式掘進(jìn)機(jī)，集切削、裝運(yùn)、行走等功能于一體，其施工過程對圍巖擾動小，能夠有效控制超欠挖，主要針對中等堅(jiān)硬巖層、軟巖及較軟巖施工，廣泛用于中大斷面煤礦巷道、隧道、水利涵洞等的掘進(jìn)開挖。作為徐工掘進(jìn)機(jī)的經(jīng)典機(jī)型，其標(biāo)配硬巖截割頭采用錐體式設(shè)計(jì)，截齒布置合理，鉆進(jìn)、破巖能力強(qiáng)，截齒損耗低，并能根據(jù)巖層選用專用截割頭，提高破巖效率。該機(jī)型配備除塵噴霧系統(tǒng)，通過環(huán)形三層水幕除塵，有效抑塵，避免施工現(xiàn)場粉塵對作業(yè)人員的傷害。其主要電器原件采用國際著名品牌，穩(wěn)定性強(qiáng)，具有故障自診斷及記憶功能，保障作業(yè)穩(wěn)定。徐工EBZ260懸臂式掘進(jìn)機(jī)廣受市場好評，該機(jī)型曾參建印尼水電站引水隧洞工程、四川貴陽地鐵等國內(nèi)外重點(diǎn)工程，此前曾在洛陽某礦場單月掘進(jìn)410米，遙遙領(lǐng)先在場施工的其他品牌同類型產(chǎn)品，備受好評。還等什么，“碼”上看車！長按識別二維碼，足不出戶，看好車下圖為徐工EBZ260的核心亮點(diǎn)也已為您準(zhǔn)備好了！更多好車，哪里看？掃描關(guān)注“徐工基礎(chǔ)”官方微信公眾號打開對話框點(diǎn)擊下方“云上展--云上看車”菜單欄即可進(jìn)入徐工基礎(chǔ)工程機(jī)械全景VR體驗(yàn)

解放動力非道路四階段全系產(chǎn)品耀世來襲！

公路英雄、萬里歸來，紅巖杰獅&上汽V動力“360沉浸式萬里行”圓滿收官

公路英雄、牽動紅巖杰獅&上汽V動力“360沉浸式萬里行”圓滿收官圓滿收官本次活動歷時半個月總里程11400km途經(jīng)九市跨越平原、丘陵、山區(qū)等不同地貌遇到平緩高速路面多坡陡坡路段多彎多隧路段等不同路況基本覆蓋了卡友的常見貨運(yùn)路況復(fù)刻了卡友長距離運(yùn)輸場景本次萬里行的主角是紅巖杰獅高速標(biāo)載牽引車及其搭載的強(qiáng)悍心臟上汽V13L大馬力發(fā)動機(jī)580馬力輸出功率2620N·m最大扭矩B10壽命200萬km……本次“萬里行”充分驗(yàn)證了上汽V13L的動力性、可靠性、經(jīng)濟(jì)性、舒適性等典型路段重慶-成都全程301.3km丘陵地貌、緩坡密集加速、制動頻繁體驗(yàn)官實(shí)測表示：紅巖杰獅&上汽V動力操作便捷、響應(yīng)迅速動力強(qiáng)、輔助制動效果好成都-昆明全程838.3km典型山區(qū)、坡陡坡長低速爬坡、低速下坡場景多體驗(yàn)官實(shí)測表示：上汽V13L低速大扭矩、爬坡能力強(qiáng)缸內(nèi)制動功率大、安全性好昆明-深圳全程1437.3km山區(qū)+丘陵，彎道多、隧道多變速操作頻繁體驗(yàn)官實(shí)測表示：紅巖杰獅&上汽V動力操作平順、不易疲勞變速不卡頓、動力響應(yīng)快彎道、隧道用時更短、效率更高杭州-武漢全程738.7km平原路段、道路平直巡航時間長，考驗(yàn)車輛速度、油耗體驗(yàn)官實(shí)測表示：紅巖杰獅&上汽V動力噪聲低、震動小，駕駛舒適起步快、加速性好油耗低、經(jīng)濟(jì)性高TA們說紅巖杰獅&上汽V動力“360沉浸式萬里行”吸引了用戶、媒體人、行業(yè)大V等的廣泛關(guān)注“萬里行”告一段落但精彩仍將繼續(xù)搭載上汽V13L的紅巖杰獅將繼續(xù)馳騁在大江南北助力用戶盡享可靠高效更輕更舒適安全智能科技用汗水灌溉豐厚收獲用奮斗創(chuàng)造美好生活

以初心致匠心，巾幗力量的擔(dān)當(dāng)——走進(jìn)漢馬動力付艷麗的“艷麗人生”

二十年芳華磨礪，她全程見證了漢馬動力從無到有，從有到精，與團(tuán)隊(duì)長期奮斗在研發(fā)生產(chǎn)第一線。“要么就不做，要做就做到最好。”她的決心與堅(jiān)持，帶領(lǐng)著團(tuán)隊(duì)一次又一次突破挑戰(zhàn)，她就是來自漢馬科技發(fā)動機(jī)研發(fā)中心的運(yùn)動件總工--付艷麗。從無到有她是個敢打硬仗的“大女人“2003年，剛畢業(yè)的付艷麗進(jìn)入漢馬科技，奮戰(zhàn)在研發(fā)一線，負(fù)責(zé)車架研發(fā)工作，兢兢業(yè)業(yè)的工作態(tài)度，讓這個初出茅廬的小姑娘得到了眾多肯定。2007年，漢馬科技秉持“自主研發(fā)高端重型發(fā)動機(jī)”的初心，正式漢馬動力項(xiàng)目組。兩年后，付艷麗迎來了職業(yè)生涯的重要轉(zhuǎn)折——調(diào)派到華菱星馬汽車發(fā)動機(jī)研究所機(jī)械，參與負(fù)責(zé)發(fā)動機(jī)產(chǎn)品的試驗(yàn)工作。“剛進(jìn)入漢馬動力項(xiàng)目組的時候，團(tuán)隊(duì)整體技術(shù)水平和研發(fā)實(shí)力都比較薄弱，但就是那種情況下，團(tuán)隊(duì)依然不懼怕，全力以赴，誓要把自己的發(fā)動機(jī)造出來！”付艷麗回憶道。最初團(tuán)隊(duì)只有十幾個人，仍然嚴(yán)格按照工藝、零件、采購、市場等小組做了分配，每個組雖然只有3-4個人，但每位成員都目標(biāo)堅(jiān)定充滿信心。“自漢馬動力項(xiàng)目組，公司就投入了大量的人力財(cái)力給予研發(fā)團(tuán)隊(duì)，全力支持項(xiàng)目，作為一個有魄力、敢挑戰(zhàn)的公司一員，我感到非常榮幸，能夠參與自主品牌發(fā)動機(jī)的研發(fā)工作。”項(xiàng)目前期，漢馬科技安排項(xiàng)目組成員在天津大學(xué)研究所整體進(jìn)修了3個月，從拆機(jī)、畫圖到工藝流程、設(shè)備調(diào)試全面研修；隨后，多次組織集體技術(shù)培訓(xùn)，展開分析討論，更好的幫助了付艷麗和她的團(tuán)隊(duì)將理論知識與技能實(shí)踐融合起來；更多次委派重點(diǎn)技術(shù)人員出國學(xué)深造，研究國外先進(jìn)設(shè)備及制造工藝，取長補(bǔ)短，這也對后來漢馬動力產(chǎn)品的定型和選擇發(fā)揮了關(guān)鍵性作用。“回想在

第132屆廣交會丨泉工與您相約線上云展

福建泉工股份有限公司參加第132屆廣交會1957年春-至今進(jìn)出口商品交易會（廣交會）進(jìn)出口商品交易會，又稱廣交會，創(chuàng)辦于1957年春，每年春秋兩季在廣州舉辦。廣交會由商務(wù)和廣東聯(lián)合主辦，對外貿(mào)易中心承辦，是目前歷史最長、規(guī)模最大、商品最全、采購商最多且來源最廣、成交效果最好、信譽(yù)最佳的綜合性國際貿(mào)易盛會，被譽(yù)為第一展，外貿(mào)的晴雨表、風(fēng)向標(biāo)?！　V交會是對外的窗口、縮影、標(biāo)志，是國際貿(mào)易合作的重要平臺。創(chuàng)辦以來，廣交會歷經(jīng)風(fēng)雨、從未間斷，已成功舉辦131屆，與全球220多個和地區(qū)建立了貿(mào)易關(guān)系，累計(jì)出口成交約1.5萬億美元，累計(jì)到會境外采購商約900萬人，有力地促進(jìn)了與世界各國的貿(mào)易交流和友好往來。2022.10.15第132屆進(jìn)出口商品交易會開幕10月15日-10月24日，2022年第132屆進(jìn)出口商品交易會（廣交會）如期在線上開幕。本次廣交會吸引了眾多參展商參展，作為全球制磚一體化解決方案運(yùn)營商，國內(nèi)生態(tài)砌塊成型機(jī)行業(yè)的龍頭企業(yè)，泉工股份也參與了此次廣交會，將從線上發(fā)力，瞄準(zhǔn)國際、國內(nèi)市場需求，調(diào)整營銷策略，線上展爆款，“云端”找客戶。在展會期間，我司將以多語種，進(jìn)行全天候的直播，向國內(nèi)外企業(yè)用戶介紹我司綠色智能裝備，歡迎觀看！觀看流程01登錄鏈接https://www.cantonfair.org.cn/zh-CN/customPages/liveHall02進(jìn)入展商連線大03搜索-福建泉工股份有限公司04選擇想要看的直播場次泉工股份致力成為最具規(guī)模和品質(zhì)的全球行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者，用泉工設(shè)備生產(chǎn)的砌塊，讓世界每一個城市和村莊更美麗。為國內(nèi)乃至國際的制磚領(lǐng)域提供更優(yōu)質(zhì)、更高效、更環(huán)保的一體化解決方案。2022年10月15-24日，我們在廣交會線上云展期待您的光臨！

兼具動力、經(jīng)濟(jì)、可靠，上汽動力13E榮獲“我信賴的國六可靠動力”

在新鮮出爐的“第十二屆我信賴的商用車動力”評選活動中，上汽動力13E柴油發(fā)動機(jī)不負(fù)眾望，榮獲“我信賴的國六可靠動力”。上汽動力13E排量約13升，最大功率為580馬力，峰值扭矩2600N·m，在長途物流、公路重載等細(xì)分市場深得用戶信賴。上汽動力13E受到多位評委專家的一致好評。清華大學(xué)汽車安全與節(jié)能重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室教授、博士生導(dǎo)師帥石金評價道：“上汽動力13E柴油發(fā)動機(jī)爆發(fā)力突出，可以說兼顧了動力性、可靠性和燃油經(jīng)濟(jì)性。”主要從事甩掛運(yùn)輸?shù)内w師傅常年單車年行駛里程長，路況、氣候復(fù)雜多變。他認(rèn)為上汽動力13E國六發(fā)動機(jī)動力輸出流暢、可靠性高，“不用擔(dān)心發(fā)動機(jī)和后處理系統(tǒng)故障，保養(yǎng)維護(hù)也很方便，只管放心開、操心少。”常年在江蘇和上海兩地之間進(jìn)行物流運(yùn)輸?shù)陌讕煾祵Ω邥r效性很看重。他的體會是上汽動力13E國六發(fā)動機(jī)馬力大扭矩大，“車輛在滿載狀況下也可高效爬坡、過坎、超車。開起來輕松、有勁，能幫助我多拉多賺。”某從事國際冷鏈物流的大型物流公司有著數(shù)百輛搭載上汽動力13E的紅巖杰獅H6牽引車，該企業(yè)負(fù)責(zé)人表示：“上汽動力13E發(fā)動機(jī)效率高、油耗低，在各類場景下都能保持出色經(jīng)濟(jì)性。”客戶的信賴是最大的肯定。此次榮獲“我信賴的國六可靠動力”，新動力科技將再接再厲，為市場提供更高效、更可靠、更盈利的動力產(chǎn)品。