2022電子百?gòu)?qiáng)︱森源集團(tuán)再次入選電子信息競(jìng)爭(zhēng)力百?gòu)?qiáng)企業(yè)

日前，電子信息行業(yè)聯(lián)合會(huì)發(fā)布了《2022年電子信息企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力指數(shù)報(bào)告及前百家企業(yè)名單》。河南森源集團(tuán)有限公司再次入選，名列第61位。2022年度電子信息競(jìng)爭(zhēng)力百?gòu)?qiáng)企業(yè)榜單該指數(shù)報(bào)告是為貫徹落實(shí)、關(guān)于培育具有全球競(jìng)爭(zhēng)力的世界一流企業(yè)、具有創(chuàng)新能力的排頭兵企業(yè)、發(fā)展更多優(yōu)質(zhì)企業(yè)的決策署，根據(jù)企業(yè)2021年的經(jīng)營(yíng)數(shù)據(jù)，利用指數(shù)模型，結(jié)合專(zhuān)家評(píng)審，按照指數(shù)模型分析而成。報(bào)告對(duì)百?gòu)?qiáng)企業(yè)的規(guī)模、效益、研發(fā)等進(jìn)行了分析研究，主要5大特點(diǎn)：一是規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大；二是效益水平提升；三是外貿(mào)高速增長(zhǎng)；四是研發(fā)能力增強(qiáng)；五是貢獻(xiàn)引領(lǐng)突出。近年來(lái)，河南森源集團(tuán)有限公司深入落實(shí)自主創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、的發(fā)展理念，在規(guī)模效益、融合引領(lǐng)等方面取得了新的成就和突破。為電子信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展做出了積極的貢獻(xiàn)。

中新社 | 山河智能：國(guó)際化“加速跑” 體系化推動(dòng)自主創(chuàng)新

媒體聚焦·山河答卷2020年9月，考察山河智能，強(qiáng)調(diào)“創(chuàng)新是企業(yè)經(jīng)營(yíng)最重要的品質(zhì)，也是今后我們爬坡過(guò)坎必須要做到的。關(guān)鍵核心技術(shù)必須牢牢掌握在我們自己手中，制造業(yè)也一定要抓在我們自己手里。”兩年來(lái)，山河智能按照考察指示精神，堅(jiān)持自主創(chuàng)新發(fā)展路徑，深化“一點(diǎn)三線”（一點(diǎn)：裝備制造；三線：工程裝備、特種裝備、航空裝備）布，為踐行“三高四新”定位和使命任務(wù)，實(shí)現(xiàn)強(qiáng)會(huì)，努力打造高端裝備制造業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的山河智能樣板。近日，各級(jí)媒體走進(jìn)山河智能，對(duì)公司在科技創(chuàng)新、國(guó)際化、人才培養(yǎng)等方面取得的成果進(jìn)行全方位報(bào)道。山河智能裝備官微特此開(kāi)辟【山河答卷】欄目，刊載媒體文章，向各位用戶(hù)展示山河智能兩年來(lái)的成績(jī)。今天，官微刊登來(lái)自中新社的報(bào)道《山河智能：國(guó)際化“加速跑” 體系化推動(dòng)自主創(chuàng)新》→山河智能名譽(yù)董事長(zhǎng)、首席專(zhuān)家何清華向媒體介紹企業(yè)發(fā)展情況?！㈦p雙　攝截至目前，2022年高空作業(yè)設(shè)備海外銷(xiāo)售臺(tái)量同比增加238%；上半年，產(chǎn)品出口同比增長(zhǎng)超60%，其中歐洲市場(chǎng)銷(xiāo)量增長(zhǎng)達(dá)100%；成功參與中泰鐵路項(xiàng)目、馬來(lái)西亞?wèn)|馬鐵路、秘魯安第斯高速公路等境外項(xiàng)目……這是全球工程機(jī)械制造商50強(qiáng)、總位于長(zhǎng)沙的山河智能加速推進(jìn)國(guó)際化的最新“成績(jī)單”。今年5月和7月，搭載著數(shù)百臺(tái)挖掘機(jī)和滑移裝載機(jī)的中歐班列(長(zhǎng)沙)山河智能專(zhuān)列，成功發(fā)運(yùn)歐洲。據(jù)綜合測(cè)算，相較以往經(jīng)海運(yùn)出海，搭乘中歐班列出口歐洲，將為山河智能縮短運(yùn)輸時(shí)間20多天，降低運(yùn)輸成本15%左右。歐洲是山河智能的重點(diǎn)市場(chǎng)，山河智能挖掘機(jī)在歐洲保有量已經(jīng)超過(guò)2萬(wàn)臺(tái)，是品牌挖掘機(jī)在歐洲的一張名片。圖為SWDM1280旋挖鉆機(jī)?！∩胶又悄芄﹫D山河智能經(jīng)理朱

提速！徐工泵車(chē)助力鄭北新地標(biāo)“跑出加速度”

天高云淡，碧空如洗在鄭州金水區(qū)徐工HB62V、HB69V混凝土泵車(chē)聯(lián)手鄭北新地標(biāo)鄭州國(guó)際金貿(mào)港項(xiàng)目位于鄭州市金水區(qū)被列入鄭洛新自主創(chuàng)新示范區(qū)是全國(guó)首個(gè)、也是目前唯一一個(gè)同時(shí)擁有“雙自”雙重的項(xiàng)目在施工現(xiàn)場(chǎng)，徐工62米、69米泵車(chē)聯(lián)手上陣，油、安全、穩(wěn)定，卓越的施工表現(xiàn)和產(chǎn)品性能贏得了施工人員一致認(rèn)可?，F(xiàn)場(chǎng)施工人員表示：“徐工泵車(chē)用起來(lái)感覺(jué)非常棒，澆筑過(guò)程中出料滿(mǎn)管、泵送順暢、臂架穩(wěn)定，工作表現(xiàn)讓我們感到十分滿(mǎn)意！”穩(wěn)定、順暢、高質(zhì)量的施工表現(xiàn)背后是徐工泵車(chē)豐厚的技術(shù)底蘊(yùn)：搭載智能臂架技術(shù)，行業(yè)內(nèi)唯一實(shí)現(xiàn)全工況、全姿態(tài)、全排量下的實(shí)時(shí)智能減震；泵送專(zhuān)用大通徑流線型擺動(dòng)閥，輸送管全面采用大彎頭、大變徑管，泵送擺動(dòng)時(shí)間更短，泵送效率更高；智能泵送系統(tǒng)、3.0功率自適應(yīng)節(jié)能技術(shù)的運(yùn)用，實(shí)時(shí)檢測(cè)泵送壓力，自動(dòng)調(diào)節(jié)泵送排量和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，綜合油耗更低！為保證施工順利進(jìn)行，工服務(wù)工程師24小時(shí)待命，與項(xiàng)目方保持密切聯(lián)系，緊跟施工動(dòng)態(tài)，保障施工效率。立足市場(chǎng)，夯實(shí)產(chǎn)品。未來(lái)，徐工將全面貫徹“技術(shù)領(lǐng)先、用不毀，做成工藝品”的產(chǎn)品理念，用品質(zhì)與價(jià)值回饋廣大客戶(hù)的信任與支持。

喜訊|貝賽爾團(tuán)隊(duì)喜獲大單，生產(chǎn)線將進(jìn)入拉美市場(chǎng)

2021年歲末之際，在貝賽爾中美國(guó)際銷(xiāo)售團(tuán)隊(duì)密切協(xié)作努力下，貝賽爾公司喜獲墨西哥客戶(hù)的全自動(dòng)生產(chǎn)線訂單，這將是貝賽爾公司繼阿根廷項(xiàng)目之后，再次進(jìn)入拉美市場(chǎng)。人口眾多、市場(chǎng)潛力巨大的拉美市場(chǎng)成為公司在海外發(fā)力的新方向。 雖然經(jīng)歷了新冠疫情的肆虐，目前世界經(jīng)濟(jì)正處于深度調(diào)整階段，貝賽爾團(tuán)隊(duì)將把握時(shí)機(jī)，堅(jiān)持以高品質(zhì)和全天候的售后服務(wù)代表裝備制造業(yè)走向海外，成為“制造”靚麗的名片。Max Tronic140市政混凝土全自動(dòng)生產(chǎn)線Max Tronic140全自動(dòng)砌塊成型機(jī)貝賽爾，科技引領(lǐng)，創(chuàng)新發(fā)展，擁抱變化，明天更好！

韶瑞重工：瑞·Minder | 如何正確安裝SZ系列直線振動(dòng)給料機(jī)？

SZ系列直線振動(dòng)給料機(jī)是選礦生產(chǎn)線中的常用設(shè)備，它通過(guò)振動(dòng)進(jìn)行物料輸送，由于設(shè)備在啟動(dòng)和停止過(guò)程中容易發(fā)生共振，配件易松動(dòng)，因此設(shè)備的基礎(chǔ)和緊固件均應(yīng)當(dāng)正確安裝，什么樣才是正確的方式呢？我們一起看看。1、安裝前請(qǐng)注意安裝前，我們要確認(rèn)項(xiàng)目基礎(chǔ)符合韶瑞重工提供的基礎(chǔ)文件中的施工標(biāo)準(zhǔn)。項(xiàng)目基礎(chǔ)的重量應(yīng)至少比給料機(jī)重3倍，以降低共振頻率，同時(shí)縮短共振持續(xù)時(shí)間。彈簧座應(yīng)固定在地腳螺栓上，用兩個(gè)螺母或焊牢在預(yù)埋鋼板上。警告：請(qǐng)勿在給料機(jī)的主體上安裝焊接任何輔件(例如料斗、漏斗、操作平臺(tái)等）。這些件必須固定在它們各自的支撐結(jié)構(gòu)上，但一定不能與給料機(jī)接觸。2、具體的安裝要求在啟動(dòng)和停止給料機(jī)的時(shí)間里，設(shè)備會(huì)出現(xiàn)不規(guī)則的擺動(dòng)，需要確保振動(dòng)單元、其他結(jié)構(gòu)和設(shè)備之間留有足夠的可用空間。因此我們有一些具體的安裝要求：確認(rèn)給料槽靜止時(shí)所需的最小空間：側(cè)面-50mm、縱向-80mm、垂直方向-100mm；激振器下方的支柱或其他結(jié)構(gòu)不得與給料槽相接觸；料斗“B”的出料口應(yīng)小于振動(dòng)單元“A”的寬度，如下圖所示：若安裝有鏈條或出料導(dǎo)向裝置讓進(jìn)料順暢流動(dòng)，料斗出料口不應(yīng)伸長(zhǎng)至太靠近給料機(jī)底板的位置；進(jìn)料溜槽(料倉(cāng))的設(shè)計(jì)應(yīng)能承載分進(jìn)料，落料點(diǎn)不能直接沖擊到設(shè)備槽體上，使設(shè)備獲得更長(zhǎng)的使用壽命；所有設(shè)備必須符合當(dāng)?shù)氐陌踩?guī)定；注意：禁止在兩側(cè)板焊接。否則將不為設(shè)備提供保修。3、連軸器的安裝請(qǐng)按照如下正確組裝順序安裝聯(lián)軸器：①黑色聯(lián)軸器留在內(nèi)②分的橡膠帶③固定盤(pán)，留在外。主機(jī)安裝后，空載狀態(tài)主機(jī)軸比電機(jī)軸高0-20mm。參考距離如下圖所示：④ 安裝聯(lián)軸器后，安裝防護(hù)罩，防止聯(lián)軸器轉(zhuǎn)動(dòng)件造成人員受；最后，請(qǐng)注意將電機(jī)按照如下示意方向旋轉(zhuǎn)

雷沃：他！他！他！他在哪？

合力：倒計(jì)時(shí)！全新一代H4，震撼來(lái)襲！

海拔4250米極限施工丨潤(rùn)天智科3套攪拌站助建大美西藏高原機(jī)場(chǎng)

潤(rùn)天智科WDB800G &HZS180八月，青藏高原邁入夏季，岡仁波齊山頂上的積雪在陽(yáng)光下閃閃發(fā)光。在阿里某高原機(jī)場(chǎng)施工現(xiàn)場(chǎng)，2套潤(rùn)天智科HZS180混凝土攪拌站及1套WDB800G穩(wěn)定土拌和站正式交付。在蔚藍(lán)的天空下，遠(yuǎn)處的雪峰若隱若現(xiàn)，眼前的潤(rùn)天智科攪拌站靜靜聳立在海拔4250米的高原曠野上，成為一道靚麗的風(fēng)景線。01海拔高度4250米阿里高原機(jī)場(chǎng)緩解出行困難 促進(jìn)地方經(jīng)濟(jì)機(jī)場(chǎng)位于西藏阿里區(qū)，海拔高度4250米，屬于高原民用機(jī)場(chǎng)。機(jī)場(chǎng)建成后對(duì)優(yōu)化西藏機(jī)場(chǎng)布，打通邊境地區(qū)對(duì)外聯(lián)系空中通道，緩解當(dāng)?shù)厝罕姵鲂欣щy，促進(jìn)地方經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展具有重要意義。023套攪拌站高原安裝極限施工 高效服務(wù)克服不利因素 全力保障安裝施工現(xiàn)場(chǎng)空氣稀薄、含氧量少，天氣往往變幻莫測(cè)。早上寒風(fēng)凌冽氣溫低至零度，中午艷陽(yáng)高照氣溫升至20度。從攪拌站機(jī)組配件正式進(jìn)入機(jī)場(chǎng)施工現(xiàn)場(chǎng)，到3套攪拌站安裝調(diào)試完成，共歷時(shí)近2個(gè)月。在這期間，潤(rùn)天智科的安裝服務(wù)工程師克服高寒缺氧、作業(yè)環(huán)境惡劣等系列不利因素，以最佳狀態(tài)高效投入工作，全力保障安裝調(diào)試完工。03防寒抗凍 生態(tài)友好高原建站顯實(shí)力優(yōu)化件適應(yīng)高原生產(chǎn)環(huán)境高海拔、高寒、高溫差、復(fù)雜地質(zhì)、季節(jié)凍土、山地災(zāi)害等天氣與自然條件，以及西藏高原敏感的生態(tài)環(huán)境，對(duì)攪拌站的安裝、生產(chǎn)和環(huán)保性提出了嚴(yán)苛要求。為此，潤(rùn)天智科派出經(jīng)驗(yàn)豐富的研發(fā)團(tuán)隊(duì)，對(duì)沿線施工環(huán)境進(jìn)行充分調(diào)研，結(jié)合此前多套位于高原的設(shè)備改進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，經(jīng)過(guò)多次技術(shù)方案研討、評(píng)審，對(duì)動(dòng)力系統(tǒng)、電氣控制系統(tǒng)、關(guān)鍵結(jié)構(gòu)件等進(jìn)行了適應(yīng)性改進(jìn)，優(yōu)化提升了各驅(qū)動(dòng)件適應(yīng)性、管路系統(tǒng)的保溫性能，確保設(shè)備的抗寒能力達(dá)到零下38度，滿(mǎn)足機(jī)場(chǎng)對(duì)連續(xù)生產(chǎn)的要求。在設(shè)備穩(wěn)定高效運(yùn)轉(zhuǎn)的背后，是潤(rùn)天智科人克難、

凌宇汽車(chē)【重卡新聞】7月重卡銷(xiāo)量再迎低潮，9月有望大幅回暖？

7月份，重卡市場(chǎng)不及預(yù)期，同比下降36%，這其中，各家主流企業(yè)的銷(xiāo)量如何？市場(chǎng)份額變化情況又是怎樣的呢？隨小編一起來(lái)看下。7月銷(xiāo)量同比、環(huán)比雙降據(jù)統(tǒng)計(jì)，今年7月份，我國(guó)重卡市場(chǎng)大約銷(xiāo)售4.9萬(wàn)輛左右（開(kāi)票口徑），環(huán)比今年6月下降11%，比上年同期的7.63萬(wàn)輛下降36%，凈減少2.73萬(wàn)輛。4.9萬(wàn)輛是自2016年以來(lái)7月份銷(xiāo)量的最低點(diǎn)，比2016年7月銷(xiāo)量（4.97萬(wàn)輛）還要略低。經(jīng)專(zhuān)家分析，造成重卡市場(chǎng)復(fù)蘇緩慢的原因是受疫情影響、經(jīng)濟(jì)下行壓力大、油耗成本負(fù)擔(dān)重、庫(kù)存壓力大等多方面因素。福田逆增 重汽破萬(wàn)今年7月份，在日益激烈的“排位賽”中，福田汽車(chē)實(shí)現(xiàn)了逆勢(shì)增長(zhǎng)；大運(yùn)重卡重回行業(yè)第六，徐工重卡居第七；銷(xiāo)量破萬(wàn)的企業(yè)只有重汽一家。具體來(lái)看，在由解放、重汽和東風(fēng)組成的重卡第一梯隊(duì)中，一汽解放今年7月份銷(xiāo)售重卡約0.9萬(wàn)輛；2022年1-7月，解放重卡累計(jì)銷(xiāo)量約為8.48萬(wàn)輛，市場(chǎng)占有率為19.8%。重汽今年7月份銷(xiāo)售重卡約1萬(wàn)輛，是當(dāng)月銷(xiāo)量唯一破萬(wàn)的企業(yè)；其1-7月累計(jì)銷(xiāo)售約9.87萬(wàn)輛，市場(chǎng)占有率上升到23%，份額同比上漲了4個(gè)百分點(diǎn)。東風(fēng)公司（包括東風(fēng)商用車(chē)、東風(fēng)柳汽乘龍等）今年7月份銷(xiāo)售重卡約0.8萬(wàn)輛，排名行業(yè)第三；今年1-7月，東風(fēng)公司累計(jì)銷(xiāo)售各類(lèi)重卡約7.98萬(wàn)輛，市場(chǎng)占有率為18.6%，累計(jì)銷(xiāo)量仍排名行業(yè)第三。陜汽集團(tuán)7月份銷(xiāo)售各類(lèi)重卡約0.86萬(wàn)輛，其出口表現(xiàn)僅次于重汽；年初至今陜汽累計(jì)銷(xiāo)售重卡約6.36萬(wàn)輛，市場(chǎng)占有率為14.8%，同比增加了1.1個(gè)百分點(diǎn)。福田汽車(chē)7月份表現(xiàn)尤為搶眼，交出了約0.6萬(wàn)輛、同比逆勢(shì)增長(zhǎng)14%的“成績(jī)單”，其1-7月累計(jì)銷(xiāo)售約4.46萬(wàn)輛，市場(chǎng)占有率約為10.4%，上升了2.4個(gè)百分點(diǎn)。上汽紅巖今年7月份銷(xiāo)售重卡約630輛，2022年1-7月累計(jì)銷(xiāo)售重卡約0.98萬(wàn)輛，市場(chǎng)份額為2.3%，暫列行業(yè)第七。大運(yùn)重

搶購(gòu)價(jià)33.3萬(wàn)！三一重卡新英雄旗艦版，開(kāi)啟國(guó)內(nèi)高端重卡平民化時(shí)代

搶購(gòu)價(jià)33.3萬(wàn)、限量318臺(tái)、8月1日搶完恢復(fù)37.18萬(wàn)！高端重卡的價(jià)格再次被三一重卡顛覆，在這之前沒(méi)人會(huì)想到買(mǎi)一臺(tái)高端重卡只需要33.3萬(wàn)。33.3萬(wàn)開(kāi)啟國(guó)內(nèi)高端重卡平民化時(shí)代33.3萬(wàn)=585馬力道依茨二代發(fā)動(dòng)機(jī)+16擋自動(dòng)擋變速箱+液力緩速器+高頂平地板駕駛室+航空氣囊座椅+1米1寬大臥鋪+360環(huán)視+道路偏移預(yù)警系統(tǒng)+前碰撞預(yù)警系統(tǒng)+車(chē)身穩(wěn)定電子系統(tǒng)……三一重卡用實(shí)際行動(dòng)再次向行業(yè)證明——虧本賣(mài)重卡，還得看三一。與市面上同類(lèi)型配置的高端重卡相比，便宜10萬(wàn)以上；從本身的成本看，至少虧2萬(wàn)；按回本時(shí)間計(jì)算，早1年半回本。2018年，三一將國(guó)產(chǎn)重卡價(jià)格帶到30萬(wàn)以下；2022年，三一向行業(yè)宣布亦宣戰(zhàn)：高端重卡正式下沉！“王侯將相寧有種乎？”讓每一個(gè)從事長(zhǎng)途干線的卡車(chē)司機(jī)買(mǎi)得起高端重卡，從2022年8月1日起，將成為每一個(gè)國(guó)產(chǎn)重卡品牌不可推卸的責(zé)任。這一天或?qū)㈤_(kāi)啟貨運(yùn)全新的時(shí)代——高端重卡平民化時(shí)代。10年前，當(dāng)進(jìn)口重卡大規(guī)模進(jìn)入市場(chǎng)時(shí)，動(dòng)輒百萬(wàn)起的價(jià)格把卡車(chē)司機(jī)嚇退；5年前，當(dāng)國(guó)產(chǎn)高端重卡越賣(mài)越貴，沒(méi)有45萬(wàn)以上完全買(mǎi)不到，讓一眾卡友自嘆“不配”，難道買(mǎi)不起才叫高端？難道罔顧市場(chǎng)的寒冬繼續(xù)保持高冷的價(jià)格才叫高端？重卡只是個(gè)生產(chǎn)工具，為何逐漸淪為只有少分人買(mǎi)得起的奢侈品？如果卡車(chē)司機(jī)都不賺錢(qián)了，那生產(chǎn)工具還將如何生產(chǎn)？高端重卡市場(chǎng)下沉勢(shì)在必行，在行業(yè)寒冬強(qiáng)行為行業(yè)反向輸血，實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸裝備的升級(jí)，進(jìn)而提升卡車(chē)的盈利能力，才能逐漸讓市場(chǎng)回到正軌。喜大普奔，搶的開(kāi)心也重要33.3萬(wàn)，讓每一個(gè)曾經(jīng)有過(guò)擁有一臺(tái)自己的高端重卡夢(mèng)想的卡車(chē)司機(jī)，終于不再因?yàn)閮r(jià)格的原因敬而遠(yuǎn)之，也讓更多長(zhǎng)途干線的卡車(chē)司機(jī)愿意去更換一個(gè)更適合的高性?xún)r(jià)比產(chǎn)品，畢竟不是

工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)王金星一行到河北宣工考察調(diào)研

7月20日，工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)王金星一行六人到河北宣工考察調(diào)研冰雪裝備標(biāo)準(zhǔn)化工作的現(xiàn)狀、問(wèn)題和反饋訴求，受到河北宣工委、執(zhí)行董事、總經(jīng)理梁國(guó)欣的熱情接待。公司領(lǐng)導(dǎo)張建明、總經(jīng)理助理?xiàng)顜r立陪同調(diào)研。座談中，梁國(guó)欣表示，河北宣工將全力支持協(xié)會(huì)工作，針對(duì)壓雪機(jī)項(xiàng)目從落地實(shí)施到合作共贏，雙方一定要把工作進(jìn)一步做實(shí)、做細(xì)。河北宣工正處于轉(zhuǎn)型升級(jí)階段，產(chǎn)品經(jīng)營(yíng)思路正在進(jìn)一步擴(kuò)展，希望雙方在行業(yè)內(nèi)以及其他領(lǐng)域?qū)ふ腋泳o密的合作契機(jī)，以便更好地服務(wù)于我國(guó)冰雪裝備產(chǎn)業(yè)和企業(yè)高質(zhì)量創(chuàng)新發(fā)展，從而達(dá)到互利共贏。會(huì)上，王金星詳細(xì)介紹了“冰雪裝備標(biāo)準(zhǔn)化工作組”籌備情況，對(duì)河北宣工自主生產(chǎn)研發(fā)的SG400壓雪機(jī)的技術(shù)、工藝和產(chǎn)品質(zhì)量表示贊賞，并就冰雪裝備行業(yè)的現(xiàn)狀、前景以及發(fā)展等話題與梁國(guó)欣總經(jīng)理等進(jìn)行了深入交談，同時(shí)對(duì)河北宣工未來(lái)發(fā)展寄予了美好祝愿。工藝所、新產(chǎn)品試制中心相關(guān)負(fù)責(zé)人參與對(duì)接交流。

6月份汽車(chē)行業(yè)生產(chǎn)明顯回升

7月15日，統(tǒng)計(jì)新聞發(fā)言人付凌暉表示，今年以來(lái)，受到疫情沖擊，4月份工業(yè)生產(chǎn)有所下降，5月份由降轉(zhuǎn)升，6月份增速明顯加快。從工業(yè)產(chǎn)品產(chǎn)量和增加值的情況來(lái)看，我們看到6月份汽車(chē)行業(yè)的生產(chǎn)明顯回升。前期受疫情沖擊影響，長(zhǎng)三角地區(qū)汽車(chē)行業(yè)的產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)艿搅艘欢ㄓ绊憽?但是從近期來(lái)看，隨著上海等地區(qū)的經(jīng)濟(jì)在逐步恢復(fù)，汽車(chē)行業(yè)的生產(chǎn)增長(zhǎng)加速，無(wú)論是從產(chǎn)量還是從增加值情況來(lái)看，都比上個(gè)月明顯加快，對(duì)于整個(gè)6月份工業(yè)生產(chǎn)的回升起到了重要作用。

蒙內(nèi)鐵路通車(chē)運(yùn)營(yíng)5，見(jiàn)證“”發(fā)展

由路橋公司承建的肯尼亞蒙巴薩—內(nèi)羅畢標(biāo)軌鐵路（蒙內(nèi)鐵路）日前迎來(lái)通車(chē)運(yùn)營(yíng)5。蒙內(nèi)鐵路是中非合作論壇約翰內(nèi)斯堡峰會(huì)確定的“合作計(jì)劃”的重要成果、共建“”重點(diǎn)項(xiàng)目，也是肯尼亞獨(dú)立以來(lái)投資最大的基礎(chǔ)設(shè)施工程。截至6月30日，全長(zhǎng)約480公里的蒙內(nèi)鐵路已安全運(yùn)營(yíng)1857天，累計(jì)發(fā)送旅客794.5萬(wàn)人次，發(fā)送集裝箱181.7萬(wàn)標(biāo)箱，發(fā)送貨物2029.3萬(wàn)噸。(日?qǐng)?bào) 7月15日)蒙內(nèi)鐵路是一條采用標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)、裝備建造的現(xiàn)代化鐵路。修建蒙內(nèi)鐵路之前，肯尼亞僅有一條1901年修建的鐵路技術(shù)落后、事故頻發(fā)的米軌鐵路。修建的蒙內(nèi)鐵路全長(zhǎng)約480公里，設(shè)計(jì)客運(yùn)時(shí)速120公里，貨運(yùn)時(shí)速80公里，將原來(lái)十幾個(gè)小時(shí)的路程，縮短至5個(gè)小時(shí)，為肯尼亞的出行提供了便捷安全的交通方式。蒙內(nèi)鐵路作為東非鐵路網(wǎng)的重要組成分，對(duì)促進(jìn)肯尼亞和東非地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展、推進(jìn)東非地區(qū)互聯(lián)互通、加快非洲工業(yè)化進(jìn)程具有重要意義。5年來(lái)，“連接，走向繁榮”——蒙內(nèi)鐵路列車(chē)上的這句標(biāo)語(yǔ)正逐步成為現(xiàn)實(shí)。這條采用標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)、裝備建造的現(xiàn)代化鐵路，加快了肯尼亞的現(xiàn)代化步伐，不僅推動(dòng)了肯尼亞經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展，也帶動(dòng)了整個(gè)東非的交通和經(jīng)貿(mào)發(fā)展。中方通過(guò)蒙內(nèi)鐵路項(xiàng)目加速推動(dòng)當(dāng)?shù)厝瞬排囵B(yǎng)與技術(shù)轉(zhuǎn)移合作，為當(dāng)?shù)亟煌ㄩL(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展打下了良好基礎(chǔ)。蒙內(nèi)鐵路是一條友誼之路，它把我國(guó)與非洲的關(guān)系緊密相連。蒙內(nèi)鐵路的開(kāi)通進(jìn)一步促進(jìn)了“港鐵聯(lián)運(yùn)”的實(shí)施，鞏固了肯尼亞?wèn)|非經(jīng)濟(jì)領(lǐng)頭羊的地位。蒙內(nèi)鐵路在安全運(yùn)營(yíng)的同時(shí)，客運(yùn)和貨運(yùn)為沿線的當(dāng)?shù)貛?lái)了更多實(shí)實(shí)在在的利益，肯尼亞青年學(xué)到了更多的技術(shù)，創(chuàng)造了更多的就業(yè)機(jī)會(huì)。蒙內(nèi)鐵路的影響不限于肯尼

表面處理產(chǎn)品的新維度在這里!

地板掀鏟機(jī)，現(xiàn)已全上市！敬請(qǐng)期待表面處理的新維度！#橙色的演變 #表面處理#富世華建筑產(chǎn)品#佰銳泰克科技

又美又颯！看巾幗英豪如何笑傲工程施工？

57歲還能做些什么？57歲的李傳敏，在這個(gè)本該退休享清福的年齡，依然勁頭十足地奔忙于各個(gè)工地，忙碌于已從事了19年的工程事業(yè)！不懈地堅(jiān)持，只因內(nèi)心深處一個(gè)執(zhí)念——既然做了，就一定要做好。01不安現(xiàn)狀變身工程“花木蘭”2003年，干了7年超市百貨生意的李傳敏，在跟工程圈兒的朋友閑聊時(shí)，了解到工程行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)少，回報(bào)高，比開(kāi)超市有“錢(qián)景”多了，就動(dòng)了跨行的心思。雖說(shuō)工程圈兒幾乎是老爺們兒的天下，生性要強(qiáng)的李傳敏卻不以為然，“誰(shuí)規(guī)定了女人不能干這行？誰(shuí)又敢說(shuō)女人干不好？”時(shí)至今日，當(dāng)年的“弱女子”早已今非昔比，創(chuàng)建起一支由30多臺(tái)小松挖掘機(jī)組成的強(qiáng)大“施工軍團(tuán)”，在男性主導(dǎo)的工程圈兒里繪就出一道別樣的風(fēng)景線。02忠于品質(zhì) 攜手小松穩(wěn)健前行李傳敏說(shuō)，自己能取得今天的成績(jī)離不開(kāi)小松的好品質(zhì)。一直以來(lái)，小松就像家人一樣陪在身邊，令她安心。但是，她卻并非一開(kāi)始就認(rèn)準(zhǔn)了小松，而是在入行五年后的2008年。那時(shí)，僅用了四年的兩臺(tái)挖掘機(jī)開(kāi)始“掉鏈子”，她就萌生了換新機(jī)、換品牌的想法！“我這人辦事果斷，不喜歡優(yōu)柔寡斷，買(mǎi)挖掘機(jī)也是?？吹胶枚嗤性谟眯∷赏诰驒C(jī)，而且評(píng)價(jià)很不錯(cuò)，就果斷選了一臺(tái)小松PC200-8M0。當(dāng)時(shí)主要看重了它的靈活性，干起活兒來(lái)像自己的手臂一樣。”當(dāng)然，小松挖掘機(jī)的優(yōu)勢(shì)可不僅僅是靈活，李傳敏講了下面這個(gè)故事。“有一次，我們用小松PC200-8M0修高速隧道，施工環(huán)境很復(fù)雜，周?chē)际菓已拢瑱C(jī)手已經(jīng)再三小心了，但還是出現(xiàn)了意外，連人帶車(chē)翻到了懸崖下面。”回憶起當(dāng)時(shí)的場(chǎng)景，李傳有余悸。“在場(chǎng)的人都嚇壞了！第一反應(yīng)肯定是救人啊，大家趕快想辦法下到懸崖下面。結(jié)果下去一看，司機(jī)已經(jīng)自己從駕駛室出來(lái)了

康明斯攜手解放領(lǐng)途 強(qiáng)勢(shì)登陸2.5L藍(lán)牌輕卡市場(chǎng)

長(zhǎng)期以來(lái)，輕卡作為城配貨運(yùn)的主力軍，在高效物流發(fā)展中發(fā)揮重要作用。隨著藍(lán)牌輕卡新政實(shí)施，輕卡市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇，如何在合規(guī)前提下提升產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力，成為眾多輕卡企業(yè)面臨的重要問(wèn)題。解放輕卡是全國(guó)領(lǐng)先的輕卡品牌，在2020年底發(fā)布了其高端系列——領(lǐng)途輕卡，并匹配康明斯國(guó)六發(fā)動(dòng)機(jī)。為應(yīng)對(duì)藍(lán)牌法規(guī)新變化，2021年，康明斯推出了全新的F2.5輕型發(fā)動(dòng)機(jī)，解放輕卡在第一時(shí)間引入這款動(dòng)力，進(jìn)行匹配驗(yàn)證。通過(guò)雙方嚴(yán)格的聯(lián)合設(shè)計(jì)，匹配康明斯F2.5發(fā)動(dòng)機(jī)的領(lǐng)途輕卡于2022年2月底正式投入市場(chǎng)。領(lǐng)途輕卡作為一款高端輕卡車(chē)型，在研發(fā)之初，設(shè)計(jì)人員便走訪了全國(guó)各種輕卡的使用場(chǎng)景，針對(duì)用戶(hù)的使用需求量身打造。在發(fā)動(dòng)機(jī)選擇上，康明斯F2.5產(chǎn)品的性能特點(diǎn)，能夠充分滿(mǎn)足客戶(hù)對(duì)城配市場(chǎng)場(chǎng)景化、定制化的動(dòng)力需求。盡管面臨疫情等不利因素挑戰(zhàn)，搭載康明斯F2.5動(dòng)力的領(lǐng)途輕卡，一經(jīng)推出，得到了市場(chǎng)的廣泛認(rèn)可，截至5月底，已經(jīng)實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)量破千臺(tái)。據(jù)首批終端客戶(hù)反饋，領(lǐng)途輕卡搭載的康明斯F2.5發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁，油耗低，非常適合目前藍(lán)牌新規(guī)下的城配運(yùn)輸。除標(biāo)載貨車(chē)應(yīng)用外，目前雙方還在寬體和中體的冷藏及危化品應(yīng)用，以及針對(duì)特殊市場(chǎng)的經(jīng)濟(jì)版車(chē)型。那么，康明斯F2.5發(fā)動(dòng)機(jī)到底好在哪里呢？下面請(qǐng)看詳解：專(zhuān)業(yè)定制 備受認(rèn)可康明斯F2.5發(fā)動(dòng)機(jī)是專(zhuān)為藍(lán)牌輕卡的新一代產(chǎn)品，在傳承康明斯F平臺(tái)優(yōu)秀基因的同時(shí)，針對(duì)藍(lán)牌輕卡高效運(yùn)輸?shù)男枨罅可泶蛟欤瑢?duì)可靠性、動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性和駕駛舒適性進(jìn)行全面升級(jí)。動(dòng)力強(qiáng)悍 實(shí)力不凡該發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力實(shí)現(xiàn)96~115kW全覆蓋，最大扭矩達(dá)460牛米，低速扭矩提升10%，擁有更寬的低速大扭矩區(qū)間，爆發(fā)力強(qiáng)，定制化、場(chǎng)景化模式確保發(fā)動(dòng)機(jī)可適應(yīng)各種復(fù)雜艱難工況。智慧大腦 節(jié)油高效采

觸發(fā)改變 | 想要事業(yè)“靜”天動(dòng)地？沃家電挖來(lái)幫你

告別噪音更安逸擁抱寧?kù)o更高效沃爾沃建筑設(shè)備電動(dòng)產(chǎn)品讓您的事業(yè)進(jìn)無(wú)止“靜”！還在因作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)震耳欲聾的噪音而倍感折磨？還在為愈發(fā)嚴(yán)苛的污染限制法規(guī)頭痛不已？還對(duì)著柴油機(jī)型無(wú)可奈何的工況望洋興嘆？不慌不慌！沃家電動(dòng)產(chǎn)品統(tǒng)統(tǒng)幫你搞定~沃爾沃建筑設(shè)備電動(dòng)產(chǎn)品外噪聲級(jí)低至84分貝(A)，滿(mǎn)足噪聲敏感區(qū)域的施工要求，并可適應(yīng)全班制工作，讓您在居民區(qū)、市中心、促的室內(nèi)，甚至鳥(niǎo)語(yǔ)花香的公園里都能游刃有余。效率滿(mǎn)格，此處無(wú)聲勝有聲！快點(diǎn)擊下方視頻，“靜”彩搶先看~

時(shí)產(chǎn)超2500噸！18臺(tái)韶瑞設(shè)備投產(chǎn)重慶在建規(guī)模最大精品石灰石生產(chǎn)線！

2022年5月，重慶首個(gè)時(shí)產(chǎn)超過(guò)2500噸的軟巖項(xiàng)目在巴南區(qū)正式投產(chǎn)，該項(xiàng)目共計(jì)配套韶瑞重工破碎篩分設(shè)備18臺(tái)，高產(chǎn)量高品質(zhì)的精品砂石骨料生產(chǎn)線，也將全面助力城市基礎(chǔ)及交通網(wǎng)絡(luò)升級(jí)，共建秀美重慶。重慶市巴南區(qū)項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)線位于重慶市巴南區(qū)，2021年3月開(kāi)建，石灰石進(jìn)料，產(chǎn)能2500噸/小時(shí)，生產(chǎn)規(guī)格0-5mm,5-10mm,10-25mm高品質(zhì)骨料，該項(xiàng)目也是目前為止國(guó)內(nèi)為數(shù)不多時(shí)產(chǎn)超過(guò)2500噸、抗壓強(qiáng)度超過(guò)100Mpa的石灰石項(xiàng)目，同時(shí)也是重慶市在建規(guī)模最大的軟巖項(xiàng)目，項(xiàng)目建成投產(chǎn)后將助力打造成渝經(jīng)濟(jì)圈，推動(dòng)巴南地區(qū)城鎮(zhèn)。項(xiàng)目整體規(guī)劃3條SJ1800生產(chǎn)線，設(shè)計(jì)總產(chǎn)能3600噸/小時(shí)，首期兩條并排產(chǎn)線已于2022年4月完成。兩條產(chǎn)線均采用韶瑞重工顎式破碎機(jī)SJ1800搭配反擊式破碎機(jī)SF1620設(shè)計(jì)方案，整條生產(chǎn)線嚴(yán)格遵守綠色礦山標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)并施工，采用行業(yè)內(nèi)先進(jìn)的破碎設(shè)備和工藝，共計(jì)配置韶瑞重工主機(jī)設(shè)備18臺(tái)。高性能的設(shè)備破碎能力和產(chǎn)出效率，配套國(guó)內(nèi)一流除塵、選粉、降噪設(shè)備及自動(dòng)化裝車(chē)系統(tǒng)，保證整條生產(chǎn)線更高效穩(wěn)定運(yùn)營(yíng)的同時(shí)，共建可持續(xù)發(fā)展綠色礦山。每一條大型生產(chǎn)線，都需要不同的設(shè)備合理匹配，才能實(shí)現(xiàn)各個(gè)環(huán)節(jié)銜接流暢，在對(duì)現(xiàn)場(chǎng)石料取樣測(cè)試的基礎(chǔ)上，通過(guò)韶瑞獨(dú)有的流程計(jì)算軟件，對(duì)每個(gè)環(huán)節(jié)使用設(shè)備精準(zhǔn)選型，使得該生產(chǎn)線每臺(tái)主機(jī)設(shè)備的性能優(yōu)勢(shì)得以充分發(fā)揮，從而使整條生產(chǎn)線效率更高，更節(jié)能，最終產(chǎn)品品質(zhì)最優(yōu)。在這條破碎生產(chǎn)線中，我們選用顎式破碎機(jī)作為粗碎，充分發(fā)揮其進(jìn)料粒度大，使用成本低，操作維護(hù)簡(jiǎn)單的特點(diǎn)；二級(jí)破碎采用反擊破整形優(yōu)化，產(chǎn)出最優(yōu)粒型，完成破碎生產(chǎn)過(guò)程。最后，我們也感謝為生產(chǎn)線建成付出努力的所有參與者，作為破碎篩分設(shè)備制造商，韶瑞重工也將繼續(xù)專(zhuān)注產(chǎn)品質(zhì)量與性

工信組織開(kāi)展第四批專(zhuān)精特新“小巨人”企業(yè)培育和第一批專(zhuān)精特新“小巨人”企業(yè)復(fù)核工作

為貫徹落實(shí)關(guān)于“培育一批‘專(zhuān)精特新’中小企業(yè)”、提升中小企業(yè)創(chuàng)新能力的重要指示精神，按照經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議和《工作報(bào)告》署，工業(yè)和信息化今日印發(fā)通知，組織開(kāi)展第四批專(zhuān)精特新“小巨人”企業(yè)培育工作，培育措施包括強(qiáng)化梯度培育、加強(qiáng)政策支持、開(kāi)展精準(zhǔn)服務(wù)、優(yōu)化發(fā)展環(huán)境、加強(qiáng)動(dòng)態(tài)管理等五個(gè)方面。第一批專(zhuān)精特新“小巨人”企業(yè)復(fù)核工作同時(shí)啟動(dòng)?！　￡P(guān)于開(kāi)展第四批專(zhuān)精特新“小巨人”企業(yè)培育和第一批專(zhuān)精特新“小巨人”企業(yè)復(fù)核工作的通知　　工信企業(yè)函〔2022〕133號(hào)　　各、、直轄市及計(jì)劃單列市、生產(chǎn)兵團(tuán)中小企業(yè)主管門(mén)：　　為貫徹落實(shí)關(guān)于“培育一批‘專(zhuān)精特新’中小企業(yè)”、提升中小企業(yè)創(chuàng)新能力的重要指示精神，按照經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議和《工作報(bào)告》署，現(xiàn)組織開(kāi)展第四批專(zhuān)精特新“小巨人”企業(yè)培育和第一批專(zhuān)精特新“小巨人”企業(yè)復(fù)核工作。有關(guān)事項(xiàng)通知如下：　　一、工作目標(biāo)　　以新時(shí)代特色思想為指導(dǎo)，聚焦制造強(qiáng)國(guó)網(wǎng)絡(luò)強(qiáng)國(guó)，圍繞提升產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)高級(jí)化、產(chǎn)業(yè)鏈現(xiàn)代化水平，堅(jiān)持培優(yōu)企業(yè)與做強(qiáng)產(chǎn)業(yè)相結(jié)合，堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、市場(chǎng)帶動(dòng)、上下聯(lián)動(dòng)和持續(xù)推動(dòng)，堅(jiān)持政策惠企、服務(wù)助企、環(huán)境活企，分層培育專(zhuān)精特新中小企業(yè)群體，分類(lèi)促進(jìn)企業(yè)做精做強(qiáng)做大，加快完善優(yōu)質(zhì)中小企業(yè)梯度培育體系，為“十四五”期間培育百萬(wàn)家創(chuàng)新型中小企業(yè)、十萬(wàn)家級(jí)專(zhuān)精特新中小企業(yè)、萬(wàn)家專(zhuān)精特新“小巨人”企業(yè)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，為推動(dòng)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展、構(gòu)建新發(fā)展格提供有力支撐?！　《?、培育措施　?。ㄒ唬?qiáng)化梯度培育。各地要圍繞提升中小企業(yè)創(chuàng)新能力和專(zhuān)業(yè)化水平，按照《工業(yè)和信息化關(guān)于印發(fā)〈優(yōu)質(zhì)中小企業(yè)梯度培育管理暫行辦法〉的通知》（工

客戶(hù)導(dǎo)向 | 柳工叉車(chē)批量交付

憑借在產(chǎn)品性能，工作效率以及操作舒適度上的優(yōu)勢(shì)，柳工叉車(chē)贏得了客戶(hù)的充分肯定與青睞。目前該客戶(hù)已累計(jì)采購(gòu)了50臺(tái)柳工叉車(chē)，后續(xù)將采購(gòu)更多柳工叉車(chē)設(shè)備。面對(duì)疫情沖擊、需求低迷等不利因素，柳工叉車(chē)全體營(yíng)銷(xiāo)將士及經(jīng)銷(xiāo)商齊心協(xié)力，國(guó)內(nèi)營(yíng)銷(xiāo)1-5月累計(jì)業(yè)績(jī)實(shí)現(xiàn)穩(wěn)步提升，為實(shí)現(xiàn)全年經(jīng)營(yíng)目標(biāo)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。與此同時(shí)，柳工叉車(chē)出口臺(tái)量、整機(jī)銷(xiāo)售臺(tái)量也不斷增長(zhǎng)。良好成績(jī)的背后，得益于營(yíng)銷(xiāo)團(tuán)隊(duì)始終圍繞國(guó)內(nèi)國(guó)際市場(chǎng)協(xié)同發(fā)展，內(nèi)燃叉車(chē)業(yè)務(wù)快速突破，電動(dòng)叉車(chē)業(yè)務(wù)快速發(fā)展和培育重型車(chē)輛業(yè)務(wù)的選擇。未來(lái)，柳工叉車(chē)將繼續(xù)秉承“服務(wù)客戶(hù)”的核心理念，為客戶(hù)提供超值服務(wù)，進(jìn)一步提升柳工叉車(chē)在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的品牌影響力，為后續(xù)擴(kuò)展市場(chǎng)打下堅(jiān)定的基礎(chǔ)。