中鐵電氣化集團(tuán)有限公司新建萊西至榮成鐵路“四電”系統(tǒng)集成及相關(guān)工程鋼材采購招標(biāo)公告
中鐵電氣化集團(tuán)有限公司新建萊西至榮成鐵路“四電”系統(tǒng)集成及相關(guān)工程鋼材采購招標(biāo)公告(招標(biāo)編號(hào):EEBW2022-102)1.招標(biāo)條件本項(xiàng)目新建萊西至榮成鐵路工程已由《山東發(fā)展和關(guān)于新建萊西至榮成鐵路可行性研究報(bào)告的批復(fù)》(魯發(fā)改項(xiàng)審〔2020〕11號(hào))、《山東交通運(yùn)輸關(guān)于新建萊西至榮成鐵路初步設(shè)計(jì)的批復(fù)》(魯交鐵機(jī)〔2020〕33號(hào))等文件批準(zhǔn),項(xiàng)目業(yè)主為山東萊榮高速鐵路有限公司,資金來自項(xiàng)目資本金50%,國內(nèi)銀行貸款50%,資金已落實(shí),招標(biāo)人為中鐵電氣化集團(tuán)有限公司萊榮鐵路SDSG-I標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理。本項(xiàng)目鋼材已具備采購條件,現(xiàn)進(jìn)行公開招標(biāo)。2.項(xiàng)目概況與招標(biāo)內(nèi)容2.1項(xiàng)目概況:新建萊西至榮成鐵路工程已由《山東發(fā)展和關(guān)于新建萊西至榮成鐵路可行性研究報(bào)告的批復(fù)》(魯發(fā)改項(xiàng)審〔2020〕11號(hào))、《山東交通運(yùn)輸關(guān)于新建萊西至榮成鐵路初步設(shè)計(jì)的批復(fù)》(魯交鐵機(jī)〔2020〕33號(hào))等文件批準(zhǔn),項(xiàng)目主要負(fù)責(zé)自萊西北站(含)至榮成站(含)運(yùn)行長度為194.991km,新建長度192.814km。全線橋梁共63座130.844km,隧道13座20.128km,路基41.842km,橋隧比78.30%。全線設(shè)站7座,其中既有站2座分別為萊西北站、榮成站,新建站5座分別為萊陽丁字灣站、海陽站、乳山南站、威海南海站、文登南站。萊榮鐵路全四電及其相關(guān)工程,包括萊西北上下行聯(lián)絡(luò)線、榮成存車場(chǎng)等配套工程。主要工程內(nèi)容為:通信、信號(hào)、信息、客服、自然災(zāi)害及異物侵限監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、電力、電氣化,房建、暖通、給排水及其附屬工程(四電房屋工程分)。主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)鐵路等級(jí):高速鐵路;正線數(shù)目:雙線;速度目標(biāo)值:350km/h;正線線間距:5.0m;最小平面曲線半徑:一般7000m,困難5500m,樞紐內(nèi)及車站兩端按行車速度確定;最