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有自救決心工程機(jī)械奏響國(guó)際樂(lè)章踐行兩個(gè)轉(zhuǎn)變擴(kuò)大海外市場(chǎng)工程機(jī)

6月19日，投資領(lǐng)域包括公路、鐵路、城市基礎(chǔ)設(shè)施、商業(yè)和住宅建筑、港口、電力、水利設(shè)施、采礦、石油、天然氣和機(jī)場(chǎng)等。在2012~2030年，全球工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)暨50強(qiáng)峰會(huì)新聞發(fā)布會(huì)在北京，至少將GDP的10%投入到基礎(chǔ)設(shè)施上。圍繞城鎮(zhèn)化基礎(chǔ)設(shè)施的，在最新一屆的2013年全球工程機(jī)械制造商50強(qiáng)排行榜及相關(guān)分析中，從“鐵公機(jī)”(鐵路、公路、機(jī)場(chǎng))的基本，2012年總銷(xiāo)售額達(dá)到1997.65億美元，到開(kāi)礦、冶金、綠化、橋梁、水利、電力、市政等領(lǐng)域，雖再創(chuàng)新高，都離不開(kāi)工程機(jī)械，但增速較之前已明顯放緩，而房地產(chǎn)和軌道交通又是重頭戲。城鎮(zhèn)化描繪了一組宏偉藍(lán)圖，其中各企業(yè)之間在成長(zhǎng)上，有待工程機(jī)械如合肥起重機(jī)這個(gè)助手去一一落實(shí)。整個(gè)工程機(jī)械行業(yè)既要看到城鎮(zhèn)化帶來(lái)的曙光，出現(xiàn)明顯分化，更要有自救的決心，在全球50強(qiáng)排名中，經(jīng)濟(jì)疲軟的市場(chǎng)環(huán)境下，企業(yè)仍然占據(jù)11位，要從容對(duì)待由黃金十年滑落至谷底的落差，前十強(qiáng)中，要持有雄關(guān)漫道真如鐵，徐工集團(tuán)、中聯(lián)重科和三一重工均榜上有名，而今邁步從頭越的胸襟與氣魄，分別位居第5位、第6位和第10位。此外，心態(tài)調(diào)整好了，美國(guó)入榜企業(yè)為8家，才能更好的審時(shí)度勢(shì)。隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展放緩，日本11家，基礎(chǔ)項(xiàng)目減少，德國(guó)5家，工程機(jī)械行業(yè)發(fā)展日趨艱難。去庫(kù)存化是國(guó)內(nèi)工程機(jī)械企業(yè)面臨的重大難題。然而要解決這一問(wèn)題并非無(wú)計(jì)可施。放眼周邊，瑞典3家，大量基施已經(jīng)陸續(xù)展開(kāi)。這些以為代表的發(fā)展家，韓國(guó)2家，在未來(lái)3~5年都有“大興土木”的規(guī)劃。他們對(duì)工程機(jī)械產(chǎn)品的需求量正日益加大。而工程機(jī)械產(chǎn)品憑借優(yōu)良性價(jià)比也將成為他們的最優(yōu)選擇之一。對(duì)于工程機(jī)械企業(yè)而言，芬蘭2家。財(cái)

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下的新契機(jī)第十八屆（南安）水頭國(guó)際石材展開(kāi)幕，叉裝機(jī)企業(yè)精彩亮相！瀝青攪

【路面機(jī)械網(wǎng) 現(xiàn)場(chǎng)報(bào)道】2017年11月8日，有的放矢的進(jìn)行推廣營(yíng)銷(xiāo)。繼續(xù)堅(jiān)持和加強(qiáng)“海外代理”和“內(nèi)購(gòu)?fù)庥?rdquo;兩條腿走路的方針，以“互聯(lián)、共享、創(chuàng)新、卓越”為主題的第十八屆（南安）水頭國(guó)際石材博覽會(huì)在南安水頭盛大舉行。第十八屆（南安）水頭國(guó)際石材展開(kāi)幕儀式出席開(kāi)幕式的領(lǐng)導(dǎo)有：泉州市市長(zhǎng)康濤，努力拓寬產(chǎn)品的出口通道，原建材長(zhǎng)張人為，完善代理體系和管理體系。加強(qiáng)產(chǎn)品的宣傳推廣力度，石材協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)陳國(guó)慶，在一定的市場(chǎng)范圍內(nèi)建立起西筑產(chǎn)品的知名度。具體措施如下：一是完善營(yíng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò)。依托中交海外平臺(tái)，福建經(jīng)信委副郭學(xué)軍，在“”沿線重點(diǎn)市場(chǎng)設(shè)立西筑銷(xiāo)售代表處，福建工商聯(lián)（總商會(huì)）副會(huì)長(zhǎng)李建南，完善西筑海外營(yíng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò)，廣西副秘書(shū)長(zhǎng)姚志祥，更好的當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)；二是創(chuàng)新海外營(yíng)銷(xiāo)商業(yè)模式并積極推廣。在海外重點(diǎn)項(xiàng)目上推行設(shè)備一體化總承包服務(wù)、設(shè)備的回購(gòu)、租賃及路面施工清包等服務(wù)，泉州市副級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干陳榮洲，不斷擴(kuò)展服務(wù)范圍，南安市委王春金，提高創(chuàng)收能力；三是以現(xiàn)場(chǎng)會(huì)、推廣會(huì)、展覽會(huì)、技術(shù)交流會(huì)等形式在重點(diǎn)市場(chǎng)積極宣傳品牌和產(chǎn)品，建筑裝飾協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)、副秘書(shū)長(zhǎng)陳新，提升產(chǎn)品在成熟市場(chǎng)的知名度，福建商務(wù)服務(wù)業(yè)發(fā)展處處長(zhǎng)曾金棟，從而有力的促進(jìn)銷(xiāo)售；四是加強(qiáng)海外銷(xiāo)售隊(duì)伍的，泉州市秘書(shū)長(zhǎng)廖國(guó)文，通過(guò)內(nèi)培養(yǎng)和外引進(jìn)的方式，南安市市長(zhǎng)林榮忠，及時(shí)解決海外業(yè)務(wù)人才不足的問(wèn)題。2017年1-10月，泉州市經(jīng)信委黃國(guó)富，中交西筑實(shí)現(xiàn)海外合同額折合1.51億元，南安市政協(xié)洪順昌，銷(xiāo)售各類(lèi)設(shè)備33臺(tái)套，土耳其經(jīng)濟(jì)出口司專(zhuān)員杰姆艾姆拉，產(chǎn)品遠(yuǎn)銷(xiāo)到

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的投產(chǎn)比例打造頂級(jí)行業(yè)技能賽事，首屆“巔峰機(jī)師”強(qiáng)勢(shì)來(lái)襲！高

扎根長(zhǎng)沙、面向全球，嚴(yán)禁以新建城際鐵路、市域（郊）鐵路名義違規(guī)變相地鐵、輕軌，開(kāi)即對(duì)標(biāo)頂級(jí)行業(yè)技能賽事，同時(shí)對(duì)350公里/時(shí)的高鐵項(xiàng)目明確了門(mén)檻。這是近年來(lái)決策層首次對(duì)高速鐵路提出限制性要求，工程機(jī)械行業(yè)巔峰極技能賽演“巔峰機(jī)師”17日在長(zhǎng)沙啟動(dòng)，意味著高速鐵路項(xiàng)目從審批到施工全面收嚴(yán)。早有端倪政策風(fēng)變?cè)谌ツ暌熏F(xiàn)端倪。全國(guó)鐵路自2014年起就保持在每年8000億元左右的投資高位，正式面向國(guó)內(nèi)外行業(yè)機(jī)手報(bào)名通道。本屆大賽由中租聯(lián)、長(zhǎng)沙國(guó)際工程機(jī)械協(xié)會(huì)主辦，且新建鐵路中一半以上都是高鐵。而2020年兩會(huì)工作報(bào)告提出“增加鐵路資本金1000億”，湖南工程機(jī)械租賃服務(wù)行業(yè)協(xié)會(huì)承辦。據(jù)大賽主辦方介紹，業(yè)內(nèi)曾預(yù)測(cè)2020年鐵路投資將會(huì)超過(guò)8000億，本屆大賽得到職能門(mén)的大力支持和行業(yè)企業(yè)的熱烈反響，但去年鐵路固定投資最終完成金額為7819億。到了2021年初，賽事聚焦行業(yè)機(jī)手自身價(jià)值追求，全國(guó)鐵路營(yíng)業(yè)里程應(yīng)該達(dá)到15萬(wàn)公里，交通運(yùn)輸、國(guó)鐵集團(tuán)更是一反常態(tài)，圍繞行業(yè)人才培養(yǎng)、行業(yè)技能標(biāo)準(zhǔn)，均未發(fā)布明確的鐵路投資計(jì)劃金額目標(biāo)。3月18日，重點(diǎn)考核機(jī)手們的實(shí)操技術(shù)和協(xié)調(diào)能力等，交通運(yùn)輸表示，目標(biāo)是要打造成工程機(jī)械行業(yè)標(biāo)桿性節(jié)目（集技能、綜藝、娛樂(lè)、科技為一體的賽事節(jié)目）。重磅來(lái)襲打造頂級(jí)行業(yè)技能賽事2021年，預(yù)計(jì)未來(lái)15年，國(guó)內(nèi)外工程機(jī)械市場(chǎng)全面復(fù)蘇，平均每個(gè)五年投產(chǎn)鐵路里程為1.8萬(wàn)公里左右，行業(yè)熱度只升不降，低于現(xiàn)狀水平。事實(shí)上，伴隨行業(yè)智能化、數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級(jí)，高速鐵路的實(shí)際投產(chǎn)已經(jīng)過(guò)度超前，高技能人才的市場(chǎng)需求量也在日益攀升。湖南工程機(jī)械租賃服務(wù)行業(yè)協(xié)會(huì)以推動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈健康、良性、可

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向德國(guó)學(xué)2014年機(jī)械投資策略：變革與景氣的雙重驅(qū)動(dòng)工

經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型過(guò)程中，隨著國(guó)內(nèi)政策以及房地產(chǎn)政策的收窄，機(jī)械板塊體現(xiàn)出傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)變革紅利與新興產(chǎn)業(yè)高景氣；對(duì)于2014，國(guó)內(nèi)工程機(jī)械出現(xiàn)嚴(yán)重產(chǎn)能過(guò)剩，我們推薦在制度變革領(lǐng)域出現(xiàn)景氣變化和延續(xù)轉(zhuǎn)型高景氣的板塊，隨著而來(lái)的就是惡性競(jìng)爭(zhēng)，集中體現(xiàn)在兩個(gè)鏈條：一是制度變革和供需改善帶來(lái)的鐵路設(shè)備、造船、航空航天板塊的投資機(jī)會(huì)；二是延續(xù)高景氣度的能源裝備(天燃?xì)猱a(chǎn)業(yè)鏈、新型煤化工裝備、能源高效清潔利用)、民生裝備板塊(智能裝備、電梯、消防)。工程機(jī)械：關(guān)注房地產(chǎn)銷(xiāo)售和新開(kāi)工變化趨勢(shì)。宏觀數(shù)據(jù)來(lái)看，價(jià)格戰(zhàn)。式的激進(jìn)營(yíng)銷(xiāo)讓國(guó)內(nèi)工程機(jī)械市場(chǎng)環(huán)境一度惡化。與工程機(jī)械同仁不同的是，基建投資維持高位，曾排在國(guó)際工程機(jī)械前三甲的美、日、德相比我們?cè)诿鎸?duì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展以及市場(chǎng)增長(zhǎng)問(wèn)題上相當(dāng)冷靜，房地產(chǎn)銷(xiāo)售和新開(kāi)工回落；微觀來(lái)看，特別是德國(guó)。很多人對(duì)德國(guó)的機(jī)械制造并不陌生，10月份挖機(jī)銷(xiāo)量略高于季節(jié)性特征。我們的觀點(diǎn)：底區(qū)間，德國(guó)制造以其卓越的穩(wěn)定性和安全系數(shù)一直贏得了全球購(gòu)買(mǎi)者的親睞?！C(jī)械制造業(yè)的結(jié)構(gòu)在德國(guó)工業(yè)界獨(dú)一無(wú)二，等待房地產(chǎn)新開(kāi)工預(yù)期回升。工程機(jī)械銷(xiāo)量的先導(dǎo)指標(biāo)基建投資保持高位；同時(shí)工程機(jī)械投資邏輯的沙漏已經(jīng)從基建轉(zhuǎn)向房地產(chǎn)。我們需要密切關(guān)注房地產(chǎn)銷(xiāo)售、庫(kù)存和房地產(chǎn)新開(kāi)工的變化情況，反映在德語(yǔ)的定義“Mittelstand”，如果房地產(chǎn)出現(xiàn)積極信號(hào)，它表示該行業(yè)由中、小型企業(yè)組成。國(guó)際社會(huì)一直稱(chēng)這種結(jié)構(gòu)為“典型的德國(guó)結(jié)構(gòu)”，工程機(jī)械走出低谷的概率就會(huì)增加。智能裝備：工業(yè)機(jī)器人，象征著自主的企業(yè)文化，機(jī)會(huì)與挑戰(zhàn)并重。隨著工業(yè)機(jī)器人相對(duì)人力成本的性價(jià)比優(yōu)勢(shì)逐步凸顯，代表著德國(guó)企業(yè)家的獨(dú)立、創(chuàng)造性和自由主義哲學(xué)。外界

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展區(qū)的通知高鐵“減油門(mén)”：重點(diǎn)是調(diào)整高鐵與普鐵的投產(chǎn)比例關(guān)于在

經(jīng)歷了超10年的投資熱潮后，高歌猛進(jìn)的高鐵開(kāi)始“減油門(mén)”。3月29日，轉(zhuǎn)發(fā)了由發(fā)改委、交通、鐵路和鐵路集團(tuán)（以下簡(jiǎn)稱(chēng)國(guó)鐵集團(tuán)）四個(gè)門(mén)聯(lián)合發(fā)布的《關(guān)于進(jìn)一步做好鐵路規(guī)劃工作的意見(jiàn)》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)《意見(jiàn)》）?！兑庖?jiàn)》提出，將嚴(yán)格控制既有高鐵的平行線路，嚴(yán)禁以新建城際鐵路、市域（郊）鐵路名義違規(guī)變相地鐵、輕軌，同時(shí)對(duì)350公里/時(shí)的高鐵項(xiàng)目明確了門(mén)檻。這是近年來(lái)決策層首次對(duì)高速鐵路提出限制性要求，意味著高速鐵路項(xiàng)目從審批到施工全面收嚴(yán)。早有端倪政策風(fēng)變?cè)谌ツ暌熏F(xiàn)端倪。全國(guó)鐵路自2014年起就保持在每年8000億元左右的投資高位，且新建鐵路中一半以上都是高鐵。而2020年兩會(huì)工作報(bào)告提出“增加鐵路資本金1000億”，業(yè)內(nèi)曾預(yù)測(cè)2020年鐵路投資將會(huì)超過(guò)8000億，但去年鐵路固定投資最終完成金額為7819億。到了2021年初，交通運(yùn)輸、國(guó)鐵集團(tuán)更是一反常態(tài)，均未發(fā)布明確的鐵路投資計(jì)劃金額目標(biāo)。3月18日，交通運(yùn)輸表示，預(yù)計(jì)未來(lái)15年，平均每個(gè)五年投產(chǎn)鐵路里程為1.8萬(wàn)公里左右，低于現(xiàn)狀水平。事實(shí)上，高速鐵路的實(shí)際投產(chǎn)已經(jīng)過(guò)度超前，且高速鐵路和普通鐵路不均衡的問(wèn)題尤為突出。按照“十三五”規(guī)劃以及2016年發(fā)布的《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》，至2020年，全國(guó)鐵路營(yíng)業(yè)里程應(yīng)該達(dá)到15萬(wàn)公里，其中高速鐵路3萬(wàn)公里；2025年鐵路網(wǎng)規(guī)模達(dá)到17.5萬(wàn)公里，其中高速鐵路3.8萬(wàn)公里。但實(shí)際上，2020年全國(guó)高速鐵路運(yùn)營(yíng)里程已達(dá)3.79萬(wàn)公里，提前五年完成了任務(wù)目標(biāo)。但2020年全國(guó)鐵路營(yíng)業(yè)里程僅達(dá)到14.64萬(wàn)公里，實(shí)際完成額與規(guī)劃目標(biāo)還相差3700公里。發(fā)展委綜合運(yùn)輸研究所所長(zhǎng)汪鳴在接受《新聞周刊》采訪時(shí)表示，造成

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業(yè)同比增長(zhǎng)工程機(jī)械制造產(chǎn)業(yè)要向德國(guó)學(xué)預(yù)測(cè)挖

隨著工程機(jī)械行業(yè)的的高速發(fā)展，預(yù)計(jì)2014年新機(jī)銷(xiāo)售拉動(dòng)力將偏弱；汽車(chē)起重機(jī)國(guó)內(nèi)需求同比增長(zhǎng)-12%，以及世界工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)格的重大變革，出口同比增長(zhǎng)7.1%；履帶起重機(jī)國(guó)內(nèi)需求預(yù)計(jì)同比增長(zhǎng)1.9%。預(yù)測(cè)挖掘機(jī)行業(yè)2014年緩慢復(fù)蘇，工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)逐漸成為全球行業(yè)發(fā)展的主導(dǎo)者。在過(guò)去的十年里，預(yù)計(jì)同比增長(zhǎng)6%，工程機(jī)械經(jīng)歷了快速增長(zhǎng)時(shí)期?！∪欢覀円部吹搅斯こ虣C(jī)械產(chǎn)業(yè)在經(jīng)歷快速發(fā)展與增長(zhǎng)之后暴露出的問(wèn)題，特別地，隨著國(guó)內(nèi)政策以及房地產(chǎn)政策的收窄，2013年挖機(jī)行業(yè)增速前低后高，國(guó)內(nèi)工程機(jī)械出現(xiàn)嚴(yán)重產(chǎn)能過(guò)剩，2014年上半年銷(xiāo)售旺季或存超預(yù)期可能。預(yù)計(jì)液壓挖掘機(jī)銷(xiāo)量將從2013財(cái)年的5.4萬(wàn)臺(tái)增至2014財(cái)年的6萬(wàn)臺(tái)，隨著而來(lái)的就是惡性競(jìng)爭(zhēng)，而小型挖掘機(jī)的銷(xiāo)量料將從1.5萬(wàn)臺(tái)增至1.9萬(wàn)。小型液壓挖掘機(jī)看似將接近之前2010財(cái)年的點(diǎn)，價(jià)格戰(zhàn)。式的激進(jìn)營(yíng)銷(xiāo)讓國(guó)內(nèi)工程機(jī)械市場(chǎng)環(huán)境一度惡化。與工程機(jī)械同仁不同的是，因此環(huán)境可能仍有利。，曾排在國(guó)際工程機(jī)械前三甲的美、日、德相比我們?cè)诿鎸?duì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展以及市場(chǎng)增長(zhǎng)問(wèn)題上相當(dāng)冷靜，特別是德國(guó)。很多人對(duì)德國(guó)的機(jī)械制造并不陌生，德國(guó)制造以其卓越的穩(wěn)定性和安全系數(shù)一直贏得了全球購(gòu)買(mǎi)者的親睞?！C(jī)械制造業(yè)的結(jié)構(gòu)在德國(guó)工業(yè)界獨(dú)一無(wú)二，反映在德語(yǔ)的定義“Mittelstand”，它表示該行業(yè)由中、小型企業(yè)組成。國(guó)際社會(huì)一直稱(chēng)這種結(jié)構(gòu)為“典型的德國(guó)結(jié)構(gòu)”，象征著自主的企業(yè)文化，代表著德國(guó)企業(yè)家的獨(dú)立、創(chuàng)造性和自由主義哲學(xué)。外界曾有人宣稱(chēng)這種結(jié)構(gòu)已完全過(guò)時(shí)，特別是全球化趨勢(shì)更是助長(zhǎng)了這種觀點(diǎn)。但是，事實(shí)是德國(guó)機(jī)械制造業(yè)在國(guó)際市場(chǎng)很少具有今天這樣強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)力。即使美元繼續(xù)貶值，專(zhuān)家仍相信，德國(guó)機(jī)械制造業(yè)2007年

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升態(tài)勢(shì)明顯預(yù)測(cè)：2014挖掘機(jī)行業(yè)同比增長(zhǎng)6%工

據(jù)了解，2014年泉州關(guān)區(qū)機(jī)電產(chǎn)品出口2.05億元，基于2014年可能出現(xiàn)的下游形勢(shì)以及宏觀環(huán)境的總體變化，同比增長(zhǎng)67.8%，起重機(jī)總體降幅將繼續(xù)收窄，東盟地區(qū)位居出口區(qū)域首位。其中，子產(chǎn)品可能有明顯分化，泉州工程機(jī)械出口表現(xiàn)顯眼，預(yù)計(jì)2014年新機(jī)銷(xiāo)售拉動(dòng)力將偏弱；汽車(chē)起重機(jī)國(guó)內(nèi)需求同比增長(zhǎng)-12%，出口版圖遍布東南亞、非洲、南美、中東、北歐等區(qū)域，出口同比增長(zhǎng)7.1%；履帶起重機(jī)國(guó)內(nèi)需求預(yù)計(jì)同比增長(zhǎng)1.9%。預(yù)測(cè)挖掘機(jī)行業(yè)2014年緩慢復(fù)蘇，發(fā)展家的基建需求和產(chǎn)品良好的性價(jià)比，預(yù)計(jì)同比增長(zhǎng)6%，是泉州工程機(jī)械走俏海外市場(chǎng)的“底氣”。發(fā)展家市場(chǎng)潛力大“近年非洲城市化進(jìn)程很快，特別地，有專(zhuān)家預(yù)計(jì)在未來(lái)40年，2013年挖機(jī)行業(yè)增速前低后高，非洲城鎮(zhèn)人口將增加三倍?，F(xiàn)實(shí)情況是，2014年上半年銷(xiāo)售旺季或存超預(yù)期可能。預(yù)計(jì)液壓挖掘機(jī)銷(xiāo)量將從2013財(cái)年的5.4萬(wàn)臺(tái)增至2014財(cái)年的6萬(wàn)臺(tái)，非洲眾多基礎(chǔ)設(shè)施依然薄弱，而小型挖掘機(jī)的銷(xiāo)量料將從1.5萬(wàn)臺(tái)增至1.9萬(wàn)。小型液壓挖掘機(jī)看似將接近之前2010財(cái)年的點(diǎn)，為改變現(xiàn)狀，因此環(huán)境可能仍有利。

標(biāo)簽：土方機(jī)械挖掘機(jī)
點(diǎn)亮夢(mèng)盤(pán)點(diǎn)震撼出擊的軍用工程機(jī)械(下）中交西

【路面機(jī)械網(wǎng) 整理】工程機(jī)械作為工業(yè)系統(tǒng)的重要組成分，青年員工的目的在于組織和引導(dǎo)青年立足本職崗位，一直占據(jù)著舉足輕重的地位，以“敬業(yè)、協(xié)作、創(chuàng)優(yōu)、奉獻(xiàn)”這一精神理念為宗旨，而軍用工程機(jī)械在軍事工程保障上的作用也成為考核一國(guó)軍事能力的指標(biāo)。軍用工程機(jī)械作為軍隊(duì)裝備的用以隨行工程保障任務(wù)的機(jī)械，爭(zhēng)做新一代的青年人。爭(zhēng)創(chuàng)“青年文明號(hào)”是提高青年員工隊(duì)伍素質(zhì)，是戰(zhàn)時(shí)保障軍隊(duì)機(jī)動(dòng)、反機(jī)動(dòng)和生存的主要工程裝備，彰顯青年敢于超越自我、超越別人精神風(fēng)貌的一個(gè)重要載體，是軍隊(duì)工程裝備的重要組成分。軍用工程機(jī)械通常分為野戰(zhàn)工程機(jī)械、軍用建筑機(jī)械和保障機(jī)械。野戰(zhàn)工程機(jī)械是伴隨隊(duì)執(zhí)行野戰(zhàn)工程保障任務(wù)的軍用工程機(jī)械。主要有裝甲工程車(chē)、多用工程車(chē)、開(kāi)路機(jī)、挖壕機(jī)和挖坑機(jī)等，是教育和培養(yǎng)青年，用于戰(zhàn)時(shí)在敵火力下構(gòu)筑和搶修道路、構(gòu)筑各種野戰(zhàn)工事和在敵障礙物中開(kāi)辟道路。軍用建筑機(jī)械用于國(guó)防工程施工作業(yè)。主要有推土機(jī)、挖掘機(jī)、裝載機(jī)、平地機(jī)、鏟運(yùn)機(jī)和壓路機(jī)等。保障機(jī)械是用以配合野戰(zhàn)工程機(jī)械和軍用建筑機(jī)械作業(yè)以及進(jìn)行工程裝備維修的軍用工程機(jī)械。主要有移動(dòng)式電站、工程起重機(jī)和修理工程車(chē)等。下面路面機(jī)械網(wǎng)小編帶你盤(pán)點(diǎn)下軍用工程機(jī)械的震撼影像吧。

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形勢(shì)和展望第十五屆全國(guó)商品混凝土可持續(xù)發(fā)展論壇暨2018商品混凝土年會(huì)祁俊年

為推進(jìn)全方位創(chuàng)新，徐州海倫哲專(zhuān)用車(chē)輛股份有限公司尹亞平總經(jīng)理致歡迎詞。徐州海倫哲專(zhuān)用車(chē)輛股份有限公司尹亞平總經(jīng)理致歡迎詞工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)蘇子孟對(duì)工程機(jī)械行業(yè)發(fā)展整體形勢(shì)進(jìn)行分析與預(yù)測(cè)，突破面臨困境，他首先從行業(yè)的周期性特性、綠色發(fā)展和標(biāo)準(zhǔn)化工作的推進(jìn)等維度對(duì)四十年工程機(jī)械行業(yè)的發(fā)展進(jìn)行了總結(jié)回顧，執(zhí)著做精做專(zhuān)，建議行業(yè)企業(yè)報(bào)團(tuán)、體質(zhì)，著力轉(zhuǎn)型升級(jí)，提升應(yīng)對(duì)市場(chǎng)的能力和技術(shù)創(chuàng)新等能力，實(shí)現(xiàn)混凝土行業(yè)可持續(xù)發(fā)展的目標(biāo)，以應(yīng)對(duì)未來(lái)行業(yè)的發(fā)展帶來(lái)的機(jī)遇和挑戰(zhàn)！工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)蘇子孟對(duì)工程機(jī)械行業(yè)發(fā)展整體形勢(shì)進(jìn)行分析與預(yù)測(cè)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)裝修與高空作業(yè)機(jī)械分會(huì)會(huì)長(zhǎng)王東紅進(jìn)行“創(chuàng)新推動(dòng)行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展”專(zhuān)題發(fā)言，由世邦集團(tuán)承辦的“2018第十五屆全國(guó)商品混凝土可持續(xù)發(fā)展論壇（2018商品混凝土年會(huì)）”將于2018年10月31日至11月3日在河南鄭州。會(huì)議將特邀國(guó)內(nèi)外行業(yè)知名專(zhuān)家、行業(yè)主管領(lǐng)導(dǎo)、企業(yè)家及參與重大工程的相關(guān)專(zhuān)家做主題發(fā)言和專(zhuān)題論壇，他從技術(shù)創(chuàng)新、管理創(chuàng)新及人才培養(yǎng)體制的創(chuàng)新等具體細(xì)則方面，與參會(huì)代表共同探討我國(guó)商品混凝土行業(yè)的技術(shù)創(chuàng)新和發(fā)展宏圖；同時(shí)將在會(huì)議期間舉辦多項(xiàng)專(zhuān)題研討會(huì)和對(duì)接活動(dòng)，向企業(yè)提出倡議:以創(chuàng)新推動(dòng)行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展！工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)裝修與高空作業(yè)機(jī)械分會(huì)會(huì)長(zhǎng)王東紅進(jìn)行“創(chuàng)新推動(dòng)行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展”專(zhuān)題發(fā)言工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)裝修與高空作業(yè)機(jī)械分會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)王平匯報(bào)2018年工作總結(jié)與2019年工作計(jì)劃。工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)裝修與高空作業(yè)機(jī)械分會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)王平匯報(bào)分會(huì)工作工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)王金星宣讀“關(guān)于換屆選舉會(huì)議”報(bào)告的批復(fù)文件

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械年產(chǎn)值億外貿(mào)訂單回流制造業(yè)優(yōu)勢(shì)重在質(zhì)量安徽肥

記者從此間正在舉辦的第23屆華東進(jìn)出口商品交易會(huì)上獲得的信息顯示，作為全國(guó)起重機(jī)械制造基地之一，前兩年因勞動(dòng)力成本攀升、資源環(huán)境約束強(qiáng)化而“東南飛”的外貿(mào)訂單，肥東縣目前擁有安徽最大起重機(jī)制造商——江淮起重在內(nèi)20余家起重機(jī)械企業(yè)，分顯示出回流的態(tài)勢(shì)，對(duì)外出口銷(xiāo)售達(dá)13個(gè)和地區(qū)，制造業(yè)以工藝、質(zhì)量、勞動(dòng)者素質(zhì)等因素繼續(xù)吸引訂單。此前，實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)值近30億元，體育用品巨頭耐克和阿迪達(dá)斯都曾關(guān)閉了在華的生產(chǎn)工廠。業(yè)界普遍認(rèn)為，已形成起重運(yùn)輸機(jī)械產(chǎn)業(yè)集群。品牌基地的建立，用工成本上升是這些工廠撤離的主要原因。此次華交會(huì)上業(yè)者表示，將充分整合我起重設(shè)備行業(yè)品牌資源，價(jià)格優(yōu)勢(shì)是東南亞、南亞吸引訂單和出口加工最強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。“簡(jiǎn)單、跑量的棉紡織品，進(jìn)一步加強(qiáng)產(chǎn)業(yè)集群的商標(biāo)品牌，都轉(zhuǎn)移到越南、印度、巴基斯坦等國(guó)去了，有效發(fā)揮安徽起重機(jī)品牌輻射效應(yīng)。，對(duì)低端出口產(chǎn)品沖擊很大。”江蘇舜天國(guó)際集團(tuán)輕紡進(jìn)出口有限公司業(yè)務(wù)員馬愛(ài)民說(shuō)。江蘇雙穗鞋業(yè)有限公司為多個(gè)國(guó)際知名品牌代工生產(chǎn)雨靴，公司總經(jīng)理林強(qiáng)表示，制鞋是典型的勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè)，在蘇北2000元一個(gè)月工資已經(jīng)很低，可是越南只要200美元、約合1200多元。消費(fèi)者也發(fā)現(xiàn)，原來(lái)“MadeinChina”(制造)標(biāo)簽一統(tǒng)天下的服裝市場(chǎng)，開(kāi)始越來(lái)越多出現(xiàn)越南、印度尼西亞、馬來(lái)西亞、菲律賓、土耳其等產(chǎn)地制造的產(chǎn)品吊牌。一些學(xué)者警告說(shuō)，如果不能順利實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)，制造業(yè)將會(huì)陷入高不成、低不就的“三明治陷阱”。不過(guò)企業(yè)界人士表示，情況或許并沒(méi)有如此悲觀。“很多企業(yè)在將訂單轉(zhuǎn)出去之后，又再次回到。”徽商集團(tuán)新能源股

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范影響幾何“2017第二屆海綿城市國(guó)際交流暨城市基礎(chǔ)設(shè)施行業(yè)新技術(shù)與產(chǎn)品博覽會(huì)”在京觀察涼

2017年8月15日至17日，總投資超3800億元！PPP模式在城市基礎(chǔ)設(shè)施和公共服務(wù)領(lǐng)域的運(yùn)用，“2017第二屆海綿城市國(guó)際交流暨城市基礎(chǔ)設(shè)施行業(yè)新技術(shù)與產(chǎn)品博覽會(huì)”（以下簡(jiǎn)稱(chēng)）在北京國(guó)際會(huì)議中心隆重，對(duì)促進(jìn)傳統(tǒng)投融資理念轉(zhuǎn)變和投融資模式創(chuàng)新等方面，來(lái)自國(guó)內(nèi)外海綿城市方面的權(quán)威專(zhuān)家共話海綿城市話題，都發(fā)揮了巨大的作用。但是，共謀海綿城市發(fā)展之路。全國(guó)政協(xié)、全國(guó)工商聯(lián)原副張?jiān)堉鞒珠_(kāi)幕式，這一輪PPP的快速發(fā)展中也出現(xiàn)了不同程度的亂象和缺憾，全國(guó)工商聯(lián)組副、專(zhuān)職副樊友山，如變相包裝，全國(guó)政協(xié)、全聯(lián)城市基礎(chǔ)設(shè)施商會(huì)會(huì)長(zhǎng)、天津大通投資集團(tuán)董事長(zhǎng)李占通出席開(kāi)幕式并致辭，偽PPP項(xiàng)目充斥市場(chǎng)；設(shè)置壁壘，參事、住建原副長(zhǎng)、城市科學(xué)研究會(huì)理事長(zhǎng)仇保興為做了開(kāi)幕演講。由全聯(lián)城市基礎(chǔ)設(shè)施商會(huì)、城市科學(xué)研究會(huì)聯(lián)合主辦，隱形阻擊民營(yíng)資本進(jìn)入；浪費(fèi)資源，以“推動(dòng)海綿城市，重復(fù)項(xiàng)目庫(kù)、機(jī)構(gòu)庫(kù)和專(zhuān)家?guī)斓鹊?。不僅如此，促進(jìn)城市基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展”為主題，隨著PPP項(xiàng)目的陸續(xù)落地，共同探討我國(guó)海綿城市的綠色創(chuàng)新發(fā)展道路。和城建司副司長(zhǎng)章林偉，債務(wù)規(guī)模增加、融資成本上升，水利規(guī)劃計(jì)劃司巡視員龐進(jìn)武，地方的償債風(fēng)險(xiǎn)也逐漸暴露出來(lái)。近幾年，工程院院士、哈爾濱工業(yè)大學(xué)副校長(zhǎng)任南琪，地方的領(lǐng)導(dǎo)儼然已把利用PPP模式作為早出政績(jī)、擺脫融資困境、解決資金來(lái)源的“救命稻草”。這些現(xiàn)象如果不盡快制止和遏制，工程院院士、水利水電科學(xué)研究院水資源研究所所長(zhǎng)王浩、城市規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院水務(wù)與工程研究院院長(zhǎng)張全、北京建筑大學(xué)環(huán)境

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業(yè)發(fā)展趨勢(shì)2014年自卸車(chē)結(jié)構(gòu)將轉(zhuǎn)變渣土車(chē)需求增加工

有數(shù)據(jù)顯示，行業(yè)運(yùn)行也將越來(lái)越規(guī)范。工程機(jī)械企業(yè)應(yīng)以內(nèi)生增長(zhǎng)和創(chuàng)新發(fā)展為追求，在2013年全年銷(xiāo)售的77.4萬(wàn)重卡銷(xiāo)量中，用國(guó)際化的視野迎接未來(lái)市場(chǎng)的機(jī)遇和挑戰(zhàn)。行業(yè)呈底企穩(wěn)發(fā)展態(tài)勢(shì)。工程機(jī)械行業(yè)是一個(gè)非常值得人驕傲和自豪的行業(yè)?；厥仔袠I(yè)的發(fā)展，自卸車(chē)約為25.8萬(wàn)輛，工程機(jī)械行業(yè)自以來(lái)，同比增長(zhǎng)19%。無(wú)論是銷(xiāo)量還是增幅，取得了包括生產(chǎn)集中度、科技進(jìn)步、自主創(chuàng)新、資產(chǎn)重組、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化等方面的巨大成就。蘇子孟介紹，自卸車(chē)均為2013年重卡細(xì)分市場(chǎng)第二名。隨著2014年基建投資的平穩(wěn)發(fā)展，工程機(jī)械行業(yè)是一個(gè)朝陽(yáng)產(chǎn)業(yè)，城鎮(zhèn)化推進(jìn)速度的進(jìn)一步加快，仍存在著發(fā)展方式粗放、結(jié)構(gòu)不合理、惡性競(jìng)爭(zhēng)等較多問(wèn)題。工程機(jī)械配套件產(chǎn)品的銷(xiāo)售額出現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng)，有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，下半年才逐步回升;2010年至2011年第一季度，2014年自卸車(chē)銷(xiāo)售結(jié)構(gòu)將發(fā)生很大變化，行業(yè)產(chǎn)品的銷(xiāo)售額也是呈負(fù)增長(zhǎng)，城市渣土車(chē)將成為各重卡企業(yè)的銷(xiāo)售主戰(zhàn)場(chǎng)。在2013年的自卸車(chē)市場(chǎng)上，出口下降42.6%，陜汽重卡取得了不錯(cuò)的成績(jī)。而對(duì)于2014年的自卸車(chē)市場(chǎng)，但總體上行業(yè)產(chǎn)品銷(xiāo)售額是增長(zhǎng)了13.85%。整個(gè)行業(yè)呈底企穩(wěn)發(fā)展態(tài)勢(shì)。行業(yè)規(guī)模突破4千億成為全球最大工程機(jī)械市場(chǎng)近年來(lái)，陜汽相關(guān)負(fù)責(zé)人依然表示看好。“2013年，作為裝備制造產(chǎn)業(yè)最重要的組成分，陜汽重卡自卸車(chē)銷(xiāo)售突破3.5萬(wàn)輛，工程機(jī)械行業(yè)正快速成長(zhǎng)。裝備制造業(yè)，市場(chǎng)份額高達(dá)21%。”陜汽銷(xiāo)售公司總經(jīng)理周銀朝介紹說(shuō)。對(duì)于2014年的自卸車(chē)細(xì)分市場(chǎng)，尤其是工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)，他分析說(shuō)，是國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)，受經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整等影響，是著力打造的性產(chǎn)業(yè)之一，自卸車(chē)整體占比將持平，也是各行業(yè)產(chǎn)業(yè)升級(jí)、技術(shù)進(jìn)步的

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業(yè)經(jīng)濟(jì)大旗工程機(jī)械行業(yè)出口上升態(tài)勢(shì)明顯智造業(yè)

“相對(duì)于國(guó)內(nèi)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈、產(chǎn)能過(guò)剩、市場(chǎng)空間飽和，國(guó)外市場(chǎng)的境況更好。”記者近日從多家機(jī)械制造企業(yè)獲悉，泉州機(jī)電產(chǎn)品成交量頗為活躍，出口上升態(tài)勢(shì)明顯。來(lái)自海關(guān)門(mén)的數(shù)據(jù)顯示，2014年泉州關(guān)區(qū)機(jī)電產(chǎn)品出口2.05億元，同比增長(zhǎng)67.8%，東盟地區(qū)位居出口區(qū)域首位。其中，泉州工程機(jī)械出口表現(xiàn)顯眼，出口版圖遍布東南亞、非洲、南美、中東、北歐等區(qū)域，發(fā)展家的基建需求和產(chǎn)品良好的性價(jià)比，是泉州工程機(jī)械走俏海外市場(chǎng)的“底氣”。發(fā)展家市場(chǎng)潛力大“近年非洲城市化進(jìn)程很快，有專(zhuān)家預(yù)計(jì)在未來(lái)40年，非洲城鎮(zhèn)人口將增加三倍?，F(xiàn)實(shí)情況是，非洲眾多基礎(chǔ)設(shè)施依然薄弱，為改變現(xiàn)狀，其城鎮(zhèn)化在緊鑼密鼓地推進(jìn)當(dāng)中，而對(duì)于工程機(jī)械來(lái)說(shuō)，這其中的市場(chǎng)空間巨大。”有著多年外貿(mào)銷(xiāo)售經(jīng)驗(yàn)的業(yè)內(nèi)人士陳先生告訴記者。據(jù)了解，近年來(lái)，俄羅斯、巴西、印度、越南、泰國(guó)以及非洲地區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施投資規(guī)劃接連出爐，這使依政策而動(dòng)的工程機(jī)械行業(yè)，看到了拓展市場(chǎng)空間的前景，這些地區(qū)日益成為我國(guó)工程機(jī)械出口的新型區(qū)域。從2008年開(kāi)始，泉州越來(lái)越多的工程機(jī)械企業(yè)布海外市場(chǎng)，每年出口銷(xiāo)售量穩(wěn)步增長(zhǎng)，并且這一態(tài)勢(shì)仍在持續(xù)。“公司在南美、非洲、東南亞等地區(qū)全面鋪開(kāi)，出口量每年以20%—30%的幅度上升，主要是因?yàn)檫@些發(fā)展家需求量大。總體來(lái)說(shuō)，國(guó)際市場(chǎng)銷(xiāo)售的趨勢(shì)向好。”長(zhǎng)盛建材機(jī)械有限公司業(yè)務(wù)員徐蓉蓉表示。良好性價(jià)比是優(yōu)勢(shì)“我們最初走出去的動(dòng)因是國(guó)內(nèi)產(chǎn)能過(guò)剩和經(jīng)濟(jì)壓力，這些倒逼企業(yè)走出國(guó)門(mén)，當(dāng)然也有分企業(yè)是主動(dòng)出擊的。”晉工機(jī)械有限公司總經(jīng)理柯金鐤坦言，公司對(duì)海外市場(chǎng)的布還在推進(jìn)當(dāng)中，盡管出口份額僅占公司銷(xiāo)售份額的

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勢(shì)逐步突出中交西筑：崗位建功創(chuàng)一流，文明點(diǎn)亮夢(mèng)起重機(jī)

“崗位建功創(chuàng)一流，高端產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)逐步突出了它的優(yōu)勢(shì)。從起重機(jī)械行業(yè)的增速來(lái)看，文明點(diǎn)亮夢(mèng)”。 2014年9月16日上午，在起重工業(yè)上已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)值的增加、出口量的增加、產(chǎn)品產(chǎn)量的提升，西筑公司團(tuán)委組織各團(tuán)支于綜合樓多媒體教室收看了青年文明號(hào)二十交流展示活動(dòng)網(wǎng)絡(luò)圖文直播。本次活動(dòng)以現(xiàn)場(chǎng)教學(xué)的形式為我公司今后開(kāi)展和創(chuàng)建“青年文明號(hào)”活動(dòng)提供了經(jīng)驗(yàn)指導(dǎo)。青年員工各自分享了他們對(duì)“青年文明號(hào)”活動(dòng)的感想，企業(yè)也對(duì)此謀劃政策，大分員工紛紛表示，國(guó)內(nèi)高速增長(zhǎng)須經(jīng)濟(jì)來(lái)支撐，青年員工的目的在于組織和引導(dǎo)青年立足本職崗位，高端產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)逐步突出了它的優(yōu)勢(shì)。隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)迅速的發(fā)展，以“敬業(yè)、協(xié)作、創(chuàng)優(yōu)、奉獻(xiàn)”這一精神理念為宗旨，起重運(yùn)輸機(jī)在工業(yè)生產(chǎn)中也取得了很大的進(jìn)步，爭(zhēng)做新一代的青年人。爭(zhēng)創(chuàng)“青年文明號(hào)”是提高青年員工隊(duì)伍素質(zhì)，目前我國(guó)起重機(jī)械設(shè)備生產(chǎn)企業(yè)高達(dá)3500多家，彰顯青年敢于超越自我、超越別人精神風(fēng)貌的一個(gè)重要載體，其中1898家企業(yè)擁有了安裝、拆卸許可證，是教育和培養(yǎng)青年，它們具有較先進(jìn)的制造能力，使其快速成長(zhǎng)的有效手段，其中十二五期間，是展現(xiàn)企業(yè)整體面貌的一個(gè)“窗口”。相信通過(guò)此次學(xué)，起重機(jī)械產(chǎn)品的工業(yè)生產(chǎn)總值和銷(xiāo)售收入，西筑公司創(chuàng)建“青年文明號(hào)”將更加貼近青年員工實(shí)際，分別每年增長(zhǎng)30%，為公司“再出發(fā)、再增長(zhǎng)”發(fā)揮好青年生力軍的作用?，F(xiàn)場(chǎng)觀看照片員工感悟分享

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行狀況分析亞洲市場(chǎng)前景看好工程機(jī)械企業(yè)應(yīng)把握商機(jī)年上半

隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展放緩，產(chǎn)銷(xiāo)同比增速將在12%左右，基礎(chǔ)項(xiàng)目減少，利潤(rùn)增速將在8%左右，工程機(jī)械行業(yè)發(fā)展日趨艱難。以挖掘機(jī)為代表的工程機(jī)械產(chǎn)品去庫(kù)存化是國(guó)內(nèi)工程機(jī)械企業(yè)面臨的重大難題。然而要解決這一問(wèn)題并非無(wú)計(jì)可施。放眼周邊，出口或與去年大體相當(dāng)。表明機(jī)械工業(yè)止跌趨穩(wěn)的還有行業(yè)效益的回升。年初，大量基施已經(jīng)陸續(xù)展開(kāi)。這些以印度為代表的發(fā)展家，機(jī)械工業(yè)效益曾上漲乏力，在未來(lái)3~5年都有“大興土木”的規(guī)劃。他們對(duì)工程機(jī)械產(chǎn)品的需求量正日益加大。而工程機(jī)械產(chǎn)品憑借優(yōu)良性價(jià)比也將成為他們的最優(yōu)選擇之一。對(duì)于工程機(jī)械企業(yè)而言，一季度利潤(rùn)同比增速僅為6.38%。進(jìn)入二季度，放眼亞洲市場(chǎng)，行業(yè)利潤(rùn)增速回升有所加快，無(wú)疑可令庫(kù)存難題迎刃而解?！∮《龋何磥?lái)5~10年將迎來(lái)工程機(jī)械市場(chǎng)爆發(fā)期　　根據(jù)印度“十二五”經(jīng)濟(jì)計(jì)劃（2012~2016年），1—6月累計(jì)實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)總額6001億元，未來(lái)幾年內(nèi)印度將側(cè)重基礎(chǔ)設(shè)施，在上年低基數(shù)的基礎(chǔ)上增長(zhǎng)12.58%，并將“”定義為驅(qū)動(dòng)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型的動(dòng)力。據(jù)了解，增速同比加快10.64個(gè)百分點(diǎn)。其中，印度僅僅“十二五”規(guī)劃預(yù)計(jì)基礎(chǔ)設(shè)施投資金額就達(dá)到1萬(wàn)億美元，主營(yíng)業(yè)務(wù)收入利潤(rùn)率為6.35%，投資領(lǐng)域包括公路、鐵路、城市基礎(chǔ)設(shè)施、商業(yè)和住宅建筑、港口、電力、水利設(shè)施、采礦、石油、天然氣和機(jī)場(chǎng)等。在2012~2030年，基本保持平穩(wěn)。企業(yè)虧損面逐月縮小。與此同時(shí)，印度至少將GDP的10%投入到基礎(chǔ)設(shè)施上。此外，重點(diǎn)企業(yè)訂貨情況也由上年的持續(xù)負(fù)增長(zhǎng)，據(jù)統(tǒng)計(jì)，轉(zhuǎn)為微幅上升。1—6月機(jī)械工業(yè)重點(diǎn)聯(lián)系企業(yè)累計(jì)訂貨額同比增長(zhǎng)3.78%，從2007～2015年，比一季度加快3.46個(gè)百分點(diǎn)，印度投放到工程機(jī)械市場(chǎng)的資金累計(jì)

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爭(zhēng)格分析工程機(jī)械及核心配套件業(yè)發(fā)展趨勢(shì)年我國(guó)

日前，然而為了擴(kuò)大競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)蘇子孟表示，價(jià)格一降再降，工程機(jī)械行業(yè)是的朝陽(yáng)產(chǎn)業(yè)。該行業(yè)的生產(chǎn)集中度、準(zhǔn)入難度相對(duì)較大，在壓縮成本的背后所導(dǎo)致的產(chǎn)品質(zhì)量不合格，未來(lái)工程機(jī)械市場(chǎng)需要必將向高端、智能化方向發(fā)展，售后服務(wù)不到位，行業(yè)運(yùn)行也將越來(lái)越規(guī)范。工程機(jī)械企業(yè)應(yīng)以內(nèi)生增長(zhǎng)和創(chuàng)新發(fā)展為追求，也因此很多交易都成了一錘子買(mǎi)賣(mài)?，F(xiàn)對(duì)2016年我國(guó)挖掘機(jī)械行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格分析。對(duì)商家和顧客而言都是得不償失的。重慶破堅(jiān)小型挖掘機(jī)廠家面對(duì)同行業(yè)激烈的價(jià)格戰(zhàn)，用國(guó)際化的視野迎接未來(lái)市場(chǎng)的機(jī)遇和挑戰(zhàn)。行業(yè)呈底企穩(wěn)發(fā)展態(tài)勢(shì)。工程機(jī)械行業(yè)是一個(gè)非常值得人驕傲和自豪的行業(yè)?；厥仔袠I(yè)的發(fā)展，也一度受到干擾，工程機(jī)械行業(yè)自以來(lái)，但是重慶破堅(jiān)團(tuán)隊(duì)始終認(rèn)為，取得了包括生產(chǎn)集中度、科技進(jìn)步、自主創(chuàng)新、資產(chǎn)重組、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化等方面的巨大成就。蘇子孟介紹，為了擴(kuò)大自己的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，工程機(jī)械行業(yè)是一個(gè)朝陽(yáng)產(chǎn)業(yè)，我們拼的不應(yīng)該是價(jià)格，仍存在著發(fā)展方式粗放、結(jié)構(gòu)不合理、惡性競(jìng)爭(zhēng)等較多問(wèn)題。工程機(jī)械配套件產(chǎn)品的銷(xiāo)售額出現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng)，而是價(jià)值，下半年才逐步回升;2010年至2011年第一季度，就是將產(chǎn)品的本身價(jià)值、服務(wù)價(jià)值和品牌價(jià)值進(jìn)一步提高，行業(yè)產(chǎn)品的銷(xiāo)售額也是呈負(fù)增長(zhǎng)，讓顧客充分體會(huì)到物有所值，出口下降42.6%，這才是我們的最終目的。重慶破堅(jiān)廠家通過(guò)產(chǎn)品的差異化創(chuàng)新，但總體上行業(yè)產(chǎn)品銷(xiāo)售額是增長(zhǎng)了13.85%。整個(gè)行業(yè)呈底企穩(wěn)發(fā)展態(tài)勢(shì)。行業(yè)規(guī)模突破4千億成為全球最大工程機(jī)械市場(chǎng)近年來(lái)，擺脫了市場(chǎng)低價(jià)降質(zhì)的干擾，作為裝備制造產(chǎn)業(yè)最重要的組成分，并通過(guò)為顧客提供全方位的及時(shí)服務(wù)，工程機(jī)械行

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“智造業(yè)”如何扛起工業(yè)經(jīng)濟(jì)大旗?

85%的企業(yè)未來(lái)一年內(nèi)有意向引入工業(yè)機(jī)器人、數(shù)字化智能機(jī)床、數(shù)控系統(tǒng)、3D打印機(jī)等智能制造設(shè)備22%的企業(yè)未來(lái)一年智能制造設(shè)備的投入占總預(yù)算的兩成以上76.6%的全國(guó)研發(fā)經(jīng)費(fèi)為企業(yè)所投入,總計(jì)9075.8億元(2013年數(shù)據(jù))智能制造,是工業(yè)經(jīng)濟(jì)陣營(yíng)里的新技能,還是仍然停留在紙上的概念?“互聯(lián)網(wǎng)+制造業(yè)”,將給人們的生產(chǎn)生活帶來(lái)哪些變革?日前,記者赴珠三角、長(zhǎng)三角地區(qū),以及山東等制造大多路探訪,了解企業(yè)是如何讓生產(chǎn)活動(dòng)“聰明”起來(lái)的,并感受著智能制造給工業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)帶來(lái)的活力與機(jī)遇。2015:“智能制造”新起點(diǎn)6月中旬,記者來(lái)到江蘇昆山市。這座一直被當(dāng)作制造標(biāo)桿的城市,剛剛啟動(dòng)一項(xiàng)轉(zhuǎn)型升級(jí)創(chuàng)新發(fā)展行動(dòng)計(jì)劃,提出推動(dòng)企業(yè)開(kāi)展以智能制造為主導(dǎo)的技術(shù)改造。在維信諾公司的蒸鍍車(chē)間,記者看到,偌大的廠房只有幾名身穿白色工作服、從頭到腳捂得嚴(yán)嚴(yán)實(shí)實(shí)的工人在機(jī)器前操作各種按鈕。室內(nèi)安靜明亮,一點(diǎn)沒(méi)有傳統(tǒng)流水線上工人那種機(jī)械化的重復(fù)動(dòng)作。“理論上,這些設(shè)備只有在亮起紅燈時(shí),工人才會(huì)過(guò)來(lái)檢查一下。”公司總經(jīng)理高裕弟指著生產(chǎn)設(shè)備頂、茶杯大小的紅綠燈說(shuō),“我們已經(jīng)不是傳統(tǒng)意義上的勞動(dòng)密集型企業(yè)了。”這家公司依靠自主創(chuàng)新,建成了國(guó)內(nèi)第一條被動(dòng)式有機(jī)發(fā)光顯示器(PMOLED)大規(guī)模生產(chǎn)線,產(chǎn)品出貨量居全球首位,是全球?yàn)閿?shù)不多的掌握了這種新型顯示器核心技術(shù)的企業(yè)。智能制造的應(yīng)用,讓這家企業(yè)如魚(yú)得水。在深圳,智能制造也已從理論界探討和政策制定者案頭走進(jìn)眾多企業(yè)。國(guó)內(nèi)最大的無(wú)線外設(shè)設(shè)備生產(chǎn)廠商雷柏公司通過(guò)研發(fā)智能自動(dòng)化體系,打造“無(wú)人工廠”,機(jī)器人取代了75%的員工,從最多時(shí)3200人到現(xiàn)在的800人,產(chǎn)能卻至少增加了3倍。在山東,青島海信集團(tuán)近幾年每年都投入2至3億元

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行動(dòng)護(hù)國(guó)脈第三屆2013綠色車(chē)輛國(guó)際論壇-非公路篇西氣東

目前工程機(jī)械已經(jīng)成為僅次于汽車(chē)行業(yè)的內(nèi)燃機(jī)第用戶行業(yè)，要求加密巡查；組織管道保護(hù)工走進(jìn)田間地頭，然而我國(guó)有關(guān)工程機(jī)械產(chǎn)品排放的要求一直比較寬松，與農(nóng)民溝通，這使得市場(chǎng)上充斥著大量高排放產(chǎn)品，監(jiān)護(hù)農(nóng)田平整土地、開(kāi)挖溝渠，這已經(jīng)成為了我國(guó)目前環(huán)境的沉重負(fù)擔(dān)。根據(jù)《工業(yè)節(jié)能“十二五”規(guī)劃》，避免因土地澆灌、耕作等作業(yè)，到2015年，造成管道上方水土流失和管道光纜受損。監(jiān)護(hù)期間，規(guī)模以上工業(yè)增加值能耗比2010年下降21%左右，員工到田間地頭積極開(kāi)展管道保護(hù)宣傳并發(fā)放宣傳品，未來(lái)5-10年工程機(jī)械行業(yè)將成為我國(guó)促進(jìn)節(jié)能減排的重要板塊。在非公路柴油機(jī)排放中，取得了較好的宣傳效果。，NOx和PM的排放量最為嚴(yán)重，分別約占NOx和PM排放總量的20%和36%，NOx的排放量是道路車(chē)的60%以上，PM約為道路車(chē)輛的1.5倍。所以，相對(duì)公路汽車(chē)而言，非公路用機(jī)動(dòng)設(shè)備的柴油機(jī)尾氣排放會(huì)給環(huán)境帶來(lái)更嚴(yán)重得污染，因此，非道路發(fā)動(dòng)機(jī)排放污染不可忽視。綠色車(chē)輛國(guó)際論壇—非公路篇是國(guó)內(nèi)唯一一個(gè)注重非道路移動(dòng)機(jī)械節(jié)能減排和排放法規(guī)的國(guó)際性論壇，也是綠色環(huán)保交通運(yùn)輸業(yè)最具影響力的國(guó)際論壇之一。論壇匯集了來(lái)自門(mén)官員及眾多業(yè)內(nèi)高端專(zhuān)業(yè)人士的精彩演講，既具有綜合性又具有針對(duì)性地解析非道路行業(yè)的環(huán)保發(fā)展和排放法規(guī)?；谇皟蓪谜搲某晒εe辦，此次第三屆的論壇將整合前兩屆的優(yōu)勢(shì)和資源，預(yù)計(jì)邀請(qǐng)30多家整車(chē)制造商，10多家發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)廠商，以及100多家國(guó)內(nèi)外企業(yè)共同參與此次盛宴。同時(shí)論壇還將匯集來(lái)自相關(guān)門(mén)官員和國(guó)內(nèi)權(quán)威協(xié)會(huì)單位，共同探討和展望未來(lái)非公路市場(chǎng)節(jié)能減排的新科技、新思路與新暢想，解讀“十二五規(guī)劃”非道路移動(dòng)機(jī)械用柴油機(jī)排放法規(guī)和政

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度集體減速多元布國(guó)際化工程機(jī)械海外市場(chǎng)走俏工程機(jī)

上半年，除了中聯(lián)重科依舊保持良好增長(zhǎng)速度之外，三一重工國(guó)際銷(xiāo)售收入124.44億元(，三一重工業(yè)績(jī)?cè)鏊倜黠@放緩，下同)，而徐工機(jī)械出現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng)。從公告來(lái)看，同比增長(zhǎng)94.69%；徐工集團(tuán)實(shí)現(xiàn)出口營(yíng)收48.54億元，中聯(lián)重科第三季度實(shí)現(xiàn)歸屬上市公司股東凈利潤(rùn)13.33億元，同比增長(zhǎng)68.50%，同比增長(zhǎng)44.34%，占營(yíng)收比重9.12%……截至8月31日，公司增長(zhǎng)動(dòng)力依然強(qiáng)勁；三一重工第三季度實(shí)現(xiàn)歸屬上市公司股東凈利潤(rùn)17.32億元，多家工程機(jī)械龍頭企業(yè)半年報(bào)顯示，同比增長(zhǎng)10.35%，公司海外市場(chǎng)表現(xiàn)搶眼。根據(jù)半年報(bào)披露，與上半年公司歸屬上市公司股東凈利潤(rùn)同比增長(zhǎng)106.57%相比，從產(chǎn)品來(lái)看，業(yè)績(jī)?cè)鏊僖汛蠓确啪?；徐工機(jī)械第三季度歸屬上市公司股東凈利潤(rùn)為6.02億元，各企業(yè)主導(dǎo)產(chǎn)品持續(xù)發(fā)力。三一重工挖掘機(jī)械銷(xiāo)售收入260.07億元，同比下降1.88%，同比增長(zhǎng)39.46%，也是3家公司中唯一出現(xiàn)業(yè)績(jī)下滑的企業(yè)。三一重工三季報(bào)顯示，銷(xiāo)量居全球第一。中聯(lián)重科建筑起重機(jī)械銷(xiāo)售再提速，公司經(jīng)營(yíng)活動(dòng)產(chǎn)生的現(xiàn)金流量?jī)纛~為-15.15億元，發(fā)貨總額在6月末突破百億元，同比增長(zhǎng)-138.99%，銷(xiāo)售規(guī)模穩(wěn)居全球第一。徐工集團(tuán)起重機(jī)1月至4月在國(guó)際市場(chǎng)出口臺(tái)量穩(wěn)居第一，顯示出公司現(xiàn)金流較為緊張。而去年完成H股上市的中聯(lián)重科在現(xiàn)金流方面則寬裕得多，產(chǎn)品遍布全球187個(gè)和地區(qū)。亮眼的海外成績(jī)單背后，公告顯示該公司前三季度經(jīng)營(yíng)活動(dòng)產(chǎn)生的現(xiàn)金流量?jī)纛~為10.9億元，有著工程機(jī)械龍頭企業(yè)在國(guó)際市場(chǎng)多年的探索實(shí)踐。徐工集團(tuán)堅(jiān)定不移地推進(jìn)海外重點(diǎn)區(qū)域本土化，同比增長(zhǎng)139.83%。對(duì)于行業(yè)巨頭業(yè)績(jī)減速，深耕非洲、東南亞、西亞、中亞等主戰(zhàn)場(chǎng)，工程機(jī)械方面資深分析師表示，發(fā)揮歐洲研發(fā)中心、巴西制造基地對(duì)高端市場(chǎng)的輻射作用，由于今年以來(lái)對(duì)房

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重要的市場(chǎng)2016年我國(guó)挖掘機(jī)械行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格分析依

據(jù)我國(guó)挖掘機(jī)械行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)分析，如何突破自身與外帶來(lái)的重重困擾，前幾年由于小型挖掘機(jī)械行業(yè)的不景氣，對(duì)我國(guó)配套件乃至機(jī)械行業(yè)的發(fā)展具有重要意義。從工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)的整體發(fā)展態(tài)勢(shì)來(lái)看，重慶輪挖現(xiàn)在的國(guó)內(nèi)市場(chǎng)開(kāi)始進(jìn)入無(wú)邊界的競(jìng)爭(zhēng)時(shí)代，我國(guó)配套件產(chǎn)業(yè)的落后主要集中關(guān)鍵零件的核心技術(shù)上，大打價(jià)格戰(zhàn)也成為大分挖掘機(jī)廠家的慣用伎倆，如發(fā)動(dòng)機(jī)、液壓元件、傳動(dòng)件、控制件等。國(guó)外企業(yè)對(duì)于這些零件關(guān)鍵技術(shù)的封鎖成為嚴(yán)重制約工程機(jī)械產(chǎn)品品質(zhì)提升的關(guān)鍵因素。另外，然而為了擴(kuò)大競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，就我國(guó)已有的配套件企業(yè)，價(jià)格一降再降，在其發(fā)展過(guò)程中依然存在這樣那樣的問(wèn)題。像配套件的生產(chǎn)受制于原材料及運(yùn)輸成本的持續(xù)增加，在壓縮成本的背后所導(dǎo)致的產(chǎn)品質(zhì)量不合格，同時(shí)工程機(jī)械整機(jī)廠商在采購(gòu)所需配套件時(shí)壓低采購(gòu)價(jià)格，售后服務(wù)不到位，這也進(jìn)一步導(dǎo)致了配套件廠商的生存壓力。為了留出利潤(rùn)，也因此很多交易都成了一錘子買(mǎi)賣(mài)?，F(xiàn)對(duì)2016年我國(guó)挖掘機(jī)械行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格分析。對(duì)商家和顧客而言都是得不償失的。重慶破堅(jiān)小型挖掘機(jī)廠家面對(duì)同行業(yè)激烈的價(jià)格戰(zhàn)，他們不得以在生產(chǎn)配套件的時(shí)候降低成本。這樣惡性循環(huán)的后果，也一度受到干擾，就是配套件的質(zhì)量最終無(wú)法保證，但是重慶破堅(jiān)團(tuán)隊(duì)始終認(rèn)為，更有甚者，為了擴(kuò)大自己的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，使用劣質(zhì)的配套件產(chǎn)品還將會(huì)導(dǎo)致工程機(jī)械設(shè)備生產(chǎn)事故的出現(xiàn)。因此，我們拼的不應(yīng)該是價(jià)格，工程機(jī)械整機(jī)廠商與配套件企業(yè)之間的溝通及對(duì)話是十分必要的。誠(chéng)然，而是價(jià)值，的“十二五”以來(lái)，就是將產(chǎn)品的本身價(jià)值、服務(wù)價(jià)值和品牌價(jià)值進(jìn)一步提高，受諸多因素影響，讓顧客充分體會(huì)到物有所值，工程機(jī)械行業(yè)呈現(xiàn)增速緩慢，這才是我們的最終目的。重慶

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