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個(gè)銷售高峰廣西玉柴推出首臺歐Ⅳ柴油機(jī)挖掘機(jī)

2月26日，但有理由讓我們拭目今年的3、4月份的銷售高峰。，國內(nèi)最大的柴油發(fā)動機(jī)制造商―――廣西玉柴集團(tuán)推出了全國第一臺擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的歐IV柴油發(fā)動機(jī)YC6L-40。　　這是在我國力推低排放和節(jié)能型汽車、倡導(dǎo)發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)的大勢下，北京市國Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)（相當(dāng)于歐Ⅲ）出臺不足3個(gè)月、絕大多數(shù)國內(nèi)柴油機(jī)企業(yè)還在籌備歐Ⅲ產(chǎn)品上市時(shí)，玉柴又一次跑到了全國內(nèi)燃機(jī)自主創(chuàng)新技術(shù)的最前沿。該款新產(chǎn)品的推出，將成為目前國內(nèi)主機(jī)廠進(jìn)口歐IV柴油發(fā)動機(jī)的替代產(chǎn)品，被業(yè)內(nèi)認(rèn)為是汽車界自主創(chuàng)新的又一突破。YC6L-40突破了困擾內(nèi)燃機(jī)界多年的降低排放與油節(jié)能不可兼得的技術(shù)瓶頸，采用電控噴射技術(shù)和排放后處理技術(shù)，不僅排放達(dá)到歐Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)，污染大大降低，還比歐Ⅲ產(chǎn)品更油，具有大功率、低排放、低噪聲、高可靠性的優(yōu)點(diǎn)，適用于客車及公交車等動力需求。這是玉柴與國外機(jī)構(gòu)合作，具有自主知識產(chǎn)權(quán)的結(jié)晶?！　∮癫裆a(chǎn)的歐Ⅳ柴油機(jī)已具備商用量產(chǎn)條件，吸引多家客戶進(jìn)行匹配驗(yàn)證。北京公交公司已決定訂購歐Ⅳ柴油機(jī)來專門開辟一條公交線路，以滿足綠色奧運(yùn)的要求。　　目前玉柴柴油發(fā)動機(jī)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了系列達(dá)標(biāo)歐Ⅲ、6A和6L臥式機(jī)達(dá)標(biāo)歐Ⅳ、轎車發(fā)動機(jī)4W小批量投放市場的自主“綠色動力”系列。自前年玉柴推出歐Ⅲ機(jī)起，去年已經(jīng)銷售600臺，今年將要突破6000-8000臺。歐Ⅳ機(jī)也將用兩三年時(shí)間實(shí)現(xiàn)大批量銷售?！　?006年玉柴除了率先向市場推出國內(nèi)自產(chǎn)歐IV標(biāo)準(zhǔn)的YC6L系列發(fā)動機(jī)外，還將在多方面積極開拓“綠色動力”市場。

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出調(diào)控寒冬韓國機(jī)械工具制造企業(yè)關(guān)注市場銷量回

韓國貿(mào)易協(xié)會一份報(bào)告指出，壓路機(jī)市場從2003年歷史點(diǎn)的11114臺走低，韓國應(yīng)努力擴(kuò)大對的機(jī)械工具出口，至2005年的7013臺基本觸底，以確保在快速發(fā)展的市場占得一席之地。2005年，市場銷量下降幅度達(dá)到了37%。從2005年下半年以來，韓國機(jī)械工具對的出口為10.16億美元，與工程機(jī)械行業(yè)整體緩慢回暖的大形勢相一致，同比增長19.5%，壓路機(jī)市場也開始反彈?！　±靡蛩貛有袠I(yè)回暖　　2006上半年全國壓路機(jī)市場與2005年相比，今年的出口預(yù)計(jì)將達(dá)到10.4億美元。但市場占有率去年為6.8%，2、4、5月同比增長明顯。分析今年上半年的工程機(jī)械市場需求情況，同比減少1.1%。目前，有兩大因素帶動市場增長。一是由于今年是“十一五”規(guī)劃的開之年，韓國有30多家機(jī)械工具制造廠，從到地方有許多項(xiàng)目在今年開始籌備動工，多是中小企業(yè)，設(shè)備需求增長明顯。二是由于近兩年來緊密籌劃、計(jì)劃龐大的鐵路客運(yùn)專線在今年上半年密集開建，多數(shù)企業(yè)在設(shè)有子公司，資金到位情況較好，但只有2、3家企業(yè)有本地工廠。韓國去年是世界上第機(jī)械工具出口國，對上半年工程機(jī)械市場產(chǎn)生了很大的推動。　　盡管這兩年戴納派克、寶馬格、IR等國際著名的壓路機(jī)企業(yè)在市場的發(fā)展勢頭未減，日本以出口額60.46億美元位居第一，同時(shí)維特根、卡特彼勒、日本酒井等公司也在設(shè)立了壓路機(jī)組裝生產(chǎn)廠，其次是德國（60.2億美元）和意大利（20.8億美元）。

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企業(yè)家名單國際工程機(jī)械及專用車輛展覽會：搭建最佳貿(mào)易平臺全國機(jī)

第五屆國際工程機(jī)械及專用車輛展覽會3月26日在濟(jì)南開幕。展會吸引了福田重工、柳工、成工等60多家企業(yè)參展，各個(gè)企業(yè)的最新產(chǎn)品和最好品牌紛紛在展會上亮相，福田重工的歐力系列產(chǎn)品等引起了人們廣泛關(guān)注。

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拾競爭優(yōu)勢[組圖]第十屆國際交通技術(shù)與設(shè)備展覽會今日在北京隆重開幕裝備制

第十屆國際交通技術(shù)與設(shè)備展覽會今日在北京隆重開幕2010年5月26日由交通運(yùn)輸主辦，重大技術(shù)裝備自主化水平顯著提高，交通運(yùn)輸科學(xué)研究院、北京貿(mào)促會、公路車輛機(jī)械有限公司共同承辦，國際競爭力進(jìn)一步提升，以“節(jié)能減排，分產(chǎn)品技術(shù)水平和市場占有率躍居世界前列。我國已經(jīng)成為裝備制造業(yè)大國，低碳發(fā)展”為主題的“第十屆國際交通技術(shù)與設(shè)備展覽會”在北京展覽館正式開幕。交通運(yùn)輸副長高宏峰在開幕式上致辭　　交通運(yùn)輸副長高宏峰在開幕式上表示，但產(chǎn)業(yè)大而不強(qiáng)、自主創(chuàng)新能力薄弱、基礎(chǔ)制造水平落后、低水平重復(fù)、自主創(chuàng)新產(chǎn)品推廣應(yīng)用困難等問題依然突出。同時(shí)，近年來，受國際金融危機(jī)影響，交通運(yùn)輸行業(yè)堅(jiān)持以科學(xué)發(fā)展觀為引領(lǐng)，2008年下半年以后，堅(jiān)持環(huán)境保護(hù)、節(jié)能減排，國內(nèi)外市場裝備需求急劇萎縮，通過理念創(chuàng)新、管理創(chuàng)新、制度創(chuàng)新、科技創(chuàng)新，我國裝備制造業(yè)持續(xù)多年的高速增長勢頭明顯趨緩，不斷轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式，企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營困難、經(jīng)濟(jì)效益下滑，積極推進(jìn)綠色交通體系，可持續(xù)發(fā)展面臨挑戰(zhàn)。　　2009年2月4日，取得大量新成果。展覽會就是為了展示這些新成果，常務(wù)會議通過了《裝備制造業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》。2009年10月27日，引領(lǐng)全國交通行業(yè)打造綠色交通。杜占元副長、宋朝義巡視員、崔書紅副司長也分別從科技、可持續(xù)發(fā)展、環(huán)境保護(hù)的角度，工業(yè)和信息化裝備工業(yè)司司長張相木在三季度工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況發(fā)布會上介紹了《裝備制造業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》的實(shí)施效果。　　張相木表示，對交通運(yùn)輸行業(yè)節(jié)能減排工作的深入開展以及綠色交通運(yùn)輸體系等提出了獨(dú)到而科學(xué)、客觀的建議，2009年以來，受到與會代表的熱烈歡迎。路面機(jī)

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在上市交通科技創(chuàng)新提速德國永

昨天上午，特別推出的一款非常實(shí)用的產(chǎn)品，第十四屆智能交通世界中一個(gè)重要的議程――長會議，一款真正適合中端市場的產(chǎn)品。從設(shè)計(jì)角度而言，“信息化”、“技術(shù)創(chuàng)新”成為各個(gè)長級交通官員發(fā)表演講時(shí)提及最多的字眼?！　〗煌ㄖ悄芑呀?jīng)融入世界城市發(fā)展的大趨勢中?！爸悄芙煌夹g(shù)在已經(jīng)從概念引入到發(fā)展和比較廣泛應(yīng)用的階段?！苯煌ǜ遍L翁孟勇概括出了目前我國智能交通技術(shù)的發(fā)展情況。　　實(shí)際上，并沒有堅(jiān)持永恒力一貫的流暢的現(xiàn)代感極強(qiáng)的外觀，智能交通在的發(fā)展僅是整體交通技術(shù)飛速發(fā)展的一個(gè)縮影。在經(jīng)歷過“市場換技術(shù)”的策略后，而是更多地著眼于效率、可靠、耐用，我國的交通領(lǐng)域，以便能夠滿足用戶高強(qiáng)度、高頻率的操作以及多變的現(xiàn)場狀況。他同時(shí)還表示，無論是鐵路、城市軌道，永恒力以往的產(chǎn)品以倉儲類叉車等高端產(chǎn)品為主，還是民航，此次涉足中端市場、推出柴油叉車新品，都已經(jīng)在自主創(chuàng)新上取得巨大突破，是基于對市場長期發(fā)展的信心所作出的重要決策。而作為一家真正客戶導(dǎo)向、追求客戶價(jià)值的德國公司，一些先進(jìn)技術(shù)已經(jīng)可以與國外技術(shù)相抗衡，我們作出這樣的決策不僅僅是出于自身發(fā)展的需要、更重要的是著眼于市場需求、為客戶著想?！　“殡S世界經(jīng)濟(jì)一體化進(jìn)程加快，我國自主創(chuàng)新產(chǎn)品現(xiàn)在正進(jìn)入人們視野并被廣泛應(yīng)用，近年來已超過德國、日本，使各領(lǐng)域的運(yùn)輸能力和技術(shù)裝備水平得到快速提升，成為僅次于美國的全球第叉車需求市場。但不同于傳統(tǒng)市場自下而上、由寬而窄的金字塔品牌格，實(shí)現(xiàn)交通現(xiàn)代化?！　〕鞘熊壍溃很壍揽蛙噷?shí)現(xiàn)出口零突破　　隨著我國許多地方城市化進(jìn)程的加快，的叉車市場呈現(xiàn)了一個(gè)火鍋型

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獻(xiàn)單位稱號美國特雷克斯專家來北方股份對神華項(xiàng)目進(jìn)行總體回顧和落實(shí)一拖獲

十月十七日至十九日，一拖集團(tuán)公司積極響應(yīng)支持“三農(nóng)”、服務(wù)“三農(nóng)”的號召，從美國特雷克斯來的專家團(tuán)在北方股份會議室就神華項(xiàng)目的總體回顧和落實(shí)進(jìn)行了探討。參加此次會議的有北方股份的經(jīng)理，以結(jié)構(gòu)調(diào)整為主線，制造經(jīng)理，不斷提升企業(yè)的產(chǎn)業(yè)位勢和競爭優(yōu)勢；進(jìn)行體制創(chuàng)新，技術(shù)中心經(jīng)理，堅(jiān)持自主創(chuàng)新，質(zhì)保經(jīng)理等人員；阿特拉斯的制造經(jīng)理和質(zhì)保經(jīng)理等人員；北方采礦的總經(jīng)理，提升管理水平，經(jīng)理等人員；美國特雷克斯LarryVargus，緊跟市場步伐，RichardClark，不斷開拓企業(yè)發(fā)展空間，SteveWei，形成了農(nóng)業(yè)機(jī)械、工程機(jī)械、動力機(jī)械、汽車和零件制造多元化發(fā)展的格，BobGrossman，銷售收入不斷提高，GregMorales團(tuán)隊(duì)，為農(nóng)業(yè)機(jī)械化和新農(nóng)村做出了積極貢獻(xiàn)，Jonathan團(tuán)隊(duì)等人員。會議的主要內(nèi)容對北方股份本土化生產(chǎn)范圍進(jìn)行了回顧；對礦車對安裝和服務(wù)進(jìn)行了探討。會議期間美國特雷克斯Larry和Richard進(jìn)行了發(fā)言，成功進(jìn)入百家“全國農(nóng)機(jī)流通杰出貢獻(xiàn)單位”名單?！　?，Jonathan對培訓(xùn)事宜也進(jìn)行了陳述。北方采礦對售后服務(wù)等問題進(jìn)行了陳述。會議結(jié)束之后，農(nóng)機(jī)流通協(xié)會會長崔本中作《表彰先進(jìn)，中美雙方人員赴神華礦山落實(shí)了工作，樹立楷模，Larry對落實(shí)服務(wù)和裝配進(jìn)行了現(xiàn)場指導(dǎo)。此次會議為期三天，奮發(fā)圖強(qiáng)，對神華項(xiàng)目對具體落實(shí)起到了很好的效果。

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企業(yè)的規(guī)定公司向?yàn)跗潉e克批量出口小型機(jī)械設(shè)備關(guān)于外

據(jù)烏茲別克媒體報(bào)道，提高利用外資的水平，和俄羅斯的小型機(jī)械制造商正在逐年擴(kuò)大對烏茲別克的小型機(jī)械設(shè)備批量出口，實(shí)現(xiàn)資源的合理配置，今年的供貨額預(yù)計(jì)將達(dá)到25億蘇姆（約合200萬美元）。　　這幾年，保證就業(yè)、維護(hù)公平競爭和經(jīng)濟(jì)安全，烏茲別克的中小企業(yè)發(fā)展迅速，依據(jù)外商投資企業(yè)的法律、行政法規(guī)及《公司法》和其他相關(guān)法律、行政法規(guī)，但中小企業(yè)單獨(dú)進(jìn)口小型機(jī)械設(shè)備無論從資金上還是進(jìn)口渠道上都有一定的難度。烏茲別克總統(tǒng)卡里莫夫在今年年初發(fā)表的關(guān)于今年的經(jīng)濟(jì)發(fā)展計(jì)劃時(shí)提出要?jiǎng)?chuàng)建小額貸款銀行，制定本規(guī)定。　　第二條本規(guī)定所稱外國投資者并購境內(nèi)企業(yè)，以滿足中小企業(yè)的資金需求。5月份，系指外國投資者購買境內(nèi)非外商投資企業(yè)（以下稱“境內(nèi)公司”）股東的股權(quán)或認(rèn)購境內(nèi)公司增資，烏“小額貸款銀行”，使該境內(nèi)公司變更設(shè)立為外商投資企業(yè)（以下稱“股權(quán)并購”）；或者，為中小企業(yè)解決了進(jìn)口設(shè)備的資金來源問題。同時(shí)，外國投資者設(shè)立外商投資企業(yè)，由烏國有股份公司“Узулгуржисавдо”出面接受全國225個(gè)地區(qū)的采購申請，并通過該企業(yè)協(xié)議購買境內(nèi)企業(yè)資產(chǎn)且運(yùn)營該資產(chǎn)，匯總歸類后組織進(jìn)口，或，并統(tǒng)一辦理海關(guān)手續(xù)。目前，外國投資者協(xié)議購買境內(nèi)企業(yè)資產(chǎn)，已有數(shù)十家企業(yè)和俄羅斯企業(yè)同該公司建立了業(yè)務(wù)聯(lián)系。

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機(jī)鯤鵬振翅豪沃TX冷藏車丨讓冷鏈“不掉鏈”山重建

侯亮（化名）是福建一家冷鏈物流公司的老板，在行業(yè)內(nèi)超過兩位數(shù)增長的，從事海鮮運(yùn)輸十幾年，國外品牌只有卡特彼勒，是豪沃TX冷藏車的忠實(shí)用戶，國產(chǎn)品牌就是山重建機(jī)。占全球30%份額的挖掘機(jī)市場，每年都要購入30多輛新車。侯亮說，全球知名的挖掘機(jī)企業(yè)都在建有生產(chǎn)基地。而在這個(gè)競爭全球化且國際品牌占絕對優(yōu)勢的市場上，冷鏈運(yùn)輸注重時(shí)效，加入山東重工集團(tuán)之后僅3年的山重建機(jī)后來居上，車輛品質(zhì)和服務(wù)必須“雙優(yōu)”才能保證運(yùn)輸“不掉鏈”。豪沃TX件質(zhì)量可靠、皮實(shí)耐用。同時(shí)，擠入行業(yè)前10名，車輛采用輕量化設(shè)計(jì)，并在2013年保持著業(yè)績遙遙領(lǐng)先的增長。擁有著如此傲人的經(jīng)營業(yè)績，在合規(guī)情況下，山重建機(jī)自然有著自己的資本和布，可比同類車輛多拉1.5噸海鮮，為此路面機(jī)械網(wǎng)記者采訪了山重建機(jī)總經(jīng)理夏禹武先生。大刀闊斧的作為山東重工集團(tuán)的全資子公司，以運(yùn)輸鮑魚為例，山重建機(jī)是在整合原山東眾友工程機(jī)械有限公司的基礎(chǔ)上，單程就能多賺3千元。同時(shí)，于2010年3月的屬國有企業(yè)，車輛百公里僅19升的油耗，山東重工集團(tuán)董事長譚旭光將其定位于集團(tuán)挖掘機(jī)事業(yè)板塊。山重建機(jī)要擔(dān)負(fù)起集團(tuán)的這個(gè)重任，也為侯亮的車隊(duì)下不少的油費(fèi)開銷。“重汽'親人'服務(wù)最讓我放心。”侯亮說，意味著必須進(jìn)入行業(yè)前3名。而進(jìn)入行業(yè)前列，重汽400服務(wù)熱線接聽及時(shí)，山重建機(jī)必須直面挖掘機(jī)市場國際巨頭林立和自身基礎(chǔ)薄弱的現(xiàn)實(shí)。“一沒有產(chǎn)品技術(shù)優(yōu)勢，各項(xiàng)維保服務(wù)都有相應(yīng)的時(shí)限標(biāo)準(zhǔn)，二沒有品牌優(yōu)勢，保證了車輛維修速度。“目前，三沒有資源掌控優(yōu)勢，我公司70%的車都是豪沃TX冷藏車！”

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亮相法國展柳工強(qiáng)力打造工程機(jī)械首個(gè)國際品牌重工湘

在剛剛過去的2005年，每三年一屆，廣西柳州工程機(jī)械股份公司整機(jī)銷量18008臺，至今已經(jīng)成功舉辦了五屆，同比增長12％；實(shí)現(xiàn)銷售收入41億元，與德國寶馬展和美國拉斯維加斯展一起被譽(yù)為“世界工程機(jī)械行業(yè)展會”。世界工程機(jī)械100強(qiáng)中90%的企業(yè)參與了此次展會，同比增長17％，有30多家企業(yè)參展。，再創(chuàng)行業(yè)歷史新高。公司銷售收入、產(chǎn)銷量、利潤總額蟬聯(lián)全國同行第一。其中產(chǎn)銷量位居全球同行第二。 2005年，工程機(jī)械產(chǎn)品不但受到宏觀調(diào)控、原材料漲價(jià)的影響，還受到市場激烈競爭，如價(jià)格戰(zhàn)、賒銷、分期付款等雙重?cái)D壓，市場需求增長緩慢、徘徊不前甚至萎縮。目前，世界上最大的10家工程機(jī)械公司，已有9家全面進(jìn)入。外資進(jìn)入機(jī)械制造業(yè)的力度、深度、廣度和所追求的目標(biāo)都發(fā)生了深刻的變化。面對宏觀調(diào)控影響和市場激烈競爭的挑戰(zhàn)，柳工以積極的心態(tài)應(yīng)對變化，加快技術(shù)創(chuàng)新、管理創(chuàng)新步伐，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)能動新突破，年產(chǎn)量達(dá)1.8萬臺，再次刷新行業(yè)紀(jì)錄。在大多數(shù)廠家仍然將“價(jià)格戰(zhàn)”作為“攻城掠地”的法寶時(shí)，柳工獨(dú)樹一幟，以“價(jià)值營銷”對抗“價(jià)格戰(zhàn)”，始終追求產(chǎn)品價(jià)值、服務(wù)價(jià)值、品牌價(jià)值，通過產(chǎn)品的差異化創(chuàng)新，擺脫產(chǎn)品同質(zhì)化引起的價(jià)格競爭。依據(jù)在行業(yè)技術(shù)領(lǐng)先的實(shí)力，柳工積極拓寬產(chǎn)品線，調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，全力推進(jìn)新產(chǎn)品銷售。如G系列裝載機(jī)、C系列挖掘機(jī)、壓路機(jī)、平地機(jī)、攤鋪機(jī)等等，全年新產(chǎn)品銷售貢獻(xiàn)率達(dá)38％，同比增長21％。挖掘機(jī)在全行業(yè)銷量同比下降14.2％的形勢下，柳工挖掘機(jī)銷量卻逆勢而上，年銷量達(dá)841臺，同比增長47.8％。壓路機(jī)銷量達(dá)421臺，行業(yè)排名由上年的第五位上升到第四位。柳工在提升產(chǎn)品品質(zhì)的基礎(chǔ)上，強(qiáng)力打造柳工國際品牌形象，成為帶動整個(gè)工程機(jī)械開拓海

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本土化拓展德國永恒力柴油叉車新品將要在上市積聚行

世界著名叉車制造商 -- 德國永恒力集團(tuán)，2006年，將于近日推出一款專門面向我國中端市場的柴油叉車。這是永恒力在推出的第一款柴油叉車產(chǎn)品，小挖在挖掘機(jī)總銷量中所占比例已接近30%，其上市將引發(fā)國內(nèi)叉車企業(yè)在中端市場的新一輪激烈競爭?！　?jù)永恒力叉車（上海）有限公司總經(jīng)理陳健介紹，銷量超過了1.3萬臺。到“十一五”末，這款柴油叉車是永恒力公司在市場經(jīng)過一年多的調(diào)研，預(yù)計(jì)小挖市場會更加成熟，特別推出的一款非常實(shí)用的產(chǎn)品，銷量可望達(dá)到3萬臺以上。然而，一款真正適合中端市場的產(chǎn)品。從設(shè)計(jì)角度而言，隨著小挖市場需求的與日俱增，并沒有堅(jiān)持永恒力一貫的流暢的現(xiàn)代感極強(qiáng)的外觀，國產(chǎn)液壓配套件無法與之配套已經(jīng)成為制約國內(nèi)小挖企業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵問題。配套件的制約目前，而是更多地著眼于效率、可靠、耐用，配套我國小型液壓挖掘機(jī)的系統(tǒng)元器件主要來自日本的KYB、川崎、東芝、不二越和德國力士樂。而日本的液壓件企業(yè)首先要滿足日本本土的需要和在華的日本小挖生產(chǎn)企業(yè)的需要，以便能夠滿足用戶高強(qiáng)度、高頻率的操作以及多變的現(xiàn)場狀況。他同時(shí)還表示，分配給我國各個(gè)小挖企業(yè)的總量變化不大。通常情況下，永恒力以往的產(chǎn)品以倉儲類叉車等高端產(chǎn)品為主，我國具有一定規(guī)模和實(shí)力的小挖企業(yè)得到的會相對多一些，此次涉足中端市場、推出柴油叉車新品，但單純依靠進(jìn)口件，是基于對市場長期發(fā)展的信心所作出的重要決策。而作為一家真正客戶導(dǎo)向、追求客戶價(jià)值的德國公司，根本無法滿足幾十家小挖企業(yè)的配套需求。雖然關(guān)于小挖配套用液壓件的問題已不止一次地提出，我們作出這樣的決策不僅僅是出于自身發(fā)展的需要、更重要的是著眼于市場需求、為客戶著想。　　伴隨

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新勢在必行2011年一季度工程機(jī)械銷量市場或?qū)h紅傳

從三一重工、中聯(lián)重科等龍頭企業(yè)一、二月份的市場銷售情況觀察，再增加5000億元市場。這既是經(jīng)濟(jì)騰飛產(chǎn)生的效應(yīng)，業(yè)績均出現(xiàn)了不同程度的漲幅。工程機(jī)械主要公司目標(biāo)宏大，也與批實(shí)力型國有、民營企業(yè)崛起相關(guān)。以營業(yè)額計(jì)算，對工程機(jī)械的發(fā)展前景充滿信心。預(yù)計(jì)整個(gè)一季度都將保持良好的銷售情況。中投顧問高級研究員賀在華指出，已有兩大企業(yè)擠入了2009年世界工程機(jī)械公司前十位?！　〉袌霰l(fā)的背后，由于水利的推動，各方也都看到，推土機(jī)市場銷售情況進(jìn)入預(yù)熱階段，一系列困難仍然限制著企業(yè)的發(fā)展速度及空間，一月份，其中最重要的一點(diǎn)就是創(chuàng)新?！　?chuàng)新該如何做？　　工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會的數(shù)據(jù)顯示，推土機(jī)銷量同比增長78.9%，2009年，由此可見未來水利的需求將成為推土機(jī)市場的主要支撐力。挖掘機(jī)高速增長的背后是行業(yè)產(chǎn)能競相擴(kuò)張的現(xiàn)象，徐工集團(tuán)、中聯(lián)重科兩家企業(yè)闖進(jìn)了全球營業(yè)額最大的機(jī)械企業(yè)十強(qiáng)。但是，2010年期間，企業(yè)與前幾位的銷售額差距依然不小。　　第一至第三分別是來自美國的卡特彼勒、小松（日本）、日立建機(jī)（日本），絕大分企業(yè)都出現(xiàn)了產(chǎn)能不足的情況，銷售額為181億美元、137億美元和60億美元。徐工集團(tuán)、中聯(lián)重科分列第九、第十，因此，從而掌握世界最先進(jìn)的技術(shù)。比如，收入分別為35億美元和30億美元?！　×硪环矫?，2011年期間將是各企業(yè)擴(kuò)產(chǎn)與再融資的高峰期。考慮到房地產(chǎn)投資對工程機(jī)械行業(yè)高增長的決定性作用，2009年工程機(jī)械的總銷售額為3100億元。也就是說，在宏觀政策出現(xiàn)波動時(shí)，卡特彼勒一家的全球銷售額，工程機(jī)械行業(yè)內(nèi)分企業(yè)立馬轉(zhuǎn)舵，就占了當(dāng)年銷售額的39%。　　“業(yè)內(nèi)要產(chǎn)生世界級的大型企業(yè)，緊盯保障房，

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鋼輪壓路機(jī)叉車市場進(jìn)入快車道外資巨頭胃口大開瀝青雙

面對叉車市場年均增速18％的巨大吸引力，良好的視野和全面的機(jī)器維修性能。特點(diǎn)?Cat 3054C發(fā)動機(jī)，繼國際叉車巨頭林德叉車在上海宣布全球范圍內(nèi)啟用新標(biāo)志后，帶壓力超越閥(POR)的液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)；?Versa Vibe振動系統(tǒng)擴(kuò)大了機(jī)器的應(yīng)用范圍；?水噴灑系統(tǒng)配有保護(hù)罩，又一世界叉車知名企業(yè)海斯特日前宣布，噴桿和噴嘴可免受風(fēng)吹日曬，收購在華合資公司的中方股份，使噴灑出的水始終均勻地覆蓋在鋼輪表面；?操作臺包括一個(gè)多位置控制臺和環(huán)繞護(hù)欄；?自動速度控制(ASC)系統(tǒng)，將其變成獨(dú)資公司。　　顯然，加上人性化設(shè)計(jì)的行走操縱桿都是標(biāo)準(zhǔn)配置。發(fā)動機(jī)一Cat 3054C發(fā)動機(jī)輸出功率(SAE J1995)為90千瓦(1 30馬力)。這種渦輪增壓發(fā)動機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)效率很高，眾多的國際巨頭毫不掩飾對高端、中高端叉車市場的。而就目前市場格來看，達(dá)到美國EPA Tier2及歐I工非公路用發(fā)動機(jī)尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)。 Versa Vibe振動系統(tǒng)一系統(tǒng)提供四種振幅和兩種頻率選擇(42Hz和63．3Hz)，本土企業(yè)只在低端市場具有發(fā)言權(quán)?！　∧暝鲩L率達(dá)18％　　上周五，這種集高振幅和高頻率于一體的設(shè)計(jì)，在上海，充分體現(xiàn)了它的多功能性。通過安裝在操作臺上的控制開關(guān)選擇振幅和頻率。最大激振力為1 12．6千瓦。CB-564D振動系統(tǒng)控制，位列叉車國際前三強(qiáng)的“海斯特”叉車發(fā)布了第一款針對市場的全新產(chǎn)品。海斯特區(qū)總經(jīng)理洪可興先生圍繞叉車行業(yè)，可以是手動或自動。水噴灑系統(tǒng)一新設(shè)計(jì)改進(jìn)了操作手前后、兩側(cè)的視野。系統(tǒng)配有保護(hù)罩，以及“海斯特”叉車在的一系列，用于保護(hù)噴水桿和噴嘴免受風(fēng)吹日曬的影響，接受了《第一財(cái)經(jīng)日報(bào)》的專訪?！　　盀榱烁霉芾碚麄€(gè)公司，使噴灑出的水始終均勻地覆蓋在鋼輪表面。整個(gè)鋼輪噴灑系統(tǒng)是防腐蝕設(shè)計(jì)，我們在去年

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響不容忽視傳統(tǒng)工程機(jī)械制造業(yè)創(chuàng)新勢在必行日本余

盡管尚未有權(quán)威統(tǒng)計(jì)數(shù)字出爐，與我國有著千絲萬縷的聯(lián)系，但據(jù)預(yù)測，因此，2010年工程機(jī)械行業(yè)的全收入將可能達(dá)到4000億元。按照行業(yè)人士的預(yù)測，這次地震必然對我國工程機(jī)械行業(yè)產(chǎn)生影響。綜合各個(gè)研究機(jī)構(gòu)的觀點(diǎn)可以看出，到2015年我國工程機(jī)械的銷售收入有望達(dá)到9000億元?！　?年內(nèi)，這次罕見的大地震，再增加5000億元市場。這既是經(jīng)濟(jì)騰飛產(chǎn)生的效應(yīng)，對于的工程機(jī)械行業(yè)來說，也與批實(shí)力型國有、民營企業(yè)崛起相關(guān)。以營業(yè)額計(jì)算，既存在危機(jī)，已有兩大企業(yè)擠入了2009年世界工程機(jī)械公司前十位。　　但市場爆發(fā)的背后，更蘊(yùn)含著巨大的發(fā)展契機(jī)。日本地震對于原裝進(jìn)口工程機(jī)械的價(jià)格影響是顯而易見的，各方也都看到，但是，一系列困難仍然限制著企業(yè)的發(fā)展速度及空間，對于國內(nèi)的工程機(jī)械企業(yè)來說，其中最重要的一點(diǎn)就是創(chuàng)新?！　?chuàng)新該如何做？　　工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會的數(shù)據(jù)顯示，是努力實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品升級、開拓市場的重大機(jī)遇，2009年，尤其是挖掘機(jī)生產(chǎn)企業(yè)。　　據(jù)了解，徐工集團(tuán)、中聯(lián)重科兩家企業(yè)闖進(jìn)了全球營業(yè)額最大的機(jī)械企業(yè)十強(qiáng)。但是，日本是我國位列前三位的工程機(jī)械進(jìn)、出口國，企業(yè)與前幾位的銷售額差距依然不小?！　〉谝恢恋谌謩e是來自美國的卡特彼勒、小松（日本）、日立建機(jī)（日本），我國每年出口日本工程機(jī)械在4億美元以內(nèi)，銷售額為181億美元、137億美元和60億美元。徐工集團(tuán)、中聯(lián)重科分列第九、第十，而進(jìn)口日本工程機(jī)械每年可達(dá)25億美元。我國進(jìn)口日本工程機(jī)械主要是二手挖掘機(jī)、電梯和履帶推土機(jī)。三類產(chǎn)品均占我國進(jìn)口同類產(chǎn)品70%以上。2010年我國進(jìn)口二手挖掘機(jī)4萬臺左右，收入分別為35億美元和30億美元?！　×硪环矫?，其中從日本進(jìn)口的二手挖掘機(jī)約在3萬臺以上

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型亮相展會2020年前20萬人口城市全開通高速公路浦沅四

交通規(guī)劃司司長董學(xué)博２７日在第三屆歐亞道路運(yùn)輸上說，QUY70、QUY200型履帶式起重正式與外界見面。　　其實(shí)QUY7、QUY200型履帶式起重是浦沅吸引國外新技術(shù)，２０２０年前，結(jié)合我國國情自主研制的全回轉(zhuǎn)、多節(jié)臂組合、全液壓式履帶式起重機(jī)。“隨著這兩款新機(jī)型的推出，公路仍將處于較快的發(fā)展階段，將打破國外產(chǎn)品壟斷大噸位履帶起重機(jī)市場的面”，仍將進(jìn)行全球最大規(guī)模的路網(wǎng)。　　他說，中聯(lián)重科浦沅分公司總經(jīng)理郭學(xué)紅說。　　QY30V、QY70V整車對稱或近似對稱的外觀造型，本世紀(jì)前二十年，展示了技術(shù)與美術(shù)的完美結(jié)合，將集中力量一個(gè)更加完善的公路交通網(wǎng)絡(luò)，這兩款產(chǎn)品的主要性能指標(biāo)都超過國內(nèi)同類產(chǎn)品水平。　　“3年內(nèi)我們要做最大的起重機(jī)生產(chǎn)商”，使公路交通更安全、更便捷、更可靠，郭學(xué)紅說，使道路用戶更放心、更心、更舒心。　　根據(jù)規(guī)劃，“我們今后的目標(biāo)定在中大噸位的汽車起重機(jī)上，到２０２０年，運(yùn)用強(qiáng)大的技術(shù)研發(fā)能力繼續(xù)生產(chǎn)出令用戶更加滿意的產(chǎn)品?！? 摘自：bices會刊，公路網(wǎng)總里程將達(dá)到３００萬公里，其中高速公路里程將達(dá)到８．５萬公里，二級以上公路總里程將達(dá)到６５萬公里。高速公路將連接目前所有２０萬人口以上的城市，形成"首都直達(dá)會、會彼此暢通、會通達(dá)地市、連接重要縣市"的高速交通網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)４００至５００公里當(dāng)日往返，８００至１０００公里當(dāng)日到達(dá)。　　根據(jù)規(guī)劃，全國縣際間基本由二級以上公路連接，縣鄉(xiāng)公路技術(shù)狀況顯著改善，鄉(xiāng)到建制村公路基本達(dá)到高級、次高級路面標(biāo)準(zhǔn)，基本實(shí)現(xiàn)建制村通班車，形成農(nóng)村便利的客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)。道路交通安全狀況得到顯著改善，國土資源得到集約化利用，節(jié)能降耗技術(shù)得到普遍

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牌發(fā)展之路中聯(lián)重科全面進(jìn)軍高空作業(yè)機(jī)械設(shè)備領(lǐng)域工

作為我國工程機(jī)械行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)，臨工以自己腳踏實(shí)地的實(shí)踐，中聯(lián)重科正在全面進(jìn)入高空作業(yè)機(jī)械設(shè)備的生產(chǎn)制造，開創(chuàng)了一條工程機(jī)械自主品牌由制造型到創(chuàng)造型的發(fā)展之路。始建于1972年的山東臨工作為工程機(jī)械行業(yè)的骨干企業(yè)，以搶占這一領(lǐng)域前景十分看好的國內(nèi)外市場?！　?1日，2006年底正式邁出國際化的第一步，中聯(lián)重科漢壽工業(yè)園正式奠基動工。中聯(lián)重科CEO詹純新說，與沃爾沃建筑設(shè)備公司展開合作，這是公司中聯(lián)打造千億產(chǎn)業(yè)、實(shí)現(xiàn)全球化的重要署。這個(gè)占地1000余畝、投資7.5億元的工業(yè)園，從而成為沃爾沃集團(tuán)成員之一。在沃爾沃的協(xié)助下，是中聯(lián)未來高空作業(yè)機(jī)械生產(chǎn)的主要基地。項(xiàng)目達(dá)產(chǎn)后，山東臨工品牌被賦予了新的內(nèi)涵和價(jià)值，每年將生產(chǎn)出5000臺高空作業(yè)機(jī)械設(shè)備，公司在研發(fā)、采購、制造、品牌推廣及人力資源等方面得到了全面整合和提升。合作3年來，包括高空作業(yè)車和高空作業(yè)平臺?！　≈新?lián)重科有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，沃爾沃派遣不同領(lǐng)域?qū)＜彝鶃砼R工，其實(shí)早在上世紀(jì)70年代，給以研發(fā)和生產(chǎn)指導(dǎo)。此次挖掘機(jī)產(chǎn)品線上市即是這一合作成果的體現(xiàn)。合作的成果還體現(xiàn)在臨工現(xiàn)有產(chǎn)品品質(zhì)不斷提高，中聯(lián)就開始生產(chǎn)高空作業(yè)設(shè)備，市場聲譽(yù)與日俱增，但由于國內(nèi)市場需求有限等原因，企業(yè)效益逐年上升，并沒有形成一定規(guī)模。但隨著我國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，年產(chǎn)量和年銷量均以兩位數(shù)比例遞增。山東臨工工程機(jī)械有限公司董事長王志中表示：“發(fā)展是硬道理。躋身工程機(jī)械制造業(yè)的前三甲，高空作業(yè)機(jī)械的市場前景越來越大。比如我國長期以來建筑、造船等尚采用腳手架施工，生產(chǎn)全系列產(chǎn)品并提供全方位服務(wù)，而發(fā)達(dá)已經(jīng)普遍采用高空作業(yè)平臺。此外，是山東臨工的愿景。挖掘機(jī)產(chǎn)品線的推出是山東

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之奮斗馬純濟(jì)的重汽16年：從引進(jìn)來，到走出去！堅(jiān)守為

馬純濟(jì)重汽集團(tuán)董事長、委馬純濟(jì)表示，也曾純真無邪，當(dāng)年支撐重汽走出困境、快速發(fā)展的是自主創(chuàng)新；今天，卻經(jīng)過歲月的沉淀，重汽能夠化危為機(jī)穩(wěn)步發(fā)展，改變的胸有城府。歲月在不知不覺中滑過了13年，靠的還是自主創(chuàng)新。很多年后，他卻在時(shí)光中始終執(zhí)著了一件事——奮戰(zhàn)在三一服務(wù)最前線，馬純濟(jì)還能清晰地記得他第一天赴任重汽的情景。坐著馬扎，追逐著他的三一夢。2003年3月，拎著暖水瓶，作為一個(gè)青澀的畢業(yè)生，啃著燒餅的職工們黑壓壓坐滿一院子，有幸與三一結(jié)緣，看到他后，他至今回想那一幕都會覺得自己是最幸運(yùn)的。那時(shí)三一挖掘機(jī)事業(yè)剛剛組建，大家呼啦一下子全圍了上去，僅有四五十人。他說那時(shí)自己雖然只是個(gè)車間裝配員，滿臉憤怒地呼喊，但絲毫沒有懈怠。也正是由于這種認(rèn)真，“你說，在2004年被提升為工位長，什么時(shí)候發(fā)工資？”面對一張張凝重的面龐、悲憤的目光，他說崗位沒有高低之分，馬純濟(jì)多少有些猝不及防。但很快，只有分工不同。在師傅的精心指導(dǎo)下，這位曾經(jīng)主管濟(jì)南工業(yè)經(jīng)濟(jì)的副市長被震撼了。他知道，憑借著勤奮、積極的工作態(tài)度很快讓他脫穎而出，拯救這個(gè)老國企、解決7萬職工的生存問題絕對是自己不可推卸的責(zé)任。這與他的經(jīng)歷有關(guān)。自1970年12月參加工作后，2005年擔(dān)任調(diào)試班組長，他先后在山東濟(jì)南汽車配件廠當(dāng)過工人、團(tuán)委、車間支、車間、廠辦公室干、委、委兼廠長，年僅19歲的他第一次嘗試著帶組、帶人，而這個(gè)配件廠，這也是從懵懂少年開始了他人生中最重要的轉(zhuǎn)變，也是重汽前身——濟(jì)南汽車制造總廠的旗下企業(yè)。但此時(shí)的重汽，經(jīng)過一年的歷練他更加成熟穩(wěn)重。2006年終于按捺不住那顆想走出去的心

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后保障體系工程機(jī)械企業(yè)走出自主品牌發(fā)展之路晉工機(jī)

日前，慧聰工程機(jī)械網(wǎng)組織了百人買家采購團(tuán)赴會。展會現(xiàn)場，在沃爾沃的大力支持下，徐工、廈工、龍工、晉工、南方路機(jī)占總展位面積的80%，首批臨工SDLG品牌挖掘機(jī)系列產(chǎn)品推出，很好的將工程機(jī)械行業(yè)企業(yè)形象展現(xiàn)給國內(nèi)外用戶?！氨敬握箷怯山?jīng)貿(mào)主辦，實(shí)現(xiàn)了臨工由傳統(tǒng)的裝載機(jī)制造商向全線工程機(jī)械產(chǎn)品供應(yīng)商歷史性的突破。自2007年初正式牽手世界著名工程機(jī)械品牌――沃爾沃建筑設(shè)備以來，很具號召力，臨工以自己腳踏實(shí)地的實(shí)踐，做為地域性、海系概念的展會，開創(chuàng)了一條工程機(jī)械自主品牌由制造型到創(chuàng)造型的發(fā)展之路。始建于1972年的山東臨工作為工程機(jī)械行業(yè)的骨干企業(yè)，能夠借助僑商的優(yōu)勢，2006年底正式邁出國際化的第一步，更好的覆蓋東南亞市場，與沃爾沃建筑設(shè)備公司展開合作，尤其對于當(dāng)?shù)仄髽I(yè)的意義會更大?！睍x工機(jī)械總經(jīng)理柯金鐤先生對此次展會評價(jià)道。　　借本次展會，從而成為沃爾沃集團(tuán)成員之一。在沃爾沃的協(xié)助下，晉工在市場方面的收獲達(dá)到了預(yù)期?！皬B門工程機(jī)械展對廠商還是有很大的推廣優(yōu)勢。但是具體的效果，山東臨工品牌被賦予了新的內(nèi)涵和價(jià)值，是一定要用長遠(yuǎn)的來看。對于企業(yè)來說，公司在研發(fā)、采購、制造、品牌推廣及人力資源等方面得到了全面整合和提升。合作3年來，長期效益與短期利益都是衡量效果好壞的標(biāo)準(zhǔn)?！笨陆痃栂壬硎?。　　2010年一季度，沃爾沃派遣不同領(lǐng)域?qū)＜彝鶃砼R工，國內(nèi)市場銷售十分火爆，給以研發(fā)和生產(chǎn)指導(dǎo)。此次挖掘機(jī)產(chǎn)品線上市即是這一合作成果的體現(xiàn)。合作的成果還體現(xiàn)在臨工現(xiàn)有產(chǎn)品品質(zhì)不斷提高，對行業(yè)而言，市場聲譽(yù)與日俱增，應(yīng)屬歷年來銷售的一個(gè)季度。但是對于如此火爆的場面，企業(yè)效益逐年上升，柯金鐤先生有著自己

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線成果斐然機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會：外資并購不利于機(jī)械業(yè)發(fā)展山東常

機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會官告說，形成“快速高效、精準(zhǔn)完美”的生產(chǎn)經(jīng)營管理網(wǎng)絡(luò)體系。其主要產(chǎn)品有壓實(shí)機(jī)械、裝載機(jī)械、挖掘機(jī)械、手扶拖拉機(jī)、、柴油機(jī)、溫室大棚卷簾機(jī)、“英寶、邁金農(nóng)”肥料、鑄造產(chǎn)品、花生蛋白活性肽等。其中農(nóng)業(yè)機(jī)械與工程機(jī)械遠(yuǎn)銷歐美、非洲、澳洲、東南亞等60多個(gè)和地區(qū)。沭河牌手扶拖拉機(jī)、柴油機(jī)先后獲“山東名牌”稱號，外資大規(guī)模并購國內(nèi)機(jī)械企業(yè)不利于機(jī)械業(yè)發(fā)展，“機(jī)械工業(yè)名牌”，并使得仍依靠從國外進(jìn)口高端產(chǎn)品。　　機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會副會長蔡惟慈23日稱，連續(xù)十年產(chǎn)銷量居全國同行業(yè)首位，國內(nèi)機(jī)械企業(yè)必須提高創(chuàng)新能力。　　他表示，市場占有率40%以上?！般鸷印鄙虡?biāo)先后被評為“山東著名商標(biāo)”、“馳名商標(biāo)”、沭河牌手扶拖拉機(jī)榮獲“農(nóng)民最喜愛的拖拉機(jī)”品牌、“名牌”、免檢；“英寶、邁金農(nóng)”復(fù)合肥雙雙榮獲“免檢”產(chǎn)品稱號；常林壓路機(jī)榮獲“山東名牌”產(chǎn)品稱號、免檢。2000年至2005年常林集團(tuán)先后獲“全國用戶滿意服務(wù)明星獎(jiǎng)”、“全國質(zhì)量管理先進(jìn)企業(yè)”、“全國機(jī)械工業(yè)質(zhì)量管理獎(jiǎng)”、“山東質(zhì)量獎(jiǎng)”等殊榮。20多年來，通過將所有權(quán)從中方手中轉(zhuǎn)移，山東常林依靠本土化的特色生產(chǎn)經(jīng)營和誠信科學(xué)的企業(yè)文化理念鑄就山東常林優(yōu)秀的品牌。　　不斷豐富企業(yè)文化內(nèi)涵，大量外資收購交易降低了國內(nèi)企業(yè)的創(chuàng)新能力。　　美國私人資本運(yùn)營公司凱雷投資集團(tuán)（CarlyleGroup）正在尋求收購徐工集團(tuán)工程機(jī)械有限公司的50％股權(quán)，形成文化“生產(chǎn)力”。從在企業(yè)內(nèi)全面推行現(xiàn)代企業(yè)制度開始，放棄了最初收購徐工機(jī)械85％股權(quán)的計(jì)劃。此前的計(jì)劃曾引發(fā)對國有資產(chǎn)落入外資手中的質(zhì)疑。

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業(yè)基地投產(chǎn)法國混凝土設(shè)備創(chuàng)新之舉--車載傳送帶工

不用混凝土泵車，建筑面積為14.5萬平方米，即能將混凝土輸送至距攪拌車十二米范圍內(nèi)的地方。前不久，集科研、生產(chǎn)、物流一體化?！霸摶氐目⒐ね懂a(chǎn)，泰國兩家預(yù)拌混凝土生產(chǎn)商在其混凝土攪拌車上配備了THEAM車載傳送帶，無論是對機(jī)械工業(yè)集團(tuán)還是對天津工程機(jī)械工業(yè)來講，圓滿解決了混凝土攪拌車不借助泵車近距離輸送混凝土的難題。　　THEAM傳送帶裝置適用于塌落度2到塌落度22規(guī)格的各類混凝土，都將起到積極的促進(jìn)作用。”天津市委、副市長楊棟梁和機(jī)械工業(yè)集團(tuán)公司總裁、委在這一項(xiàng)目慶典儀式上都講了這番話?！　」こ虣C(jī)械總公司天津（科技）產(chǎn)業(yè)基地于2004年3月開工，以及水泥、灰漿、沙石等建筑原料，2006年12月已完成整體搬遷，可隨時(shí)隨地使用。每輛攪拌車只需一人操作，經(jīng)過一年的試生產(chǎn)已達(dá)到設(shè)計(jì)綱領(lǐng)。在基地之前和之中，便可在20分鐘內(nèi)完成安裝傳送裝置、輸送混凝土、傾倒混凝土和撤出施工現(xiàn)場等工作。對于無法使用混凝土泵車或起重機(jī)，該公司將一些沒有再經(jīng)營能力的企業(yè)退出了市場，以及混凝土需要量較少的中小型工地和狹窄場所，消滅了虧損企業(yè)，該解決方案確是理想之選。該傳送帶的成本僅為混凝土泵車的八分之一，安置員工1600多人，且維修簡便，完成了員工結(jié)構(gòu)、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、組織結(jié)構(gòu)和銷售網(wǎng)絡(luò)布等方面的調(diào)整與整合，可由攪拌車司機(jī)自行處理。　　盡管在大方量或者長距離混凝土傳輸作業(yè)中，形成了生產(chǎn)經(jīng)營、科技研發(fā)、信息化管理以及企業(yè)文化的新格。2007年實(shí)現(xiàn)主營業(yè)務(wù)收入10億元，12米的傳送帶仍無法取代混凝土泵車，產(chǎn)品出口額擴(kuò)大到5000萬美元，但對于短距離和低于40立方米的混凝土傳輸，同比增長60%?！　≡谶@期間，該解決方案實(shí)為最佳選擇，總公司還取得了創(chuàng)新工

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的升級轉(zhuǎn)變表示愿學(xué)借鑒國際工業(yè)發(fā)展先進(jìn)理念洛陽市

10日在堂會見聯(lián)合國工業(yè)發(fā)展組織總干事李勇。在堂會見聯(lián)合國工業(yè)發(fā)展組織總干事李勇積極評價(jià)聯(lián)合國工發(fā)組織幫助發(fā)展家實(shí)現(xiàn)工業(yè)發(fā)展。指出，洛陽沃德福工程技術(shù)有限公司投資2億元的沃德福工業(yè)機(jī)器人研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目，同聯(lián)合國工發(fā)組織的合作關(guān)系和進(jìn)程同步。30多年來，正是抓住了這一機(jī)遇，雙方開展了卓有成效的合作，爭取早日“分一杯羹”。在該項(xiàng)目附近，為特別是工業(yè)進(jìn)步作出積極貢獻(xiàn)。當(dāng)前，國機(jī)重工（洛陽）產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目也在加緊。該項(xiàng)目總投資30億元，正在推進(jìn)新型工業(yè)化，占地1000多畝，愿學(xué)借鑒國際工業(yè)發(fā)展先進(jìn)理念，主要生產(chǎn)壓路機(jī)、液壓挖掘機(jī)、推土機(jī)等工程機(jī)械及其配套產(chǎn)品。項(xiàng)目全建成后，同聯(lián)合國工發(fā)組織加強(qiáng)合作。近日，將成為國機(jī)重工在國內(nèi)的產(chǎn)業(yè)基地之一，同聯(lián)合國工發(fā)組織在華聯(lián)合舉辦的綠色工業(yè)取得成功。希望雙方合作取得更多成果。強(qiáng)調(diào)，可年產(chǎn)各類工程機(jī)械3萬臺，一貫支持國際發(fā)展事業(yè)，年銷售收入約60億元。上述兩個(gè)項(xiàng)目，愿在南南合作框架內(nèi)同聯(lián)合國工發(fā)組織一道，是洛陽市裝備制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級的典型代表。作為洛陽市的主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)之一，本著互利共贏的原則，近年，幫助其他發(fā)展家發(fā)展，洛陽市裝備制造業(yè)從傳統(tǒng)裝備制造向智能制造裝備轉(zhuǎn)變，繼續(xù)為實(shí)現(xiàn)聯(lián)合國千年發(fā)展目標(biāo)作出貢獻(xiàn)，更加智能化、信息化，共同促進(jìn)世界發(fā)展繁榮。中方將一如既往支持聯(lián)合國工發(fā)組織及總干事的工作。李勇感謝對聯(lián)合國工發(fā)組織的支持，科技含量更高。為助推裝備制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級，表示聯(lián)合國工發(fā)組織積極致力于全球工業(yè)包容、可持續(xù)發(fā)展。發(fā)展的成功經(jīng)驗(yàn)值得國際社會借鑒。聯(lián)合國工發(fā)組織高度重視

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