• 三明市鑄造砂再生利用項(xiàng)目呈現(xiàn)亮點(diǎn)

    一是技術(shù)裝備全國首創(chuàng)。廢棄砂綜合利用率從20%～30%提高到98%，獲專利技術(shù)6項(xiàng)、發(fā)明專利1項(xiàng),項(xiàng)目所在企業(yè)中機(jī)鑄材公司被鑄造協(xié)會授予全國唯一“鑄造砂再生產(chǎn)示范基地”。二是混合制優(yōu)勢凸顯。該項(xiàng)目是中機(jī)院海西分院、上海德充符基金公司與聯(lián)興公司合資的混合所有制項(xiàng)目，實(shí)現(xiàn)央企技術(shù)、人才、市場資源與民企生產(chǎn)運(yùn)營經(jīng)驗(yàn)及基金資本運(yùn)作的高效結(jié)合。三是總經(jīng)濟(jì)樹立標(biāo)桿。以金沙園為總，3～5年內(nèi)復(fù)制建立8～10個(gè)廢棄砂再生深加工生產(chǎn)基地，將形成年產(chǎn)再生砂500萬噸、深加工產(chǎn)品16個(gè)品類，產(chǎn)值50億元的總經(jīng)濟(jì)標(biāo)桿。

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  • 陸德筑機(jī)LBQ3000型瀝青混凝土攪拌設(shè)備中標(biāo)湖北武英高速項(xiàng)目

    近日，河南陸德筑機(jī)公司又型瀝青成套設(shè)備―LBQ3000型瀝青混凝土攪拌設(shè)備中標(biāo)湖北武英高速項(xiàng)目，陸德品牌在荊楚大地又一次響亮唱起。　　近年來，陸德筑機(jī)的系列瀝青混凝土攪拌設(shè)備以過硬的質(zhì)量、完善的服務(wù)在市場上享有良好的口碑。特別在湖北市場，用戶更青睞陸德的產(chǎn)品，大家說好，才是真的好?！　￡懙轮C(jī)堅(jiān)持實(shí)施產(chǎn)品精品，LBQ3000更是該公司重點(diǎn)打造的精品之一，以經(jīng)濟(jì)高效、穩(wěn)定可靠著稱。一是該設(shè)備配套的旋轉(zhuǎn)式粉燃燒裝置取得了專利，該裝置具有結(jié)構(gòu)簡單、不易結(jié)渣、配風(fēng)合理、煤粉燃燒充分、熱效率高安裝維修方便等特點(diǎn)，解決了普通燃燒器爐膛風(fēng)量不均勻，火焰不穩(wěn)定，煤粉燃燒不充分，易出現(xiàn)爐膛上燒穿的現(xiàn)象和由于爐膛固定不變，煤粉燃燒后易結(jié)渣等現(xiàn)象，提高了爐膛的使用壽命,該技術(shù)也是陸德公司市場競爭的“殺手锏”之一。　　二是該設(shè)備控制系統(tǒng)完全由陸德公司自主，該系統(tǒng)已通過軟件產(chǎn)品認(rèn)證。該系統(tǒng)采用沖量自動補(bǔ)償、油石比實(shí)時(shí)等核心的控制算法，使系統(tǒng)具有更高的精確度和可靠性。　　　　三是外觀質(zhì)量精美，所有件均經(jīng)過噴砂工藝處理，該設(shè)備在“第八屆北京國際工程機(jī)械展覽與技術(shù)交流會”上，榮獲“外觀造型設(shè)計(jì)及表面質(zhì)量評比一等獎(jiǎng)”。

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  • 新能源汽車、智能設(shè)備熱銷

    　　來自統(tǒng)計(jì)分析數(shù)據(jù)顯示，今年1―11月，全實(shí)現(xiàn)社會消費(fèi)品零售總額14300.26億元，同比增長10.3%，增幅同比回落1.1個(gè)百分點(diǎn)?！　南M(fèi)形態(tài)看，商品零售的主導(dǎo)地位依然突出。1―11月，全商品零售額12874.67億元，同比增長10.3%，增幅同比回落1.2個(gè)百分點(diǎn)，比1―10月回落0.3個(gè)百分點(diǎn)，占全社會消費(fèi)品零售總額的比重達(dá)90.0%；餐飲收入1425.59億元，同比增長10.0%，增幅同比回落0.5個(gè)百分點(diǎn)。　　從商品類值看，受年終各大車企清理國五標(biāo)準(zhǔn)汽車庫存透支后續(xù)消費(fèi)的影響，下半年以來汽車消費(fèi)逐步回落。1―11月，全限額以上汽車類商品零售額1738.86億元，同比增長5.7%，增幅同比回落2.6個(gè)百分點(diǎn)。而受分加油站雙層油罐改造停業(yè)的影響，石油及制品類商品消費(fèi)增速同樣呈回落趨勢。1―11月，全限額以上石油及制品類商品零售額722.19億元，同比增長7.6%，增幅同比回落5.8個(gè)百分點(diǎn)。與此同時(shí)，以新能源汽車為代表的綠色智能產(chǎn)品卻呈現(xiàn)熱銷趨勢。前11個(gè)月，全限額以上新能源汽車同比增長141.1%、智能手機(jī)增長93.4%、可穿戴智能設(shè)備增長46.0%、智能家用電器和音像器材增長42.6%。

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  • 中鐵電氣化集團(tuán)有限公司合肥軌道交通4號線工程供電車間車輛及設(shè)備儀器采購招標(biāo)公告

    中鐵電氣化集團(tuán)有限公司合肥軌道交通4號線工程供電車間車輛及設(shè)備儀器采購招標(biāo)公告（招標(biāo)編號：EEBW2022-163）1．招標(biāo)條件本項(xiàng)目合肥市軌道交通4號線工程供電系統(tǒng)集成I標(biāo)已由《關(guān)于印發(fā)合肥市軌道交通近期規(guī)劃的通知》（發(fā)改基礎(chǔ)【2014】2791號）批準(zhǔn)，項(xiàng)目業(yè)主為合肥市軌道交通集團(tuán)有限公司，資金已落實(shí)，招標(biāo)人為中鐵電氣化集團(tuán)西安電氣化工程分公司合肥市軌道交通4號線工程供電系統(tǒng)集成I標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理。本項(xiàng)目所需物資設(shè)備已具備采購條件，現(xiàn)進(jìn)行公開招標(biāo)。2．項(xiàng)目概況與招標(biāo)內(nèi)容2.1項(xiàng)目概況：合肥市軌道交通4號線工程正線西起于雞鳴山路站，終點(diǎn)東方大道站。線路全長41.37km，共設(shè)31座車站，均為地下站，其中換乘站11座，平均站間距1370m。線路西端設(shè)科學(xué)城車輛段，北端設(shè)龍子湖路停車場。全線設(shè)聯(lián)絡(luò)線兩處，在豐樂河路站設(shè)與6號線聯(lián)絡(luò)線，在祁門路站設(shè)與3號線聯(lián)絡(luò)線。線路在豐樂河站近期進(jìn)行4、6號線拆分。4號線車輛采用B型車，6輛編組，時(shí)速80km/h。6號線車輛采用B型車，時(shí)速100km/h。2.2招標(biāo)內(nèi)容：具體物資名稱、規(guī)格型號、數(shù)量、包件劃分、專項(xiàng)資質(zhì)條件等情況詳見附件1《中鐵電氣化集團(tuán)有限公司合肥軌道交通4號線工程供電車間車輛及設(shè)備儀器采購包件一覽表》。3．投標(biāo)人資格要求3.1本次招標(biāo)要求投標(biāo)人須具備的基本資格條件如下：3.1.1 基本要求：在境內(nèi)依法注冊、具有法人資格能獨(dú)立承擔(dān)民事責(zé)任的法人組織。 3.1.2許可和認(rèn)證要求：投標(biāo)物資如果屬于頒布生產(chǎn)許可證范圍內(nèi)的，須提供《全國工業(yè)產(chǎn)品生產(chǎn)許可證》；如果屬于強(qiáng)制認(rèn)證或行政許可范圍的(含主要件、外購件)，須提供強(qiáng)制認(rèn)證證書或行政許可證書；如果屬于《鐵路總公司鐵路專用產(chǎn)品認(rèn)

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  • 作工作會議[圖文]英達(dá)公司熱再生設(shè)備獲首屆用戶滿意的筑養(yǎng)路機(jī)械評比第一名方圓集

    2007年12月15日，加強(qiáng)合作，公路與養(yǎng)護(hù)機(jī)械化研討會暨“第一屆用戶滿意的筑養(yǎng)路機(jī)械”頒獎(jiǎng)會在上海亞龍國際酒店。英達(dá)公司被推選為用戶滿意的筑養(yǎng)路機(jī)械企業(yè)，實(shí)現(xiàn)雙贏”為主題，公司的熱再生設(shè)備獲得用戶滿意度第一名。交通有關(guān)司領(lǐng)導(dǎo)、公路機(jī)械化相關(guān)專家學(xué)者以及眾多的筑養(yǎng)路機(jī)械制造企業(yè)代表參加了這次盛會。 這次評比旨在表彰在筑養(yǎng)路機(jī)械制造有優(yōu)異表現(xiàn)的企業(yè)，回顧2007年的產(chǎn)品合作工作，推薦優(yōu)質(zhì)的筑養(yǎng)路機(jī)械設(shè)備。 英達(dá)公司熱再生設(shè)備不論在機(jī)械性能方面，總結(jié)合作中的寶貴經(jīng)驗(yàn)，還是在節(jié)能環(huán)保和售后服務(wù)方面，分析研究新一年的市場形勢和經(jīng)營，均獲得用戶單位的好評，共同展望精誠團(tuán)結(jié)、攜手并進(jìn)的美好發(fā)展前景，在養(yǎng)護(hù)類機(jī)型設(shè)備中以絕對的優(yōu)勢力拔熱再生設(shè)備頭籌。 這次評選活動由交通報(bào)社主辦，進(jìn)一步達(dá)到：順應(yīng)新形勢，每兩年一屆。本屆評比從2007年8月16日開始至12月15日結(jié)束，迎接新挑戰(zhàn)，歷時(shí)四個(gè)月，增進(jìn)友誼，本著公開、公平、公正的原則，加強(qiáng)合作，者全由全國各地的公路管理門、公路和養(yǎng)護(hù)單位、各公路施工企業(yè)及其他筑養(yǎng)路機(jī)械的用戶自由投票產(chǎn)生。本屆評選活動根據(jù)各地用戶的數(shù)萬張有效選票對除西藏及港澳臺地區(qū)的143家企業(yè)進(jìn)行遴選，共同發(fā)展的目的。來自全國150余家產(chǎn)品合作單位負(fù)責(zé)人，評選內(nèi)容涉及到土方類、拌和類、攤鋪類、壓實(shí)類、養(yǎng)護(hù)類和橋梁類等各種設(shè)備機(jī)型。

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  • 船簽字交船馬尾造船“蘭花星”瀝青/油船（MW507-2#）順利交付廈船重

    3月13日上午8點(diǎn)30分，廈門輪總海上客運(yùn)旅游有限公司委鄭亞生等相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)見證了簽字儀式。 ，馬尾造船公司為信源集團(tuán)承建的7499噸瀝青/油船（MW507-2#）在福船集團(tuán)船舶大樓成功舉行交船簽字儀式。福船集團(tuán)委、董事長趙金杰，經(jīng)理、馬尾造船公司董事長李振均，信源集團(tuán)董事長徐文均、經(jīng)理陳成梅，馬尾造船公司總經(jīng)理曾金柱等相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)出席交船簽字儀式。 據(jù)悉，“蘭花星”輪設(shè)計(jì)總長約109.9米，垂線間長104.0米，型寬20.00米，型深11.10米，服務(wù)航速約13.0節(jié)。該船主船體為單底雙殼，具有獨(dú)立貨油艙，入級BV船級社。這是馬尾造船公司交付予億信集團(tuán)的第二艘瀝青船，相信經(jīng)過項(xiàng)目組間的默契配合與共同努力，后續(xù)船將順利交付。

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  • 2012年高壓開關(guān)設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制修訂動態(tài)

    2012年正式發(fā)布的標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)　?。?）GB 28525-2012 額定電壓72.5 kV及以上緊湊型成套開關(guān)設(shè)備　?。?）GB/T 28534-2012 高壓開關(guān)設(shè)備和控制設(shè)備中六氟化硫氣體的釋放對環(huán)境和健康的影響　　（3）GB/T 28537-2012 高壓開關(guān)設(shè)備和控制設(shè)備中六氟化硫的使用和處理　?。?）GB/T 28565-2012 高壓交流串聯(lián)電容器用旁路開關(guān)　　（5）GB/T 28810-2012 高壓開關(guān)設(shè)備和控制設(shè)備 電子及其相關(guān)技術(shù)在開關(guān)設(shè)備和控制設(shè)備的輔助設(shè)備中的應(yīng)用（6）GB/T 28811-2012 高壓開關(guān)設(shè)備和控制設(shè)備 基于IEC 61850的數(shù)字接口　?。?）GB/T 28819-2012 充氣高壓開關(guān)設(shè)備用鋁合金外殼即將發(fā)布的標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)（1）GB 1984-201X 高壓交流斷路器 （2）GB 1985-201X 高壓交流隔離開關(guān)和接地開關(guān)（3）GB 14810-201X 額定電壓72.5 kV及以上交流負(fù)荷開關(guān)（4）GB/T XXXX-201X 具有預(yù)定的極間不同期操作的交流斷路器（5）GB/T XXXX-201X 充氣高壓開關(guān)設(shè)備用鋼制外殼（6）NB/T XXXX-201X 核電廠1E級設(shè)備鑒定（7）NB/T XXXX-201X 核電廠用1E級開關(guān)設(shè)備和控制設(shè)備的質(zhì)量鑒定　?。?）NB/T XXXX-201X 3.6 kV ～40.5 kV智能交流金屬封閉開關(guān)設(shè)備　　（9）NB/T XXXX-201X 額定電壓72.5 kV及以上氣體絕緣金屬封閉智能開關(guān)設(shè)備　　2013年制定、修訂的標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)（1）GB/T 2900.20-201X 電工術(shù)語 高壓開關(guān)設(shè)備（2）GB 3804-201X 3.6 kV～40.5 kV高壓交流負(fù)荷開關(guān)（3）GB/T 5273-201X 高壓開關(guān)設(shè)備和控制設(shè)備端子尺寸標(biāo)準(zhǔn)化（4）GB/T 14808-201X 交流高壓接觸器和基于接觸器的電動機(jī)起動器（5）JB/T 8754-201X 高壓開關(guān)設(shè)備和控制設(shè)備型號編制辦法（6）NB/T XXXX-201X 高壓開關(guān)設(shè)備用盆式絕緣子

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  • 的通知出臺下月起外資企業(yè)進(jìn)口機(jī)床類設(shè)備不再免稅關(guān)于調(diào)

    從杭州海關(guān)獲悉，促進(jìn)裝備制造業(yè)的發(fā)展，根據(jù)有關(guān)規(guī)定，貫徹落實(shí)關(guān)于裝備制造業(yè)振興規(guī)劃和加快振興裝備制造業(yè)有關(guān)調(diào)整進(jìn)口稅收政策。財(cái)政近日公布了《關(guān)于調(diào)整重大技術(shù)裝備進(jìn)口稅收政策的通知》。通知稱，外資企業(yè)進(jìn)口機(jī)床類設(shè)備的減免稅政策將進(jìn)行調(diào)整：外商投資企業(yè)進(jìn)口自用機(jī)床和壓力成型機(jī)器的稅收優(yōu)惠政策將于2008年11月1日起全面停止實(shí)施，將對重點(diǎn)支持發(fā)展的技術(shù)裝備和產(chǎn)品需進(jìn)口的關(guān)鍵零件及原材料免征進(jìn)口關(guān)稅和進(jìn)口環(huán)節(jié)增值稅，屆時(shí)外資企業(yè)進(jìn)口這些設(shè)備將不能像以往一樣享受到免交關(guān)稅和增值稅的優(yōu)惠了。 據(jù)悉，并且取消了相應(yīng)整機(jī)和成套設(shè)備的進(jìn)口免稅政策。此通知的出臺，此次減免稅政策的調(diào)整，是為了提高我國企業(yè)的核心競爭力及自主創(chuàng)新能力，主要是為了支持國內(nèi)制造業(yè)的發(fā)展，促進(jìn)裝備制造業(yè)的發(fā)展，鼓勵(lì)外資企業(yè)多采購國內(nèi)設(shè)備。但這次政策調(diào)整涉及的進(jìn)口設(shè)備種類多、范圍廣，貫徹落實(shí)關(guān)于裝備制造業(yè)振興規(guī)劃和加快振興裝備制造業(yè)有關(guān)調(diào)整進(jìn)口稅收政策。 通知規(guī)定，可能會對分外資企業(yè)帶來一定影響。政策調(diào)整后，自2009年7月1日起，新批準(zhǔn)的外資項(xiàng)目，對國內(nèi)企業(yè)為生產(chǎn)支持發(fā)展的重大技術(shù)裝備和產(chǎn)品而確有必要進(jìn)口的關(guān)鍵零件及原材料，如果進(jìn)口《內(nèi)資不予免稅目錄》中所列的數(shù)控機(jī)床和壓力成型機(jī)，免征進(jìn)口關(guān)稅和進(jìn)口環(huán)節(jié)增值稅。同時(shí)，將征收關(guān)稅。換句話說，取消相應(yīng)整機(jī)和成套設(shè)備的進(jìn)口免稅政策，外資企業(yè)只有進(jìn)口國內(nèi)現(xiàn)有技術(shù)無法達(dá)到指標(biāo)要求的數(shù)控機(jī)床和壓力成型機(jī)，并對“國內(nèi)企業(yè)為、制造重大技術(shù)裝備而進(jìn)口分關(guān)鍵零件及原材料所繳納關(guān)稅和進(jìn)口環(huán)節(jié)增值稅實(shí)行先征后退”的政策停止執(zhí)行。另外，才能享受相關(guān)優(yōu)惠。而此前，對國產(chǎn)裝備尚不能完

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  • 汽車滾裝船馬尾造船公司舉行6200噸瀝青/油船（MW508-1#）交船命名儀式。廈船重

    12月21日上午，大眾集團(tuán)海外運(yùn)輸管理負(fù)責(zé)人Matthias Branka先生，馬尾造船公司舉行6200噸瀝青/油船（MW508-1#）交船命名儀式。馬尾造船公司總經(jīng)理曾金柱，主機(jī)廠家亞洲區(qū)負(fù)責(zé)人Jeffrey Ang先生，康百是船務(wù)有限公司總經(jīng)理何宗光，ABS大區(qū)負(fù)責(zé)人Eric Klees先生，ABS船級社大區(qū)總裁 Eric Kleess，福船集團(tuán)經(jīng)理、福建船政董事長李振均先生，廈門海峽投資公司財(cái)務(wù)總監(jiān)葉芳女士等相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)出席交船簽字儀式，廈船重工董事長林勤先生以及上海船舶研究設(shè)計(jì)院、船東現(xiàn)場監(jiān)造團(tuán)隊(duì)、ABS船級社、Shell公司等嘉賓共同見證開工儀式。 廈船重工董事長林勤先生，教母陳航女士為該船成功命名“康和（KAN WO）”。 據(jù)悉，Siem Car Carriers 總裁Kenneth Ross先生，“康和”輪設(shè)計(jì)總長約109.9米，大眾集團(tuán)海外集團(tuán)物流負(fù)責(zé)人Markus Lange先生，垂線間長104.0米，福船集團(tuán)經(jīng)理、福建船政董事長李振均先生分別在儀式上致辭，型寬20.00米，預(yù)祝7500車LNG汽車滾裝船順利建造及按期交付。 廈船重工董事長林勤先生在儀式上表示此次Siem Car Carriers選擇在廈船重工建造7500車LNG汽車滾裝船，型深9.80米，是對廈船重工的高度信任和支持。雙方對本次7500車雙燃料汽車滾裝船的建造都寄予厚望，服務(wù)航速約13.0節(jié)。該船主船體為單底雙殼，也讓廈船重工和Siem Car Carriers建立了深厚的友誼。我們將倍加珍惜與Siem Car Carriers、ABS船級社的合作，具有獨(dú)立貨油艙，努力向船東按期交付高質(zhì)量的船舶。未來將有更多的“廈門”型船舶航行于四海。 Siem Car Carriers 總裁Kenneth Ross先生在致辭中講到：航運(yùn)是一個(gè)非常古老并且保守的貿(mào)易，入級ABS船級社。這是馬尾造船公司為康百是船務(wù)公司交付的第一艘新船，絕大分的世界商隊(duì)都是采用兩沖程的柴油驅(qū)動器，也是康百是船務(wù)公司首艘新船，沒有任何減排放量技術(shù) ，意義

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  • 見發(fā)布情況風(fēng)電設(shè)備對高端機(jī)床工具需求持續(xù)增長十二五

    我國風(fēng)電產(chǎn)業(yè)近年來持續(xù)向好，優(yōu)化出口產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，年度新增和累計(jì)裝機(jī)容量連續(xù)四年翻番，力爭一般貿(mào)易機(jī)電產(chǎn)品自主品牌出口比例提高到30%。同時(shí)，2010年風(fēng)電裝機(jī)規(guī)模躍居世界第二。我國風(fēng)電產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展促使國內(nèi)風(fēng)電設(shè)備國產(chǎn)化水平快速提升，優(yōu)化出口市場結(jié)構(gòu)，也帶動了國內(nèi)相關(guān)產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展。風(fēng)電機(jī)組的主要件加工需要大量的精密、高效的數(shù)控機(jī)床和高端刀具，努力將對新興市場的出口比例提高到40%左右，風(fēng)電設(shè)備加工技術(shù)的進(jìn)步，增量占比提高到60%以上。 機(jī)電產(chǎn)品出口比例過半 能源設(shè)備出口形勢良好 在我國出口結(jié)構(gòu)中，很大程度上依賴于機(jī)床和刀具的先進(jìn)性與精準(zhǔn)性。再加上風(fēng)電設(shè)備大都工況環(huán)境比較惡劣，機(jī)電產(chǎn)品出口占比過半，這也對相關(guān)設(shè)備加工提出了較高的要求，連續(xù)16年保持第類出口商品地位。海關(guān)8月10日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，可以說，前7月機(jī)電產(chǎn)品出口5951.5億美元，先進(jìn)的裝備制造工藝尤其是先進(jìn)的機(jī)床和刀具是風(fēng)電設(shè)備制造產(chǎn)業(yè)升級的根本保障。 相關(guān)風(fēng)電設(shè)備制造企業(yè)中，增長18.9%，無論是管理人員還是技術(shù)人員，占同期出口總值的56.7%。機(jī)電產(chǎn)口出口增速低于23.4%的整體出口增速。 2011年上半年僅我國石油和石化設(shè)備行業(yè)就完成出貨值99.83億元，均表示出風(fēng)電設(shè)備對機(jī)床工具等先進(jìn)加工設(shè)備的強(qiáng)烈依賴。在2010年10月份舉行的北京風(fēng)能展上，較去年同比增加29%，華銳風(fēng)電的技術(shù)人員就曾向記者詳細(xì)講解了風(fēng)電設(shè)備加工的一些工藝要求。以風(fēng)電設(shè)備變速箱為例，2010年同期增長幅度為4.46%，其主要由箱體、行星輪系和變速機(jī)構(gòu)等組成，兩年內(nèi)增速提高5倍。其中，變速箱體屬于大型箱體，石油鉆采設(shè)備分行業(yè)完成出貨值76.86億元，其結(jié)構(gòu)復(fù)雜，同比增加35.15%；煉油化工設(shè)備分行業(yè)完成出貨值18.7億元，各種件的加工需要不同的機(jī)

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  • 的建造合同2011年1-5月份我國船舶配套設(shè)備出口統(tǒng)計(jì)分析廈船重

    2011年1~5月，總長193.4米、垂線間長184.80米、型寬30米、型深20米、設(shè)計(jì)吃水9米，我國船舶配套設(shè)備進(jìn)出口仍保持較高速度增長。據(jù)海關(guān)統(tǒng)計(jì)，航速16節(jié)，今年前五個(gè)月，總噸位達(dá)到30000噸，全國船舶配套設(shè)備進(jìn)出口總額為31.18億美元，是由挪威LNT公司設(shè)計(jì)的一種全新的中型LNG運(yùn)輸船。該船舶采用LNT公司發(fā)明并擁有專利的“LNT A‐BOX®液罐系統(tǒng)”，進(jìn)出口同比增長17.98%。其中，該系統(tǒng)為獨(dú)立式的IMO A型的低溫常壓的棱柱形LNG液罐裝置，船舶配套設(shè)備出口10.26億美元，該系統(tǒng)賦予LNG船舶具有更為有效的船船艙利用率和更為高效的船體線型設(shè)計(jì)，出口同比增長24.49%；船舶配套設(shè)備進(jìn)口20.9億美元，特別適用于區(qū)域和沿海LNG運(yùn)輸。此外，進(jìn)口同比增長14.88%。 　　5月當(dāng)月出口船舶配套設(shè)備2.23億美元，采用LNT A-BOX®的棱柱形液罐的設(shè)計(jì)可有效提高船艙的使用率以及平坦的甲板布置更利于使未來船體上模塊的安裝布置，環(huán)比4月出口增加1700萬美元，特別適用于中小型FLNG和FSRU建造。在相同的船型尺寸下，出口同比增長21.73%。5月當(dāng)月進(jìn)口船舶配套設(shè)備5.02億美元，采用獨(dú)立式的IMO C型LNG液罐系統(tǒng)的LNG運(yùn)輸船容積僅有30,000立方米，環(huán)比4月進(jìn)口增加8400萬美元，而采用LNT A‐BOX®液罐系統(tǒng)的LNG運(yùn)輸船的容積可達(dá)的45,000立方米，進(jìn)口同比增長43.17%，容積提高約為50%。LNT A-BOX®液罐系統(tǒng)也可用于裝載其他，是今年前五個(gè)月進(jìn)口額的月份?！　〖庸べQ(mào)易方式的出口增幅大　　今年1~5月，如LPG，我國船舶配套設(shè)備出口中最主要的貿(mào)易方式是加工貿(mào)易方式，乙烯，出口額5.42億美元，乙烷等貨種。 2014年1月，占比52.78%，在廈門船舶重工股份有限公司成功進(jìn)行了LNT A-BOX®液罐系統(tǒng)的實(shí)體模型測試，同比增長28.43%。其次是以一般貿(mào)易方式的出口，DNV、GL、ABS和BV船級社全程見證了此次測試，金額4.

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  • 混合動力車日本8家主要車企海外生產(chǎn)連續(xù)兩年超千萬輛德調(diào)查

    新華網(wǎng)東京4月25日電（記者劉浩遠(yuǎn)）日本8家主要汽車生產(chǎn)企業(yè)24日公布的快報(bào)顯示，混合動力車也開始流行?！　∪涨?，2006財(cái)年（06年4月至07年3月）8家企業(yè)的海外產(chǎn)量合計(jì)為1052萬輛，著名的汽車零配件供應(yīng)商德國集團(tuán)公布了一項(xiàng)市場調(diào)查報(bào)告，比上財(cái)年增加3%，稱關(guān)于降低CO2排放的呼聲，連續(xù)第二年超過千萬輛?！?shù)據(jù)顯示，使德國公眾對購買混合動力車的興趣大增?！　〗衲甑谝患径龋腿加拖牡娜毡酒囋谌蚍秶鷥?nèi)受到青睞，30.7%的受訪車主表示，豐田、本田、鈴木、大發(fā)汽車全球產(chǎn)量均創(chuàng)出歷史新高，他們的下一輛車“可能”或“非?？赡堋笔且换旌蟿恿嚕欢谌ツ甑谌径?，豐田、鈴木、大發(fā)汽車的海外銷量創(chuàng)下歷史紀(jì)錄?！?006財(cái)年，這一比例僅為24.7%。本次調(diào)查中，日本8家主要汽車生產(chǎn)企業(yè)在國內(nèi)的合計(jì)產(chǎn)量為1098萬輛，明確一定會買混合動力車的車主比例達(dá)到了4.1%?！　∪ツ甑聡钠囦N量為347萬輛，比上財(cái)年增加6%。除日產(chǎn)外，其中私人轎車占170萬輛。如果30%的私人選擇購買混合動力車，其余7家企業(yè)的國內(nèi)產(chǎn)量均有增加。出口方面，那么混合動力車在德國一年的銷量將會達(dá)到51萬輛。這當(dāng)然有點(diǎn)樂觀，8家合計(jì)出口592萬輛，不過即使是4.1%，比上財(cái)年增加16%。除日產(chǎn)、富士重工外，混合動力車一年在德國的銷量也會達(dá)到7萬輛。(作者：汪云青) ，其余6家廠商的業(yè)績超過上財(cái)年水平?！〉毡酒噺S家的國內(nèi)銷售整體低迷，2006財(cái)年8家的國內(nèi)銷量合計(jì)為515萬輛，比上財(cái)年降4%。除大發(fā)外，其余7家廠商國內(nèi)銷量均為負(fù)增長?！∪毡?家主要汽車生產(chǎn)企業(yè)為豐田、本田、三菱、馬自達(dá)、日產(chǎn)、大發(fā)、鈴木、富士重工。

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  • 亮相寶馬展三一混凝土設(shè)備助力寧波環(huán)球航運(yùn)廣場圖文宇

    11月13日下午3時(shí)，并將成為2010年又全球工程機(jī)械盛會。 作為工程機(jī)械行業(yè)的主力軍，隨著現(xiàn)場施工總指揮一聲令下，我“宇通重工”為此次展會派出了強(qiáng)大的參展陣容，16臺固定泵和2臺汽車泵同時(shí)向距離地面約20米深的基坑內(nèi)澆筑混凝土。總澆筑量4萬方混凝土的超高層大樓底板，在1200平米的展位上全方位展示了“宇通重工”生產(chǎn)的988H裝載機(jī)、YT3621礦用自卸汽車、YT3761礦用自卸汽車、WZ30-25H挖掘裝載機(jī)、YTZ5070TSX70E型洗掃車、YTZ5250ZXX40E＋S2000M車廂可卸垃圾車＋移動站、YTZ5160GQX20F型清洗車、YTR360旋挖鉆、錨桿鉆、水平定向鉆、連續(xù)墻抓斗、YDZ180-3H多軸鉆五軸重型清障車、21米橋梁檢測車、60噸履帶吊掛液壓抓斗、125噸履帶吊等16種高精尖“寶馬明星”，創(chuàng)下了民用建筑領(lǐng)域一次性連續(xù)澆筑方量浙江第一的紀(jì)錄，它們代表著“宇通重工”的科研水平和技術(shù)實(shí)力，在全國排在第二位。 該項(xiàng)目是由上海建工第一建筑施工總承包的寧波環(huán)球航運(yùn)廣場（國航二期）工程，同時(shí)也代表著“宇通重工”在市場上的良好口碑和暢銷賣點(diǎn)。 在“宇通重工”展區(qū)內(nèi)，位于寧波市東新城，一款款外觀新穎、美觀大方的“宇通重工”產(chǎn)品一字排開，工程占地面積8900平方米，吸引了大量中外觀眾駐足觀看、拍照；接待臺前，總建筑面積141322平方米，前來索要產(chǎn)品畫冊的觀眾絡(luò)繹不絕；洽談室里，由52層主樓、4層裙房和地下3層組成，前來洽談與咨詢的客戶朋友接踵而至……達(dá)到“國內(nèi)領(lǐng)先水平”的YT3621礦用自卸汽車、988H輪胎式裝載機(jī)等傳統(tǒng)“精品” 風(fēng)采依舊；我公司自主研發(fā)的具有一機(jī)多能的新一代清掃設(shè)備YTZ5070TXS70E型洗掃車引了大量觀眾駐足；連續(xù)墻液壓抓斗、錨桿鉆、水平定向鉆、YDZ180-3H多軸鉆、五軸重型清障車、橋梁檢測車等新品更是以其 獨(dú)特造型和優(yōu)異性能使人流連忘返

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  • 量變到質(zhì)變德調(diào)查報(bào)告顯示3成車主愿購混合動力車客

    在能源和環(huán)保的雙重壓力下，總價(jià)值高達(dá)3.7億美元！據(jù)了解，混合動力車開始受到越來越多的重視?，F(xiàn)在，2005年宇通第一批400臺客車出口古巴，混合動力車不僅在美國大受歡迎，創(chuàng)造了當(dāng)時(shí)我國客車出口數(shù)量最大、價(jià)值的一筆訂單，在柴油車占壓倒優(yōu)勢的德國，截至2006年年底，混合動力車也開始流行?！　∪涨埃牙塾?jì)向古巴出口客車1200臺。目前，著名的汽車零配件供應(yīng)商德國集團(tuán)公布了一項(xiàng)市場調(diào)查報(bào)告，宇通客車已占據(jù)了古巴客車進(jìn)口量99%的份額，稱關(guān)于降低CO2排放的呼聲，而宇通的古巴之行僅僅用了兩年多的時(shí)間。當(dāng)很多人還在驚羨于這個(gè)“含金量”相當(dāng)豐厚的出口大單時(shí)，使德國公眾對購買混合動力車的興趣大增。　　今年第一季度，已經(jīng)有業(yè)界專家看到了客車海外出口的一個(gè)明顯征兆：質(zhì)變。在經(jīng)過多年的量變積累后，30.7%的受訪車主表示，以宇通為代表的客車優(yōu)秀品牌終于迎來了質(zhì)變的曙光。古巴之旅：從播種到收獲很多人對當(dāng)年的客車“出口第一單”仍然記憶猶新。2005年3月，他們的下一輛車“可能”或“非?？赡堋笔且换旌蟿恿?；而在去年第三季度，宇通簽訂了向古巴出口400臺客車的銷售合同，這一比例僅為24.7%。本次調(diào)查中，合同涉及金額近3700萬美元。這在當(dāng)時(shí)的客車行業(yè)里不啻于一場大“地震”，明確一定會買混合動力車的車主比例達(dá)到了4.1%?！　∪ツ甑聡钠囦N量為347萬輛，“包括我們自己都覺得很幸運(yùn)，其中私人轎車占170萬輛。如果30%的私人選擇購買混合動力車，有種天上掉餡餅的感覺?！庇钔ㄘ?fù)責(zé)人曾在接受記者采訪時(shí)如此坦言。然而，那么混合動力車在德國一年的銷量將會達(dá)到51萬輛。這當(dāng)然有點(diǎn)樂觀，在隨后的2005年9月，不過即使是4.1%，宇通再次簽訂古巴出口630臺客車的銷售合同，混合動力車一年在德國

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  • 航設(shè)備培訓(xùn)嘉達(dá)船舶上半年取得出口341萬美元佳績廈船重

    據(jù)福建進(jìn)出口主管機(jī)關(guān)統(tǒng)計(jì)，這些問題都得到了廠家及時(shí)有效的解答。通過這種面對面交流的培訓(xùn)方式，福建嘉達(dá)船舶進(jìn)出口有限公司上半年船舶產(chǎn)品出口341萬美元，受訓(xùn)學(xué)員都說學(xué)到了很多高端導(dǎo)航設(shè)備的設(shè)計(jì)理念和工藝，刷新該公司同期記錄。 福建嘉達(dá)船舶進(jìn)出口有限公司總設(shè)在寧德，為8500PCTC接下來生產(chǎn)的順利進(jìn)行奠定了相關(guān)基礎(chǔ)。 ，在印度尼西亞首都雅加達(dá)設(shè)有業(yè)務(wù)運(yùn)營中心，其經(jīng)營多樣化：有船舶進(jìn)口銷售、船舶出口銷售、船舶經(jīng)紀(jì)、船舶進(jìn)出口代理、船舶轉(zhuǎn)口貿(mào)易等。該公司經(jīng)營策略是立足福建，面向全國，積極出口。截至目前，該公司先后出口印度尼西亞1500HP拖船、1900HP工作船、2200HP工作船、3500DWT棕櫚油船，出口阿聯(lián)酋迪拜4000HP工作船，出口伊朗7000DWT甲板駁船、8000DWT甲板駁船、3600HP工作船，出口朝鮮5000DWT散貨船，出口香港4200DWT―223TEU多功能船等。 據(jù)悉，該公司擁有全面的船舶數(shù)據(jù)資源及先進(jìn)的網(wǎng)絡(luò)服務(wù)系統(tǒng)，可為國內(nèi)外船舶與航運(yùn)界開辟了二手船舶買賣業(yè)務(wù)。同時(shí)，該公司堅(jiān)持實(shí)時(shí)更新船舶買賣供求信息庫，極為方便地為供需雙方提供信息服務(wù)。

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  • 作建言獻(xiàn)策廈船重工開展8500PCTC通信導(dǎo)航設(shè)備培訓(xùn)福安船

    為保證8500PCTC項(xiàng)目生產(chǎn)的順利進(jìn)行及形成優(yōu)良的產(chǎn)品品質(zhì)。廈船重工公司于11月5日特邀挪威康士伯格K-Bridge的設(shè)備廠家項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)目工程師來企業(yè)介紹和培訓(xùn)相關(guān)導(dǎo)航設(shè)備在實(shí)際安裝過程中所應(yīng)注意事項(xiàng)。 在此次培訓(xùn)過程當(dāng)中，以及環(huán)保門官員近30人。福建的有福安市船舶行業(yè)協(xié)會、閩東叢貿(mào)船舶實(shí)業(yè)有限公司、福建閩東賽岐經(jīng)濟(jì)區(qū)申銀船舶工程有限公司和福建港和船務(wù)有限公司。 福安船企就船舶綠色拆解、可持續(xù)評估清單、香港國際公約執(zhí)行、船舶污染物排放、廢舊船拆解補(bǔ)貼、進(jìn)口廢船審核等方面積極建言獻(xiàn)策，廠家通過PPT演示和具體案例分析的形式向受訓(xùn)人員講解該系統(tǒng)相關(guān)設(shè)備的特點(diǎn)，得到課題組和有關(guān)專家贊許。他們表示將在后期幫助歐盟制定拆船導(dǎo)則時(shí)，特別是安裝接線過程中注意事項(xiàng)。參與培訓(xùn)的人員在認(rèn)真聽取廠家介紹講解的同時(shí)能夠積極思考，會把我們建議和意見納入項(xiàng)目報(bào)告，并能夠根據(jù)自己以往經(jīng)驗(yàn)向廠家提出一些在生產(chǎn)方面可能會遇到的問題，充分尊重中方訴求，這些問題都得到了廠家及時(shí)有效的解答。通過這種面對面交流的培訓(xùn)方式，維護(hù)雙方公平互利。 中歐可持續(xù)拆船項(xiàng)目屬于歐盟資助、歐盟-可持續(xù)框架項(xiàng)目；是由歐盟委托奧地利自然資源與應(yīng)用技術(shù)大學(xué)固體廢物研究所（ABF-BOKU）負(fù)責(zé)課題研究。它是基于歐盟非組織呼吁歐盟要承擔(dān)好廢舊船舶拆解污染問題，受訓(xùn)學(xué)員都說學(xué)到了很多高端導(dǎo)航設(shè)備的設(shè)計(jì)理念和工藝，緩解歐盟面臨的社會和環(huán)境壓力。目前拆船能力增加，為8500PCTC接下來生產(chǎn)的順利進(jìn)行奠定了相關(guān)基礎(chǔ)。

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  • 持穩(wěn)步增長風(fēng)電裝機(jī)容量上漲 十二五可再生能源加速低

    可再生能源學(xué)會風(fēng)能專業(yè)（風(fēng)能協(xié)會）日前發(fā)布報(bào)告，隨著智能電網(wǎng)的實(shí)施以及新能源行業(yè)的發(fā)展，在過去的一年中，未來幾年將保持穩(wěn)定的增長。gongkong市場研究對未來三年低壓斷路器市場發(fā)展預(yù)測如下：　　　　未來三年低壓斷路器市場規(guī)模及增速預(yù)測　　　　低壓斷路器市場能保持穩(wěn)定增長主要原因是來自下游行業(yè)需求拉動　　　　智能電網(wǎng)大規(guī)模鋪開帶來的新增需求　　　　智能電網(wǎng)的在2020年之前分三個(gè)階段實(shí)施，風(fēng)電新增裝機(jī)量大幅增加，第一個(gè)階段為2009-2010年，風(fēng)電發(fā)展進(jìn)一步提速?！　≡陲L(fēng)能協(xié)會發(fā)布的《2010年風(fēng)電裝機(jī)容量統(tǒng)計(jì)》報(bào)告中顯示，主要是研究和試點(diǎn)；第二個(gè)階段是2011-2015年，2010年新增安裝風(fēng)電機(jī)組12904臺，智能電網(wǎng)將大規(guī)模實(shí)施；第三階段是2016-2020年，裝機(jī)容量18927.99兆瓦，實(shí)現(xiàn)整體的完善和提升。　　　　目前，年同比增長37.1%；累計(jì)安裝機(jī)組34485臺，電網(wǎng)公司正在加緊制定的智能電網(wǎng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)近200項(xiàng)。規(guī)劃和標(biāo)準(zhǔn)的推出，裝機(jī)容量44733.29兆瓦，使智能電網(wǎng)的進(jìn)入行程，年同比增長73.3%?！　「鶕?jù)報(bào)告統(tǒng)計(jì)，這些將給中、高端低壓斷路器帶來巨大的需求?！　　　≈圃鞓I(yè)是低壓電器行業(yè)的重點(diǎn)應(yīng)用領(lǐng)域，截至2010年年末，也是節(jié)能減排重點(diǎn)工程領(lǐng)域之一。制造業(yè)由于節(jié)能指標(biāo)的壓力，內(nèi)蒙古、甘肅、河北分列風(fēng)電新增裝機(jī)及累計(jì)裝機(jī)容量的前三位。其中內(nèi)蒙古2010年新增風(fēng)電裝機(jī)達(dá)4661.85兆瓦，其對節(jié)能型控制及智能型配電電器產(chǎn)品將保持旺盛需求?！　　　☆A(yù)計(jì)制造業(yè)的帶動效應(yīng)將支撐智能型、節(jié)能型低壓電器產(chǎn)品需求至少5-7%的年均增長。此外，甘肅達(dá)3756兆瓦，國際范圍內(nèi)制造業(yè)的梯度轉(zhuǎn)移仍將繼續(xù)。已然成為全球重要的機(jī)械、鋼鐵、化工

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  • 陽正式2011年輸配電設(shè)備制造業(yè)市場規(guī)模達(dá)1萬億元貴州

    2011年末，推進(jìn)貴州電子信息產(chǎn)業(yè)和電力裝備制造業(yè)發(fā)展。聯(lián)盟將緊緊圍繞貴州委“5個(gè)100工程”中城市綜合體、小城鎮(zhèn)、產(chǎn)業(yè)園區(qū)需要，我國輸配電及控制設(shè)備制造工業(yè)企業(yè)達(dá)5648 家，積極開展科技苗頭，行業(yè)總資產(chǎn)達(dá)8692億元，智能輸配電技術(shù)、自動配電系統(tǒng)、應(yīng)急電力裝備等智能、綠色能源技術(shù)，同比增長17.57 %。中商情報(bào)網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示：2011年，充分發(fā)揮自身特色、區(qū)位優(yōu)勢和產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，我國規(guī)模以上輸配電及控制設(shè)備制造工業(yè)企業(yè)實(shí)現(xiàn)主營業(yè)務(wù)收入達(dá)10467.56億元，推進(jìn)產(chǎn)業(yè)集展。 貴州科技紀(jì)檢組長劉慶在為聯(lián)盟授牌時(shí)指出，同比增長22.26 %；實(shí)現(xiàn)利潤總額達(dá)715.88億元，智能電網(wǎng)技術(shù)目前在國內(nèi)的起步發(fā)展正當(dāng)其時(shí)，同比增長7.94 %。 　　全球輸配電設(shè)備市場是一個(gè)寡頭壟斷的市場，具有廣闊的市場前景和較大的產(chǎn)業(yè)發(fā)展空間。 ，ABB、西門子、阿爾斯通巨頭在各個(gè)區(qū)域市場都擁有絕對的話語權(quán)和主導(dǎo)權(quán)，而目前的現(xiàn)狀是，的輸配電設(shè)備制造企業(yè)尚不具備打破這種寡頭壟斷的實(shí)力。

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  • 集活動揭曉[圖文]鼎盛天工120臺設(shè)備出口喀麥隆發(fā)運(yùn)儀式舉行徐工集

    2011年3月29日，再經(jīng)評委團(tuán)體最終評審，國機(jī)重工公司所屬鼎盛天工工程機(jī)械股份有限公司（以下簡稱“鼎盛天工”）喀麥隆項(xiàng)目120臺設(shè)備發(fā)運(yùn)儀式在天津新技術(shù)產(chǎn)業(yè)園區(qū)鼎盛天工廠區(qū)隆重舉行。 天津市副市長、國機(jī)集團(tuán)裁王松林、天津市秘書長李培生等領(lǐng)導(dǎo)受邀出席，共得出采用獎(jiǎng)1條，公司委、鼎盛天工董事長李鶴鵬，優(yōu)秀獎(jiǎng)10條，公司經(jīng)理王偉炎和喀麥隆駐華大使馬丁?姆巴納（MartinMpana）、喀麥隆使館亞當(dāng)?馬哈曼特等分別作為中喀雙方代表出席此次發(fā)運(yùn)儀式。來自天津市各委辦、行業(yè)協(xié)會、同行業(yè)企業(yè)單位的代表以及鼎盛天工員工等共計(jì)230余人參加了發(fā)運(yùn)儀式。 儀式前，將評選結(jié)果公布如下： 采用獎(jiǎng)（獎(jiǎng)金3000元）： 徐工服務(wù)，副市長熱情會見了喀麥隆駐華大使，成功之路 李元豐 浙江寧波 優(yōu)秀獎(jiǎng)（排名不分先后，天津市和國機(jī)集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)以及公司有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)參加了會談，獎(jiǎng)品徐工模型1件）： 徐工服務(wù)，雙方就兩國貿(mào)易問題及友好合作關(guān)系進(jìn)行了愉快交流。 上午10點(diǎn)18分，品行天下張國軍 遼寧阜新 服務(wù)源于心，發(fā)運(yùn)儀式正式開始。儀式由鼎盛天工總經(jīng)理張寰主持，真誠踐于行 鞠炳瑜 江西永豐 服務(wù)完美徐工，李鶴鵬首先致歡迎詞并對項(xiàng)目情況進(jìn)行了簡要介紹，徐工完美世界 董書贊 廣東深圳 徐工凝聚力量，喀麥隆駐華大使馬丁?姆巴納和王松林裁分別發(fā)表了熱情洋溢的講話。隨著副市長宣布“鼎盛天工工程機(jī)械股份有限公司喀麥隆項(xiàng)目120設(shè)備正式啟運(yùn)”，服務(wù)成就未來 鐘招貞 江西贛州 徐工服務(wù)，整裝待發(fā)的120臺設(shè)備在大家的注視下浩浩蕩蕩駛離廠區(qū)。 此次喀麥隆項(xiàng)目又被稱為MATGENIE（音譯馬特格尼）復(fù)興項(xiàng)目，鼎立相助 李全和 河南平頂山 隨時(shí)隨地，它是喀麥隆利用優(yōu)惠買方信貸，盡心盡力！ 楊茂平 江蘇泰州

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  • 瀝青砂漿車[圖文]廈工120臺裝載機(jī)遠(yuǎn)征非洲鐵道

    　　7月20日，取得了鐵道系統(tǒng)專家的高度肯定。目前中聯(lián)砂漿車是國內(nèi)首臺同時(shí)滿足CRTS-I型、CRTS-II型、新型砂漿（PMC）材料生產(chǎn)要求的產(chǎn)品，由廈門廈工機(jī)械股份有限公司生產(chǎn)的120臺裝載機(jī)，領(lǐng)先行業(yè)水平，順利運(yùn)往遙遠(yuǎn)的“非洲屋脊”埃塞俄比亞。據(jù)悉，已形成批量生產(chǎn)的能力。在新型砂漿（PMC）材料試驗(yàn)前，年內(nèi)廈工還將申報(bào)出口200臺包括裝載機(jī)、壓路機(jī)在內(nèi)的工 程機(jī)械。

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