香港建造業(yè)議會一行蒞臨三一集團考察交流

近日，香別行政區(qū)建造業(yè)議會何安誠、執(zhí)行總監(jiān)鄭定寧、總經(jīng)理郭冠鴻、胡啟宗、黃春權(quán)攜香港業(yè)界專家一行蒞臨湖南三一集團交流考察。期間重點參觀了三一長沙產(chǎn)業(yè)園18號工廠、三一云谷學(xué)校項目、三一智聯(lián)重卡產(chǎn)業(yè)園及三一筑工汨羅產(chǎn)業(yè)園。三一集團輪值董事長、總裁唐修國接待來訪一行。香港建造業(yè)議會考察團首先參觀了18號燈塔工廠，何安誠高度贊揚三一無人化下料分揀技術(shù)、重載立庫倉儲技術(shù)、機器人自動組對技術(shù)、超重大件機加自動上下料技術(shù)，是一個高柔性、高效率和低成本的重型裝備生產(chǎn)體系。何安誠與業(yè)界專家技術(shù)交流為充分了解三一筑工“159”智能建造解決方案，考察團一行來到湖南師范大學(xué)附屬星沙云谷實驗學(xué)校參觀，該項目已獲評“長沙市智能建造示范項目”，全過程采用筑享云平臺，基于平臺實現(xiàn)了項目全生命周期、相關(guān)角色、相關(guān)要素在線協(xié)同管理，并全面應(yīng)用了“空腔墻柱+等效異構(gòu)+工模夾具+面內(nèi)作業(yè)”的技術(shù)。項目還采用了建筑機器人、智能塔吊及電動挖機、電動壓路機、電動泵車、電動渣土車等電動化裝備，真正實現(xiàn)了智能建造。鄭定寧執(zhí)行總監(jiān)仔細研究SPCS預(yù)制空腔柱成品座談會上，眾人圍繞“共筑智能建造新生態(tài)”展開積極探討，針對三一相關(guān)產(chǎn)品、智能制造及應(yīng)用展開，結(jié)合國內(nèi)及香港市場需求進行深入交流。在三一智聯(lián)重卡產(chǎn)業(yè)園，考察團一行參觀了三一重卡工廠、全線重卡產(chǎn)品以及換氫站、換電站等先進電動化技術(shù)。何安誠與鄭定寧總監(jiān)試駕三一純電重卡此外，考察團還前往三一筑工汨羅產(chǎn)業(yè)園進行實地考察，該產(chǎn)業(yè)園是國內(nèi)最大的建筑工業(yè)化專業(yè)裝備智能制造基地，也是三一筑工智能建造技術(shù)研發(fā)試驗基地，擁有行業(yè)領(lǐng)先的空腔構(gòu)件燈塔工廠。在制造車間，大家參觀了PC

全力支援，協(xié)力重建，心懷大義的吊裝人一直在行動......

寒冬夜里一場突如其來的地震，讓甘肅臨夏積石山一夜之間成為了全國關(guān)注的焦點。目前，距離地震發(fā)生已過去半個月，抗震救災(zāi)工作已取得階段性成效，工作重心正有序轉(zhuǎn)向傷員救治、受災(zāi)群眾安置和震區(qū)廢墟清理。在得知災(zāi)后重建工作啟動后，有一批吊裝人迅速作出了反應(yīng)，第一時間奔赴現(xiàn)場。接到當?shù)赝ㄖ?，蘭州祥福大型設(shè)備吊裝工程有限公司立即組織了一支專業(yè)的吊裝隊伍，攜帶著必要的設(shè)備和工具，連夜趕往受災(zāi)地區(qū)。剛到達現(xiàn)場，便緊急投入到方艙醫(yī)院的吊裝工作中。蘭州祥福大型設(shè)備吊裝工程有限公司吳成福說：“當天是晚上9點40到的，一到大家就全身心投入到救災(zāi)工作中，絲毫感覺不到累，還沒反應(yīng)過來，天就已經(jīng)不知不覺亮了。”在災(zāi)區(qū)，大量的活動板房需要被吊運到位，以提供給受災(zāi)群眾作為臨時住所。12月23日，在甘肅積石山縣大河家鎮(zhèn)的臨時安置點上，吊裝人楊祥正在卸載一車車緊急拉來的板房。在來這之前，他還在工地上忙活。一聽到災(zāi)區(qū)有需要，便立即停下手中的工作，急忙趕赴現(xiàn)場。他說：“這事絕對不能耽誤，越快越好。災(zāi)區(qū)晚上溫度低至零下16度受災(zāi)群眾該怎么過夜？”12月24日，蘭州隆利運達吊裝公司的孔得耿也帶著一臺25噸的起重機深度參與到板房的建造、搬遷工作。時間緊迫，災(zāi)區(qū)的重建工作不能等，為了讓這臺設(shè)備24小時不間斷運轉(zhuǎn)，他安排了三個操作手輪班倒，并自備4桶柴油，保證人歇車不歇。孔得耿說：“看著一座又一座活動板房穩(wěn)穩(wěn)落地，我之前懸著的心也逐漸放下了。我有吊車，能幫一點就多幫一點，這是幫大家，也是幫自己。”救援工作開展以來，蘭州鑫浩祥吊裝機械租賃有限公司也出動了操作手一直駐守現(xiàn)場，協(xié)助解決進村困難、安置點活動板房吊裝等難題。除了他們，還有很多

"三一紅" 閃耀新加坡！

近日，首臺出口海外的三一重工S系列71米泵車在新加坡成功交付，創(chuàng)下國內(nèi)出口新加坡最長臂架泵車紀錄！71米泵車剛到新加坡便直接開往一線工地，參與Tuas Nxus項目。這是新加坡重點投資項目，也是全球首個污水與垃圾綜合處理設(shè)施。中富新加坡董事總經(jīng)理劉獻龍表示，購買這臺泵車的客戶在此前的多個項目都只使用三一泵送設(shè)備，對于三一產(chǎn)品的品質(zhì)及服務(wù)給予了高度認可和贊許。此次再次達成合作，也對該臺71米泵車的作戰(zhàn)實力充滿了期待。經(jīng)過實戰(zhàn)，現(xiàn)場觀摩的客戶們當場給予了高度評價，紛紛表示“這臺泵車輸送速度快、臂架穩(wěn)定，既安全又高效，很不錯。”此次首臺出口海外的S系列最長71米臂架全法規(guī)泵車，無論是品質(zhì)還是性價比都再次彰顯了冠軍實力，行業(yè)首創(chuàng)技術(shù)也打破混凝土泵車性能天花板。性能方面，深度定制專用一體底盤，保證極致橋長比全法規(guī)泵車，整車不超重，暢行無憂不受限的同時，71米長臂架多打一層樓，更強泵送系統(tǒng)，實現(xiàn)整車泵送速度更快、臂架更穩(wěn)、高效率、高安全。在智能化方面，專為這臺泵車量身打造，全新升級的318駕駛室，配置了一鍵啟動、盲區(qū)監(jiān)控、360環(huán)視、語音喚醒，故障快速診斷等智能輔助駕駛系統(tǒng)，實時守護駕駛安全，讓客戶實現(xiàn)一機在手，運籌帷幄。三一S系列71米泵車憑借71米作業(yè)高度、同米段最小身軀、最靈活臂架（360°全趴平施工）、超強穩(wěn)定性等特點，得到了國際客戶的一致認可，持續(xù)引領(lǐng)行業(yè)技術(shù)的革新與發(fā)展。作為工程機械行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)，三一將持續(xù)發(fā)揚“大國重器”擔當，勇攀技術(shù)高峰，繼續(xù)克難，更新迭代，用更加綠色、更加智能的設(shè)備助力全球基礎(chǔ)設(shè)施，共同譜寫“”深入合作新篇章。

三一重工：檢修利器，御風(fēng)前行，這款750噸就是這么霸氣！

用數(shù)據(jù)來說話！三一微混泵車到底不油？

【路面機械網(wǎng) 原創(chuàng)報道】三一泵車一向以節(jié)油、耐用、燃油經(jīng)濟好、泵送效率高而深受消費者青睞。這其中優(yōu)秀的代表便是三一微混泵車，該泵車擁有電動攪拌待料、電動洗車、電動空調(diào)功能，不僅節(jié)能環(huán)保，而且皮實耐用、作業(yè)效率高，被譽為泵車界的“錢利器”。三一微混泵車“三電”功能更節(jié)油作為全球首款實現(xiàn)批量商用的低碳智能微混電動泵車，其節(jié)油性能得到了大多數(shù)用戶的認可。然而，也有少數(shù)聲音認為三一微混泵車并不怎么油。那么，事實的真相到底如何呢？正好前段時期有一名購買三一微混泵車的江蘇用戶投訴其油效果不佳，為了查詢事情的真相，三一泵送公司特委派一名服務(wù)工程師趕赴客戶設(shè)備現(xiàn)場，開展了為期一周的設(shè)備使用情況和數(shù)據(jù)分析。筆者現(xiàn)將該服務(wù)工程師的原始分析記錄公布出來，力圖用數(shù)據(jù)揭開三一微混泵車的“節(jié)油”真相。三一微混泵車客戶關(guān)注油耗高針對當前混凝土行業(yè)調(diào)整期，公司良好的營收成為生存的關(guān)鍵，而設(shè)備油耗成本支出是客戶運用成本的重要組成分。據(jù)三一泵送市場介紹，一名江蘇蘇州的泵車租賃用戶于2023年8月底購買了一臺三一微混710S-MHEV泵車，而之前該用戶經(jīng)營的是三一二手和其它品牌的泵車。為了驗證三一微混泵車的節(jié)油效果，該用戶記錄了從2023年8月26日至9月25日整整一個月三一微混泵車的油耗情況，其綜合油耗0.98升/方，也就是說每打一方料，需綜合消耗0.98升。而他記錄的友商的一臺泵車在同時間段的油耗為綜合0.74升/方，也就是說三一微混泵車的油耗要比友商的泵車每打一方料綜合要多消耗0.24升油，難怪客戶會質(zhì)疑三一微混泵車的油耗水平了！三一微混泵車江蘇某工地施工仔細勘察 查找油耗真相接到客戶投訴后，三一泵送公司領(lǐng)導(dǎo)高度重視，10月初指派出一名

從圖片看華海晟世重工修船盛況

日前，拍攝到位于福安的福建華海晟世重工有限公司（簡稱“華海晟世重工”）修船區(qū)域的幾張照片，從中看到了進廠修理的船舶是一艘連著一艘排成一行、連成一片。其中，既有遠洋漁船，又有近海漁船；既有散貨船，又有漁政執(zhí)法船；既有白天修船現(xiàn)場，又有夜間修船的景象；在修船舶數(shù)量多達20余艘，充分展現(xiàn)出華海晟世重工修船達到了空前的盛況。 7月10日，華海晟世重工總裁張清潔在接受有關(guān)人員采訪時說，企業(yè)經(jīng)營班子在認真總結(jié)過去10年經(jīng)營經(jīng)驗的基礎(chǔ)上，再進一步發(fā)揮好企業(yè)技術(shù)團隊的“高能、高質(zhì)、高效”的積極作用，又緊緊地依托企業(yè)擁有的設(shè)備、設(shè)施等方面的優(yōu)勢，再加上與船東結(jié)成穩(wěn)定的合作伙伴關(guān)系，使企業(yè)形成了一套行之有效的修船模式，基本上做到了什么樣的船型、何時可以進廠、何時上排、修理周期、何時下排、何時交付、何時再補充新船只，使得企業(yè)在修船舶持續(xù)保持在最合適的水平，做到了與人員、設(shè)施形成最佳的匹配。與此同時，華海晟世重工還制定了適合自身企業(yè)特點的修船程序、規(guī)范、流程與保障系統(tǒng)。正是有了這種“程序化、規(guī)范化、流程化的保障系統(tǒng)”，有效地促進了企業(yè)修船業(yè)健康發(fā)展。 截至目前，華海晟世重工今年己經(jīng)承修了近遠洋漁船、公務(wù)執(zhí)法船、散貨船等達到了25艘，接下來還有20多艘船陸續(xù)進廠修理，今年有望在修船方面做出更亮眼的業(yè)績。 在談到造船方面時，張清潔總裁說，當前，華海晟世重工針對鋼材市場價格波動大，船東下單造新船不確定因素增加，為此，華海晟世重工暫時在經(jīng)營上先以修船為重點，以造船為輔。在現(xiàn)階段，企業(yè)將在建的一艘大型礦砂船、一艘油輪、一艘活魚運輸船，仍然按照合同規(guī)定的要求，繼續(xù)抓好建造質(zhì)量、確保建造進度、爭取在8月份將3艘新船全交付。 華海晟世重

三一集團受邀出席彭博新能源財經(jīng)上海峰會

11月27日，彭博新能源財經(jīng)年度上海峰會（BNEF）舉行。600多位資深行業(yè)、投資專家和政界人士匯聚一堂，共同探討未來能源發(fā)展方向，共同推動能源行業(yè)繁榮與可持續(xù)發(fā)展。三一集團董事、三一硅能董事長代晴華受邀出席。峰會期間，與會嘉賓們聚焦乃至全球未來中長期能源轉(zhuǎn)型、綠色金融、工業(yè)和交通行業(yè)關(guān)鍵議題，從脫碳、能源轉(zhuǎn)型供應(yīng)鏈、新能源市場前景等多個維度切入，深入探討，洞察行業(yè)趨勢，預(yù)判未來機遇，并為全球碳中和事業(yè)提供有價值的參考。在對話BNEF環(huán)節(jié)，代晴華表示，作為全球先進裝備制造商，三一集團緊跟“3060碳達峰·碳中和”目標，積極踐行，躬身入。為了抓住復(fù)興的夢和第四次工業(yè)疊加第三次能源帶來的超級技術(shù)窗口期，三一實施全球化、低碳化和數(shù)智化轉(zhuǎn)型，全面布新能源產(chǎn)業(yè)，進入風(fēng)、光、氫、儲能和新能源電池產(chǎn)業(yè)，將新能源產(chǎn)業(yè)作為三一轉(zhuǎn)型發(fā)展、繪就三一事業(yè)第二增長曲線的主攻方向。他還提到，2023年，三一集團大力推動全球化制造布，由過去的產(chǎn)品出口變成整合全球資源，將國內(nèi)智能制造技術(shù)推廣到海外制造，制造平臺變革提升制造資源共享與協(xié)同，支持全球化業(yè)務(wù)，特別是綠色發(fā)展領(lǐng)域。綠色發(fā)展，能源先行。三一集團第三次創(chuàng)業(yè)——風(fēng)光氫儲布正有序推進中，針對其中的光伏板塊，三一集團依托在裝備制造以及智能制造領(lǐng)域的經(jīng)驗積累，于2022年進軍光伏行業(yè)，了三一硅能。作為行業(yè)的新生力量，未來，三一硅能將專注于拉晶、切片、電池、組件的光伏領(lǐng)域全流程技術(shù)研究及產(chǎn)業(yè)化，在產(chǎn)業(yè)高能耗的制造過程中，積極探索，尋找綠色能源解決方案，為清潔能源發(fā)展做出更大貢獻。據(jù)悉，BNEF上海峰會由彭博新能源財經(jīng)主辦，在全球財經(jīng)領(lǐng)域

超1262億！這兩個榜單，三一是民營企業(yè)No.1

2023湖南企業(yè)100強排名第4位2023湖南制造業(yè)企業(yè)100強排名第2位三一集團為榜單中排名民營企業(yè)近日，由湖南工業(yè)和信息化主辦，湖南企業(yè)和工業(yè)經(jīng)濟聯(lián)合會承辦的“2023年湖南企業(yè)家活動日暨企業(yè)家年會”在長沙舉行，會議發(fā)布了“2023湖南企業(yè)100強”、“2023湖南制造業(yè)企業(yè)100強”榜單。湖南企業(yè)百強榜單以2022年企業(yè)營業(yè)收入為入圍標準。經(jīng)專員會審定，三一集團以超過1262億元的營業(yè)收入榮膺“2023湖南企業(yè)100強”第4位，“2023湖南制造業(yè)企業(yè)100強”第2位，均位列上榜民營企業(yè)第1位。本次榜單中，進入“企業(yè)500強榜單”的企業(yè)共5家，入圍“制造業(yè)企業(yè)500強榜單”的企業(yè)共8家，三一集團在兩項榜單中分別排名為第203名與99名，為排名的湖南民營企業(yè)。湖南大學(xué)企業(yè)績效評價研究所所長袁凌表示，湖南100強企業(yè)作為全結(jié)構(gòu)性的主戰(zhàn)場、發(fā)展實體經(jīng)濟的主載體，一直堅持以供給側(cè)結(jié)構(gòu)性為主線，以工業(yè)新興優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)鏈為抓手，有力支撐我產(chǎn)業(yè)升級。近年來，三一堅持全球化、低碳化、數(shù)智化，為式現(xiàn)代化新湖南提供了堅定支撐。在未來，三一將繼續(xù)走高質(zhì)量發(fā)展路線，不斷提高創(chuàng)新實力，為加快實現(xiàn)“三高四新”藍圖貢獻力量。

鏟冰除雪，冬季保通！三機助力最美邊境線冬季除雪任務(wù)！

項目名稱G219最美邊境公路塔城段冬季除雪保通項目施工單位交建盛塔交通項目管理有限公司業(yè)主單位交建盛塔交通項目管理有限公司三一參與設(shè)備STG190C-8S平地機、SW955K裝載機·塔城G219線塔城段位于塔城地區(qū)和生產(chǎn)兵團第九師轄區(qū)，北接阿勒泰地區(qū)喀納斯景區(qū)，南連博州賽里木湖、伊犁州那拉提景區(qū)，貫穿塔城地區(qū)和布克賽爾縣、塔城市、裕民縣及兵團第九師8個團場,全長約520公里。道路沿線分布了雪山、森林、沙漠、河流、湖泊、草原、峽谷、濕地、奇特地貌等景觀，可帶您探尋游覽驚奇密碼“松海灣景區(qū)”、古韻迷城“準噶爾古城”、跨越中哈邊境線“巴克圖口岸”、揭秘中亞明珠“阿拉湖”等十二幅優(yōu)美畫卷。集中展現(xiàn)了戍邊文化、口岸文化、包容文化和生態(tài)文化，是一條旅游資源豐富，極具價值的邊疆風(fēng)情景觀通道。本次參與到G219塔城段邊境線道路鏟冰除雪、冬季保通項目中的三機設(shè)備是有著“全能王”之稱的三一STG190C-8S平地機，滿足高寒、高原的工作環(huán)境，為邊境線道路鏟冰除雪做出了不可磨滅的貢獻。為了迎接此次冬季來臨，預(yù)防強降雪天氣，根據(jù)當?shù)厥褂脠鼍疤攸c及客戶使用需要，本次執(zhí)行鏟冰除雪任務(wù)的STG190C-8S平地機還專門配備了除雪鏟，以200馬力變功率的重載發(fā)動機，通過更優(yōu)橋荷比，確保牽引力更大限度發(fā)揮，讓平地機在雪地中的作業(yè)車速更高、鏟刀除雪范圍大、擺動力強，確保施工更高效，為塔城開辟出一條寬闊平坦的“雪中路”。“三一平地機動力強，施工高效還皮實耐用，在這冰天雪地里作業(yè)也不費勁兒！”平地機操作手丁師傅夸贊道“駕駛室內(nèi)還有冷暖空調(diào)，操作舒適度我可以打滿分！”除了三一STG190C-8S平地機外，來自三一的三臺SW955K裝載機也參

新進展！三一全球科創(chuàng)中心再加速！

近日三一全球科創(chuàng)中心項目首塊底板順利完成澆筑標志著地下室結(jié)構(gòu)施工取得階段性突破項目主體正式拉開序幕項目計劃2024年整體竣工，建成后將打造成為集工程機械及新能源的全球科研高地。三一全球科創(chuàng)中心位于回龍觀產(chǎn)業(yè)園，內(nèi)容包括三一重工全球總、三一智能制造總工業(yè)裝備技術(shù)預(yù)研中心等，總建筑面積11.2萬平方米，地上建筑面積5.5萬平方米，地下建筑面積5.7萬平方米，地上12層，地下3層，建筑高度60米。“此次底板混凝土澆筑量約800立方米，項目團隊及時調(diào)整施工進度計劃，科學(xué)安排施工署，采用1臺天泵、16臺罐車循環(huán)作業(yè)，管理人員24小時輪班值守，全時段管控澆筑情況，嚴把安全質(zhì)量關(guān)，確保施工有序、可控、標準。”據(jù)項目相關(guān)負責(zé)人介紹，項目結(jié)構(gòu)體系為巨型支撐桁架加鋼框架支撐，具有扭轉(zhuǎn)不規(guī)則、凹凸不規(guī)則、樓板不連續(xù)、剛度突變、構(gòu)件間斷等特點，屬于特殊類型超限高層建筑。三一全球科創(chuàng)中心項目將嚴格按照北京市和昌平區(qū)關(guān)于“高精尖”產(chǎn)業(yè)發(fā)展的相關(guān)政策和要求，堅持高端化、服務(wù)化、集聚化、融合化、低碳化發(fā)展，強化科技創(chuàng)新能力，加快產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級步伐，為首都創(chuàng)新發(fā)展提供源源不斷的動力。

刷新世界紀錄！鐵建重工敞開式TBM單機掘進距離26公里

近日，由鐵建重工設(shè)計制造，水電四施工使用的5.5米敞開式TBM（DZ301）正式到達設(shè)備掘進任務(wù)段。據(jù)悉，該臺設(shè)備總掘進里程達26公里，創(chuàng)造了敞開式TBM單機掘進最長世界紀錄。這是繼鐵建重工敞開式TBM在項目中獨頭掘進突破21公里后，再次刷新世界紀錄！始發(fā)初期，歷經(jīng)坎坷2017年9月25日，中鐵十八使用該臺設(shè)備正式掘進。設(shè)備所服務(wù)的項目處于荒灘戈壁，地質(zhì)條件復(fù)雜，自然環(huán)境惡劣。該標段需在較高巖石強度下掘進超過18公里，對設(shè)備支護性能和可靠性要求較高，仍然經(jīng)受住重重考驗，高效始發(fā)，前三個月平均進尺突破1000米，僅耗時兩個多月完成試掘進2公里保駕任務(wù)。掘進開始，身手不凡在隧洞施工過程中，設(shè)備遇到了圍巖破碎、塌方、地質(zhì)變化快等各種復(fù)雜的施工難題，分地層存在滲滴水、流水現(xiàn)象。困難在前，鐵建重工TBM依舊勇往向前，創(chuàng)造了TBM掘進日進尺56.61米、單月進尺1280米、全段平均月進尺進720米的高產(chǎn)紀錄，TBM平均利用率39.62%，設(shè)備平均完好率94.6%，多次月進尺破千米，創(chuàng)造了同類型隧道TBM施工紀錄，得到業(yè)主的高度認可和贊揚，為其他在建項目樹立標桿。破巖貫通，重工速度該臺設(shè)備用于中鐵十八標段施工任務(wù)（總?cè)蝿?wù)20.551公里）于2020年7月2日順利貫通，將工期至少提前9個月，是該工程沿線18臺TBM第一個貫通的標段，也是國產(chǎn)TBM首次連續(xù)掘進突破20.54公里，整個標段平均月進尺更是突破700米，展現(xiàn)了“重工速度”。綠色施工，持續(xù)奮戰(zhàn)2021年11月18日，設(shè)備經(jīng)過鐵建重工檢修，轉(zhuǎn)戰(zhàn)水電四使用施工。期間經(jīng)歷長距離步進、突泥大涌水、斷裂破碎帶卡機等重重考驗，依然如期完成設(shè)計里程5.45公里，累計掘進26公里，更是創(chuàng)造了敞開式TBM單機掘進最長世界紀錄。

5555萬元重獎科創(chuàng)精英！鐵建重工“揭榜掛帥”讓核心技術(shù)攻關(guān)快馬加鞭

攀登科技高峰，關(guān)鍵在人。的報告指出，要深化人才發(fā)展體制機制，真心愛才、悉心育才、傾心引才、精心用才，求賢若渴，不拘一格，把各方面優(yōu)秀人才集聚到和事業(yè)中來。多次強調(diào)，可以探索搞揭榜掛帥，把需要的關(guān)鍵核心技術(shù)項目張出榜來，英雄不論出處，誰有本事誰就揭榜。12月19日上午，鐵建重工2021年度特別貢獻獎勵表彰，518名在科技創(chuàng)新等領(lǐng)域貢獻突出的科技尖兵，分享了5555萬元特別貢獻獎勵。這是經(jīng)過一年的科研校場“賽馬練兵”，通過“揭榜掛帥”在技術(shù)攻關(guān)一線涌現(xiàn)出的佼佼者。鐵建重工2021年度特別貢獻獎勵表彰科創(chuàng)人才集聚爭艷，技術(shù)攻關(guān)奮勇當先，匯集成一組數(shù)據(jù)，十分亮眼：在2021年，鐵建重工實現(xiàn)金獎零的突破，新增發(fā)明申請量400余件、授權(quán)量200余件；獲批科研項目經(jīng)費突破2億元大關(guān)，新增級課題7項、級課題8項，重大課題在研數(shù)量再創(chuàng)新高并繼續(xù)保持行業(yè)領(lǐng)先；獲得級及以上科技獎、獎、工業(yè)設(shè)計獎20余項，新增發(fā)布、行業(yè)標準8項；成功研制30余臺套填補全球空白或國內(nèi)空白的產(chǎn)品。鐵建重工領(lǐng)導(dǎo)為科創(chuàng)精英頒獎作為科創(chuàng)板上市公司，鐵建重工做強科技創(chuàng)新“底色”，提升高質(zhì)量發(fā)展“成色”，通過實施“揭榜掛帥”機制，實現(xiàn)技術(shù)攻關(guān)“百團會戰(zhàn)”，積極解決制約行業(yè)發(fā)展的“卡脖子”技術(shù)難題，主動探索催生行業(yè)蝶變的智能化前沿技術(shù)，有效激發(fā)企業(yè)創(chuàng)新活力，一批揭榜項目技術(shù)水平達到行業(yè)領(lǐng)先水平，讓高端地下工程裝備的名片越擦越亮。這些年來，鐵建重工緊跟發(fā)展和時代前進步伐，切實踐行“兩型三化九力”企業(yè)發(fā)展，持續(xù)提升包括敢為人先的自主創(chuàng)新能力的“九種能力”，不斷深化內(nèi)市場化

【使用超3000小時案例】國機重工常林SINOMACH經(jīng)典設(shè)備

大咖云集三一！群策群力！共話行業(yè)發(fā)展！

春風(fēng)送美湘江岸，杜鵑笑迎賓客來。4月2日上午，由混凝土與水泥制品協(xié)會主辦，三一重工協(xié)辦的“2023大型預(yù)拌混凝土企業(yè)會議”在三一重工長沙產(chǎn)業(yè)園。本次峰會以“起新步、開新，塑造行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展新優(yōu)勢”為主題。混凝土與水泥制品協(xié)會執(zhí)行會長吳文貴、秘書長高智、原會長徐永模，三一重工董事長向文波，三一泵路事業(yè)董事長向儒安以及15家大型預(yù)拌混凝土企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)等出席了此次峰會。開幕儀式上，向文波對混凝土與水泥制品協(xié)會長期起來為行業(yè)發(fā)展所作的貢獻表示感謝。向文波表示，三一最早就是從混凝土設(shè)備領(lǐng)域開始進入工程機械行業(yè)的，面向新時代帶來的巨大新機遇，三一將舉全司之力實施“數(shù)智化、電動化、國際化”轉(zhuǎn)型，為行業(yè)新發(fā)展助力。吳文貴表示，本屆峰會的，對混凝土行業(yè)如何在“質(zhì)量強國”的進程中擔負起應(yīng)有的使命，如何完整、全面、準確貫徹新發(fā)展理念，如何構(gòu)建新的發(fā)展格并建立新的產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢等方面具有時代意義。他希望通過與會者的共同努力，達成共識，共同推動混凝土行業(yè)的不斷進步。主題報告環(huán)節(jié)，向儒安作《以創(chuàng)新賦能行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展》專題報告。他總結(jié)了三一目前在混凝土板塊取得的成績，指出綠色低碳、高端一體、數(shù)字智能、生態(tài)平臺是未來行業(yè)的發(fā)展趨勢。他希望與大家攜手，集眾智、聚眾力，一同推動行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。在下午的座談交流會上，與會嘉賓們就“混凝土高質(zhì)量發(fā)展”、“綠色低碳發(fā)展”、“數(shù)字智能化發(fā)展”等前沿話題，針對行業(yè)當前的“亮點焦點難點堵點”等進行了探討，并就行業(yè)未來的目標方向、人才、國際化發(fā)展和行業(yè)信用體系工作等提出了意見和建議。期間，協(xié)會專家領(lǐng)導(dǎo)們還前往&ld

2022年報 | 鐵建重工營收利潤實現(xiàn)穩(wěn)健增長，海外業(yè)務(wù)增長強勁，持續(xù)強化研發(fā)投入突破“卡脖子”技術(shù)

3月30日晚間，鐵建重工披露2022年年度報告。報告期內(nèi)，公司實現(xiàn)營業(yè)收入約101.02億元，同比增長6.14%；實現(xiàn)歸屬于上市公司股東凈利潤約18.44億元，同比增長6.26%；實現(xiàn)歸屬于上市公司股東的扣除非經(jīng)常性損益的凈利潤約17.16億元，同比增長8.91%。作為科技創(chuàng)新型企業(yè)，鐵建重工持續(xù)強化研發(fā)投入突破“卡脖子”技術(shù)，2022年研發(fā)投入占營業(yè)收入的比例高達9.19%。報告顯示，自2017年以來，鐵建重工巖石隧道掘進機裝備在國內(nèi)市場份額保持第一，水利水電市場占有率超過70%；盾構(gòu)機已連續(xù)兩年保持全球第一，大直徑及超大直徑盾構(gòu)機市場占有率超過50%，全斷面隧道掘進機領(lǐng)跑全球；鉆爆法隧道裝備技術(shù)水平與市場占有率處于國內(nèi)行業(yè)領(lǐng)先地位。 領(lǐng)先地位持續(xù)鞏固近年來，鐵建重工主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)領(lǐng)先地位持續(xù)鞏固，經(jīng)營業(yè)績穩(wěn)健增長。公司連續(xù)6年進入全球工程機械制造商50強排行榜，2022年排名第30位，在上榜的工程機械制造商中排名第5；公司穩(wěn)居2022全球隧道工程裝備制造商5強榜首、2022工程機械專業(yè)化制造商10強榜首。鐵建重工位列2022全球隧道工程裝備制造商5強榜首在經(jīng)營承攬方面，鐵建重工堅持工法引領(lǐng)，加強與重點項目、關(guān)鍵客戶合作，主營業(yè)務(wù)持續(xù)增長。掘進機在海太長江隧道、廣花城際鐵路、穗莞深城際項目、深惠城際等重大項目重點突破；鉆爆法隧道裝備在高原鐵路項目承攬業(yè)績突出，全電腦三臂鑿巖臺車銷量再創(chuàng)新高，穩(wěn)居國內(nèi)外第一；公司加快拓展水利水電市場，完成引漢濟渭二期、平江抽水蓄能、衢江抽水蓄能等項目合同簽訂，實現(xiàn)新簽合同額同比增長33.10%；礦山裝備市場迅速增長，簽訂曹家灘礦井智能快速掘進成套裝備等重點銷售合同，實現(xiàn)新簽合同額同比增長101.36%，掘錨機產(chǎn)品國內(nèi)市場占有率超50%。 海外市場高歌猛進海外市場持續(xù)走高

三一重工：抽1318元紅包！機惠寶雙11狂歡開啟

一年一度雙11，寵粉福利全拉滿11.7-11.18，機惠寶雙11狂歡周來襲登錄抽獎，贏1318元現(xiàn)金紅包更有雙倍傭金、百萬積分精美模型等你瓜分福利第一波，11.7-11.11點下圖進入機惠寶，登錄參與抽獎1318元/318元/31.8元等隨機紅包積分、模型等海量好禮等你來抽數(shù)量有限，先到先得邀請3名新用戶注冊還可再抽1次千元紅包、精美模型等著你（每人最多抽3次）11.7-11.11，新注冊機惠寶的用戶立得318個積分積分可在商城兌換精美三一模型茶具、太空杯等周邊好禮統(tǒng)統(tǒng)包郵到家，好禮兌不停11.11-11.18，提交推薦購機線索成交后還可參與額外抽獎（屆時將收到抽獎短信）1318元/318元/31.8元等隨機紅包遙控模型、機惠寶積分等你來抽成交越多，抽獎次數(shù)越多全年一次的狂歡福利錯過再等一年趕緊點下圖打開機惠寶小程序開啟超賺的雙11之旅吧

山東重工學(xué)貫徹新時代特色思想主題教育工作會議

4月13日上午，山東重工學(xué)貫徹新時代特色思想主題教育工作會議。委、董事長譚旭光對山東重工開展學(xué)貫徹新時代特色思想主題教育作動員署。主題教育山東委第十八巡回指導(dǎo)組組長曾曉黎講話，副組長李永森參加。譚旭光說，集團上下要深入學(xué)領(lǐng)會重要講話精神，將開展主題教育作為加強理論武裝、筑牢思想根基的強大引領(lǐng)力，作為實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展、世界一流企業(yè)的強大推動力，作為推進全面從嚴治、永葆風(fēng)清氣正生態(tài)的強大保障力，抓實抓細、問題導(dǎo)向、以上率下，推動企業(yè)加力提速、快速增長，努力當好山東綠色低碳高質(zhì)量發(fā)展的排頭兵！曾曉黎強調(diào)，山東重工各級組織和員干要準確把握主題教育基本要求，壓實政治責(zé)任，緊密聯(lián)系實際，注重探索創(chuàng)新，力戒形式主義，高質(zhì)量落實各項工作，把思想和行動統(tǒng)一到重要講話精神上來。巡回指導(dǎo)組將按照和委署要求，認真履職，積極作為，扎實做好指導(dǎo)工作。主題教育山東委第十八巡回指導(dǎo)組有關(guān)成員，集團總和各權(quán)屬公司相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)干通過線上線下方式參會。

智電賦能！臨汾區(qū)域100臺三一電動攪拌車成功交付

10月16日，三一100臺電動攪拌車在山西臨汾順利交付。此次臨汾區(qū)域100電動攪拌車的完美交付，將為彼此深入踐行“雙碳”目標。當下隨著創(chuàng)新技術(shù)的不斷迭代升級，新能源車輛推廣不斷拓展，純電動攪拌車市場也蘊含巨大的應(yīng)用前景。為推動城市的綠色發(fā)展，早在2021年,臨汾市就積極響應(yīng) “雙碳”政策，出臺了《大氣污染整治百日行動方案》。在此方案推動下，三一與臨汾合作推動了108臺電動自卸車的置換。截至目前，已累計運行超500萬公里，減少碳排放超1.5萬噸。交付現(xiàn)場為共同譜寫臨汾綠色高質(zhì)量發(fā)展新篇章，在臨汾市電動攪拌車切換之際，依然選擇三一，堅定的相信三一產(chǎn)品，此次的“金”誠合作也必將為臨汾的“低碳”事業(yè)再添光彩 ，共同為達成“雙碳”目標貢獻重要力量。三一一直致力于客戶至上，品質(zhì)優(yōu)先，與臨汾客戶保持緊密合作，抓住“碳達峰、碳中和”這一重大歷史機遇，實現(xiàn)互利共贏、共同發(fā)展。三一電動攪拌機的電耗成本低，能減少更多的能耗成本，安全性能高，可靠、環(huán)保、智能，令客戶心力，成為客戶的第一選擇。作為面向電動化未來的產(chǎn)品，三一自主研發(fā)的整車控制系統(tǒng)、全球領(lǐng)先的動力電池系統(tǒng)、行業(yè)首創(chuàng)的無副車架技術(shù)，讓三一純電動攪拌車具有低能耗、穩(wěn)爬坡、快補能、輕自重、長壽命等核心優(yōu)勢?？蛻舸碇罗o威頓水泥集團有限公司薛臨汾市環(huán)源建材有限公司總經(jīng)理張旭輝山西晉湘?zhèn)I(yè)工程機械有限公司營銷總經(jīng)理華珺（左）“我們的客戶都是有責(zé)任感的企業(yè)，率先響應(yīng)環(huán)保政策，承擔了臨汾“雙碳”發(fā)展的重要使命。共同秉承著“綠色化、高端化、智能化”理念，爭做華北地區(qū)綠色商砼行業(yè)標桿。”三一集團高級經(jīng)理、泵路事業(yè)總經(jīng)理談

廈船重工簽下福建首艘海上風(fēng)電安裝船定單

簽約現(xiàn)場 2015年8月12日下午，廈船重工經(jīng)營生產(chǎn)再次迎來接單喜事。福建首次也是首艘海上風(fēng)電一體化作業(yè)移動平臺（簡稱：風(fēng)電安裝船，下同）1+1艘建造合同簽約儀式，在廈船商務(wù)中心舉行。廈船重工董事長、委艾國棟先生與福船投資有限公司總經(jīng)理關(guān)俊濱先生分別在建造合同書上簽字。福建船舶工業(yè)集團有限公司經(jīng)理陳光燦先生，福建福船海洋工程技術(shù)研究院有限公司院長肖興良先生，船舶工業(yè)集團公司第七〇八研究所費龍先生，我司總經(jīng)理林勤先生，副董事長、經(jīng)理梁洪先生等高管和相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)、人員20多人共同出席并全程見證了簽約儀式現(xiàn)場。簽字成功賓主雙方互換了文本并合影留念，記錄這一歷史時刻。 據(jù)悉，此次簽約的風(fēng)電安裝海工船，總長108.5米、垂線間長99米、型寬40.8米、型深7.8米，設(shè)計吃水4.6米，服務(wù)航速6.0節(jié)，入CCS船級社，作業(yè)水深達50米，可攜帶5MW風(fēng)機3套或7MW風(fēng)機2套，是集大型風(fēng)車構(gòu)件運輸、起重和安裝功能于一體的海洋專業(yè)工程特種船舶。作為最新一代海上風(fēng)電專用安裝船，該船自動化程度高，具有世界領(lǐng)先技術(shù)水平，這是廈船重工也是我首次承造的第一批風(fēng)電安裝船新型海工特種船舶產(chǎn)品訂單。 風(fēng)電安裝船模擬圖 廈船重工在深耕汽滾船領(lǐng)域并成功交出世界最大8500PCTC汽滾船的同時,也著手目前世界上熱門的海洋工程船舶產(chǎn)品,在出75、78米PSV平臺供應(yīng)船、300人居住船、200人維修工作船、1000噸漁政船等船型的基礎(chǔ)上，現(xiàn)次風(fēng)電安裝新型海工特種船舶產(chǎn)品。本船訂單的簽訂使廈船重工在新船型的和設(shè)計上實現(xiàn)新的發(fā)展，將有力提升企業(yè)的綜合實力和競爭力。 風(fēng)電安裝船模擬圖 風(fēng)電安裝船模擬圖

廈船重工首制5390DWT不銹鋼油化一體船成功開工建造

5月18日上午10:30，廈船重工為廈門建發(fā)航運公司承造的5390DWT不銹鋼油化一體船在企業(yè)船體車間成功點火開工建造。廈門建發(fā)股份有限公司裁向小云建發(fā)航運有限公司總經(jīng)理趙邢智，廈門海事船舶處處長張暐、CCS廈門分社總經(jīng)理吳有才，廈船董事長李振均、總經(jīng)理林勤經(jīng)理吳玉華等高管和相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)一同出席儀式。 據(jù)悉，5390DWT不銹鋼油化一體船，該型船總長103.80米，垂線間長98.00米，船寬16.50米，型深8.40米，設(shè)計吃水6.20米，載重量（設(shè)計吃水）5390噸，艙容6590立方米，本船為鋼質(zhì)單機單槳尾機型液貨船，用于散裝運輸閃點小于60℃多種成品油或化學(xué)品。不銹鋼油化一體船也是我司首次承造的新型船舶產(chǎn)品。該項目自今年1月8日簽約以來，參與的各方精誠合作、務(wù)實推進，攻克了首制不銹鋼油化一體船的許多難關(guān)，最終迎來了開工節(jié)點。讓廈船在不銹鋼油化類型高附加值船型方面邁出上了新的臺階。這一項目的承建，對于提高企業(yè)在特殊鋼船的建造水平及促進員工崗位成才有較大意義。 合影留念 建發(fā)股份有限公司裁向小云按下點火按鍵 開工現(xiàn)場