盛夏驕陽似火，凌宇交車繁忙！

八月的驕陽，綻放整個季節(jié)最耀眼的光暈。近日，凌宇廠區(qū)車輛交付如火如荼、綿綿不絕。凌宇國六版攪拌車整齊劃一，齊聲鳴笛，奔向江蘇地區(qū)，為凌宇忠實客戶的事業(yè)發(fā)展再鑄輝煌。作為和凌宇合作三年的老客戶，再次選擇凌宇，是基于對凌宇的信賴，更是產(chǎn)品過硬的品質(zhì)和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)贏得了客戶認可。此批交付的凌宇攪拌車采用重汽豪沃底盤，該車搭載全新高性能發(fā)動機及優(yōu)質(zhì)變速箱，黃金動力鏈精準匹配，傳動效率高，動力強勁，油耗更低；上裝罐體及大葉片均采用超強耐磨鋼材，搭配多相立體攪拌模式，讓攪拌更均勻，進出料速度更快，殘余率更低，當然使用壽命也更長。在車輛安全方面，智能四點監(jiān)控，完美解決駕駛員視野盲區(qū)；設(shè)有氣囊坐墊，空間大，臥鋪寬，對自動空調(diào)、墊子等標配進行升級，給與駕駛員優(yōu)質(zhì)的睡眠，保證行車舒適及安全。市場是檢驗產(chǎn)品的唯一標準。不管是重汽底盤還是凌宇上裝，在市場占有率和用戶口碑方面都表現(xiàn)的非常不錯。相信這樣一款外貌與實力并存的產(chǎn)品定不辜負客戶所托，凌宇愿與之攜手，為之創(chuàng)造更大的經(jīng)濟效益！

宇航快訊 | 利勃海爾為空客A350提供首個高精細3D打印件

利勃海爾-航空林登博格作為利勃海爾在飛控系統(tǒng)、起落架、齒輪、齒輪箱以及電子方面的研發(fā)生產(chǎn)中心，正與空客密切合作，增材層制造的件。自2019年初，利勃海爾-航空已開始批量生產(chǎn)3D打印零件，并成功獲得認證并交付了用于A350前起落架的3D接近傳感器支架。該支架是有史以來第一個符合鈦增材層制造資格的空客系統(tǒng)件。近日，利勃海爾達到了一個最新的重要里程碑：空客選擇其 (OEM) 為A350提供下貨艙門作動器和閥門。該復(fù)雜的閥門將由利勃海爾使用3D打印技術(shù) (增材層制造) 生產(chǎn)?？湛虯350-1000型客機此次成功的合作再次驗證了兩家公司對彼此的信任，并共同致力于引入尖端創(chuàng)新，打造安全高效的航空設(shè)備。至此，利勃海爾-航空參與了空客所有的商用飛機項目，并持續(xù)為空客提供優(yōu)質(zhì)先進的技術(shù)與產(chǎn)品。關(guān)于利勃海爾航空與運輸利勃海爾航空是航空業(yè)領(lǐng)先的系統(tǒng)供應(yīng)商，在該領(lǐng)域擁有六十多年的經(jīng)驗。利勃海爾為民用及國防門生產(chǎn)的航空設(shè)備范圍包括飛控、作動系統(tǒng)、齒輪和變速箱、起落架和空氣管理系統(tǒng)以及電子設(shè)備。利勃海爾-航空林登博格有限公司外景

“新英雄“的實力！百年道依茨，國際動力芯

8月1日，即將限時限量開啟搶購的三一重卡“新英雄585旗艦版”，搭載的正是三一道依茨二代13升柴油機，最大585匹馬力，峰值扭矩高達2600N.m，無論是最大馬力還是最大扭矩值，較市面的13升柴油機絲毫不遜色，無懼高原與山區(qū)爬坡路況，也保證了車輛在高速上時效更高。天南地北，千山四海，隨處可達，就算是在平均海拔4000米以上的“世界屋脊”青藏高原，也是動力十足。三一道依茨是道依茨與三一集團合資，致力于高端發(fā)動機的研制，填補湖南高端發(fā)動機的空白，打造乃至世界最具競爭力的柴油發(fā)動機生產(chǎn)基地，為湖南先進制造業(yè)強鏈、補鏈，推動裝備制造高質(zhì)量發(fā)展。這次搭載的新一代紅色動力13L道依茨發(fā)動機，動力不改，節(jié)油升級，外觀顏色更是特別升級為金屬紅，這是專屬于動力澎湃的紅，更是屬于“英雄”馳騁萬里的躁動。油升級——紅色動力采用博格華納全新一代增壓器，雙廢氣流道設(shè)計，低速性能更好；超高爆壓燃油噴射技術(shù)及雙渦流設(shè)計，2次預(yù)噴+1次主噴+2次后噴，霧化更好，控制更精確，實現(xiàn)有序燃燒，極致節(jié)油。在有序分層燃燒、雙渦流混合技術(shù)、高爆壓低摩擦設(shè)計、智能電控策略、高效熱管理系統(tǒng)等全面加持下，較上一代產(chǎn)品節(jié)油6%以上，大幅降低用戶運營成本。以年運營里程20萬公里、柴油價格8元/升來計算，紅色動力可年柴油成本至少上萬元。發(fā)動機作為整車的大心臟，靠譜尤為重要。從設(shè)計即是國際高級發(fā)動機設(shè)計研究院的寵兒，為保證質(zhì)量，關(guān)鍵零件更是全球精選數(shù)一數(shù)二品牌采購，如博世燃油器、博格華納增壓器，好材料造就好品質(zhì)。好品質(zhì)更離不開精細制造，三一道依茨的智能制造生產(chǎn)線中，核心零件自動化率達90%，即針對核心零件裝配幾乎全采用智能機械操作，免除人員的辛苦勞

讓中小企業(yè)成為智能制造的主體

智能制造是我國數(shù)字化轉(zhuǎn)型的主攻方向，也是數(shù)字經(jīng)濟在制造業(yè)層面落實的主要體現(xiàn)。作為新一代信息技術(shù)與制造業(yè)的融合手段，企業(yè)通過在設(shè)計、制造、物流、經(jīng)營、服務(wù)等模塊實施智能制造，實現(xiàn)了生產(chǎn)方式變革、提升了管理運營效率、降低了生產(chǎn)物流成本，同時，在產(chǎn)品全流程全生命周期中，海量圖片、文本、數(shù)字、視頻等多源異構(gòu)數(shù)據(jù)的采集、存儲、連通，豐富了數(shù)字經(jīng)濟的發(fā)展基礎(chǔ)，也為數(shù)據(jù)要素驅(qū)動社會經(jīng)濟轉(zhuǎn)型提供關(guān)鍵一環(huán)。  “十三五”期間我國陸續(xù)開展了智能制造專項、智能制造試點等，實現(xiàn)了產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈中龍頭企業(yè)、關(guān)鍵企業(yè)的新一代信息技術(shù)融合應(yīng)用，在這期間大多數(shù)是由大型企業(yè)開展的數(shù)字化改造、網(wǎng)絡(luò)化改造，單個項目投資額超過1億元，普遍集中在該企業(yè)內(nèi)，為優(yōu)化大企業(yè)決策提供了重要基礎(chǔ)性支撐。  中小企業(yè)是“十四五”期間智能制造的實施主體  中小企業(yè)是的中堅力量。發(fā)達的經(jīng)濟發(fā)展、解決就業(yè)、創(chuàng)新培育的主要載體就是中小企業(yè)，美國將中小企業(yè)定位為“經(jīng)濟的脊梁”，德國將中小企業(yè)視為“重要的經(jīng)濟支柱”，日本稱中小企業(yè)是其“下包制”產(chǎn)業(yè)鏈基礎(chǔ)。統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，在工業(yè)領(lǐng)域，2020年我國中小企業(yè)數(shù)量占全規(guī)模以上企業(yè)戶數(shù)的97.99%，總資產(chǎn)占比53.63%，營業(yè)收入占比58.3%，利潤占比57.62%，可以看出，中小企業(yè)是我國制造業(yè)發(fā)展的生力軍。  智能制造是中小企業(yè)提升內(nèi)生動力的重要路徑。通過數(shù)字化技術(shù)、人工智能技術(shù)能夠優(yōu)化企業(yè)流程，提高企業(yè)生產(chǎn)效率，中小企業(yè)的經(jīng)營者可以通過信息流直觀感受到企業(yè)的現(xiàn)金流、物資流、工藝流，并根據(jù)運行結(jié)果加以改進，通過實時在線檢測儀器可以更好地保障產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定性可靠性，同時，智能制造基礎(chǔ)設(shè)施為

歷久彌堅：13000工作小時，看克磊鏝反擊破過硬品質(zhì)

克磊鏝移動破碎篩分設(shè)備以高效率和高性能而聞名，純正德國血統(tǒng)讓其活躍在全國各地的骨料加工工地，其中MOBIREX移動反擊式破碎設(shè)備由于其在中軟硬度天然石料加工，以及固廢再生應(yīng)用的理想表現(xiàn)，成為了克磊鏝品牌進入市場后最先被客戶認可的暢銷機型。所謂路遙知馬力，而克磊鏝設(shè)備也憑借多年的可靠表現(xiàn)，不負客戶信任。點擊視頻見證克磊鏝設(shè)備累計工作達13000小時，跨越時間的過硬表現(xiàn)。項目概括使用機型克磊鏝移動式反擊破MR 130 Z EVO 2 + 移動式篩分設(shè)備MS 19 D工作地點寧夏工作應(yīng)用石灰石加工成品料0-5 5-10 10-40 40-70 mm四種粒徑工作時長約13000小時施工亮點位于寧夏的一處采石場內(nèi)，克磊鏝移動式反擊破MR 130 Z EVO 2 配合克磊鏝移動式篩分設(shè)備 MS 19 D 正在進行石灰石加工作業(yè)。據(jù)悉，這套設(shè)備在2016年9月底交機，迄今為止累計工作時間約13000小時?，F(xiàn)在這臺設(shè)備每天工作小時依然保持在10小時左右，仍然平穩(wěn)運轉(zhuǎn)，而且產(chǎn)量還能與初交機時的水平基本持平，克磊鏝設(shè)備的過硬品質(zhì)讓客戶非常滿意?？死阽NMR EVO 2 系列在效率和可靠穩(wěn)定性方面為行業(yè)樹立了高標準，可液壓調(diào)節(jié)出口開度、配備雙層獨立預(yù)篩分裝置、可選配終篩分及超大回料系統(tǒng)、自帶灑水除塵功能，種種設(shè)計使得它非常適合于中軟硬度石料加工以及固體廢棄物再生應(yīng)用。MR 130ZEVO2最大喂料能力可達450 t/h，與克磊鏝移動式篩分設(shè)備聯(lián)合作業(yè)，可加工出四種粒徑的高品質(zhì)成品骨料。小維有話說高產(chǎn)出、穩(wěn)定可靠、高性能，克磊鏝 MR EVO 2 反擊破系列6年時間征服寧夏客戶，贊譽不斷。無獨有偶，克磊鏝反擊破移動式破碎設(shè)備過硬的品質(zhì)，在更艱巨的高海拔工況下也同樣有工作近萬小時仍然高效穩(wěn)定施工的亮眼表現(xiàn)，點擊了解案例詳情。（點擊這里了解往期克磊鏝高海拔應(yīng)用案例）克磊鏝—&mdas

#加油 卡車人#沃爾沃卡車關(guān)愛駕駛員公益活動傾擎開啟

運價走低、油價上漲、疫情反復(fù)等艱難困境，不曾磨滅卡車人的堅持、熱情和善良，千千萬萬個忙碌奔波的身影匯聚成漫漫長路上溫暖的光，成為穩(wěn)經(jīng)濟促發(fā)展的中堅力量。他們崗位平凡，身份普通，他們是城市的“游牧落”，卻也是打通“大動脈”暢通“微循環(huán)”孤勇奮進的無名英雄！2022年7月20日，沃爾沃卡車推出關(guān)愛駕駛員公益活動——“加油，卡車人”，以獨特視角講述當下職業(yè)卡車人的困惑與期待；聆聽卡車人內(nèi)心深處的光榮與夢想；展現(xiàn)物流運輸日常的平凡與。這是一次沃爾沃卡車與車主雙向奔赴的暖心告白，也是一次提升客戶體驗的關(guān)愛之舉。即日起，沃爾沃卡車客戶，關(guān)注“沃爾沃卡車”官方微信，參加“加油，卡車人”，分享卡車職業(yè)生涯中的感人瞬間——出門在外互幫互助的小感動，風(fēng)雨創(chuàng)業(yè)路上的小心酸，投身志愿者行列的小驚喜，還有那些夫妻攜手打拼的小浪漫……。所有參與活動并入選的沃爾沃卡車司機，都將獲得公益禮包一份。此外，沃爾沃卡車還將特別邀請多領(lǐng)域?qū)＜覅⑴c其中。作為世界領(lǐng)先的卡車制造商，沃爾沃卡車始終將客戶滿意度置于首位，并以駕駛員為中心，不斷改進產(chǎn)品性能，持續(xù)優(yōu)化駕駛員工作環(huán)境。從“綠駕學(xué)院”到“在線問診”服務(wù)，從“圖書館關(guān)愛計劃”到“加油，卡車人”……沃爾沃卡車積極踐行社會責任，凝聚點滴公益力量，為實現(xiàn)“物流讓生活更好美”這一發(fā)展愿景提供更多助力。

鐵建重工造，澳門應(yīng)用最大直徑盾構(gòu)機“澳琴1號”順利始發(fā)

近日，澳門應(yīng)用最大直徑盾構(gòu)機“澳琴1號”在澳門輕軌延伸橫琴線項目橫琴側(cè)正式始發(fā)，標志著澳門與橫琴跨境交通連接的首個大直徑海底盾構(gòu)隧道進入全面階段。鐵建重工，贊119澳門輕軌延伸橫琴線項目是澳門特區(qū)在軌道交通上首次使用盾構(gòu)法施工的工程，盾構(gòu)區(qū)間隧道長約900米，洞身全處于淤泥層、淤泥質(zhì)土層、粉質(zhì)黏土層等軟弱地層，施工中將一一攻破8米盾構(gòu)全國最小轉(zhuǎn)彎半徑210米的圓曲線、“V”字形大坡度長距離穿越澳門與橫琴海域、下穿蓮花大橋及口岸眾多敏感建筑物地面沉降控制等一系列難題，該項目起于澳門境內(nèi)HE1站（高架站），向西下穿十字門水道，在橫琴口岸旅檢大樓下設(shè)HE2站（地下站），全線長約2.2公里，是珠澳區(qū)域公共交通快速銜接的重要客運通道。針對工程地質(zhì)條件，鐵建重工聯(lián)合中土集團、中鐵十六等單位，陸續(xù)攻克了一系列難題，通過“量體裁衣式”設(shè)計，成功研制出符合工程施工要求的“澳琴1號”土壓平衡盾構(gòu)機。央視新聞聯(lián)播：澳門輕軌延伸橫琴項目，“澳琴1號”開始掘進“澳琴1號”盾構(gòu)機自6月上旬開始運輸、下井、組裝、調(diào)試，此段時間正處于澳門、珠海兩地疫情形勢非常嚴峻的時期。為保證項目順利推進，鐵建重工保障團隊提前謀劃，克服工期緊張和疫情防控等諸多困難條件，為該項目配置了焊工、鉚工、機械、液壓等各工種指導(dǎo)人員13余人。技術(shù)服務(wù)保障團隊在廣東夏季高溫的環(huán)境下，連續(xù)日夜奮戰(zhàn)30余天，保障了“澳琴1號”盾構(gòu)機順利按計劃時間完成組裝調(diào)試工作，如期始發(fā)。鐵建重工用過硬的技術(shù)實力和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)保障，獲得了業(yè)主、監(jiān)理和客戶等單位的高度贊揚和一致好評。

中鐵電氣化集團有限公司光谷生態(tài)大走廊旅游配套設(shè)施—旅游專線一期項目EPC工程總承包項目物資二次采購招標公告

中鐵電氣化集團有限公司光谷生態(tài)大走廊旅游配套設(shè)施—旅游專線一期項目EPC工程總承包項目物資二次采購招標公告（招標編號：EEBW2022-099）1．招標條件本項目光谷生態(tài)大走廊旅游配套設(shè)施—旅游專線一期項目EPC工程總承包項目，項目業(yè)主為武漢光谷交通有限公司，資金來源為企業(yè)自籌，招標人為中鐵電氣化集團西安電氣化工程有限公司武漢分公司。本項目礦物質(zhì)電纜、聯(lián)跳電纜第一次公開招標后流標，現(xiàn)進行二次招標。2．項目概況與招標內(nèi)容2.1項目概況：光谷生態(tài)大走廊旅游配套設(shè)施—旅游專線一期項目EPC工程總承包項目起于光谷四路~何劉街路口南側(cè)，止于龍泉山站，線路全長約10.5km。全線高架敷設(shè)，采用懸掛式單軌制式，設(shè)站6座，均為高架三層側(cè)式車站，車站總建筑面積28379.5㎡。車輛段近期建筑面積為16340㎡。計劃工期：540天，竣工日期為2022年12月22日。2.2招標內(nèi)容：具體物資名稱、規(guī)格型號、數(shù)量、包件劃分、專項資質(zhì)條件等情況詳見附件1《中鐵電氣化集團有限公司光谷生態(tài)大走廊旅游配套設(shè)施—旅游專線一期項目EPC工程總承包項目物資二次采購招標包件一覽表》。3．投標人資格要求3.1本次招標要求投標人須具備的基本資格條件如下：3.1.1基本要求：在境內(nèi)依法注冊、具有法人資格能獨立承擔民事責任的法人組織。3.1.2許可和認證要求：投標物資如果屬于頒布生產(chǎn)許可證范圍內(nèi)的，須提供《全國工業(yè)產(chǎn)品生產(chǎn)許可證》；如果屬于強制認證或行政許可范圍的(含主要件、外購件)，須提供強制認證證書或行政許可證書；如果屬于《鐵路總公司鐵路專用產(chǎn)品認證采信目錄》范圍內(nèi)的，須提供中鐵檢驗認證中心（原中鐵鐵路產(chǎn)品認證中心）（簡稱"CRCC"）頒發(fā)的《鐵路產(chǎn)品認證證書》。如屬于《鐵路運輸基

內(nèi)外兼修，重汽才是行業(yè)里的高高手

有人的地方，就有江湖；有江湖的地方，就有高手。自2021年下半年起，受排放升級、疫情壓力、經(jīng)濟放緩等多方影響，商用車江湖一片哀鴻。但時勢造就英雄，江湖險峻之際，正是各路好手盡展風(fēng)流之時，那誰才是高手中的高高手呢，各位看官，不妨一看。首先，我們先看看目前商用車江湖的總體情況。根據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)（企業(yè)開票數(shù)口徑，非終端實銷口徑，下同），我國重卡銷量依然處于歷史低位。數(shù)據(jù)顯示，2021年1-6月國內(nèi)重卡累計銷量104.45萬輛，而今年38.01萬輛的累計銷量僅相當于去年同期的36%。特別是今年6月5.5萬輛的銷售成績，創(chuàng)下了2016年6月以來的銷量最低點。商用車江湖，可用“兇險”二字形容。7月14日晚間，重汽（000951）發(fā)布2022年上半年業(yè)績預(yù)告，毫無疑問 ，受重卡行業(yè)銷量整體下滑影響，重汽業(yè)績出現(xiàn)較大幅度的下滑。但通過數(shù)據(jù)比較，重汽仍明確的給到我們一些積極的信號。從國內(nèi)來看，2020年上半年重汽市場份額為14.79%，2021年同期數(shù)據(jù)升至18.35%，而到了2022年上半年，重汽累計銷售重卡8.87萬輛，累計市場份額已經(jīng)達到23.33%，并且交出了3個月度冠軍、2個月度亞軍的精彩答卷，可以說，無論長線、短線，重汽都一直爆發(fā)著驚人的增長能量。但內(nèi)練一口氣，外練筋骨皮，內(nèi)外兼修，方能大成。從國外市場來看，近幾年，重汽重卡年出口從3萬輛，發(fā)展到2021年的5萬輛，根據(jù)之前的報道顯示，今年5月24日，重汽了“出口8萬輛·再攀新高峰”國際市場誓師動員，譚旭光在講話中表示：“我們今天立下的豪言壯語、今年跨越重卡出口8萬輛的目標，必定能實現(xiàn)！重汽的旗幟將在全球110個高高飄揚！”重汽一位不愿透漏個人信息的工作人員告訴記者，目前來看，完成年出口8萬輛的既

追求“零傷害”！卡特彼勒各工廠“安全生產(chǎn)月”活動精彩回顧

在卡特彼勒，“安全”作為核心，一直被視為可持續(xù)發(fā)展的基礎(chǔ)。員工是卡特彼勒最為寶貴的財富，追求“零傷害”、保障每一位員工的安全健康是我們始終追求的目標。從辦公室到生產(chǎn)車間，從產(chǎn)品的研發(fā)到投入使用，卡特彼勒都制定了相應(yīng)的安全規(guī)定，從對潛在風(fēng)險源的辨識和評估，到流程中的風(fēng)險管理，安全理念已深入貫徹到卡特彼勒運營和生產(chǎn)的每一個細節(jié)。安全無小事，防患于未然。今年6月，是第21個全國“安全生產(chǎn)月”?？ㄌ乇死赵诘亩嗉夜S舉辦了形式多樣、內(nèi)容豐富的“安全生產(chǎn)月”活動，以讓安全生產(chǎn)的理念深入人心。現(xiàn)在一起來回顧一下！6月初，隨著 “安全生產(chǎn)月”的啟動，卡特彼勒（徐州）有限公司圍繞“遵守安全生產(chǎn)法，當好第一責任人”的活動主題, 通過管理層率先垂范以及一系列富有成效的“安全生產(chǎn)月”活動策劃，強化安全責任擔當，提升全員安全意識。這其中包括高風(fēng)險作業(yè)培訓(xùn)及考核、消防應(yīng)急演練、職業(yè)健康防護培訓(xùn)和聽力測試、應(yīng)急救護員培訓(xùn)、行車技能考核等豐富的活動內(nèi)容，同時融入了“找出身邊隱患、勇?lián)踩瞪谌?rdquo;、安全視頻展播、安全文化問卷調(diào)查等喜聞樂見的活動形式，在員工中掀起參與熱潮。此外，公司還邀請了第三方安全評價機構(gòu)的專家對工廠進行了全面深度的安全體檢和隱患排查?？ㄌ乇死眨ㄌK州）有限公司管理層團隊帶頭學(xué)法、守法，并舉行簽字儀式，承諾“當好第一責任人”，帶頭識別風(fēng)險、排查隱患，夯實公司安全文化。同時通過《安全手冊》的發(fā)放，宣傳普及“安全是每一個人的責任，我為我的安全負責”的理念，讓員工熟知所處的工作環(huán)境的各種風(fēng)險以及安全標準化要求；公司還制作了大量宣傳海報，宣傳《新安全

事拌功倍！盤一盤徐工純電動攪拌車憑啥這么紅？

揚帆出海正當時 勇立潮頭敢為先

【Global-CE &路面機械網(wǎng) 原創(chuàng)報道】用“冰火兩重天”來形容工程機械當前的國內(nèi)外形勢可謂恰如其份。據(jù)工程機械工業(yè)協(xié)會發(fā)布的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，從2021年4月份以來，國內(nèi)挖掘機銷量已連續(xù)13個月出現(xiàn)同比下滑；海外出口則從2017年7月以來，已連續(xù)59個月實現(xiàn)同比正增長。在國內(nèi)工程機械市場處于下行周期的同時，海外市場則顯得越發(fā)重要。北京出海領(lǐng)領(lǐng)航國際管理顧問有限公司創(chuàng)始人黃兆華（右一）與柳工波蘭員工在2019年德國bauma展上合影出海領(lǐng)航創(chuàng)始人黃兆華，曾任柳工國際事業(yè)總經(jīng)理。作為一名在國際工程機械市場摸爬滾打近十年的資深實戰(zhàn)專家，黃兆華擁有豐富的國際化運營經(jīng)驗，著有《柳工出海》和《出海征途》。在他看來，目前工程機械行業(yè)的國際化正處于快速發(fā)展期，相比國內(nèi)市場，國際市場的空間非常大，海外市場至少還有10-20年黃金發(fā)展期。盡管國際化前景無限，但黃兆華認為，并不是所有企業(yè)都能在國際市場取得成功。只有遵循其發(fā)展規(guī)律，才能在國際市場走得更遠。那么，工程機械企業(yè)走向海外市場需要具備哪些能力？與規(guī)模企業(yè)相比，中小型企業(yè)走向海外市場應(yīng)該注意哪些方面……近日，GLOBAL-CE工程機械國際站特意專訪了黃兆華先生。揚帆出海，直面下一個十年經(jīng)過近20年的快速發(fā)展，工程機械已經(jīng)成為全球最大的工程機械市場。在上世紀九十年代，對大多數(shù)工程機械企業(yè)來說，國際化還只是一個名詞。無論是出口數(shù)量、品種，還是在國際市場的影響力都十分有限。如今，已然成為工程機械出口大國并涌現(xiàn)出了批國際化領(lǐng)先企業(yè)，如三一重工、徐工集團、中聯(lián)重科、柳工集團等。2022年1-3月我國工程機械進出口情況及2013-2022年我國工程機械行業(yè)進出口額變化動態(tài)趨勢圖在黃兆華看來，疫情之下

方圓穩(wěn)定土拌和站參于武陽高速公路

近日，方圓集團發(fā)湖北黃石項目的WBZ800型連續(xù)式穩(wěn)定土拌和站已安裝調(diào)試完華，即將投入武陽高速公路中。武漢至南昌高速公路（黃石市域稱武陽高速）是2015年4月批復(fù)的《長江中游城市展規(guī)劃》（2015-2020）重要交通通道。項目總里程約245公里，其中黃石市境內(nèi)約93公里。該項目規(guī)劃起于武漢外環(huán)鳳凰山互通，經(jīng)武漢東湖高新區(qū)、鄂州梧桐湖新城，接黃石市東風(fēng)農(nóng)場，經(jīng)保安、金山店、陳貴鎮(zhèn).大冶城區(qū)以西，陽新縣浮屠鎮(zhèn)、白沙鎮(zhèn)、陽新縣城以西，在陽新縣木港鎮(zhèn)以東附近與杭瑞高速公路交叉，向南直達終點南昌市。項目將大幅提升黃石市在長江經(jīng)濟帶、長江中游城市群的地位，助力黃石加快現(xiàn)代化城市步伐。環(huán)?？萍加邢薰就踅ɡ?/p>

重汽6月重卡銷量喜人 上半年銷冠大已定

今年1-5月，受疫情等多重不利因素疊加影響，我國重卡市場持續(xù)低迷，4月和5月只有重汽一家實現(xiàn)銷量破萬。在重卡企業(yè)第一梯隊中，重汽的表現(xiàn)可圈可點，市場低迷情況下展現(xiàn)強大韌性，行業(yè)排名躍升至第一位，市占率不斷實現(xiàn)突破。6月以來，重汽仍保持強勁勢頭，銷售喜報接連不斷，產(chǎn)品持續(xù)批量交付全國各地。產(chǎn)品成批量交付 銷售成績斐然隨著國內(nèi)重卡市場進入存量競爭時代，企業(yè)必須從多維度實現(xiàn)提升，增強核心競爭力。重汽持續(xù)以科技為引領(lǐng)，依托雄厚"智"造力打造產(chǎn)品競爭力，始終貫徹“客戶滿意是我們的宗旨”的核心，精準把握市場需求，不斷創(chuàng)新營銷模式，強化車輛全生命周期服務(wù)優(yōu)勢，在愈演愈烈的頭企業(yè)競爭中，釋放出強大前進動力，因此，也受到了眾多客戶的青睞，6月訂單紛至沓來：6月1日，“顛覆科技 智領(lǐng)未來——重汽豪沃新能源純電動牽引車批量交車儀式”在河北石家莊平山圓滿舉辦，伴隨著100輛豪沃NX新能源純電動牽引車向“零碳”出發(fā)，重汽在新能源賽道上，繼續(xù)大步向前。6月7日，“駕黃河 駛未來——30輛重汽黃河X7交車暨簽約儀式”在山東濱州成功舉辦，重卡黃河X7的超凡節(jié)油性能、高效動力鏈和極致智控體驗再次高調(diào)亮相，為高端干線運輸再添創(chuàng)富利器。6月11日，100臺重汽汕德卡冷藏車，批量交付阜陽一家冷鏈物流公司，為安徽“十四五”冷鏈物流發(fā)展規(guī)劃的落地提供助力。重汽汕德卡將進一步做深、做細冷鏈運輸市場，為物流市場提供高效解決方案。6月12日，重汽向廣東一家物流公司批量交付了10臺豪沃TH7危險品集裝箱牽引車。作為一款備受卡友關(guān)注的危險品運輸車，豪沃TH7危險品集裝箱牽引車集安全、智能、高效

崢嶸歲月 光輝百年

海倫哲首次不停電作業(yè)線上論壇順利！

2022年6月，由徐州海倫哲主辦的“海倫哲車載式不停電作業(yè)裝備論壇”順利！會議邀請了配網(wǎng)不停電作業(yè)行業(yè)的專家和行業(yè)骨干，圍繞“探索、發(fā)現(xiàn)、創(chuàng)新”的主題，根據(jù)具體作業(yè)案例，針對行業(yè)重點內(nèi)容展開探討，共同為配網(wǎng)不停電行業(yè)獻計獻策，會議期間開展了《機遇與挑戰(zhàn)-新型電力系統(tǒng)給我們帶來的思考》《提升帶電作業(yè)本質(zhì)安全》《不停電檢修-更換變壓器》《電源車在不停電作業(yè)中的應(yīng)用》《絕緣臂順序伸縮技術(shù)在配網(wǎng)不停電作業(yè)中的應(yīng)用》《0.4kV低壓綜合搶修車》等專題講座。海倫哲董事、總經(jīng)理馬超先生致辭 海倫哲董事、總經(jīng)理馬超熱烈歡迎了參會的各位領(lǐng)導(dǎo)、專家和朋友，并向他們表示了衷心的感謝。馬總指出，這次線上論壇要辦成一個交流心得、增進了解、開展合作、推動發(fā)展的高水平線上會議，共同為不停電作業(yè)裝備發(fā)展獻計獻策，探討新思路和新模式! 特邀嘉賓代表致辭 特邀嘉賓代表分享了這幾年內(nèi)帶電作業(yè)的發(fā)展情況，并表示非常高興能參與此次線上會議。他指出，國網(wǎng)公司舉辦全國帶電作業(yè)競賽，使得全帶電作業(yè)迎來了快速發(fā)展的階段，目前新一輪帶電作業(yè)比武如火如荼地進行著，感謝海倫哲為我們提供的支持！ 特雷克斯區(qū)高級業(yè)務(wù)發(fā)展經(jīng)理石晶致辭 特雷克斯區(qū)高級業(yè)務(wù)發(fā)展經(jīng)理石晶女士首先介紹了特雷克斯電力工程的發(fā)展歷史和業(yè)務(wù)范圍，并表示與海倫哲十多年的合作伙伴關(guān)系使得特雷克斯更加貼近國內(nèi)客戶需求，能更好地服務(wù)于國內(nèi)電力行業(yè)特別是帶電作業(yè)行業(yè)的發(fā)展！國網(wǎng)帶電作業(yè)資深專家課題分享國網(wǎng)帶電作業(yè)資深專家課題分享徐州海倫哲研發(fā)中心電車室徐州海倫哲電車產(chǎn)品室-陳允柯 分享了課題《車載式旁路不停電作業(yè)裝備在配網(wǎng)系統(tǒng)中的應(yīng)用》 以及《不停電檢修-更換變壓器》 徐州

《安徽新聞聯(lián)播》頭條聚焦安徽叉車集團外貿(mào)保穩(wěn)提質(zhì)

6月25日晚，《安徽新聞聯(lián)播》在其頭條中，以“內(nèi)外聯(lián)動 安徽外貿(mào)發(fā)展形勢穩(wěn)步向好”為主題，聚焦安徽叉車集團今年以來外貿(mào)保穩(wěn)提質(zhì)相關(guān)情況，引起廣泛關(guān)注?！栋不招侣劼?lián)播》報道詳情：　　今年以來，安徽各地按照及委一系列署，為進出口企業(yè)發(fā)展營造優(yōu)質(zhì)貿(mào)易環(huán)境，推動企業(yè)持續(xù)打造優(yōu)質(zhì)新供給開拓國際市場，內(nèi)外聯(lián)動推動外貿(mào)發(fā)展提質(zhì)增效，全對外貿(mào)易保持穩(wěn)定增長。記者楊陽　　我現(xiàn)在是在安徽叉車集團，在我身后，500多輛由企業(yè)自主研發(fā)生產(chǎn)的鋰電叉車正整裝待發(fā)，大概一個多月之后就可以陸續(xù)抵達南美地區(qū)，而這也是今年以來發(fā)往南美地區(qū)最大的一筆鋰電叉車訂單?！　∵@些鋰電叉車，都是根據(jù)南美地區(qū)高溫多雨、氣候潮濕的環(huán)境特點，進行個性化定制的。為了充分滿足客戶在高溫、多雨環(huán)境下的室外連續(xù)作業(yè)需求，企業(yè)不僅提升了車輛系統(tǒng)能效，還進一步優(yōu)化配置，使整車的動力性能、續(xù)航時間等得到了全方位升級?！　“不詹孳嚰瘓F技術(shù)中心工業(yè)車輛研究院副院長陳仕勝　　我們G2系列的1.5到3.8噸鋰電池專用車，采用大重合度、高精度的傳動系統(tǒng)和高壓的液壓系統(tǒng)的設(shè)計，采用高防護等級的電氣元器件、大容量的鋰電池組，力爭為客戶提供更好的產(chǎn)品。海外客商 唐納多·比坦吉合力叉車質(zhì)量非常好，很適用于我們本地市場，他們也有專門的技術(shù)人員教我們?nèi)绾问褂眠@些新機器，雙方合作非常愉快，未來我們還會與合力更長久地合作。　　作為國內(nèi)工業(yè)車輛制造的排頭兵，安徽叉車集團不僅每年拿出營業(yè)收入的5%左右搞研發(fā)，以優(yōu)質(zhì)新供給開拓國際市場，還持續(xù)加大在海外市場的布力度，先后在歐洲、北美、東南亞和中東地區(qū)建立起了4個海外公司，出口業(yè)務(wù)也在穩(wěn)扎穩(wěn)打中不斷取得新突破。　　安徽合力

王利民一行到中鐵二十三二公司集團公司經(jīng)濟管理調(diào)研督導(dǎo)進點會

6月21日，中鐵二十三集團公司經(jīng)理王利民，經(jīng)濟管理經(jīng)理李宏建、副經(jīng)理陳曉東一行到二公司調(diào)研督導(dǎo)經(jīng)濟管理工作，在總六樓小會議室了進點會。二公司執(zhí)行董事、委劉德，經(jīng)理、總工程師李勝臣，經(jīng)理唐廷輝，總經(jīng)濟師孫英寶，安全總監(jiān)等班子成員及經(jīng)管、工程、物資、財務(wù)負責相關(guān)工作的人員參加了會議。會議由李宏建主持。王利民要求二公司員工要充分理解本次活動的目的和意義，提高站位，積極配合。同時要求督導(dǎo)組求真務(wù)實，提高工作效率，保持清簡務(wù)本的工作作風(fēng)。李宏建在會上宣讀了集團公司《關(guān)于對二公司總及所屬分在建項目開展經(jīng)濟管理調(diào)研督導(dǎo)的通知》，并對此次調(diào)研督導(dǎo)工作進行分工署。陳曉東對集團公司《關(guān)于開展工程項目經(jīng)濟管理“治理效能提升”專項活動》工作方案進行宣貫。劉德專題匯報了二公司經(jīng)濟管理工作的開展情況，對集團公司督導(dǎo)組此次調(diào)研指導(dǎo)表示感謝，并要求公司全體員工通力配合，積極梳理問題，以此為導(dǎo)向，抓好落實整改，借此契機提升二公司經(jīng)濟管理水平。本次督導(dǎo)活動是落實集團公司四會精神、將治理效能提升工作落到實處的重要舉措。據(jù)悉，督導(dǎo)組下一步將深入沈白高鐵項目與馬鞍山項目進行指導(dǎo)幫扶，助力二公司項目管理水平穩(wěn)步提升。（高丹、付亞紅）

林德：凱傲集團亮相第三屆跨國公司青島峰會

2022年6月19日，第三屆跨國公司青島峰會在青島國際會議中心隆重開幕。這一矚目的盛會將世界目光再次投向、聚焦山東。凱傲集團作為外資制造代表性企業(yè)受邀參與，與廣大跨國公司和龍頭企業(yè)一道聚焦全球供應(yīng)鏈格，探尋新一輪對外的發(fā)展機遇，推動實現(xiàn)更高水平的互利共贏。左一：凱傲集團全球模塊及件高級裁 白雷蒙先生左二：凱傲ITS亞太區(qū)產(chǎn)品裁錢金明先生右二：凱傲集團董事兼凱傲亞太及美洲區(qū)總裁 郭進鵬先生右一：凱傲亞太運營裁、凱傲濟南總經(jīng)理及凱傲寶驪總裁朱旭東先生凱傲集團董事兼凱傲亞太及美洲區(qū)總裁郭進鵬先生發(fā)表演講在第三屆跨國公司青島峰會濟南城市推介暨與跨國公司先進制造業(yè)高層交流會上，圍繞“新發(fā)展格下推動先進制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展”這一主題，凱傲集團董事兼凱傲亞太及美洲區(qū)總裁郭進鵬先生表示：“市場對我們而言至關(guān)重要，凱傲集團作為先進的高端裝備制造供應(yīng)商，持續(xù)深化對外合作，將德國精益求精的工業(yè)基因與制造工藝同本土化相結(jié)合，為市場客戶提供高質(zhì)量的產(chǎn)品組合及物料搬運解決方案，積極助力裝備制造產(chǎn)業(yè)邁向高端。”新能源科技物流設(shè)備隆重亮相展會現(xiàn)場，“藍天白云”造型亮相的林德氫燃料叉車成為“吸睛”焦點。作為凱傲集團實現(xiàn)“雙碳”目標的又一力作，一經(jīng)展出就深受青睞。林德氫燃料叉車結(jié)合凱傲林德精準的氫電控制技術(shù)，內(nèi)置15KW的氫燃料系統(tǒng)，輕松實現(xiàn)充氫3分鐘使用4至6小時的強效續(xù)航。整個使用過程零污染，水是唯一的排放物，能有效保護環(huán)境和減少碳排放，全方面展現(xiàn)凱傲作為外資制造企業(yè)強大的技術(shù)實力，為工業(yè)車輛發(fā)展注入全新的綠色動力。在全球化的進程中，凱傲集團作為跨國公

[轉(zhuǎn)載] 大虹橋復(fù)工復(fù)產(chǎn) | 德國永恒力：4月份已開啟閉環(huán)生產(chǎn)