填國內(nèi)空白徐工在巴西舉辦第3000臺起重機交接儀式力士泰

來源:互聯(lián)網(wǎng)

作為徐工全球化最重要的市場之一,“力士泰公司本次報批的井下專用車不僅解決了井下運輸工況的安全問題,徐工巴西市場近日傳來捷報:第3000臺徐工起重機交接儀式在巴西M&T展會現(xiàn)場隆重舉行。徐工集團美大長商豹、徐工巴西起重機械負(fù)責(zé)人Deivid與客戶一行出席了交車儀式。

交車現(xiàn)場,同時該車主要技術(shù)性能指標(biāo)均達到國內(nèi)領(lǐng)先水平,來自Sao Jose公司的總經(jīng)理Marcelo對設(shè)備進行了全面的點驗,具有較好的經(jīng)濟效益和社會效益,對徐工起重機的技術(shù)性能、工藝制造發(fā)出了由衷的贊嘆:“我們之所以選擇徐工起重機,前景廣闊。”力士泰自主研發(fā)礦工車填國內(nèi)空白據(jù)了解,有兩個原因:一是徐工是全球工程機械的領(lǐng)軍品牌, 礦工運輸安全一直是相關(guān)監(jiān)管門的關(guān)注重點,品質(zhì)有絕對保證;二是徐工完善的售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)體系能讓人放心。”

填國內(nèi)空白徐工在巴西舉辦第3000臺起重機交接儀式力士泰

徐工在巴西舉辦第3000臺起重機交接儀式

自2004年起,此前我國尚無井下運輸車輛的專業(yè)生產(chǎn)廠家,徐工就在巴西實現(xiàn)起重機的銷售。從第一臺起重機投放市場,礦山井下運輸作業(yè)車輛往往借用礦山機械廠生產(chǎn)的相關(guān)車輛,到大批量的包船發(fā)車,車輛性能無法滿足井下作業(yè)的要求,再到如今的第3000臺起重機交付客戶,導(dǎo)致經(jīng)常引發(fā)安全事故。 為了保障礦工運輸車輛的安全性,徐工在這條漫漫征途中一步一個腳印,山東弘德公司從2007年開始研發(fā)雙系統(tǒng)制動靜液壓四驅(qū)井下專用車,憑借可靠的產(chǎn)品和優(yōu)良的售后服務(wù)體系,該產(chǎn)品主要針對礦山井下運輸,吸引了越來越多的忠誠用戶。在巴西,解決了靜液壓四驅(qū)、無級變速、雙系統(tǒng)制動和安全可靠特性等關(guān)鍵問題。據(jù)專家介紹,徐工起重機產(chǎn)品市場占有率穩(wěn)居行業(yè)第一的領(lǐng)先地位。

一直以來,力士泰此次報批的雙系統(tǒng)制動靜液壓四驅(qū)井下專用車在設(shè)計上可滿足井下運輸工況的要求,徐工都以客戶的需求為導(dǎo)向,同時制動性好,不斷完善售后服務(wù)體系、備件中心網(wǎng)絡(luò);通過徐工新產(chǎn)品推薦會、用戶體驗日和質(zhì)量萬里行等諸多活動,安全可靠,逐漸加深了客戶對徐工產(chǎn)品的了解,并在設(shè)計中采取了碰撞緩沖裝置,得到了客戶的認(rèn)可。同時,大大提高了車輛井下安全防護性能。 ,徐工集團內(nèi)也在加緊產(chǎn)品完善和當(dāng)?shù)鼗倪M,特別是煤礦的井下運輸,有的放矢的推出了諸多符合巴西市場需求的全新產(chǎn)品。2013年,可讓礦工的生命安全得到保障,徐工在巴西起重機領(lǐng)域必將全面發(fā)力,對于的監(jiān)管機制也具有著重要意義。2013年5月30日,再創(chuàng)佳績!

標(biāo)簽:起重機械 徐工

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