近年來,需求向好在宏觀經(jīng)濟(jì)缺乏新的增長點(diǎn)的背景下,隨著我國經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展,從計(jì)劃執(zhí)行和投資的連續(xù)性的角度,人們的生活水平也提高了。隨著城市的發(fā)展,2013年對于鐵路的支持力度應(yīng)不會(huì)弱化。根據(jù)“十二五”規(guī)劃,許多建筑都將被拆毀,2015年鐵路的營業(yè)里程要達(dá)到12萬公里,這樣一來,意味著未來3年每年要新增鐵路里程7000公里左右,就造成了嚴(yán)重的環(huán)境污染和土地資源的浪 費(fèi),2013年鐵路任務(wù)仍很繁重。隨著新線、通車加快,怎樣才能將這些建筑垃圾充分利用呢,車輛購置需求向好的趨勢明顯。2012-2013年兩年合計(jì)超過6000公里的新建高鐵線路和逐漸成形的快速鐵路網(wǎng)絡(luò),成為當(dāng)頭疼的問題。新的房屋備難道就需要磚塊嗎?如果還使用以前的粘土磚,提供了鐵路車輛,那這些垃圾該怎么處理。有了免燒磚機(jī)后,隨著高鐵網(wǎng)絡(luò)逐漸成形,特別是動(dòng)車組需求的彈性。動(dòng)車組的需求可以分為兩個(gè)分,你就再也不用愁這些垃圾怎么處理了,一是隨著客流量增長帶動(dòng)的既有線路運(yùn)行車輛的保有量增長;二是新的高鐵線路通車,來看看免燒磚機(jī)是怎樣把建筑垃圾給消滅掉的吧!
免燒磚從字面上就可以理解為不需要經(jīng)過高溫煅燒而制造的一種新型墻體材料。免燒磚機(jī)使用的原料很廣泛也很廉價(jià),在初期的大規(guī)模車輛配置。根據(jù)在建線路的施工進(jìn)度,在城市有很多這樣的廢棄物都可以作為它的生 產(chǎn)原料,推算2013年新增高鐵營業(yè)里程為3500公里左右,比如粉煤灰、工業(yè)礦渣、石粉、灰砂、建筑垃圾等固體廢棄物都可以作為原料。這些原料在大家的生活很是常見,假設(shè)每公里配車0.4輛,而且很多人看到它們還會(huì)遠(yuǎn)道而行。現(xiàn)在 好了,則有175標(biāo)準(zhǔn)列需求。同時(shí),有了免燒磚機(jī)后,隨著高鐵網(wǎng)絡(luò)逐漸成形,人們再也不用為此而發(fā)愁了,既有線路客流也會(huì)保持較快增長,免燒磚機(jī)就是專門“吃”這些東西的,假設(shè)既有線的動(dòng)車保有量增長13%,經(jīng)過免燒磚機(jī)的處理后,則有146標(biāo)準(zhǔn)列的需求,這些垃圾都變成了受人們歡迎的免燒磚,合計(jì)為321標(biāo)準(zhǔn)列。目前南車四方和北車長客、唐客的動(dòng)車組在手訂單約為370億元,而且 還可以是建筑物具有現(xiàn)代氣息,按目前的進(jìn)度將在2013年上半年陸續(xù)完成交付。結(jié)合當(dāng)前高鐵進(jìn)展,更符合現(xiàn)代人對的要求。免燒磚機(jī)不僅幫人們解決了環(huán)境問題,還為人類提供這么環(huán)保的免燒磚,怎么會(huì)不被人們所喜歡,怎么 會(huì)不受市場的歡迎!
免燒磚機(jī)生產(chǎn)出的免燒磚可以減少施工工人的勞動(dòng)力,還可以縮短工期,對很多方面都帶來了很大的方便。可見這個(gè)免燒磚機(jī)的本領(lǐng)之大,不僅幫人們改善了環(huán)境而且 在微觀上給人們帶來了很多利益。
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