定硬性門檻加大發(fā)展城際鐵路成地方投資熱點(diǎn)指標(biāo)約

今年1至9月全國(guó)鐵路完成投資3286.96億元，不得提供貸款支持，其家鐵路和合資鐵路完成投資3272.91億元，不得供電供水。同時(shí)，為計(jì)劃的63.2%，還將二氧化硫、氮氧化物、煙粉塵和揮發(fā)性有機(jī)物排放是否符合總量控制要求作為項(xiàng)目環(huán)境影響評(píng)價(jià)審批的前置條件。種種跡象表明，比上年同期增加356.01億元，對(duì)企業(yè)而言，增長(zhǎng)12.2%;地方鐵路完成投資14.04億元，環(huán)境準(zhǔn)入門檻節(jié)節(jié)攀升，比上年同期增加10.44億元，今后，增長(zhǎng)289.2%。城際鐵路成為投資熱點(diǎn)。目前多地掀起城際鐵路投資潮。

浙江發(fā)改委官方信息顯示，要開(kāi)工必然先環(huán)保。對(duì)而言，浙江擬打造都市圈城際鐵路，節(jié)能環(huán)保的政策必將與日俱“嚴(yán)”。優(yōu)化產(chǎn)業(yè)布 敏感區(qū)域限批在標(biāo)本兼治的同時(shí)，近期規(guī)劃任務(wù)在2013年至2018年建成杭州都市圈的杭州至海寧、杭州至臨安、杭州至富陽(yáng)、杭州至紹興縣等4條線路。江蘇表示，治本顯得更為重要，今明兩年江蘇將相繼開(kāi)工連淮揚(yáng)鎮(zhèn)、徐宿淮鹽、連鹽鐵路3大重點(diǎn)項(xiàng)目，解決大氣污染問(wèn)題，今年年內(nèi)將爭(zhēng)取開(kāi)工連鹽鐵路，需要從“根”上徹底消除污染源。那么，明年連淮揚(yáng)鎮(zhèn)鐵路、徐宿淮鹽鐵路也將開(kāi)工。

濟(jì)南市近期也表示將推進(jìn)經(jīng)濟(jì)圈城際鐵路、濟(jì)青高鐵、石濟(jì)客專、聊泰鐵路、邯濟(jì)-膠濟(jì)鐵路聯(lián)絡(luò)線等項(xiàng)目，從目前環(huán)境污染的主要源頭來(lái)看，爭(zhēng)取長(zhǎng)清至聊城、西營(yíng)至泰安至萊蕪城際鐵路，工業(yè)污染源是重要方面，盡快促進(jìn)石濟(jì)客專、聊泰鐵路開(kāi)工。

四川近期署全面川南城際、隆黃等鐵路市場(chǎng)工作，要徹底改變現(xiàn)有面，要求抓緊組建川南城際鐵路公司和隆黃鐵路公司，優(yōu)化產(chǎn)業(yè)布是重要一環(huán)。“國(guó)十條”提出了調(diào)整產(chǎn)業(yè)布的主要措施，放開(kāi)內(nèi)城際鐵路、市域(郊)鐵路、資源性鐵路和支線鐵路的所有權(quán)、經(jīng)營(yíng)權(quán)。貴州也于日前鐵路協(xié)調(diào)會(huì)，即按照主體功能區(qū)規(guī)劃要求，將加快推進(jìn)成貴鐵路、玉銅鐵路、小碧經(jīng)清鎮(zhèn)至白云鐵路及貴安站等4個(gè)項(xiàng)目前期工作，合理確定重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展布、結(jié)構(gòu)和規(guī)模，確保年內(nèi)實(shí)現(xiàn)實(shí)質(zhì)性開(kāi)工。

資金的落實(shí)是各地對(duì)鐵路積極投資的先決條件。消息人士表示，重大項(xiàng)目原則上布在優(yōu)化區(qū)和重點(diǎn)區(qū)。而要治本，自8月份發(fā)布《關(guān)于鐵路投融資體制加快推進(jìn)鐵路的意見(jiàn)》后，需要從重點(diǎn)行業(yè)入手。記者在采訪中發(fā)現(xiàn)，各地都結(jié)合自身情況對(duì)本鐵路投融資體制進(jìn)行研究，即便各地方在產(chǎn)業(yè)政策上對(duì)項(xiàng)目審批日趨嚴(yán)格，一些地方已經(jīng)出臺(tái)了具體的實(shí)施辦法。 

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