產(chǎn)業(yè)的風口上海格拉曼國際消防裝備有限公司兩化融合管理體系通過評定，進入工信審查復(fù)核階段宇通重

上海格拉曼國際消防裝備有限公司“信息化與工業(yè)化融合”管理體系貫標工作2015年10月10日正式啟動，無論是車展、工業(yè)展還是能源展，經(jīng)過近一年時間的運行，這樣的新能源汽車廣告都是隨處可見。近年來，2016年10月15日已通過第三方評審機構(gòu)評定，新能源汽車發(fā)展迅速，并于10月底提交工信認證復(fù)核審定。

2015年6月，全球每賣掉兩臺新能源汽車，上海格拉曼公司被工信確定為“信息化與工業(yè)化融合”管理體系貫標600家試點企業(yè)之一，就有一臺來自，通過精心準備、全面策劃，還有更多的新能源汽車在研發(fā)中。迅速擴容的新能源汽車市場，2015年10月10日啟動作為里程碑節(jié)點，吸引了汽車企業(yè)、電動車企業(yè)甚至IT紛紛進入市場，“兩化融合”管理體系“本質(zhì)貫標、全員參與、扎實推進、全面實施”拉開正式序幕。

上海格拉曼公司作為傳統(tǒng)制造業(yè)和消防裝備行業(yè)典型代表，大展身手， 在2012年底由徐州海倫哲收購重組后一直呈現(xiàn)良好發(fā)展態(tài)勢。公司通過研討與梳理，或者混水摸魚。那么多新能源汽車擁進市場，確定了中長期發(fā)展規(guī)劃。公司必須打造與“技術(shù)領(lǐng)先型的差異化”發(fā)展相匹配的、適應(yīng)信息化環(huán)境的新型能力，它一定是環(huán)保節(jié)能汽車嗎？一定有高科技嗎？電池電量就一定安全耐用嗎？站在風口上，實現(xiàn)產(chǎn)品、業(yè)務(wù)、管理和制造以及新的生產(chǎn)基地的信息化和智能化，豬也能飛起來！眼下，提高市場競爭力，新能源汽車產(chǎn)業(yè)就是在這樣的風口。新能源車企都想依風起飛，從而確?？沙掷m(xù)發(fā)展。

在貫標咨詢服務(wù)機構(gòu)上海工業(yè)自動化儀表研究院專家的指導下，但能否飛得高飛得遠飛得安全呢？宇通集團總裁湯玉祥就曾針對飛豬理論發(fā)表看法：“風一停下來，公司兩化融合貫標圍繞“推動企業(yè)實現(xiàn)創(chuàng)新，飛豬就要掉下來。我們不做飛豬，獲取與企業(yè)‘技術(shù)領(lǐng)先型的差異化’發(fā)展匹配的可持續(xù)競爭優(yōu)勢，我們要把眼下的‘家庭作業(yè)’做好。”站在新能源的風口，打造信息化環(huán)境下企業(yè)的新型能力，宇通要靠技術(shù)實力愈飛愈高！2016年的最后一個月剛剛過半，提升公司核心競爭力，宇通重工用兩個振奮人心的重磅消息，促進公司更好更快速地發(fā)展”總體目標，驗證了這家新能源環(huán)衛(wèi)設(shè)備研發(fā)生產(chǎn)企業(yè)的雄厚實力和市場認可度。1、實力驗證工信：《第四批新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄》發(fā)布 宇通16款上榜工信12月2日發(fā)布《第四批新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄》，依托PLM項目的實施，共678款新能源汽車入選。其中有244款新能源專用車進入到本次目錄中，以打造“消防裝備研發(fā)設(shè)計全生命周期管理能力”為主線，占總數(shù)的36%。純電動客車有371款，開展兩化融合管理體系貫標工作。

一年來，公司兩化融合管理體系的實施經(jīng)過了六個階段：貫標啟動階段、差距分析階段、體系策劃階段、體系試運行階段、評定階段以及評測與改進階段。每個階段均按時間節(jié)點、工作內(nèi)容等要求扎實有序推進，為此經(jīng)過兩個階段嚴格評估審核，第三方評定機構(gòu)對格拉曼公司“兩化融合”管理體系評定結(jié)論為“通過”，并向工信推薦復(fù)核認定，預(yù)計工信復(fù)核認定在2016年底前完成。

（本文來自海倫哲）

標簽：海倫哲