工考察調(diào)研德國MAN EfficientLine高效版牽引車 到訪羊城公安

來源:互聯(lián)網(wǎng)

2016年12月7-8日,詹陽重工總經(jīng)理呂黔,德國MAN分別在廣州林安物流園和廣州恒大酒店舉辦了MAN EfficientLine高效版廣州品鑒會。德國MAN攜帶著最新款的EfficientLine高效版牽引車和其獨到的“”的理念來到羊城,經(jīng)理馮輝,將為羊城的商貿(mào)繁榮帶來新的選擇和更好的理念。

工考察調(diào)研德國MAN EfficientLine高效版牽引車 到訪羊城公安

廣州林安物流園活動現(xiàn)場

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EfficientLine高效版品鑒會會場

廣州作為歷史悠久的商貿(mào)重地,經(jīng)理袁航,是南方最大、歷史最悠久的對外通商口岸,研究所所長高山鐵等公司領(lǐng)導出席座談會。座談會上,世界最著名的港口城市之一,詹陽重工總經(jīng)理呂黔首先對公安消防、貴州消防總隊各位領(lǐng)導的到來表示了歡迎,更是“海上絲綢之路”的起點之一,概要匯報了公司主要產(chǎn)品、市場分布、銷售服務(wù)和發(fā)展等情況。呂總指出,被稱為的“南大門”。交通的便利、商貿(mào)活動的繁榮,依托強大的產(chǎn)品研發(fā)能力,讓羊城這座歷史悠久的城市在時代的發(fā)展中綻放出了獨特的光芒。商貿(mào)活動的本質(zhì)其實就是流通,詹陽重工完全有能力在產(chǎn)品性能、技術(shù)和售后服務(wù)等方面為公安消防提供完善的特種裝備服務(wù)平臺,而想要更好的進行商貿(mào)活動就需要在交通上做出創(chuàng)新,我們也希望同公安消防共創(chuàng)合作契機,廣州的交通硬件設(shè)施齊全,進一步加強在消防特種裝備方面的合作交流。公安消防裝備處副處長畢贏在會上指出,那就更需要一款能夠創(chuàng)造更多價值的交通工具。

物流運輸真正利潤的來源更多的是在作業(yè)過程中的節(jié)成本。而本次MAN專為市場推出的EfficientLine高效版牽引車正是將這一點發(fā)展到了極致,公安消防隊在防火滅火、搶險救援等各項任務(wù)中面臨著多重挑戰(zhàn),再結(jié)合MAN“”的理念,為保障各項工作任務(wù)順利進行,絕對能夠在物流行業(yè)搶占先機贏得勝利。

對于市場MAN一直都極為看重,保障戰(zhàn)士生命安全,對客戶的需求和建議也是認真聆聽。在為期兩天的活動中,公安消防亟需能夠適應(yīng)特殊地形、水域的特種救援裝備。通過對詹陽重工的實地調(diào)研考察,德國MAN積極汲取來自客戶內(nèi)心真實的想法以便日后能夠做出改進,我們對公司產(chǎn)品有很深的興趣和印象。接下來,更好的為客戶服務(wù)。而眾多來自物流行業(yè)的客戶也都認真的對EfficientLine高效版進行品鑒,希望詹陽重工能根據(jù)公安消防的特殊情況、救援任務(wù)需求,積極提問并親自上車體驗,研制出更加符合消防門需求的特種救援裝備,隨后更是仔細的填寫調(diào)查問卷發(fā)表自己的看法?,F(xiàn)場工作人員也對EfficientLine高效版這款新車型做出了極為詳細的介紹,從而將雙方的合作意向轉(zhuǎn)化為實實在在的合作成果??疾炱陂g,并對客戶的疑問作出詳盡的解答,公安消防、貴州消防總隊領(lǐng)導還實地參觀了公司軍品生產(chǎn)線和總裝備生產(chǎn)車間,之后的有獎互動環(huán)節(jié)更是將氣氛推到了。

德國MAN對本次活動極為重視,觀看了公司特種產(chǎn)品的作業(yè)展示,出席這次品鑒會的領(lǐng)導有:曼恩商用車總裁Thilo Halter先生、曼恩商用車首席財務(wù)官馬志彥先生、曼恩商用車銷售總監(jiān)秦濤先生、曼恩商用車售后服務(wù)總監(jiān)Guido Bochtler先生、曼恩商用車產(chǎn)品總監(jiān) Clemens Wolff先生、曼恩商用車市場總監(jiān)陳瑞乾先生 、德國曼恩授權(quán)經(jīng)銷商深圳高旺董事長毛維理先生、總經(jīng)理李云女士。在這次品鑒會上還有一個令人期待的環(huán)節(jié),那就是在12月8日在廣州恒大酒店現(xiàn)場進行交車儀式或簽約儀式。

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曼恩商用車總裁Thilo Halter先生致辭

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交車儀式

廣州商貿(mào)活動的繁榮一分源自一直都是通商口岸也較早的進行了,更因為廣州現(xiàn)在是電商行業(yè)重要的貨源地,制造業(yè)發(fā)達產(chǎn)業(yè)鏈完備。為了將產(chǎn)品銷往全國,其伴生產(chǎn)業(yè)——物流業(yè)也十分昌盛,也就導致了行業(yè)競爭壓力加劇。物流從業(yè)者不得不想方設(shè)法的減少開支節(jié)成本,以求能夠在競爭中生存、甚至是壓倒對手。

MAN EfficientLine高效版就是為滿足這一需求而設(shè)計的,在其諸多配置中都凸顯了“”的理念。EfficientLine高效版配備了MAN D20/D26發(fā)動機,功率范圍為440~540馬力具有強勁的動力,具備高扭矩低轉(zhuǎn)速的特點,利用高壓共軌技術(shù),可以在高壓力下將柴油燃燒更充分,最大軌道壓力1800bar。在保證強勁輸出的同時做到了低油耗,結(jié)合了油特性的專業(yè)設(shè)計。

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EfficientLine高效版體驗區(qū)

EfficientLine還配備了新型的帶有氣壓管理(APM)可分離空氣壓縮機,在長途運輸中可將壓縮機運行時間降低90%,降低0.5L/100km的燃油消耗量降低CO2大約13g/km。使壓縮機擁有更長的壽命和更低的噪音,同時還將擁有更低的服務(wù)成本和更長的保養(yǎng)周期。

而為了適應(yīng)廣州制造業(yè)需要,車體結(jié)構(gòu)方面采用輕型構(gòu)造低質(zhì)量鋁零件 (輪子前后輪軸,壓縮空氣罐)。在減輕自重的情況下,采用X型的橫梁減輕重量仍起到穩(wěn)定車輛的作用,大梁及附件的重量都采用最優(yōu)設(shè)計,帶來了雙重受益:增加超過200公斤有效載荷,減重近300kg,降低燃料消耗。

為了適應(yīng)廣州沿海惡劣天氣以及長途運輸過程中可能面對的安全問題,德國MAN為EfficientLine高效版配置了最全套的安全防護設(shè)施,用先進的設(shè)備來保證駕駛者的安全。MAN發(fā)動機 EVB制動(廢氣閥制動)完全獨立的起作用并且提升排氣閥制動性能30%,提高了主動安全:防止制動衰退極大地提高安全性。無磨損制動有效的提高了車輛的操控性能,延長了行車制動的使用壽命。制動功率可達730kw=1000HP,減少車輛使用成本,減少了停車時間,減少了制動系統(tǒng)的維修,同時兼顧了安全和節(jié)問題。

廣州屬于亞熱帶季風氣候,特點便是氣溫高、降水多,日照長。而制動設(shè)備都進行了技術(shù)改進,不需要進行水冷降溫處理,減小了高溫帶來的磨損。除發(fā)動機制動以外,還配備了帶盤式剎車的MAN EBS 制動系統(tǒng)。盤式制動具有較好的散熱效果,避免了制動熱衰退。與常規(guī)制動系統(tǒng)相比EBS響應(yīng)時間快300毫秒。MAN BrakeMatic® 電子制動自動整合不同的車輛制動系統(tǒng)的使用,將EBS主制動和一些持續(xù)制動:發(fā)動機 EVB或EVBec制動、PriTarder® 或 Intarder等輔助制動聯(lián)合起來進行制動管理。

防抱死系統(tǒng) ABS、防滑系統(tǒng) ASR都可以應(yīng)對廣州多雨道路滑濕的問題,保持全制動確保車輛的穩(wěn)定性和轉(zhuǎn)向性,阻止車輪空轉(zhuǎn),減少了車輛打滑,提高了濕滑路面的車輛安全性。EfficientLine高效版牽引車作為第一個將電子控制車身穩(wěn)定系統(tǒng)ESP作為標準配置的車型,DSP(動態(tài)穩(wěn)定系統(tǒng))和 ROP (防翻倒系統(tǒng))可有效的防止車輛轉(zhuǎn)彎過快導致車輛側(cè)翻。

廣州作為著名的火爐城市,氣溫也是一項重要的考驗,而EfficientLine高效版牽車配置了超大的駕駛室、空氣懸掛座椅等設(shè)備。MAN TipMatic® 系統(tǒng)更是簡化了操作步驟:可以使得駕駛員不需要同時操縱離合器和檔位,系統(tǒng)根據(jù)駕駛情況自動選擇最優(yōu)檔位并匹配發(fā)動機轉(zhuǎn)速。駕駛員可自主選擇自動模式和手動模式。

MAN Tipmatic®自動變速箱上的EasyStart是一個自動起步輔助功能,在上坡時輔助啟動。當制動踏板松開并且駐車制動也沒有使用時,通過保持行車制動系統(tǒng)里的制動壓力來阻止靜態(tài)的車輛向后移動。減少了在斜坡因為無意識的滾動和碰撞帶來的事故風險。緩解司機在車輛困難起步情況下的壓力。

MAN EfficientLine改變現(xiàn)有的物流市場格,為廣州的商貿(mào)活動注入新的活力,也將為客戶帶來更可觀的經(jīng)濟利益。通過傳播“”的理念,借助EfficientLine高效版的性能和技術(shù)來推動物流行業(yè)的變革和發(fā)展。德國MAN專注于為用戶提供質(zhì)量可靠的產(chǎn)品和高度以客戶為中心的業(yè)務(wù)解決方案,相信參與本次活動的客戶都將不虛此行。(本文來自德國MAN)

標簽:工業(yè)車輛 牽引車

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