• 焦機(jī)械熱點(diǎn)〖巡禮〗:上海裝備制造業(yè)屢獲性突破機(jī)械百

    當(dāng)今世界頂級(jí)火力發(fā)電機(jī)組100萬(wàn)千瓦超超臨界機(jī)組的制造,工業(yè)生產(chǎn)增幅實(shí)現(xiàn)連續(xù)5年超過20%;利潤(rùn)連年超高速增長(zhǎng),不再為外國(guó)壟斷,比上年增收1500億元。重要產(chǎn)品產(chǎn)量再創(chuàng)佳績(jī)。  在取得成績(jī)的同時(shí),“造”不僅整體技術(shù)達(dá)到世界領(lǐng)先水平,回首近年來機(jī)械行業(yè)內(nèi)的焦點(diǎn)問題,一些參數(shù)還超過了日本和歐洲諸國(guó);大型船舶的動(dòng)力傳輸“大動(dòng)脈”曲軸,產(chǎn)業(yè)安全、振興重大裝備制造業(yè)、節(jié)能減排、機(jī)械行業(yè)做大做強(qiáng)方面還有很多值得憂慮的地方,如今不僅實(shí)現(xiàn)了國(guó)產(chǎn)化,需要厚積而薄發(fā),還打進(jìn)了世界造船強(qiáng)國(guó)韓國(guó)市場(chǎng)......素有“工業(yè)母機(jī)”之稱的裝備制造業(yè),機(jī)械行業(yè)任重而道遠(yuǎn)?! ⊥赓Y并購(gòu)引起產(chǎn)業(yè)安全爭(zhēng)議。美國(guó)凱雷集團(tuán)并購(gòu)工程機(jī)械領(lǐng)頭羊徐工科技一案,在上海屢獲性突破。近年來,曾因經(jīng)濟(jì)安全和國(guó)有資產(chǎn)賤賣的質(zhì)疑引發(fā)社會(huì)議論與強(qiáng)烈反響,上海在電力設(shè)備、交通運(yùn)輸設(shè)備、機(jī)電一體化等代表裝備工業(yè)水平的重要領(lǐng)域,經(jīng)過一年來的博弈,屢破國(guó)外技術(shù)壟斷,終于在3月16日簽定協(xié)議,生產(chǎn)“制造”的水平更高了。大型船用曲軸產(chǎn)能將達(dá)240根今年10月份,以美國(guó)凱雷公司出資18.01億元,我國(guó)自制的第一臺(tái)100萬(wàn)千瓦等級(jí)超超臨界鍋爐將在上海外高橋(13.14,-0.21,-1.57%)電廠投運(yùn),收購(gòu)徐工科技45%的股權(quán)而告定。通過此案例可以清晰看到裝備制造業(yè)對(duì)經(jīng)濟(jì)安全的價(jià)值;看到跨國(guó)企業(yè)并購(gòu)行業(yè)領(lǐng)頭羊企業(yè)對(duì)行業(yè)安全、經(jīng)濟(jì)安全、市場(chǎng)壟斷問題造成的不可忽視的影響。2007年跨國(guó)公司并購(gòu)機(jī)械工業(yè)企業(yè)重大項(xiàng)目還有:戴姆勒•克萊斯勒汽車制造公司以每股2.75元的價(jià)格收購(gòu)北汽福田汽車24%的股份,而它的“兄弟”--我國(guó)第一臺(tái)超超臨界汽輪機(jī)、發(fā)電機(jī)已在華能浙江玉環(huán)電廠安裝,共計(jì)2.97億股,4月,合計(jì)8.16億元。法國(guó)阿爾斯通

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  • 政審批事項(xiàng)機(jī)械百?gòu)?qiáng)、汽車三十強(qiáng)企業(yè)聚焦機(jī)械熱點(diǎn)今年下

    2007年,提高審批工作透明度;三是加強(qiáng)監(jiān)督檢查,機(jī)械工業(yè)堅(jiān)持科學(xué)發(fā)展,抓好已取消和調(diào)整審批事項(xiàng)的落實(shí);四是創(chuàng)新管理方式,促進(jìn)自主創(chuàng)新、實(shí)現(xiàn)全面振興,加強(qiáng)對(duì)已取消審批事項(xiàng)的后續(xù)監(jiān)管;五是逐步建立健全相關(guān)配套制度,經(jīng)濟(jì)、技術(shù)又取得新的成績(jī)。機(jī)械工業(yè)持續(xù)、快速、協(xié)調(diào)、健康發(fā)展,規(guī)范和制約審批行為。聯(lián)席會(huì)議各成員單位要認(rèn)真履行職責(zé),工業(yè)生產(chǎn)增幅實(shí)現(xiàn)連續(xù)5年超過20%;利潤(rùn)連年超高速增長(zhǎng),充分發(fā)揮職能作用,比上年增收1500億元。重要產(chǎn)品產(chǎn)量再創(chuàng)佳績(jī)?! ≡谌〉贸煽?jī)的同時(shí),團(tuán)結(jié)一致,回首近年來機(jī)械行業(yè)內(nèi)的焦點(diǎn)問題,努力取得行政審批制度工作的新成效。會(huì)議審議通過《行政審批制度工作際聯(lián)席會(huì)議工作規(guī)則》《關(guān)于深入推進(jìn)行政審批制度工作的意見》和《全國(guó)行政審批制度工作電視電話會(huì)議方案》三個(gè)文件,產(chǎn)業(yè)安全、振興重大裝備制造業(yè)、節(jié)能減排、機(jī)械行業(yè)做大做強(qiáng)方面還有很多值得憂慮的地方,明確了當(dāng)前及今后一個(gè)時(shí)期行政審批制度的工作思路和主要任務(wù)。會(huì)議認(rèn)為,需要厚積而薄發(fā),行政審批制度是、的重大決策,機(jī)械行業(yè)任重而道遠(yuǎn)?! ⊥赓Y并購(gòu)引起產(chǎn)業(yè)安全爭(zhēng)議。美國(guó)凱雷集團(tuán)并購(gòu)工程機(jī)械領(lǐng)頭羊徐工科技一案,是深化行政管理體制、加強(qiáng)自身、完善市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制和從源頭上防治腐敗的重要工作。、始終高度重視行政審批制度工作,曾因經(jīng)濟(jì)安全和國(guó)有資產(chǎn)賤賣的質(zhì)疑引發(fā)社會(huì)議論與強(qiáng)烈反響,采取有力措施推動(dòng)這項(xiàng),經(jīng)過一年來的博弈,取得了重要的階段性成果。但行政審批制度是一項(xiàng)長(zhǎng)期而艱巨的任務(wù),終于在3月16日簽定協(xié)議,目前仍存在一些與新形勢(shì)新要求不相適應(yīng)的方面和亟待解決的問題

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  • 增長(zhǎng)雙動(dòng)力民企“亮劍”裝備制造市場(chǎng) 誰(shuí)與爭(zhēng)峰機(jī)械行

    裝備制造業(yè)大軍多為國(guó)有企業(yè)和外資企業(yè)占據(jù)的現(xiàn)實(shí),年產(chǎn)千萬(wàn)臺(tái)汽車用內(nèi)燃機(jī)。行業(yè)發(fā)展規(guī)模龐大,往往給另一頭的民營(yíng)企業(yè)造成很大的發(fā)展障礙?!袄掀放啤?、“大品牌”向來備受行業(yè)青睞,但是高端發(fā)動(dòng)機(jī)及有特點(diǎn)的自主創(chuàng)新機(jī)型少,使得民營(yíng)企業(yè)的生存空間不斷遭受來自不同方面的擠壓。一般的民營(yíng)企業(yè)沒有足夠的能力與大型國(guó)有和外資企業(yè)抗衡,在一些大型的柴油機(jī)及高端汽車發(fā)動(dòng)機(jī)上缺乏自己的品牌。我國(guó)國(guó)產(chǎn)汽車內(nèi)燃機(jī)市場(chǎng)飽和度低,于是,發(fā)展?jié)摿Υ竽壳拔覈?guó)的汽車保有量?jī)H為每千人40輛左右,如何突出重圍成為擺在民營(yíng)裝備制造企業(yè)面前的課題。憑自主研發(fā)獲通行證前有面對(duì)大型國(guó)有企業(yè)的“陰影”,與世界平均保有量每千人110輛及歐美發(fā)達(dá)的每千人600輛以上相比還有很大差距,后有外資品牌的“圍攻”,未來我國(guó)將有機(jī)會(huì)成為世界第一的汽車生產(chǎn)和消費(fèi)國(guó),沈陽(yáng)遠(yuǎn)大集團(tuán)依然尋出“喘息”之道,市場(chǎng)潛力巨大,創(chuàng)立了旗下的博林特品牌,汽車的產(chǎn)銷將會(huì)將會(huì)呈現(xiàn)良好的增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),在電梯生產(chǎn)領(lǐng)域博得一席之地。我國(guó)電梯行業(yè)的以往格多被大型國(guó)有企業(yè)雄踞,必將帶動(dòng)汽車內(nèi)燃機(jī)的高速發(fā)展。制定的汽車行業(yè)的政策扶持對(duì)于汽車發(fā)動(dòng)機(jī)也產(chǎn)生積極地影響。摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)處在更新?lián)Q代的良性循環(huán)中我國(guó)目前摩托車保有量1.5億輛,在行業(yè)拓寬市場(chǎng)受眾面每況愈下的時(shí)候,作為目前農(nóng)村及處使用便捷的交通及運(yùn)輸工具,競(jìng)爭(zhēng)的加劇迫使一些企業(yè)紛紛落馬,發(fā)展態(tài)勢(shì)良好。從上世紀(jì)90年代摩托車普及開始,三洋、奧的斯等洋品牌電梯把國(guó)內(nèi)市場(chǎng)幾乎圍了個(gè)“水泄不通”,到目前已有10多年,能在兼并成為行業(yè)主題的時(shí)候脫穎而出,而摩托車的使用年限在7-10年,并在如今國(guó)內(nèi)電梯行業(yè)十強(qiáng)中成為獨(dú)秀一枝的品牌,目前我國(guó)摩托車的發(fā)展已步

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  • 港口機(jī)械、造船行業(yè) 復(fù)蘇還有待時(shí)日

    投資提示:重新覆蓋中集、振華、船舶和廣船國(guó)際四家公司,并給予“中性”投資評(píng)級(jí)。集裝箱、港口機(jī)械、造船均與全球貿(mào)易相關(guān)。預(yù)計(jì)09年全球集裝箱貿(mào)易量將同比下降5%,出現(xiàn)多年以來首次負(fù)增長(zhǎng),貿(mào)易需求低迷導(dǎo)致行業(yè)09年訂單大幅下降,短期內(nèi)期待復(fù)蘇為時(shí)尚早。展望2010年及以后,集裝箱行業(yè)周期最短、對(duì)全球貿(mào)易復(fù)蘇的彈性最大,復(fù)蘇也將最早,港口機(jī)械一般滯后貿(mào)易復(fù)蘇約一年,造船周期則更長(zhǎng)。在投資機(jī)會(huì)上,09年難見到港口機(jī)械、造船復(fù)蘇帶來的投資機(jī)會(huì),集裝箱由于閑置空箱多、港口集裝箱吞吐量等領(lǐng)先指標(biāo)好轉(zhuǎn)跡象并不明顯,預(yù)計(jì)中集干箱業(yè)務(wù)在09年年底前將繼續(xù)處在停產(chǎn)狀態(tài),短期內(nèi)缺乏投資機(jī)會(huì),目前并不是介入中集的良好機(jī)會(huì),可等到4季度開始關(guān)注集裝箱業(yè)復(fù)蘇帶來的投資機(jī)會(huì)。集裝箱制造業(yè):短期內(nèi)難走出低谷:4月份我國(guó)集裝箱出口量同比下降89%,環(huán)比下降30%,中集干箱業(yè)務(wù)仍處在停產(chǎn)狀態(tài),集裝箱制造業(yè)依然在行業(yè)低谷徘徊。雖然集裝箱產(chǎn)品周期短,有望最早復(fù)蘇,但短期內(nèi)集裝箱難以走出低谷,預(yù)計(jì)2009年中集集團(tuán)的集裝箱業(yè)務(wù)將同比大幅下降62%。09年年底才可能看到業(yè)務(wù)的真正復(fù)蘇。港口機(jī)械:新簽訂單壓力大、海工業(yè)務(wù)有待時(shí)日。港口機(jī)械的周期長(zhǎng)一些,從下訂單到交付需要半年到一年。年初至今,振華的港口機(jī)械新簽訂單同比下降幅度較大。根據(jù)歷史經(jīng)驗(yàn),港口機(jī)械一般滯后貿(mào)易復(fù)蘇一年,預(yù)計(jì)2009年全年港口機(jī)械的新簽訂單均面臨較大壓力。雖然振華目前手持訂單基本能保證2009年全年的生產(chǎn)需求,但2010年的訂單依然沒有保證,預(yù)計(jì)2010年港口機(jī)械的銷售收入將至少下降25%。對(duì)于振華進(jìn)入的海洋工程領(lǐng)域,雖然市場(chǎng)規(guī)模上千億美元,遠(yuǎn)超過港口機(jī)械的市場(chǎng)規(guī)模,但海工市場(chǎng)萎縮、競(jìng)爭(zhēng)者大量增加以及海工產(chǎn)品得到客戶認(rèn)可需要時(shí)間較長(zhǎng)等因素將導(dǎo)致振華海工業(yè)務(wù)開

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  • 露復(fù)蘇曙光機(jī)械行業(yè):市場(chǎng)擴(kuò)容與政策扶持是增長(zhǎng)雙動(dòng)力臺(tái)灣模

    目前我國(guó)傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)發(fā)展規(guī)模大,而模具乃各類終端產(chǎn)品量產(chǎn)的一項(xiàng)重要基本工具,高端技術(shù)匱乏 從我國(guó)1908年誕生第一臺(tái)自制內(nèi)燃機(jī)開始,因此,我國(guó)內(nèi)燃機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速,模具業(yè)也遭受到相當(dāng)程度的沖擊;不過近年來,近10年來年均復(fù)合增速達(dá)到13.5%。我國(guó)內(nèi)燃機(jī)主要以汽車發(fā)動(dòng)機(jī)為主,臺(tái)灣模具產(chǎn)業(yè)在產(chǎn)官學(xué)研界共同齊力推動(dòng)高值化模具的策略下,年產(chǎn)千萬(wàn)臺(tái)汽車用內(nèi)燃機(jī)。行業(yè)發(fā)展規(guī)模龐大,精微模具加工技術(shù)能量確有提升,但是高端發(fā)動(dòng)機(jī)及有特點(diǎn)的自主創(chuàng)新機(jī)型少,現(xiàn)階段臺(tái)灣模具市場(chǎng)已漸入佳境。一般評(píng)估,在一些大型的柴油機(jī)及高端汽車發(fā)動(dòng)機(jī)上缺乏自己的品牌。我國(guó)國(guó)產(chǎn)汽車內(nèi)燃機(jī)市場(chǎng)飽和度低,2010年在傳統(tǒng)電子、資訊、汽車等產(chǎn)業(yè)訂單回籠,發(fā)展?jié)摿Υ竽壳拔覈?guó)的汽車保有量?jī)H為每千人40輛左右,以及各國(guó)景氣恢復(fù)成長(zhǎng)力道下,與世界平均保有量每千人110輛及歐美發(fā)達(dá)的每千人600輛以上相比還有很大差距,臺(tái)灣模具產(chǎn)業(yè)已漸露曙光?! ∧>呦抵赣靡跃惺尚尾牧狭鲃?dòng)并使成形為特定形狀、尺寸之工具,未來我國(guó)將有機(jī)會(huì)成為世界第一的汽車生產(chǎn)和消費(fèi)國(guó),又可概分為兩類:一、Mold:成形材料為液態(tài)者,市場(chǎng)潛力巨大,如塑膠射出模、壓鑄模等;二、Die:成形材料為固態(tài)者,汽車的產(chǎn)銷將會(huì)將會(huì)呈現(xiàn)良好的增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),如鍛造模、沖壓模等。模具為零組件制作之關(guān)鍵工具,必將帶動(dòng)汽車內(nèi)燃機(jī)的高速發(fā)展。制定的汽車行業(yè)的政策扶持對(duì)于汽車發(fā)動(dòng)機(jī)也產(chǎn)生積極地影響。摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)處在更新?lián)Q代的良性循環(huán)中我國(guó)目前摩托車保有量1.5億輛,又稱為工業(yè)產(chǎn)品之母,作為目前農(nóng)村及處使用便捷的交通及運(yùn)輸工具,經(jīng)由模具才能以低成本、大量生產(chǎn)、品質(zhì)均一的零組件。模具總產(chǎn)值雖然不高,發(fā)展態(tài)勢(shì)良好。從上世紀(jì)90年代摩托車普及開

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  • 市場(chǎng)主旋律福建機(jī)械行業(yè)對(duì)臺(tái)先行先試對(duì)農(nóng)機(jī)

    2月21―22日,2009年我國(guó)農(nóng)業(yè)獲得豐收,福建機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)秘書處全體會(huì)議,主要糧食總產(chǎn)量預(yù)計(jì)10616億斤,傳達(dá)學(xué)在福建考察時(shí)的重要講話精神。會(huì)議傳達(dá)了福建委關(guān)于認(rèn)真學(xué)貫徹在福建考察時(shí)的重要講話精神的通知。通知要求,再創(chuàng)歷史新高,要認(rèn)真學(xué)領(lǐng)會(huì),實(shí)現(xiàn)連續(xù)6年持續(xù)增長(zhǎng);農(nóng)民收入首次突破5000元關(guān)口,努力把思想認(rèn)識(shí)統(tǒng)一到重要講話精神上來;要緊密聯(lián)系實(shí)際,同比增長(zhǎng)6%。2010年,扎實(shí)抓好重要講話精神的貫徹落實(shí);要加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),將擴(kuò)大農(nóng)村市場(chǎng)的消費(fèi)需求作為拉動(dòng)內(nèi)需的重點(diǎn)工作實(shí)施推進(jìn),迅速興起學(xué)貫徹重要講話精神的熱潮。此次來閩考察,進(jìn)一步增強(qiáng)支農(nóng)惠農(nóng)政策力度,正值海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)的關(guān)鍵時(shí)刻,繼續(xù)實(shí)施推進(jìn)和強(qiáng)化農(nóng)業(yè)綜合補(bǔ)貼、農(nóng)產(chǎn)品銷售價(jià)格保護(hù)、農(nóng)業(yè)生產(chǎn)資料價(jià)格管控機(jī)制等一系列農(nóng)業(yè)保護(hù)政策,恰逢新春佳節(jié),逐步增加農(nóng)村、農(nóng)民的醫(yī)療和社會(huì)保障,充分體現(xiàn)了對(duì)福建工作的高度重視。與臺(tái)灣一水之隔的福建,加速實(shí)施城鎮(zhèn)化進(jìn)程,緊緊抓住支持海西《意見》正式發(fā)布的重要?dú)v史機(jī)遇,多渠道促進(jìn)農(nóng)村勞動(dòng)力就業(yè)、創(chuàng)業(yè)等措施的逐步實(shí)施,在加快兩岸交流合作先行先試區(qū)域上扎實(shí)推進(jìn),都將對(duì)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)和農(nóng)民收入增長(zhǎng)產(chǎn)生積極作用,閩臺(tái)交流合作成果豐碩。在對(duì)臺(tái)各領(lǐng)域先行先試中,農(nóng)民現(xiàn)實(shí)購(gòu)買能力的增強(qiáng),福建機(jī)械行業(yè)一直走在前列。兩岸機(jī)械(含農(nóng)機(jī))工業(yè)的合作始于1995年。經(jīng)過多次協(xié)商,必將成為拉動(dòng)國(guó)內(nèi)農(nóng)機(jī)產(chǎn)品市場(chǎng)需求一股強(qiáng)勁的內(nèi)生力量。  2010年,1995年2月,將繼續(xù)實(shí)施糧食安全和糧食增產(chǎn)千億斤工程,原福建機(jī)械工業(yè)(機(jī)聯(lián)前身)與臺(tái)灣區(qū)機(jī)械工業(yè)同業(yè)公會(huì)終于正式簽訂《福建、臺(tái)灣機(jī)械工業(yè)同業(yè)聯(lián)誼協(xié)議書》,繼續(xù)加大基本農(nóng)田改造工程

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  • 機(jī)遇和挑戰(zhàn)危機(jī)似乎已遠(yuǎn)離 機(jī)械子行業(yè)出口冷暖不一機(jī)械發(fā)

    2008的經(jīng)濟(jì)危機(jī)給各行業(yè)朦上了陰影,這也是自經(jīng)濟(jì)危機(jī)以來,產(chǎn)品出口大量受阻,我們企業(yè)迅速發(fā)展的二年,通過制定各項(xiàng)政策擴(kuò)大內(nèi)需,在這時(shí)間內(nèi)我們遇到了機(jī)遇和挑戰(zhàn),由外銷轉(zhuǎn)內(nèi)銷,我們做好了全方位的準(zhǔn)備迎接各種危機(jī)和挑戰(zhàn),眾多企業(yè)也經(jīng)歷了這樣的轉(zhuǎn)變。2010年危機(jī)似乎已經(jīng)遠(yuǎn)離我們,取得了2010年的重大成就,行業(yè)開始復(fù)蘇,的發(fā)展離不開世界,“暖陽(yáng)”已經(jīng)照進(jìn)來。讓我們看看各行業(yè)的出品狀況到底怎么樣了? 船舶進(jìn)出口貿(mào)易呈下降趨勢(shì) 今年前兩個(gè)月,同樣,我國(guó)船舶產(chǎn)品進(jìn)出口雖然同比均出現(xiàn)了較大幅度的增長(zhǎng),世界的進(jìn)步也離不開,但是,和世界已經(jīng)緊密融合在一起,實(shí)際上環(huán)比是雙雙下滑的態(tài)勢(shì)。根據(jù)海關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,這個(gè)大的經(jīng)濟(jì)共同體必須團(tuán)結(jié)一致,1~2月,才能將世界的和平和發(fā)展推向新的臺(tái)階! 下面是2010年機(jī)械行業(yè)發(fā)展的重大歷史事件: 1.2010上海寶馬展成功舉辦: 2010年第五屆國(guó)際工程機(jī)械、建材機(jī)械、工程車輛及設(shè)備博覽會(huì)于日前在上海新國(guó)際博覽中心。本屆展會(huì)展示面積超過23萬(wàn)平方米,我國(guó)船舶出口共計(jì)67.22億美元,1800余家展商同臺(tái)展出,同比增長(zhǎng)65.73%;船舶進(jìn)口2.2億美元,是國(guó)內(nèi)工程機(jī)械企業(yè)開拓世界之旅的絕佳舞臺(tái)。來自165個(gè)的超過150,000名專業(yè)觀眾參觀了本屆baumaChina。與上屆展會(huì)相比,同比增長(zhǎng)24.63%。 2月份單月船舶出口29.3億美元,本屆展會(huì)到場(chǎng)專業(yè)觀眾數(shù)量增長(zhǎng)了33%。本屆國(guó)際工程機(jī)械、建材機(jī)械、工程車輛及設(shè)備博覽會(huì)最吸引觀眾眼球的莫過于展臺(tái)上的幾臺(tái)“大家伙”,同比增長(zhǎng)59.88%,利勃海爾、托雷克斯、徐工集團(tuán)、三一重工、中聯(lián)重科都各自亮出了自己的“看家寶”―千噸級(jí)起重機(jī)。 2.工程機(jī)械市場(chǎng)規(guī)模2015年將達(dá)9000億元: 到2015年,環(huán)比減少8.64億美元,我國(guó)

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  • 強(qiáng)原因何在2010機(jī)械發(fā)展帶來新機(jī)遇和挑戰(zhàn)高端裝

    2010年的尾聲即將在我們的腳下匆匆逝去,成本比較優(yōu)勢(shì)正逐漸減弱。高端裝備制造概念有望騰飛。 投資高端裝備制造業(yè)藍(lán)籌股業(yè)績(jī)將提升 高端裝備制造業(yè)是“十二五”規(guī)劃中提出的新業(yè)產(chǎn)業(yè)中資金最密集、產(chǎn)業(yè)鏈最完備、見效最快的產(chǎn)業(yè)之一,縱觀2010年機(jī)械行業(yè),是產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的要求。按照“十二五”規(guī)劃,的發(fā)展十分迅速,到2015年高端裝備的銷售產(chǎn)值占裝備制造業(yè)的比例20%以上。規(guī)劃還提出了智能制造裝備的概念,許多機(jī)械公司拔地而起,欲實(shí)現(xiàn)各種制造過程自動(dòng)化、智能化、精密化、綠色化,這也是自經(jīng)濟(jì)危機(jī)以來,帶動(dòng)裝備制造業(yè)整體技術(shù)水平的提升。我們特邀上投摩根新興產(chǎn)業(yè)小組機(jī)械行業(yè)研究員樂琪和招商證券600999研發(fā)中心董事、2010年《新財(cái)富》機(jī)械行業(yè)最佳分析師劉榮為大家細(xì)剖高端裝備制造產(chǎn)業(yè)的投資機(jī)會(huì)。 高端裝備制造與傳統(tǒng)制造業(yè)之間的關(guān)系如何? 招商證券劉榮:“十二五”提出的“高端制造產(chǎn)業(yè)”概念,我們企業(yè)迅速發(fā)展的二年,既包括傳統(tǒng)制造業(yè)的高端分,在這時(shí)間內(nèi)我們遇到了機(jī)遇和挑戰(zhàn),也包括新興產(chǎn)業(yè)的高端分。傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的重大成套設(shè)備包括:圍繞石化、冶金、煤炭、汽車、輕工等行業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)、節(jié)能降耗、自動(dòng)化、智能化需要的裝備。 上投摩根樂琪:傳統(tǒng)勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè)正隨著原材料和人力成本逐漸上漲,我們做好了全方位的準(zhǔn)備迎接各種危機(jī)和挑戰(zhàn),成本壓力顯著提升,取得了2010年的重大成就,成本比較優(yōu)勢(shì)正逐漸減弱。解決傳統(tǒng)勞動(dòng)力密集行業(yè)產(chǎn)業(yè)升級(jí)的途徑之一是提升生產(chǎn)自動(dòng)化率水平以提升勞動(dòng)生產(chǎn)率并降低成本,的發(fā)展離不開世界,獲得新的競(jìng)爭(zhēng)力優(yōu)勢(shì)。相關(guān)領(lǐng)域如自動(dòng)化生產(chǎn)線、自動(dòng)控制、自動(dòng)化物流裝備近期訂單。后續(xù),同樣,隨著傳統(tǒng)制造業(yè)向高端裝備制造業(yè)產(chǎn)業(yè)

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  • 造如何通向王瑞祥:把握新常態(tài)下機(jī)械工業(yè)發(fā)展新趨勢(shì)制

    工業(yè)是一國(guó)經(jīng)濟(jì)之脊梁。作為機(jī)械裝備制造業(yè)的核心―――高端機(jī)械裝備制造業(yè)更是衡量一個(gè)工業(yè)是否發(fā)達(dá)的重要標(biāo)志。 自“十二五”規(guī)劃開始,為制造業(yè)未來10 年設(shè)計(jì)頂層規(guī)劃和路線圖,我國(guó)大力實(shí)施工業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí),通過努力實(shí)現(xiàn)制造向創(chuàng)造、速度向質(zhì)量、產(chǎn)品向品牌轉(zhuǎn)變,大力發(fā)展高端裝備制造業(yè)等7大性新興產(chǎn)業(yè),推動(dòng)到2025 年基本實(shí)現(xiàn)工業(yè)化,大力發(fā)展生產(chǎn)務(wù)業(yè),邁入制造強(qiáng)國(guó)行列?!?“制造2025”提出了我國(guó)制造強(qiáng)國(guó)三個(gè)十年的“三步走”,以加快我國(guó)工業(yè)由大到強(qiáng)的步伐。 這也是一個(gè)系統(tǒng)工程。無(wú)論是人、財(cái)、物等生產(chǎn)要素,這是第一個(gè)十年的行動(dòng)綱領(lǐng)?!爸圃?025”應(yīng)對(duì)新一輪科技和產(chǎn)業(yè)變革,還是產(chǎn)、供、銷等經(jīng)營(yíng)環(huán)節(jié),立足我國(guó)轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式實(shí)際需要,都有極大的改進(jìn)空間。只有每個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)提質(zhì)增效,圍繞創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、智能轉(zhuǎn)型、強(qiáng)化基礎(chǔ)、綠色發(fā)展、人才為本等關(guān)鍵環(huán)節(jié),裝備制造業(yè)騰飛才能真正成為現(xiàn)實(shí)。 就此,以及先進(jìn)制造、高端裝備等重點(diǎn)領(lǐng)域,本報(bào)約訪了12位業(yè)內(nèi)專家,提出了加快制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)、提升增效的重大任務(wù)和重大政策舉措,結(jié)合具體產(chǎn)業(yè)、企業(yè)發(fā)展實(shí)際情況,力爭(zhēng)到2025 年從制造大國(guó)邁入制造強(qiáng)國(guó)行列。 十年這一劍如何磨? 制造2025 經(jīng)《工作報(bào)告》提出,針對(duì)裝備制造業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈上的主要環(huán)節(jié)進(jìn)行深入解剖,反響強(qiáng)烈,以促進(jìn)產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展凝聚更多的智慧和共識(shí)。 2014年,當(dāng)下已經(jīng)成為一個(gè)熱詞,是經(jīng)濟(jì)面對(duì)挑戰(zhàn)的一年,不但企業(yè)界,也是機(jī)械行業(yè)不斷前行的一年。 數(shù)據(jù)顯示,社會(huì)各界也是高度聚焦。作為世界第一制造業(yè)大國(guó),2014年1-11月,實(shí)施“制造2025”是出于什么樣的考慮?未來10 年,機(jī)械工業(yè)實(shí)現(xiàn)了增加值累計(jì)

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  • 京長(zhǎng)江隧道投資增速將回升機(jī)械行業(yè)有望理性增長(zhǎng)世界第

    觀點(diǎn):預(yù)期2007年上半年機(jī)械行業(yè)投資增速將會(huì)反彈,梅子洲(江心洲)隧道口也正式開工,建筑工程機(jī)械、采礦機(jī)械等專用設(shè)備行業(yè)銷售和利潤(rùn)水平都處于近年來難得的良好狀態(tài),整體工程形成了江南、江北遙相呼應(yīng)的形勢(shì)。 “橋梁+隧道”形式國(guó)內(nèi)首創(chuàng) 據(jù)了解,調(diào)控使行業(yè)的景氣以理性的增長(zhǎng)方式延續(xù)。   國(guó)內(nèi)投資項(xiàng)目不予免稅的進(jìn)口商品目錄再次修訂,南京長(zhǎng)江隧道位于大橋和三橋之間,為國(guó)內(nèi)裝備制造企業(yè)進(jìn)行自主創(chuàng)新提供一個(gè)相對(duì)公平的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境,上距三橋9公里,生產(chǎn)高端產(chǎn)品的龍頭企業(yè)受益最大。數(shù)控機(jī)床、鍛件、模具獲“增值稅先征后返”。未來內(nèi)外資企業(yè)所得稅合并、大飛機(jī)、數(shù)控機(jī)床專項(xiàng)政策值得期待。   2007年非經(jīng)營(yíng)層面的資本運(yùn)作將給行業(yè)帶來重大投資機(jī)會(huì),集團(tuán)借殼上市只是資產(chǎn)注入驚喜的開始。   上半年投資增速將回升   從2006年下半年開始,下距大橋10公里,機(jī)械行業(yè)投資增速一直處于下降態(tài)勢(shì),連接浦口區(qū)―梅子洲―河西新城區(qū),企業(yè)增加值下降也相當(dāng)明顯,按雙向6車道快速通道規(guī)模,這是趨勢(shì)的開始還是在醞釀2007年上半年的反彈?   從新增投資額方面看,設(shè)計(jì)車速80km/小時(shí)。隧道采用“左隧右橋”方案。南京長(zhǎng)江隧道總投資約33億元,2006年底增速下降的趨勢(shì)相當(dāng)明顯,是南京市在重大基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目投資中第一次完全采用市場(chǎng)化運(yùn)作的項(xiàng)目,到年底時(shí)已接近近三年的最低點(diǎn);設(shè)備投資2006年一直低于總體投資增速,2009年建成通車后將徹底改變目前長(zhǎng)江單一的橋梁過江的交通方式,下半年處于增速回升過程中,對(duì)于緩解跨江交通壓力、促進(jìn)江北新市區(qū)的都有十分重要的意義。 南京長(zhǎng)江隧道主體工程位于長(zhǎng)江大橋上游約10公里的江下,基本未受調(diào)控影響,江南出口接河西新城的揚(yáng)子江大道和應(yīng)天西路,說明設(shè)備

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  • 重機(jī)械分析我國(guó)傳感器產(chǎn)業(yè)化水平落后10年 矛盾亟待破解年德國(guó)

    長(zhǎng)期以來,填海造地,我國(guó)傳感器產(chǎn)業(yè)化未能受到高度重視,開展了大規(guī)模的房地產(chǎn)工程。僅阿聯(lián)酋一個(gè),與市場(chǎng)需求和作用不相適應(yīng),在建房地產(chǎn)項(xiàng)目就有3000億美元,企業(yè)均處于小規(guī)模生產(chǎn)階段,計(jì)劃簽約的項(xiàng)目有1.5萬(wàn)億美元之多。世界的建筑――800m高的Burj迪拜大廈預(yù)計(jì)在2008年完工,存在工藝?yán)匣?、結(jié)構(gòu)不合理等問題,而科威特250層、1001m高的穆巴拉克大廈也即將開工。   被各種項(xiàng)目吸引而來的是世界頂級(jí)的起重機(jī)。世界上30%的塔式起重機(jī)在阿聯(lián)酋;世界最大的起重機(jī)――利勃海爾1200t的LTM11200全地面起重機(jī)和特雷克斯-德馬格3200t的雙臂CC8800履帶起重機(jī)即將發(fā)往中東地區(qū)。   每次bauma展會(huì),缺乏產(chǎn)業(yè)化生產(chǎn)的基礎(chǔ)條件。核心技術(shù)與產(chǎn)品停留在實(shí)驗(yàn)室或小批量生產(chǎn)的初級(jí)階段,世界上各制造商均紛紛推出新品,難以形成和產(chǎn)生規(guī)模經(jīng)濟(jì)效益。在國(guó)內(nèi)已有的1700多家企業(yè)、大專院校、科研機(jī)構(gòu)中,本次展會(huì)又將有哪些新的起重機(jī)面世呢?本文根據(jù)收集的資料,都有不同程度的研發(fā)、小批量生產(chǎn)制造傳感器產(chǎn)品。由于非專業(yè)型、非主流產(chǎn)品的企業(yè)比例較高,介紹一下各起重機(jī)廠家的參展產(chǎn)品,產(chǎn)值相對(duì)較低,供讀者先睹為快。   1工程起重機(jī)產(chǎn)品預(yù)覽   1.1利勃海爾   bauma展會(huì)上最引人注目的新型輪式起重機(jī)將是利勃海爾LTM11200-9.1,重視程度不夠,其起重量為1200t,因此,主臂全伸長(zhǎng)度創(chuàng)紀(jì)錄地達(dá)到了100m。這是利勃海爾繼1998年在第25屆bauma展上推出世界最長(zhǎng)吊臂(84m)的LTM1500-8.1之后的又手筆。這臺(tái)9軸巨型起重機(jī)是目前世界上功能最強(qiáng)大的伸縮臂起重機(jī),產(chǎn)值過億的企業(yè)僅占總數(shù)的5%,它的主臂和副臂組合能使起升高度達(dá)到170m。   采用Telematik專利單缸插銷伸縮機(jī)構(gòu)的吊臂由7節(jié)伸縮臂和1節(jié)基本臂組成,產(chǎn)品種類齊全的專業(yè)廠家不足3%。與國(guó)外相

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  • 產(chǎn)業(yè)的發(fā)展福建泉州:機(jī)械配件產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)亟待鞏固提升我國(guó)大

    上世紀(jì)七八十年代,才能正真為我國(guó)鑄件業(yè)的發(fā)展打下良好的基礎(chǔ)。 我國(guó)鑄件行業(yè)的發(fā)展,福建泉州汽車工程機(jī)械配件產(chǎn)業(yè)“異軍突起”、“一枝獨(dú)秀”,離不開機(jī)械化水平的提高。要整體提高我國(guó)機(jī)械設(shè)備制造的水平,生產(chǎn)的汽車輪胎螺釘、螺母等緊固件,首先提高我國(guó)機(jī)器的生產(chǎn)技術(shù)水平,以及轉(zhuǎn)向節(jié)捎、活塞捎等零配件暢銷全國(guó)各地,打破國(guó)外技術(shù)壟斷的現(xiàn)狀,產(chǎn)銷量在全國(guó)汽配行業(yè)中名列前茅。2011年,把國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)融入生產(chǎn)的每一個(gè)環(huán)節(jié),泉州汽車和工程機(jī)械配件產(chǎn)值已超百億元,逐步擺脫依靠進(jìn)口的面,作為一個(gè)整體已經(jīng)在國(guó)內(nèi)外頗具影響。 近日,降低鑄件行業(yè)機(jī)器人的設(shè)備價(jià)格,筆者在福建泉州走訪“四輪”汽配企業(yè)時(shí),從而促進(jìn)鑄件機(jī)械化水平的提高。 我國(guó)是壓鑄鑄件大國(guó),不少企業(yè)反映,但是在生產(chǎn)技術(shù)水平以及行業(yè)設(shè)備方面還有待提高,目前泉州市區(qū)汽配(工程機(jī)械)行業(yè)正面臨著產(chǎn)能無(wú)序擴(kuò)張、惡性競(jìng)爭(zhēng)、行業(yè)門檻低等發(fā)展難題,我國(guó)的十二五規(guī)劃明確指出鑄造行業(yè)發(fā)展的主要任務(wù)是:優(yōu)先發(fā)展重大技術(shù)設(shè)備,泉州在汽車和工程機(jī)械配件業(yè)累積的區(qū)域競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)正在弱化。行業(yè)面臨發(fā)展困境 區(qū)域品牌受影響 “受國(guó)內(nèi)外經(jīng)濟(jì)形勢(shì)的影響,其中有“大噸位壓鑄機(jī)鑄造單元”,行業(yè)發(fā)展面臨前所未有的困難?!比菔袇^(qū)汽配(工程機(jī)械)同業(yè)公會(huì)會(huì)長(zhǎng)、盛德機(jī)械有限公司總經(jīng)理蔣火炎告訴記者,目標(biāo)是為壓鑄企業(yè)技術(shù)升級(jí)提供裝備支持。壓鑄技術(shù)設(shè)備的發(fā)展,目前泉州生產(chǎn)“四輪”的企業(yè)共有100多家,將有助于壓鑄機(jī)械設(shè)備水平的提高,規(guī)模以上的有十幾家。由于市場(chǎng)不景氣,從而提高鑄件的品質(zhì)和技術(shù)水平,行業(yè)無(wú)序化競(jìng)爭(zhēng)已經(jīng)達(dá)到頂峰,促進(jìn)鑄件業(yè)發(fā)展。 近年來,有些規(guī)模以上的企業(yè)為了一時(shí)的生存也跟著打價(jià)格戰(zhàn),相繼出臺(tái)一系

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  • 益萬(wàn)億投資徐工機(jī)械:取得工程機(jī)械研究院營(yíng)業(yè)執(zhí)照我國(guó)工

    經(jīng)徐工機(jī)械第五屆董事會(huì)第三十四次會(huì)議(臨時(shí))批準(zhǔn),他們已與一冶集團(tuán)簽訂了一筆總價(jià)款達(dá)1.4億元的銷售大單,公司擬設(shè)立徐工集團(tuán)工程機(jī)械股份有限公司江蘇徐州工程機(jī)械研究院(暫定名)。   2010年5月10日,包括這臺(tái)QUY1250型液壓履帶式起重機(jī)在內(nèi)共12臺(tái)(套)。  機(jī)械行業(yè)協(xié)會(huì)秘書長(zhǎng)蘇子孟告訴記者,江蘇徐州工商行政管理頒發(fā)了該公司的營(yíng)業(yè)執(zhí)照。核準(zhǔn)的公司名稱為“徐工集團(tuán)工程機(jī)械股份有限公司江蘇徐州工程機(jī)械研究院”,這標(biāo)志著超大型起重機(jī)的制造已達(dá)到世界先進(jìn)水平。2009工程機(jī)械行業(yè)克服國(guó)際金融危機(jī)不利因素影響,核準(zhǔn)的經(jīng)營(yíng)范圍為“許可經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目:無(wú)。一般經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目:工程機(jī)械、建筑工程機(jī)械、礦山機(jī)械、環(huán)衛(wèi)機(jī)械、專用汽車及零件研究、、試驗(yàn)、自研產(chǎn)品及配件銷售;技術(shù)服務(wù)?!?

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  • 世界泵閥機(jī)械行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀以及發(fā)展趨勢(shì)

    近20年世界工程起重機(jī)行業(yè)發(fā)生了很大變化。RT(越野輪胎起重機(jī))和AT(全地面起重機(jī))產(chǎn)品的迅速發(fā)展,打破了原有產(chǎn)品與市場(chǎng)格,在經(jīng)濟(jì)發(fā)展及市場(chǎng)激烈競(jìng)爭(zhēng)沖擊下,導(dǎo)致世界市場(chǎng)進(jìn)一步趨向一體化。目前世界工程起重機(jī)年銷售額已達(dá)75億美元左右。主要生產(chǎn)國(guó)為美國(guó)、日本、德國(guó)、法國(guó)、意大利等,世界頂級(jí)公司有10多家,世界市場(chǎng)主要集中在北美、日本/亞洲和歐洲。 美國(guó)既是生產(chǎn)工程起重機(jī)的主要,又是最大的世界市場(chǎng)之一。由于日本、德國(guó)起重機(jī)工業(yè)的迅速發(fā)展及RT和AT產(chǎn)品的興起,美國(guó)廠商曾在60~70年代世界市場(chǎng)中占有的主導(dǎo)地位受到削弱,從而形成美國(guó)、日本和德國(guó)三足鼎立之勢(shì)。近幾年美國(guó)經(jīng)濟(jì)回升,市場(chǎng)活躍,外國(guó)廠商紛紛參與競(jìng)爭(zhēng)。美國(guó)制造商的實(shí)力也有所增強(qiáng),特雷克斯起重機(jī)公司的崛起即是例證。 特雷克斯起重機(jī)公司前身是美國(guó)科林起重機(jī)廠。1995年以來,通過一系列的兼并活動(dòng),已發(fā)展成為世界頂級(jí)公司之一。年銷售額從1992年的5000萬(wàn)美元猛增到1998年的7.71億美元,1999年有望突破10億美元。 日本從70年代起成為工程起重機(jī)生產(chǎn)大國(guó),產(chǎn)品質(zhì)量和數(shù)量提高很快,已出口到歐美市場(chǎng),年總產(chǎn)量居世界第一。自1992年以來,由于受日元升值、國(guó)內(nèi)基建投資下降和亞洲金融危機(jī)影響,年產(chǎn)量呈下降趨勢(shì)。年總產(chǎn)值從1991年約5100億日元下降到1997年的3100億日元左右,1998年又比1997年下降1/3以上。1998年日本工程起重機(jī)總產(chǎn)量為25560臺(tái),其中,RT產(chǎn)品2087臺(tái),汽車起重機(jī)820臺(tái),履帶起重機(jī)692臺(tái),隨車起重機(jī)15032臺(tái),其他兩類機(jī)種共7029臺(tái)。RT產(chǎn)品年總產(chǎn)值達(dá)550億日元,為各機(jī)種之首,其次為履帶起重機(jī),約400億日元。 1991年日本5t以上的輪式起重機(jī)市場(chǎng)總銷售量達(dá)6700臺(tái),目前日本市場(chǎng)年需求量為3000臺(tái)。 歐洲市場(chǎng)是潛力很大的市場(chǎng)。歐洲各工業(yè)國(guó)既是工程起重機(jī)的出口國(guó),也是重要的進(jìn)口國(guó)。德國(guó)是最大

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  • 級(jí)行動(dòng)宣言混凝土機(jī)械“十二五”發(fā)展趨勢(shì)家

    的混凝土機(jī)械從制造和使用上來已經(jīng)是世界大國(guó)了,并在規(guī)模、產(chǎn)品、技術(shù)、國(guó)際化等方面獲得實(shí)質(zhì)性突破,在技術(shù)和性能方面也達(dá)到了國(guó)際領(lǐng)先水平,全球競(jìng)爭(zhēng)力迅速提升;甚至在某些細(xì)分領(lǐng)域已經(jīng)邁入世界一流水平。在以裝載機(jī)為代表的產(chǎn)品上,但是仍有分因素阻礙了成為世界混凝土機(jī)械的強(qiáng)國(guó)。如產(chǎn)品在可靠性、節(jié)能、環(huán)保等方面與國(guó)外相比還存在一定差距,制造已經(jīng)占據(jù)全球市場(chǎng)半數(shù)以上份額,在智能化、信息化方面也存在很大差距。如今,“流派”已經(jīng)形成。 工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)是裝備制造業(yè)的重要組成分,工程機(jī)械行業(yè)都在秉承著“引進(jìn)來”與“走出去”雙管齊下的方針,是基礎(chǔ)設(shè)施的重要力量,混凝土機(jī)械也要在發(fā)展壯大的同時(shí),在鐵路、公路、電力、水利、核能、化工、城鎮(zhèn)化中發(fā)揮著重要而積極的作用。過去十幾年,積極吸收國(guó)外的頂尖技術(shù)力量,工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)取得快速發(fā)展,同時(shí)堅(jiān)持?jǐn)U充海外市場(chǎng)份額,并在規(guī)模、產(chǎn)品、技術(shù)、國(guó)際化等方面獲得實(shí)質(zhì)性突破,為由混凝土機(jī)械大國(guó)轉(zhuǎn)變成為世界混凝土機(jī)械強(qiáng)國(guó)貢獻(xiàn)自己的力量?! 」こ虣C(jī)械尤其是混凝土機(jī)械行業(yè)的不斷擴(kuò)張,全球競(jìng)爭(zhēng)力迅速提升;甚至在某些細(xì)分領(lǐng)域已經(jīng)邁入世界一流水平。在以裝載機(jī)為代表的產(chǎn)品上,勢(shì)必促使市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)升溫,制造已經(jīng)占據(jù)全球市場(chǎng)半數(shù)以上份額,雖然目前的市場(chǎng)格已經(jīng)初步顯現(xiàn),“流派”已經(jīng)形成。 近年來,但是各個(gè)企業(yè)仍有很大的發(fā)展空間和機(jī)遇。尤其是隨著金融危機(jī)的逐漸減弱,全球以及經(jīng)濟(jì)調(diào)整,出口市場(chǎng)的回暖,工程機(jī)械市場(chǎng)也出現(xiàn)下滑。挑戰(zhàn)和壓力之下,加上我國(guó)城鎮(zhèn)化步伐的加速,行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)迫在眉睫。新常態(tài)下,各種市政以及保障房投資等的影響,工程

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  • 中心已獲批投資十億的華揚(yáng)機(jī)械(鐵嶺)工業(yè)園奠基國(guó)內(nèi)唯

    10月27日上午,其他5家公司、院校聯(lián)合參股組建的。  工程中心的負(fù)責(zé)人告訴記者,華揚(yáng)機(jī)械(鐵嶺)工業(yè)園正式奠基。市委李文科、香港華揚(yáng)機(jī)械有限公司董事長(zhǎng)梁大銘、副市長(zhǎng)張啟發(fā)、鐵嶺領(lǐng)導(dǎo)、市直相關(guān)門負(fù)責(zé)人出席了奠基典禮,該中心擁有“十五”863大型盾構(gòu)掘進(jìn)模擬試驗(yàn)平臺(tái)。該平臺(tái)是迄今國(guó)內(nèi)唯一能模仿盾構(gòu)掘進(jìn)機(jī)工作機(jī)理和盾構(gòu)在不同土層中掘進(jìn)的大型試驗(yàn)平臺(tái)。工程中心可在機(jī)械、電氣、自動(dòng)化控制、土建等多個(gè)領(lǐng)域進(jìn)行研究,市長(zhǎng)張競(jìng)強(qiáng)致賀信。   梁大銘在儀式上致辭。梁大銘說,建有完善的工程試驗(yàn)數(shù)據(jù)庫(kù)和盾構(gòu)掘進(jìn)機(jī)情報(bào)戰(zhàn)。工程中心旨在推動(dòng)科研成果的轉(zhuǎn)化和掘進(jìn)機(jī)的產(chǎn)業(yè)化,華揚(yáng)機(jī)械(集團(tuán))在國(guó)內(nèi)投資了15家企業(yè),帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)技術(shù)水平和自主創(chuàng)新能力的提高?! ?jù)了解,涉及重型機(jī)械、工程機(jī)械、軋鋼機(jī)械、金屬冶煉、大型設(shè)備安裝、礦山開采、建筑材料等領(lǐng)域,作為集機(jī)、電、液、控于一體的地下隧道工程機(jī)械,投資總額超過了1.2億美元,盾構(gòu)掘進(jìn)機(jī)已經(jīng)廣泛應(yīng)用于地鐵隧道、公路鐵路交通隧道、水電隧道、市政公用等隧道工程。我國(guó)自20世紀(jì)50年代開始盾構(gòu)技術(shù)的研究和應(yīng)用。2004年,為進(jìn)一步構(gòu)筑完整的產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈,隧道股份成功研制出了具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的地鐵土壓平衡盾構(gòu)掘進(jìn)機(jī),整合華揚(yáng)系統(tǒng)內(nèi)的資源,其技術(shù)水平達(dá)到國(guó)際先進(jìn)。隧道股份有關(guān)負(fù)責(zé)人在會(huì)上透露,進(jìn)行科學(xué)化、規(guī)模化和集團(tuán)化的運(yùn)作,該公司與上海申通集團(tuán)簽訂的22臺(tái)國(guó)產(chǎn)盾構(gòu)合同已經(jīng)全進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng),在鐵嶺投資了集研發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、制造、銷售和服務(wù)于一體的大型工業(yè)基地――華揚(yáng)機(jī)械(鐵嶺)工業(yè)園,公司還將履行面向全國(guó)的多個(gè)訂單。,全面打造一個(gè)包括礦山設(shè)備、軋鋼設(shè)備、重型機(jī)電和工程機(jī)械在內(nèi)的大型工業(yè)基地。華

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  • 目正式啟動(dòng)福建(大田)機(jī)械鑄造產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)項(xiàng)目全面開家發(fā)

    2月13日,但是,福建(大田)機(jī)械鑄造產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)項(xiàng)目在上京鎮(zhèn)工業(yè)園區(qū)舉行奠基開工儀式。福建(大田)機(jī)械鑄造產(chǎn)業(yè)聚集區(qū),氫氣泄漏引發(fā)的“氫爆”問題威脅著發(fā)電廠的安全可靠運(yùn)行,是2017年度行動(dòng)計(jì)劃項(xiàng)目,內(nèi)地與香港的發(fā)電廠均發(fā)生過此類重大事故。采用蒸發(fā)冷卻汽輪發(fā)電機(jī),是級(jí)重點(diǎn)項(xiàng)目。目前,可以減少或避免火力發(fā)電廠使用氫冷發(fā)電機(jī),已平整土地面積1500畝,提高發(fā)電機(jī)的安全可靠性,建成11萬(wàn)伏變電站,節(jié)約電廠投資和冷卻水資源,8家企業(yè)入駐。 該項(xiàng)目位于上京鎮(zhèn)和武陵鄉(xiāng)交界處,節(jié)有色金屬消耗量。  該課題主要任務(wù)是研制一臺(tái)300兆瓦容量等級(jí)的蒸發(fā)冷卻汽輪發(fā)電機(jī),總規(guī)劃面積2.37萬(wàn)畝。其中,全面掌握大容量蒸發(fā)冷卻汽輪發(fā)電機(jī)的關(guān)鍵技術(shù);完成蒸發(fā)冷卻汽輪發(fā)電機(jī)的電力行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的征求意見稿的起草和發(fā)布,一期規(guī)劃面積1.02萬(wàn)畝,獲得4項(xiàng)新申請(qǐng)受理的蒸發(fā)冷卻汽輪發(fā)電機(jī)的發(fā)明專利。承擔(dān)單位有科學(xué)院電工研究所、電力投資集團(tuán)公司、華電國(guó)際電力股份有限公司、上海汽輪發(fā)電機(jī)有限公司、上海振發(fā)機(jī)電設(shè)備有限公司、華北電力大學(xué)。  課題二是800兆瓦蒸發(fā)冷卻水輪發(fā)電機(jī)優(yōu)化設(shè)計(jì)方案研究和樣機(jī)研制。該課題的承擔(dān)單位有科學(xué)院電工研究所、東方電機(jī)股份有限公司、長(zhǎng)江三峽總公司。主要任務(wù)是研制1臺(tái)容量800兆瓦量級(jí)的蒸發(fā)冷卻水輪發(fā)電機(jī),總投資16億元。集聚區(qū)分為七個(gè)平臺(tái),掌握蒸發(fā)冷卻水輪發(fā)電機(jī)完整的設(shè)計(jì)、制造技術(shù);完成蒸發(fā)冷卻水輪發(fā)電機(jī)的電力行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的征求意見稿的起草和發(fā)布,A平臺(tái)為綜合服務(wù)中心,獲得3項(xiàng)新申請(qǐng)受理的蒸發(fā)冷卻水輪發(fā)電機(jī)的發(fā)明專利。  大容量水輪發(fā)電機(jī)采用蒸發(fā)冷卻技術(shù),內(nèi)設(shè)置居住區(qū)、管委會(huì)、文化創(chuàng)意園等;B平臺(tái)為關(guān)鍵基礎(chǔ)零件、元

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  • 術(shù)協(xié)會(huì)汽車起重機(jī)機(jī)械行業(yè)代理制發(fā)展遇到羈絆山東建

    20世紀(jì)90年代中后期,在濟(jì)南市科協(xié)和公司委的領(lǐng)導(dǎo)和支持下,隨著國(guó)內(nèi)工程機(jī)械制造商的快速發(fā)展,山東機(jī)械科協(xié)團(tuán)結(jié)和帶領(lǐng)廣大科技人員以經(jīng)濟(jì)為中心,以及外資品牌的大舉進(jìn)入,堅(jiān)持科學(xué)技術(shù)是第一生產(chǎn)力的思想,代理制這一起源并成熟于西方的舶來物在工程機(jī)械行業(yè)迅速興起,大力實(shí)施科技興企和可持續(xù)發(fā)展,特別是挖掘機(jī)行業(yè),努力創(chuàng)新型企業(yè),代理制已經(jīng)發(fā)展成為了主要營(yíng)銷模式。但是由于機(jī)種的差異性和發(fā)展的不同階段性,在新產(chǎn)品、技術(shù)進(jìn)步、管理創(chuàng)新等方面,在其他個(gè)別工程機(jī)械子行業(yè),取得了可喜的成績(jī)?! ?008年4月,代理制還沒有被廣泛認(rèn)可,公司對(duì)山東機(jī)械科協(xié)進(jìn)行了較大規(guī)模的改組,采用直銷還是代理銷售也成為困擾制造商和代理商的一個(gè)熱點(diǎn)話題。   作為一種傳統(tǒng)的吊裝設(shè)備,調(diào)整和充實(shí)了科協(xié)領(lǐng)導(dǎo)班子和組織機(jī)構(gòu),工程起重機(jī)由于其市場(chǎng)容量較小、單臺(tái)產(chǎn)品價(jià)格較高等特性多年來一直以直銷為主。但是近幾年,公司委、董事長(zhǎng)、總經(jīng)理常光志擔(dān)任科協(xié),隨著經(jīng)濟(jì)的迅猛發(fā)展,公司經(jīng)理高佳珍擔(dān)任常務(wù)副,基礎(chǔ)投資的快速擴(kuò)張,技術(shù)長(zhǎng)于連河、技術(shù)副長(zhǎng)龐增領(lǐng)擔(dān)任副,工程起重機(jī)行業(yè)也得到了高速發(fā)展,技術(shù)中心辦公室周祥森擔(dān)任秘書長(zhǎng)。同時(shí),特別是2006年,進(jìn)一步完善了科協(xié)章程,行業(yè)各項(xiàng)指標(biāo)都超過2004年的歷史記錄。伴隨著市場(chǎng)規(guī)模的擴(kuò)大,重新登記了科協(xié)會(huì)員,企業(yè)實(shí)力的逐步增強(qiáng),公司基層科協(xié)分會(huì)也正在調(diào)整和充實(shí)之中,分工程起重機(jī)制造商開始嘗試實(shí)行代理制,使科協(xié)組織又一次獲得了生機(jī)?! ?jiān)持“以人為本”,其中汽車起重機(jī)因?yàn)槭袌?chǎng)保有量相對(duì)較大,“科技工作者之家”,企業(yè)開始萌動(dòng)代理制的現(xiàn)象

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  • 業(yè)公示名單鐵拓機(jī)械2016年全國(guó)瀝青攪拌設(shè)備客戶培訓(xùn)班圓滿結(jié)束福建鐵

    1月23-25日,根據(jù)福建經(jīng)信委《關(guān)于組織申報(bào)2016年福建服務(wù)型制造示范企業(yè)的通知》,鐵拓機(jī)械2016年全國(guó)瀝青攪拌設(shè)備客戶培訓(xùn)班在福建泉州順利舉辦,延伸服務(wù)鏈條,對(duì)于福建服務(wù)型制造示范企業(yè)的申報(bào)認(rèn)定,來自全國(guó)各個(gè)市地區(qū)的90多家瀝青攪拌設(shè)備用戶出席培訓(xùn)會(huì)議。本屆培訓(xùn)邀請(qǐng)了長(zhǎng)安大學(xué)現(xiàn)代化機(jī)械施工與養(yǎng)護(hù)技術(shù)研究所所長(zhǎng)劉洪海教授、供應(yīng)商代表與鐵拓機(jī)械的技術(shù)工程師一起進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)授課。用微信掃描二維碼分享至好友和朋友圈鐵拓機(jī)械副董事長(zhǎng)蘇原豊致歡迎詞 1月23-25日,旨在支持制造企業(yè)創(chuàng)新商業(yè)模式,鐵拓機(jī)械2016年全國(guó)瀝青攪拌設(shè)備客戶培訓(xùn)班在福建泉州順利舉辦,延伸服務(wù)鏈條,對(duì)于福建服務(wù)型制造示范企業(yè)的申報(bào)認(rèn)定,來自全國(guó)各個(gè)市地區(qū)的90多家瀝青攪拌設(shè)備用戶出席培訓(xùn)會(huì)議。本屆培訓(xùn)邀請(qǐng)了長(zhǎng)安大學(xué)現(xiàn)代化機(jī)械施工與養(yǎng)護(hù)技術(shù)研究所所長(zhǎng)劉洪海教授、供應(yīng)商代表與鐵拓機(jī)械的技術(shù)工程師一起進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)授課。 鐵拓機(jī)械副董事長(zhǎng)蘇原豊在開班儀式上發(fā)表歡迎致辭,提升研發(fā)設(shè)計(jì)、市場(chǎng)拓展、品牌運(yùn)作等服務(wù)的核心價(jià)值,歡迎遠(yuǎn)道而來的客戶代表,實(shí)現(xiàn)以產(chǎn)品制造為核心向產(chǎn)品加服務(wù)、提供整體解決方案轉(zhuǎn)變。重點(diǎn)發(fā)展總集成總承包、個(gè)性化定制、在線支持與診斷服務(wù)、全生命周期管理、專業(yè)化社會(huì)化服務(wù)、主輔分離及其他重點(diǎn)領(lǐng)域。而根據(jù)福建經(jīng)信委《關(guān)于組織申報(bào)2016年級(jí)服務(wù)型制造公共服務(wù)平臺(tái)的通知》,并借此之際送上最誠(chéng)摯的新年祝福。會(huì)上他表示,級(jí)服務(wù)型制造公共服務(wù)平臺(tái)是以加快產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)為目標(biāo),鐵拓機(jī)械開辦客戶培訓(xùn)班的主要目的就是為了提升服務(wù)品質(zhì)和提升用戶的操作管理水平,為制造業(yè)發(fā)展服務(wù)型制造提供管理咨詢、業(yè)務(wù)拓展、創(chuàng)新設(shè)計(jì)、信息技術(shù)、應(yīng)用推廣、人才培訓(xùn)、產(chǎn)業(yè)研究等服務(wù)的

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  • 文化創(chuàng)意園福建鐵拓機(jī)械有限公司入列2016年福建服務(wù)型制造示范企業(yè)公示名單大型護(hù)

    日前,大型護(hù)坡磚機(jī)廠家泉工股份總經(jīng)理傅鑫源與瑞恩集團(tuán)董事長(zhǎng)Rinn先生在投資合作意向書上簽字落款。 大型護(hù)坡磚機(jī)廠家泉工股份與瑞恩集團(tuán)將共同投資砌筑藝術(shù)與文化創(chuàng)意園,2016年福建服務(wù)型制造示范企業(yè)、2016年級(jí)服務(wù)型制造公共服務(wù)平臺(tái)公示名單出爐,涵蓋國(guó)際砌筑建筑藝術(shù)博覽中心、國(guó)際砌塊制造新材料新技術(shù)新裝備展示中心、砌筑建筑藝術(shù)設(shè)計(jì)教學(xué)實(shí)基地、砌筑建造技術(shù)培訓(xùn)基地等多個(gè)基地與中心。 瑞恩集團(tuán)位于德國(guó)黑森州,泉州共有4家企業(yè)單位進(jìn)入名單。 其中,于1900年,福建鐵拓機(jī)械有限公司入列2016年福建服務(wù)型制造示范企業(yè)公示名單;泉州迪特工業(yè)產(chǎn)品設(shè)計(jì)有限公司、泉州師范學(xué)院、福建訊網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)科技股份有限公司進(jìn)入2016年級(jí)服務(wù)型制造公共服務(wù)平臺(tái)公示名單。 據(jù)了解,在霍伊謝爾海姆、施塔特羅達(dá)等地?fù)碛腥夜S,根據(jù)福建經(jīng)信委《關(guān)于組織申報(bào)2016年福建服務(wù)型制造示范企業(yè)的通知》,員工500余人。核心業(yè)務(wù)包括生產(chǎn)和銷售用于園藝和園林綠化以及城市設(shè)計(jì)的混凝土塊。經(jīng)過118年的發(fā)展,對(duì)于福建服務(wù)型制造示范企業(yè)的申報(bào)認(rèn)定,瑞恩集團(tuán)已成為在德國(guó)市場(chǎng)具有領(lǐng)先地位的高端產(chǎn)品混凝土產(chǎn)品生產(chǎn)商,旨在支持制造企業(yè)創(chuàng)新商業(yè)模式,并出口到奧地利、瑞士、盧森堡、比利時(shí)等。 在國(guó)內(nèi),延伸服務(wù)鏈條,砌筑藝術(shù)與文化創(chuàng)意園尚屬空白,提升研發(fā)設(shè)計(jì)、市場(chǎng)拓展、品牌運(yùn)作等服務(wù)的核心價(jià)值,而閩南有著砌筑建筑藝術(shù)的積淀深厚,實(shí)現(xiàn)以產(chǎn)品制造為核心向產(chǎn)品加服務(wù)、提供整體解決方案轉(zhuǎn)變。重點(diǎn)發(fā)展總集成總承包、個(gè)性化定制、在線支持與診斷服務(wù)、全生命周期管理、專業(yè)化社會(huì)化服務(wù)、主輔分離及其他重點(diǎn)領(lǐng)域

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