增長雙動(dòng)力民企“亮劍”裝備制造市場 誰與爭峰機(jī)械行

    起初專門的博林特電梯技術(shù)研發(fā)中心成為公司日后發(fā)展的重大之筆。每年上億元技術(shù)創(chuàng)新資金的投入，帶動(dòng)摩托發(fā)動(dòng)機(jī)的產(chǎn)銷。更新?lián)Q代與政策支持將是摩托發(fā)動(dòng)機(jī)的發(fā)展動(dòng)力。受益于政策的扶持，增加著自主研發(fā)的含金量。據(jù)了解，農(nóng)機(jī)及工程機(jī)械用內(nèi)燃機(jī)發(fā)展看好對(duì)“三農(nóng)”的扶持，沈陽遠(yuǎn)大企業(yè)集團(tuán)出的第三代無機(jī)房電梯專利產(chǎn)品，以及對(duì)固定資產(chǎn)的擴(kuò)大投資，擁有23項(xiàng)具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的核心技術(shù)，加大了對(duì)農(nóng)業(yè)機(jī)械以及工程機(jī)械的市場銷售熱度，能耗比傳統(tǒng)曳引機(jī)低40%，并避免了齒輪油污染，創(chuàng)下年出口1000多的業(yè)界“傳奇”。而且，企業(yè)已經(jīng)通過了ISO9001國際質(zhì)量體系認(rèn)證、歐盟CE認(rèn)證、俄羅斯GOST強(qiáng)制認(rèn)證，并且成為德國電梯協(xié)會(huì)會(huì)員?，F(xiàn)在博林特的產(chǎn)品可以滿足世界上所有的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和使用要求，從而拿到了進(jìn)軍歐美市場的“通行證”。

    “目前，我們已成功研發(fā)出4米/秒的直梯和18.5米的自動(dòng)扶梯。”上述技術(shù)人員表示。

    據(jù)了解，占地90萬平方米、擁有177米高電梯實(shí)驗(yàn)塔的博林特電梯工業(yè)園將落戶沈陽鐵西工業(yè)區(qū)，2010年建成后生產(chǎn)能力將達(dá)到每年5萬臺(tái)，瞄準(zhǔn)全球最大的電梯生產(chǎn)基地的目標(biāo)更近了一步。

    從行業(yè)弱點(diǎn)著手

    作為敢第一個(gè)吃“螃蟹”的民營或合資企業(yè)來說，盲目選擇與強(qiáng)勢的大型國有或外資企業(yè)硬碰硬是不可取的，能清醒認(rèn)識(shí)到市場導(dǎo)向的需求，從阻礙行業(yè)發(fā)展的弱點(diǎn)“下手”搞研發(fā)、做首創(chuàng)，才是明智之選。

    日前，首臺(tái)民營制造的大功率重型發(fā)動(dòng)機(jī)在杭州成功下線交付，它將成為寧波一艘大型海運(yùn)貨輪的動(dòng)力之源。

這臺(tái)標(biāo)定功率為4500千瓦、價(jià)值1360萬元的大功率柴油機(jī)由杭州中高曼恩股份有限公司生產(chǎn)?！皬?月23日開始投產(chǎn)，目前訂單合同額已達(dá)7.3億元，生產(chǎn)計(jì)劃已排到明年7月?！敝懈呗鞴径麻L施慶哲表示，民企“杭州制造”的發(fā)動(dòng)機(jī)將為成品制造企業(yè)節(jié)15%的成本。預(yù)計(jì)到2011年，中高曼恩將形成年產(chǎn)1000臺(tái)（套）的產(chǎn)能，將改變以上領(lǐng)域70%主機(jī)、發(fā)電機(jī)組依賴從德、日、韓進(jìn)口的面。

    “零件國產(chǎn)化比例正在逐步提高，尤其是關(guān)于裝備制造業(yè)、船舶工業(yè)等一系列振興規(guī)劃的出臺(tái)，幫助企業(yè)順利打開了市場?！笔c哲同時(shí)透露，企業(yè)目前還有60億元左右在談的意向合同，采購商中除國內(nèi)企業(yè)外，還包括中東、非洲等。

    從最初的為其他企業(yè)配套生產(chǎn)零件，到自主研發(fā)、擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，再到接軌國際市場，民營裝備制造業(yè)摸索出一條“往高處走”的路線―――抓住市場契機(jī)占領(lǐng)技術(shù)制高點(diǎn)后，再?zèng)_擊高端市場獲得成功。從跟著行業(yè)風(fēng)向標(biāo)跑，到通過自主研發(fā)的成果品嘗到與國有、外資企業(yè)抗衡的收獲，民營企業(yè)正在逐步實(shí)現(xiàn)各自的蛻變。

    國企、民企應(yīng)享受同等待遇

    既要占領(lǐng)國際上前沿技術(shù)的制高點(diǎn)，掌握其核心技術(shù)，擁有話語權(quán)，又要符合低成本的國情。我國裝備制造企業(yè)正在尋找一條符合特色的制造業(yè)之路。

    遠(yuǎn)大機(jī)電裝備有限公司在高效、節(jié)能、環(huán)保的風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的項(xiàng)目時(shí)，投入了巨額資金在先期研發(fā)方面，僅建一個(gè)模擬現(xiàn)場實(shí)驗(yàn)臺(tái)就花掉數(shù)千萬元，但他們并沒有得到“863”計(jì)劃的項(xiàng)目撥錢。公司總經(jīng)理靳偉說，“相反，一些企業(yè)從國外花巨資買‘圖紙’，還要承擔(dān)每臺(tái)設(shè)備給人家50萬元的重負(fù)，造成人家就生產(chǎn)什么，完全被人家牽著鼻子走的境地。”

    據(jù)了解，一些發(fā)達(dá)曾采用過行政和立法等手段支持國產(chǎn)制造設(shè)備。比如在法國，當(dāng)國產(chǎn)設(shè)備研發(fā)出來時(shí)，即使價(jià)格高于進(jìn)口產(chǎn)品，或者質(zhì)量的可靠性及完善程度還達(dá)不到其他產(chǎn)品的水平，他們?nèi)耘f提倡甚至是強(qiáng)制使用國產(chǎn)設(shè)備。韓國頒布過《首套截止法》，規(guī)定同類大型成套設(shè)備只準(zhǔn)進(jìn)口一套，其他需求必須以自主的消化吸收哪怕是仿制來解決。

    裝備制造業(yè)也必須走自主創(chuàng)新之路是有目共睹的選擇，以市場換技術(shù)只會(huì)使企業(yè)陷入引進(jìn)、落后、再引進(jìn)、再落后的怪圈。對(duì)此，靳偉認(rèn)為，應(yīng)加強(qiáng)尤其是的調(diào)控力度?！敖?jīng)濟(jì)主管門應(yīng)有一個(gè)發(fā)展裝備制造業(yè)的長期規(guī)劃，撥出專項(xiàng)資金，建立專門管理機(jī)構(gòu)，強(qiáng)化扶持政策?！苯鶄ケ硎荆疤貏e要向民營制造業(yè)傾斜，民營制造企業(yè)生產(chǎn)成套設(shè)備涉及壟斷行業(yè)的，要統(tǒng)籌安排，國有、民營應(yīng)享受同等待遇?！?/FONT>