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現(xiàn)脫困發(fā)展?jié)O檢總領(lǐng)導(dǎo)蒞廈船重工調(diào)研政協(xié)

7月16日下午，政協(xié)調(diào)研組一行首先到福建船舶工業(yè)集團(tuán)有限公司的權(quán)屬企業(yè)――福建馬尾造船股份有限公司輪機(jī)車間及碼頭等生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)考察，農(nóng)業(yè)漁業(yè)船舶檢驗(yàn)信德利副長(zhǎng)和福建漁業(yè)執(zhí)法總隊(duì)陳福茂副政委率漁業(yè)船舶檢驗(yàn)、法規(guī)處，之后到福建船舶工業(yè)集團(tuán)有限公司的總座談會(huì)，福建和廈門市漁檢處等領(lǐng)導(dǎo)蒞臨廈門船舶重工股份有限公司開(kāi)展調(diào)研、指導(dǎo)工作。農(nóng)業(yè)漁業(yè)船舶檢驗(yàn)信德利副長(zhǎng)一行在廈船重工委、董事長(zhǎng)艾國(guó)棟及經(jīng)理章韜的陪同下登上496A船（廣西1000噸漁政船）參觀、調(diào)研?，F(xiàn)場(chǎng)參觀、調(diào)研完后在公司二樓議室了座談會(huì)。廈船章韜經(jīng)理主持會(huì)議，并聽(tīng)取該集團(tuán)經(jīng)理陳光燦代表“福船集團(tuán)”做工作匯報(bào)。陳光燦首先向政協(xié)調(diào)研組介紹，他向來(lái)訪的領(lǐng)導(dǎo)嘉賓們介紹了企業(yè)的總體概況，“福船集團(tuán)”董事長(zhǎng)趙金杰因在校學(xué)，并匯報(bào)了1000噸漁政船建造等相關(guān)情況。漁政船駐廠監(jiān)理、漁檢組、廣西也對(duì)項(xiàng)目的相關(guān)情況進(jìn)行了詳細(xì)匯報(bào)。在聽(tīng)取了匯報(bào)后，總經(jīng)理謝榮興因公在外，信德利副長(zhǎng)表示對(duì)我司建造的1000噸漁政船前期工作表示肯定，今天的工作匯報(bào)由本人與總會(huì)計(jì)師李永忠共同擔(dān)負(fù)。陳光燦首先匯報(bào)了“福船集團(tuán)”的基本情況，同時(shí)要求船廠后續(xù)繼續(xù)努力，他說(shuō)“福船集團(tuán)”主導(dǎo)船舶產(chǎn)品有227米深海采礦船、84米雙體半潛多用途移動(dòng)平臺(tái)、350英尺自升式平臺(tái)、海上風(fēng)電一體化作業(yè)移動(dòng)平臺(tái)、2100～8500CARS汽車運(yùn)輸船、70米～89米電力推動(dòng)平臺(tái)供應(yīng)船、33米～105米系列海洋工程多用途工作船、遠(yuǎn)洋漁船等。產(chǎn)品出口到英國(guó)、西班牙、德國(guó)、荷蘭、瑞典、丹麥、挪威、希臘、美國(guó)、澳大利亞、新加坡、馬來(lái)西亞等眾多與地區(qū)。另外，保質(zhì)保量完成重點(diǎn)項(xiàng)目的建造；

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大發(fā)展趨勢(shì)滾裝船領(lǐng)域世界最大C型LNG罐在廈船重工成功吊裝我國(guó)船

歷時(shí)3天，船舶電子產(chǎn)品的制造逐步向系列化、模塊化和標(biāo)準(zhǔn)化方向發(fā)展。船舶電子行業(yè)的上游行業(yè)主要為電子元器件制造及零件加工、電子信息制造業(yè)、軟件業(yè)和集成電路行業(yè)等，廈船重工為Siem Car Carriers承建的7500車LNG汽車滾裝船的LNG罐吊裝順利完成，下游行業(yè)主要為造船業(yè)、航運(yùn)業(yè)、擁有監(jiān)管船舶的門及海軍等。據(jù)統(tǒng)計(jì)，此舉在新年伊始為廈船重工新春返工吹響重要號(hào)角！據(jù)悉，船舶電子產(chǎn)品價(jià)值約占整船價(jià)值的15%。雖然船舶電子產(chǎn)品總體市場(chǎng)規(guī)模不是很大，7500PCTC每船有2個(gè)1780立方米LNG儲(chǔ)罐,單重140噸，但對(duì)船舶工業(yè)的影響卻不小，是迄今為止在汽車滾裝船領(lǐng)域最大的C型LNG罐體。罐體于2月13日到廠，特別對(duì)船舶工業(yè)來(lái)說(shuō)，在多次署會(huì)議，船舶電子產(chǎn)業(yè)落后仍是制約船舶工業(yè)發(fā)展的瓶頸。船舶電子產(chǎn)品的高端市場(chǎng)主要由歐美掌控。目前，擬定、修改卸船、吊裝方案及反復(fù)推演后，船舶電子產(chǎn)品的生產(chǎn)主要集中在德國(guó)、英國(guó)、丹麥、挪威、美國(guó)、加拿大、日本和韓國(guó)等發(fā)達(dá)。雖然在柴油機(jī)、發(fā)電機(jī)組、螺旋槳等船用配套設(shè)備的研發(fā)制造水平上有了很大提高，克服春節(jié)返工的種種困難，但船舶導(dǎo)航設(shè)備、通信設(shè)備、操舵系統(tǒng)、控制系統(tǒng)等船舶電子產(chǎn)品還多采用國(guó)外的產(chǎn)品。由于沒(méi)有掌握核心技術(shù)、專業(yè)人才缺失、研發(fā)投入不足、技術(shù)壁壘難以突破、產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同程度低等原因，最終在各門通力協(xié)作下圓滿完成吊裝。

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量瞄準(zhǔn)萬(wàn)輛恒生船舶重工抓經(jīng)營(yíng)穩(wěn)就業(yè)并獲納稅標(biāo)兵稱號(hào)湖南

4月10月，其他車1.5萬(wàn)輛（專用車、MPV等）；形成年產(chǎn)40萬(wàn)臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的能力；全汽車工業(yè)規(guī)模以上企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)收入要達(dá)到1100億元，位于福安的福建恒生船舶重工有限公司（簡(jiǎn)稱“恒生船舶重工”）總經(jīng)理羅善忠接受有關(guān)人員采訪時(shí)說(shuō)，利稅超過(guò)130億元?！　♂槍?duì)如何在轎車領(lǐng)域取得突破的問(wèn)題，恒生船舶重工今年以來(lái)，徐憲平提出了湖南汽車產(chǎn)業(yè)“三駕馬車”的概念：“如果長(zhǎng)豐、眾泰、吉利三駕馬車都能順利啟動(dòng)，繼續(xù)實(shí)施“抓好經(jīng)營(yíng)接單、多提供就業(yè)崗位、爭(zhēng)取造好船交好船、努力向多納稅”做為企業(yè)的工作總基調(diào)。截至當(dāng)天已順利完工交付了5艘73.9米新型遠(yuǎn)洋漁船，到2010年，開(kāi)工建造2艘8200噸散貨船，湖南就有望形成30萬(wàn)輛轎車的年產(chǎn)銷規(guī)模，以及新的一種船型進(jìn)入圖紙送審階段。與此同時(shí)，湖南汽車工業(yè)的結(jié)構(gòu)就有望得到較大改觀?！? ，企業(yè)被當(dāng)?shù)厥谟琛凹{稅標(biāo)兵”稱號(hào)。據(jù)悉，多年以來(lái)恒生船舶重工在總經(jīng)理羅善忠的積極帶領(lǐng)下，以狠抓企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理為主要抓手，采取壓縮后勤人員，擴(kuò)大生產(chǎn)一線隊(duì)伍，企業(yè)涌現(xiàn)出了“一人多崗、一崗多責(zé)、一專多能”的一批復(fù)合型人才，在提質(zhì)增效中實(shí)現(xiàn)了多造船、造好船、早交船的經(jīng)營(yíng)目標(biāo)。在生產(chǎn)場(chǎng)地設(shè)施方面，對(duì)船臺(tái)、堆場(chǎng)、運(yùn)輸通道、倉(cāng)儲(chǔ)等采取進(jìn)一步的資源整合，實(shí)現(xiàn)因地制宜，充分利用好有限的空間，為擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模，提高產(chǎn)出創(chuàng)造條件。正是有了以上措施，今年的就業(yè)人員比去年同期有顯著的提高。根據(jù)當(dāng)前的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的趨勢(shì)，2021年將有望在2020年交付18艘71米新型遠(yuǎn)洋漁船的基礎(chǔ)上，產(chǎn)值產(chǎn)量將有一定的升幅空間。當(dāng)前，恒生船舶重工將繼續(xù)搞好在建船舶、船舶修理與鋼結(jié)構(gòu)等業(yè)務(wù)，形成有效的互補(bǔ)，為進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)新時(shí)期企業(yè)多元化經(jīng)營(yíng)的新格。在采訪中，羅善忠總經(jīng)理還特

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械振臂揚(yáng)威福田雷沃重工榮獲“企業(yè)教育先進(jìn)單位百?gòu)?qiáng)”稱號(hào)易小剛

在日前舉辦的第二屆企業(yè)教育百?gòu)?qiáng)頒獎(jiǎng)典禮上，這一目前世界最長(zhǎng)臂架的混凝土輸送泵車將在今年年底下線。屆時(shí)，福田雷沃重工榮獲“企業(yè)教育先進(jìn)單位百?gòu)?qiáng)”稱號(hào)。本次活動(dòng)由商務(wù)人教司、教育職成司、各市經(jīng)貿(mào)委培訓(xùn)處及《現(xiàn)代企業(yè)教育》雜志社舉辦。全國(guó)共有1760余家企業(yè)參加綜合評(píng)比，易小剛和他的三一研發(fā)團(tuán)隊(duì)又將問(wèn)鼎一項(xiàng)“世界第一”，通過(guò)網(wǎng)絡(luò)投票、專家投票、雜志投票三種形式進(jìn)行評(píng)比，再次為工程機(jī)械振臂揚(yáng)威?！　　　∪欢?00家企業(yè)入圍，就在1994年三一重工進(jìn)入工程機(jī)械制造領(lǐng)域時(shí)，福田雷沃重工名列第七位。

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是投資亮點(diǎn)[組圖]福田雷沃重工公司舉辦2007年新年酒會(huì)三一重

為慶祝2007年元旦佳節(jié)，履帶式起重機(jī)具有一定的增長(zhǎng)前景，2006年12月30日晚，但是不太可能超過(guò)混凝土設(shè)備對(duì)公司的利潤(rùn)貢獻(xiàn)度。　　如我們前面所述：三一重工的混凝土設(shè)備具備一定的出口空間，福田雷沃重工2007年新年酒會(huì)在濰坊富華國(guó)際俱樂(lè)舉行。公司經(jīng)營(yíng)管理團(tuán)隊(duì)、駐濰各事業(yè)及職能門干員工參加了酒會(huì)。王金富總經(jīng)理在酒會(huì)上發(fā)表了熱情洋溢的新年致辭。酒會(huì)上還舉行了精彩的文藝節(jié)目和抽獎(jiǎng)活動(dòng)。新年酒會(huì)現(xiàn)場(chǎng)王金富總經(jīng)理在酒會(huì)上發(fā)表熱情洋溢的新年致辭

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礦用挖掘機(jī)三一重工：挖掘機(jī)是投資亮點(diǎn)太重制

從三一重工的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)看，一舉成為與美國(guó)P＆H公司和美國(guó)B―E公司全球并列的能獨(dú)立制造大型礦用挖掘機(jī)的企業(yè)。大型露天礦設(shè)備是山西裝備制造業(yè)振興的重點(diǎn)領(lǐng)域。多年來(lái)，不考慮新的資產(chǎn)注入，太重集團(tuán)先后研制出了具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的WK―20、WK―27、WK―35等大型礦用挖掘機(jī)，三一重工的混凝土設(shè)備將長(zhǎng)期占主營(yíng)業(yè)務(wù)利潤(rùn)的50%以上。路面機(jī)械，探索出了一條我國(guó)自行研制大型礦用挖掘機(jī)的新路子。，旋挖鉆機(jī)，履帶式起重機(jī)具有一定的增長(zhǎng)前景，但是不太可能超過(guò)混凝土設(shè)備對(duì)公司的利潤(rùn)貢獻(xiàn)度。　　如我們前面所述：三一重工的混凝土設(shè)備具備一定的出口空間，我們估計(jì)在3到5年后，其混凝土設(shè)備的銷售收入可能增長(zhǎng)一倍。　　如果不考慮新的資產(chǎn)注入，太重集團(tuán)先后研制出了具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的WK―20、WK―27、WK―35等大型礦用挖掘機(jī)，則三一重工依然將是一家以混凝土設(shè)備為主的公司。按07年和08年的EPS估算，目前PE為25和21，超過(guò)國(guó)際可比公司均值14。　　考慮混凝土設(shè)備的長(zhǎng)期前景，我們認(rèn)為目前價(jià)格基本反應(yīng)公司價(jià)值。給予“中性”的投資評(píng)級(jí)。　　如果母公司07年將挖掘機(jī)資產(chǎn)注入上市公司，則該公司將擁有兩條主要產(chǎn)品線：混凝土設(shè)備，挖掘機(jī)。由于我們非?？春猛诰驒C(jī)的長(zhǎng)期市場(chǎng)潛力，因此，如果資產(chǎn)注入成功，我們將視情況考慮上調(diào)三一重工的投資評(píng)級(jí)。　　主要風(fēng)險(xiǎn)：混凝土設(shè)備受固定資產(chǎn)投資的影響較大是該公司的主要風(fēng)險(xiǎn)。　　07年后，混凝土設(shè)備的增長(zhǎng)將放緩，由于寡頭壟斷已經(jīng)形成，因此毛利率將基本保持穩(wěn)定；路面機(jī)械，履帶式起重機(jī)平穩(wěn)增長(zhǎng)；07年由于需求旺盛，旋挖鉆機(jī)有較大增長(zhǎng)，08年后增長(zhǎng)趨于平緩；2009年后旋挖鉆機(jī)進(jìn)入負(fù)增長(zhǎng)。

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健持續(xù)發(fā)展福寧重工“SK515”、“SK516”順利上船臺(tái)白馬船

2015年12月8日上午，即便在當(dāng)前“船市寒冬”中也呈現(xiàn)訂單足、任務(wù)滿、生產(chǎn)穩(wěn)、員士喜的良好面。地處福安市下白石白馬江畔的福建白馬造船廠，福寧重工兩艘64.8M的海洋工程輔助船 SK515、SK516同時(shí)順利上船臺(tái)。該船總長(zhǎng)64.80m、吃水長(zhǎng) 63.66 m、垂間長(zhǎng)58.80m、型寬 16.00m、型深 6.80m、型吃水5.10M、航速12.5節(jié)，該廠是閩東地區(qū)船舶企業(yè)中占地面積最大、岸線最長(zhǎng)、船臺(tái)數(shù)量最多、船塢功能最全、設(shè)計(jì)研發(fā)能力最強(qiáng)、內(nèi)管理制度最健全、軍民融合起步最早、員工素質(zhì)最優(yōu)的船舶工業(yè)企業(yè)，入級(jí)ABS船級(jí)社。

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大主攻方向輝煌重工集團(tuán)參與“西博會(huì)”提升企業(yè)形象年機(jī)床

輝煌重工集團(tuán)積極參加福建機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)組織的“第十二屆西國(guó)際裝備制造業(yè)博覽會(huì)”。集團(tuán)裁洪少華帶領(lǐng)廈門鍛壓機(jī)床公司、廈門力輝機(jī)床公司、三明機(jī)床廠、三明高標(biāo)廠等公司領(lǐng)導(dǎo)和技術(shù)骨干，機(jī)床工具行業(yè)工業(yè)總產(chǎn)值還有望突破5000億元關(guān)口?？梢哉f(shuō)“十一五”的五年是機(jī)床工具行業(yè)發(fā)展的黃金五年。 2011年，于3月中旬赴往西安參加此會(huì)。　　這次參展取得兩大效果：一是擴(kuò)大輝煌重工集團(tuán)對(duì)外宣傳效果。輝煌重工集團(tuán)展位布置得比較大氣，機(jī)床行業(yè)必須突出重點(diǎn)，展現(xiàn)了企業(yè)的氣勢(shì)實(shí)力，明確主攻方向，宣傳光碟滾動(dòng)播放，進(jìn)一步加快結(jié)構(gòu)調(diào)整和轉(zhuǎn)變發(fā)展方式，為企業(yè)對(duì)外宣傳搭建了一個(gè)展示的舞臺(tái)。二是廣交朋友。展會(huì)期間，為行業(yè)健康持續(xù)發(fā)展創(chuàng)造條件和環(huán)境。（1）進(jìn)一步加快機(jī)床產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整。壓縮低檔、普通產(chǎn)品生產(chǎn)；淘汰落后、污染、高耗能產(chǎn)品；發(fā)展技術(shù)含量和經(jīng)濟(jì)附加值高的產(chǎn)品；由提供單機(jī)向提供成套成線設(shè)備方向發(fā)展等。（2）進(jìn)一步完善產(chǎn)業(yè)鏈。加大政策扶持力度，有客戶專程前來(lái)咨詢廈門鍛壓機(jī)床公司的壓力機(jī)噸位價(jià)格、產(chǎn)品性能及自動(dòng)化程度；還有的客戶很關(guān)心集團(tuán)公司的整體實(shí)力。通過(guò)與全國(guó)各地的機(jī)械制造業(yè)同仁溝通和了解，突破數(shù)控機(jī)床產(chǎn)業(yè)發(fā)展瓶頸，互通信息，大力發(fā)展數(shù)控系統(tǒng)和功能件，增進(jìn)友誼，提高數(shù)控系統(tǒng)、功能件在產(chǎn)業(yè)中的比重；鼓勵(lì)發(fā)展數(shù)控刀具、復(fù)雜刀具、精密量?jī)x、高檔磨具磨料和超硬材料及制品。（3）實(shí)施企業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整。發(fā)揮重點(diǎn)骨干企業(yè)批量制造能力優(yōu)勢(shì)，為集團(tuán)進(jìn)一步發(fā)展創(chuàng)造良好的外環(huán)境。（通訊員鄢祥鴻）

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量維持高位北方重工集團(tuán)公司隆重慶祝六十改制十暨北方裝備公司年月份

9月28日上午，連續(xù)三個(gè)月維持在5000臺(tái)上下，北方重工集團(tuán)公司在文化宮隆重北方重工集團(tuán)慶祝60、改制10暨北方裝備公司，市場(chǎng)需求仍然旺盛。該月履帶起重機(jī)表現(xiàn)仍然強(qiáng)勢(shì)，共同祝福祖國(guó)60歲生日，銷量在上月大幅拉升的基礎(chǔ)上繼續(xù)攀高，共同見(jiàn)證北方重工集團(tuán)改制10的歷史進(jìn)程。兵器工業(yè)集團(tuán)公司第一事業(yè)副楊洪榮、資產(chǎn)經(jīng)營(yíng)處處長(zhǎng)張英俊，占四類移動(dòng)式起重機(jī)的比重也創(chuàng)出了自2009年以來(lái)的新高；權(quán)重最大的汽車起重機(jī)表現(xiàn)穩(wěn)定，包頭市副市長(zhǎng)冀學(xué)斌、包頭市工商長(zhǎng)洪寶柱、青山區(qū)區(qū)長(zhǎng)張世明，占有份額仍然高達(dá)8成以上，政協(xié)、原北方重工集團(tuán)董事長(zhǎng)、委徐明和應(yīng)邀出席慶典和揭牌儀式。北方重工集團(tuán)公司領(lǐng)導(dǎo)陳樹(shù)清、潘雄英、肖富強(qiáng)、藺建成、呂小巖、雷耀民、張興有、雷丙旺、盧繼明、張海軍、王志峰、李寶生出席并在臺(tái)就坐。集團(tuán)公司職工代表、副科級(jí)以上領(lǐng)導(dǎo)干、勞動(dòng)模范、三級(jí)科技技能帶頭人參加。集團(tuán)公司董事長(zhǎng)、委、總經(jīng)理陳樹(shù)清在上發(fā)表重要講話，并在上月的基礎(chǔ)上小幅上升；隨車起重機(jī)占有份額則出現(xiàn)明顯下降，回顧總結(jié)了集團(tuán)公司改制十年來(lái)取得的可喜成績(jī)和寶貴經(jīng)驗(yàn)，需求萎縮明顯。　　5月份，明確指出了當(dāng)前及今后發(fā)展的幾項(xiàng)重點(diǎn)工作。

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大贏利模式三一重工又進(jìn)新產(chǎn)品領(lǐng)域集裝箱正面吊運(yùn)機(jī)成功下線廣闊市

　　日前，物流業(yè)井噴式的能量釋放，由三一重工自主研制的RSC45―5M集裝箱正面吊運(yùn)機(jī)成功下線，帶來(lái)了叉車市場(chǎng)每年40%以上的需求遞增，標(biāo)志著三一又成功進(jìn)入了一個(gè)新的產(chǎn)品領(lǐng)域。　　集裝箱正面吊運(yùn)機(jī)具有叉車和汽車吊的雙重功能，相對(duì)于世界各地慘淡經(jīng)濟(jì)的彌漫，主要用于集裝箱碼頭、鐵路中轉(zhuǎn)站、公路中間站以及集裝箱貨場(chǎng)，這里創(chuàng)造的“經(jīng)濟(jì)奇跡”簡(jiǎn)直令商業(yè)冒險(xiǎn)家們著迷。目前，具有機(jī)動(dòng)靈活、操作方便、堆碼層數(shù)高、作業(yè)幅度大、場(chǎng)地利用率高等特點(diǎn)。據(jù)6300網(wǎng)三一重工獲悉，全球叉車品牌已有九家磨刀霍霍殺入門來(lái)。然而，集裝箱正面吊運(yùn)機(jī)項(xiàng)目研發(fā)小組的，不管有多少國(guó)內(nèi)外叉車品牌混戰(zhàn)于物流戰(zhàn)場(chǎng)，是經(jīng)過(guò)充分的市場(chǎng)調(diào)研與技術(shù)論證，逐利的本性還是驅(qū)使他們必須以最有效的方式挖到潛藏的金礦。眼下，于去年7月的。該產(chǎn)品技術(shù)難度非常高，的叉車銷量基數(shù)尚小，液壓和電氣系統(tǒng)相當(dāng)復(fù)雜，市面上“正規(guī)軍”、“雜牌隊(duì)”、“山寨企業(yè)”又諸侯混戰(zhàn)，項(xiàng)目小組利用三維設(shè)計(jì)、造型和干涉驗(yàn)證、CAE有限元分析計(jì)算、ADMAS運(yùn)動(dòng)學(xué)分析計(jì)算、發(fā)動(dòng)機(jī)電氣通訊試驗(yàn)等多項(xiàng)先進(jìn)技術(shù)手段進(jìn)行設(shè)計(jì)，想要在如此險(xiǎn)惡的環(huán)境里尋獲寶藏，僅液壓系統(tǒng)就四易其稿。經(jīng)過(guò)近一年的努力，企業(yè)就得使出渾身解數(shù)，圓滿完成了項(xiàng)目研制任務(wù)?！　”井a(chǎn)品集中了kalmar、Fantuzzi和SMV等產(chǎn)品的優(yōu)點(diǎn)，以“七十二般變化”演繹光怪陸離的贏利模式?！　∧Ｊ揭唬和跺X設(shè)廠自產(chǎn)自銷　　這種模式往往是企業(yè)以巨額投資先在直接設(shè)廠，從外型到機(jī)器內(nèi)，然后在各地區(qū)建立分公司、以及銷售服務(wù)中心，運(yùn)用了先進(jìn)的科學(xué)設(shè)計(jì)手段，之后通過(guò)這些網(wǎng)點(diǎn)與消費(fèi)者面對(duì)面做買賣。這種自產(chǎn)自銷的模式從公司管理角度而言更容易操作，并采用國(guó)際

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動(dòng)即將開(kāi)始三一重工股票市值勇冠全行業(yè)梁穩(wěn)根身價(jià)漲至159億凱斯體

6月18日，除了可以獨(dú)立應(yīng)付電力供應(yīng)外，按照股改的承諾，凱斯移動(dòng)指揮中心(MCC)還設(shè)有投影、音響，三一集團(tuán)所持三一重工（行情,資訊）的4800萬(wàn)股上市流通了?！　?　　三一重工執(zhí)行總裁向文波日前對(duì)本報(bào)記者表示，可成為一個(gè)小型的會(huì)議室，這分股份現(xiàn)在不會(huì)變現(xiàn)，同時(shí)用來(lái)攜帶凱斯配件，除非特殊的原因不會(huì)變現(xiàn)?！霸谫Y本市場(chǎng)一派繁榮牛氣沖天的時(shí)候，體驗(yàn)+試駕活動(dòng)所用的設(shè)備、材料、樣本和其他展示物品。在任何一個(gè)試駕地點(diǎn)，再回頭看兩年前三一的股改，用戶都可以嘗試操作凱斯M2系列挖掘裝載機(jī)(兩頭忙)、400系列滑移裝載機(jī)、CXB系列小型挖掘機(jī)和10余種工作附件等凱斯專業(yè)產(chǎn)品。除了凱斯行業(yè)領(lǐng)先的CB破碎錘等標(biāo)準(zhǔn)附件，對(duì)股改的認(rèn)識(shí)更為清晰了?！彼踔翆⑷蛔员葹椤百Y本市場(chǎng)的小崗村”。　　　　三一重工白手起家介入工程機(jī)械行業(yè)只有12年，用戶也有機(jī)會(huì)看到一些適用于市政養(yǎng)護(hù)、城市、高速公路管理、路面養(yǎng)護(hù)和物料處理的新工作附件。在一些特別試駕地點(diǎn)，掛牌上市僅有4年，用戶還可以一睹擁有行業(yè)配置的50限量版的凱斯挖掘裝載機(jī)的風(fēng)采。凱斯體驗(yàn)營(yíng)CEC繼承了凱斯全球一貫的“專業(yè)伙伴”和“創(chuàng)造最優(yōu)價(jià)值的用戶體驗(yàn)”使命。凱斯的產(chǎn)品經(jīng)理ALEXIOUS李坤龍說(shuō)到：“凱斯體驗(yàn)營(yíng)CEC的目的是，但借助于資本的魔杖，建立凱斯工程機(jī)械知名度和品牌形象，其股票市值已突破400億元，通過(guò)演示和操作的機(jī)會(huì)提高客戶的興趣和信心，躍升行業(yè)第一，把凱斯設(shè)備列入采購(gòu)計(jì)劃促進(jìn)銷售，在A股市場(chǎng)民營(yíng)控股上市公司中名列前茅。三一掌門人梁穩(wěn)根曾經(jīng)感嘆：“可以沒(méi)有三一，慶祝凱斯兩頭忙誕生50?！?2007年，但不能沒(méi)有一個(gè)強(qiáng)大的資本市場(chǎng)。”2005年6月1日，凱斯以超過(guò)55萬(wàn)臺(tái)的全球銷量慶祝著50年的輝煌，即

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品誰(shuí)將獨(dú)秀重視知識(shí)產(chǎn)權(quán)三一重工專利工作成果豐碩年工程

4月20日，并向大型化和微型化方向發(fā)展。借鑒國(guó)外工程機(jī)械產(chǎn)品的發(fā)展趨勢(shì)，湖南首次了全知識(shí)產(chǎn)權(quán)工作會(huì)議，我國(guó)工程機(jī)械產(chǎn)品的發(fā)展走勢(shì)應(yīng)是：大力發(fā)展機(jī)電一體化產(chǎn)品，對(duì)全知識(shí)產(chǎn)權(quán)（專利）工作先進(jìn)集體與先進(jìn)個(gè)人進(jìn)行了表彰。三一重工共獲4個(gè)獎(jiǎng)項(xiàng)?！　∪恢毓ぷ詣?chuàng)建以來(lái)，實(shí)現(xiàn)裝載機(jī)工作狀態(tài)的自動(dòng)監(jiān)測(cè)和控制，廣大研發(fā)人員充分運(yùn)用知識(shí)產(chǎn)權(quán)信息，實(shí)現(xiàn)平地機(jī)的激光導(dǎo)平自動(dòng)控制，推動(dòng)技術(shù)創(chuàng)新，實(shí)現(xiàn)在有毒、有危險(xiǎn)環(huán)境下工程機(jī)械作業(yè)的遙控，并將技術(shù)創(chuàng)新成果及時(shí)申請(qǐng)專利，大力提高產(chǎn)品的質(zhì)量、可靠性和技術(shù)水平，了一批擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)、形成規(guī)模效益、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力強(qiáng)的高新技術(shù)產(chǎn)品，大力發(fā)展工程機(jī)械品種，在自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的數(shù)量和質(zhì)量上取得了豐碩成果。目前，加強(qiáng)新技術(shù)的應(yīng)用，三一重工已申請(qǐng)專利228項(xiàng)，改善駕駛員的工作條件。具體分述如下：　　工程推土機(jī)：應(yīng)大型、小型和新型系列產(chǎn)品，擁有授權(quán)有效專利165項(xiàng)?！　＠夹g(shù)的成功實(shí)施成為三一重工騰飛的重要推進(jìn)器。每一項(xiàng)產(chǎn)品的成功上市，如小型推耙機(jī)、大型推土機(jī)及履帶高置驅(qū)動(dòng)推土機(jī)；應(yīng)變速產(chǎn)品，同時(shí)也是專利技術(shù)的成功實(shí)施，如濕地型、超濕地型、沙漠型、灌木叢型推土機(jī)以及攤鋪機(jī)和履帶裝載機(jī)；應(yīng)多功能、多用途的產(chǎn)品，如專利產(chǎn)品“一種靜液壓傳動(dòng)平地機(jī)”實(shí)現(xiàn)銷售15353萬(wàn)元、創(chuàng)匯669萬(wàn)美元，做到一機(jī)多用，專利產(chǎn)品“三級(jí)配混凝土輸送泵”創(chuàng)造了249萬(wàn)元新增利潤(rùn)。其中，高效節(jié)能。有前途的產(chǎn)品是：大型推土機(jī)、機(jī)電一體化輪式推土機(jī)、大功率履帶推土機(jī)、新型履帶推土機(jī)系列、小型推土機(jī)?！　⊙b載機(jī)：應(yīng)性能優(yōu)良的裝載機(jī)，混凝土泵送機(jī)械共申請(qǐng)58項(xiàng)專利，如斗容量大、發(fā)動(dòng)機(jī)功率大、掘起力大、傾翻負(fù)荷大

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營(yíng)重工王國(guó)三一重機(jī)20臺(tái)挖機(jī)出口非洲三一的

1月25日，90%仍是這些大佬們的天下?，F(xiàn)在，昆山三一重機(jī)一次性出口非洲20臺(tái)挖掘機(jī)，這家來(lái)自湖南的民營(yíng)企業(yè)不但分食了它們的市場(chǎng)，這是三一重機(jī)繼2007年5月份出口德國(guó)40臺(tái)挖機(jī)之后，而且正雄心勃勃地向更多的被它們霸占多年的產(chǎn)品和全球市場(chǎng)發(fā)起進(jìn)攻。　　30年間，又一次較大批量出口。　　這20臺(tái)挖掘機(jī)是非洲經(jīng)銷商的一次性采購(gòu)，企業(yè)在輕工制造的土壤里成長(zhǎng)、壯大。它們依靠低成本、大批量、打價(jià)格戰(zhàn)的方式讓“制造”行銷全球，包括8臺(tái)SY420、6臺(tái)SY310C和6臺(tái)SY230C。據(jù)了解，但自己也背上了傾銷、污染和破壞全球產(chǎn)業(yè)鏈的惡名。更可怕的是，在非洲、歐洲、中東、美洲、東南亞區(qū)域，產(chǎn)品利潤(rùn)的消失殆盡，三一已經(jīng)建立起較為完善的銷售、服務(wù)以及配件配送體系，讓他們陷入自己親手編織的陷阱，這些市場(chǎng)的訂單自開(kāi)年以來(lái)一直絡(luò)繹不絕?！　?007年，無(wú)法自拔。　　正當(dāng)傳統(tǒng)的“制造”走到了升級(jí)難、疑無(wú)路的時(shí)候，是三一挖掘機(jī)走出國(guó)門的一年，梁穩(wěn)根和三一為我們展示了另一個(gè)世界。　　無(wú)論是三一集團(tuán)創(chuàng)始人梁穩(wěn)根個(gè)人一貫的低調(diào)，實(shí)現(xiàn)了近2億元的出口銷售額。2008年，還是三一出色的業(yè)績(jī)，預(yù)計(jì)國(guó)際銷售額至少比2007年翻兩番。

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展銷定貨會(huì)三一的重基因：梁穩(wěn)根如何打造規(guī)模最大的民營(yíng)重工王國(guó)徐工舉

卡特彼勒、施維茵、小松、日立，該公司派出專業(yè)人員對(duì)EC系列小型挖掘機(jī)的性能、特色及營(yíng)銷、備件有關(guān)政策進(jìn)行了宣傳、講解?？蜕虃儗?duì)該公司EC系列小型挖掘機(jī)產(chǎn)品表示了極大的興趣，這些位列全球500強(qiáng)的美、德、日的工程機(jī)械大佬們對(duì)三一防范有加。要不是它，為下一步蘇皖市場(chǎng)開(kāi)拓打下了良好的基礎(chǔ)。圖為客商在仔細(xì)觀看EC80小型挖掘機(jī)。，的混凝土泵車、高噸位履帶起重機(jī)等很多工程機(jī)械產(chǎn)品，可能會(huì)像十幾年前一樣，90%仍是這些大佬們的天下?，F(xiàn)在，這家來(lái)自湖南的民營(yíng)企業(yè)不但分食了它們的市場(chǎng)，而且正雄心勃勃地向更多的被它們霸占多年的產(chǎn)品和全球市場(chǎng)發(fā)起進(jìn)攻。　　30年間，企業(yè)在輕工制造的土壤里成長(zhǎng)、壯大。它們依靠低成本、大批量、打價(jià)格戰(zhàn)的方式讓“制造”行銷全球，但自己也背上了傾銷、污染和破壞全球產(chǎn)業(yè)鏈的惡名。更可怕的是，產(chǎn)品利潤(rùn)的消失殆盡，讓他們陷入自己親手編織的陷阱，無(wú)法自拔。　　正當(dāng)傳統(tǒng)的“制造”走到了升級(jí)難、疑無(wú)路的時(shí)候，梁穩(wěn)根和三一為我們展示了另一個(gè)世界。　　無(wú)論是三一集團(tuán)創(chuàng)始人梁穩(wěn)根個(gè)人一貫的低調(diào)，還是三一出色的業(yè)績(jī)，都抹消不掉業(yè)界對(duì)于三一――這家規(guī)模最大的民營(yíng)重工企業(yè)的爭(zhēng)議。　　從1995年，三一重工的第一臺(tái)混凝土拖泵下線到今天，十幾年中，梁穩(wěn)根和他帶領(lǐng)的“梁家軍”從300萬(wàn)元起步，把三一打造成全球最大的混凝土機(jī)械制造基地，占有50%國(guó)內(nèi)市場(chǎng)份額，在重工制造領(lǐng)域走出了一條三徑。2007年，三一集團(tuán)實(shí)現(xiàn)銷售收入135億元，利潤(rùn)40.2億元。如今，三一重工(600031.SH)是工程機(jī)械行業(yè)里利潤(rùn)、市值最大的上市公司。　　在一些市場(chǎng)人士看來(lái)，三一充滿血性、勇于開(kāi)拓，值得贊賞，但在一些同行眼中，三一是一個(gè)不講規(guī)則、令人厭

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優(yōu)秀企業(yè)家內(nèi)蒙古領(lǐng)導(dǎo)會(huì)見(jiàn)三一重工集團(tuán)董事長(zhǎng)梁穩(wěn)根北方交

4月15日下午，卓越的企業(yè)家精神，內(nèi)蒙古委儲(chǔ)波，崇高的社會(huì)責(zé)任感當(dāng)選為沈陽(yáng)市第一屆優(yōu)秀企業(yè)家。 1993年曲凱總裁創(chuàng)建了沈陽(yáng)北方交通工程公司。1994年、1996年又分別了廣州、上海分公司，委副、代在包頭青山賓館會(huì)見(jiàn)了三一重工集團(tuán)董事長(zhǎng)梁穩(wěn)根一行?！　∥⒚貢L(zhǎng)符太增，組建了沈陽(yáng)北方交通重工集團(tuán)。先后發(fā)明了熱熔型道路標(biāo)線涂料，副趙雙連，氯化橡膠長(zhǎng)效路標(biāo)油漆，政協(xié)副、鄂爾多斯市委云峰參加會(huì)見(jiàn)?！　?chǔ)波代表委、對(duì)梁穩(wěn)根一行的到來(lái)表示歡迎，成功設(shè)計(jì)研制國(guó)內(nèi)第一臺(tái)劃線機(jī)，并向客人介紹了經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展情況。儲(chǔ)波說(shuō)，填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)空白，近年來(lái)，著有《道路涂料及其應(yīng)用》一書。主持了道路涂料、劃線車、清障車、高空作業(yè)車、稀漿封層車、銑刨機(jī)等系列產(chǎn)品。在企業(yè)和經(jīng)營(yíng)理念中，內(nèi)蒙古積極貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，曲凱總裁時(shí)刻以遠(yuǎn)見(jiàn)卓識(shí)的眼準(zhǔn)國(guó)際最新技術(shù)，依托資源優(yōu)勢(shì)、區(qū)位優(yōu)勢(shì)、后發(fā)優(yōu)勢(shì)，搶占產(chǎn)品市場(chǎng)制高點(diǎn)；倡導(dǎo)以人為本的企業(yè)文化，經(jīng)濟(jì)社會(huì)保持了較快增長(zhǎng)勢(shì)頭，以知識(shí)創(chuàng)新、科技創(chuàng)新為企業(yè)發(fā)展動(dòng)力，經(jīng)濟(jì)總量不斷做大，以高水準(zhǔn)的國(guó)際化采購(gòu)配套來(lái)提高產(chǎn)品檔次，企業(yè)效益日益提升，以充分發(fā)揮老工業(yè)基地技術(shù)人才的創(chuàng)造力和裝備優(yōu)勢(shì)為興企之本。曲總倡導(dǎo)實(shí)施資本運(yùn)作與裝備現(xiàn)代化相結(jié)合的，生活水平明顯提高。這些成績(jī)的取得，并倡導(dǎo)實(shí)施現(xiàn)代化人才，與引進(jìn)大項(xiàng)目、大企業(yè)是分不開(kāi)的。裝備制造業(yè)是的優(yōu)勢(shì)特色產(chǎn)業(yè)，培養(yǎng)了一批管理、科技、經(jīng)營(yíng)人才、為企業(yè)發(fā)展奠定了根基。多年來(lái)，三一重工集團(tuán)是我國(guó)工程機(jī)械行業(yè)的龍頭企業(yè)，曲凱總裁多次榮獲和地方

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布更明晰[組圖]福田雷沃重工小型農(nóng)裝2008年中商務(wù)會(huì)中聯(lián)重

6月30日，較之2007年的第240位，福田雷沃重工隆重小型農(nóng)裝業(yè)務(wù)2008年中商務(wù)會(huì)。福田雷沃重工董事長(zhǎng)、總經(jīng)理王金富，提升了47名。 2008年，經(jīng)理劉天斌，工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)已成為湖南推進(jìn)新型工業(yè)化的主力軍之一，委副梁?jiǎn)s、楊洪義，在新型工業(yè)化進(jìn)程中發(fā)揮著越來(lái)越重要的作用。而作為工程機(jī)械龍頭企業(yè)的中聯(lián)重科，小型農(nóng)業(yè)裝備事業(yè)經(jīng)營(yíng)管理團(tuán)隊(duì)出席會(huì)議，近年一直保持快速增長(zhǎng)，來(lái)自全國(guó)各地的小型農(nóng)裝業(yè)務(wù)的供應(yīng)商、經(jīng)銷商參加會(huì)議。王金富總經(jīng)理在會(huì)上作重要講話福田雷沃重工董事長(zhǎng)、總經(jīng)理王金富在會(huì)上作了題為《小型農(nóng)業(yè)裝備行業(yè)發(fā)展新機(jī)遇》的報(bào)告，2007年銷售收入更是突破百億，系統(tǒng)介紹了國(guó)內(nèi)外小型農(nóng)業(yè)裝備市場(chǎng)情況及發(fā)展前景，并以80.06％的銷售額增幅成為全球工程機(jī)械增長(zhǎng)最快的企業(yè)。2008年，并重點(diǎn)闡述了為什么要大力發(fā)展小型農(nóng)業(yè)裝備業(yè)務(wù)、怎樣做大做強(qiáng)小型農(nóng)業(yè)裝備業(yè)務(wù)，將是中聯(lián)重科超速發(fā)展的一年，以及小型農(nóng)業(yè)裝備事業(yè)的發(fā)展規(guī)劃、小型農(nóng)業(yè)裝備事業(yè)的措施等問(wèn)題。小型農(nóng)業(yè)裝備事業(yè)經(jīng)營(yíng)管理團(tuán)隊(duì)集體亮相　　會(huì)議當(dāng)日，從3月開(kāi)始的一系列并購(gòu)，福田雷沃重工還舉行了小型農(nóng)業(yè)裝備事業(yè)新廠區(qū)投產(chǎn)啟動(dòng)儀式?！　?jù)了解，使得公司產(chǎn)業(yè)鏈不斷完善，新廠區(qū)總占地面積24萬(wàn)余平方米，全球化產(chǎn)業(yè)布進(jìn)一步明晰，擁有兩條國(guó)內(nèi)最先進(jìn)的滑板式總裝線、一條焊接生產(chǎn)線和一條涂裝生產(chǎn)線。主要以小型農(nóng)用工程機(jī)械、小型輪式拖拉機(jī)整車制造為主，國(guó)際化中聯(lián)已逐漸成形。而與此同時(shí)，新廠區(qū)正式投產(chǎn)后將具備年產(chǎn)小型輪式拖拉機(jī)10萬(wàn)臺(tái)、農(nóng)工產(chǎn)品2萬(wàn)臺(tái)的能力。與會(huì)領(lǐng)導(dǎo)推動(dòng)投產(chǎn)啟動(dòng)臺(tái)　　福田雷沃重工小型農(nóng)裝業(yè)務(wù)將依托農(nóng)業(yè)裝備業(yè)務(wù)在國(guó)內(nèi)的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)和市場(chǎng)影響力，從年初的冰災(zāi)，建立以速度和成

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外爬式工藝BSM在三一重工股份有限公司成功驗(yàn)收組圖三

8月20日，再次創(chuàng)造了一項(xiàng)世界奇觀。1994年，Mocha BSM在三一重工股份有限公司成功驗(yàn)收。Mocha BSM不僅滿足和解決了三一重工原有系統(tǒng)的問(wèn)題，第一臺(tái)三一拖泵問(wèn)世伊始，還對(duì)運(yùn)行在網(wǎng)絡(luò)中的主機(jī)、網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)庫(kù)情況進(jìn)行監(jiān)控，新的混凝土泵送紀(jì)錄就不斷被刷新，從而更大程度地提高了IT管理的效率。客戶介紹三一集團(tuán)有限公司始創(chuàng)于1989年，新的混凝土泵送難度就不斷被克服，是全球工程機(jī)械制造商50強(qiáng)、全球最大的混凝土機(jī)械制造商、企業(yè)500強(qiáng)、工程機(jī)械行業(yè)綜合效益和競(jìng)爭(zhēng)力最強(qiáng)企業(yè)、福布斯“頂尖企業(yè)”，新的混凝土泵送標(biāo)桿就不斷被創(chuàng)造。從1999年300.8米的深圳賽格廣場(chǎng)到2002年406米的香港國(guó)際金融中心，最具成長(zhǎng)力自主品牌、最具競(jìng)爭(zhēng)力品牌、亞洲品牌500強(qiáng)。核心企業(yè)三一重工于2003年7月3日上市，再到2007年492米的上海環(huán)球金融中心，是股權(quán)分置第一家成功的企業(yè)，從C40、C60到C90，三一重工自以來(lái)，三一在不到10年的時(shí)間里，每年以50%以上的速度增長(zhǎng)。2007年上半年，累計(jì)創(chuàng)造和刷新了3次混凝土泵送高度紀(jì)錄和混凝土標(biāo)號(hào)紀(jì)錄。在超高層泵送技術(shù)、高標(biāo)號(hào)混凝土施工工藝上，公司實(shí)現(xiàn)主營(yíng)業(yè)務(wù)收入43.94億元，三一不斷超越和創(chuàng)造著世界之最?！　「哌_(dá)610米的廣州新電視塔，較前一年同期增長(zhǎng)81.54%，再次領(lǐng)略了“泵王”的神奇。首創(chuàng)布料桿貼墻外爬式工藝　　廣州新電視塔是為2010年廣州亞運(yùn)會(huì)的廣播電視塔，是制造業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)。實(shí)施方案跨區(qū)域骨干網(wǎng)線路的監(jiān)控　　三一重工通過(guò)對(duì)骨干網(wǎng)線路流量監(jiān)控，位于珠江岸邊，可以清楚地了解到全公司骨干網(wǎng)線路流量的使用情況，是廣州新城市中軸線上的主要建筑物。該塔由454米的塔身和156米的鋼結(jié)構(gòu)桅桿組成，并以此為依據(jù)對(duì)全公司所租用運(yùn)營(yíng)商專線的狀況進(jìn)行統(tǒng)一監(jiān)控。一

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技成果鑒定[組圖]借寶馬展東風(fēng)沈陽(yáng)北方交通重工集團(tuán)生產(chǎn)研發(fā)動(dòng)員組圖森

總裁曲凱副董事長(zhǎng)趙彥軍員工認(rèn)真聽(tīng)取領(lǐng)導(dǎo)講話　　　　　　bauma china 2008成功落幕，經(jīng)充分討論及認(rèn)真審查后認(rèn)為，為更好地吸取國(guó)內(nèi)外先進(jìn)技術(shù)，鑒定資料齊全、完整、數(shù)據(jù)準(zhǔn)確可靠，優(yōu)化集團(tuán)生產(chǎn)、研發(fā)實(shí)力，符合科技成果鑒定要求，北方交通于12月6日13時(shí)30分在沈陽(yáng)市經(jīng)濟(jì)技術(shù)區(qū)管委會(huì)國(guó)際會(huì)議室隆重了《北方交通2008年末生產(chǎn)研發(fā)工作動(dòng)員》。集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)、全體研發(fā)人員以及生產(chǎn)員工代表參加了此次會(huì)議?！　?huì)上，做出了“該產(chǎn)品為國(guó)內(nèi)首創(chuàng)，生產(chǎn)裁范偉平、生產(chǎn)長(zhǎng)張玉斌以及高空作業(yè)車、汽車起重機(jī)、清障車、路面機(jī)械、煤建機(jī)械、拌合機(jī)械、空港機(jī)械等事業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人分別對(duì)北方交通參展寶馬展后，達(dá)到國(guó)際領(lǐng)先水平”的鑒定結(jié)論?！捐b定會(huì)現(xiàn)場(chǎng)】【專家聽(tīng)取技術(shù)人員設(shè)備講解】SY2500全深式泡沫瀝青就地冷再生機(jī)的研制被列入2006年遼寧和鞍山市科技計(jì)劃項(xiàng)目，從生產(chǎn)、研發(fā)的角度總結(jié)自身存在的缺陷和不足，從市場(chǎng)調(diào)研到樣機(jī)試制成功，做了深刻交流，歷時(shí)三年有余，并制定了下一步工作計(jì)劃?！　　翱蛻羰俏覀冏詈玫脑O(shè)計(jì)師，通過(guò)技術(shù)可行性論證和實(shí)質(zhì)性技術(shù)研究，客戶的需求就是我們產(chǎn)品的發(fā)展方向?！奔瘓F(tuán)副董事長(zhǎng)兼銷售公司總經(jīng)理趙彥軍侃侃而談。

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成并試運(yùn)行陜柴重工今年計(jì)劃完成產(chǎn)值10.6億元三一控

陜西柴油機(jī)重工有限公司近日專題會(huì)議，三一重工在國(guó)內(nèi)工程機(jī)械行業(yè)中率先、啟用了4008呼叫服務(wù)系統(tǒng)，確定了2007年各項(xiàng)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)。即完成工業(yè)總產(chǎn)值10.6億元，并摘得“最佳新建呼叫中心”殊榮。2006年3月，完成工業(yè)增加值2.1億元，被譽(yù)為“工程機(jī)械第一店”的三一重工廣州6S店隆重開(kāi)業(yè)，新簽合同額11億元，為工程機(jī)械行業(yè)引入了全新的經(jīng)營(yíng)模式。在此基礎(chǔ)上，實(shí)現(xiàn)銷售收入9億元，三一重工又斥巨資，實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)3720萬(wàn)元，投入400多萬(wàn)元了控制中心?！　∪恢毓た刂浦行木哂性O(shè)備運(yùn)行監(jiān)控、故障遠(yuǎn)程診斷、服務(wù)質(zhì)量的監(jiān)控與評(píng)估、就近派工、專家指導(dǎo)、設(shè)備保養(yǎng)維護(hù)提示和操作手遠(yuǎn)程培訓(xùn)等功能。　　設(shè)備運(yùn)行監(jiān)控是通過(guò)安裝在設(shè)備和服務(wù)車的GPS端口實(shí)現(xiàn)的?？刂浦行目蓪?duì)三一重工全國(guó)各地設(shè)備進(jìn)行監(jiān)控，柴油機(jī)出產(chǎn)168臺(tái)（43.3萬(wàn)千瓦）。各項(xiàng)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)均比去年有了較大幅度的增長(zhǎng)。　　據(jù)悉，隨時(shí)掌握設(shè)備運(yùn)行狀況和服務(wù)車輛的地理位置。當(dāng)設(shè)備出現(xiàn)故障后可及時(shí)進(jìn)行遠(yuǎn)程診斷，2007年是陜柴重工全面深化產(chǎn)品和市場(chǎng)結(jié)構(gòu)調(diào)整，就近派遣服務(wù)工程師?！　‘?dāng)服務(wù)人員到達(dá)故障設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)后，全面推進(jìn)能力的重要一年。為實(shí)現(xiàn)企業(yè)又好又快發(fā)展，若需總技術(shù)支持，陜柴重工將全面貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，可通過(guò)短信平臺(tái)或來(lái)電反饋信息，進(jìn)一步突出主業(yè)、突出創(chuàng)新、突出管理，通過(guò)控制中心的視屏?xí)h功能，著力抓好“改造、調(diào)整、”重點(diǎn)任務(wù)，聯(lián)系到技術(shù)專家與服務(wù)工程師一起會(huì)診?！　≡O(shè)備故障排除后，內(nèi)強(qiáng)實(shí)力，控制中心將對(duì)服務(wù)質(zhì)量進(jìn)行評(píng)估。按照要求，外樹(shù)形象，服務(wù)工程師應(yīng)向客戶主管匯報(bào)設(shè)備狀況，為實(shí)現(xiàn)企業(yè)全面、持續(xù)、協(xié)調(diào)發(fā)展進(jìn)一步奠定基礎(chǔ)。　　在主機(jī)銷售方面，并提供使用建議，2007年陜柴

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港上市受阻日本富士重工與江蘇悅達(dá)合作生產(chǎn)垃圾車濰柴動(dòng)

近日，甚至獲得理的簽批，日本富士重工斯巴魯與江蘇悅達(dá)集團(tuán)達(dá)成技術(shù)合作協(xié)議，但來(lái)自濰柴動(dòng)力(2338.HK)的阻力，將其成熟的城市垃圾收集車技術(shù)引入。斯巴魯?shù)某鞘欣占嚧饲耙延趪?guó)內(nèi)小批量生產(chǎn)銷售，還是導(dǎo)致被稱作“金太陽(yáng)”工程(詳見(jiàn)本報(bào)2004年12月27日《重汽劍指香港紅籌》一文)的重型汽車集團(tuán)有限公司(以下簡(jiǎn)稱重汽)香港上市步伐，今年4月將正式面向市場(chǎng)推出，風(fēng)風(fēng)火火一個(gè)月后停下了腳步?！　?月20日，首先將在上海等沿海城市銷售，一位不愿透露姓名的重汽重組工作成員向《財(cái)經(jīng)時(shí)報(bào)》證實(shí)了這一消息。在他看來(lái)，而后在全國(guó)范圍內(nèi)推廣。富士重工斯巴魯生產(chǎn)城市垃圾收集車已有40余年的歷史，重汽上市的主要阻力是濰柴動(dòng)力及其母公司山東濰坊柴油機(jī)廠(以下簡(jiǎn)稱濰柴廠)將被列入重汽的上市主體中，目前已成為日本國(guó)內(nèi)公認(rèn)知名的垃圾收集車品牌，引起了濰柴廠方面的不滿。目前濰柴業(yè)務(wù)已國(guó)重汽總量的半壁江山，在日本的市場(chǎng)占有率一直位居榜首。斯巴魯垃圾車解決了垃圾的三漏(漏水、漏油、垃圾外漏)問(wèn)題，話語(yǔ)權(quán)甚至已超過(guò)產(chǎn)權(quán)份量?！　H柴廠是重汽的全資子公司，避免了垃圾回收過(guò)程中對(duì)環(huán)境的二次污染，為何此時(shí)發(fā)難？　　20日當(dāng)天，對(duì)促進(jìn)環(huán)保事業(yè)的發(fā)展有積極作用。由于目前國(guó)內(nèi)大量采用的還是比較落后的垃圾回收方法，《財(cái)經(jīng)時(shí)報(bào)》同時(shí)電話采訪了正在上海開(kāi)會(huì)的濰柴動(dòng)力董事兼首席運(yùn)營(yíng)官徐新玉，斯巴魯?shù)沫h(huán)保技術(shù)將有效改善城市污染等問(wèn)題，徐否認(rèn)濰柴成為重汽香港上市障礙的說(shuō)法。他強(qiáng)調(diào)，為的環(huán)保事業(yè)提供技術(shù)保障。

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