了不起的三一人：勇敢追求多面人生

平日里她是兢兢業(yè)業(yè)的軟件運維，是溫柔睿智的母親，但在她內(nèi)心，她是不甘現(xiàn)狀，勇于發(fā)掘人生新可能的突破者，更是熱心教育公益的志愿者，是未來鄉(xiāng)村支教的“預(yù)備教師”。周書屹和家人在教育公益活動中01周書屹日常在工車事業(yè)數(shù)智化門做軟件運維，繁忙工作之余，她對教育相關(guān)的活動很感興趣。“大概是有了孩子之后，對教育相關(guān)的活動都會比較關(guān)注。”即使工作非常繁忙，但周書屹還是報名了三一線上支教志愿者。周書屹和孩子“通過碎片時間，我會在線上進行鄉(xiāng)村課程的觀看。雖然不用親自參與授課，但是通過督課，可以從外視角去評估課程內(nèi)容和課堂教學(xué)的有效性。”雖然參與形式簡單，但周書屹還是親身感受到了支教的魅力，更清晰的了解到支教并非是一件簡單的事。周書屹參與數(shù)字支教培訓(xùn)“我常常在想，除了現(xiàn)實工作和生活里的自己，還能成為一個什么樣的人。”正是這個支教體驗，讓周書屹想到了曾經(jīng)考過的教師資格證，想到了深藏在心的那個教師夢。“一定是特別的緣分，我剛好就看到三一公益正在招募探客訪校體驗官，所以我就報名了。”02湖南的冬天滲透著刺骨的寒意，但周書屹還是早早出發(fā)和三一公益的探客項目成員匯合了。經(jīng)過12個小時的跋涉，終于到達湘西深山里的鹽井鄉(xiāng)中心完全小學(xué)。周書屹與孩子們交流深山里的教室因為陽光的照耀透著暖意，沒有老師的課堂里，孩子們依然認真的進行著早讀。周書屹站在窗前感受著真實的鄉(xiāng)村小學(xué)的樣子。“特別是下課鈴一響，他們沖出教室把我團團圍住，我的內(nèi)心真的被暖化了。”周書屹陪著孩子們聊家常、聊學(xué)、甚至還打上了兵乓球。“通過交談，我感受到孩子們除了文化，素質(zhì)教育和情感教育都需要引導(dǎo)。”周書屹和孩子們打乒

福寧重工實現(xiàn)“交1贈2”雙喜臨門

5月20日，位于福安市的福建福寧船舶重工股份有限公司（簡稱福寧重工），當(dāng)天向國外綠寶石海洋環(huán)球有限公司（簡稱綠寶石公司）交付一艘78米平臺供應(yīng)船，同時又與該船東簽訂2艘90米海底支持維護船，可稱得上“交1贈2”，一天雙喜臨門。 福寧重工過去建造59米等操錨供應(yīng)船，78米平臺供應(yīng)船是福寧重工的首制新產(chǎn)品，但沒有因為首制而影響船舶建造進度，該船完全按合同期及時成功交船，標(biāo)志著福寧重工在建造海工輔助船的綜合技術(shù)水平上升到了一個新的高度，并具備了建造更大船型、更高技術(shù)含量的海工產(chǎn)品的能力。 綠寶石公司執(zhí)行董事顧佩珊在交船暨簽約儀式上說，綠寶石公司與福寧重工有著3年合作的默契，先后簽有8批訂單，我們對福寧重工船舶建造質(zhì)量、生產(chǎn)周期、服務(wù)態(tài)度都很滿意。因此，今天我們又與福寧重工簽訂2艘90米海底支持維護船。并借此機會，向福寧重工全體員工的努力與付出表示感謝，向美國ABS船級社對船舶嚴(yán)格檢驗把關(guān)致意。 美國ABS船級社代表赴洪波在在交船暨簽約儀式上說，78米DP2全回轉(zhuǎn)平臺供應(yīng)船是代表福寧重工船舶建造工藝水平發(fā)展到一個新階段，為將來建造大型自動化高科技海工船奠定了堅實基礎(chǔ)。我深信，90米海底支持維護船的簽約，對于致力于造船事業(yè)的ABS驗船師、工程師來講，同樣是一個非常有意義的項目，我們十分愿意為船東提供船級服務(wù)。 據(jù)悉，90米海底支持維護船的載重噸為3800噸，總長90米、型寬22米、型深8米，航速12.5節(jié)，采取綠色、環(huán)保的電力推進方式，配備5臺1700千瓦的發(fā)電機組、2臺2400千瓦的主推進電機、425千瓦的應(yīng)急發(fā)電機、2臺15T的艏側(cè)推，甲板面積800平方米，可載239人；該船具備動態(tài)定位和海底操作支持的能力，可用于輸送平臺所需的各種設(shè)備、人員和物資，能夠為海上鉆井平臺提供消防、油污處

戰(zhàn)力爆表！三一5噸新品電動叉車持續(xù)熱銷中

智能叉車三一引領(lǐng)新品5噸車火爆上市近期，三一平衡重電動叉車C6系列新增5噸叉車并于亞洲國際物流展正式亮相，并在展會現(xiàn)場舉辦新品車的發(fā)布、揭幕儀式。新款5噸平衡重電動叉車在配置、用料和動力方面均達到頂配，一經(jīng)上市便受到各地客戶青睞，供不應(yīng)求。關(guān)注不迷路三一鋰電叉車系列產(chǎn)品如下可保存海報分享朋友圈識別二維碼即可詢價

里程碑！三一海工牽手全球知名客戶！

近日，三一海工成功向全球知名客戶APM Terminals提供了一批定制的SM4600T0BEV電動碼頭牽引車，為APMT的設(shè)備更新工作作出重大貢獻，并加速其脫碳計劃進程。這是APMT首次從供應(yīng)商處采購電動集卡，具有重要的里程碑意義。該項目于6月啟動，APMT下屬監(jiān)理公司CES執(zhí)行了全程項目監(jiān)造，包括產(chǎn)品的設(shè)計審查、生產(chǎn)監(jiān)造、工廠測試和運輸發(fā)運過程。這批三一電動集卡經(jīng)過精心設(shè)計，以適應(yīng)亞喀巴集裝箱碼頭(ACT)的具體要求。它們具有282kWh的全電動馬達直接驅(qū)動，使最大牽引能力達到75噸，并且配備了可調(diào)節(jié)的第五輪和后軸空氣懸架，線控底盤，以確保港口作業(yè)的最佳性能。值得強調(diào)的是，此次交付也標(biāo)志著ACT的一項重大成就，代表著設(shè)備現(xiàn)代化方向的重大進步和港口內(nèi)脫碳行動的加速。

盤點鐵建重工2022年度大事件，每一件都與您共同見證！

歲月更迭，初心不變科創(chuàng)未來，榮譽滿載2022年是極不平凡的一年鐵建重工堅持創(chuàng)新展現(xiàn)央企擔(dān)當(dāng)克難鑄造大國重器在“兩型三化九力”引領(lǐng)下我們攜手并進用累累碩果書寫優(yōu)異答卷你好，2023今天鐵建重工2022年度大事件正式“出爐”快來一起重溫這份喜悅吧！2022“京華號”盾構(gòu)機等大國重器亮相“奮進新時代”主題成就展，接受和檢閱和在北京展覽館參觀“奮進新時代”主題成就展。“京華號”盾構(gòu)機（模型）在圖中左側(cè)。新華社記者 謝環(huán)馳 攝9月27日，、、軍委前往北京展覽館，參觀“奮進新時代”主題成就展。由鐵建重工和中鐵十四共同打造的“京華號”盾構(gòu)機（模型）、四臂鑿巖臺車（模型）、采棉打包機作為行業(yè)代表參展，在現(xiàn)場接受了和檢閱。2022調(diào)研4月10日至12日到湖南調(diào)研。4月12日，到鐵建重工調(diào)研，詳細了解企業(yè)風(fēng)廉政情況。在湖南調(diào)研時，強調(diào)紀(jì)委監(jiān)委要認真履行監(jiān)督職責(zé)，督促落實減稅退稅、融資支持、創(chuàng)新激勵、紓憂解困等政策措施，堅持不懈糾“四風(fēng)”樹新風(fēng)，持續(xù)改善營商環(huán)境，保證企業(yè)家一門心思抓生產(chǎn)謀發(fā)展。2022深入學(xué)宣傳貫徹的精神的后，鐵建重工委把學(xué)宣傳貫徹的精神作為首要政治任務(wù)，加強組織領(lǐng)導(dǎo)，周密安排署。各級組織通過宣傳宣講、聯(lián)學(xué)共建、知識競賽、征文活動、書法比賽等特色活動，通過“三會一課”、主題日、主題團日等多種形式，推動學(xué)宣傳貫徹的精神往深里走、往實處落，助推企業(yè)在服務(wù)和工作全中展現(xiàn)新?lián)?dāng)新作為。2022披露上市首份年報 業(yè)績再創(chuàng)歷史新高3月30日，鐵建重工（688425）披露科

三一哈爾濱通河零碳智造數(shù)字化產(chǎn)業(yè)園開工！

近日，三一哈爾濱通河零碳智造數(shù)字化產(chǎn)業(yè)園示范項目開工儀式在哈爾濱通河舉行。哈爾濱市副市長馮昕、通河縣王忠勛、縣長高俊杰、王思庫、政協(xié)馬哲、三一重能經(jīng)理彭旭、中能建投吉林公司總經(jīng)理姚志國等相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)出席，共同見證了這一重要時刻。本次儀式由三一重能營銷公司經(jīng)理周龍主持。通河縣委王忠勛在致辭中表示：近年來，通河縣始終堅持把項目作為縣域經(jīng)濟發(fā)展的重要支撐，以良好的法治環(huán)境、誠信的人文環(huán)境、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)環(huán)境和穩(wěn)定的社會環(huán)境，全力推進招商引資和項目，一批重大項目相繼落戶通河，特別是三一哈爾濱通河零碳智造數(shù)字化產(chǎn)業(yè)園示范項目的落地，將進一步優(yōu)化我縣工業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、完善產(chǎn)業(yè)布，推動能源新城，促進縣域經(jīng)濟發(fā)展、構(gòu)建具有通河特色的現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系必將產(chǎn)生積極和深遠的影響，為縣域經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展注入強勁動力。三一重能經(jīng)理彭旭表示：在后續(xù)項目過程中，秉持嚴(yán)要求高標(biāo)準(zhǔn)原則，有序地推動園區(qū)建造工作，爭取早日完工、建成投產(chǎn)。同時三一樂意與中能建及相關(guān)合作伙伴一起成長。通過深度合作，相互促進各自發(fā)展，共同綠色能源、低碳經(jīng)濟，踐行可持續(xù)發(fā)展理念，為人類社會進步做出貢獻。中能建投吉林公司總經(jīng)理姚志國表示：將充分利用集團能源電力行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢，遴選集團內(nèi)優(yōu)質(zhì)規(guī)劃設(shè)計企業(yè)、施工企業(yè)，參與項目策劃與實施，全力推進通河項目的投資，高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)要求，打造能建品牌，樹精品工程。三一哈爾濱通河零碳智造數(shù)字化產(chǎn)業(yè)園示范項目是三一重能落地黑龍江的第一個產(chǎn)業(yè)園。該產(chǎn)業(yè)園總規(guī)劃占地面積32.7萬平米，內(nèi)容包括風(fēng)力發(fā)電機組機艙和輪轂智能制造工廠、風(fēng)力發(fā)電機組大兆瓦葉片智能制造工廠，該產(chǎn)業(yè)園具

廈船重工第八屆“青工杯”系列競賽暨船舶電工競賽圓滿落幕

2018年10月31日上午9時，由公司團委、公司內(nèi)技能鑒定站主辦、機電調(diào)試團支承辦的廈船重工第八屆“青工杯”系列競賽之船舶電工項目在公司新的“船舶電工培訓(xùn)室”如期舉行。本次競賽共有30人報名參加，分3個場次進行。公司團委危燁虹、人力資源副長葉松、公司內(nèi)技能鑒定站船舶電工專家審核組組長許廣華和相關(guān)考評成員以及參賽選手參加了開幕式。 團委危燁虹和人力資源副長葉松分別對電工比賽的開賽作了發(fā)言，本次比賽給大家提供了“標(biāo)準(zhǔn)式”的賽場環(huán)境，希望參賽選手能以本次比賽為契機，以賽促學(xué)，提升專業(yè)技能水平，并預(yù)祝大家能取得好的成績。 隨后公司內(nèi)技能鑒定站船舶電工專家審核組組長許廣華作賽前講解：一是本次考試的內(nèi)容為船舶電工基礎(chǔ)技能，綜合考核大家的理論水平和現(xiàn)場實踐能力；二是此次競賽使用的操作臺是公司剛投入的新型操作臺，其中插拔式的接線方式利于設(shè)備維護同時便于了接線也大大縮短考核所用的時間提高鑒定效率；三是提醒大家不要一味的貪圖速度，凝神靜氣賽出風(fēng)格賽出水平。 在公司團委危燁虹宣布第八屆“青工杯”系列競賽之船舶電工項目正式開賽后，各參賽選手有序入位審題并迅速進入操作狀態(tài)。一天的比賽安排井井有條，相比以前的電工競賽，以前每場需花3小時，現(xiàn)在每場1小時可完成，成本節(jié)約5000元/次，且現(xiàn)在一次投入多次使用，幾乎不用再投入成本。 經(jīng)過激烈角逐和船舶電工專家評委的認真考評，比賽結(jié)果在當(dāng)天下午的閉幕式上呼之欲出，易黎明、王鑫、王旭華分獲三等獎，吳高明和張繼翔喜獲二等獎，廖燁堅以成績榮獲一等獎。其中今年剛?cè)胨镜男聠T工也取得了不錯的成績，希望所有選手通過此次比賽，能夠查缺補漏，更好的提高自己的技能水平，更好

福建船政重工連簽6艘新船訂單

2019年12月中下旬，福建船政重工股份有限公司（簡稱福建船政重工）根據(jù)企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營的需要，進一步做好2020年的生產(chǎn)安排，抓緊在年底前與新老客戶連續(xù)簽訂了6艘新船訂單，為2019年畫上了圓滿句號，為2020年增添新訂單。 12月17日，福建船政重工股份有限公司與福建長盛發(fā)海運有限公司簽訂了兩艘9700DWT成品油船建造合同，此次訂單將在船政重工公司旗下的東南造船公司建造。 另外，福建船政重工股份有限公司與大連成功創(chuàng)新集團有限公司簽訂了4艘22500DWT散貨船建造合同，該批4艘散貨將由船政重工公司旗下的東南造船公司承建。該系列船總長154.89米，型寬23.00米，型深12.60米，設(shè)計吃水9.20米，航行于國內(nèi)近海航區(qū)及我國沿海各主要港口，可裝載煤、礦砂、建材、袋裝及散裝谷物、鋼材、袋裝水泥等，以裝散貨為主兼顧干雜貨。 又悉，12月17日, 福建船政重工股份有限公司旗下的東南造船公建造的DN78M―14平臺供應(yīng)船順利交付。該船長80米,型寬18.4米,型深7.8米,入籍CCS,無限航區(qū),具有海上供應(yīng)和1級對外消防功能,具有極好的機動性與定位性功能。 東南造船公司繁忙的船臺 東南造船公司交付78米平臺供應(yīng)船

鐵建重工：連通“京津冀”，國產(chǎn)大直徑土壓平衡盾構(gòu)機“興安號”順利始發(fā)……

近日，由鐵建重工和中鐵十二聯(lián)合打造的大直徑土壓平衡盾構(gòu)機“興安號”在津興鐵路二期榆安3號隧道標(biāo)段順利始發(fā)，開始試掘進，標(biāo)志著由中鐵十二承建的天津西站至北京大興國際機場站津興鐵路項目正式進入了盾構(gòu)施工新階段，建成后天津與北京大興國際機場將實現(xiàn)30分鐘通達。“興安號”盾構(gòu)機始發(fā)據(jù)了解，“興安號”盾構(gòu)機開挖直徑12.72米，整機長度113米，總重2500噸，裝機功率4600千瓦，是目前京津冀地區(qū)應(yīng)用的最大直徑土壓平衡盾構(gòu)機。榆安3號隧道作為津興鐵路的重點工程，全長2513米，盾構(gòu)區(qū)間達2080米，主要穿越地層為黏土層，管片外徑12.3米，內(nèi)徑11.3米，最大埋深約17米，最小覆土厚度不足8米，隧道下穿永定河南大堤。本工程具有開挖斷面大、施工距離長、地層粘性強、高富水、覆土淺等難點，盾構(gòu)施工難度大。鐵建重工研發(fā)技術(shù)人員結(jié)合該項目工程地質(zhì)和水文條件，攻克了設(shè)備諸多技術(shù)難點。為了更好地控制開挖面壓力，維持地表穩(wěn)定，研發(fā)技術(shù)人員對設(shè)備作出針對性配置，以應(yīng)對長距離黏土地層易結(jié)泥餅、淺埋始發(fā)需控制沉降、地層富含水容易出現(xiàn)噴涌等問題，有效降低了盾構(gòu)施工的風(fēng)險。“興安號”盾構(gòu)機驗收下線“興安號”盾構(gòu)機從出廠到始發(fā)僅用時兩個月，通過中鐵十二津興項目成員與鐵建重工服務(wù)小組的密切配合，共同完成了大直徑土壓平衡盾構(gòu)機的組裝調(diào)試工作。過程期間，服務(wù)小組以客戶節(jié)點為目標(biāo)，各工作面同時展開。在中鐵十二津興項目的有力組織下，每日例會根據(jù)現(xiàn)場情況商討制定日節(jié)點計劃，不斷優(yōu)化裝機流程及工藝，逐步細化節(jié)點目標(biāo)，保證工期進度。采用分體調(diào)試方案，保證組裝與調(diào)試同時進行，大量縮短了設(shè)備組裝時間。服務(wù)小組成員充分發(fā)揚“不怕苦，不怕累”的精

員在“疫”線――廈船重工陳曉雷：愿意做一名傾情奉獻的無名英雄

面對此次新冠肺炎疫情，廈船員不懼困難，勇挑重擔(dān)，涌現(xiàn)出一批默默無聞、堅守崗位的奉獻者，他們或沖鋒在疫情防控一線，或堅守在推進企業(yè)復(fù)產(chǎn)復(fù)工的陣地，用他們的實際行動詮釋著員的初心和使命，讓旗在防控疫情，復(fù)工復(fù)產(chǎn)的第一線高高飄揚！ 陳曉雷，科室第一支的一名普通員，設(shè)計船裝設(shè)計室現(xiàn)場配合小組組長，主要負責(zé)7500PCTC船LNG系統(tǒng)專項配合。工作踏實，不驕不躁，敢于擔(dān)當(dāng)，勇挑重擔(dān)，是大家對他的印象，此前他負責(zé)LNG系統(tǒng)現(xiàn)場配合，主要解決前期設(shè)計遺漏和現(xiàn)場需要處理的“疑難雜癥”，帶領(lǐng)團隊克難，解決實際問題，為推進現(xiàn)場生產(chǎn)效率奠定了堅實的基礎(chǔ)。 早在新冠肺炎疫情發(fā)生前，他就要求主動放棄春節(jié)休假留下值班。但隨著疫情不斷嚴(yán)重，原本計劃在公司加班的他只得待在家中，但他卻始終放不下手上未完成的工作，保持用微信以網(wǎng)絡(luò)辦公的方式主動開展工作，需要多人討論解決的他就發(fā)起多人視頻連線，直到討論出解決方案，只為打通復(fù)工后的一切技術(shù)阻礙做到順利復(fù)產(chǎn)。他心里明白，7500雙燃料汽車滾裝船首制船的交船節(jié)點已迫在眉睫，能否按時交船，對公司來說關(guān)系重大，他決不允許自己有絲毫的懈怠。疫情在家期間，他累計收到船東節(jié)前26條聲明，船檢意見3條，其他門轉(zhuǎn)來的3條意見共計32條，在復(fù)工前船東意見他已處理完成20條，船檢意見已全處理完成，累計下達修改單12份。正是他和同事們在春節(jié)疫情期間不斷的堅守與努力，公司復(fù)工首日，設(shè)計船裝設(shè)計室的現(xiàn)場配合工作做到了“不斷檔”，運轉(zhuǎn)如常。 復(fù)工后，因原7500PCTC船裝技術(shù)主辦外返廈需隔離14天，無法到崗工作，他又主動承擔(dān)起技術(shù)主辦職責(zé)。在處理463A船剩余船東意見工作中，他以身作則，認真對各項意見內(nèi)容進行逐項分解并制定修改方

三一國際收購三一石油科技，進軍油氣裝備行業(yè)

4月12日盤后，港股重型機械板塊上市公司三一國際（00631.HK）發(fā)布公告稱，公司已與賣方Sany Perpetual Enterprise Holdings Company Limited簽訂收購協(xié)議，將購買其持有的三一石油科技香港有限公司（簡稱“三一石油科技”）全股權(quán)，該資產(chǎn)全股權(quán)評估值為42.81億元。值得注意的是，經(jīng)考慮該估值后本次交易最終價格確定為29.80億元，公司折價收購石油裝備資產(chǎn)，體現(xiàn)出大股東對三一國際的支持。自三一國際發(fā)布收購公告以來，股價表現(xiàn)顯示了資本市場對本次收購事項的認可。根據(jù)公告，三一石油科技于2015年，為控股公司，主要業(yè)務(wù)由旗下的三一石油智能裝備及其附屬公司運營。主要從事油氣田壓裂和固井增產(chǎn)相關(guān)設(shè)備與技術(shù)服務(wù)等業(yè)務(wù)，致力于保障能源安全，為客戶提供安全、高效、智能、環(huán)保的成套石油裝備與綜合解決方案及一體化服務(wù)。本次收購標(biāo)志著三一國際再次擴充能源裝備業(yè)務(wù)版圖，正式進軍油氣裝備行業(yè)。公告披露的財務(wù)資料顯示，三一石油科技總資產(chǎn)約23.01億元，2022年實現(xiàn)收入20.87億元，凈利潤3.86億元，毛利率35.5%。收購?fù)瓿珊?，三一石油科技將成為三一國際的全資附屬公司，其財務(wù)業(yè)績將并入三一國際的財務(wù)報表。公告顯示，三一石油科技擁有全系列成套壓裂設(shè)備產(chǎn)品（機械、液壓、電驅(qū)）及行業(yè)領(lǐng)先的鉆修井機管柱自動化設(shè)備產(chǎn)品，并掌握相關(guān)核心技術(shù)，多款產(chǎn)品領(lǐng)跑市場。2021年和2022年目標(biāo)集團車載壓裂設(shè)備連續(xù)兩年保持銷量及市占率行業(yè)第一，二層臺機械手、鉆臺面機械手、動力液壓站等鉆修井機管柱自動化設(shè)備銷量也處于行業(yè)領(lǐng)先水平。此外，三一石油科技積極把握行業(yè)電動化及智能化趨勢，持續(xù)深耕高效節(jié)能、自動化、無人化及智能油氣田一體化等前沿技術(shù)，現(xiàn)已成為行業(yè)電動化及智能化領(lǐng)導(dǎo)者。對于未來的發(fā)展，三

委劉寧到玉柴重工調(diào)研

11月26日，委、會劉寧到玉柴重工，鼓勵玉柴重工要抓住發(fā)展機遇，強能力、補短板、揚優(yōu)勢、重創(chuàng)新，做強做大小型挖掘機、樁工機械、旋挖鉆、林業(yè)采伐設(shè)備等特色產(chǎn)業(yè)，以現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)發(fā)展引領(lǐng)高質(zhì)量發(fā)展。委房靈敏、王維平、孫大光、周異決，玉林市委莫樺、市長白松濤參加調(diào)研。玉柴集團委、董事長李漢陽匯報工作。玉柴重工是國內(nèi)最大的小型挖掘機生產(chǎn)、出口基地，是級高新技術(shù)企業(yè)。劉寧走進車間，看產(chǎn)品、聽介紹，詳細了解玉柴重工的發(fā)展規(guī)劃、轉(zhuǎn)型升級、經(jīng)營發(fā)展等情況。劉寧勉勵玉柴要深入學(xué)宣傳貫徹的精神，深入貫徹落實對廣西工作系列重要指示精神，完整、準(zhǔn)確、全面貫徹新發(fā)展理念，創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展，推動綠色發(fā)展，現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系；要堅持走集約化、差異化、特色化路子，延長產(chǎn)業(yè)鏈、提升價值鏈，提高經(jīng)濟效益；要持續(xù)加強技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)品創(chuàng)新，進一步打響品牌、提升市場競爭力，把企業(yè)做強做大，支撐玉柴集團和玉林市經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展，奮力譜寫式現(xiàn)代化廣西新篇章。

831直播預(yù)告丨三一10023柴電雙動力車載泵精彩推介 好禮送不停！

三一品牌日第三場直播預(yù)告三一品牌日，驚喜享不停！8月31日下午3：18分三一10023柴電雙動力車載泵產(chǎn)品直播推介會多輪抽獎、知識搶答……模型、保溫杯、T桖精美文創(chuàng)送不停還有更多驚喜等著您關(guān)注三一直播間，讓我們不見不散！

星邦智能：「NEO」星動時刻（二）| 懂你的NEO！

雙料冠軍！三一電動攪拌車、自卸車王者地位無人可撼！

三一電動 雙料冠軍5月份，三一電動自卸車銷量67臺市占率超過30%，榮獲月銷量冠軍2022年1-5月三一電動攪拌車一直占據(jù)銷量冠軍位置累計銷量244臺，市占率超過50%王者地位無人可撼！三一電動品質(zhì)彰顯工業(yè)4.0、能源3.0和復(fù)興背景下，新一輪的超級技術(shù)窗口期開啟。面對新形勢，三一積極投身新賽道，以領(lǐng)跑者姿態(tài)拿下多個“市場第一、技術(shù)第一”?；馃岬氖袌霰憩F(xiàn)證明，三一致力于成為當(dāng)前行業(yè)電動化領(lǐng)域的“第一品牌”。2021年全年，三一銷售電動攪拌車、電動自卸車等產(chǎn)品兩千余臺，榮獲全國銷量冠軍。三一的電動工程車在全國遍地開花，在各城市交付使用。長續(xù)航、低能耗、強動力、零污染的產(chǎn)品核心優(yōu)勢，深受廣大用戶的一致好評。市場認可價值創(chuàng)造在廣東深圳，50臺三一純電動自卸車交付深圳杰深達實業(yè)有限公司，并與合作伙伴寧德時代緊密合作，快速推進工程車的電動化進程。在河南新密，三一1000輛電動攪拌車成功達成簽約，創(chuàng)下國內(nèi)行業(yè)數(shù)量最大的單次電動產(chǎn)品簽約紀(jì)錄。同時，三一的電動攪拌車、自卸車、牽引車等產(chǎn)品已在鄭州、南陽等20余城市推廣試用，市場表現(xiàn)可謂“一枝獨秀”。在“2021首屆新能源重卡產(chǎn)業(yè)生態(tài)”上三一電動榮獲“2021綠電重卡年度推薦品牌”，倍受市場認可，工程車輛電動化領(lǐng)域的“第一品牌”實至名歸。品質(zhì)保障性能卓越作為面向電動化未來的產(chǎn)品，三一自主研發(fā)的整車控制系統(tǒng)、全球領(lǐng)先的動力電池系統(tǒng)、行業(yè)首創(chuàng)的無副車架技術(shù)，讓三一純電動攪拌車具有低能耗、穩(wěn)爬坡、快補能、輕自重、長壽命等核心優(yōu)勢。此外，三一純電動攪拌車搭載車輛匹配恒溫管理系統(tǒng)，零下30℃到50℃全氣候適應(yīng)，不受海拔影響，在川藏線中，經(jīng)受住了高寒、高原、隧道的三

穩(wěn)發(fā)展，筑未來｜廣州砂石技術(shù)與設(shè)備展盛大開幕，安徽馬斯特重工重磅亮相!

2022年8月9日，第八屆廣州國際砂石技術(shù)與設(shè)備展在廣州進出口商品交易會展館A區(qū)盛大開幕!本屆展會舉辦共吸引了140多家國內(nèi)外企業(yè)參展，規(guī)模宏大，展區(qū)面積達30000平方，觀展人數(shù)超32000余人次，其中與砂石生產(chǎn)企業(yè)、路橋公司、建筑工程公司等相關(guān)門、代理商、經(jīng)銷商、進出口貿(mào)易等關(guān)聯(lián)行業(yè)的專業(yè)觀眾超一萬余人次。穩(wěn)發(fā)展，筑未來廣東砂石分會會長賴志光;原煤礦安全監(jiān)察副長、組成員楊富;安全生產(chǎn)應(yīng)急救援勘測隊副隊長于正興;礦業(yè)聯(lián)合會法律執(zhí)行欒政明;礦業(yè)聯(lián)合會工會孫宇等出席展會開幕儀式。開幕式上，廣東砂石分會會長賴志光為展會作《后疫情時代的廣東砂石》報告分享，報告從市場回歸理性、政策回歸穩(wěn)健、產(chǎn)業(yè)回歸本質(zhì)、信心回歸行動這四個方面入手，為我們帶來了一場砂石行業(yè)的視覺盛宴。安徽馬斯特重工科技有限公司攜新品履帶移動顎式破碎站ME580重磅亮相本次展會。本次參展的馬斯特新品ME580，主機采用歐版破碎機，這是一款從結(jié)構(gòu)、選材、工藝、裝配等多方面經(jīng)過優(yōu)化設(shè)計制造的新型顎式破碎機，其結(jié)構(gòu)獨特、重量輕、運行可靠、操作簡單、破碎比大、產(chǎn)量高，是各種堅硬和強磨蝕性巖石礦物破碎的優(yōu)選設(shè)備。該設(shè)備廣泛應(yīng)用于采石場、采礦、工業(yè)、環(huán)保、骨料、建筑固廢回收再利用等。馬斯特重工總經(jīng)理孫賢禮、營銷陳遠帶領(lǐng)團隊人員奮戰(zhàn)在會展現(xiàn)場。與會領(lǐng)導(dǎo)至MASST | 馬斯特展臺前參觀，對于馬斯特履帶移動破碎及篩分系列產(chǎn)品給予高度肯定，并對參展產(chǎn)品ME580贊不絕口。本次廣州砂石料展會的完美參展，不僅向客戶展示了馬斯特的品牌實力，更向世界展示了智造的魅力。“穩(wěn)發(fā)展、筑未來”——我們將與各行業(yè)共同探尋新時代背景下砂石行業(yè)市場的發(fā)展方向，

引領(lǐng) 創(chuàng)新賦能 | 鐵建重工扎實推進“兩型三化九力”發(fā)展②

在“兩型三化九力”發(fā)展指引下，鐵建重工面為之而變，氣象為之而新，士氣為之而振，創(chuàng)新活力迸發(fā)，發(fā)展勢頭強勁。今天推出第2期專題報道《引領(lǐng) 創(chuàng)新賦能| 鐵建重工扎實推進“兩型三化九力”發(fā)展②》。創(chuàng)新賦能——跑出高質(zhì)量發(fā)展“加速度”2023年新年伊始，鐵建重工一系列創(chuàng)新產(chǎn)品或榮登重要榜單，或服務(wù)重大工程，或亮相重點節(jié)目，分外吸睛。榜單之上，全球最大豎井掘進機“夢想號”同C919大飛機、我國第三艘航空母艦“福建艦”等被評為“2022年度央企國之重器”。熒屏之中，三臂鑿巖臺車亮相CCTV10《時尚科技秀》欄目，展現(xiàn)隧道先鋒官的風(fēng)采。冰雪之下，全新研制的拋雪機填補國內(nèi)空白，在京新高速公路掃冰除雪，保障路段暢通。鐵建重工三臂鑿巖臺車亮相CCTV10《時尚科技秀》產(chǎn)品的持續(xù)高光表現(xiàn)，源于科技創(chuàng)新的強力加持。鐵建重工十六年如一日，以自主創(chuàng)新為中流砥柱，在劈波斬浪中前行、在風(fēng)雨洗禮中成長，在市場搏擊中夯實了底氣，堅定了信心，產(chǎn)業(yè)活力迸發(fā)，發(fā)展動能強勁。十六年來，盾行深地深海，掘勝高原高寒，逐夢陸?？仗欤⑿录o(jì)錄打破壟斷，鐵建重工大國重器服務(wù)全球大基建，撐起制造新高度?？匆?guī)模——向高而攀。全球最大地下工程裝備制造基地，單個項目應(yīng)用最大盾構(gòu)機、TBM施工機群世界紀(jì)錄，全球隧道工程裝備制造商5強排名榜首……鐵建重工大有大的模樣，從拼數(shù)量到拼質(zhì)量，從謀速度到謀效益，在高質(zhì)量發(fā)展中實現(xiàn)了蝶變。鐵建重工排名全球隧道工程裝備制造商5強榜首看成效——向新而生。從掘進機獨占鰲頭，到交通工程裝備、礦山裝備全面發(fā)展，從引領(lǐng)行業(yè)進步的新產(chǎn)業(yè)和新技術(shù)不斷涌現(xiàn)，到填補國內(nèi)和全球空白的新產(chǎn)品陸續(xù)

同力重工客戶培訓(xùn) | 云南國能煤電有限公司、曲靖市麒麟?yún)^(qū)龍源達有限公司駕駛員技能提升培訓(xùn)活動圓滿舉行

堅持關(guān)注客戶安全礦山、效益實現(xiàn)的客戶理念，不斷提升服務(wù)滿意度，持續(xù)為客戶提升產(chǎn)品價值，踐行同力的企業(yè)責(zé)任，關(guān)注客戶體驗及感受，同力重工將培訓(xùn)作為產(chǎn)品的一分持續(xù)將培訓(xùn)交流活動做在礦山，送到客戶身邊。7月27-28日，同力重工、昆明隆昌、云南恒世威組成團隊分別對云南國能煤電有限公司三心村煤礦、曲靖市麒麟?yún)^(qū)龍源達有限公司龍?zhí)短锩旱V進行了交流與培訓(xùn)活動，與客戶一起交流安全礦山、司機隊伍技能提升、運營管理等實踐經(jīng)驗，分享標(biāo)準(zhǔn)化礦山、綠色礦山、安全礦山成功案例，共同提升礦山水平。培訓(xùn)交流活動獲得客戶高度認可。龍源達公司陳總這樣說，同力重工專業(yè)打造量身定制的非公路產(chǎn)品適應(yīng)性強、品質(zhì)過硬、安全可靠，將培訓(xùn)送到現(xiàn)場是同力重工送給客戶更大的福利。云南國能煤電有限公司三心村煤礦培訓(xùn)活動現(xiàn)場曲靖市麒麟?yún)^(qū)龍源達有限公司龍?zhí)短锩旱V培訓(xùn)活動現(xiàn)場為了能切實幫助客戶解決困擾，培訓(xùn)團隊先期查看工況，觀察產(chǎn)品在礦運行狀態(tài)、與礦方主要管理人員交流了解司機隊伍從業(yè)經(jīng)歷、車輛管理與運行節(jié)奏、服務(wù)執(zhí)行的有效性、運能保障措施等，根據(jù)當(dāng)前客戶遇到的痛點、難點制定針對性培訓(xùn)方案，策劃對應(yīng)性培訓(xùn)內(nèi)容。培訓(xùn)以視頻與PPT講解方式進行，針對客戶痛點，同力重工培訓(xùn)講師從產(chǎn)品的技術(shù)改進與提升、對應(yīng)礦山大型化、智能化需求滿足狀態(tài)，車輛運行狀態(tài)評價、車輛運輸管理與運輸環(huán)境改善、司機安全意識培養(yǎng)與隊伍、重要件識別與功能、正確操作要領(lǐng)、安全駕駛常識、整車日常保養(yǎng)要求與保養(yǎng)規(guī)范、簡單故障診斷與處置等方面以圖文的形式全方位、多層次展開培訓(xùn)。并就客戶在實際使用中遇到的問題給予現(xiàn)場解答。在互動交流環(huán)節(jié)，客戶提出了一些產(chǎn)品改進和使用方面的意見和

三一機器人進軍新加坡！首個海外項目成功交付

打造智慧工廠，成為世界之光！12月6日三一機器人首批海外訂單成功發(fā)貨，發(fā)往東南亞島國—新加坡， 三一機器人向成為全球智能制造領(lǐng)先企業(yè)、智能制造第一品牌的目標(biāo)邁進步！助力制造業(yè)升級三一機器人專注于智能工廠及智能產(chǎn)線規(guī)劃，在電池拆解回收、軌道交通、航空航天等高端制造行業(yè)開展智能制造應(yīng)用，其中在鋰電行業(yè)具備強力的競爭優(yōu)勢，并且憑借成熟的軟硬件研發(fā)實力與智能產(chǎn)品，已與多個領(lǐng)軍企業(yè)深度合作。例自動化轉(zhuǎn)運示意本次項目主要為客戶解決自動化生產(chǎn)的需求，并按照流水線作業(yè)模式設(shè)計整條產(chǎn)線的工藝路線，同時滿足智能調(diào)度、自動上蓋拆解、自動輸送的自動化要求。例電池上蓋示意為此三一機器人提供一整套“電池拆解”智能化解決方案，為電池包放電區(qū)、模組拆解線工作區(qū)以及電池包拆解線工作區(qū)提供總體布方案，提供系統(tǒng)集成工業(yè)機器人和智慧物流搬運硬件設(shè)備，同時匹配三一機器人自主研發(fā)的智能軟件系統(tǒng)，設(shè)計上料、運輸、分揀、拆解等多道工藝流程方案，提高整廠產(chǎn)線自動化水平以及生產(chǎn)效率，滿足客戶自動化生產(chǎn)的需要。進軍 新加坡今年國內(nèi)疫情異常嚴(yán)峻，全國病例已超6千萬人，也許病毒就在我們身邊。疫情當(dāng)前，責(zé)任在肩！作為國內(nèi)打造智慧工廠的引領(lǐng)者，三一機器人必須克服一切困難，保質(zhì)保量完成訂單，按時交付，讓客戶安心是我們的服務(wù)宗旨！三一機器人進軍新加坡，成功打開國外市場！12月6日首批海外訂單已成功交付，這表示三一機器人再次向前跨進步，距離成為全球智能制造領(lǐng)先企業(yè)的目標(biāo)更進一步！一切為了客戶，一切源于創(chuàng)新！三一機器人必將不會辜負每一位客戶的信任與支持，我們必將傾盡全力，為制造業(yè)智能化升級提供最優(yōu)解決方案，提供智慧工廠一站式解決方案。向

超大噸位與IIOT的完美結(jié)合！三一挖掘機這么做！

圖丨SY2600E在昆山下線前不久，三一首款300噸級電驅(qū)正鏟超大挖SY2600E在昆山下線，其超大體量、一項項驚人數(shù)據(jù)受到業(yè)界巨大關(guān)注。一天可裝完2萬噸的煤圖丨百噸礦車成了“小可愛”光一個鏟斗就19噸重，整機凈重292噸，全車由12000多個零件組成，整機高度8米。工作人員需要通過狹長的樓梯，才能進入3層樓高的駕駛室。車輛下車體為巨型履帶式底盤，上車體安裝有主機房、駕駛室、吊臂、斗桿、鏟斗、發(fā)電機等各類設(shè)備，如同一座“能轉(zhuǎn)動的樓房”，通過直徑約4米的巨型回轉(zhuǎn)承臺與底盤相連。圖丨上樓梯進入3樓駕駛室動力方面，SY2600E“8泵3閥”，匹配6000V/50Hz礦挖設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)電壓，最大裝機功率達到900千瓦，相當(dāng)于3輛59式坦克。其設(shè)計挖掘量為1000立方米/小時。在理論狀態(tài)下，SY2600E一天可裝完2萬噸的煤山，其一年挖掘的土方量，可以將長沙松雅湖幾乎填平。與SY2600E配合作業(yè)的三一寬體車SKT105S也重達百噸，光一個輪胎就有2米多高，但與身邊的巨無霸一比就成了“小可愛”。作業(yè)中，SY2600E一鏟下去就是20噸重的土石方，只要3-4鏟就能裝滿一臺SKT105S。“得藍翔校長親自來開”依托先進的RCS全電控液壓系統(tǒng)，SY2600E全車300噸的重量完全由液壓系統(tǒng)電控驅(qū)動，技術(shù)水平實現(xiàn)領(lǐng)跑。智能化水平同樣領(lǐng)跑。遍布車身的傳感器可以捕捉SY2600E的每一個動作，其內(nèi)置的動態(tài)稱重系統(tǒng)，遠程遙控，駕駛員行為分析等數(shù)字技術(shù)，將這臺挖掘機變成一臺巨型智能“機器人”。在正常保養(yǎng)和維護情況下，整機極限使用壽命可達到60000個小時約10年，高品質(zhì)贏得口碑。巨型機械空前的體量也在網(wǎng)絡(luò)上引發(fā)熱烈的討論。有網(wǎng)友評論，“學(xué)挖掘機到藍翔，學(xué)這個得去賽博坦”，“這個得藍翔校長親自來開”。三一重機董事長陳家元表示：“三一創(chuàng)造了