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三菱重工將向印度企業(yè)提供排煙脫硫裝置技術(shù)

三菱重工業(yè)公司與印度國(guó)有企業(yè)巴拉特重型電力公司(BHEL)就提供排煙脫硫裝置技術(shù)授權(quán)達(dá)成協(xié)議，已于2013年4月3日簽訂合同。三菱重工將向BHEL提供石灰石膏法及海水法排煙脫硫裝置的設(shè)計(jì)、采購(gòu)、施工(EPC)技術(shù)，這種裝置主要用于煤炭火力發(fā)電鍋爐及工業(yè)鍋爐。這是日本企業(yè)首次向印度企業(yè)提供排煙脫硫裝置技術(shù)。排煙脫硫裝置是指從燃燒煤炭等生成的廢氣中，去除二氧化硫(SO2)等的凈化設(shè)備。三菱重工提供的技術(shù)為液柱塔方式，即像噴泉一樣，從吸收塔底噴起石灰石漿液，在上升和下降過(guò)程中，使廢氣與石灰石漿液兩次接觸并發(fā)生反應(yīng)，以去除二氧化硫。通過(guò)提高廢氣和漿液的接觸效率，提高了二氧化硫吸收性能。印度的煤炭火力發(fā)電裝機(jī)容量約有1億千瓦，相當(dāng)于整體電力的6成以上。該國(guó)計(jì)劃在2012年～2017年約8000萬(wàn)千瓦的煤炭火力發(fā)電設(shè)備。由于大氣污染問(wèn)題等越來(lái)越嚴(yán)重，因此今后有可能正式實(shí)施二氧化硫排放規(guī)制。

標(biāo)簽：三菱
福建船政重工紀(jì)委馬尾造船適應(yīng)性技改項(xiàng)目水工工程廉潔共建座談會(huì)

8月4日上午，福建船政重工紀(jì)委召尾造船適應(yīng)性技改項(xiàng)目水工工程廉潔共建座談會(huì)。委副、紀(jì)委張建軍，相關(guān)項(xiàng)目管理人員，施工方、監(jiān)理方和紀(jì)檢監(jiān)察室人員等參加會(huì)議。本次會(huì)議旨在對(duì)項(xiàng)目敲警鐘、立規(guī)矩、劃紅線(xiàn)，進(jìn)一步規(guī)范該項(xiàng)目業(yè)主方、施工方、監(jiān)理方“三方”人員的廉潔行為，防范項(xiàng)目中腐敗問(wèn)題的滋生。張建軍強(qiáng)調(diào)，一是各方管理人員要協(xié)同配合，嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)和合同要求組織工程施工，不得隨意修改設(shè)計(jì)、改變標(biāo)準(zhǔn)或調(diào)整工程量。二是項(xiàng)目資金必須專(zhuān)款專(zhuān)用，需嚴(yán)格按照工程進(jìn)度和監(jiān)理單位手續(xù)實(shí)行計(jì)量支付，確保資金安全有效使用。三是施工方要加強(qiáng)主要材料、設(shè)備供應(yīng)商資質(zhì)和資信情況考核力度，嚴(yán)把材料、設(shè)備質(zhì)量關(guān)；監(jiān)理方要嚴(yán)格監(jiān)督工程質(zhì)量和進(jìn)度，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題必須按規(guī)定及時(shí)糾正。四是各方人員要牢牢樹(shù)立清廉從業(yè)意識(shí)，堅(jiān)決杜絕收受服務(wù)管理對(duì)象的禮品、禮金、請(qǐng)吃等任何方式的腐敗行為，確保把本次項(xiàng)目成廉潔工程、安全工程、樣板工程。

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嗨翻全場(chǎng)！三一集團(tuán)職工趣味運(yùn)動(dòng)會(huì)舉辦

4月21日下午，“凝心聚力新時(shí)代·團(tuán)結(jié)奮進(jìn)新征程”2023年三一集團(tuán)職工趣味運(yùn)動(dòng)會(huì)在長(zhǎng)沙舉辦。來(lái)自各事業(yè)、職能總、獨(dú)立子公司的29支代表隊(duì)，近600名運(yùn)動(dòng)員參加活動(dòng)。本次趣味運(yùn)動(dòng)會(huì)共設(shè)有艱苦長(zhǎng)征路、強(qiáng)渡大渡河、火線(xiàn)雞毛信、攻上孟良崮、奮進(jìn)新征程5項(xiàng)趣味運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目。每個(gè)項(xiàng)目均緊扣主題，既充滿(mǎn)了挑戰(zhàn)性，又歡樂(lè)有趣。三一集團(tuán)董事、三一重工總裁俞宏福致辭、宣布開(kāi)幕。比賽過(guò)程中，參賽選手你來(lái)我往，表現(xiàn)出頑強(qiáng)的拼搏意志，賽場(chǎng)迭起，異彩紛呈，加油聲響徹全場(chǎng)。經(jīng)過(guò)激烈的角逐，最終增長(zhǎng)辦摘得了本次趣味運(yùn)動(dòng)會(huì)的團(tuán)體冠軍，捧走“奮斗者杯”。泵路事業(yè)、三一工學(xué)院奪得團(tuán)體亞軍，基建行政總、三一氫能裝備、重能事業(yè)奪得團(tuán)體季軍。此次趣味運(yùn)動(dòng)會(huì)，讓廣大職工放松了心情，釋放了熱情，更增進(jìn)了彼此的團(tuán)結(jié)友誼，充分展現(xiàn)三一人團(tuán)結(jié)協(xié)作、堅(jiān)持不懈、奮力拼搏的精神。員工紛紛表示，將把比賽中的堅(jiān)強(qiáng)意志、沖天干勁和競(jìng)爭(zhēng)意識(shí)運(yùn)用到今后的學(xué)、工作和生活中去，不斷超越自我，取得更加豐碩的成果。旗幟指引前進(jìn)的方向，拼搏鐫刻奮斗的榮光，讓我們帶著拼搏的精神、飽滿(mǎn)的熱情、團(tuán)結(jié)的力量接續(xù)奮斗。

標(biāo)簽：三一重工
克難，寶峨GB 80 S液壓抓斗助力青海海北化工廠地下水污染管控項(xiàng)目圓滿(mǎn)竣工

近日，兩臺(tái)寶峨GB 80 S液壓抓斗參與施工的青海海北化工廠地下水污染管控防滲墻項(xiàng)目圓滿(mǎn)竣工。青海海北化工廠廠區(qū)外渣場(chǎng)土壤和地下水污染管控項(xiàng)目是一項(xiàng)生態(tài)環(huán)境保護(hù)工程，位于原海北化工廠廠區(qū)南側(cè)約580米，距海晏縣城6公里，其目的是圍繞渣場(chǎng)阻水帷幕，切斷渣場(chǎng)土壤、地下水中六價(jià)鉻向下游遷移的途徑，并對(duì)渣場(chǎng)進(jìn)行平面防滲膜鋪設(shè)，阻止因大氣降水、地表水淋溶渣場(chǎng)污染土壤而導(dǎo)致渣場(chǎng)內(nèi)地下水的污染。該項(xiàng)目防滲墻厚度為0.6米，深度41-47米，共90幅墻。地質(zhì)條件非常復(fù)雜，開(kāi)槽3米就遇到卵石層，卵石層的深度最大達(dá)到39米，并且包含較多的漂石；底有3-8米為較堅(jiān)硬的的砂巖、板巖、紅頁(yè)巖，對(duì)于液壓抓斗的施工能力及維護(hù)保養(yǎng)提出了很大的考驗(yàn)。下圖為現(xiàn)場(chǎng)由寶峨GB 80 S抓斗抓掘出的眾多的漂石，分漂石粒徑超過(guò)60厘米?？紤]地質(zhì)條件等各種因素，防滲墻主要采用“兩鉆一抓”的施工工藝進(jìn)行成槽。前期投入機(jī)械設(shè)備進(jìn)行成槽，但效率遠(yuǎn)遠(yuǎn)無(wú)法滿(mǎn)足施工需求，造成了工期的滯后。在基礎(chǔ)分包北京京能地質(zhì)工程有限公司組織下，北京甫灃工程機(jī)械租賃有限公司迎難而上，迅速安排兩臺(tái)寶峨GB 80 S液壓抓斗投入該項(xiàng)目進(jìn)行施工。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)收集到的數(shù)據(jù)，采用同樣的施工工藝，一臺(tái)寶峨GB 80 S液壓抓斗平均約兩天即可完成一幅墻，施工效率遠(yuǎn)超預(yù)期，也加快了工程的進(jìn)展，且成槽垂直精度都能滿(mǎn)足設(shè)計(jì)規(guī)范要求。在過(guò)去數(shù)月的施工中，由于疫情及防疫措施的因素，技術(shù)人員的流動(dòng)及零配件的支持均相對(duì)困難，盡管地質(zhì)條件十分困難，在客戶(hù)自身良好的管理及日常維護(hù)下，兩臺(tái)寶峨GB 80 S液壓抓斗始終安全無(wú)故障平穩(wěn)運(yùn)行，使得防滲墻項(xiàng)目的實(shí)施得以穩(wěn)步推進(jìn)，并且最終與9月22日順利完成，向業(yè)主及項(xiàng)目的承包單位交出了一份滿(mǎn)意的答卷。根據(jù)多個(gè)

標(biāo)簽：德國(guó)寶峨
試航凱旋！主船體貫通！福建船政重工重點(diǎn)項(xiàng)目捷報(bào)頻傳

1800TEU集裝箱船試航凱旋 11月28日，福建船政重工旗下企業(yè)東南造船為地中海航運(yùn)（MSC）建造的第一艘1800TEU集裝箱船（MW463-1）試航凱旋。該船型寬28.40米，型深16.00米，設(shè)計(jì)吃水8.50米，入級(jí)DNV船級(jí)社，該船型無(wú)限制全球海域航行，適用于裝運(yùn)干貨集裝箱、冷箱以及特定危險(xiǎn)貨物集裝箱。本次試航主要包括主機(jī)、舵機(jī)、側(cè)推、船舶性能等重點(diǎn)項(xiàng)目，全程經(jīng)過(guò)船東現(xiàn)場(chǎng)見(jiàn)證，船舶整體性能滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求，所有檢驗(yàn)項(xiàng)目全通過(guò)。接下來(lái)，項(xiàng)目組將積極匯總試航反饋意見(jiàn)，并按計(jì)劃落實(shí)后續(xù)建造工作，確保船舶順利交付。2900TEU集裝箱船主船體貫通近日，福建船政重工旗下企業(yè)馬尾造船建造的2900TEU集裝箱船（MW465-7）完成主船體貫通。 2900TEU集裝箱船采用吉大港型寬體設(shè)計(jì)，船長(zhǎng)185.99米，船寬35.20米，型深17.20米，滿(mǎn)載吃水11.00米，載重量約36,380噸。節(jié)能方面采用S-Bow低波浪增阻線(xiàn)型，在保證設(shè)計(jì)吃水航速的前提下，兼顧了各個(gè)吃水的綜合航行性能，是一型高效、經(jīng)濟(jì)、綠色環(huán)保的集裝箱船。該船是公司目前重點(diǎn)攻關(guān)項(xiàng)目，項(xiàng)目組和各現(xiàn)場(chǎng)施工門(mén)統(tǒng)籌協(xié)調(diào)、周密策劃，加快項(xiàng)目任務(wù)進(jìn)度按計(jì)劃推進(jìn)，順利提前一天完成主船體貫通重要節(jié)點(diǎn)，為下階段生產(chǎn)建造奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

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三一塔機(jī)攝影大賽正式開(kāi)啟！華為手機(jī)、精美模型等你來(lái)拿

全國(guó)吊友請(qǐng)注意“城市上空的紅”三一塔機(jī)攝影大賽正式開(kāi)啟三一塔式起重機(jī)城市上空的紅參與“城市上空的紅” 三一塔機(jī)攝影大賽 ● 參與規(guī)則拍攝三一塔機(jī)施工的照片，上傳至三一塔機(jī)官方視頻號(hào)#城市上空的紅主題活動(dòng)頁(yè)，發(fā)布時(shí)配文接力“城市上空的紅，我在xx，我為城市出力！”即可參與活動(dòng)。 ● 活動(dòng)評(píng)獎(jiǎng) 城市人氣獎(jiǎng) 根據(jù)視頻號(hào)作品點(diǎn)贊、評(píng)論、轉(zhuǎn)發(fā)量累計(jì)最多進(jìn)行評(píng)選一等獎(jiǎng)，華為手機(jī)，1名二等獎(jiǎng)，SFT160平頭塔機(jī)模型，2名三等獎(jiǎng)，尖頭塔機(jī)模型，3名 *如出現(xiàn)刷票行為則取消參與資格最美視覺(jué)獎(jiǎng) 根據(jù)照片拍攝的視覺(jué)美感，由三一起重機(jī)評(píng)選一等獎(jiǎng)，華為手機(jī)，1名二等獎(jiǎng)，SFT160平頭塔機(jī)模型，2名三等獎(jiǎng)，尖頭塔機(jī)模型，3名正能量宣傳獎(jiǎng) 參與者將攝影照片分享至個(gè)人微信朋友圈，配文“城市上空的紅，我在xx，我為城市出力”，集滿(mǎn)31個(gè)贊后將發(fā)布截圖私信發(fā)給“三一塔機(jī)”視頻號(hào)，即可獲得三一定制文化衫。PS：發(fā)布內(nèi)容需保持至活動(dòng)結(jié)束，僅限前200名，先到先得。 ● 參與方式 STEP1:拍攝好照片后，打開(kāi)微信視頻號(hào)，搜索“三一塔機(jī)”； STEP2:點(diǎn)擊活動(dòng)頁(yè)面按鈕，點(diǎn)擊參與活動(dòng)； STEP3:上傳拍攝好的原創(chuàng)照片，并配文“城市上空的紅，我在xx，我為城市出力！”即可。 ● 特別說(shuō)明 1.視頻號(hào)上傳作品活動(dòng)與朋友圈分享活動(dòng)可同時(shí)參與； 2.同一用戶(hù)在視頻號(hào)上傳多個(gè)作品，以點(diǎn)贊、評(píng)論、轉(zhuǎn)發(fā)累計(jì)數(shù)的作品為準(zhǔn)，不重復(fù)計(jì)算； 3.城市人氣獎(jiǎng)和最美視覺(jué)獎(jiǎng)原則上不重復(fù)； 4.信息將在活動(dòng)結(jié)束后在本公眾號(hào)公布； 5.獎(jiǎng)品將在名單公示結(jié)束后15個(gè)工作日內(nèi)郵寄； 6.活動(dòng)最終解釋權(quán)歸三一汽車(chē)起重機(jī)械有限公司所有。結(jié)束時(shí)間：2023年

標(biāo)簽：三一重工
長(zhǎng)沙市領(lǐng)導(dǎo)蒞臨星邦重工金洲產(chǎn)業(yè)園投產(chǎn)儀式

【路面機(jī)械網(wǎng) 記者/楊峰】2013年4月25日，星邦重工五慶典暨金洲產(chǎn)業(yè)園投產(chǎn)儀式在湖南寧鄉(xiāng)舉行。此次湖南星邦重工有限公司落戶(hù)金洲新區(qū)，得到了長(zhǎng)沙市委、市、寧鄉(xiāng)縣委、金洲新區(qū)管委會(huì)以及社會(huì)各界人士的大力支持，加快了星邦產(chǎn)業(yè)基地的順利投產(chǎn)。儀式舉辦期間，星邦重工總經(jīng)理許紅霞陪同長(zhǎng)沙市政協(xié)范小新等領(lǐng)導(dǎo)，參觀了新建成的廠房。范小新等領(lǐng)導(dǎo)肯定了近年來(lái)星邦重工發(fā)展別的成績(jī)，并相信隨著星邦重工寧鄉(xiāng)產(chǎn)業(yè)園的落成會(huì)加速湖南的產(chǎn)業(yè)布升級(jí)。長(zhǎng)沙市領(lǐng)導(dǎo)蒞臨星邦重工金洲產(chǎn)業(yè)園投產(chǎn)儀式星邦重工寧鄉(xiāng)產(chǎn)業(yè)園坐落于湖南長(zhǎng)沙寧鄉(xiāng)金洲大道128號(hào)?，F(xiàn)已正式投產(chǎn)，產(chǎn)業(yè)園共占地300畝，首期100畝，首期總建筑面積約37000平方米，其中廠房為25000平方米，裝配車(chē)間、結(jié)構(gòu)車(chē)間、涂裝車(chē)間，辦公樓、倒班樓等辦公及相關(guān)配套設(shè)施一應(yīng)俱全。該項(xiàng)目固定資產(chǎn)總投資5億元，其中第一期為1.2億。產(chǎn)業(yè)園一期竣工后公司生產(chǎn)規(guī)模將超過(guò)5億元，是公司進(jìn)一步飛速發(fā)展的重要基礎(chǔ)。投產(chǎn)后，星邦重工將實(shí)現(xiàn)從下料、焊接、加工、涂裝、組裝、調(diào)試、包裝到發(fā)貨一條龍式的生產(chǎn)服務(wù)流程，在很大程度上提高了從生產(chǎn)組裝到銷(xiāo)售的效率，為贏得市場(chǎng)先機(jī)贏的了寶貴的時(shí)間?！韭访鏅C(jī)械網(wǎng)記者獨(dú)家采寫(xiě)，轉(zhuǎn)載請(qǐng)標(biāo)明出處，違者必究！】

標(biāo)簽：起重機(jī)械高空作業(yè)平臺(tái) 星邦重工
北方重工：從“追趕者”到“領(lǐng)導(dǎo)者”

“把握自主創(chuàng)新，才能把握未來(lái)；讀懂自主創(chuàng)新，才能讀懂北方重工。”這是北方重工人的口頭禪。6月19日，帶著北方重工集團(tuán)有限公司(下稱(chēng)“北方重工”)如何進(jìn)行自主創(chuàng)新、用國(guó)際視野來(lái)占據(jù)國(guó)際市場(chǎng)等問(wèn)題，記者采訪(fǎng)了北方重工集團(tuán)有限公司委宣傳長(zhǎng)劉曉東。自主創(chuàng)新要舍得“花血本”走進(jìn)北方重工的廠房，一股生機(jī)勃發(fā)的氣息撲面而來(lái)。“藝高人膽大，這種自信不是盲目自信，而是源于北方重工‘自主創(chuàng)新道路’的正確選擇，對(duì)于技術(shù)研發(fā)等，北方重工向來(lái)都是不惜代價(jià)，舍得‘花血本’。”北方重工委宣傳長(zhǎng)劉曉東對(duì)本報(bào)記者說(shuō)。“企業(yè)要做強(qiáng)，真正把命運(yùn)掌握在自己手里，必須走自主創(chuàng)新的道路。自主創(chuàng)新的能力決定企業(yè)的實(shí)力，自主創(chuàng)新的力度決定企業(yè)的前途。”他進(jìn)一步闡釋道。日前，經(jīng)工業(yè)和信息化、財(cái)政審核最終確定，北方重工榮獲“2012年技術(shù)創(chuàng)新示范企業(yè)”稱(chēng)號(hào)，同時(shí)也成為沈陽(yáng)市唯一上榜的裝備制造業(yè)企業(yè)。北方重工還承擔(dān)了“863計(jì)劃”、“973計(jì)劃”、科技“重大科技支撐計(jì)劃”及一批市科技計(jì)劃項(xiàng)目，獲得各級(jí)科技資金支持達(dá)3.2億元。近年來(lái)，北方重工投入近2億元，級(jí)全斷面掘進(jìn)機(jī)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室和選礦、水泥、散料輸送等11個(gè)實(shí)驗(yàn)室。他認(rèn)為，企業(yè)只有擁有了自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)和核心技術(shù)，才有真正的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力和抗風(fēng)險(xiǎn)能力。專(zhuān)利、品牌、核心技術(shù)不是天上掉下來(lái)的，也不是完全可以買(mǎi)得來(lái)的。如今，北方重工成套裝備大規(guī)模走向市場(chǎng)，替代大量進(jìn)口產(chǎn)品。2012年，北方重工實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售收入135億元，比2006年增長(zhǎng)了115%。劉曉東說(shuō)，“抓自主創(chuàng)新，一要投入，二要周期。這就要有眼光、有‘長(zhǎng)打算’，千萬(wàn)不能急求近

標(biāo)簽：北方重工
韶瑞重工產(chǎn)品志 | 推出7年，你現(xiàn)在也擁有SCH系列圓錐破碎機(jī)了嗎？

2016年，韶瑞重工第1臺(tái)SCH系列多缸圓錐破碎機(jī)下線(xiàn)，延續(xù)美卓HP圓錐破碎機(jī)的領(lǐng)先技術(shù)，將破碎速度、沖程以及破碎腔型設(shè)計(jì)完美的結(jié)合，提高了生產(chǎn)能力和產(chǎn)品質(zhì)量，也擴(kuò)大了應(yīng)用范圍。7年間，它陸陸續(xù)續(xù)出現(xiàn)在全國(guó)各地；2019年推出的最大型號(hào)SCH8000也在近兩年越來(lái)越多地投入生產(chǎn)，持續(xù)帶來(lái)可觀的經(jīng)濟(jì)效益。谷城礦業(yè)9臺(tái)SCH8000應(yīng)用現(xiàn)場(chǎng)，2020年四川眉山機(jī)制砂生產(chǎn)線(xiàn)SCH8000應(yīng)用現(xiàn)場(chǎng)，2021年一、基礎(chǔ)參數(shù)四川廣漢精品砂石線(xiàn)SCH5000應(yīng)用現(xiàn)場(chǎng)，2021年二、設(shè)備產(chǎn)量谷城礦業(yè)現(xiàn)場(chǎng)SCH8000單臺(tái)時(shí)產(chǎn)超600噸廣東韶關(guān)大寶山鐵礦SCH5000應(yīng)用現(xiàn)場(chǎng)，2021年三、亮點(diǎn)優(yōu)勢(shì)1-大沖程，高轉(zhuǎn)速獨(dú)特腔型設(shè)計(jì)，沖程大，給料級(jí)配分布廣，設(shè)計(jì)滿(mǎn)足擠滿(mǎn)式給料條件，給料連續(xù)，工作效率高。2-層壓破碎，破碎力大•物料被周?chē)渌锪系拿恳淮螖D壓，就會(huì)得到有連續(xù)級(jí)配價(jià)值最大的0-30 mm物料。•通過(guò)相互擠壓，產(chǎn)生數(shù)量很多、方向很多的裂紋，進(jìn)而能夠生產(chǎn)更多立方體顆粒的成品料，產(chǎn)品粒形好。3-更大產(chǎn)能，更優(yōu)粒型排料口鎖緊力大，可調(diào)節(jié)范圍寬，有較大的靈活性；排料口增大，破碎腔空間變大，產(chǎn)能隨之增大；產(chǎn)品形狀更整齊（立方形）、粒級(jí)更優(yōu)。四、操作維護(hù)1-準(zhǔn)確調(diào)整，維護(hù)用時(shí)短液壓馬達(dá)調(diào)整排料口定錐轉(zhuǎn)動(dòng)，可實(shí)現(xiàn)連續(xù)精確的調(diào)整排料口，設(shè)備維護(hù)時(shí)間短。2-快速清腔過(guò)鐵釋放缸可以快速簡(jiǎn)單的進(jìn)行清腔，并通過(guò)同一組液壓缸實(shí)現(xiàn)可過(guò)鐵釋放和清腔。從石灰?guī)r到鐵燧石，從道碴生產(chǎn)到機(jī)制砂，以及小型移動(dòng)式破碎站；在金屬礦山，從自磨頑石破碎到常規(guī)碎礦，SCH系列多缸圓錐破碎機(jī)在中碎、細(xì)碎、超細(xì)碎作業(yè)中表現(xiàn)亮眼，以其突出的生產(chǎn)能力、最佳的產(chǎn)品形狀、高度的可靠性和靈活性，正成為行業(yè)的先鋒力量，同時(shí)不斷獲得用戶(hù)的好評(píng)。未來(lái)，將有更多的SCH系列多缸圓錐破碎

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韶瑞重工：6臺(tái)移動(dòng)破齊開(kāi)工！人間最美四月天，不負(fù)春光與“石”行！

春分之后，氣溫回升，國(guó)內(nèi)大分城市都相繼進(jìn)入了春意時(shí)刻，萬(wàn)物生長(zhǎng)，生機(jī)勃勃。三月末四月初，我們從大本營(yíng)韶關(guān)出發(fā)，去赴春光，也踏上了各地城市的新征程。>>>>>>>>>寧德 720km到崗日期：2022/03/23編隊(duì)組成：PowerTrac J-108+PowerTrac C-3000+PowerTrac S-6018進(jìn)料巖石：花崗巖生產(chǎn)能力：220噸/小時(shí)物料規(guī)格：0-40mm骨料應(yīng)用：當(dāng)?shù)氐缆肥┕ぜ疤烨嗌葻熡辏猴L(fēng)拂面出好工！>>>>>>>>>湖南 460km到崗日期：2022/04/02破碎設(shè)備：PowerTrac I-1213進(jìn)料巖石：石灰石生產(chǎn)能力：200噸/小時(shí)骨料應(yīng)用：保障醴婁高速春雨貴如油，萬(wàn)物生光輝。>>>>>>>>>澳門(mén) 360km到崗日期：2022/04/07破碎編隊(duì)：PowerTrac I-1213+PT Pro S-08骨料應(yīng)用：建筑固廢回收再利用等閑識(shí)得東風(fēng)面，萬(wàn)紫千紅總是春。截至目前，所有設(shè)備均全面投入生產(chǎn)，在這里我們也要感謝在疫情期間堅(jiān)守崗位，順利完成設(shè)備交付和調(diào)試的現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)人員。我們也將持續(xù)關(guān)注設(shè)備使用情況，為大家?guī)?lái)更多現(xiàn)場(chǎng)報(bào)道，敬請(qǐng)關(guān)注！

標(biāo)簽：韶瑞重工
向未來(lái)出發(fā)！2022三一集團(tuán)直播營(yíng)銷(xiāo)能力培訓(xùn)圓滿(mǎn)舉辦

2022年9月24日—27日，《三一集團(tuán)直播營(yíng)銷(xiāo)能力培訓(xùn)》在長(zhǎng)沙三一工學(xué)院圓滿(mǎn)舉辦。三一集團(tuán)各事業(yè)線(xiàn)上營(yíng)銷(xiāo)體系同仁匯聚一堂，進(jìn)行了為期4天的定制課程學(xué)，92名學(xué)員均順利通過(guò)考核，拿到直播營(yíng)銷(xiāo)結(jié)業(yè)證書(shū)，5位成績(jī)優(yōu)異學(xué)員拿到了“優(yōu)秀學(xué)員”榮譽(yù)證書(shū)。4天的培訓(xùn)學(xué)中，三一各事業(yè)的營(yíng)銷(xiāo)同仁針對(duì)直播營(yíng)銷(xiāo)、新媒體運(yùn)營(yíng)、企業(yè)數(shù)字化營(yíng)銷(xiāo)等方面深入學(xué)，同時(shí)與行業(yè)大咖、營(yíng)銷(xiāo)專(zhuān)家一起溝通交流，全方位提升了學(xué)員的直播及線(xiàn)上營(yíng)銷(xiāo)業(yè)務(wù)能力。此次定制培訓(xùn)課程從提升“直播營(yíng)銷(xiāo)能力”為出發(fā)點(diǎn)，由湖南人社高級(jí)電子商務(wù)師講師、湖南經(jīng)視電商直播基地特約導(dǎo)師前來(lái)進(jìn)行培訓(xùn)指導(dǎo)。直播仍在風(fēng)口，精英們的碰撞總會(huì)擦出不一樣的火花。讓我們一起期待各事業(yè)線(xiàn)上營(yíng)銷(xiāo)體系同仁輸出更多高質(zhì)量、有創(chuàng)意、更新穎的直播及線(xiàn)上營(yíng)銷(xiāo)案例，為三一數(shù)字化發(fā)展貢獻(xiàn)更多力量。

標(biāo)簽：三一重工
寶峨電驅(qū)產(chǎn)品亮相展臺(tái)，超50年基礎(chǔ)施工設(shè)備電動(dòng)化研發(fā)和應(yīng)用成果精彩呈現(xiàn)

寶峨在施工設(shè)備的電動(dòng)化方面有著悠久的歷史。施工設(shè)備電動(dòng)化基本上有三種解決方案。解決方案一：通過(guò)外接電纜接入電網(wǎng)直接供電舉個(gè)例子，寶峨的MC 96e電動(dòng)重載循環(huán)吊車(chē)連續(xù)功率550 kW，峰值功率超過(guò)700 kW。在不通電的情況下，通過(guò)小型柴油動(dòng)力站可完成上下拖車(chē)以及安裝拆卸的動(dòng)作。在施工時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)需要大功率外接電纜的連接。MC 96e電動(dòng)重載循環(huán)吊車(chē)具有與柴油發(fā)動(dòng)機(jī)相同的性能，優(yōu)點(diǎn)是施工現(xiàn)場(chǎng)的二氧化碳零排放和更低的噪音。在銑槽機(jī)應(yīng)用中，MC重載循環(huán)吊車(chē)位置移動(dòng)不大，電纜與泥漿管線(xiàn)的安排進(jìn)行了統(tǒng)一考慮，不會(huì)產(chǎn)生太多額外的工作量。全功率下零排放的完美解決方案！寶峨公司的“eBG 33 ce”電纜版旋挖鉆機(jī)功率為405 kW，可以進(jìn)行連續(xù)鉆進(jìn)作業(yè)，不會(huì)因?yàn)槌潆娀蚣佑投袛??？蛇x擇1班、2班或3班作業(yè)。為便于施工，需先妥善安置電纜。許多成功的工地已經(jīng)完工。與MC 96e電動(dòng)重載循環(huán)吊車(chē)一樣，這是一個(gè)完美的解決方案，可在全功率下實(shí)現(xiàn)零排放！解決方案二：油電混合動(dòng)力我們的“RG 19T eh”配有430 kW柴油發(fā)動(dòng)機(jī)和80 kW電動(dòng)機(jī)。電動(dòng)機(jī)連接到電網(wǎng)，并將持續(xù)接管基本負(fù)載。這樣，施工過(guò)程中二氧化碳排放量大大減少。解決方案三：使用電池供電由于電池體積，儲(chǔ)存的電量會(huì)受到限制。新的“eBG 33 H ae”全電動(dòng)旋挖鉆機(jī)配備了相當(dāng)于160升柴油的大電池。這使得鉆機(jī)能夠進(jìn)行一個(gè)班次的中等負(fù)載凱式鉆進(jìn)。電池版鉆機(jī)不需要考慮安置電纜，因此具有與柴油驅(qū)動(dòng)鉆機(jī)相同的機(jī)動(dòng)性。卷?yè)P(yáng)機(jī)和動(dòng)力頭上的電動(dòng)機(jī)確保了高效率。電池充電需要幾個(gè)小時(shí)。為了延長(zhǎng)工作時(shí)間或增加可用功率，此鉆機(jī)可以同時(shí)接入電網(wǎng)，在電池功率的基礎(chǔ)上獲得80 kW的功率。“eBG 33 H ae”全電動(dòng)旋挖鉆機(jī)是中等負(fù)載、一個(gè)班次作業(yè)的完美解決方案，具有零排放

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倒計(jì)時(shí)1天！三一新能源重卡亮相長(zhǎng)沙國(guó)際車(chē)展

長(zhǎng)沙國(guó)際車(chē)展倒計(jì)時(shí)1天！12月6-11日歡迎來(lái)三一展區(qū)打卡！三一專(zhuān)屬2000㎡戶(hù)外展區(qū)11臺(tái)三一新能源代表車(chē)型驚喜亮相三一電動(dòng)牽引車(chē)/自卸車(chē)/攪拌車(chē)/輕卡銷(xiāo)冠車(chē)型、氫燃料重卡、電動(dòng)輕卡更能一睹世界紀(jì)錄車(chē)型的風(fēng)采！第19屆長(zhǎng)沙國(guó)際車(chē)展時(shí)間：12月6日-11日地點(diǎn)：長(zhǎng)沙國(guó)際會(huì)展中心三一：北登錄大門(mén)外2000㎡戶(hù)外展區(qū)交通：2號(hào)線(xiàn)終點(diǎn)光達(dá)站（高鐵南站附近）

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三一重工：花10萬(wàn)能中2億？踏實(shí)致富還得靠SY75C

這兩天一條熱搜霸屏打工人深深被創(chuàng)飛了且不說(shuō)這件事是真是假也不是任誰(shuí)都有這運(yùn)氣工程機(jī)械人最是踏實(shí)花10萬(wàn)買(mǎi)彩票？不如入手致富先鋒SY75C

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“國(guó)字號(hào)”首批！三一集團(tuán)入選“數(shù)字領(lǐng)航”企業(yè)！

近日，工業(yè)和信息化公示了2022年新一代信息技術(shù)與制造業(yè)融合發(fā)展試點(diǎn)示范名單，憑借在數(shù)智化轉(zhuǎn)型方面的創(chuàng)新實(shí)踐和領(lǐng)先實(shí)力，三一集團(tuán)成功入選首批“數(shù)字領(lǐng)航”企業(yè)，再獲“國(guó)字號(hào)”認(rèn)定。今年工信首次提出“數(shù)字領(lǐng)航”企業(yè)示范方向，是基于當(dāng)前數(shù)字化轉(zhuǎn)型進(jìn)程不斷加快，轉(zhuǎn)型價(jià)值成效凸顯的時(shí)代背景，通過(guò)對(duì)企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型進(jìn)行多方面評(píng)價(jià)，遴選一批技術(shù)實(shí)力強(qiáng)、業(yè)務(wù)模式優(yōu)、管理理念新、質(zhì)量效益高的制造業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型標(biāo)桿，擔(dān)當(dāng)制造業(yè)領(lǐng)航重任，彰顯數(shù)字化轉(zhuǎn)型“力量”，助力我國(guó)制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，其重要性不言而喻。首次遴選更是按照高舉高打、優(yōu)中選優(yōu)、量少質(zhì)佳的原則，涉及輕工、紡織、電子信息、鋼鐵、有色金屬、石化化工、建材、裝備制造、汽車(chē)領(lǐng)域，共遴選出三一集團(tuán)等30家企業(yè)。首批入選的“數(shù)字領(lǐng)航”企業(yè)不僅數(shù)量少，全國(guó)僅有30家，更重要的是其意義非凡，是在制造業(yè)領(lǐng)域樹(shù)立的發(fā)展“旗幟”，推廣引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型的“燈塔”，是輸出智造經(jīng)驗(yàn)、技術(shù)、標(biāo)準(zhǔn)的原點(diǎn)，肩負(fù)著帶動(dòng)制造業(yè)數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化水平整體提升的使命和任務(wù)。作為首批“數(shù)字領(lǐng)航”企業(yè)，近年來(lái)，三一集團(tuán)以"要么翻身，要么翻船"的決心和魄力，堅(jiān)定不移地推動(dòng)數(shù)智化轉(zhuǎn)型，依托樹(shù)根互聯(lián)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)操作系統(tǒng)，構(gòu)建了“智能產(chǎn)品”、“智能制造”、“智能運(yùn)營(yíng)”三類(lèi)智能場(chǎng)景，以數(shù)智化重構(gòu)并驅(qū)動(dòng)業(yè)務(wù)發(fā)展，提升企業(yè)整體數(shù)智化能力與核心競(jìng)爭(zhēng)力。作為公司第，三一集團(tuán)的數(shù)智化可概括為“1＋5”：“1”指一把手躬身入，“5”代表轉(zhuǎn)型的五個(gè)抓手——電動(dòng)化智能化、流程四化、軟件應(yīng)用、數(shù)據(jù)采集應(yīng)用

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福建船政重工一天連傳兩大捷報(bào)

8月6日，福建船政重工廣大員工在戰(zhàn)高溫、大干快上中，迎來(lái)了首制大型海魚(yú)養(yǎng)殖平臺(tái)順利下水與22500DWT散貨船“和泰通8”順利交付兩大捷報(bào)，為實(shí)現(xiàn)第三季度生產(chǎn)總目標(biāo)跨出了步。首制大型海魚(yú)養(yǎng)殖平臺(tái)總長(zhǎng)67.6米，型寬31.5米，最大寬度是33.9米，型深是2.8米，設(shè)計(jì)吃水1.3米，最大深度是17米，養(yǎng)殖水體可以達(dá)到2萬(wàn)立方米以上，由結(jié)構(gòu)浮體、養(yǎng)殖網(wǎng)箱、旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、提升機(jī)構(gòu)等四個(gè)主要件組成。結(jié)構(gòu)浮體為整個(gè)裝置提供浮力，使之浮于水上，并具有足夠的強(qiáng)度，保證其具有足夠的抗風(fēng)浪能力，滿(mǎn)足承載養(yǎng)殖網(wǎng)箱。養(yǎng)殖網(wǎng)箱通過(guò)旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)安裝在結(jié)構(gòu)浮體上，并可繞轉(zhuǎn)軸做360度旋轉(zhuǎn)。養(yǎng)殖網(wǎng)箱內(nèi)安裝魚(yú)網(wǎng)可供養(yǎng)殖之需。養(yǎng)殖網(wǎng)箱浸入水中分為魚(yú)類(lèi)活動(dòng)區(qū)域，上露出水面分，通過(guò)日曬、風(fēng)干等過(guò)程去除附著的海生物。養(yǎng)殖網(wǎng)箱通過(guò)旋轉(zhuǎn)，定期將水下分轉(zhuǎn)動(dòng)出水，實(shí)現(xiàn)對(duì)水下魚(yú)網(wǎng)的自清潔。該海魚(yú)養(yǎng)殖平臺(tái)建成后，將投放連江定海灣進(jìn)行大黃魚(yú)養(yǎng)殖，對(duì)推動(dòng)海洋經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展增添新裝備。另外，在8月6日，新建造的22500DWT散貨船“和泰通8”順利交付。該船總長(zhǎng)154.89米，型寬23米，型深12.6米，設(shè)計(jì)載重不小于22200噸。主要航行于近海航區(qū)及我國(guó)沿海各主要港口，裝運(yùn)煤炭、礦石、散裝谷物以及其他雜貨，具有良好的經(jīng)濟(jì)性。海水養(yǎng)殖平臺(tái)

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廣州最大直徑盾構(gòu)即將開(kāi)啟“穿江之旅”，寶峨BCS 50順利完成南洲工作井第一幅地連墻成槽工作

近日，由中鐵十四集團(tuán)有限公司總承包、廣州最大直徑盾構(gòu)工程-海珠灣隧道正式開(kāi)工，廣東眾大建筑工程有限公司負(fù)責(zé)施工該項(xiàng)目中的南洲工作井地下連續(xù)墻，2022年10月9日，該工作井的第一幅地連墻順利完成，助力海珠灣隧道開(kāi)啟“穿江之旅”。海珠灣隧道工程項(xiàng)目全長(zhǎng)4.35公里，主要采用盾構(gòu)法、明挖法、橋梁法施工，將在廣州首次采用外徑16米超大直徑盾構(gòu)方式下穿珠江水道，是廣州地區(qū)擬建的最大外徑盾構(gòu)隧道，道路等級(jí)為城市快速路，主線(xiàn)設(shè)計(jì)速度為60 km/h，雙向6車(chē)道，是廣州市快速道路網(wǎng)的重要組成分。該項(xiàng)目由中鐵十四總承包，計(jì)劃2024年底建成通車(chē)，建成后，中心城區(qū)至廣州南站車(chē)程有望縮短至15分鐘，有力增強(qiáng)廣州南站的集疏運(yùn)能力，對(duì)推動(dòng)廣州綜合交通樞紐和粵港澳大灣區(qū)互聯(lián)互通具有重要意義。下圖海珠灣隧道工程地理位置圖。海珠灣隧道工程南洲工作井地下連續(xù)墻工程，共劃分為31槽段。地下連續(xù)墻墻厚為1.2米，墻深35米左右，采用工字鋼與雙輪銑套銑兩種接頭型式結(jié)合的施工工藝。該項(xiàng)目主要工程地質(zhì)條件為回填層、淤泥質(zhì)土、粘土、砂層以及泥質(zhì)粉砂巖，第一幅槽入巖20米左右。南洲工作井位于廣州市區(qū)，周邊環(huán)境較為復(fù)雜，需要效率更高、穩(wěn)定可靠的設(shè)備，以確保項(xiàng)目進(jìn)度，并減少對(duì)城市居民的影響。廣東眾大建筑工程有限公司購(gòu)買(mǎi)的寶峨BCS 50 雙輪銑今年上半年開(kāi)始投入使用，在過(guò)去的數(shù)個(gè)月內(nèi)，已經(jīng)順利完成了兩個(gè)地下連續(xù)墻項(xiàng)目，不論是在作業(yè)效率還是在工程質(zhì)量控制上，都得到了項(xiàng)目總承包的認(rèn)可。下圖為正在南洲工作井進(jìn)行地下連續(xù)墻施工的寶峨BCS 50 雙輪銑。下圖為配套的寶峨BE 500除砂器進(jìn)行泥漿處理。德國(guó)寶峨集團(tuán)有近40年的雙輪銑施工和制造經(jīng)驗(yàn)，專(zhuān)門(mén)針對(duì)50米以?xún)?nèi)的嵌巖連續(xù)墻施工需要，于2021年下半年推

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鐵建重工國(guó)產(chǎn)首臺(tái)無(wú)喂片機(jī)式雙螺旋土壓平衡盾構(gòu)機(jī)順利始發(fā)，助力濟(jì)南軌道交通

3月2日，濟(jì)南軌道交通4號(hào)線(xiàn)項(xiàng)目“廣興九號(hào)”土壓平衡盾構(gòu)機(jī)順利始發(fā)。至此，由鐵建重工、濟(jì)南重工以及中鐵二十聯(lián)合打造的國(guó)產(chǎn)首臺(tái)無(wú)喂片機(jī)式雙螺旋土壓平衡盾構(gòu)機(jī)，在濟(jì)南軌道交通4號(hào)線(xiàn)項(xiàng)目施工拉開(kāi)了序幕。“廣興九號(hào)”盾構(gòu)機(jī)“廣興九號(hào)”盾構(gòu)機(jī)開(kāi)挖直徑6.68米，整機(jī)長(zhǎng)度92米，總重約500噸，裝機(jī)功率2300千瓦，是目前國(guó)內(nèi)首臺(tái)無(wú)喂片機(jī)式雙螺旋土壓平衡盾構(gòu)機(jī)。濟(jì)南軌道交通4號(hào)線(xiàn)體育中心站至泉城公園站全長(zhǎng)698.535米，主要穿越地層為碎石、全風(fēng)化閃長(zhǎng)巖、膠結(jié)礫巖，水位深為2-23.5米，地層裂隙發(fā)育，及易發(fā)生噴涌問(wèn)題，同時(shí)隧道下穿玉函立交橋、廣場(chǎng)西溝、過(guò)街天橋基礎(chǔ)及眾多地下管線(xiàn)，對(duì)地面沉降控制要求高。盾構(gòu)機(jī)始發(fā)現(xiàn)場(chǎng)鐵建重工研發(fā)團(tuán)隊(duì)協(xié)同中鐵二十針對(duì)該項(xiàng)目工程施工風(fēng)險(xiǎn)，攻克了設(shè)備諸多技術(shù)難點(diǎn)，為了更好地控制開(kāi)挖面壓力，維持地表穩(wěn)定，首次提出了無(wú)喂片機(jī)式雙螺旋技術(shù)，在兼顧有效降低盾構(gòu)施工因噴涌造成的地面沉降風(fēng)險(xiǎn)的同時(shí)，也實(shí)現(xiàn)了物料連續(xù)快速倒運(yùn)，提高了施工效率，為此次“廣興九號(hào)”安全高效掘進(jìn)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

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鐵建重工全球最大豎井掘進(jìn)機(jī)“夢(mèng)想號(hào)”同C919大飛機(jī)、“福建艦”航母等被評(píng)為“2022年度央企國(guó)之重器”

12月30日，“2022年度央企國(guó)之重器”重磅揭曉，鐵建重工全球最大豎井掘進(jìn)機(jī)“夢(mèng)想號(hào)”同國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)C919、我國(guó)第三艘航空母艦“福建艦”等一同入選。12月22日，國(guó)資委“國(guó)資小新”聯(lián)合國(guó)資委網(wǎng)站、《國(guó)資報(bào)告》雜志，從企業(yè)的多個(gè)重大項(xiàng)目中，精心選出20項(xiàng)大國(guó)重器，并在“國(guó)資小新”、國(guó)資報(bào)告新媒體平臺(tái)發(fā)起投票，最終評(píng)出“2022年度央企國(guó)之重器”。全球最大豎井掘進(jìn)機(jī)“夢(mèng)想號(hào)”下線(xiàn)11月29日，由鐵建重工和中鐵十五共同打造的全球最大豎井掘進(jìn)機(jī)“夢(mèng)想號(hào)”在湖南長(zhǎng)沙下線(xiàn)。“夢(mèng)想號(hào)”整機(jī)高約10米，開(kāi)挖直徑達(dá)23.02米，是迄今全球開(kāi)挖直徑最大的掘進(jìn)機(jī)，填補(bǔ)了掘進(jìn)機(jī)產(chǎn)品型譜的世界空白，標(biāo)志著我國(guó)地下工程裝備的科技攻關(guān)又上新臺(tái)階。“夢(mèng)想號(hào)”集開(kāi)挖、出渣、支護(hù)、導(dǎo)向等功能于一體，適用于軟土和軟巖地層的超大直徑豎井工程，總體技術(shù)達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。設(shè)備采用全密封、高承壓設(shè)計(jì)，在施工作業(yè)時(shí)，主機(jī)潛入水下開(kāi)挖取土，最大開(kāi)挖深度可達(dá)80米，同時(shí)具備可變徑開(kāi)挖能力，將參與上海市靜安區(qū)地下智慧車(chē)庫(kù)。據(jù)悉，上海市靜安區(qū)地下智慧車(chē)庫(kù)地面占地286平方米，地下面積1408平方米，共19層，計(jì)劃兩座直徑23米、埋深53米的深基坑豎井，每座井設(shè)152個(gè)機(jī)械停車(chē)位，地面為車(chē)庫(kù)進(jìn)出層與設(shè)備用房，建成后將成為世界最大直徑垂直掘進(jìn)地下智慧停車(chē)庫(kù)。

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鐵建重工：培養(yǎng)新時(shí)代新人才，2023年首期盾構(gòu)操作人員中級(jí)培訓(xùn)班即將開(kāi)班！

2023中國(guó) 鐵建重工集團(tuán)年度首期盾構(gòu)操作人員中級(jí)培訓(xùn)班即將開(kāi) 班！于2007年的鐵建重工，隸屬于鐵建股份有限公司，是集高端地下工程裝備、軌道交通裝備的研究、設(shè)計(jì)、制造、服務(wù)于一體的專(zhuān)業(yè)化大型企業(yè)，位列全球隧道工程裝備制造商5強(qiáng)第1位，全球工程機(jī)械制造商50強(qiáng)第30位、工程機(jī)械專(zhuān)業(yè)化制造商10強(qiáng)第1位、工程機(jī)械制造商第5位。鐵建重工教育培訓(xùn)中心作為級(jí)盾構(gòu)技能大賽的承辦單位，累計(jì)為行業(yè)客戶(hù)開(kāi)展各類(lèi)培訓(xùn)項(xiàng)目100+，累計(jì)為行業(yè)客戶(hù)培養(yǎng)專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員3000+?！捐F建重工教育培訓(xùn)中心簡(jiǎn)介視頻】2023年第一期培訓(xùn)班基本情況01 什么時(shí)間培訓(xùn)？2023年4月11日-4月21日，共10天（休息1天）02 培訓(xùn)什么內(nèi)容？盾構(gòu)機(jī)操作理論與仿真實(shí)操等16門(mén)課程、共計(jì)約82個(gè)課時(shí)。03 誰(shuí)來(lái)授課？由外聘盾構(gòu)行業(yè)專(zhuān)家和鐵建重工專(zhuān)業(yè)認(rèn)證講師擔(dān)任授課講師。04 培訓(xùn)合格是否發(fā)證？培訓(xùn)結(jié)束考核合格后可獲得《掘進(jìn)及鑿巖機(jī)械操作工（中級(jí)）證書(shū)》和《盾構(gòu)機(jī)操作工培訓(xùn)結(jié)業(yè)證書(shū)》。說(shuō)明：《掘進(jìn)及鑿巖機(jī)械操作工（中級(jí)）證書(shū)》在機(jī)械工業(yè)職業(yè)技能鑒定指導(dǎo)中心官網(wǎng)可查。05 培訓(xùn)如何收費(fèi)？培訓(xùn)費(fèi)：5000元/人（含所有教材、資料、仿真操作平臺(tái)、現(xiàn)場(chǎng)觀摩、考試鑒定等費(fèi)用，提供增值稅專(zhuān)用發(fā)票）。住宿費(fèi)：學(xué)員入住公司附近酒店，費(fèi)用自理。餐費(fèi)：培訓(xùn)費(fèi)包含1日3餐，由鐵建重工教育培訓(xùn)中心統(tǒng)一安排。06 是否有報(bào)名條件要求？具備以下條件之一者，可報(bào)名參加此次培訓(xùn)班取證。1.取得本職業(yè)或相關(guān)職業(yè)五級(jí)/初級(jí)工職業(yè)資格證書(shū)后，累計(jì)從事本職業(yè)或相關(guān)職業(yè)工作4年（含）以上。2.累計(jì)從事本職業(yè)或相關(guān)職業(yè)工作6年（含）以上。3.取得技工學(xué)校本專(zhuān)業(yè)或相關(guān)專(zhuān)業(yè)書(shū)。07 想學(xué)鑿巖臺(tái)車(chē)操作怎么辦？2023年鐵建重工教育培訓(xùn)中心將開(kāi)設(shè)4期設(shè)備操作手取證培訓(xùn)

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