寶峨電驅(qū)產(chǎn)品亮相展臺，超50年基礎(chǔ)施工設(shè)備電動化研發(fā)和應(yīng)用成果精彩呈現(xiàn)

寶峨在施工設(shè)備的電動化方面有著悠久的歷史。

施工設(shè)備電動化基本上有三種解決方案。

解決方案一：通過外接電纜接入電網(wǎng)直接供電

舉個例子，寶峨的MC 96e電動重載循環(huán)吊車連續(xù)功率550 kW，峰值功率超過700 kW。在不通電的情況下，通過小型柴油動力站可完成上下拖車以及安裝拆卸的動作。在施工時，現(xiàn)場需要大功率外接電纜的連接。MC 96e電動重載循環(huán)吊車具有與柴油發(fā)動機(jī)相同的性能，優(yōu)點(diǎn)是施工現(xiàn)場的二氧化碳零排放和更低的噪音。在銑槽機(jī)應(yīng)用中，MC重載循環(huán)吊車位置移動不大，電纜與泥漿管線的安排進(jìn)行了統(tǒng)一考慮，不會產(chǎn)生太多額外的工作量。全功率下零排放的完美解決方案！

寶峨公司的“eBG 33 ce”電纜版旋挖鉆機(jī)功率為405 kW，可以進(jìn)行連續(xù)鉆進(jìn)作業(yè)，不會因為充電或加油而中斷?？蛇x擇1班、2班或3班作業(yè)。為便于施工，需先妥善安置電纜。許多成功的工地已經(jīng)完工。與MC 96e電動重載循環(huán)吊車一樣，這是一個完美的解決方案，可在全功率下實現(xiàn)零排放！

解決方案二：油電混合動力我們的“RG 19T eh”配有430 kW柴油發(fā)動機(jī)和80 kW電動機(jī)。電動機(jī)連接到電網(wǎng)，并將持續(xù)接管基本負(fù)載。這樣，施工過程中二氧化碳排放量大大減少。

解決方案三：使用電池供電由于電池體積，儲存的電量會受到限制。新的“eBG 33 H ae”全電動旋挖鉆機(jī)配備了相當(dāng)于160升柴油的大電池。這使得鉆機(jī)能夠進(jìn)行一個班次的中等負(fù)載凱式鉆進(jìn)。電池版鉆機(jī)不需要考慮安置電纜，因此具有與柴油驅(qū)動鉆機(jī)相同的機(jī)動性。卷揚(yáng)機(jī)和動力頭上的電動機(jī)確保了高效率。電池充電需要幾個小時。為了延長工作時間或增加可用功率，此鉆機(jī)可以同時接入電網(wǎng)，在電池功率的基礎(chǔ)上獲得80 kW的功率。“eBG 33 H ae”全電動旋挖鉆機(jī)是中等負(fù)載、一個班次作業(yè)的完美解決方案，具有零排放、最佳效率、高機(jī)動性和低噪音。

2022慕尼黑寶馬展第一天，從早上開始下雨，但這阻擋不了參觀者對寶峨展臺的熱情。跟隨我們的鏡頭，一起參觀寶峨展臺！

標(biāo)簽：德國寶峨