智慧高效!柳工歐維姆索力采集系統(tǒng)助力安羅高速黃河特大橋
12月4日,安羅高速黃河特大橋(以下簡稱黃河特大橋)主橋南塔首根斜拉索成功掛設(shè)在該項(xiàng)目中,柳工歐維姆公司提供了OVM280斜拉索體系及斜拉索施工服務(wù)。黃河特大橋全長15.223公里,是國高網(wǎng)京武高速的控制性工程,也是黃河上最長的公路橋梁。黃河特大橋?qū)⒂?024年年底實(shí)現(xiàn)主橋合龍,預(yù)計(jì)2025年建成通車。京武高速全線建成后,將極大緩解京港澳高速和大廣高速的通行壓力。在黃河特大橋的張拉過程中,由柳工歐維姆公司自主研發(fā)的索力采集系統(tǒng)大展身手。通過該系統(tǒng),可以同時實(shí)現(xiàn)中跨和邊跨拉索在張拉過程中索力的實(shí)時采集與監(jiān)測,并將索力數(shù)據(jù)實(shí)時上傳到智慧工地平臺,便于施工人員和技術(shù)人員對現(xiàn)場數(shù)據(jù)進(jìn)行精確控制,也確保了每根拉索的張拉力的準(zhǔn)確性。隨著對橋梁施工過程中索力采集與監(jiān)測的需求日益增多,柳工歐維姆公司自主研發(fā)的索力采集系統(tǒng)能為索結(jié)構(gòu)橋在施工過程中準(zhǔn)確采集、監(jiān)測與記錄索力數(shù)據(jù),助力項(xiàng)目高效推進(jìn)。