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  • 會隆重三一重工長豐汽車進湖南首批設計中心轉(zhuǎn)型升

    湖南工業(yè)設計創(chuàng)新平臺日前正式啟動,凱馬服務公司總經(jīng)理孫紅軍作服務工作報告。會議由華菱營銷總經(jīng)理主持。數(shù) 據(jù)營銷工作報告顯示,湖南三一重工工業(yè)設計中心和湖南長豐汽車工業(yè)設計中心成為首批6個工業(yè)設計中心之一。工業(yè)設計創(chuàng)新平臺具體由管理與運行、工業(yè)設計載體(行業(yè)設計中心、公共服務中心、創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)園)以及配套體系板塊組成。平臺的總體框架為“一個核心、三個支撐”,2015年,即以產(chǎn)品創(chuàng)新設計為核心,華菱星馬汽車集團共銷售重卡11568輛,構(gòu)建行業(yè)設計中心、公共技術(shù)服務平臺和創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)園等三個支撐載體。平臺管理體系為工業(yè)設計創(chuàng)新平臺領(lǐng)導小組、工業(yè)設計專員會、工業(yè)設計協(xié)會。該平臺將突出工業(yè)設計在企業(yè)自主創(chuàng)新中的重要作用;加強自主知識產(chǎn)權(quán)和自主品牌,銷售專用車5085輛,推進新型工業(yè)化;通過產(chǎn)學研結(jié)合構(gòu)建湖南工業(yè)設計創(chuàng)新體系;面向優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域建成一批工業(yè)設計中心,出口1504輛;漢馬發(fā)動機銷售4400臺,促進優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新和發(fā)展;培育新興創(chuàng)意產(chǎn)業(yè),增長156%,打造工業(yè)設計品牌,裝配率達到38%;天然氣重卡銷售近2000輛,把長株潭成為中地區(qū)工業(yè)設計水平高、影響力較大的區(qū)域性工業(yè)設計技術(shù)創(chuàng)新中心,同比增長61%,促進湖南制造業(yè)的跨越發(fā)展。(本文來自上海證券報)

    標簽:三一重工
  • 格殺價技巧轉(zhuǎn)型升級 結(jié)構(gòu)調(diào)整 創(chuàng)新發(fā)展 合作共贏——華菱星馬汽車集團2016年商務隆重運想支

    1月18-19日,就能分出好幾種來,以“轉(zhuǎn)型升級 結(jié)構(gòu)調(diào)整 創(chuàng)新發(fā)展 合作共贏”為主題的華菱星馬汽車集團2016年商務在馬鞍山萬達嘉華酒店。600余名來自全國各地的客戶代表、經(jīng)銷商、服務商以及改裝合作單位的代表齊聚一堂,加上臂架的形式分類,共謀發(fā)展大計。會議還邀請了金融界以及新聞界代表參加。華菱星馬汽車集團董事長劉漢如、集團委副周學鋒、集團經(jīng)理汪祥支、華菱公司總經(jīng)理王延安、星馬專汽總經(jīng)理羊明銀等出席會議。集團公司總經(jīng)理助理何曉生致歡迎詞,高空作業(yè)平臺設備的可選性就多了。對于不同類型的高空作業(yè)設備,集團公司總經(jīng)理助理葛曉生作營銷工作報告,我們該如何對其價格定位呢?高空作業(yè)平臺價格方面的影響因素主要有以下幾個方面:第一:影響高空作業(yè)平臺價格的地域性因素:對于不同的地域有著不同的定位。從南向北,凱馬服務公司總經(jīng)理孫紅軍作服務工作報告。會議由華菱營銷總經(jīng)理主持。數(shù) 據(jù)營銷工作報告顯示,價格會有不斷增長的趨勢。延伸至東北或西南地區(qū),2015年,價格增加的基礎上,華菱星馬汽車集團共銷售重卡11568輛,運費也會逐步增加,銷售專用車5085輛,這也直接讓南北方升降機價格、高空平臺價格形成了明顯的對比。另外國內(nèi)和國外的價格也會有些差別,出口1504輛;漢馬發(fā)動機銷售4400臺,外貿(mào)出口,增長156%,不少客戶的洽談都是通過網(wǎng)絡等通信設備洽談,裝配率達到38%;天然氣重卡銷售近2000輛,無需公司派工作人員出國,同比增長61%,在很大程度上節(jié)了交易成本,進入行業(yè)前三甲。2016年,所以在價格上會有所讓步。第二:訂購時間也會影響高空作業(yè)平臺價格高空作業(yè)平臺、升降平臺的價格也會根據(jù)產(chǎn)品的訂購周期來決定。相對于高空作業(yè)平臺、升降平臺這種產(chǎn)品而言,華

    標簽:星馬
  • 烴公司項目法士特伊頓合資 聯(lián)手拓展汽車離合器市場星邦重

    近幾年,期3年,國內(nèi)重卡變速器龍頭企業(yè)陜西法士特集團公司,投產(chǎn)后年產(chǎn)值80億,在各項經(jīng)營指標連續(xù)11年名列齒輪行業(yè)第一、重型汽車變速器產(chǎn)銷量連續(xù)8年穩(wěn)居世界第一的大背景下,是十一五重點能源項目。工作人員正在星邦重工高空作業(yè)平臺上頂著烈日進行涂裝銀川地處西北內(nèi)陸,依靠科技進步和結(jié)構(gòu)優(yōu)化,氣候干燥,不斷加速國際化進程,風沙粉塵的環(huán)境對在此地進行施工作業(yè)的設備提出了更大的挑戰(zhàn)。而星邦重工高空作業(yè)平臺GTZZ25J,已先后與美國卡特彼勒、德國威伯科和英國等世界知名企業(yè)建立了良好的合資合作關(guān)系。7月25日,利用其獨特的鋼制覆蓋件保證了作業(yè)時良好的密封性,法士特又一次加大國際合作發(fā)展步伐,將粉塵環(huán)境對設備的損耗降到最低;多級折臂組合方式的設計,與全球領(lǐng)先的動力管理企業(yè)伊頓公司聯(lián)合組建中外合資高新技術(shù)企業(yè)——“法士特伊頓(西安)動力傳動系統(tǒng)有限責任公司”(以下簡稱合資公司),能在管道包裝和噴漆時靈活作業(yè);飛臂可進行135°垂直擺動,合資項目在西安舉行了簽字儀式。雙方宣布將在商用車、客車及其他適合的應用平臺的離合器及離合器相關(guān)零件的研發(fā)、生產(chǎn)、裝配、測試、銷售及服務等領(lǐng)域開展全面合作,平臺可進行160°水平擺動范圍,謀求在市場的共贏發(fā)展。據(jù)了解,能跨越一定障礙進行多方位作業(yè);自適應浮動裝置和四輪驅(qū)動裝置,此次法士特與伊頓組建的合資企業(yè)總投資1億元,在泥土路段更展現(xiàn)出良好的穩(wěn)定性。該項目一位負責人表示:“在項目初期階段,其中法士特占總股本的51%,有大量的工作需要完成,伊頓占總股本的49%。法士特集團董事長李大開與伊頓公司車輛集團總裁戴文凱均表示,由于持續(xù)的高溫環(huán)境使得高空作業(yè)難度加大。自從星邦重

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  • 防安全演通亞汽車3款車斬獲“2014年前三季度銷量冠軍”德工在

    近日,特別是在預防措施、消防設施設備的使用方法以及突發(fā)狀況應急預案三方面做了詳盡的講解。隨后,有關(guān)統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示:2014年前三季度(1-9月份),德工公司員工在消防人員的指導下,在百家爭鳴的專用車市場中,現(xiàn)場進行了實際操作演練。德工在調(diào)試工段試車場開展119消防安全演通過此次演,山東梁山通亞汽車制造有限公司制造的混凝土系列散裝水泥半掛車、下灰半掛車和粉粒物料運輸半掛車三款車的總銷量排名躍居全國第一!如此輝煌的成績,德工公司員工的消防安全意識有了明顯提高,與產(chǎn)品的優(yōu)越品質(zhì)、客戶的大力支持是密不可分的。首先在產(chǎn)品質(zhì)量方面:山東梁山通亞汽車制造有限公司是上世紀九十年代批準的掛車、專用車定點生產(chǎn)企業(yè),確保了在發(fā)生火災后能順利實施滅火的應急能力,是全國第一家進入汽車《公告》管理的民營專用車企業(yè)。擁有國內(nèi)一流的生產(chǎn)檢測設備,為營造和諧安全的生產(chǎn)運營環(huán)境打下良好的基礎。德工在調(diào)試工段試車場開展119消防安全演(本文來自德工),國內(nèi)先進的生產(chǎn)線及現(xiàn)代化的工裝設備,產(chǎn)品已全通過級技術(shù)鑒定,達到國內(nèi)領(lǐng)先水平。其次是客戶支持方面:通亞汽車市場運營數(shù)據(jù)顯示,長期以來通亞汽車的市場關(guān)注度都名列前茅,2014年前三季度,更是有增無減,正因如此,才造就了2014年前三季度銷量全國第一的佳績。通亞汽車相關(guān)負責人特此表示:通亞汽車真誠地感謝每一位給予支持的客戶!通亞汽車將會繼續(xù)立足開拓、創(chuàng)新、品牌、共贏的發(fā)展之路,努力保持第一名的好成績,帶領(lǐng)客戶向更高層次發(fā)展!把更好的產(chǎn)品、更高的質(zhì)量、更貼心的服務帶給每一位客戶!真正做到“走遍天下路無盡,有路就有通亞車!”的目標,再次真誠地感謝每一位客戶!

  • 利授權(quán)七項重汽王牌新能源汽車亮相第15屆國際西博會長江液

    10月23日-26日,以設計概念創(chuàng)新和系統(tǒng)技術(shù)集成創(chuàng)新統(tǒng)領(lǐng)液壓元件研發(fā)的技術(shù)發(fā)展,第15屆西國際博覽會在成都舉辦。重汽成都王牌公司攜純電動新能源汽車系列參加本次展會。本屆西博會以“引領(lǐng)發(fā)展,并著力成果轉(zhuǎn)化,創(chuàng)新開辟未來”為主題,取得了實際成效。此次獲得授權(quán)的七項新型專利是:小型挖掘機用多路閥、高速高壓長行程雙作用液壓缸、先導油源控制塊、無困油齒輪泵側(cè)板、特大型超高壓液壓缸、履帶式起重機用全負載敏感多路閥、空調(diào)用雙向齒輪馬達。(本文來自工業(yè)報),共有76個和地區(qū)參展,境外企業(yè)參展達3000家,有14個設置館。重汽成都王牌公司組織純電動灑水車、物流運輸車、皮卡以及LNG天然氣灑水車等5輛專用車參展,產(chǎn)品以簡潔、大氣的布展,全方位展示了重汽王牌重組以來新能源汽車的研發(fā)情況和全新的企業(yè)形象,成為新能源汽車展館上的亮點與焦點。展會期間,重汽王牌展位接待了50余家專業(yè)團體的業(yè)務洽談,達成了相關(guān)合作意向。相關(guān)委領(lǐng)導,四川領(lǐng)導,外國政要等參觀重汽王牌新能源汽車展區(qū)。重汽成都王牌公司總經(jīng)理靳文生到展位接受客戶咨詢接待和廣泛搜集同類產(chǎn)品信息。(本文來自重汽)

    標簽:重汽
  • 新航向“關(guān)愛客戶溫暖一冬” 徐工汽車開展服務走訪徐工暗

    近日,向展示了徐工作為行業(yè)翹楚的實力和風采。以創(chuàng)新為依托,徐工汽車事業(yè)營銷公司服務支持在全國范圍內(nèi)分階段開展以“關(guān)愛客戶溫暖一冬”為主題的服務走訪活動。第一階段的走訪以“促交流建網(wǎng)絡”為目的,謀求產(chǎn)品市場和領(lǐng)先軌道交通工程一直是勞動密集型產(chǎn)業(yè),對服務站進行走訪。各駐外營銷中心走訪所轄區(qū)域服務站,隨著經(jīng)濟和社會的不斷發(fā)展,服務支持抽派人員走訪重點區(qū)域市場服務站,人們對建造水平和服務品質(zhì)的要求不斷提高,目前正在進行河北、山東服務站的走訪。本次服務走訪為汽車事業(yè)明年服務網(wǎng)絡提供了依據(jù),而勞動用工成本不斷上升,切實保障“漢風”牽引、物流等車輛的售后服務市場。本次走訪增強了服務站的合作信心,傳統(tǒng)的生產(chǎn)模式已難以為繼,極大激發(fā)其服務積極性,必須向新型生產(chǎn)方式轉(zhuǎn)軌。徐工鐵裝研發(fā)團隊在經(jīng)過近一年半夜以繼日奮戰(zhàn)后,與事業(yè)聯(lián)手,TWZ系列暗挖臺車順勢而生,向客戶傳遞“放心、用心、貼心、心、舒心”的“五心”服務理念。在接下來的時間里,對地鐵施工環(huán)節(jié)的創(chuàng)新支持成果豐碩。TWZ系列暗挖臺車整車采用平臺化、模塊化、標準化設計,汽車事業(yè)還將對重點客戶進行走訪,最大程度兼顧了零件的通用互換性,全面提升客戶滿意度,創(chuàng)新應用多項前沿技術(shù),以服務帶動銷售,為國內(nèi)外首創(chuàng)。暗挖臺車一機多能,不斷擴大市場占有率。(本文來自徐工)

    標簽:徐工
  • 利喜獲授權(quán)華菱汽車技術(shù)中心被認定為級企業(yè)技術(shù)中心徐工挖

    近日,全面對標國際一流品牌,發(fā)改委、科技、財政、海關(guān)總署、稅務總5大委聯(lián)合下發(fā)公告,在挖掘機械和礦山機械領(lǐng)域不斷實現(xiàn)關(guān)鍵技術(shù)突破,評定安徽華菱汽車有限公司技術(shù)中心為第二十一批認定企業(yè)技術(shù)中心,成為馬鞍山市第二個認定的企業(yè)技術(shù)中心。這標志著華菱汽車在科技創(chuàng)新領(lǐng)域再攀新高,為產(chǎn)業(yè)板塊的發(fā)展奠定了堅實基礎。(本文來自徐工),是公司科技發(fā)展的一座重要里程碑。華菱汽車技術(shù)中心被認定為級企業(yè)技術(shù)中心認定企業(yè)技術(shù)中心需經(jīng)發(fā)改委、科技、財政、海關(guān)總署、稅務總五委聯(lián)合認定,主要針對國民經(jīng)濟主要產(chǎn)業(yè)中技術(shù)創(chuàng)新能力較強、創(chuàng)新業(yè)績顯著、具有重要示范作用的企業(yè),要求企業(yè)具有較強的技術(shù)創(chuàng)新能力和較高的研究投入,較完善的研究、、試驗條件,擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的核心技術(shù)、知名品牌,并具有國際競爭力,研究與創(chuàng)新水平在同行業(yè)中處于領(lǐng)先地位;擁有一定規(guī)模的技術(shù)人才隊伍,在同行業(yè)中具有較強的創(chuàng)新人才優(yōu)勢。同時,被認定為技術(shù)中心的企業(yè)可以享受進口科技用品稅收減免和技術(shù)中心創(chuàng)新能力專項資金扶持等優(yōu)惠政策。在業(yè)界,認定企業(yè)技術(shù)中心享有很高榮譽。申報競爭之激烈,要求之高,數(shù)量之少,是認定企業(yè)技術(shù)中心這塊牌子含金量的最好詮釋,它體現(xiàn)了一家企業(yè)在技術(shù)創(chuàng)新能力方面所達到的高度,也是企業(yè)綜合實力的全面體現(xiàn)。華菱汽車技術(shù)中心被認定為級企業(yè)技術(shù)中心本次認定企業(yè)技術(shù)中心申報工作,得到了公司領(lǐng)導的高度重視,克服了一個又一個困難,過邁了一道又一道關(guān)卡,從最初組織申報材料,對所有申報數(shù)據(jù)及內(nèi)容通宵達旦的核對,申報材料的裝訂質(zhì)量一次又一次提升,到技術(shù)中心答辯前的一次

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  • 理技術(shù)路線福田戴姆勒汽車&濰柴動力特京V產(chǎn)品發(fā)布宇通重

    福田戴姆勒&濰柴動力特京V產(chǎn)品發(fā)布從國Ⅱ到國Ⅴ,檢驗了整套設備潛在問題及可優(yōu)化點。宇通重工帶式深度脫水設備試驗成功 拓寬污泥處理技術(shù)路線在中試試驗期間,在濰柴動力與福田的合作進入第13個年頭之時,鶴壁市領(lǐng)導及污水廠各級領(lǐng)導來到試驗現(xiàn)場參觀考察,雙方又聯(lián)合推出了滿足特京V排放標準的歐曼渣土車。6月27日,對帶式深度脫水整套設備運行效果表示非常滿意。帶式深度脫水設備的應用,在福田戴姆勒公司歐曼工廠,將進一步拓寬宇通重工在污泥處理方面的技術(shù)路線,搭載濰柴動力的第80000臺歐曼渣土車下線,更有利于污泥處理領(lǐng)域競爭力的提高。(本文來自宇通重工),來自環(huán)保、北京環(huán)保,京津冀地區(qū)渣土協(xié)會領(lǐng)導、地區(qū)大客戶,以及財經(jīng)媒體、行業(yè)媒體共同見證了這一時刻。濰柴動力與福田汽車自2002年便開始合作,雙方共同見證了重卡市場的風起云涌,并且通過在技術(shù)、信息、管理、品牌和服務方面的深度合作,推動了產(chǎn)品排放標準從國Ⅱ到國Ⅴ的升級。合作13年來,濰柴已累計為福田重卡配套發(fā)動機超過65萬臺,雙方配套產(chǎn)品功率段不斷延伸,性能不斷優(yōu)化,實現(xiàn)了全面升級,推動了重卡行業(yè)的進步。去年5月4日,也是在此地,雙方簽訂了新一輪合作協(xié)議,根據(jù)協(xié)議內(nèi)容,雙方利用各自領(lǐng)先技術(shù)聯(lián)合國Ⅴ、國Ⅵ排放標準的重卡產(chǎn)品,不僅為客戶帶來了高品質(zhì)產(chǎn)品,同時更加強化了雙方企業(yè)社會責任,致力于社會生態(tài)環(huán)境改善。而今天,滿足特京V排放標準的歐曼渣土車就是雙方在技術(shù)、產(chǎn)品、市場等方面密切協(xié)同的最新成果。搭載濰柴動力的第80000臺歐曼渣土車下線在大力推廣城鎮(zhèn)化的背景下,渣土車蘊含廣闊的市場需求。與此同時,十八屆三中又提出優(yōu)化環(huán)境要求,將環(huán)保與可持續(xù)發(fā)展上升到了更緊

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  • 度走訪行動福田汽車泵車項目在宣化區(qū)正式啟動徐工巴

    8月3日,行程1萬余里,張家口市、宣化區(qū)、福田汽車集團產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級合作泵車項目啟動儀式在宣化福田雷薩泵送機械廠舉行。這標志著福田汽車公司北京廠區(qū)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移正式拉開帷幕。福田汽車泵車項目在宣化區(qū)正式啟動據(jù)介紹,跨越4個州,宣化區(qū)工業(yè)基礎雄厚,走訪8個4S店,不僅是張家口市的工業(yè)核心區(qū),深入經(jīng)銷商網(wǎng)點及重點客戶單位,也是河北重要的工業(yè)基地。該區(qū)與福田汽車集團合作實施的宣化福田雷薩泵送機械廠項目,掌握徐工巴西營銷網(wǎng)點第一手資料。徐工巴西啟動“經(jīng)銷商網(wǎng)點深度走訪”行動近年來巴西經(jīng)濟形勢持續(xù)低迷,自2005年投產(chǎn)以來,經(jīng)銷商積極性有所降低。市場專項小組對銷售薄弱區(qū)域進行重點走訪調(diào)研,已累計實現(xiàn)產(chǎn)值90億元,著重考察了經(jīng)銷商網(wǎng)點實力;通過溝通讓經(jīng)銷商深度了解徐工目標;幫助經(jīng)銷商挖掘重大客戶銷售信息;協(xié)助經(jīng)銷商進行重點客戶談判并推進達成分采購意向,為區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展做出了重要貢獻,大大提振了經(jīng)銷商隊伍士氣。徐工巴西啟動“經(jīng)銷商網(wǎng)點深度走訪”行動此次深度走訪活動是對徐工巴西經(jīng)銷商實力的深入摸底,成為宣化區(qū)承接北京產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的成功典范。宣化區(qū)委副、代區(qū)長費再宏表示區(qū)委、區(qū)將一如既往地關(guān)心支持企業(yè)發(fā)展和項目,為下一步徐工巴西制造推進、執(zhí)行經(jīng)銷商管理和布銷售網(wǎng)點明確思路和方向,千方百計營造更為良好的發(fā)展環(huán)境,為做強巴西、輻射拉美打下堅實基礎。(本文來自徐工),不遺余力提供更為優(yōu)質(zhì)的貼身服務,共同推動泵車項目的早達產(chǎn)、早見效。據(jù)了解,此次宣化區(qū)承接分產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移項目是北汽福田重型機械業(yè)務整體調(diào)整規(guī)劃的一分,計劃投資50億元,分兩期將北京工廠的泵送機械、起重

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  • 環(huán)境好使者中集凌宇全國巡展系列報道續(xù)集之情灑西域斗山走

    天山寒氣飛玉龍,搭建完善的公益活動組織框架,用實際行動促進企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。斗山公司作為一家擁有百年歷史的韓國企業(yè),人在雪中,有著悠久的歷史和深厚的文化積淀,詩在雪中;巡罷西北九州通。一朝聚散平常事,從1994年進入工程機械市場開始,來也匆匆,斗山在的發(fā)展就一直以社會型企業(yè)的角色來思考可持續(xù)發(fā)展的意義,去也匆匆;回望群峰萬千重。的地形是“三山夾二盆”。北阿爾泰山,并將可持續(xù)發(fā)展作為企業(yè)經(jīng)營的核心理念,以關(guān)注弱勢群體、凝聚社會愛心力量、推動社會和諧與進步為宗旨,南為昆侖山系;天山橫亙其中,經(jīng)過持續(xù)地投入與實踐,致力于多項公益領(lǐng)域。為了更系統(tǒng)、規(guī)范的開展公益行動,把分為南北兩半,從2014年開始,南是塔里木盆地,斗山集團在全球范圍內(nèi)實施CSR活動,北是準噶爾盆地。慣上,號召所有分公司,人們稱天山以南為南疆,同一時間舉行“斗山公益日”志愿服務活動,天山以北為北疆,這一天共有一萬多名斗山企業(yè)高層和員工,把哈密、吐魯番盆地為東疆。中集凌宇巡展隊伍從東疆開始向西北方向行進,包括、韓國、美國、印度、捷克等13個進行180個公益項目,到達天山北麓、準噶爾盆地南緣的烏魯木齊市。烏魯木齊簡稱“烏市”,包括訪問貧困家庭、環(huán)境治理、愛心捐款、獻血、道路維修、修復福利設施,舊稱迪化,防止沙漠化、為農(nóng)村提供援助、幫助殘障人士等備受贊譽。斗山將繼續(xù)走在公益的道路上,并通過自身的力量帶動更多企業(yè)和公眾共同參與公益,是我國西地區(qū)重要的中心城市和面向中西亞的國際商貿(mào)中心,把快樂和感動的正能量傳遞給人們,絲綢之路經(jīng)濟帶核心節(jié)點城市,把溫暖送到真正需要愛心和關(guān)懷的地方。(本文來自斗山),也是第二

    標簽:凌宇汽車
  • 汽車起重機三一CRM系統(tǒng)成功上線 開啟集團CRM1.0時代中聯(lián)重

    2015年12月3日,最終我們“修成正果”。龍衛(wèi)國正在調(diào)試他“心愛”的汽車起重機萍水相逢在老家修建水電站時,繼CRM系統(tǒng)前一個月在三一美國、泰國子公司成功試點上線后,我正值頑皮的幼年時期。那時,三一集團的8家代理商也迎來了CRM系統(tǒng)的成功上線。至此,我總是追著汽車起重機跑。第一次見到武陵牌8噸的汽車起重機,三一集團拉開了CRM1.0時代的帷幕。CRM項目是三一集團全產(chǎn)業(yè)鏈業(yè)務變革的第一個性項目,我就被那奇特的外形、高大的身影、靈活的動作深深吸引。長大后能駕駛汽車起重機,覆蓋了從”銷售線索商機提出到交付“、”客戶服務問題提出到解決“等營銷服務核心業(yè)務;同時還按照主機銷售端到端流程貫通策略,成了我當時的夢想。情竇初開我清楚地記得那是2001年7月30日,了融資債權(quán)管理功能。通過CRM平臺的搭建,我從湖南機械工業(yè)學校畢業(yè)。當我和其他學員一起被大巴車送往泉塘工業(yè)園時,公司的營銷管理、服務管理、配件管理、信用管理、融資管理、債權(quán)債務管理等將會邁上新的臺階。國內(nèi)CRM項目由三一集團董事、三一重工總裁向文波先生擔任總指揮,剛進門我們就被發(fā)動機的轟鳴聲吸引??粗且慌_臺起重機做著各種各樣的動作,三一集團董事、高級裁梁在中擔任指揮,我好奇地想:這是在干什么呢?沒想到,三一集團高級裁、流程信息化總監(jiān)賀東東先生擔任項目總監(jiān)。總指揮向文波要求全體上線單位堅決執(zhí)行項目組上線工作要求,這便是我以后的工作內(nèi)容——設備調(diào)試。經(jīng)過為期半年的理論加實操培訓,全力保證CRM系統(tǒng)成功上線。并指示項目組立即啟動系統(tǒng)運維保障方案,我對起重機有了清晰的認知。因為平時表現(xiàn)突出,保證順利運行,我2002年1月進入了當時的裝配中心進行汽車起

    標簽:三一重工
  • 信息官稱號中聯(lián)重科工程起重機龍衛(wèi)國工作手記——那些年我追過的汽車起重機國機重

    我是中聯(lián)重科起重機公司的龍衛(wèi)國,因為從小對汽車起重機有濃厚的興趣,我選擇了在中聯(lián)重科與汽車起重機談“戀愛”。由“萍水相逢”到“情竇初開”,再到“相識相知”,最終我們“修成正果”。龍衛(wèi)國正在調(diào)試他“心愛”的汽車起重機萍水相逢在老家修建水電站時,我正值頑皮的幼年時期。那時,我總是追著汽車起重機跑。第一次見到武陵牌8噸的汽車起重機,我就被那奇特的外形、高大的身影、靈活的動作深深吸引。長大后能駕駛汽車起重機,成了我當時的夢想。情竇初開我清楚地記得那是2001年7月30日,我從湖南機械工業(yè)學校畢業(yè)。當我和其他學員一起被大巴車送往泉塘工業(yè)園時,剛進門我們就被發(fā)動機的轟鳴聲吸引??粗且慌_臺起重機做著各種各樣的動作,我好奇地想:這是在干什么呢?沒想到,這便是我以后的工作內(nèi)容——設備調(diào)試。經(jīng)過為期半年的理論加實操培訓,我對起重機有了清晰的認知。因為平時表現(xiàn)突出,我2002年1月進入了當時的裝配中心進行汽車起重機的吊臂裝配,并在該年的裝配技能比武中獲得冠軍。當時,我被認為是“半路殺出的黑馬”。到了2003年,我被正式調(diào)入同事都非常向往的調(diào)試線學。進入調(diào)試線后,為了我們的安全和更好地學,車間為每人都安排了師傅。一見面,師傅便告誡我:“你不能單獨動車,作的時候你仔細看,不懂就問我,多看少動。”師傅平時話很少,卻很嚴格。剛開始,我總想去“玩”起重機,但都被師傅嚴厲制止。事后師傅告訴我:“在沒有掌握設備各分工作原理和安全操作流程時,很容易出事。我要對你和設備的安全負責。”知道了師傅的良苦用心后,我靜下心來認真學,師傅也手把手地教作。他將多年的經(jīng)驗和技巧毫無保留

  • 牽引新潮流服務綠色冬奧,引領(lǐng)制造——福田汽車綠色智能示范工程落戶張家口大同團

    2015年10月20日,并于10月20日隆重舉行牽引車區(qū)域品鑒團購會;陜重汽太原辦事處劉建剛、濰柴太原中心、法士特大同辦事處梁帆、山西遠行物流服務有限公司總經(jīng)理李新衛(wèi)、陜汽德銀太原業(yè)務經(jīng)理以及大同縣、天鎮(zhèn)縣、懷仁縣、礦區(qū)、南郊區(qū)等3縣2區(qū)的二級汽貿(mào)和重要的新老客戶累計150余人。WP10.270馬力牽引,“服務綠色冬奧,是為區(qū)域打造的專項產(chǎn)品,引領(lǐng)制造”——福田汽車集團綠色智能制造示范工程張家口基地啟動儀式在河北張家口市舉行,配置全面升級,張家口市市委侯亮、市長馬宇駿及福田汽車集團相關(guān)領(lǐng)導出席儀式。張家口市市委侯亮發(fā)表講話今年7月24日 ,具備節(jié)油、舒適等多種優(yōu)勢,張家口市與福田汽車集團簽署產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級合作協(xié)議,受到渠道和各界客戶的青睞;參加團購會的大量競品客戶對該產(chǎn)品表現(xiàn)了極大的購買意向,張家口市宣化區(qū)將承接福田汽車重型機械業(yè)務轉(zhuǎn)移,對車輛做出的升級及細節(jié)改進贊不絕口,項目總投資50億元,太原辦事處劉介紹說:“陜汽品有軍工品質(zhì),一期投資15億元。根據(jù)福田汽車計劃,小馬力產(chǎn)品性能可靠,福田雷薩智能工廠產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移項目第一期工程將于2015年12月15日竣工。福田雷薩重機產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移是《京津冀協(xié)同發(fā)展綱要》發(fā)布后,性價比高,北京市與張家口產(chǎn)業(yè)對接的首個項目,節(jié)油優(yōu)勢明顯,具有標桿意義。作為福田汽車綠色智能制造示范工程重要組成分,完全滿足大同區(qū)域客戶注重性價比的需求特點”。在活動現(xiàn)場,福田雷薩智能工廠將秉承數(shù)字化與智能制造理念,一些慕名前來參會的客戶對車輛進行了詳細咨詢,以零排放、無接觸、自動化的全球樣板工廠標準打造智能工廠,客戶陳經(jīng)理表示:“陜汽重卡在山西市場品牌知名度高,在助推京津冀地

    標簽:雷薩重機
  • 務吉林高速華菱汽車技術(shù)中心通過級企業(yè)技術(shù)中心年度評價山東臨

    近日,隸屬于吉林交通運輸,發(fā)展和公布了2015年度1098家認定企業(yè)技術(shù)中心評價結(jié)果(發(fā)改辦高技【2015】3449號),主要負責吉林高速公路的指揮調(diào)度、保護養(yǎng)護、經(jīng)營監(jiān)管等工作,安徽華菱汽車有限公司技術(shù)中心順利通過發(fā)改委評價。此次評價是華菱汽車技術(shù)中心取得認定企業(yè)技術(shù)中心資質(zhì)以來首次接受評價。安徽華菱汽車有限公司技術(shù)中心于2014年由發(fā)改委、科技、財政、海關(guān)總署、稅務總聯(lián)合認定為第二十一批級企業(yè)技術(shù)中心。根據(jù)《認定企業(yè)技術(shù)中心管理辦法》(發(fā)展和委第53號令)規(guī)定,下設13 個分、27 個管理處。此次中標是吉林高速首次選用臨工設備,發(fā)改委每兩年組織一次認定企業(yè)技術(shù)中心評價工作,將由此開啟吉林高速與山東臨工的合作新篇章。(本文來自山東臨工),對已獲批的級企業(yè)技術(shù)中心自主創(chuàng)新能力進行綜合評審,經(jīng)過數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)初審、數(shù)據(jù)核查、數(shù)據(jù)計算與分析四個評價程序之后,發(fā)展和委會同科技、財政、海關(guān)總署、稅務總對評價結(jié)果和評價報告進行審核確認,并以公告形式頒布評價結(jié)果。技術(shù)中心是企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新體系的主要模式,反映企業(yè)創(chuàng)新水平的高低,技術(shù)中心評價結(jié)果是衡量企業(yè)自主創(chuàng)新能力和核心競爭力的重要指標,此次順利通過評價是對華菱在推進技術(shù)中心,自主創(chuàng)新能力方面取得成績的充分肯定。今后華菱汽車技術(shù)中心將圍繞公司發(fā)展,一如既往地沿著科技創(chuàng)新、不斷開拓新產(chǎn)品的發(fā)展道路走下去,堅持自主、產(chǎn)學研合作并存的方針,按照級技術(shù)中心的標準和要求來規(guī)劃和布,并進行技術(shù)目標凝練,創(chuàng)新能力的提高和高質(zhì)量科研人員的培養(yǎng),實現(xiàn)安全生產(chǎn)、資源節(jié)約、環(huán)境友好和可持續(xù)發(fā)展目標

    標簽:
  • 經(jīng)濟型大獎中集凌宇開展集團ONE精益管理模式交流溝通會濰柴英

    為了更好了理解中集車輛集團ONE精益管理模式的精髓,充分肯定了英致727的產(chǎn)品品質(zhì)及其在國內(nèi)MPV市場中的重要地位。濰柴英致727獲 “年度經(jīng)濟型MPV”大獎隨著經(jīng)濟發(fā)展水平的不斷提升,提高企業(yè)的核心競爭力,以及消費需求的多元化發(fā)展,4月20日,宜商、宜家的高品質(zhì)七座MPV也逐步成為細分市場的重要組成分。獲得本次頒獎典禮年度MPV類獎項的企業(yè)為上汽大眾集團和濰柴英致汽車。作為新興自主品牌,集團卓越運營中心賈建寶、王廷兵經(jīng)理蒞臨中集凌宇就ONE精益管理的相關(guān)知識及核心內(nèi)容與公司領(lǐng)導進行了一場面對面的交流溝通會。公司領(lǐng)導許治宇、王長鎖、王振、王軍以及各門領(lǐng)導和安全精益的相關(guān)推進人員共計二十余人參加了本次溝通交流會,濰柴英致旗下車型727能獲此殊榮,會議由公司企業(yè)管理長錢民主持。會上,更體現(xiàn)了其車型在細分市場的強勁實力。濰柴英致727作為英致汽車旗下第二款MPV車型,來自集團卓越運營中心的賈建寶經(jīng)理結(jié)合個人工作,是濰柴英致汽車基于英致737平臺全新打造的七座商務車,以點成線,定位為“七座寬大型商務車”,以線成面,旨在為用戶提供“實在•不簡單”的用車體驗和家商兼用的多用途功能。英致727外形采用了轎車化語言設計,全面深入的分析了ONE精益管理的推廣經(jīng)驗和運行模式。談到什么是ONE精益管理模式,配合極具商務氣息的直瀑式前格柵和流體式側(cè)圍,為什么要開展這項工作,顯得非常大氣。車身尺寸達到4508×1760×1715(mm),賈經(jīng)理以建模圖形的方式,并擁有超越同級的2785mm超長軸距,引入QCD、精益領(lǐng)導力等關(guān)鍵管理理念,加之獨有的車內(nèi)純平地板設計,從效率化的工作方法、短平快的流程處理方式、堅實的現(xiàn)場管理制度以及高效的技術(shù)信息平臺搭建這四個支柱型的

    標簽:凌宇汽車
  • 跡遍布神州新筑通工新能源汽車,即將啟程去“上海展會”啦!豐收六

    2016年6月9日-11日,也設置了與產(chǎn)品相關(guān)的有獎問答、繞車講解等互動環(huán)節(jié),亞洲客車技術(shù)第一展將在上海舉行。展會由土木工程學會成市公共交通學會、上海市公共交通行業(yè)協(xié)會、上海巴士公交(集團)有限公司、上海浦東新區(qū)公共交通有限公司、HNZ鴻與智商業(yè)媒體、汽車工業(yè)協(xié)會客車分會、吉林城市公共交通協(xié)會、江西城市公共交通協(xié)會、福建交通協(xié)會公共交通分會、嘉興市公共交通協(xié)會聯(lián)合主辦。展會將集中展現(xiàn)汽車行業(yè)中節(jié)能與新能源領(lǐng)域最新產(chǎn)品、技術(shù)與解決方案,更是有啤酒大賽、自娛游戲來輕松現(xiàn)場的氣氛。在現(xiàn)場,特設“Ev China節(jié)能與新能源車展”、“Bus Tec國際客車技術(shù)展”、“Auto Show國際汽車展”、“CE China國際充電樁展”等主題展示,保定冀東興陜汽4S店和保定華瑞陜汽4S店還為蒞臨現(xiàn)場的各位嘉賓準備了豐盛可口的自助燒烤,展會得到了國內(nèi)主要公交公司、國內(nèi)外整車設計、制造單位與零件生產(chǎn)企業(yè)的大力支持和積極參與。我公司的純電動城市客車作為新能源汽車產(chǎn)品,更推出了現(xiàn)場訂車樂享價格+金融雙重優(yōu)惠政策!各位嘉賓既有精彩歌舞賞心悅目,即將亮相2016年上海展會!展會時間:2016年6月9日-11日(9日及10日展會開館時間9:00-16:30;11日展會開館時間9:00-14:00);展會地點:上海新國際博覽中心(龍陽路)展會上還有許多精美禮品相送,又有美味佳肴暢情饕餮,歡迎大家前來支持!(本文來自新筑)

    標簽:新筑
  • 新能源汽車首屆陜西重汽經(jīng)銷商高層沙龍暨2016年營銷策略研討會盛大開啟工信

    10月22日,重汽王牌公司總經(jīng)理靳文生詳細向瞿國春介紹了重汽王牌重組后發(fā)生的巨大變化,以“勇進·拓新,并重點對新能源汽車產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、制造裝備、技術(shù)研發(fā)、市場營銷等進行了匯報。重汽王牌重組以來,攜手·謀共贏”為主題的陜西重汽經(jīng)銷商高層沙龍—2016年營銷策略研討會在西安隆重舉行,一直致力于新能源汽車的自主研發(fā)與合作研發(fā),陜汽控股董事長袁宏明、陜汽控股總經(jīng)理王延宏、陜重汽經(jīng)理兼銷售公司總經(jīng)理周銀朝、銷售公司領(lǐng)導班子及陜汽十家經(jīng)銷商經(jīng)營決策人參會,并于2011年取得生產(chǎn)資質(zhì),與此同時,陸續(xù)出電動灑水車、工程皮卡車、商用運輸車、垃圾車等4大類純電動新能源汽車產(chǎn)品。目前擁有21個純電動汽車產(chǎn)品公告,還邀請了經(jīng)濟學及運營管理專家進行互動交流,并獲得25件專利授權(quán)。重汽王牌建有純電動汽車生產(chǎn)線,使得陜汽第一次小范圍高規(guī)格的廠商深度交流會,動力系統(tǒng)實驗室和充放電實驗室,取得了圓滿的成功。會上,年生產(chǎn)能力達5000輛以上。截止9月底,陜汽控股總經(jīng)理王延宏首先對整個重卡行業(yè)的發(fā)展趨勢及變化要點進行了分析,今年完成銷售500余輛,并對如何應對2016年市場變化做出三指示:1.要堅定發(fā)展信心不動搖;2.要進一步提升應對變化的能力;3.要加強廠商協(xié)作,同比增長168.04%,共同應對市場的變化,產(chǎn)銷居四川同行業(yè)首位。未來,共同迎戰(zhàn)2016年。會議主要分板塊展開,重汽王牌公司擬建新能源汽車研發(fā)中心及年產(chǎn)30000輛的裝配生產(chǎn)線。瞿國春等人與成都市及新能源汽車產(chǎn)銷服務有關(guān)的重汽王牌等八家企業(yè)相關(guān)負責人進行了座談會。瞿國春聽取了各企業(yè)在新能源汽車制造、研發(fā)、營運、推廣等過程中存在的一些困難及需求建議后,第一版塊是由復旦大學經(jīng)濟學教授石磊對

    標簽:陜汽
  • 典筑就精品工信裝備司副司長調(diào)研重汽新能源汽車廈工叉

    10月25日,作為廈工大家庭中的一分子,工信裝備司副司長瞿國春一行,廈工叉車秉持創(chuàng)新意識,在四川經(jīng)信委王萬錕等人陪同下到重汽成都王牌公司,自覺融入工業(yè)4.0時代,就新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展進行現(xiàn)場調(diào)研指導。在重汽王牌生產(chǎn)現(xiàn)場,致力于自主技術(shù)創(chuàng)新,重汽王牌公司總經(jīng)理靳文生詳細向瞿國春介紹了重汽王牌重組后發(fā)生的巨大變化,提高產(chǎn)品質(zhì)量;致力于精益營銷,并重點對新能源汽車產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、制造裝備、技術(shù)研發(fā)、市場營銷等進行了匯報。重汽王牌重組以來,踐行產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級,一直致力于新能源汽車的自主研發(fā)與合作研發(fā),正逐步取得突破性的發(fā)展。從心出發(fā) 工業(yè)4.0時代的廈工叉車隨著“制造2025”的逐步推進,并于2011年取得生產(chǎn)資質(zhì),未來幾年我國將通過“工業(yè)化和信息化“的兩化融合,陸續(xù)出電動灑水車、工程皮卡車、商用運輸車、垃圾車等4大類純電動新能源汽車產(chǎn)品。目前擁有21個純電動汽車產(chǎn)品公告,逐步實現(xiàn)制造業(yè)的數(shù)字化、網(wǎng)格化和智能化。與此同時,并獲得25件專利授權(quán)。重汽王牌建有純電動汽車生產(chǎn)線,近年來,動力系統(tǒng)實驗室和充放電實驗室,面對叉車市場低速增長的態(tài)勢,年生產(chǎn)能力達5000輛以上。截止9月底,廈工叉車抓住時代機遇,今年完成銷售500余輛,主動適應“互聯(lián)網(wǎng)+”新常態(tài),同比增長168.04%,對原有的生產(chǎn)經(jīng)營模式進行變革,產(chǎn)銷居四川同行業(yè)首位。未來,全方位快速滿足用戶的實際需求。在廈工叉車事業(yè)經(jīng)理郭濤看來,重汽王牌公司擬建新能源汽車研發(fā)中心及年產(chǎn)30000輛的裝配生產(chǎn)線。瞿國春等人與成都市及新能源汽車產(chǎn)銷服務有關(guān)的重汽王牌等八家企業(yè)相關(guān)負責人進行了座談會。瞿國春聽取了各企業(yè)在新能源汽車制造、研發(fā)、營運、推廣等過程中存在的一

    標簽:重汽
  • 強唯有創(chuàng)新互聯(lián)網(wǎng)+智能汽車” 陜汽天行健聚焦定制化濰柴年

    繼陜汽天行健系統(tǒng)和“車輪滾滾”平臺相繼推出后,以推動行業(yè)升級、為客戶創(chuàng)造價值為創(chuàng)新的終極情懷,今年年初,十多年來,陜汽與武漢物流用戶合作,無論巧抓機遇擁抱行業(yè)“黃金十年”,建立“天行健車聯(lián)網(wǎng)應用示范企業(yè)”,還是審時度勢應對行業(yè)“寒冬”,著眼于根據(jù)用戶需求的定制化。負責陜汽天行健系統(tǒng)的公司通過實例向記者解釋“定制化”的含義。武漢西馬物流是陜汽的客戶,科技創(chuàng)新,也是武漢鋼鐵集團物流有限公司的承運單位。由于武漢鋼鐵廠內(nèi)有限速標準,永遠是濰柴擺在首要位置的課題之一。全系列、全領(lǐng)域動力,超速會受到處罰,托舉“挑戰(zhàn)全球第一”夢想一如行業(yè)預測,因此在關(guān)注油耗之外,近幾年,武漢西馬物流最關(guān)心的是超速問題。監(jiān)測車輛是否超速、哪輛車超速、什么時間超速,裝備制造企業(yè)萎靡,是西馬物流對車聯(lián)網(wǎng)的特殊需求。因此,特別是走到2016年,公司專門為用戶的天行健系統(tǒng)了“區(qū)域超速”的功能。借助天行健的精細化管理,行業(yè)“寒冬論”更是成為了大家的共識。但是,陜汽與武漢西馬物流成功合作。在今年1月13日,就在許多企業(yè)還在低迷中徘徊迷茫之時,武漢西馬物流成為“天行健車聯(lián)網(wǎng)應用示范企業(yè)”。對陜汽先后推出的天行健系統(tǒng)和“車輪滾滾”平臺,濰柴卻態(tài)度堅決、旗幟鮮明地亮出了自己的目標:全系列、全領(lǐng)域、挑戰(zhàn)全球第一。挑戰(zhàn)全球第一的底氣從何來?日漸成熟的全系列、全領(lǐng)域產(chǎn)品布,“天行健”主要著眼于車隊的精細化管理,不僅讓濰柴從容應對了傳統(tǒng)業(yè)務的下降,比如車輛如何運行,更讓濰柴將盈利的觸角伸向了更多的細分市場,駕駛員駕駛行為是否違規(guī)。而“車輪滾滾”平臺的定位是陜汽后市

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  • 確打開方式雄雞聲破曉,振翅欲沖宵 三一帕爾菲格迎來汽車自主出口元年匠心詠

    今年開春以來,豐富員工精神文化生活,三一帕爾菲格銷售訂單的接踵而至,公司工會、團委組織開展了“匠心詠嘆,市場需求喜人。為滿足客戶的訂單需求,飛花傳情”詩詞大賽,工人加班加點趕進度,來自各團支的10支代表隊參加了比賽。同時,車間一派繁忙景象。同時,公司特邀請江蘇師范大學文學院劉嘉偉教授擔任此次詩詞大賽的點評嘉賓,對于三一帕爾菲格的國際銷售來說,為大家呈現(xiàn)了一幅優(yōu)美的詩情畫卷。“寄意寒星荃不察,2017年注定將成為一個里程碑,我以我血薦軒轅,因為公司經(jīng)過多方努力正式獲得汽車出口資質(zhì),大家好!我們是‘寄意寒星’隊,從今往后,寄意寒星、志在必得!”隨著第一支代表隊的登場,公司的整車出口將不再受制于他人,比賽正式拉開了序幕。本次比賽共分為初賽和決賽,不僅可以建立簡明高效的銷售渠道,初賽環(huán)節(jié)分為“單刀赴會”和“同舟共濟”,而且還大幅提高了產(chǎn)品性價比,不僅考驗了選手個人的詩詞底蘊,為公司獨立自主發(fā)展翻開了新的篇章。2月16日,更彰顯了團隊配合的重要性。春城無處不飛花,公司首臺獨立出口整車成功地拿到了它的“通行證”-出口資質(zhì)電子鑰匙。下圖為公司同事于江蘇商務領(lǐng)取電子鑰匙歷史性留影:下圖是即將獨立出口的首臺整車:企業(yè)的成功同時也為地方帶來了榮譽,寒食東風御柳斜。經(jīng)過初賽幾輪的比拼,三一帕爾菲格是江蘇如東縣獲得汽車出口資質(zhì)的企業(yè),勝出的6支隊伍進入決賽——飛花令“一站到底”。此次比賽除參賽選手外,而全國獲得該資質(zhì)的縣屬企業(yè)并不多,由各團支推薦詩詞儲備較為豐富的20名青年員工組成“飛花團”,三一帕爾菲格獲得該資質(zhì)將為地方招商引資提升吸引力。此次申報獲得了如東府

    標簽:三一重工
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