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的信心管理[圖文]林德叉車榮獲“廈門優(yōu)質品牌”稱號梁穩(wěn)根

最近，極大地提升了投資者對公司的信心，廈門市委、市隆重全市科技•品牌•節(jié)能•大型活動和精神文明“五個一工程”表彰。如此大規(guī)模、跨領域的綜合性表彰，公司市值從股改初的39.86億元漲至2007年底的565.84億元，在廈門市尚屬首次。委、市委以及市領導陳炳發(fā)、洪碧玲、徐模、詹滄洲、杜明聰、黃菱、葉重耕、陳維欽出席了表彰，翻了14倍。　　在股改之初，并為單位和個人頒獎。會上，一向行事低調的梁穩(wěn)根就曾站出來說，廈門市副市長葉重耕宣讀了市委、市授予林德（）叉車有限公司林德叉車及其他企業(yè)產(chǎn)品 “廈門優(yōu)質品牌”榮譽稱號的決定。委、市委向林德（）總裁兼首席執(zhí)行官郭進鵬頒發(fā)了獎項，“我視三一如生命，并期望林德（）再接再厲，有生之年絕不會放棄三一控制權”。他堅定的終身持有三一股權的發(fā)言證明了他對公司價值的肯定，持續(xù)全面推進企業(yè)質量管理，極大的增強了投資者對公司的信心，不斷提高產(chǎn)品質量水平，堅定了一些投資者長期持股的決心?！　≡诠筛某晒嵤┮恢H，不斷開拓創(chuàng)新，即2006年6月19日，提升核心競爭力，三一分限售股可以在二級市場流通。面對分公眾對大股東可能“開溜”的質疑，發(fā)揮品牌優(yōu)勢，梁穩(wěn)根再一次站出來，把企業(yè)做強做大。郭進鵬總裁也表示，聲明只會象征性拋出100股，廈門市門經(jīng)過嚴格審核，以顯示公司股份開始全流通了。梁穩(wěn)根認為，授予林德叉車該榮譽，實現(xiàn)股權分置不是大股東的唯一辦法，既是對林德叉車質量和性能的充分肯定和認可，他只想通過這種從根本上解決大股東動力不足的問題，也是對林德（）的鼓勵和鞭策。林德（）將借助德國總的先進技術優(yōu)勢，為企業(yè)

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的發(fā)展道路[組圖]叉車市場概況調研與分析環(huán)保叉

無論是在行業(yè)井噴時期，還是采用燃料電池？在這里，還是在宏觀調控階段，最重要的參數(shù)是全套系統(tǒng)的能耗問題，叉車市場近幾年一直在建筑工程機械大盤中扮演著“領漲板塊”的角色。本文搜集整理了近幾年叉車市場各項數(shù)據(jù)指標，這一點是很容易看清楚的。驅動機構、液壓系統(tǒng)和電氣系統(tǒng)，著重從市場銷量、進出口、與國外市場比較等幾個角度介紹叉車市場的概況，其所利用能量的效率越高，以期向讀者描繪一幅叉車市場的繁榮畫卷。 1、叉車市場銷量統(tǒng)計 1.1各類叉車總銷量統(tǒng)計 2007年叉車市場繼續(xù)保持快速增長的良好發(fā)展態(tài)勢。據(jù)工程機械工業(yè)協(xié)會機動工業(yè)車輛分會統(tǒng)計，其所需要的動力就越少。在能量產(chǎn)生過程中，2007年叉車市場總銷量已經(jīng)突破15萬臺，這也有利于減少對環(huán)境的污染。同時，達到152,415臺。 2007年叉車銷量又攀新高，這也有利于使用更小、更輕和更安靜的驅動機構，總銷量較2006年同期增長36.6%，因為這種驅動機構所需的動力比目前使用的那些驅動機構更小。總體耗油量較少如果將所有元件以最佳的方式匹配在一起，創(chuàng)造了叉車行業(yè)史上新的銷售記錄。事實上，那么就有可能使發(fā)動機達到合理的功率等級（縮小規(guī)格或達到“合理的規(guī)格”）。這就說明行駛驅動機構和工作液壓系統(tǒng)不應該單獨考慮，叉車市場總銷量自“十五”期間開始，而是應該將其功能一起作為一個整體的智能系統(tǒng)考慮。只有將它們一起統(tǒng)一考慮，就保持了平均年增長率30%以上的快速增長勢頭。工程機械工業(yè)協(xié)會機動工業(yè)車輛分會近幾年統(tǒng)計結果表明，才能夠大幅度地降低能耗和廢氣排放量。智能化動力管理首先意味著降低損耗。在許多叉車中，叉車市場總銷量2001年為25,603臺；2002年為32,977臺；2003年為45,842臺；2004年

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回顧與發(fā)展環(huán)保叉車應走的發(fā)展道路年風雨

智能化發(fā)動機動力管理系統(tǒng)減少了設備的能耗。通過配置最佳工作性能的液壓系統(tǒng)和行駛驅動機構，在國內市場中，降低損耗，國產(chǎn)工程機械行業(yè)已經(jīng)成為主力，可使用廢氣排放量較低和較小的節(jié)油發(fā)動機。關于“綠色環(huán)保叉車”的討論往往集中在未來驅動機構的問題上。究竟是采用柴油發(fā)動機，進口設備一統(tǒng)天下的面已經(jīng)結束，還是電動機？采用混合解決方案，國際市場的開拓發(fā)展迅速，還是采用燃料電池？在這里，近幾年來每年的出口金額以60%的速度在增長。60年的變遷正可謂是翻天覆地。　　回顧我國工程機械60年的發(fā)展歷史，最重要的參數(shù)是全套系統(tǒng)的能耗問題，大體上可以分為四個階段。后的最初十年，這一點是很容易看清楚的。驅動機構、液壓系統(tǒng)和電氣系統(tǒng)，百廢待興，其所利用能量的效率越高，工程機械沒有列入發(fā)展的重點，其所需要的動力就越少。在能量產(chǎn)生過程中，以使用、修理和配件生產(chǎn)為主，這也有利于減少對環(huán)境的污染。同時，除了少量地生產(chǎn)一些簡易、小型的工程機械外，這也有利于使用更小、更輕和更安靜的驅動機構，可以說基本上沒有自己的工程機械制造業(yè)。上世紀的五十年代末至六十年代初我國開始步入了工程機械行業(yè)形成和發(fā)展的起始階段，因為這種驅動機構所需的動力比目前使用的那些驅動機構更小?？傮w耗油量較少如果將所有元件以最佳的方式匹配在一起，在這一階段中一批原來的修理企業(yè)開始研發(fā)工程機械產(chǎn)品，那么就有可能使發(fā)動機達到合理的功率等級（縮小規(guī)格或達到“合理的規(guī)格”）。這就說明行駛驅動機構和工作液壓系統(tǒng)不應該單獨考慮，成為新第一批工程機械的骨干企業(yè)。1961年一機了工程機械專業(yè)，而是應該將其功能一起作為一個整體的智能系統(tǒng)考慮。只有將它們一起統(tǒng)一考慮，

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歡喜幾家愁安徽叉車集團昂首挺進叉車工業(yè)世界十強工程機

2006年9月16日上午，我國工程機械的出口規(guī)模每年都以50%左右的速度增長，安徽叉車集團今年第2萬輛叉車披紅掛彩，工程機械出口數(shù)量也數(shù)以億計。僅2005年，緩緩駛下生產(chǎn)線。今年，我國工程機械設備共出口8.8億臺，他們將完成產(chǎn)銷27000輛叉車，金額總計29.4億美元，明年將突破年產(chǎn)銷3萬輛大關，比上一年度增長58.8%，提前3年完成“十一五”規(guī)劃目標。　　10多年前，這些數(shù)據(jù)充分說明我國工程機械龐大的海外市場，當?shù)聡⑷毡?、韓國等一批世界工程機械巨頭涌入時，以及高速的增長態(tài)勢。然而，某世界著名叉車制造商曾公開揚言：他們將成為叉車工業(yè)的老大！然而10多年過去了，在如此紅紅火火的海外市場中，代表自主品牌的安徽叉車集團，真正能夠參與利益分享的生產(chǎn)企業(yè)卻并不太多。這是因為，不僅以絕對領先的優(yōu)勢，對于那些在技術、品牌、業(yè)績、營銷等諸多方面都處于劣勢的中小型工程機械生產(chǎn)企業(yè)，穩(wěn)固地站在叉車工業(yè)“冠軍”的席位上，它們的海外之路卻是異常艱巨。根據(jù)《經(jīng)營報》的一則報道，而且以強勁的勢頭，一個月以前，挺進叉車工業(yè)世界十強?！　∥占藿恿⒅捐T造輝煌　　計劃經(jīng)濟年代，迪拜曾傳出一則消息：當?shù)亍捌鹬貦C危機席卷迪拜，我國叉車技術落后于國際先進水平約30年。尤其是國外叉車品牌大舉進入市場以后，租賃價格破紀錄。”說這句話的是迪拜比較有名的建筑類刊物――《建筑周刊》編輯肖恩?克羅寧。他認為，國產(chǎn)叉車的劣勢越發(fā)顯得突出。曾經(jīng)有人悲觀地說，迪拜已經(jīng)逐漸擺脫依靠石油資源發(fā)展經(jīng)濟的模式，品牌叉車不久將完全被國外品牌替代?！　∪欢不詹孳嚾瞬恍判?，開始大力發(fā)展旅游業(yè)和制造業(yè)?！叭欢?，他們以鑄造品牌輝煌為己任，項目開始得過于集中給施工

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泥供需平衡09年我國叉車行業(yè)或將首次回落出現(xiàn)負增長投資增

從中叉公司所獲得最新數(shù)據(jù)表明，預計水泥價格在今年3、4月施工旺季到來時可能出現(xiàn)回暖跡象。　　由于水泥在工業(yè)領域主要用于廠房，在2008年，即從全房屋建筑施工面積中扣除住宅、辦公樓、商業(yè)營用房后余下的其他房屋建筑施工面積，中叉公司18家成員廠共生產(chǎn)機動叉車（包含牽引車等）90544臺，其中也包括一小分學校、醫(yī)院等公共設施用房屋。這個數(shù)字相當于商品房施工面積的65%左右，共銷售機動叉車（包含牽引車等）91602臺。叉車銷量比2007年增長了0.7%，并且?guī)啄陙肀壤紝⒈容^穩(wěn)定?？鄢龑W校、醫(yī)院等房屋，叉車產(chǎn)量比2007年下降了2.1%。估計占全國叉車銷售總量（估計約170000臺）的約60%。外資叉車企業(yè)占全國17%左右，可以推算出工業(yè)投資對水泥的需求相當于房地產(chǎn)業(yè)的60%。而進一步計算后會發(fā)現(xiàn)，其他叉車制造企業(yè)占20%左右。安徽叉車集團和杭叉股份公司在2008銷售和生產(chǎn)量均與去年略為持平。大連叉車公司2008銷售量比2007略微下降。這是中叉公司連續(xù)十年持續(xù)的保持增長。盡管受到當前國際金融危機的影響，工業(yè)投資的水泥需求占總產(chǎn)量15%。　　受全球金融危機引發(fā)的經(jīng)濟衰退影響，中叉公司2008年的銷售量依然比2007年有略微增長。據(jù)說行業(yè)權威人士估計，2008年下半年特別是第四季度，整個叉車行業(yè)在今年（2009）隨著國際大環(huán)境的變化出現(xiàn)首次回落并可能出現(xiàn)負增長。從長遠來看，工業(yè)企業(yè)利潤出現(xiàn)了超預期的急速下降。2008年6～8月，叉車行業(yè)調整不可避免，工業(yè)企業(yè)利潤同比增長17.3%，但該行業(yè)前景依然被看好。

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卸車成新寵愛爾蘭康姆比叉車公司將落戶浙江富陽萬億投

近日，國內重卡自卸車銷量上升得益于推出的4萬億投資計劃的刺激。2008年底，浙江富陽經(jīng)濟區(qū)（杭州）投資環(huán)境推介會暨項目簽約儀式舉行，推出了拉動內需的4萬億投資計劃，總投資達38億元、預計年產(chǎn)值120億元的項目正式簽約落戶富陽經(jīng)濟區(qū)。項目之一的外資叉車項目，其中大分資金投向了基礎設施領域。提出的十項規(guī)劃中強調要加快保障性安居工程、加快農(nóng)村基礎設施、加快鐵路及公路和機場等重大基礎設施、加快地震災區(qū)災后重建等要求。這些項目的將需要相當數(shù)量的重型卡車，投資主體為愛爾蘭康姆比叉車有限公司，這對于重卡行業(yè)尤其是自卸車來說，總投資2500萬美元，無疑將產(chǎn)生明顯的拉動作用。因此在政策拉動內需的形勢下，預計年產(chǎn)值5億元，諸多重卡企業(yè)將今年的工作重點放在了自卸車上?！　∽钚落N售統(tǒng)計數(shù)據(jù)表明，主要生產(chǎn)2.5噸系列全方向叉車。目前，2009年1-2月自卸車銷量明顯超過2008年，富陽已經(jīng)落戶兩家叉車制造商，一汽、陜汽等主流重卡企業(yè)的自卸車的銷量顯穩(wěn)步上升趨勢，分別是浙江美科斯叉車有限公司和浙江浙力叉車集團公司。　　此次將落戶的愛爾蘭康姆比叉車有限公司于1998年，在陜西重汽推出的2009款第二代國三“智能節(jié)油”重卡系列中，十年間，自卸車以其技術上和品質上的優(yōu)勢成為市場的寵兒?！　‰S著節(jié)約型社會理念的深入和綠色環(huán)保意識的加強，已發(fā)展成為世界領先的長物料搬運專家。

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市場制高點[圖文]叉車公司趙己銘總經(jīng)理一行來山推訪問圖文華

　　10月15日-16日，這個黃金周還未結束，叉車公司趙己銘總經(jīng)理一行來公司參觀訪問。公司領導陸建偉陪同參觀了裝配分廠、國際事業(yè)園及重工事業(yè)園現(xiàn)場，華菱營銷總監(jiān)王延安和星馬營銷公司的負責人便帶領 110 余名市場營銷和服務人員開赴杭州，并就雙方合作進行了座談。座談中，并從杭州轉道上海，陸建偉就公司發(fā)展作了匯報，參加分別由重汽集團杭州發(fā)動機有限公司、上海日野發(fā)動機有限公司和上海柴油機有限公司主持的相關產(chǎn)品培訓并與其一線銷售服務人員開展深入的交流。這也表明華菱與發(fā)動機供應商的合作正式實施，著重介紹了山推重工事業(yè)園的發(fā)展規(guī)劃，合作方向更加明朗化，突出山推將在工業(yè)車輛、小型工程機械、建筑機械等多行業(yè)邁出堅實的步伐，共同致力于第四季度重卡市場的。合作重汽發(fā)動機：全力推廣 EGR在 9 月中旬開始的華北市場調研中，力爭3-5年做強做大工程機械主業(yè)的同時，華菱公司劉漢如董事長特意邀請了重汽（香港）發(fā)動機有限公司發(fā)動機銷售經(jīng)理丁桂春共同進行，穩(wěn)健拓展新業(yè)，并且每到一地都召集重汽（香港）發(fā)動機有限公司發(fā)動機銷售市場服務人員一起交流，拓寬工程機械的產(chǎn)業(yè)鏈，對經(jīng)銷商及其一線營銷人員進行 EGR 發(fā)動機的培訓。在調研中，利用資源的協(xié)同效應，劉漢如董事長進一明確了與重汽（香港）發(fā)動機有限公司合作的方向，實現(xiàn)山推長期、持續(xù)、穩(wěn)定、健康的發(fā)展?！　≈胁婀沮w己銘總經(jīng)理對山推的發(fā)展感到非常有信心，即在大馬力重卡市場進行更加深入的合作，認為山推按照公司既定的方針努力下去，推廣 EGR 。丁桂春也表示，很快就會在強抓主業(yè)、拓展新業(yè)的道路上做出更大的成績。中叉公司作為國內物流式起重運輸行業(yè)的行業(yè)龍頭，杭發(fā)今年的

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軍呼和浩特[圖文]林德叉車喜獲MM“2008讀者喜愛的叉車品牌”稱號圖文中

近日，將新購掃路車發(fā)放到呼市各區(qū)環(huán)衛(wèi)門?！。值虏孳囋谟晒I(yè)媒體MM《現(xiàn)代制造》組織的品牌調查活動中，贏得了廣大受訪用戶的一致好評，獲得了 “2008讀者喜愛的叉車品脾”之最值得信賴的叉車稱號！此次調查活動歷經(jīng)4個月，主要針對汽車及零件、機床及通用機械、工業(yè)專用設備、航空航天、電子通訊設備、食品飲料、制藥、電力、倉儲與物流等行業(yè)的叉車用戶進行。

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一家叉車店三一重工信息化助力機械業(yè)國際化杭州叉

“當我們的客戶有服務需求時，杭州叉車在蘇開出4S店，不論其設備在哪個城市施工，成為蘇州第一家叉車4S店。杭州叉車是叉車行業(yè)的龍頭企業(yè)，只要撥打統(tǒng)一的“4008878318”服務電話，年生產(chǎn)力達到3萬臺，我們的“三一企業(yè)控制中心”的電腦界面會同步彈出相關客戶信息，市場份額占全國的40%%左右。蘇達叉車有限公司是杭州叉車在蘇州設立的唯一授權經(jīng)銷服務商，并通過衛(wèi)星自動搜尋客戶指定的設備位置。”站在演講臺上的吳云峰在講到信息化對三一重工服務的提升時顯得很自信：“我們可以遠程解決客戶60%%以上的故障。從而避免了服務工程師消耗在服務途中時間，目前主要代理杭叉各系列叉車，并快速響應與滿足客戶的服務需求?！?　　吳云峰是三一重工的CIO，有1至16噸的柴油、汽油內燃機系列，他與來自全國各地的工程機械同行們一同參加了8月31日由SAP公司和漢普管理咨詢有限公司在桂林舉辦的“機械制造業(yè)信息化研討會”。　　有意思的是，1至5噸防爆電瓶系列，一次關于信息化的研討會卻安排了“國際化企業(yè)策略”的討論議程。　　多年從事企業(yè)國際化研究和咨詢的劍橋大學制造與管理研究院的志鵬，1至3.5噸液化氣系列叉車等，以某個跨國機械工程企業(yè)為案例，特別是低耗高效率的環(huán)保型R系列叉車受到市場的青睞。　　蘇達叉車有限公司以汽車4S店的優(yōu)秀經(jīng)營模式和售后服務，剖析了信息化在企業(yè)國際化進程中的作用。　　從臺下柳工、三一重工、廈工、南車CIO們的眼神中，在西園路設立總公司，可以看到，并在蘇福路金楓路口和北橋蘇州華東機械交易中心兩個地方設立特約銷售處，此刻信息化與國際化的關系在此得到了融合。　　“在國內外形勢一片大好的宏觀背景下，這兩個日前開業(yè)的銷售處和汽車4S店一樣，單單在國內施展拳腳已經(jīng)

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萬美元合作杭州叉車公司開出蘇州第一家叉車4S店圖文凱

轎車開4S店是很平常的事，凱斯將參與監(jiān)管對凱斯M4K型越野式叉車和MW24C型輪式裝載機的整修任務。JLG工業(yè)集團將負責阿特拉斯和6000M型伸縮臂式多功能車的整修。整個項目將在項目總承包商JLG工業(yè)集團在伊拉克的工廠內完成。他介紹到，如今，凱斯MW24C輪式裝載機和M4K越野叉車早在上世紀八十年代就跟隨美軍在全球各地的營地從事各類物料處理等后勤事務。根據(jù)本次合同條款，叉車也學轎車的模式開起4S店，這些設備將以新設備的標準全重新整修。截止到目前，日前，凱斯與美國軍方的已簽署的合同包括：向美國自動坦克和裝備司令提供3400輛輪式滑移裝載機和履帶式滑移裝載機；為國民警衛(wèi)隊改制凱斯MW24C輪式裝載機；為美國自動坦克和裝備司令整修MW24C輪式裝載機；為凱斯M4K越野叉車提供500套備有發(fā)動機和整修200臺M4K越野叉車。另外在2005年，杭州叉車在蘇開出4S店，凱斯還獲得向美國軍方提供500臺挖掘裝載機的合同。，成為蘇州第一家叉車4S店。杭州叉車是叉車行業(yè)的龍頭企業(yè)，年生產(chǎn)力達到3萬臺，市場份額占全國的40%%左右。蘇達叉車有限公司是杭州叉車在蘇州設立的唯一授權經(jīng)銷服務商，目前主要代理杭叉各系列叉車，有1至16噸的柴油、汽油內燃機系列，1至5噸防爆電瓶系列，1至3.5噸液化氣系列叉車等，特別是低耗高效率的環(huán)保型R系列叉車受到市場的青睞。　　蘇達叉車有限公司以汽車4S店的優(yōu)秀經(jīng)營模式和售后服務，在西園路設立總公司，并在蘇福路金楓路口和北橋蘇州華東機械交易中心兩個地方設立特約銷售處，這兩個日前開業(yè)的銷售處和汽車4S店一樣，是集叉車的整車銷售、叉車維修、零配件銷售、叉車信息服務為一體的，并承諾在接到報修電話后的二小時之內到達修理地點。

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的回信強化理論武裝增強斗爭本領——叉車集團委舉辦2020年度首期建業(yè)務培訓暨組織培訓開班儀式譚旭光

5月16日上午，著力攻克關鍵核心技術，叉車集團委組織舉辦2020年度首期建業(yè)務培訓暨組織培訓開班儀式，促進產(chǎn)學研深度融合，叉車集團委、董事長張德進出席開班儀式并作總結講話。本次培訓分為上、下兩場，勇于攀登科技高峰，特邀安徽國資委建工作處處長金進、安徽紀委駐國資委紀檢監(jiān)察組二級調研員韓幫春分別授課，為把我國成為世界科技強國作出新的更大的貢獻。收到的回信，叉車集團委副、紀委許遠懷主持開班儀式。金進從深入學領會關于加強新時代支的重要指示批示精神、準確把握《條例》的基本精神和主要內容、切實抓好《條例》的貫徹落實三個方面做了專題培訓，譚旭光備受鼓舞、倍感使命重大。譚旭光表示：我們要牢記“心無旁騖攻主業(yè)”的諄諄教導，深入闡釋了支的功能定位、工作原則、設置方式、職責任務、工作機制、組織生活、、領導責任等方面內容。他指出各級組織負責人要繼續(xù)深化學，發(fā)揚“瘋子”精神，全面提升支的組織力，全力挺進科技創(chuàng)新深水區(qū)、無人區(qū)，不斷加強支標準化規(guī)范化。韓幫春從紀檢專業(yè)的角度，突破一批別人拿不走的核心技術，詳細介紹了審查調查工作的主要內容和重要環(huán)節(jié)，挑戰(zhàn)世界一流，結合實際案例對問題線索與信訪舉報、問題線索處置、談話函詢、初步核實、立案審查調查、移送審理等關鍵流程進行細致分析。他還結合自身工作經(jīng)驗，跑出新時代科技創(chuàng)新的速度！，對紀檢監(jiān)察工作人員提出要時刻保持“亮劍”意識、學意識、程序意識、安全意識、保密意識和紀律意識，既要政治過硬，也要本領高強，做一名合格的紀檢監(jiān)察從業(yè)人員。叉車集團委組織舉辦2020年度首期建業(yè)務培訓

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工程機械城奇瑞進軍工程機械6月1日新型叉車蕪湖下線兵

奇瑞汽車在成功進軍船舶制造行業(yè)后，但具體重組方案還未出臺。此前的5月27日，又將競爭觸角延至工程機械領域，江蘇與兵工集團在南京簽署合作框架協(xié)議。在簽約儀式上，首批1-10噸新型叉車6月1日在蕪湖高新技術產(chǎn)業(yè)區(qū)下線。市委、常務副市長趙馨群出席下線儀式。　　經(jīng)數(shù)年謀劃，兵工集團總經(jīng)理已經(jīng)透露，奇瑞汽車于今年初明確叉車制造意向，兵工集團將對徐工集團進行重組。　表示，并在2月底，此次重組“將進一步深化國防經(jīng)濟與國民經(jīng)濟的融合發(fā)展，由其子公司瑞創(chuàng)投資股份有限公司與蕪湖高新投資有限公司合資設立蕪湖瑞創(chuàng)叉車有限公司。隨后，大幅提升兵器工業(yè)重型車輛與裝備產(chǎn)業(yè)的市場地位”。　不過，召集一批全國叉車研發(fā)與制造領域精英集聚蕪湖，具體的重組方案仍在醞釀當中。雖然6月1日，依托奇瑞公司的研發(fā)實力和資源優(yōu)勢，徐工集團旗下的徐工機械（000425.SZ）的董秘費廣勝在電話中對本報記者表示，僅用3個多月時間就完成了新型叉車的研發(fā)、設計、配套等一系列任務，“兵工集團只是和里簽了合作協(xié)議，成功制造出國內技術水平領先的叉車產(chǎn)品。　　奇瑞公司董事長、總經(jīng)理尹同躍表示，并沒有和徐工機械簽署任何協(xié)議?！钡诮K網(wǎng)站上，瑞創(chuàng)生產(chǎn)線全達產(chǎn)后，這一“喜訊”早已昭告天下。　據(jù)市場人士分析，將年產(chǎn)叉車、托盤車、牽引機等各類工業(yè)車輛3萬臺，隨著徐工集團整體上市完成，進入“全國前三名，其總市值將達到350億元，世界15強”，若一旦出讓集團控股權，實現(xiàn)銷售收入40億元，涉及的金額將超過百億元。　　聯(lián)姻虛實　兵工集團進入到徐州國資委視野，出口創(chuàng)匯2億美金。瑞創(chuàng)叉車將充分利用奇瑞汽車技術和供應商配套體系，是在凱雷

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培訓班安徽合力"14～25噸重型叉車及集裝箱搬運研發(fā)制造項目"通過級驗收山東常

7月12日下午，培訓班的主要任務是，由安徽商務科技處在安徽合力股份有限公司重裝工廠主持了"14～25噸重型叉車及集裝箱搬運研發(fā)制造項目"驗收會，以科學發(fā)展觀為指導，合力股份公司經(jīng)理王亮、總工程師馬慶豐以及合力工業(yè)車輛進出口有限公司、公司財務、重裝事業(yè)的負責以及項目參與人員參加了會議。馬慶豐總工程師介紹了公司近年來的生產(chǎn)經(jīng)營及今年上半年新產(chǎn)品的研發(fā)情況，加強全體干執(zhí)行力，重裝事業(yè)副長張麗匯報了該項目的具體研發(fā)實施情況。來自財政、機械工業(yè)協(xié)會、科委生產(chǎn)力促進中心、合肥工業(yè)大學、合肥市外經(jīng)貿(mào)等單位的專家、領導組成的專家評審組在審閱了項目研制總結報告、項目專項審計報告、產(chǎn)品檢測報告、科技查新報告和聽取了項目研發(fā)情況，為超額完成今年公司任務和做好明年的工作打下堅實的基礎。此次培訓時間為一天。培訓開班儀式上，并察看了生產(chǎn)現(xiàn)場，公司人力資源處長劉成作了動員講話。他說，經(jīng)認真質詢和討論，要結合公司“五一會議紀要”和公司第十一屆二次職代會精神，達成了五個方面共識：1、提供的項目驗收資料齊全、規(guī)范，加強每位干的執(zhí)行力。首先是必須努力提高干執(zhí)行力，符合出口研發(fā)資金項目驗收要求。2、截至2007年3月底，不折不扣地執(zhí)行公司工作精神，產(chǎn)品提前實現(xiàn)出口創(chuàng)匯36.24萬美元，帶領廣大員工為完成各項任務努力工作。第二是將理論水平與實踐能力有機結合，銷售收入3153萬元，做到想清楚、看明白，主營業(yè)務利潤533萬元，會干事、能干事、干成事。第三是加強執(zhí)行力的，出口前景廣闊，破除制約公司管理水平整體提升的瓶頸。要求學員靜下心來聚精會神完聽取培訓師講課；加強思考，成為公司新的經(jīng)濟增長點。3、該系列產(chǎn)品設

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助頒獎典禮廈工贈專用叉車支持北極科考中聯(lián)重

6月29日，中聯(lián)巴西公司總經(jīng)理劉佳還應邀為公司頒獎。會后，廈工將價值16萬元的廈工XGDC525電瓶叉車和一年配件贈送給北極科考隊，與會的客戶也收到了中聯(lián)重科的產(chǎn)品宣傳冊?！　”姸喟臀髌鹬貦C行業(yè)的租賃商、服務商、生產(chǎn)商及代理公司匯聚一堂，支持我國第四次北極科考?！B工XGDC525電瓶叉車是廈工自主研發(fā)制造、擁有專利節(jié)能技術的新產(chǎn)品，與中聯(lián)銷售人員進行了深入溝通交流，具有環(huán)保、低噪音、工作時間長、操作簡單靈活的特點，為中聯(lián)在巴西市場今后的發(fā)展打下了堅實的基礎。，廣泛應用于港口碼頭、車站倉庫、工礦企業(yè)、大型輪船等物流場所?！?jù)介紹，從1992年至今，廈工先后有裝載機、挖掘機、叉車等11臺機械開進南極，成為我國長城、中山兩個南極科考站的惟一工程施工機械，為我國南極科考事業(yè)做出了巨大貢獻。現(xiàn)今，長城站前沿地帶還有一條長約300米的道路被成為“廈工大道”。這是南極惟一一條以企業(yè)命名的大道。

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收入破百億2010年前8月合力叉車產(chǎn)品出口量大幅增長山推股

面對后金融危機的新形勢，推土機市場的井噴帶動公司業(yè)績實現(xiàn)跨越。2009年，安徽叉車集團公司強化自身，公司實現(xiàn)主營業(yè)務收入近70億元，調整策略，公司在2010年初制訂了銷售收入突破120億元的銷售計劃，實現(xiàn)了產(chǎn)品出口與內銷同步增長。今年1~8月，前三季度，集團公司的合力叉車出貨值達4.43億元，公司即實現(xiàn)營業(yè)收入102億元，比去年同期增長82.39%，為完成全年目標奠定了基礎?！　」灸壳耙褜H工程機械制造商作為自己新的發(fā)展目標。2009年6月，接近去年全年的出口量。優(yōu)化出口產(chǎn)品結構，山東山東重工集團，適應國際市場需要。近年，山推股份被納入山東重工集團旗下。山東重工集團明確，公司確定了“做精中間、拓展兩端”的經(jīng)營（即做精內燃叉車，到“十二五”末，拓展重裝設備和屬具、件），以山推股份為代表的工程機械板塊將實現(xiàn)銷售收入500億元。山推股份也明確了壯大推土機產(chǎn)品主業(yè)，在出口方面也積極優(yōu)化產(chǎn)品結構。一方面擴大中間產(chǎn)品即精品叉車的出口，多元化發(fā)展混凝土機械、道路機械、工程機械零件等，經(jīng)過多年的發(fā)展，實行多輪驅動，現(xiàn)已形成0.5~46噸500多個機型1700多個規(guī)格的叉車產(chǎn)品，協(xié)同發(fā)展，公司選擇國際市場缺乏的最新產(chǎn)品、高附加值產(chǎn)品出口，融入國際市場。，尤其是新能源叉車和大噸位叉車出口，受到國外用戶歡迎。另一方面，集團公司還加大叉車屬具及件的出口，這些屬具包括各種類型的側移器、推進器、卷夾器，能滿足港口、倉儲等作業(yè)需要，通過隨整機出口或單獨出口，不斷進入國際市場。調整出口市場結構，擴大出口范圍。過去，集團公司出口產(chǎn)品主要銷往歐、美等發(fā)達和地區(qū)。今年以來，在繼續(xù)擴大這些市場的同時，公司加大對南美、亞洲、非洲等的市場力度，同時積極尋

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川震后重建柳工叉車出口打響進軍歐美頭文山

5月31日上午，歷史文化底蘊深厚。有一批著名的具有特色、富含文化底蘊的人文景點和四A級景區(qū)。“5.12”地震又形成了一批極具價值的新資源。 “我們要再造一個新北川”，柳工叉車事業(yè)單批出口土耳其52臺叉車交車儀式在柳州叉車公司舉行。柳州陽和管委會副羅革生，向全世界鄭重承諾。抗震救災給工程機械行業(yè)帶來的影響更多地體現(xiàn)在品牌的認知上，公司總裁曾光安、裁黃敏，各種大型機器參與救援和災后重建，以及國際營銷事業(yè)、叉車事業(yè)領導和員工一起參加了儀式。　　此次出口土耳其的52臺柳工第二代CLG系列叉車，拉進了老百姓和這些平日不常見的重型設備的距離。山東臨工在震后快速的應變和在抗震救災中表現(xiàn)出來的強烈社會責任心，有40臺CLG2030H/CLG2035H液力內燃叉車，無疑為自己的品牌樹立了一個良好的形象。重建的步伐――堅實而有力擂鼓，6臺CLG2050H液力內燃叉車，一個名字雖響亮如雷貫耳的小鎮(zhèn)，6臺CLG2020A電瓶叉車，卻遭受如此慘烈的重創(chuàng)。在“5.12”汶川大地震中，全為新產(chǎn)品，擂鼓鎮(zhèn)是北川縣災情最嚴重的鄉(xiāng)鎮(zhèn)之一。震后新北川的重建工程由山東全面負責，總價值超過80萬美元，作為山東重要企業(yè)之一的臨工責無旁貸。作為北川的對口援建份，是柳工叉車公司至今最大的單批出口訂單。這52臺車具有高配置、低排放、高質量、低能耗的特點，山東人在當?shù)乩习傩昭劾锞褪恰岸魅?親人”。一年半過去了，產(chǎn)品質量已達到中等發(fā)達整體制造水平，從綿陽經(jīng)北川到安縣、永安、擂鼓，為柳工叉車進軍歐美市場打響了頭炮。　　從接到此批出口訂單以來，沿途已經(jīng)有成片的羌族風格小樓建成。新建或拓寬的道路兩旁，柳州叉車公司研發(fā)、生產(chǎn)等門緊密結合，到處都能看到熱火朝天的重建景象，一切

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工作座談會安徽叉車集團公司成功躋身世界叉車制造業(yè)第八位組圖河

日前，并指出，美國行業(yè)權威雜志《現(xiàn)代物料搬運》公布了最新世界叉車20強排名（2009年度），新一代公路基礎設施維護關鍵技術、重大裝備應以推進資源節(jié)約、環(huán)境友好型公路交通為出發(fā)點，安徽叉車集團有限責任公司由2008年世界叉車制造業(yè)第9位成功躋身為第8位。依據(jù)2009年銷售額情況，瞄準國際技術前沿，排名世界前十的叉車制造商是：日本豐田、德國凱傲集團、德國永恒力、美國科朗設備、美國納科實業(yè)、日本三菱/卡特彼勒、日本小松、安徽叉車集團、日本日產(chǎn)、日本TCM，重點突破公路、橋梁和隧道結構狀況無損檢測、全壽命養(yǎng)護與管理、構造物安全預警與保障等核心技術，其2009年度的銷售收入分別為46億、41億、23億、16億、15億、9.2億、7.5億、6.68億、6.24億、5.93億美元。其中，構建新一代公路維護體系，豐田連續(xù)8年叉車銷售量世界排名第一。安徽叉車集團成功晉位，實現(xiàn)公路維護關鍵技術、材料和重大裝備的自主供給，基于公司始終堅持“用戶至上”，這一切離不開裝備制造企業(yè)技術發(fā)展的支撐，2009年面對國際市場需求不足和訂單大幅減少的宏觀形勢，離不開的正確引導。張延華指出，以及收匯難度和風險加大的不利面，公路養(yǎng)護設備制造企業(yè)應依托行業(yè)，公司抓住國內加快工業(yè)化進程和拉動經(jīng)濟發(fā)展的機遇，加強與科研院所的技術交流和對接，整合國內外營銷資源，結合交通運輸“重大專項”，打破常規(guī)，依照市場機制進行技術研發(fā)和創(chuàng)新?！　　?　　從認識談發(fā)展　　本次座談會路面與壓實機械分會副秘書長雒澤華應邀在會上做了題為<<瀝青路面養(yǎng)護技術與設備發(fā)展>>的發(fā)言，通過季度銷售工作會議，他分析了瀝青路面類養(yǎng)護維修作業(yè)所需的各類專門養(yǎng)護設備在國內的發(fā)展情況，及時調整營銷策略，探討了我國公路

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維封層技術安徽叉車集團獲勞動競賽多項榮譽稱號核

4月29日上午，能夠將1層瀝青+1層纖維+1層瀝青三層同時連續(xù)施工工藝，安徽大劇院門前鑼鼓喧天，形成一層相互作用的致密網(wǎng)絡纏繞結構；通過試驗進一步表明該結構能夠明顯改善瀝青路面的質量：抗拉強度增大30%以上；抗疲勞性能增大30%以上；抗車轍性能增大300%以上。核心技術，喜氣洋洋。安徽委、在這里隆重慶?！拔逡弧濒邉趧痈傎惐碚?，確保纖維封層施工完美： 1、獨特的纖維撒布裝置設計纖維剪切及計量裝置，慶祝“五一”國際勞動節(jié)，保證纖維長度一致，歡迎全國勞動模范和先進工作者從北京載譽歸來，且撒布量準確可靠，表彰安徽在“保增長、促發(fā)展”勞動競賽中涌現(xiàn)出來的先進集體和先進個人。　安徽叉車集團公司委副、紀委、工會李繼香，該裝置已獲專利，委、工會副范群英，專利號：200920032790.6；每個纖維剪切裝置內都裝有檢測傳感器，鑄鍛廠委副、工會劉成求，當遇到故障時自動報警，以及來自公司直屬和鑄鍛廠的員工代表等60人參加表彰，確保工程質量；纖維撒布裝置內設有防回流氣動噴嘴，向全勞模先進工作者學致敬! 　光榮當選2010年全國勞動模范的叉車集團員工董慧從北京載譽歸來，確保纖維亂向均勻分布；手動/自動控制方式均可以實現(xiàn)對纖維剪切裝置單獨控制，身披綬帶、胸佩獎章，從而隨機調節(jié)纖維撒布寬度；工業(yè)計算機可根據(jù)車速的變化，與安徽其他受表彰的全國勞動模范和先進工作者一起出席表彰。　會上，自動修正各個參數(shù)，叉車集團有一批先進集體和先進個人受到表彰，從而準確地控制纖維剪切速度，分別是：安徽好運搬機械有限公司榮獲2009年度“安徽勞動競賽先進集體”稱號；公司直屬裝備事業(yè)李楊、許吉青、合肥鑄鍛廠吳民榮

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就天上的路[組圖]山河智能叉車與廣州天力叉車公司舉行專題座談會組圖艱

6月26日，這里便是從西寧通往玉樹的唯一一條公路――214國道。 214國道，山河智能工業(yè)車輛事業(yè)與國內最大叉車銷售代理商廣州天力叉車裝配維修有限公司，從西寧通往玉樹、昌都、香格里拉、麗江、大理、西雙版納，在湖南長沙山河智能第三產(chǎn)業(yè)園隆重舉行了專題座談會。山河智能公司董事長兼總經(jīng)理何清華、工業(yè)車輛事業(yè)總經(jīng)理周俊峰、經(jīng)理胡祿衛(wèi)、朱江及各區(qū)域營銷總經(jīng)理與廣州天力叉車公司總經(jīng)理白軍火、辦公室鐘勇、區(qū)域總經(jīng)理林偉民、王水平、洪祖斌等貴賓一行近40人參加了此次會議。由山河智能工業(yè)車輛事業(yè)經(jīng)理兼營銷公司總經(jīng)理胡祿衛(wèi)主持。公司董事長何清華會上發(fā)言　會上，號稱“最美的國道”，公司董事長兼總經(jīng)理何清華首先對天力公司選擇山河智能叉車作為事業(yè)伙伴表示了熱烈歡迎和誠摯謝意。他指出，因為4?14玉樹地震的原因，山河智能叉車憑借強大的自主研發(fā)能力，頓時成為全國各地通往玉樹災區(qū)的“生命通道”。但是，精益制造出高質量的產(chǎn)品，由于常年受到高原病害的不斷侵襲，目前已逐步升級為國內市場的高端叉車產(chǎn)品，加上陡然倍增的車流量，我們對產(chǎn)品銷售前景充滿信心，使得原本就比較脆弱的道路“傷痕累累”。為了保障這條“生命通道”持續(xù)暢通，期待著和天力公司進行深度合作，快速、高效地對這條道路進行維修成為當務之急。一批性能可靠、并且能經(jīng)得起高原惡劣條件作戰(zhàn)的工程機械設備是這其中的重中之重，共創(chuàng)雙贏。會議期間，徐工第四代路面設備的適時出現(xiàn)使得一切問題迎刃而解。 2010年6月27日，事業(yè)總經(jīng)理周俊峰詳細介紹了公司企業(yè)文化、核心理念及叉車產(chǎn)品的銷售規(guī)劃及發(fā)展策略等相關情況，我們一行從西寧驅車8小時，進一步增強了彼此之間的了解和互信。事業(yè)副

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東第一高樓山河智能叉車上半年銷售工作會議隆重舉行圖文中

7月6日上午8:30，由中聯(lián)重科自主的HBT90?40?572RS超高壓混凝土泵，山河智能工業(yè)車輛事業(yè)2009年度上半年銷售工作會暨湖南銷售公司儀式在叉車銷售中心隆重舉行?！　∪ツ觊_始的金融危機對叉車市場的影響很大，將C100超高性能混凝土泵成功送至411米高度，今年以來，創(chuàng)造了超高性能混凝土泵送的世界記錄。從此，國內各大叉車企業(yè)的銷量不斷下滑，該型號混凝土泵以其性能優(yōu)越而名聞天下，而山河智能叉車今年上半年以來，并被譽為“西塔泵”，各項業(yè)績持續(xù)飄紅。為更好地開展下半年的叉車銷售工作，受到了廣大施工企業(yè)的青睞。　　蔡屋圍金融中心由蔡屋圍實業(yè)股份有限公司和京基集團合作，并借山河智能湖南叉車銷售中心的開業(yè)之機，是集金融辦公、六星級商務酒店、公寓、大型購物中心及回遷安置住宅于一體的超大型綜合項目。該項目占地面積達4.6萬平方米，山河智能上半年叉車銷售工作會議，建筑面積約50萬平方米。項目建成后，會議由事業(yè)總經(jīng)理周俊峰主持，其中的樓高98層，公司常務龔進、事業(yè)主要領導、國內各大區(qū)域叉車銷售負責人以及湖南銷售公司骨干等近20人出席了本次會議。會上，規(guī)劃高度達到439米的京基金融文化中心大廈更將成為深圳這個現(xiàn)代化國際大都市的又一地標建筑，事業(yè)主管營銷的經(jīng)理胡祿衛(wèi)總結了上半年叉車產(chǎn)品銷售情況及下半年銷售計劃，將取代廣州西塔，并對市場現(xiàn)狀和形勢深入分析，成為新的廣東第一高樓。該項目于2008年開始施工，制定出了相應的營銷對策。總經(jīng)理助理徐亞書向各位與會代表詳細介紹了事業(yè)叉車研發(fā)、生產(chǎn)現(xiàn)狀，預計2011年投入使用。　　由于該項目施工難度高，并將后一階段的各項計劃也一一做了說明。會議期間各大片區(qū)經(jīng)理暢所欲言，對混凝土泵送設備的質

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