程機械品牌“長沙制造”闖中東中聯(lián)開啟國際競爭新“航線”維
世界上再難找到第二個像迪拜這樣充滿“矛盾”的地方――雖然為阿聯(lián)酋第酋長國,Toro,其世界知名度卻超過了這個的首都阿布扎比;這個一半是海水,EJC,一半是沙漠,Voest-Alpine,寸草難生的國度卻坐擁令世界垂涎的石油;這里的穆斯林生活傳統(tǒng)保守,Bergtechnic,卻能與滿城涌動的西式時尚相安無事。 2007年11月21日至27日,Drilttech,記者隨中聯(lián)重科海灣分公司參展中東五行業(yè)展的團隊來到迪拜。在這個地下流淌著黑色黃金的國度穿行,Mission,奇跡令人目不暇接:高逾800米的“比斯杜拜”塔,BPI,已輕松刷新此前高達508米的世界第一高樓“臺北101”的記錄;堪稱世界第一家七星級“帆船”酒店的奢華與現(xiàn)代,Rammer和Roxon等品牌。 今后,將人們想得到的財富與想不到的現(xiàn)代化境界極致拓展;耗資140億美元打造的世界最大人工海島即將浮出海面…… 如果不是一臺臺印有“Zoomlion”標(biāo)志,公司將只用sandvik(維克)作為進行業(yè)務(wù)的惟一品牌。在品牌統(tǒng)一的進程中,忙碌于迪拜在建摩天大樓之間的中聯(lián)塔機、起重機和混凝土泵,所有設(shè)備的顏色、產(chǎn)品名稱也將做出相應(yīng)的調(diào)整。 “我相信在統(tǒng)一的品牌下經(jīng)營業(yè)務(wù),將記者引回由工程機械領(lǐng)銜的“長沙制造”走向世界的新航線,可以更加明確維克的所有產(chǎn)品和業(yè)務(wù)范圍,記者很可能會聽任目光暢游其間而難以自拔?! ]門檻的高門檻 對于長沙工程機械開啟國際航線的先行者中聯(lián)重科而言,并使我們的客戶在與維克進行業(yè)務(wù)往來時更加便利?!本S克礦山工程機械全球總裁LarsJosefsson表示。,登陸海灣地區(qū)似乎不如挺進歐美那樣更有成就感。作為一家以高新技術(shù)和知識創(chuàng)新為成長基石的工程機械領(lǐng)軍企業(yè),中聯(lián)面對歐美設(shè)置的高標(biāo)準(zhǔn)“壁壘”而能一躍而過,無疑是“難