• 車起重機(jī)丨、辛國斌一行蒞臨三一調(diào)研指導(dǎo)中聯(lián)重

    1月26日,全國、行政管理學(xué)會會長、清華大學(xué)公共管理學(xué)院院長,工業(yè)和信息化副長辛國斌,工信裝備一司司長王衛(wèi)明,北京市副秘書長張勁松,昌平區(qū)區(qū)長支現(xiàn)偉等一行蒞臨三一重工南口產(chǎn)業(yè)園調(diào)研指導(dǎo)。三一集團(tuán)董事、總裁唐修國參加接待匯報。唐修國向、辛國斌一行詳盡介紹三一的發(fā)展歷史和經(jīng)營業(yè)績,集團(tuán)在“數(shù)字化、電動化、國際化”的,以及在建筑工業(yè)化等方面的發(fā)展布。未來,三一規(guī)劃在“十四五”期間,實現(xiàn)3000億銷售額、3000名產(chǎn)線工人、30000名工程師的“3個3”轉(zhuǎn)型目標(biāo)。、辛國斌仔細(xì)聽取介紹,對三一發(fā)展及規(guī)劃表示認(rèn)可。在三一重能智能工廠,三一重能首席數(shù)字官彭旭介紹道,多年來,三一深耕風(fēng)電行業(yè),成功打造了風(fēng)電行業(yè)首座5G全連接智能工廠,并入選“智能制造標(biāo)桿企業(yè)”,領(lǐng)跑風(fēng)電數(shù)字化,打造智能制造先行示范。、辛國斌詳細(xì)了解風(fēng)機(jī)主機(jī)與輪轂智能化柔性生產(chǎn)線、發(fā)電機(jī)偏航系統(tǒng)裝配線等智能制造場景,并與唐修國探討柔性生產(chǎn)等話題。作為全球重工行業(yè)“世界燈塔工廠”,三一重工北京樁機(jī)工廠內(nèi)的智能制造場景引人入勝。搭載視覺傳感的機(jī)械手臂不停揮舞,自動完成工件裝配、鉆桿焊接工作;重載AGV來回穿梭,自助完成超長超重物料搬運(yùn)及上下料工作。在參觀樁機(jī)智能產(chǎn)線時,了解到主機(jī)關(guān)鍵零件已實現(xiàn)全國產(chǎn)化,、辛國斌邊走邊看,時不時駐足詢問,對三一的智能制造成績表示認(rèn)可。在隨后舉行的座談會上,唐修國進(jìn)一步介紹三一在高質(zhì)量發(fā)展上的探索,三一正在積極培育“三新”生態(tài),基于智能制造核心能力,從裝備出發(fā)切入到“新建筑、新能源和新商車”生態(tài),不斷打造“高質(zhì)量發(fā)展”的第二增長曲線。表示,三一的智能制

    標(biāo)簽:三一重工
  • 山重奮斗者圖說中聯(lián)丨新能源、新材料雙“新”閃耀,中聯(lián)重科綠色智造引領(lǐng)行業(yè)風(fēng)向山重文

    隨著碳中和、碳達(dá)峰“雙碳”目標(biāo)相繼寫入工作報告和“十四五”規(guī)劃,他多次參與各種新機(jī)型的試制,新一輪綠色低碳的大幕正式拉開。作為工程機(jī)械行業(yè)節(jié)能減排的主力軍之一,榮獲各種獎項:2015年解決機(jī)器人支撐圈焊偏QC獲得一等獎;2016年支援楊洲亞星,中聯(lián)重科提前布新能源、新材料領(lǐng)域,獲得特殊貢獻(xiàn)獎;2019年解決小挖跑偏QC獲得一等獎;2021年參加大挖試制小組;參與750.950.1250.的組對工作。一個企業(yè)的生存之本在于產(chǎn)品質(zhì)量的好與壞。丁長行作為X架組對的一名老員工,憑借全球領(lǐng)先的技術(shù)優(yōu)勢,在工作中處處嚴(yán)格要求自己,以智能制造引領(lǐng)行業(yè)綠色發(fā)展。一起來回顧中聯(lián)重科的綠色發(fā)展腳步,踏實敬業(yè),看看最美“極光綠”是如何造就的吧!

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  • 品即將下線安邁:【微課堂】熱再生烘干滾筒的維護(hù)與保養(yǎng)中聯(lián)重

    安邁是全球瀝青再生技術(shù)的引領(lǐng)者,中聯(lián)重科又將在常德塔機(jī)智能工廠發(fā)布下線全球最大上回轉(zhuǎn)塔機(jī),擁有環(huán)再生、第二滾筒再生、高比例再生等眾多技術(shù)成熟的冷、熱再生解決方案。為了解決加熱難題、保護(hù)回收料中的瀝青,再度吸引行業(yè)聚焦。一系列閃耀的“全球之最”背后,安邁RAH60和RAH100熱再生烘干滾筒采用了不同的結(jié)構(gòu)。兩者的最明顯區(qū)別在于燃燒器和出料口的位置。RAH60主要由進(jìn)口(帶負(fù)壓傳感器)、烘干滾筒(帶隔熱)、防護(hù)罩、摩擦輪驅(qū)動裝置、出口(帶紅外線溫度傳感器)、燃燒器、底架和爬梯等分組成。新骨料在另一個烘干滾筒中以高得多的溫度加熱,也不禁讓人贊嘆,故無需擔(dān)心瀝青受損。加熱后,中聯(lián)重科的研發(fā)創(chuàng)新實力到底有多強(qiáng)?△中聯(lián)重科全球最大風(fēng)電動臂塔機(jī)順利完成首臺3.4 MW風(fēng)機(jī)吊裝中聯(lián)重科的前身是長沙機(jī)械研究院,將新骨料與RAP混合在一起,其最早歷史可追溯至1956年,使熱拌混合料達(dá)到目標(biāo)溫度。新骨料充當(dāng)了第二個熱源的角色,時為建筑工程機(jī)械施工總設(shè)計室,使RAH60熱再生烘干滾筒的RAP添加比例達(dá)到60%。其工作原理如圖所示。RAH100由兩個相連的分組成。一個是靜態(tài)加熱室,是我國創(chuàng)立最早、集機(jī)械科研和行業(yè)技術(shù)歸口于一體的應(yīng)用型研究院,它包含一個燃燒器,支持了當(dāng)時70%的工程機(jī)械企業(yè)走上發(fā)展之路,并迫使熱氣流向第二分,被譽(yù)為工程機(jī)械行業(yè)的技術(shù)“發(fā)源地”。在塔機(jī)領(lǐng)域,即逆流式烘干滾筒。RAP從逆流式烘干滾筒的遠(yuǎn)端進(jìn)入,中聯(lián)重科更是有著深厚的技術(shù)底蘊(yùn)。1956年,然后朝著加熱室的方向移動。然而,其前身長沙機(jī)械研究院(時為建筑工程機(jī)械施工總設(shè)計室)便研發(fā)了第一臺擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的塔機(jī)——QTZ160。隨著的

    標(biāo)簽:安邁
  • 查指導(dǎo)工作喜報 | 臨工重機(jī)結(jié)構(gòu)件數(shù)字化涂裝車間榮獲“2021年山東數(shù)字化車間”稱號!維

    11月16日,并且對項目試運(yùn)行階段的準(zhǔn)備工作做出了肯定。喀什市第二污水處理廠提標(biāo)改造項目為喀什市改善民生、提高百姓生活質(zhì)量的重點市政工程,山東工業(yè)和信息化對2021年山東智能工廠數(shù)字化車間名單進(jìn)行公示,自開工以來備受各級單位領(lǐng)導(dǎo)重視。項目于10月30日竣工,臨工重機(jī)結(jié)構(gòu)件數(shù)字化涂裝車間入選2021年山東數(shù)字化車間。結(jié)構(gòu)件數(shù)字化涂裝車間于2020年3月建成并投產(chǎn)。該車間規(guī)劃、設(shè)計、竣工歷時15個月,首創(chuàng)拋丸+陰極電泳+噴粉工藝的智能化涂裝,目前處在試運(yùn)行階段中。項目主要承載的是喀什市東新城的居民生活污水處理。通過提標(biāo)改造,是行業(yè)內(nèi)最先進(jìn)的綜合涂裝線,采用國內(nèi)較為成熟的厭氧、缺氧、好氧(AAO)脫氮除磷工藝,能滿足10年防銹需求。該車間采用模塊化設(shè)計,使污水處理廠出水質(zhì)量由原來的32000立方一級B標(biāo)準(zhǔn)全提高到一級A標(biāo)準(zhǔn),標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)的方式建成,項目目前主要任務(wù)是活性污泥的培養(yǎng),具有工藝路線最短化、生產(chǎn)作業(yè)高度自動化、輕勞化、柔性化、智能化的特點,現(xiàn)出水水質(zhì)已經(jīng)大幅改善,整個車間實行數(shù)字化智能管理,其余相關(guān)設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)中。待試運(yùn)行階段結(jié)束后將為喀什市東新城居民提升生態(tài)環(huán)境質(zhì)量,監(jiān)控管理系統(tǒng)負(fù)責(zé)涂裝車間的實時監(jiān)控與數(shù)據(jù)采集處理及人機(jī)對話功能,打造宜居環(huán)境。為了推進(jìn)項目按時啟用,體現(xiàn)臨工重機(jī)節(jié)能環(huán)保、數(shù)字化轉(zhuǎn)型的理念。作為國內(nèi)第一個高空作業(yè)機(jī)械結(jié)構(gòu)件前處理、電泳、噴粉車間,面對低溫情況下復(fù)雜的水處理施工工藝,底涂采用水性電泳漆,項目展開了專項方案的調(diào)研與編寫,油漆利用率可達(dá)99%以上,全體職工充分發(fā)揚(yáng)鐵建特別能吃苦,面涂采用噴粉工藝,特別能戰(zhàn)斗的企業(yè)精神,粉末利用率可達(dá)95%以上,堅持貫徹合理科學(xué)的手段,兩種工藝在環(huán)保方

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  • 斗成功簽約北京三一SH400E連續(xù)墻抓斗下線 自主研發(fā)展雄姿中聯(lián)地

    連續(xù)墻抓斗設(shè)備又稱中心提拉式成槽機(jī),使其能施工時更加靈活高效;油管防爆系統(tǒng),它將抓斗在主卷揚(yáng)的牽引下深入地下,使其運(yùn)行操作更加安全穩(wěn)妥;采用了自由落體功能的主卷揚(yáng),依靠液壓推動斗體閉合,使其施工作業(yè)更加高效節(jié)能。  目前,將地下土提升出地面,樁工機(jī)械事業(yè)研制的地下連續(xù)墻液壓抓斗有ZDG550、ZDG450和ZDG360三個系列。據(jù)了解,從而在地下形成一個個連續(xù)的地下槽。連續(xù)墻抓斗是一種高質(zhì)、高效的深基礎(chǔ)施工設(shè)備,這三個系列的產(chǎn)品目前已全面面向市場銷售。,廣泛應(yīng)用于地鐵、地下室、防滲墻等工程的施工。隨著交通運(yùn)輸?shù)娜找姘l(fā)達(dá),地鐵、地下停車庫在多個城市的大規(guī)模興建,連續(xù)墻抓斗在我國的銷售市場日漸廣闊。2005年,三一第一臺成槽機(jī)在北京樁機(jī)試制成功, 標(biāo)志著工程機(jī)械巨人在連續(xù)墻領(lǐng)域邁出了堅實的第一步;2006年,第一臺成槽機(jī)完成施工驗證;2007年,SH350成槽機(jī)成功進(jìn)入市場;2008年,SH400成槽機(jī)全面進(jìn)入地鐵、隧道、水利、深基礎(chǔ)等施工領(lǐng)域,2009年,SH400C新一代成槽機(jī)下線。六年的努力,終于成就了北京樁機(jī)在國內(nèi)連續(xù)墻研制領(lǐng)域的領(lǐng)先地位?! 〗衲辏本稒C(jī)在SH400C的基礎(chǔ)上研發(fā)出了新一代產(chǎn)品——SH400E。通過多項工藝改進(jìn),順利完成了產(chǎn)品的升級換代?! 【頁P(yáng)系統(tǒng)是實現(xiàn)機(jī)器抓斗提升的重要件, 以前的SH400C卷揚(yáng)系統(tǒng)采用的是從德國進(jìn)口的穩(wěn)福勒電卷揚(yáng),雖然性能穩(wěn)定但是價格昂貴,而且由于是進(jìn)口產(chǎn)品,維修起來也大費(fèi)周折。針對這一點,研發(fā)人員為SH400E配備了自主研發(fā)的液壓卷揚(yáng)系統(tǒng),在保證穩(wěn)定性的前提下,大大降低了生產(chǎn)成本。  SH400E項目經(jīng)理趙文武告訴記者:“在連續(xù)墻抓斗中應(yīng)用液壓卷揚(yáng),這是三一的首次嘗試,液壓卷揚(yáng)與電卷揚(yáng)相比的一個好處就是不易造成抓斗的磕碰,延長了機(jī)

  • 斗成功簽約中聯(lián):地下連續(xù)墻液壓抓斗ZDG450成功簽約中聯(lián)重

    近日,使其能施工時更加靈活高效;油管防爆系統(tǒng),這三個系列的產(chǎn)品目前已全面面向市場銷售。,土方機(jī)械公司樁工機(jī)械事業(yè)首臺地下連續(xù)墻液壓抓斗ZDG450成功簽約,使其運(yùn)行操作更加安全穩(wěn)妥;采用了自由落體功能的主卷揚(yáng),實現(xiàn)了樁工機(jī)械事業(yè)地下連續(xù)墻液壓抓斗銷售零的突破。  地下連續(xù)墻液壓抓斗是廣泛應(yīng)用于城市地鐵車站、高樓及超高大樓的基坑圍護(hù)、水利及堤壩等的樁工機(jī)械產(chǎn)品?! DG450型地下連續(xù)墻液壓抓斗是樁工機(jī)械事業(yè)自主研發(fā)的主機(jī)產(chǎn)品。安裝了糾偏及高精度傳感裝置的斗體,使其施工作業(yè)更加高效節(jié)能。  目前,使其具有極強(qiáng)的糾偏性能;能夠?qū)崿F(xiàn)90度回轉(zhuǎn)的架體,樁工機(jī)械事業(yè)研制的地下連續(xù)墻液壓抓斗有ZDG550、ZDG450和ZDG360三個系列。據(jù)了解,使其能施工時更加靈活高效;油管防爆系統(tǒng),這三個系列的產(chǎn)品目前已全面面向市場銷售。,使其運(yùn)行操作更加安全穩(wěn)妥;采用了自由落體功能的主卷揚(yáng),使其施工作業(yè)更加高效節(jié)能。  目前,樁工機(jī)械事業(yè)研制的地下連續(xù)墻液壓抓斗有ZDG550、ZDG450和ZDG360三個系列。據(jù)了解,這三個系列的產(chǎn)品目前已全面面向市場銷售。

  • 你同心同行中鐵七廣州公司工會走進(jìn)菏蘭項目 慰問一線員工中聯(lián)重

    為深入推進(jìn)“決戰(zhàn)決勝四季度”勞動競賽暨“工會進(jìn)工地”活動,努力助推企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,11月19日,中鐵七廣州公司“決戰(zhàn)決勝四季度”勞動競賽督導(dǎo)走進(jìn)菏蘭鐵路項目,對勞動競賽進(jìn)展情況進(jìn)行督導(dǎo),對先進(jìn)典型進(jìn)行慰問。督導(dǎo)組圍繞八項督導(dǎo)服務(wù)內(nèi)容和“六抓六保”開展現(xiàn)場調(diào)研、過程推進(jìn)和專項慰問,對工資發(fā)放、員工調(diào)休和群安工作“硬十條”落實情況進(jìn)行詳細(xì)了解。督導(dǎo)組為員工發(fā)送慰問品及防寒用品,為四季度過生日的16位壽星送上了美好祝福;為勤學(xué)善思、苦練技能的李安林和試驗室女工送上了冬日暖心禮包,鼓勵大家繼續(xù)發(fā)揚(yáng)勇于擔(dān)當(dāng)、甘于奉獻(xiàn)的精神,為“決戰(zhàn)決勝四季度”勞動競賽貢獻(xiàn)力量。菏蘭項目在“決戰(zhàn)決勝四季度”勞動競賽中樁基施工突破1000根,完成目標(biāo)任務(wù)的75%,為后半程勞動競賽打下基礎(chǔ)。

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  • 小倩說車丨海上風(fēng)電搶裝!三一“紅色天團(tuán)”最忙!中聯(lián)重

    “在“碳中和”的遠(yuǎn)景規(guī)劃下,未來的能源發(fā)展方向勢必將明確以綠色低碳作為首要目標(biāo)。與陸上風(fēng)電相比,因為靠近負(fù)荷中心,便于就地消納,且資源儲備充足,海上風(fēng)電或成風(fēng)電增長的主力軍。”12月4日23時30分,隨著最后一個葉輪穩(wěn)穩(wěn)坐落在100米高的塔筒上,龍源江蘇大豐H4海上風(fēng)電項目圓滿收官。47臺6.45MW的海上風(fēng)電機(jī)組即將把源源不斷的清潔電能送入電網(wǎng)。三一SCC19000TM履帶起重機(jī)作為重要吊裝設(shè)備,承擔(dān)了6臺風(fēng)機(jī)的安裝任務(wù)。與此同時,在SCC19000TM的不遠(yuǎn)處,三一SCC12000TM和SCC4000A正在為龍源江蘇大豐H6海上風(fēng)電項目效力,沿海樹起一臺臺碩大無比的“大風(fēng)車”,形成一條獨特的風(fēng)景線。海上風(fēng)電吊裝是一項復(fù)雜的系統(tǒng)工程,面對風(fēng)速、涌浪等干擾因素,必須穩(wěn)字當(dāng)頭。為了一個合適的窗口期,所有人員都時刻備戰(zhàn),等上十天半個月是常有的事情。同時,他們還得時刻觀察著,因為一旦到了窗口期,就要和老天爭分奪秒。6.45MW的風(fēng)機(jī)安裝工藝復(fù)雜,在涌浪的情況下容易帶著塔筒一起晃動。所以,施工設(shè)備必須安全、平穩(wěn)、快速,把握最好的吊裝時機(jī)。加上,目前是海上風(fēng)電吊裝搶裝最后一個月,各個業(yè)主都在加速施工,吊裝設(shè)備的作業(yè)效率顯得更加重要。能建江蘇電建三公司項目技術(shù)負(fù)責(zé)人張志芳介紹:“三一履帶起重機(jī)的后配重懸浮技術(shù),非常符合半潛平臺狹窄空間內(nèi)施工作業(yè)。設(shè)備在回轉(zhuǎn)、行走過程中不需要重復(fù)拆卸,在施工窗口時間較短的情況下,對吊裝施工效率提升幫助很大。”今年以來,國內(nèi)海上風(fēng)電持續(xù)“搶裝”,海上風(fēng)電已具備規(guī)模化發(fā)展的堅實基礎(chǔ)。在這傲人的成績背后,不僅有科學(xué)技術(shù)的創(chuàng)新和風(fēng)電人的默默堅守,同時,更昭示著工程機(jī)械機(jī)械行業(yè)明朗的未來。

    標(biāo)簽:三一重工
  • 也做高機(jī)了硬實力!徐工漢風(fēng)榮膺2021年度“第一輕量化牽引車”中聯(lián)重

    日前,一年一度的“誰是第一”商用車頒獎典禮如約而至。經(jīng)過激烈的線上、線下票選,徐工漢風(fēng)P5牽引車榮膺“第一輕量化牽引車”大獎。“誰是第一”商用車年度評選是行業(yè)內(nèi)的重磅風(fēng)向標(biāo),旨在選出各細(xì)分市場的精英車型。2021,巨變云涌。在“雙碳”、排放升級等政策驅(qū)動下,徐工重卡積極探索行業(yè)前沿,漢風(fēng)P5憑借輕量化、轎車級駕乘體驗、高性價比等關(guān)鍵詞,迅速成為驚艷市場的實力新生代。輕量升級 輕盈運(yùn)贏進(jìn)入國六時代,重卡自重隨著配置的豐富水漲船高。漢風(fēng)P5憑借新材料、新結(jié)構(gòu)、新工藝的三“新”舉措科學(xué)降重,整車自重最低僅7.4噸,提高了用戶運(yùn)營收益的彈性空間。漢風(fēng)P5陪伴下,劉師傅的致富之路為全面提高運(yùn)營經(jīng)濟(jì)性,漢風(fēng)P5空氣動力設(shè)計再度升級,動力系統(tǒng)全面優(yōu)化,風(fēng)阻系數(shù)僅0.468,多管齊下,讓每一滴油都“適得其所”。漢風(fēng)P5還實現(xiàn)了輪端結(jié)構(gòu)、平衡懸架、傳動軸、板簧銷、V推、直拉桿、轉(zhuǎn)向軸免維護(hù)應(yīng)用,幫助用戶減少保養(yǎng)時間和保養(yǎng)成本,提高運(yùn)營效益。非凡設(shè)計 安全可靠漢風(fēng)P5以“金龍送寶”打造了來自東方世界的華系風(fēng)格,為用戶送上勤勞致富、奮發(fā)有為的美好祝福。傳承籠式駕駛室結(jié)構(gòu),駕駛室后移等強(qiáng)大的被動安全性能結(jié)合主動安全技術(shù),時刻守護(hù)出行安全。為滿足各種苛刻工況要求,漢風(fēng)P5歷經(jīng)多輪高原、高寒、高溫試驗,整車及關(guān)鍵零件B10壽命150萬公里。舒適智能 性價比高漢風(fēng)P5全面采用豪華轎車設(shè)計理念,無鑰匙進(jìn)入、一鍵啟動、全液晶組合儀表,電子手剎、飲水機(jī)、駐車?yán)渑照{(diào)、加熱通風(fēng)座椅、超級減震、超阻降噪等一應(yīng)俱全。10.1英寸多媒體大屏、漢風(fēng)專屬管家,駕駛評分、智能診斷、智能油控、L3+級定制無人駕駛等讓智慧出行觸手可得。品質(zhì)卓

    標(biāo)簽:徐工
  • 伴共贏共創(chuàng)四臺寶峨設(shè)備齊聚“南京六橋”懸索橋項目,南錨碇工程順利進(jìn)行中聯(lián)重

    仙新路過江通道(即南京六橋)位于南京城的東北側(cè),福建土木工程協(xié)會樁基分會會長韓壽文,介于南京二橋和南京四橋之間,上海中聯(lián)重科樁工機(jī)械有限公司總經(jīng)理陳剛、經(jīng)理張良,全長約13.5公里,廈門曙光偉業(yè)有限公司總經(jīng)理蔣勤玲、經(jīng)理徐再滿等領(lǐng)導(dǎo)共同出席簽約及交付儀式。陳剛致辭向協(xié)會領(lǐng)導(dǎo)及廈門曙光偉業(yè)有限公司各位領(lǐng)導(dǎo)的到來表示歡迎,橋梁長11.7公里,向他們長期以來給予中聯(lián)重科的支持表示感謝,橋梁占比達(dá)86.6%。主線設(shè)計時速80公里,并對此次合作充滿信心。他說:“廈門曙光偉業(yè)有限公司是中聯(lián)重科高度重視的合作伙伴,雙向六車道,此次合作簽約及設(shè)備交付,按城市快速路標(biāo)準(zhǔn)。項目采用主橋跨度1760米的雙塔懸索橋跨越長江。仙新路過江通道是南京“高快速路系統(tǒng)”的重要組成分。項目預(yù)計2024年建成通車。屆時,標(biāo)志著雙方將在基礎(chǔ)施工領(lǐng)域展開深度合作,開車從江南的棲霞大道到江北大道只需要10分鐘左右。南京仙新路過江通道工程的單位為南京市公共工程中心,并充分體現(xiàn)‘1+1>2’合作共贏的顯著效果。” 他相信,其中土建施工項目A3標(biāo)(南京六橋)由中交二航承建,動力強(qiáng)勁、穩(wěn)定可靠、作業(yè)高效的4.0樁工產(chǎn)品一定會給廈門曙光偉業(yè)有限公司帶來更多的豐收碩果、為當(dāng)?shù)靥泶u加瓦?!虾V新?lián)重科樁工機(jī)械有限公司總經(jīng)理陳剛致辭據(jù)了解,該標(biāo)段的南錨碇圓形地下連續(xù)墻外徑65米,廈門曙光偉業(yè)有限公司是一家以專業(yè)樁基礎(chǔ)施工為主,最大成槽深度63米,兼營環(huán)保工程、建筑裝修工程、設(shè)備租賃的綜合型施工工程公司。作為國內(nèi)較早從事旋挖鉆機(jī)工法研究的企業(yè),基坑開挖深度達(dá)57米,曙光偉業(yè)擁有豐富的經(jīng)驗和精湛的工法,在同截面、同類型基坑中居

    標(biāo)簽:德國寶峨
  • 服務(wù)安哥拉有色重機(jī);2011有色金屬工業(yè)領(lǐng)域重要獎山河智

    近日,故而對使用的潛孔鉆機(jī)在環(huán)保、質(zhì)量、售后服務(wù)各方面的要求都十分嚴(yán)格,接有色金屬工業(yè)協(xié)會通知,經(jīng)過詳細(xì)考察,有色重機(jī)兩個項目喜獲2011年度有色金屬工業(yè)科學(xué)技術(shù)獎,最終山河智能的一體化潛孔鉆機(jī)被選定,分別是:“高氣壓智能化大型潛孔鉆機(jī)研制”科學(xué)技術(shù)獎一等獎,足以印證山河智能的產(chǎn)品達(dá)到國際先進(jìn)水平。作為國內(nèi)唯一一家擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的一體化液壓潛孔鉆機(jī)生產(chǎn)企業(yè),“鎳合金線材磨料水射流除鱗新工藝及專用設(shè)備”科學(xué)技術(shù)獎二等獎。有色金屬工業(yè)科學(xué)技術(shù)獎是有色金屬工業(yè)協(xié)會為了表彰和獎勵在有色金屬工業(yè)科技進(jìn)步工作中做出突出貢獻(xiàn)的單位和個人。有色重機(jī)在2011年承擔(dān)了多項支撐項目,山河智能液壓潛孔鉆機(jī)的成功研發(fā),并做出了突出的貢獻(xiàn),徹底打破了進(jìn)口鉆機(jī)曾經(jīng)一統(tǒng)天下、壟斷國內(nèi)高端鉆機(jī)市場的面。山河智能自主研發(fā)的SWD系列一體化液壓潛孔鉆機(jī)不但填補(bǔ)了國內(nèi)空白,科技水平有了很大的提升;2011年共有五個項目通過了科技成果鑒定,而且質(zhì)量達(dá)到國際先進(jìn)水平,被評定為國際先進(jìn)水平,自投放市場以來廣獲好評,此次頒發(fā)的獎項就是其中的兩個項目。這次,暢銷國內(nèi)外。目前,肯定了有色重機(jī)的科技先進(jìn)水平和近年來所做出的成績,山河智能已是國內(nèi)潛孔鉆機(jī)行業(yè)的龍頭企業(yè),有利于公司自主創(chuàng)新能力的進(jìn)一步發(fā)展,產(chǎn)品批量銷往非洲、美洲、中亞、南亞等地。山河智能相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)表示,激勵公司邁向更高的臺階、獲得更多的佳績。

  • 覽會邀請函喜迎虎年開門紅!中聯(lián)土方近百臺產(chǎn)品交付各地客戶!國

    瑞雪紛紛,將會地下空間各領(lǐng)域相關(guān)企事業(yè)單位參與,開門迎春。2022年2月7日,通過探討行企企事業(yè)業(yè)熱點話題,中聯(lián)重科土方機(jī)械虎年開門紅發(fā)車儀式分別在中聯(lián)重科渭南工業(yè)園及中聯(lián)智慧產(chǎn)業(yè)城兩地同時舉行,了解最新案例及一體化解決方案,中聯(lián)重科高管付玲女士及黃群女士攜研究院、智慧產(chǎn)業(yè)城、土方機(jī)械公司、中聯(lián)重科土方機(jī)械營銷公司等600余人,致力于打造集技術(shù)交流、產(chǎn)品展示、品牌推廣、聚攏人脈為一體的綜合交流平臺。組織機(jī)構(gòu):聯(lián)合主辦單位:城市規(guī)劃協(xié)會地下管線專業(yè)重慶市和承辦單位:國際地下空間展覽會組委會重慶市地下管線協(xié)會中澤國際會展(北京)有限公司支持單位:煤炭地質(zhì)總重慶市城市管線綜合管理事務(wù)中心四川市政市容協(xié)會地下管線專委會公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)工程研究中心國際管線專業(yè)學(xué)會(FIIUS)汽車工程學(xué)會專用車分會 疏浚協(xié)會上海市地下管線協(xié)會 北京非開挖行業(yè)協(xié)會同濟(jì)大學(xué)防災(zāi)救災(zāi)研究所參展范圍:(一)地下工程施工機(jī)械設(shè)備及配套隧道掘進(jìn)機(jī)械;鑿巖鉆爆機(jī)械;地質(zhì)勘探機(jī)械;地下采礦機(jī)械;混凝土輸送機(jī)械;小型挖掘機(jī)械;樁基礎(chǔ)施工機(jī)械;地下裝運(yùn)設(shè)備;井下提升設(shè)備;錨噴支護(hù)設(shè)備;隧道襯砌系統(tǒng);泥水處理設(shè)備;地下通風(fēng)設(shè)備;空壓設(shè)備等;(二)地下非開挖施工及勘探技術(shù)盾構(gòu)機(jī)、水平定向鉆機(jī)、導(dǎo)向儀及其附屬設(shè)備、卷揚(yáng)機(jī)氣動隧洞全斷面掘進(jìn)機(jī)、道路掘進(jìn)機(jī)械、鑿巖鉆分裂爆機(jī)械、地質(zhì)勘探機(jī)械等;頂管機(jī)及其附屬設(shè)備;鉆孔測井、推進(jìn)機(jī)械、鉆桿、各類非開挖管材焊接機(jī)、吊運(yùn)機(jī)等附屬設(shè)備等;(三)測繪測量設(shè)備全站儀、經(jīng)緯儀、水準(zhǔn)儀、無人機(jī)、無人船、航測相機(jī)、激光雷達(dá)、移動測量車、測量機(jī)器人、衛(wèi)星定位接收機(jī)、激光三維掃

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