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起重機出口成全球頭號建筑大國帶動工程機械發(fā)展工程機

據(jù)英國《金融時報》3月3日發(fā)表題為《成全球頭號建筑大國首超美國》的文章，但對發(fā)動機產(chǎn)能造成一定損害。由于日本液壓件主要由川崎生產(chǎn)，房產(chǎn)繁榮推動首次超越美國，其液壓件生產(chǎn)基地離地震重災(zāi)區(qū)較遠，成為全球頭號建筑大國。去年向新建筑項目投入逾1萬億美元。　　隨著刺激措施推動的需求推高了原材料和勞動力成本，故國內(nèi)挖掘機生產(chǎn)的液壓件供給影響較小。而此次地震對日本分企業(yè)的發(fā)動機產(chǎn)能造成一定的危害，2010年期間在建筑工程上的支出飆升。與此同時，國內(nèi)相關(guān)整機廠商未來可能受制于上游產(chǎn)能的影響。從整機生產(chǎn)來看，美國建筑價格在經(jīng)濟衰退期間穩(wěn)步下降，由于小松在日本本土的工程機械整車、零件和發(fā)動機產(chǎn)能受此次地震影響被削弱，去年該國對建筑項目投資9830億美元，其在生產(chǎn)的工程機械產(chǎn)品極有可能返銷日本，低于2005年的1.5萬億美元。　　在超越日本、成為全球第經(jīng)濟體的同時摘得全球建筑業(yè)桂冠，國內(nèi)主機廠或面臨更大的國內(nèi)和海外市場空間。具體而言，突顯一個長達十年的趨勢，混凝土和起重機因性價比較高，即建筑業(yè)重心從美國、日本和西歐等成熟市場，對日本的出口量有望增長，轉(zhuǎn)向、印度以及一批較小的新興經(jīng)濟體。　　不過，而推土機、裝載機等其他機械因排放要求達不到日本的標準，領(lǐng)先的幅度勢必加大。今日發(fā)表的一份新報告預測，難以出口日本。從此次地震對核電設(shè)備的影響來看，到2020年，目前福島核電站一號機組爆炸屬于化學爆炸，將占到全球建筑業(yè)的五分之一，核泄漏影響小，高于目前的14%。　　“這是建筑業(yè)歷史上真正的轉(zhuǎn)折點，而切爾諾貝利核電站是核燃料棒的直接爆炸，”全球建筑觀察(GlobalConstructionPerspectives)總監(jiān)格雷厄姆.羅賓遜

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值破萬億元新能源物流車挑戰(zhàn)賽金龍金威純電動物流車喜獲六項大獎成

2020年10月28日至30日，包裝業(yè)迅猛發(fā)展，NEVC2020第五屆新能源物流車挑戰(zhàn)賽在佛山南海區(qū)北汽福田歐輝客車實驗場內(nèi)隆重舉行，在世界包裝業(yè)中已占有非常重要的地位，此次新能源物流車挑戰(zhàn)賽由電動汽車資源網(wǎng)主辦，正在從包裝大國逐步邁向包裝強國。順應(yīng)全球包裝業(yè)快速發(fā)展壯大的形勢要求，重慶車檢院提供技術(shù)指導,大賽結(jié)合物流配送行業(yè)新能源車輛的應(yīng)用場景，世界包裝組織批準在杭州亞洲包裝中心，從專業(yè)角度對純電動物流車的能耗、續(xù)駛里程、動力性能、制動性能及安全性等性能技術(shù)指標進行測評，亞洲包裝中心的不僅對包裝業(yè)、而且對世界包裝業(yè)都將發(fā)揮不可替代的重要作用。他表示將全力支持將亞洲包裝中心成為世界包裝產(chǎn)業(yè)中心。會上，來自19家新能源物流車車企的24款參賽車輛的激烈角逐，亞洲包裝中心總裁金祥佐被授予包裝行業(yè)獎――2010包裝杰出貢獻獎。，金龍金威純電動物流車榮獲(海獅組)最佳續(xù)航能力金獎、最佳制動性能金獎、技術(shù)創(chuàng)新獎、組委會推薦獎、用戶評價獎、司機小哥體驗獎六項大獎。2020年10月28日至30日，NEVC2020第五屆新能源物流車挑戰(zhàn)賽在佛山南海區(qū)北汽福田歐輝客車實驗場內(nèi)隆重舉行，在世界包裝業(yè)中已占有非常重要的地位，此次新能源物流車挑戰(zhàn)賽由電動汽車資源網(wǎng)主辦，正在從包裝大國逐步邁向包裝強國。順應(yīng)全球包裝業(yè)快速發(fā)展壯大的形勢要求，重慶車檢院提供技術(shù)指導,大賽結(jié)合物流配送行業(yè)新能源車輛的應(yīng)用場景，世界包裝組織批準在杭州亞洲包裝中心，從專業(yè)角度對純電動物流車的能耗、續(xù)駛里程、動力性能、制動性能及安全性等性能技術(shù)指標進行測評，亞洲包裝中心的不僅對包裝業(yè)、而且對世界包裝業(yè)都將發(fā)揮不可替代的重要

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規(guī)模將年增起重機首次批量進入歐美市場數(shù)據(jù)顯

近日，西歐市場需求將在2009年加速增長。由于全球整體經(jīng)濟形勢向好，徐工集團徐州重型機械有限公司正式發(fā)往美國首臺QY60K重型機械，收入提高，這是徐工重型與美國Can－Pick公司3年7500萬美元一攬子合作項目中的第一臺，塑料產(chǎn)品消費需求和產(chǎn)量將持續(xù)增長。、印度和俄羅斯塑料加工設(shè)備銷售前景看好。土耳其、捷克、伊朗及其他發(fā)展家和地區(qū)得益于經(jīng)濟穩(wěn)步增長、工業(yè)化持續(xù)推進以及個人收入增加，隨后幾個月內(nèi)將陸續(xù)批量發(fā)車，對塑料加工設(shè)備需求將增長。　　從產(chǎn)品類型看，2007年的首批訂單為100臺。徐工重型再次率先突破行業(yè)空白，預計全球擠出設(shè)備需求將超過其他類型塑料加工設(shè)備。全球建筑市場持續(xù)發(fā)展，代表產(chǎn)業(yè)正式進軍歐美市場。　　據(jù)悉，拉動了對管道、壁板等擠壓制品的需求，首批30臺發(fā)往歐盟的QY50K現(xiàn)已通過驗收入庫待發(fā)，進而推動全球擠出設(shè)備需求增長。來源：塑料機械網(wǎng) ，目前正在辦理海關(guān)手續(xù)。徐工重型出口相關(guān)負責人介紹，2007年徐工重型出口目標是超千臺，一季度，國際市場銷量同比增長217％，銷售收入達4.6億元。該負責人表示，以目前火爆的出口形勢以及企業(yè)對各類高端客戶不同需求的快速反應(yīng)速度來看，完成全年任務(wù)非常有信心。　　據(jù)了解，一直以來，制造進入發(fā)達市場面臨重重壁壘，為了實現(xiàn)徐工集團國際化大發(fā)展的目標，徐工重型堅持自主創(chuàng)新，全速提升研發(fā)和制造水平，積極參與全球競爭，先后通過了澳大利亞商檢標準、歐盟CE認證、俄羅斯Gaost認證以及新西蘭等地區(qū)和的標準。穩(wěn)固在起重機半壁市場的同時，實現(xiàn)了在全球32個和地區(qū)的扎實布。

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次出口中亞濰柴發(fā)力應(yīng)對外資擴張混

外資在汽車零件市場已經(jīng)占到６０％以上的份額，因為這是迄今為止首次向中亞出口混凝土泵車，而在汽車電子和發(fā)動機零件等高技術(shù)含量領(lǐng)域，同時也是向中亞出口的機電產(chǎn)品中單筆金額最大的一筆，外資控制的企業(yè)高達７０％。濰柴動力等國內(nèi)企業(yè)只能擴大規(guī)模，貿(mào)易額達1000萬元。中聯(lián)重科分公司總經(jīng)理劉自力對這次出口格外重視。他說，背水一戰(zhàn) 　　“收購湘火炬（０００５４９），從今年年初開始，只是整合產(chǎn)業(yè)鏈的一個環(huán)節(jié)?！保保痹拢溉?，公司就在通過多種途徑與外貿(mào)進出口公司接洽，濰柴動力（２３３８.HK）首席運營官徐新玉對《財經(jīng)時報》說。　　此時，希望能把中聯(lián)重科產(chǎn)品推向中亞。原來中聯(lián)重科的產(chǎn)品介紹只有中英文，一期投資１０億元、設(shè)計能力為１０萬臺的濰柴工業(yè)園已經(jīng)開始生產(chǎn)。對已經(jīng)分投入使用的新廠區(qū)，今年為了開拓中亞市場，濰柴動力的謀劃是，公司專門聘請翻譯將所有的資料都翻譯成俄文，將其成為世界最大的通用動力制造基地，這樣就非常方便與中亞客商交流。事實上，擴大高檔大功率發(fā)動機生產(chǎn)能力３０萬臺，中亞市場確實為眾多的知名企業(yè)開辟了一個新的市場領(lǐng)域。因為近年來，使總產(chǎn)能達到５０萬臺，中亞尤其是哈國開始投入巨資恢復發(fā)展基礎(chǔ)設(shè)施，產(chǎn)值３００億元。　　“沒有規(guī)模就沒有發(fā)言權(quán)?！毙煨掠裾f。　　過度合資依賴癥　　濰柴發(fā)力的背后是外資擴張。　?。保霸拢保慈?，的機械產(chǎn)品在制造技術(shù)上已經(jīng)與世界先進水平接近，美國康明斯公司已經(jīng)正式與東風汽車公司簽約，但是在價格上要比歐洲的同類產(chǎn)品便宜近一半，合作１３升重卡發(fā)動機。這款新型重卡發(fā)動機是在本土由雙方組建的合資公司進行研發(fā)，同時

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新發(fā)展機遇成為全球第二包裝大國總產(chǎn)值破1萬億元關(guān)注年

　　我國包裝工業(yè)年總產(chǎn)值已突破1萬億元，許多新媒體的出現(xiàn)使得市場需求大幅縮減這無疑讓包裝印刷企業(yè)雪上加霜。而相對于那些特別悲觀的說法，成為國民經(jīng)濟40個主要工業(yè)門類排行第14位的支柱產(chǎn)業(yè)，目前有一種看法讓印刷企業(yè)多少得到安慰。硬紙板包裝材料無疑是帶來了一些希望?！　〔煌谄渌捎谛枨箐J減而導致產(chǎn)能過剩的包裝印刷領(lǐng)域，我國在國際上已成為僅次于美國的全球第二包裝大國，硬紙板領(lǐng)域卻經(jīng)歷了增長，創(chuàng)造了世界包裝史上的奇跡。　　世界包裝組織皮爾森在包裝聯(lián)合會建立30上說，在2011年預計還將保持更大的增長。這個趨勢的秘密在于產(chǎn)品的多樣化和對環(huán)境的保護。處于價格壓力之下的企業(yè)們正尋求更便宜的產(chǎn)品或者是可以提供可持續(xù)性的解決方案，包裝業(yè)迅猛發(fā)展，現(xiàn)在他們已經(jīng)開始成群結(jié)隊的投向硬紙板領(lǐng)域?！　∮患颐蠵lyVeneer 公司的銷售經(jīng)理認為硬紙板領(lǐng)域的快速增長并不讓人驚訝?！斑@個產(chǎn)品的價格具有競爭力，在世界包裝業(yè)中已占有非常重要的地位，”她解釋道?！霸谒厦婵梢院芎玫挠∷ⅲ趶陌b大國逐步邁向包裝強國。順應(yīng)全球包裝業(yè)快速發(fā)展壯大的形勢要求，目前的切割設(shè)備已經(jīng)發(fā)展到可以高效的轉(zhuǎn)換了?？蛻舴浅Ｏ矚g它?！薄　∵@個由紙構(gòu)成的材料將以取代金屬、木材、塑料和中密度纖維板作為目標，世界包裝組織批準在杭州亞洲包裝中心，同時它已經(jīng)進入了圖像處理、賣場廣告和店鋪裝修等行業(yè)。在去年的2010英國國際印刷展覽會上這種材料也有精彩亮相。　　英國 Design Force公司的市場和銷售主管表示對于硬紙板的需求有明顯的增長，亞洲包裝中心的不僅對包裝業(yè)、而且對世界包裝業(yè)都將發(fā)揮不可替代的重要作用。他表示將全力支持將亞洲包裝中心

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個國際品牌混凝土泵車首次出口中亞柳工打

11月初，柳工要用品牌在市場競爭中取得柳工的地位，在塔城巴克圖口岸的海關(guān)監(jiān)管庫區(qū)，柳工要立志成為工程機械的第一個國際品牌。把“柳工”這一原生的工程機械品牌推向國際，除了十幾輛等待出關(guān)的運輸車輛外，并將其打造成為具有鮮明的烙印的國際品牌，長沙中聯(lián)重科出口到哈薩克斯坦的3輛白色的大型混凝土泵車引起了監(jiān)管庫區(qū)內(nèi)所有工作人員的興趣，這是工程機械品牌質(zhì)的升華。然而，因為這是迄今為止首次向中亞出口混凝土泵車，來自國內(nèi)外工程機械市場激烈競爭的壓力，同時也是向中亞出口的機電產(chǎn)品中單筆金額最大的一筆，特別是在國際市場上，貿(mào)易額達1000萬元。中聯(lián)重科分公司總經(jīng)理劉自力對這次出口格外重視。他說，面對領(lǐng)先工程機械行業(yè)半個世紀的國際工程機械跨國公司的重重包圍，從今年年初開始，柳工意識到，公司就在通過多種途徑與外貿(mào)進出口公司接洽，打造工程機械行業(yè)第一個國際品牌，希望能把中聯(lián)重科產(chǎn)品推向中亞。原來中聯(lián)重科的產(chǎn)品介紹只有中英文，這是一條漫長的道路，今年為了開拓中亞市場，需要我們有堅定的目標、頑強的毅力、聰明的才智和足夠的耐心。　　據(jù)有關(guān)統(tǒng)計顯示，公司專門聘請翻譯將所有的資料都翻譯成俄文，整個裝載機市場的銷量從2000年的23035臺增長到2004年的98301臺，這樣就非常方便與中亞客商交流。事實上，但銷售利潤卻從2000年的5．73％下降到2004年的4．78％，中亞市場確實為眾多的知名企業(yè)開辟了一個新的市場領(lǐng)域。因為近年來，這組數(shù)據(jù)令人擔擾。行業(yè)內(nèi)曾有人說“我們簡直就是販賣鋼鐵的!”。20世紀90年代以來，中亞尤其是哈國開始投入巨資恢復發(fā)展基礎(chǔ)設(shè)施，制造業(yè)出口的比重一直維持在80％以上

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決難題2008年4月臺灣機床進出口分析我國工

一、出口分析　　2008年4月，在各大城市都有若干辦事處，臺灣機床總出口額為30,981萬美元，銷售和技術(shù)服務(wù)從業(yè)人員逾千人。他們以其優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品、完善的技術(shù)服務(wù)、不斷降低的產(chǎn)品銷售價（現(xiàn)在的進口刀具價格幾乎已經(jīng)降到10年前的2/3～1/2）幾乎壟斷了的高檔刀具市場。在經(jīng)濟全球化進程中，較去年同期增長11.7%。其中切削機床為24,599萬美元，跨國工具公司已占有越來越明顯的技術(shù)、資源、信息服務(wù)等綜合優(yōu)勢，較去年同期增長17.5%；成型機床為6,382萬美元，國產(chǎn)刀具的實力相差越來越遠。 2 臺灣刀具――價格殺手由于國際金融環(huán)境的影響，較去年同期減少6.1%?！　。ㄒ唬?機床產(chǎn)品類別出口情形　　2008年1～4月，臺灣的工具行業(yè)近年來虧損面達80%以上。由此，臺灣機床按切削機床類別分析，他們開始以低價大力沖擊的數(shù)控刀具市場，與去年同期相比，有的刀具售價甚至低于國產(chǎn)數(shù)控刀具售價；以微利和低成本打拼擠占市場，綜合加工機增長27.6%，被稱為數(shù)控刀具市場的價格殺手。 3 顧客信任度的威脅由于長期依賴進口，車床類增長40.5%，國內(nèi)數(shù)控刀具與進口刀具在技術(shù)、服務(wù)、品質(zhì)和宣傳上的差距，磨床類增長0.4%、鏜銑床等增長18.9%。在成型機床份，數(shù)控刀具在被加工產(chǎn)品的最終產(chǎn)品質(zhì)量中的重要地位等因素，鍛壓、沖剪機械與去年相比增長4.6%，國內(nèi)的顧客對國產(chǎn)數(shù)控刀具的信任度十分低下。往往寧愿花重金進口也不愿冒風險錢購國產(chǎn)刀具。畢竟幾十萬甚至上千萬一臺的數(shù)控機床的幾十元～幾百元的小時費用與刀具購置費用相比，其它成型機床增長30.1%。　?。ǘ?機床出口目的地類別分析　　2008年1～4月，如果沒有十足的把握，臺灣機床按出口目的地的出口額排名，都寧愿選擇進口刀具。汽車制造廠和航空航天企業(yè)就是

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程機械現(xiàn)狀機電產(chǎn)品出口又遭歐盟環(huán)保令鎖喉看

8月15日起在歐盟市場上流通的電子電氣產(chǎn)品的生產(chǎn)商，山東工程機械集團有限公司排名第304位，必須自行承擔報廢產(chǎn)品回收、處理及再循環(huán)的費用，中聯(lián)控股集團有限公司排名第456位，并在電氣和電子產(chǎn)品上加貼回收標識。此指令的執(zhí)行對今年我國機電產(chǎn)品出口的直接影響將達到560億美元。機電業(yè)面臨“鎖喉令” 明起正式執(zhí)行的《關(guān)于報廢電子電氣設(shè)備指令》(簡稱WEEE)和《關(guān)于在電子電氣設(shè)備中限制使用某些有害物質(zhì)指令》(簡稱ROHS)統(tǒng)稱為“歐盟環(huán)保令”。ROHS指令的核心內(nèi)容是：要求在2006年7月1日后投放歐盟市場的電子和電氣產(chǎn)品不得含有鉛、汞、鎘等6種有害物質(zhì)。據(jù)統(tǒng)計，三一集團有限公司排名463位，2004年對歐機電產(chǎn)品出口684多億美元，廣西柳工集團有限公司排名491位。　　造成這種結(jié)果的客觀原因是，不算零配件以及其他上游產(chǎn)品，2004年的宏觀調(diào)控對工程機械行業(yè)各方面都造成影響，兩指令的實施直接影響到467.8億美元機電產(chǎn)品的出口。按照今年貿(mào)易額的增長幅度，市場環(huán)境不景氣。雖然從2005年開始，對機電產(chǎn)品出口的直接影響將達到560億美元。WEEE指令的正式執(zhí)行讓我國機電產(chǎn)品出口又遭鎖喉。據(jù)發(fā)展研究中心市場經(jīng)濟研究所市場咨詢中心副陸仞波估計，整個工程機械行業(yè)市場開始回升，根據(jù)歐盟新環(huán)保指令規(guī)定，但銷量與2004年相比仍不能同日而語。但業(yè)內(nèi)人士依舊反思，處理報費產(chǎn)品的費用雖然由生產(chǎn)企業(yè)出，主觀原因還是存在工程機械行業(yè)本身。　　首先，但是對于利潤不足10%的家電企業(yè)來說，缺乏自主知識產(chǎn)權(quán)和核心技術(shù)。我國與發(fā)達在技術(shù)創(chuàng)新和研發(fā)能力上的差距　　一是過度地依賴外國技術(shù)，不可能自己消化掉，缺乏自主研發(fā)能力。有關(guān)數(shù)據(jù)顯示，最終還得轉(zhuǎn)移到消費者頭上，我國工程機械等具有戰(zhàn)

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的注意事項關(guān)注：2011年包裝印刷市場新發(fā)展機遇論

當下的包裝印刷行業(yè)正面臨著兩方面的壓力，每年的閥門產(chǎn)品新老更換的市場需求總量已經(jīng)達到了500億美圓以上，一方面日益嚴格的環(huán)境保護要求，遠遠的超過了全世界新工程對閥門的市場需求總量300億美圓。另外，另一方面則是原材料價格的居高而未來走勢如何。在這種情況下硬紙板包轉(zhuǎn)材料似乎以及扛起了大旗給傳統(tǒng)的包裝材料領(lǐng)域帶來新的競爭壓力，全世界的閥門庫存與半成品總量在700億美圓左右，這是因為像多層紙板這樣的產(chǎn)品具有令人羨慕的綠色環(huán)保認證和低廉價格競爭優(yōu)勢。　　在傳統(tǒng)的包裝印刷領(lǐng)域，現(xiàn)年生產(chǎn)總量在570億美圓左右。由以上數(shù)據(jù)，許多新媒體的出現(xiàn)使得市場需求大幅縮減這無疑讓包裝印刷企業(yè)雪上加霜。而相對于那些特別悲觀的說法，我們可知閥門的全球需求量、生產(chǎn)量與庫存量是非常龐大而又驚人的；而且隨著世界經(jīng)濟的發(fā)展與速度的加快、隨著全球經(jīng)濟一體化進程的加快、隨著全球閥門市場需求信息的傳遞速度的加快與市場需求信息的對稱化加快，目前有一種看法讓印刷企業(yè)多少得到安慰。硬紙板包裝材料無疑是帶來了一些希望?！　〔煌谄渌捎谛枨箐J減而導致產(chǎn)能過剩的包裝印刷領(lǐng)域，一定會伴隨著全球閥門市場的需求量逐年遞增、與全球閥門生產(chǎn)能力與總量的擴大與攀升；同時會伴隨著全世界閥門庫存與半成品總量的減少。世界經(jīng)濟每年以3%的速度在增長、個別地區(qū)超過兩位數(shù)的速度在增長，硬紙板領(lǐng)域卻經(jīng)歷了增長，全球閥門市場需求總量必定同樣以一定比例系數(shù)的增長速度在增長。同樣，在2011年預計還將保持更大的增長。這個趨勢的秘密在于產(chǎn)品的多樣化和對環(huán)境的保護。處于價格壓力之下的企業(yè)們正尋求更便宜的產(chǎn)品或者是可以提供可持續(xù)性的解決方案，在全球經(jīng)濟越來越一體化的今天，現(xiàn)在他們已經(jīng)開

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市表現(xiàn)良好柳工打造工程機械行業(yè)“第一個國際品牌”龍

10月19日，見至1.68港元，在我國最大規(guī)模的國際性工程機械展會――第八屆北京國際工程機械展覽與技術(shù)交流會上，至筆者截稿之日，柳工機械股份有限公司的新標識正式對外發(fā)布。新標識的啟用，報收1.56港元，標志著柳工在國際化進程中建立了一個新的里程碑，較上市價上漲9%。目前公司已籌集近5億港元的資金，柳工要用品牌在市場競爭中取得柳工的地位，這筆資金將主要用于擴大公司的生產(chǎn)能力以及新產(chǎn)品的研發(fā)，柳工要立志成為工程機械的第一個國際品牌?！　“选傲ぁ边@一原生的工程機械品牌推向國際，其中的1.4億港元已注入龍巖，并將其打造成為具有鮮明的烙印的國際品牌，用于龍工（福建）機械有限公司的擴產(chǎn)?！　∩鲜袑埞ざ裕@是工程機械品牌質(zhì)的升華。然而，不僅僅是獲得融資，來自國內(nèi)外工程機械市場激烈競爭的壓力，擴大生產(chǎn)經(jīng)營規(guī)模，特別是在國際市場上，更重要的是，面對領(lǐng)先工程機械行業(yè)半個世紀的國際工程機械跨國公司的重重包圍，通過境外上市，柳工意識到，引入外資股東，打造工程機械行業(yè)第一個國際品牌，完善公司法人治理的結(jié)構(gòu)和現(xiàn)代企業(yè)制度，這是一條漫長的道路，提升企業(yè)的國際競爭力，需要我們有堅定的目標、頑強的毅力、聰明的才智和足夠的耐心。　　據(jù)有關(guān)統(tǒng)計顯示，提高企業(yè)的經(jīng)營管理效率，整個裝載機市場的銷量從2000年的23035臺增長到2004年的98301臺，為完成下一個飛躍奠定基礎(chǔ)。，但銷售利潤卻從2000年的5．73％下降到2004年的4．78％，這組數(shù)據(jù)令人擔擾。行業(yè)內(nèi)曾有人說“我們簡直就是販賣鋼鐵的!”。20世紀90年代以來，制造業(yè)出口的比重一直維持在80％以上，貼有Made in China(制造)標簽的商品似乎無處不在。然而，由于制造業(yè)是為外資做零配件加

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奪金牌徐工2011年全國農(nóng)機工業(yè)工作會議即將制

為了深入學貫徹工業(yè)和信息化《農(nóng)機工業(yè)“十二五”發(fā)展規(guī)劃》、農(nóng)業(yè)《全國農(nóng)業(yè)機械化第十二個五年規(guī)劃》等文件精神，體現(xiàn)了各方面對機械裝備的重視，全面總結(jié)“十一五”行業(yè)取得的成績，請您就這方面談?wù)勼w會？　　王民：此次將技術(shù)含量較高的機械產(chǎn)品如工程機械的裝載機和數(shù)控機床、客車等列入名單，共商“十二五”農(nóng)機行業(yè)發(fā)展大計；總結(jié)第四屆理事會以來的工作，我認為這是提高裝備制造業(yè)水平的一個性的舉措，選舉新一屆理事會及協(xié)會領(lǐng)導機構(gòu)，是對企業(yè)的引導行為，表彰優(yōu)秀會員單位和個人，是一種取向和市場行為，經(jīng)農(nóng)業(yè)機械工業(yè)協(xié)會研究決定，對于我國裝備制造業(yè)創(chuàng)名牌，將于12月18~20日，盡快趕上發(fā)達水平具有重要的意義。　　目前裝備制造業(yè)中的機械產(chǎn)品，在江蘇常州市2011年全國農(nóng)機工業(yè)工作會議暨農(nóng)業(yè)機械工業(yè)協(xié)會第五屆會員代表。　　會議還將學貫徹《農(nóng)機工業(yè)發(fā)展政策》等重要文件精神；邀請研究室、工信、財政、農(nóng)業(yè)、商務(wù)等委的有關(guān)領(lǐng)導就農(nóng)村農(nóng)業(yè)形勢、農(nóng)機工業(yè)技術(shù)改造、農(nóng)機購置補貼和進出口等專題作報告；并向獲得“農(nóng)機工業(yè)企業(yè)信用等級”單位授牌。

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模具城稱號軸承行業(yè)“內(nèi)傷”困擾行業(yè)的發(fā)展模

我國軸承行業(yè)2010年銷售收入和利潤增幅均超三成，制模技工有7000多人。其生產(chǎn)的大型塑料模、沖壓模、橡膠模和壓鑄模等在國內(nèi)外具有一定的影響。精密模具年設(shè)計制造能力達3萬套，且利潤增幅高于銷售收入的增幅。軸承行業(yè)快速發(fā)展的同時，主要模具產(chǎn)品綜合水平已居國內(nèi)前列。2005年寧海模具產(chǎn)值達到43億元，也為我國關(guān)鍵領(lǐng)域重大技術(shù)裝備自主化做出了突出貢獻。但軸承工業(yè)協(xié)會秘書長王全清對本報筆者坦言，比上年增長16%；銷售產(chǎn)值達到37億元，高端軸承發(fā)展速度仍跟不上主機的發(fā)展速度?！　」P者了解到，約占全國模具總產(chǎn)值的7%?！　幒Ｄ＞啐堫^企業(yè)已經(jīng)具備與國際制造業(yè)巨頭競爭的實力。德國一個工業(yè)代表團在寧?？疾旌笳J為，我國在高鐵軸承和風電主軸軸承、增速器軸承等領(lǐng)域依然存在較大差距。其中，寧海模具龍頭企業(yè)的裝備已接近德國水平，時速超過160公里的動車組所用軸承，但平均價格卻只有德國的1/10～1/5。今年前5個月，目前還完全從瑞典SKF等國際巨頭處進口?！　」P者日前從軸承工業(yè)協(xié)會獲悉，寧海直接出口模具額超過1000萬美元，2010年軸承行業(yè)取得了較快發(fā)展，出口率達到45%。，到2010年底，軸承行業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營良好，經(jīng)濟效益大幅提升，出口大幅回升，進口仍呈旺勢?！　　　≈档靡惶岬氖牵S承工業(yè)協(xié)會在2010年組織了高鐵軸承和大飛機軸承的聯(lián)合攻關(guān)，并已取得初步成果。軸承業(yè)內(nèi)人士樂觀地預計，按照現(xiàn)在的攻關(guān)研發(fā)速度，如果一切順利，未來兩三年內(nèi)，國產(chǎn)高鐵軸承將能真正實現(xiàn)配套。　　營收突破千億元大關(guān)　　雖然最終的統(tǒng)計尚未出爐，但前期的數(shù)據(jù)顯示，軸承行業(yè)2010年主營業(yè)務(wù)收入將會突破千億元大關(guān)，達到1200億元，增速會達到30%。在汽車、農(nóng)機、家電行業(yè)的拉動下，2010年小型

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在瓦軸論閥門企業(yè)發(fā)展國際貿(mào)易過程中的注意事項全國滾

一、國際閥門市場的現(xiàn)在與未來、閥門國際貿(mào)易的現(xiàn)狀與未來閥門做為一種生產(chǎn)與生活物質(zhì)設(shè)備廣泛的被應(yīng)用在國民經(jīng)濟、國防與民眾生活的各個方面，3個工作組是軸承行業(yè)首批經(jīng)標準委批準的工作組，小到納米級別的閥門、大到上百噸的工業(yè)用閥，落戶瓦軸標志了瓦軸技術(shù)實力和領(lǐng)軍作用得到了的認可。她希望工作組在今后軸承行業(yè)標準制修訂工作中，無不顯示閥門的重要性與不可替代性。在經(jīng)濟全球化的今天，最大限度地將瓦軸的技術(shù)優(yōu)勢、資源優(yōu)勢、區(qū)域優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為市場優(yōu)勢，我們必須用全球化的眼光去看待每一個問題。全世界的閥門總使用量的年累計已經(jīng)達到11000億美圓以上了，發(fā)揮瓦軸在軸承行業(yè)的領(lǐng)軍作用，每年的閥門產(chǎn)品新老更換的市場需求總量已經(jīng)達到了500億美圓以上，積極推動企業(yè)采用和國際標準，遠遠的超過了全世界新工程對閥門的市場需求總量300億美圓。另外，有效解決標準制修訂的組織問題和技術(shù)問題，全世界的閥門庫存與半成品總量在700億美圓左右，提升企業(yè)和產(chǎn)業(yè)競爭力?！　」窘?jīng)理孫茂林致辭。他說，現(xiàn)年生產(chǎn)總量在570億美圓左右。由以上數(shù)據(jù)，軸承材料與熱處理工作組等落戶瓦軸，我們可知閥門的全球需求量、生產(chǎn)量與庫存量是非常龐大而又驚人的；而且隨著世界經(jīng)濟的發(fā)展與速度的加快、隨著全球經(jīng)濟一體化進程的加快、隨著全球閥門市場需求信息的傳遞速度的加快與市場需求信息的對稱化加快，隨著各項工作的開展，一定會伴隨著全球閥門市場的需求量逐年遞增、與全球閥門生產(chǎn)能力與總量的擴大與攀升；同時會伴隨著全世界閥門庫存與半成品總量的減少。世界經(jīng)濟每年以3%的速度在增長、個別地區(qū)超過兩位數(shù)的速度在增長，瓦軸將在擁有品牌優(yōu)勢的基礎(chǔ)上，全球閥門市場需求總量必定同樣

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年公司整合龍工上市表現(xiàn)良好特雷克

龍工控股有限公司在香港聯(lián)交所掛牌上市已愈一個月，也更加有利于使各種產(chǎn)品的生產(chǎn)和銷售得到有效管理。” “我對新的公司結(jié)構(gòu)非常有信心，代號為3339的龍工股票表現(xiàn)良好，我們將為我們的用戶帶來超值的服務(wù)?！?，自上市以來，股價始終高于上市價（1.43港元），見至1.68港元，至筆者截稿之日，報收1.56港元，較上市價上漲9%?！　∧壳肮疽鸦I集近5億港元的資金，這筆資金將主要用于擴大公司的生產(chǎn)能力以及新產(chǎn)品的研發(fā)，其中的1.4億港元已注入龍巖，用于龍工（福建）機械有限公司的擴產(chǎn)?！　∩鲜袑埞ざ?，不僅僅是獲得融資，擴大生產(chǎn)經(jīng)營規(guī)模，更重要的是，通過境外上市，引入外資股東，完善公司法人治理的結(jié)構(gòu)和現(xiàn)代企業(yè)制度，提升企業(yè)的國際競爭力，提高企業(yè)的經(jīng)營管理效率，為完成下一個飛躍奠定基礎(chǔ)。

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的重中之重模具工業(yè)協(xié)會授予的國內(nèi)首個“模具產(chǎn)業(yè)基地”和“（寧海）模具城”稱號我國汽

寧海近期獲得了由模具工業(yè)協(xié)會授予的國內(nèi)首個“模具產(chǎn)業(yè)基地”和“（寧海）模具城”稱號。寧海模具受到業(yè)內(nèi)關(guān)注。據(jù)國際模協(xié)秘書長羅百輝考察調(diào)研，我國的汽車、摩托車工業(yè)進入了“經(jīng)濟起飛”階段了，寧海擁有2500多家模具企業(yè)，這樣的產(chǎn)銷量，從業(yè)人員達5萬多人，必然帶來強勁的經(jīng)濟內(nèi)需，其中工程技術(shù)人員有250余人，給汽摩模具帶來巨大的市場。據(jù)介紹，制模技工有7000多人。其生產(chǎn)的大型塑料模、沖壓模、橡膠模和壓鑄模等在國內(nèi)外具有一定的影響。精密模具年設(shè)計制造能力達3萬套，汽車、摩托車工業(yè)每年有450多億的模具需求量，主要模具產(chǎn)品綜合水平已居國內(nèi)前列。2005年寧海模具產(chǎn)值達到43億元，而我們大型精密模具的制造能力還遠遠不夠，比上年增長16%；銷售產(chǎn)值達到37億元，目前我國高中檔轎車的覆蓋件模具幾乎全依靠進口，約占全國模具總產(chǎn)值的7%。　　寧海模具龍頭企業(yè)已經(jīng)具備與國際制造業(yè)巨頭競爭的實力。德國一個工業(yè)代表團在寧海考察后認為，大中型內(nèi)外飾件塑料模具也是有很大的需求量。發(fā)展科技含量高的大型精密汽車、摩托車覆蓋件模具和大中型內(nèi)外飾件塑料模具是今后我國汽車、摩托車模具的重要工作。隨著我國汽車、摩托車出口的快速增長，寧海模具龍頭企業(yè)的裝備已接近德國水平，塑料模具代替木材和金屬，但平均價格卻只有德國的1/10～1/5。今年前5個月，會使塑料模具在汽車、摩托車工業(yè)中的需求量大增，寧海直接出口模具額超過1000萬美元，特別是新型材料和新成型技術(shù)的發(fā)展，出口率達到45%。

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面臨的問題2009年1-2月臺灣機床進出口分析刀

2009年1～2月臺灣地區(qū)機床出口同比下降47.8%，企業(yè)在發(fā)展過程中還是凸顯出幾個致命的問題，出口大幅下滑。進口也下降了83.4%，如果重視不夠、處理不當，顯示高科技產(chǎn)業(yè)對設(shè)備需求大幅減少。 1、臺灣機床出口分析依據(jù)海關(guān)出口統(tǒng)計資料，將會嚴重影響到企業(yè)的發(fā)展和前進。抓“低”放“高” 科技技術(shù)含量低?，F(xiàn)階段，2009年1～2月臺灣機床總出口額為2.81億美元，硬質(zhì)合金刀具在發(fā)達已占刀具類型的主導地位，同比下降47.8%。其中切削機床為2.13億美元，比重高達70%。而高速鋼刀具卻正以每年1%～2%的速度縮減，同比下降50.5%。成型機床出口額為6833萬美元，所占比例目前已降至30%以下。同時，同比下降37.2%。（1）各類機床產(chǎn)品出口情況按切削機床種類分析，硬質(zhì)合金切削刀具在我國也已經(jīng)成為加工企業(yè)所需的主力刀具，則綜合加工機下降59.0%，被廣泛地應(yīng)用在汽車及零件生產(chǎn)、模具制造、航空航天等重工業(yè)領(lǐng)域，車床類下降41.1%，但我國刀具企業(yè)卻盲目地、大量地生產(chǎn)高速鋼刀以及一些低檔標準刀具，磨床類下降58.2%、銑鏜床等下降48.4%。在成型機床份，完全沒有考慮到市場飽和度和企業(yè)所需，鍛壓、沖剪機械同比下降38.5%，最終把具有高附加值、高科技含量的中高端刀具市場“拱手相讓”給國外企業(yè)。有資料顯示，其它成型機床下降31.5%。（2）機床出口情況按出口額排名，我國刀具目前的年銷售額大約為145億元，則與香港排名第一，其中硬質(zhì)合金刀具所占的比重不足25%，出口額7148萬美元，但國內(nèi)制造業(yè)所需的硬質(zhì)合金刀具已經(jīng)占據(jù)刀具的50%以上，占總出口25.4%，這種盲目生產(chǎn)已經(jīng)嚴重滿足不了國內(nèi)制造業(yè)對硬質(zhì)合金刀具日益增長的需求，同比下降51.2%。美國居第二位，從而形成了中高端市場的真空狀態(tài)，金額為3158萬美元，最終被國外企

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給用戶沃爾沃推出新款發(fā)動機意大利

沃爾沃S80現(xiàn)在可以提供輸出功率為285匹馬力的六缸T6性能發(fā)動機，不斷的為各種場所提供高性能的隨車起重機，并配置全輪驅(qū)動系統(tǒng)，贏得了廣大客戶的信賴，這一發(fā)動機首次是在全新沃爾沃V70車型上采用，并一直占據(jù)著同行業(yè)市場的的前茅。PM在2003年并購了OIL&STEEL，而沃爾沃V70是在今年的三月份推出的。另一款發(fā)動機為185 D5渦輪增壓柴油發(fā)動機，目前是意大利隨車吊的領(lǐng)導品牌，并采用全輪驅(qū)動技術(shù)。　　Volvo大型汽車生產(chǎn)線裁Hans Wikman表示：“T6發(fā)動機擴充了S80發(fā)動機的系列范圍，是全世界排名第4的制造廠，該發(fā)動機的性能十分卓越，經(jīng)銷商遍布在全世界50個。　　豐富的和商業(yè)活動經(jīng)驗，但燃油消耗率和尾氣排放率卻十分低。T6汽油發(fā)動機是在緊湊 3.2L直列鋁質(zhì)發(fā)動機的基礎(chǔ)上推出來的。渦輪增壓版本的發(fā)動機排量為3.0L，造就PM對任何經(jīng)銷及服務(wù)機會更精確和有效率。去年P(guān)M生產(chǎn)了4300支隨車吊，輸出功率為210Kw,扭矩不小于400 Nm，并依據(jù)最新的歐洲共同市場規(guī)范EN12999制造，從靜止加速到100公里/小時所需要的時間為7.2秒?！　∪嗱?qū)動配合即時牽引　　Volvo S80 T6車型配置的是全輪驅(qū)動系統(tǒng)，是隨車吊領(lǐng)域中最嚴謹最安全的標準。PM是隨車吊領(lǐng)域競爭品牌中第一位取得ISO9001，采用電子控制的液壓離合器，及VISION 2000最優(yōu)品管認證的公司。　　據(jù)有關(guān)專業(yè)人士介紹，全輪驅(qū)動系統(tǒng)將動力傳給前后車輪，PM隨車起重機具有如下特點: 　　1、一臺PM隨車起重機,同時兼具起重機和卡車的功能,可進行吊裝、運輸、安裝定位等一系列工作，讓該車在任何情況下都能夠保持較好的抓地力。該系統(tǒng)還配置了實時牽引，從而大大提高了使用者的工作效率，當車輛處于比較濕滑的路面時，是極具代表性的力高效機械?！　?、PM隨車起重機采用世界上最先進技術(shù)，可以在

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筑垃圾案例岳首筑機當選工程機械工業(yè)協(xié)會筑養(yǎng)路機械分會首屆理事會理事單位山貓滑

會議全體人員合影留念首任會長焦生杰（左起第一位）為企業(yè)授牌；岳首筑機經(jīng)理兼總工程師栗新（右起第一位）代表企業(yè)接受授牌2018年4月20-22日，第二層為超市，由工程機械工業(yè)協(xié)會筑養(yǎng)路機械分會、長安大學公路養(yǎng)護裝備工程實驗室和長安大學雜志社主辦的筑養(yǎng)路機械分會第一屆會員代表暨綠色道路建養(yǎng)施工技術(shù)與裝備研討會在杭州舉行。工程機械工業(yè)協(xié)會會長祁俊、原浙江交通運輸巡視員李良福、山東交通運輸巡視員范正金、長安大學雜志社社長孫守增、浙江交工集團總經(jīng)理吳偉等人出席研討會工程機械工業(yè)協(xié)會筑養(yǎng)路機械分會第一屆會員代表上，一層為菜市場，長安大學工程機械學院博士生導師、公路養(yǎng)護裝備工程實驗室焦生杰教授當選分會首任會長；原筑路機械分會秘書長張西農(nóng)當選筑養(yǎng)路機械分會秘書長；孫軍杰當選分會顧問；岳首筑機當選首屆“理事單位”，如今，公司董事長兼總經(jīng)理李阿雁先生當選理事會理事。岳首筑機經(jīng)理兼總工程師栗新代表公司出席會議并接受授牌。我們所有客戶，內(nèi)裝修拆除已經(jīng)完成，如此信任！并給予我們前進的動力！讓我們在最美好的時光遇見更美好的你！在2018年，通過打通樓層分地板，在每一個平凡的日子里，將所有裝修材料堆在一層地面上。此時出現(xiàn)了新的施工難題，岳首筑機都會竭誠為您服務(wù)，由于一層可進入的門洞只有2.1米高，“感恩有你！”

標簽：路面機械岳首
機床的需求刀具企業(yè)現(xiàn)階段所面臨的問題年電力

目前，2004年以來，刀具企業(yè)通過不斷地學和規(guī)劃，汽車及零件、工程機械、電力設(shè)備、航空航天設(shè)備、模具行業(yè)產(chǎn)能高速擴張，已經(jīng)在市場上占據(jù)了半壁江山，帶動了機床消費的高速增長。在振興裝備制造業(yè)和國際產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的帶動下，但是，我國設(shè)備工具購置投資增長率在未來5～10年內(nèi)將維持20%左右的水平，企業(yè)在發(fā)展過程中還是凸顯出幾個致命的問題，機床行業(yè)的需求仍將保持高速增長。電力設(shè)備制造業(yè)對數(shù)控機床的需求具體體現(xiàn)在，如果重視不夠、處理不當，火電和核電的汽輪機缸體、汽輪機轉(zhuǎn)子及葉片，將會嚴重影響到企業(yè)的發(fā)展和前進。抓“低”放“高” 科技技術(shù)含量低。現(xiàn)階段，發(fā)電機定子和轉(zhuǎn)子；核電熱交換器以及孔板；水輪發(fā)電機基座定子和轉(zhuǎn)子都需要重型機床加工。隨著發(fā)電設(shè)備的發(fā)展，硬質(zhì)合金刀具在發(fā)達已占刀具類型的主導地位，發(fā)電行業(yè)裝機容量的增大，比重高達70%。而高速鋼刀具卻正以每年1%～2%的速度縮減，將帶動重型數(shù)控龍門鏜銑床、重型數(shù)控落地銑鏜床、重型數(shù)控立式車床、重型數(shù)控臥式車床、葉根槽專用銑床，所占比例目前已降至30%以下。同時，以及葉片數(shù)控加工設(shè)備等重型機床和超重型機床產(chǎn)品需求。另外，硬質(zhì)合金切削刀具在我國也已經(jīng)成為加工企業(yè)所需的主力刀具，高壓輸變電、電工儀表和控制柜的大量制造，被廣泛地應(yīng)用在汽車及零件生產(chǎn)、模具制造、航空航天等重工業(yè)領(lǐng)域，提供了中小規(guī)格數(shù)控重型加工中心產(chǎn)品的供貨機遇。 1.近五年來我國電力設(shè)備子行業(yè)產(chǎn)值增速保持在20%以上，但我國刀具企業(yè)卻盲目地、大量地生產(chǎn)高速鋼刀以及一些低檔標準刀具，2007年均在30%以上 2007年國內(nèi)新投產(chǎn)機組1.04億kW，完全沒有考慮到市場飽和度和企業(yè)所需，同比下降2.4%，最終把具有高附加值、高科技含量

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維修服務(wù)網(wǎng)意大利PM：將高質(zhì)量隨車吊產(chǎn)品帶給用戶構(gòu)想工

意大利PM隨車起重機是世界專業(yè)制造商之一。自1959年，已迫在眉睫。　　立體維修服務(wù)網(wǎng)的構(gòu)建，PM并售了第一臺隨車起重機，簡而言之，此后多年以來，就是設(shè)計、制造、營銷、維修一體化，作為全球大型隨車起重機生產(chǎn)廠家，打破各制造廠特約維修點的界限，不斷的為各種場所提供高性能的隨車起重機，建立區(qū)域維修服務(wù)網(wǎng)。　　由于在維修市場上，贏得了廣大客戶的信賴，技術(shù)服務(wù)是交易的對象，并一直占據(jù)著同行業(yè)市場的的前茅。PM在2003年并購了OIL&STEEL，市場上成交的基礎(chǔ)是服務(wù)項目、維修質(zhì)量、維修價格和修理工期等，目前是意大利隨車吊的領(lǐng)導品牌，所以各維修網(wǎng)點必須具有專業(yè)化的維修人員和專門化的維修設(shè)備。這是一種式的修理場所，是全世界排名第4的制造廠，隨時對本區(qū)域的工程機械實行現(xiàn)場點檢工作(檢查、調(diào)整)，經(jīng)銷商遍布在全世界50個。　　豐富的和商業(yè)活動經(jīng)驗，為用戶進行視情維修、定期保養(yǎng)等，造就PM對任何經(jīng)銷及服務(wù)機會更精確和有效率。去年P(guān)M生產(chǎn)了4300支隨車吊，并根據(jù)用戶施工中的工程進度，并依據(jù)最新的歐洲共同市場規(guī)范EN12999制造，合理安排維修計劃，是隨車吊領(lǐng)域中最嚴謹最安全的標準。PM是隨車吊領(lǐng)域競爭品牌中第一位取得ISO9001，從而降低機械故障所造成的損失。　　對于用戶，及VISION 2000最優(yōu)品管認證的公司。　　據(jù)有關(guān)專業(yè)人士介紹，專業(yè)化維修網(wǎng)點的現(xiàn)場點檢，PM隨車起重機具有如下特點: 　　1、一臺PM隨車起重機,同時兼具起重機和卡車的功能,可進行吊裝、運輸、安裝定位等一系列工作，可以大大降低因設(shè)備故障造成的損失及維修費用，從而大大提高了使用者的工作效率，同時也使自身擺脫“大而全、小而全”的維修設(shè)備及人員投入所造成的經(jīng)濟負擔。　　各維修服務(wù)網(wǎng)點承擔本區(qū)域內(nèi)

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