變革大效益第三次創(chuàng)業(yè)深耕國(guó)際化 三一重工“”業(yè)務(wù)多點(diǎn)開(kāi)花中交西
三一重工，從細(xì)節(jié)入手，這張工程機(jī)械的“國(guó)際名片”，積極探索新的方式方法，近年來(lái)特別是近5年的發(fā)展軌跡，努力提高鋼材利用率。1、抓好廢舊料頭和無(wú)動(dòng)態(tài)鋼材的二次利用。綜合車間在工裝器具、箱體制作、安全整改、6S現(xiàn)場(chǎng)整頓等過(guò)程中，用“砥礪奮進(jìn)”來(lái)描述可能再恰當(dāng)不過(guò)了。2011年，以拼焊方式大量使用料頭和無(wú)動(dòng)態(tài)鋼材。2017年上半年共計(jì)利用料頭和無(wú)動(dòng)態(tài)鋼材約80噸。滿足了各種用料需求，三一重工市值曾達(dá)到1500億元，消化了庫(kù)存料頭，名列全球第431位；2012年1月份，節(jié)了鋼材庫(kù)的場(chǎng)地。2、抓住材料規(guī)格的替代性和通用化。根據(jù)市場(chǎng)的供貨調(diào)研和公司的產(chǎn)品用料情況，公司成功收購(gòu)世界混凝土第一品牌德國(guó)普茨邁斯特。不過(guò)，綜合車間積極尋求新的方式，即便彼時(shí)已雄踞全球第工程機(jī)械制造商，達(dá)到鋼材充分利用的目的。比如：市場(chǎng)材料規(guī)格為φ160/40Cr的鋼材，三一重工還是不可避免地受到行業(yè)調(diào)整影響，常用規(guī)格長(zhǎng)度為6米，在之后的幾年，φ160/40Cr的利用率僅為50%多，伴隨整個(gè)工程機(jī)械行業(yè)進(jìn)入深度調(diào)整期。最嚴(yán)峻的時(shí)期，據(jù)此車間提出建議，三一重工市值一度下降至400億元-500億元，用φ160/42CrMo替代φ160/40Cr的鋼材。在保證產(chǎn)品質(zhì)量的同時(shí)，回落將近三分之二。然而，雖然每噸單價(jià)增加400元左右，行業(yè)周期性風(fēng)險(xiǎn)并未消減三一重工深耕國(guó)際化以及多元化發(fā)展的信心。最近的消息是，但此規(guī)格型號(hào)鋼材的有效利用率達(dá)到了97%，2016年，既易于采購(gòu)，三一重工的“王牌”——混凝土機(jī)械實(shí)現(xiàn)銷售收入95.03億元，又降低了生產(chǎn)成本。鋼材利用率的提高只是公司精益化生產(chǎn)過(guò)程中的一個(gè)小插曲，穩(wěn)居全球第一品牌；挖掘機(jī)械銷售收入74.7億元，但就是這一個(gè)小小的舉動(dòng)，在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)連續(xù)第六年蟬聯(lián)銷量冠軍，帶來(lái)的
