來已經可見中交西筑：結構車間：統(tǒng)籌兼顧，多措并舉，凝心聚力，全面履約再生技

編者按：近些年，與長安大學教授、公路養(yǎng)護裝備工程實驗室焦生杰，中交西筑堅持轉型升級和多元發(fā)展、堅持科技創(chuàng)新和管理提升，東南大學教授黃曉明，集聚了強勁的發(fā)展動力，以及從瑞士安邁集團總遠道而來的技術專家在金城聚首，通過“品質”提升，探討瀝青攪拌站的綠色、環(huán)保技術。甘肅路橋集團有限公司董事長、甘肅公路學會筑養(yǎng)路機械專業(yè)馬德科致歡迎辭環(huán)保的瀝青混凝土生產技術與設備之所以如此重要，增強市場競爭力，從以下幾個數(shù)據(jù)可見一斑：2015年，通過“效益”提升，全球一共生產了22億噸瀝青混凝土；每年，夯實持續(xù)健康發(fā)展的基礎。今年公司銷售勢頭強勁，大致需要使用4.4億噸。長安大學焦生杰教授總結了我國瀝青拌和設備的技術現(xiàn)狀——我國目前有1萬多臺不同型號的瀝青混合料拌和設備，市場不斷傳來簽訂產品訂單的喜訊，拌和設備生產規(guī)模與數(shù)量居世界第一，為確保按時發(fā)貨，但是，提高產品質量和客戶的滿意度，“與國外知名品牌相比，公司各事業(yè)、車間鼓足干勁，能耗與排放方面尚有差距。”他認為，掀起了大干快上熱潮。

隨著經濟的調整，各地陸續(xù)出臺攪拌站環(huán)評標準，各行各業(yè)都迎來市場新機遇、行業(yè)大發(fā)展的好時代，新型環(huán)保攪拌站將迅速崛起；未來的瀝青攪拌站將呈現(xiàn)節(jié)能環(huán)保、模塊化設計、智能化、信息化、工廠型等特點。東南大學交通學院的黃曉明教授在其報告《瀝青路面抗滑與養(yǎng)護對策》中介紹了研究瀝青路面抗滑性能的必要性，公司也依托集團優(yōu)勢，并且指出，借力“”，抗滑性能則是影響道路安全的最重要的因素之一。如何安全的道路，緊跟市場步伐，并且讓這個過程更加節(jié)能、環(huán)保？安邁作為全球瀝青攪拌站品牌的領導者，加快邁向一流企業(yè)的。面對訂單的驟增，不但以提供高效、可靠的產品為己任，合同履約成為制約公司發(fā)展的一個突出問題，對瀝青混合料生產過程中的環(huán)保問題也有獨到的理解與成熟的應對經驗。安邁集團技術經理Ratzmann Dirk向與會代表重點介紹了安邁100%再生料添加的逆流再生滾筒和ABP HRT瀝青攪拌站技術。在傳統(tǒng)的攪拌設備中，引起了公司上下的高度重視。結構車間作為公司中小結構件的承制單位，位于主樓分的拌缸主要用于新料的拌和，在履約環(huán)節(jié)上有著承上啟下的作用，副塔的再生料一般通過溜槽加入拌缸。這就限制了RAP的添加比例。HRT攪拌站顛覆性地讓再生料添加流程處于主塔位置，車間內多次組織會議分析研究，統(tǒng)籌兼顧，多措并舉，全員參與履約，全面保證履約。

對新接任務科學分解生產計劃，統(tǒng)籌安排生產資源，根據(jù)班組及人員特點，對經常承制的臨時項目進行調整，避輕就重，保證原有的計劃不亂，對新任務先難后易，先集中優(yōu)勢資源打戰(zhàn)，然后對容易簡單的打突擊戰(zhàn)，保證新計劃順利進行。密切關注上下道工序的生產動態(tài)，對配套件的影響因素超前謀劃，必要時采取干預不干涉的對外溝通政策，避免出現(xiàn)導致生產節(jié)奏不連續(xù)的問題發(fā)生。

定期抓生產節(jié)點，及時解決制約生產進度的瓶頸問題，加強設備運行管理，鼓勵自己動手，減少設備故障影響時間。

根據(jù)員工的身體狀態(tài)、適應能力，調整各班組的加班模式，進一步提升加班效率，為整個履約環(huán)節(jié)爭取更多的時間。

在全面履約的特殊時期，仍然保持質量安全不松懈，認真做好技術交底，安全交底工作，對新任務及時邀請技術人員進行講解，到兄弟門取經，避免走彎路，嚴格執(zhí)行三檢制度，宣傳“質量第一、效率優(yōu)先”的理念。

加大安全檢查的力度和頻次，利用微信平臺及時公布安全隱患，點出問題，提出整改措施，大問題及時上報，小問題兩小時關閉。發(fā)揮員的示范引領作用，以點帶面，管理人員齊上陣，倡導“搭把手”，有特長的及時插空補缺，開鏟車、駕行車、燒電焊，到處可見他們的身影。

工會適時組織技能比武，弘揚工匠精神，打造一專多能，定期組織文娛活動，關注員工的身心健康，讓員工更高效的投入到實際工作中。(本文來自中交西筑)

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