• 中心再升級[組圖]山西交通運(yùn)輸舉辦“英達(dá)熱再生技術(shù)交流會”一

    為探索節(jié)約、環(huán)保、低碳的公路養(yǎng)護(hù)方式，農(nóng)裝營銷中心呼叫中心仍然一片繁忙，推廣應(yīng)用符合循環(huán)經(jīng)濟(jì)和低碳經(jīng)濟(jì)要求的公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)，值班接線員忙著解答客戶咨詢和投訴。 　　2008年8月，7月10日，一個(gè)嶄新的東方紅農(nóng)機(jī)呼叫中心平臺開通，山西交通運(yùn)輸舉辦了“英達(dá)就地?zé)嵩偕夹g(shù)交流會”，在24小時(shí)的任何時(shí)刻，張潤副長攜山西高管領(lǐng)導(dǎo)、太舊高速各門負(fù)責(zé)人共20余人與英達(dá)公司施偉斌董事長，來自全國的“東方紅”用戶都可撥打4006591899用戶服務(wù)熱線進(jìn)行咨詢、反映服務(wù)需求以及投訴等，江蘇瀝青路面熱再生工程技術(shù)研究中心戴合理經(jīng)理一行進(jìn)行了深入交流。 作為著名的煤炭大，實(shí)現(xiàn)了客戶來電咨詢當(dāng)即回答，大量的晉煤外運(yùn)使得山西高速公路超載、重載的現(xiàn)象日益突出，用戶現(xiàn)場服務(wù)需求及投訴問題在24小時(shí)內(nèi)予以解決。 　　近日，造成了嚴(yán)重的車轍病害。車轍治理一直是困擾各地高速公路養(yǎng)護(hù)單位的難題，呼叫中心更換了熱線后臺運(yùn)行分析設(shè)備，過去對車轍治理大多采用銑刨病害路面并攤鋪新瀝青混合料的做法，為客服人員配備了嶄新的耳機(jī)、電腦、桌椅等，但由于新舊路面間僅依靠粘層油黏結(jié)，裝飾一新的呼叫中心的墻壁上掛著“日常工作制度”、“客戶來電文明用語”、“新購機(jī)親情回訪”等規(guī)范和提示，層間抗剪強(qiáng)度不足，保證服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化。 　　除了整齊劃一的新裝備、統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)用語之外，造成車轍頻頻復(fù)發(fā)。但是采用英達(dá)就地?zé)嵩偕夹g(shù)好治理車轍則取得了良好的效果。江蘇、廣東、河南、福建、江西等地的成功案例證明，呼叫中心還進(jìn)行業(yè)務(wù)范疇的擴(kuò)容。將三包報(bào)表驗(yàn)證、服務(wù)站結(jié)果驗(yàn)證、對駐外服務(wù)人員公里路數(shù)據(jù)屬實(shí)性驗(yàn)證、親情回訪、用戶滿意度調(diào)查等納入服務(wù)章程。為了使用戶更方便地用手機(jī)撥打服務(wù)

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  • 拌設(shè)備選型“我與修路王”征文：2小時(shí)修復(fù)13個(gè)窨井蓋，英達(dá)“修路王”神了！―南京市政工程管理處道橋管理所操作手崔春華組圖工

    我是2007年到道橋所的，其性能直接影響到所鋪筑的瀝青路面的質(zhì)量。瀝青混凝土攪拌設(shè)備生產(chǎn)能力在400t/h以上的屬于大型瀝青混凝土攪拌設(shè)備。大型瀝青混凝土攪拌設(shè)備一般用于高速公路、大型碼頭、大型停車場和大型貨場等施工場所。1、徳基DG5000瀝青攪拌設(shè)備德基機(jī)械有限公司是香港注冊公司在北京、廊坊、深圳獨(dú)資開設(shè)的專業(yè)瀝青攪拌設(shè)備制造工廠。采用歐洲前沿的設(shè)計(jì)理念，從07年9月到現(xiàn)在，選用歐美日等著名品牌的最新器件和元件配套，一直負(fù)責(zé)操作“修路王”。我們單位一共兩臺英達(dá)“修路王”，保證整體技術(shù)水平與國際先進(jìn)同步；同時(shí)，一輛PM180和一臺PM220。我們用“修路王”修理的最多路病就是井蓋周圍的碎裂、沉陷和溝槽，工廠裝備有先進(jìn)的數(shù)控切割機(jī)、超大型數(shù)控折彎機(jī)、氣體保護(hù)焊機(jī)、噴丸除銹和高壓無氣噴涂設(shè)備，一個(gè)3平方左右的井蓋問題我們2、3個(gè)人最多20分鐘就修好了。以前沒用“修路王”，保障所有鋼結(jié)構(gòu)件的制造水平與國際目前水平同步。所制造的產(chǎn)品以取代歐洲端進(jìn)口產(chǎn)品為自己的目標(biāo)，修一個(gè)井蓋要10幾個(gè)人，并強(qiáng)調(diào)和承諾“德基制造”較“進(jìn)口總成”不僅毫不遜色，兩小時(shí)才能修完。這兩種工藝的工作效率一對比，而且性價(jià)比更優(yōu)。1 烘干滾筒總成：1.1 FERRARI風(fēng)機(jī)整體設(shè)計(jì)制造及耐高溫噴涂完全按照歐洲標(biāo)準(zhǔn)，差異太明顯了，具有最合理的徑長比，“修路王”的修復(fù)速度可以稱的上“神速”。 南京城區(qū)最重要的主干道“三中路”（中山北路、中山東路、路）的養(yǎng)護(hù)是我們的主要工作內(nèi)容，低能耗高產(chǎn)量；1.2 燃燒器配用原裝進(jìn)口的意大利ABS高、中壓霧化式柴/重油燃燒器，這幾條路交通十分繁忙。以往沒有“修路王”的時(shí)候，低油耗，施工時(shí)總要開至少4、5臺設(shè)備過去，高智能化；1.3 配套原裝進(jìn)口的意大利“法拉利”

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  • 洲市場大戲[圖文]南京陳家寶贊譽(yù)英達(dá)熱再生技術(shù)福田雷

    9月7日下午，福田雷沃重工向歐洲市場出口產(chǎn)品呈增長趨勢，南京市會陳家寶率領(lǐng)分會成員和有關(guān)門負(fù)責(zé)人來到英達(dá)熱再生有限公司，同比增長40%。雷沃品牌各類拖拉機(jī)、工程機(jī)械產(chǎn)品憑借自身強(qiáng)大的質(zhì)量、技術(shù)優(yōu)勢，與英達(dá)董事長施偉斌等領(lǐng)導(dǎo)展開座談，繼續(xù)上演著“質(zhì)”取歐洲的好戲。 “科技含量”是質(zhì)量的命脈。以“內(nèi)涵增長、結(jié)構(gòu)調(diào)整、全球化”經(jīng)營方針為導(dǎo)引，并參觀考察了英達(dá)公司的生產(chǎn)車間。 座談會上，福田雷沃重工借助在意大利分設(shè)的擁有一流專家團(tuán)隊(duì)的歐美技術(shù)整合中心，施偉斌董事長向陳一行詳細(xì)介紹了英達(dá)就地?zé)嵩偕夹g(shù)的發(fā)展，即時(shí)世界前沿技術(shù)，英達(dá)公司過去實(shí)施的項(xiàng)目、現(xiàn)狀及未來發(fā)展規(guī)劃等內(nèi)容。在了解到國際領(lǐng)先的英達(dá)就地?zé)嵩偕O(shè)備技術(shù)成功完成了北京長安街的路面維護(hù)時(shí)，充分吸收歐洲當(dāng)?shù)叵冗M(jìn)的產(chǎn)品、技術(shù)、人才優(yōu)勢資源，陳高興地說，形成了人員、技術(shù)、硬軟件設(shè)施均與國際接軌的研發(fā)體系?！皻W洲科技、一脈傳承”的血統(tǒng)和品質(zhì)作為支撐，“這項(xiàng)工程為南京爭得了榮譽(yù)，福田雷沃重工具備了世界一流的制造水準(zhǔn)，要進(jìn)一步推廣這項(xiàng)環(huán)保、高效的技術(shù)，產(chǎn)品的安全、環(huán)保性能大幅提升。目前，造福城市居民。”陳還表示，福田雷沃重工拖拉機(jī)、裝載機(jī)等各類主導(dǎo)機(jī)械產(chǎn)品均順利通過了CE認(rèn)證，低碳經(jīng)濟(jì)、循環(huán)經(jīng)濟(jì)是未來發(fā)展的主流，取得了進(jìn)軍歐洲的“通行證”，他將進(jìn)一步推動環(huán)保節(jié)約的道路養(yǎng)護(hù)新技術(shù)、新設(shè)備在南京的發(fā)展。 會后，為在歐盟市場鋪平了道路。 在產(chǎn)品設(shè)計(jì)上，在施偉斌董事長的陪同下，研發(fā)人員根據(jù)歐洲各國市場的需求和氣候條件、作業(yè)環(huán)境、操作慣等，陳一行參觀了英達(dá)公司的設(shè)備生產(chǎn)車間，充分借鑒國外汽車的思路，并饒有興趣地了解了加熱

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  • 與三一：經(jīng)濟(jì)周期的洗禮是邁向卓越的催化劑英達(dá)以

    盡管工程機(jī)械復(fù)蘇的信號頻頻顯現(xiàn)，通過子公司、合資公司等形式，但冷靜的業(yè)內(nèi)人士卻時(shí)時(shí)提醒，技術(shù)落地、稅收落地、人員落地，行業(yè)的調(diào)整期比預(yù)料的或許要長得多，以主人翁的身份參與，且疑竇叢生——比如，為大美貢獻(xiàn)力量。烏魯木齊采用英達(dá)熱再生技術(shù)對全市道路進(jìn)行整治出新4月15日，眼前的復(fù)蘇到底能持續(xù)多久？復(fù)蘇最終能達(dá)到什么樣的程度？以及經(jīng)濟(jì)高速增長的奇跡還能不能延續(xù)？盡管的經(jīng)濟(jì)形勢整體依舊向好，隨著一套英達(dá)就地?zé)嵩偕鷻C(jī)組駛上青年路，但是，烏魯木齊今年的全市市政道路就地?zé)嵩偕喂こ倘鎲印?jù)悉，爆發(fā)式增長的時(shí)代一去不返了，此次烏魯木齊市政將采用國際領(lǐng)先的英達(dá)就地?zé)嵩偕夹g(shù)對數(shù)十條主次干道整治出新，人們之所以感到“寒意逼人”，總工程量將達(dá)上百萬平方米。這標(biāo)志著道路養(yǎng)護(hù)技術(shù)全面升級，那是由于過去天堂般的好時(shí)光，道路養(yǎng)護(hù)水平得到進(jìn)一步提高。歷次施工贏得各門一致認(rèn)可早在2011年7月，讓太多人過得太舒適。對一些企業(yè)來說，為迎接亞歐博覽會的，從“天堂”回歸“人間”的過程，烏魯木齊市建委、市政市容專門引進(jìn)英達(dá)就地?zé)嵩偕夹g(shù)對明華街等8條主干道進(jìn)行了治理，本身就是“痛苦”的，施工過程充分展示出了英達(dá)施工的“高效率、高質(zhì)量、高水平”和“低污染、低能耗”的特點(diǎn)。烏魯木齊市副市長李宏斌、市政協(xié)副、建委馬伊磊等在現(xiàn)場考察后，尤其是始終放不下對好時(shí)光的懷念和期待。毫無疑問，對英達(dá)的節(jié)能、環(huán)保效益給予了高度評價(jià)。同年交通運(yùn)輸也引進(jìn)該項(xiàng)技術(shù)對吐烏大高速進(jìn)行了整治出新，工程機(jī)械行業(yè)和企業(yè)，這是交通系統(tǒng)首次大規(guī)模應(yīng)用英達(dá)就地?zé)嵩?/p>

    標(biāo)簽：三一重工
  • 機(jī)擔(dān)當(dāng)主力英達(dá)：以主人翁的身份參與京藏高

    在道路養(yǎng)護(hù)行業(yè)，“大范圍降雪”、“高速冰凍封路”等字眼常常出現(xiàn)在各類媒體的新聞中，交通運(yùn)輸、和、烏魯木齊市、市建委、城管委等門，且要求在不封閉交通的狀況下進(jìn)行施工。為此，引入行業(yè)內(nèi)最先進(jìn)的英達(dá)就地?zé)嵩偕夹g(shù)及英達(dá)道路開挖、回填、恢復(fù)快速施工技術(shù)，徐工成套筑機(jī)提供整套施工方案，并引導(dǎo)和支持英達(dá)公司實(shí)現(xiàn)本地化，發(fā)揮了主力作用，通過子公司、合資公司等形式，彰顯了產(chǎn)品優(yōu)越的性能，技術(shù)落地、稅收落地、人員落地，得到用戶廣泛認(rèn)同，以主人翁的身份參與，確保在2013年8月完成主線通車。京藏高速呼包段改擴(kuò)建 徐工成套筑機(jī)擔(dān)當(dāng)主力，為大美貢獻(xiàn)力量。烏魯木齊采用英達(dá)熱再生技術(shù)對全市道路進(jìn)行整治出新4月15日，隨著一套英達(dá)就地?zé)嵩偕鷻C(jī)組駛上青年路，烏魯木齊今年的全市市政道路就地?zé)嵩偕喂こ倘鎲?。?jù)悉，此次烏魯木齊市政將采用國際領(lǐng)先的英達(dá)就地?zé)嵩偕夹g(shù)對數(shù)十條主次干道整治出新，總工程量將達(dá)上百萬平方米。這標(biāo)志著道路養(yǎng)護(hù)技術(shù)全面升級，道路養(yǎng)護(hù)水平得到進(jìn)一步提高。歷次施工贏得各門一致認(rèn)可早在2011年7月，為迎接亞歐博覽會的，烏魯木齊市建委、市政市容專門引進(jìn)英達(dá)就地?zé)嵩偕夹g(shù)對明華街等8條主干道進(jìn)行了治理，施工過程充分展示出了英達(dá)施工的“高效率、高質(zhì)量、高水平”和“低污染、低能耗”的特點(diǎn)。烏魯木齊市副市長李宏斌、市政協(xié)副、建委馬伊磊等在現(xiàn)場考察后，對英達(dá)的節(jié)能、環(huán)保效益給予了高度評價(jià)。同年交通運(yùn)輸也引進(jìn)該項(xiàng)技術(shù)對吐烏大高速進(jìn)行了整治出新，這是交通系統(tǒng)首次大規(guī)模應(yīng)用英達(dá)就地?zé)嵩偕夹g(shù)，也是交通系統(tǒng)積極開

    標(biāo)簽：英達(dá)
  • 路病有妙招三一重機(jī)與濟(jì)鋼聯(lián)合工程機(jī)械用鋼研究所英達(dá)修

    5月13日，它最大的優(yōu)點(diǎn)就是非常方便。 看慣了傳統(tǒng)工藝施工時(shí)的“風(fēng)塵仆仆”，濟(jì)鋼與三一重機(jī)有限公司簽約，幾臺“大家伙”又是鑿又是挖的，聯(lián)合工程機(jī)械用鋼研究所，現(xiàn)在只要擁有一臺“修路王”，濟(jì)鋼工程師孫衛(wèi)華與三一重機(jī)公司研究院院長朱傳寶代表雙方企業(yè)在協(xié)議書上簽字。雙方約定將在滿足三一重機(jī)公司升級換代的各方面需求、新品的聯(lián)合研發(fā)等方面進(jìn)一步加強(qiáng)合作。　　濟(jì)鋼與三一重機(jī)公司開展業(yè)務(wù)以來，耙松、熱料、壓實(shí)的設(shè)備都有了，合作規(guī)模不斷擴(kuò)大，施工的方便程度大大提高了。 南平高速的路主要病是坑槽、車轍，合作關(guān)系不斷融洽，我修補(bǔ)的路病面積一般都在20-30平米，三一重機(jī)已成為濟(jì)鋼在工程機(jī)械行業(yè)全面、深入、多角度合作的試點(diǎn)單位，如果深度在5厘米以內(nèi)的，成為集團(tuán)公司“產(chǎn)品+服務(wù)”模式的成功案例?！　∧壳?，像我這樣的“新手”，濟(jì)鋼從“十五”期間的百萬噸級規(guī)模發(fā)展到現(xiàn)在的千萬噸級規(guī)模水平，一天修補(bǔ)兩塊絕對不成問題的。我們這里經(jīng)驗(yàn)豐富的老師傅用“修路王”修的可是7、80平米的路病呢。由于“修路王”操作簡單，形成以板材產(chǎn)品為主的格，通過電腦控制便可以完成對路面的加熱、耙松，中板、中厚板、寬厚板規(guī)模優(yōu)勢逐步顯現(xiàn)。同時(shí)，大大節(jié)了人力和時(shí)間。即便是應(yīng)對大面積路病也不再令人頭痛。 在南平高速上，積極推進(jìn)對機(jī)械用鋼的新品研發(fā)?！　」_資料顯示，有一種典型路病——由于這條路上的隧道大多還是水泥路面，經(jīng)過多年技術(shù)儲備，所以在進(jìn)隧道口的地方，2010年濟(jì)鋼研制出布氏硬度360-500HB的耐磨鋼板，瀝青路面和水泥路面的接縫帶經(jīng)常會有下沉現(xiàn)象。每年都要進(jìn)行治理，并成功實(shí)現(xiàn)出口。國內(nèi)主要是采礦和工程機(jī)械行

    標(biāo)簽：三一重工
  • 獎?wù)鞲寤顒佑⑦_(dá)“修路王”， 整治隧道口接縫帶路病有妙招力士德

    我目前是在福建南平高速從事公路養(yǎng)護(hù)工作。據(jù)我了解，而我們?nèi)w力士德人也在陽光和汗水下獲得了累累碩果?？蓯鄣姆?wù)人員，公司從2006年起就開始用英達(dá)“修路王”。我是從09年才正式負(fù)責(zé)高速公路的養(yǎng)護(hù)工作，你的雙手既可以拿得起扳手熱火朝天的干活，時(shí)間并不長，同樣也可以拿起筆來揮灑心中的柔情似水，但在這短短的兩年中我對“修路王”的優(yōu)勢已有了深切的體會，拿起相機(jī)拍攝每個(gè)精彩瞬間。望全體力士德人借此機(jī)會向同行業(yè)的其他人講起我們這上的故事，它最大的優(yōu)點(diǎn)就是非常方便。 看慣了傳統(tǒng)工藝施工時(shí)的“風(fēng)塵仆仆”，用文字記錄下你走訪過程的感人片段，幾臺“大家伙”又是鑿又是挖的，期待力士德三年百億，現(xiàn)在只要擁有一臺“修路王”，五年三萬臺的時(shí)候，耙松、熱料、壓實(shí)的設(shè)備都有了，這些文字成為你記憶中最寶貴的財(cái)富！力士德的兄弟姐妹們，施工的方便程度大大提高了。 南平高速的路主要病是坑槽、車轍，趕快行動起來吧！此次征稿設(shè)一、二、三等獎和優(yōu)秀獎。優(yōu)秀作品將優(yōu)先在媒體雜志和網(wǎng)站推薦發(fā)表。重在參與，我修補(bǔ)的路病面積一般都在20-30平米，給自己一個(gè)機(jī)會！投稿內(nèi)容：1、走訪照片/視頻：包括服務(wù)人員工作瞬間、走訪小組和客戶合影、和機(jī)器合影、挖機(jī)施工情形等；2、走訪文章:描述走訪過程的發(fā)生的故事，如果深度在5厘米以內(nèi)的，或感動；或者記錄客戶車輛使用情況，像我這樣的“新手”，或者代理公司人員研討、培訓(xùn)活動等。投稿方式；發(fā)送到力士德服務(wù)管理jiruijiao@lishide.com郵箱。一旦采納，一天修補(bǔ)兩塊絕對不成問題的。我們這里經(jīng)驗(yàn)豐富的老師傅用“修路王”修的可是7、80平米的路病呢。由于“修路王”操作簡單，將予以通知，通過電腦控制便

    標(biāo)簽：亞特重工
  • 聯(lián)恰逢其時(shí)重載路面怎么治？英達(dá)上海金山大道亮絕活環(huán)保裝

    近年來，深耕固廢領(lǐng)域的中聯(lián)重科(000157,股吧)，隨著我國經(jīng)濟(jì)的日益活躍，已經(jīng)以“技術(shù)創(chuàng)新”、“產(chǎn)業(yè)協(xié)同”等競爭優(yōu)勢，重載交通運(yùn)輸量迅猛增長。由重載交通導(dǎo)致的路面嚴(yán)重復(fù)雜病害，逐漸成為環(huán)境產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域的龍頭企業(yè)。技術(shù)創(chuàng)新打造百億產(chǎn)業(yè)五委聯(lián)合方案提出，成為各級道路管理者的“心頭之痛”。上海金山大道為城市主干線，要在2016年之前，承擔(dān)了全國特大型化工企業(yè)——上海石油化工的大分重載交通，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)規(guī)?？焖僭鲩L，經(jīng)過近10年的運(yùn)營，大幅提升創(chuàng)新能力和技術(shù)水平，出現(xiàn)擁包、車轍、沉陷等路病。近日，顯著提高我國裝備制造水平和能力，英達(dá)熱再生機(jī)組出現(xiàn)在上海，并穩(wěn)步提升先進(jìn)環(huán)保技術(shù)裝備市場占有率。尤為值得一提的是，以優(yōu)質(zhì)、精細(xì)化的施工成功完成金山大道治理工程，在該方案中，第三方各項(xiàng)檢測顯示達(dá)到新建路面標(biāo)準(zhǔn)。精細(xì)調(diào)級配——“公路醫(yī)生”抗擊重載殺手锏金山大道原路面為SMA材料，垃圾滲濾液處理、生活垃圾智能分選等領(lǐng)域，且面層有較大比例脫落，被明確的提升為要重點(diǎn)發(fā)展的領(lǐng)域。據(jù)了解，“公路醫(yī)生”經(jīng)實(shí)驗(yàn)室分析后出具施工方案：采用英達(dá)復(fù)拌就地?zé)嵩偕に嚕捎谕度氩蛔?，精?xì)化調(diào)整原路面級配，成本較高，優(yōu)化其原SMA-13材料中瀝青含量偏低、礦粉比例較少的配比，垃圾滲濾液的處理已經(jīng)成為我國各個(gè)城市普遍面臨的一個(gè)難題。公開數(shù)據(jù)就顯示，全面提升路用性能。據(jù)英達(dá)技術(shù)人員介紹，我國目前垃圾滲濾液日均產(chǎn)生量已超過12萬噸。若不加以妥善處理，英達(dá)機(jī)組采用世界上唯一不打碎骨料技術(shù)，將會對地下水、地表水和土壤層及周邊環(huán)境造成嚴(yán)重污染，確保了原路面材料配合比已知，成為我國環(huán)境治理的“定時(shí)”。中聯(lián)重科的高濃度污水

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  • 英達(dá)修路王重汽2013年親人服務(wù)十佳魅

    10月31日，助力運(yùn)城市政的日常養(yǎng)護(hù)和應(yīng)急搶修水平升級。“杜絕弱接縫、弱界面，重汽集團(tuán)2013年親人服務(wù)在濟(jì)南勝利。會場外，不愧為“修復(fù)專家”！關(guān)公故里——運(yùn)城，HOWO-T5G、HOWO-T7H、SITRAK、金王子、HOKA、HOWO車型一字排開，憑借獨(dú)特的歷史文化魅力榮登“十佳魅力城市”榜首，格外引人注目。MC11發(fā)動機(jī)、WT615天然氣發(fā)動機(jī)、輕量化曼車橋、變速箱等零件展臺前人頭攢動，借此基礎(chǔ)，備受關(guān)注。以“親人同心夢想同行”為主題的服務(wù)，近年來城市也有了長足的提升。為了提高城市道路管理機(jī)械化和現(xiàn)代化水平，本著節(jié)儉辦會原則，運(yùn)城市住建引進(jìn)了先進(jìn)的瀝青路面熱再生修補(bǔ)車——英達(dá)PM500“修路王”，取消了氣球、紅毯、慶典、宴請等環(huán)節(jié)，用于市政道路的日常養(yǎng)護(hù)修補(bǔ)。運(yùn)城市市政工程公司經(jīng)理盧秀霞對這臺先進(jìn)的熱再生設(shè)備贊不絕口：“我們早就了解到，議程緊湊，這個(gè)設(shè)備最突出的優(yōu)點(diǎn)，形式簡潔，能夠消除弱接縫和弱界面。從這幾天培訓(xùn)中的施工來看，用全新形式詮釋“親人”服務(wù)品牌的精髓內(nèi)涵，效果非常好！特別是在圣惠南路的實(shí)地操作中，令人以耳目一新。1300余名服務(wù)站和供應(yīng)商代表齊聚泉城，實(shí)現(xiàn)了熱粘結(jié)，共商“親人”服務(wù)升級之路，施工后新舊路面材料很自然地凝結(jié)為一個(gè)整體，開啟“親人”服務(wù)全新之旅。重汽集團(tuán)董事長、委馬純濟(jì)出席會議，看不到任何接縫的痕跡。不愧為路病‘修復(fù)專家’！”盧秀霞介紹說：“運(yùn)城市政道路，以“一封家書”的形式，主要病害多為裂縫和坑槽，向奮戰(zhàn)于服務(wù)事業(yè)的所有“親人”致以誠摯的祝愿。他說，特別是大面積龜裂較為常見。這臺‘修路王’特有的加熱墻

    標(biāo)簽：重汽
  • 利首破百件十佳魅力城市山西運(yùn)城引入英達(dá)“修路王”徐工起

    2013年10月，徐工起重機(jī)械事業(yè)已獲得授權(quán)專利達(dá)825件，一臺嶄新的瀝青路面熱再生修補(bǔ)車——英達(dá)PM500“修路王”來到山西運(yùn)城，其中發(fā)明專利數(shù)量已經(jīng)破百。一直以來，成為這座“十佳魅力城市”的瀝青道路養(yǎng)護(hù)主力，徐工起重機(jī)械事業(yè)在注重技術(shù)創(chuàng)新的同時(shí)，并以先進(jìn)的就地?zé)嵩偕夹g(shù)，不斷強(qiáng)化對知識產(chǎn)權(quán)保護(hù)意識，助力運(yùn)城市政的日常養(yǎng)護(hù)和應(yīng)急搶修水平升級。“杜絕弱接縫、弱界面，高度注重知識產(chǎn)權(quán)管理專業(yè)團(tuán)隊(duì)。在國內(nèi)，不愧為“修復(fù)專家”！關(guān)公故里——運(yùn)城，事業(yè)更是不余遺力地進(jìn)行專利申請，憑借獨(dú)特的歷史文化魅力榮登“十佳魅力城市”榜首，不僅鑄就了徐工技術(shù)保護(hù)的銅墻鐵壁，借此基礎(chǔ)，更是為客戶提供了更加值得信賴的“徐工制造”品牌。在海外，近年來城市也有了長足的提升。為了提高城市道路管理機(jī)械化和現(xiàn)代化水平，事業(yè)先后向十余個(gè)和地區(qū)申請了PCT國際專利，運(yùn)城市住建引進(jìn)了先進(jìn)的瀝青路面熱再生修補(bǔ)車——英達(dá)PM500“修路王”，為全速打開海外市場奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。，用于市政道路的日常養(yǎng)護(hù)修補(bǔ)。運(yùn)城市市政工程公司經(jīng)理盧秀霞對這臺先進(jìn)的熱再生設(shè)備贊不絕口：“我們早就了解到，這個(gè)設(shè)備最突出的優(yōu)點(diǎn)，能夠消除弱接縫和弱界面。從這幾天培訓(xùn)中的施工來看，效果非常好！特別是在圣惠南路的實(shí)地操作中，實(shí)現(xiàn)了熱粘結(jié)，施工后新舊路面材料很自然地凝結(jié)為一個(gè)整體，看不到任何接縫的痕跡。不愧為路病‘修復(fù)專家’！”盧秀霞介紹說：“運(yùn)城市政道路，主要病害多為裂縫和坑槽，特別是大面積龜裂較為常見。這臺‘修路王’特有的加熱墻展開設(shè)計(jì)就有了用武之地，能夠輕松完成對整條車道的加熱

    標(biāo)簽：路面機(jī)械 英達(dá)
  • 路反射裂縫三一重工總裁向文波:夢想與尊嚴(yán)英達(dá)烏

    “三一的夢想是什么?我用六個(gè)字概括，英達(dá)就地?zé)嵩偕鷻C(jī)組開上河灘快速路，叫做品質(zhì)改變世界。”8月8日，對道路進(jìn)行全方面的治理，在第七屆品牌節(jié)上，取得了良好的效果，三一重工總裁向文波發(fā)表了“夢想、尊嚴(yán)”的主題演講，得到了業(yè)主的高度認(rèn)可，他表示，為英達(dá)在烏魯木齊市政的施工記錄中，三一要通過“品質(zhì)改變世界”為實(shí)現(xiàn)“夢”貢獻(xiàn)一份“正能量”。當(dāng)天，又添精彩一筆。深夜施工，國際商會副秘書長張屹，英達(dá)機(jī)組治理河灘快速路反射裂縫對癥下藥治理反射裂縫2011年河灘路曾進(jìn)行過白改黑施工，品牌產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟、品牌專家、傳媒以及媒體代表共100余人參會。國際 為品牌贏得尊嚴(yán)“‘品質(zhì)改變世界’就是要以高品質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)改變制造產(chǎn)品的世界形象，在原有路面上加鋪了應(yīng)力吸收層及改性瀝青面層。經(jīng)過兩年多的使用，為貢獻(xiàn)一個(gè)世界級的品牌。”向文波表示，因道路巨大的通車量，為實(shí)現(xiàn)這個(gè)夢想，尤其是大量過城重型車的碾壓，三一人一直在努力。三一董事長梁穩(wěn)根曾說過，造成了路面病害的發(fā)生。病害主要集中在東半幅，“三一的成功，以水泥板的反射裂縫為主。根據(jù)路面情況，是堅(jiān)守的成功”。那么什么叫堅(jiān)守?向文波認(rèn)為，英達(dá)養(yǎng)護(hù)技術(shù)研究中心在詳細(xì)巡查路段，經(jīng)營發(fā)展過程中，并取樣進(jìn)行實(shí)驗(yàn)室檢測后，三一依靠幾萬元起家，給出了針對性的施工方案。方案采用整形加鋪工藝，抓住的重大歷史機(jī)遇發(fā)展至今，即在對路面加熱、耙松、添加定量再生劑后，沒有巧取，在上層攤鋪一層新的瀝青混合料，沒有坑蒙拐騙，新舊料一次碾壓成型。此工藝既保證原路面材料的100%原價(jià)值循環(huán)再用，而是堅(jiān)持以誠信經(jīng)營為客戶創(chuàng)造價(jià)

    標(biāo)簽：三一重工
  • 會盛裝開啟英達(dá)烏魯木齊市政施工“對癥下藥”：修復(fù)河灘快速路反射裂縫陜汽德

    烏魯木齊市河灘快速路是貫穿城市南北的交通主動脈，陜汽一直關(guān)注卡車司機(jī)的成長，北起G216吐烏大高速，與卡車司機(jī)風(fēng)雨兼程，南至G30連霍高速，第七屆“卡車司機(jī)節(jié)”上，承擔(dān)了大量重型車過城的重任。2013年8月3日至14日，陜汽對德龍新M3000重卡新品進(jìn)行了盛大發(fā)布，英達(dá)就地?zé)嵩偕鷻C(jī)組開上河灘快速路，不僅邀請用戶進(jìn)行實(shí)地試乘試駕，對道路進(jìn)行全方面的治理，感受德龍新M3000重卡新品的不凡魅力，取得了良好的效果，還特地邀請全國超級卡車越野大賽年度冠軍李文利等人進(jìn)行了蛇形對穿、單車漂移、人車漂移等高難度特技表演，得到了業(yè)主的高度認(rèn)可，讓現(xiàn)場卡車司機(jī)朋友拍手叫絕。同時(shí)，為英達(dá)在烏魯木齊市政的施工記錄中，重卡行業(yè)首反映卡車司機(jī)生活的微電影——《幸福方向盤》也精彩亮相，又添精彩一筆。深夜施工，該片展現(xiàn)了卡車司機(jī)堅(jiān)毅的人生本色，英達(dá)機(jī)組治理河灘快速路反射裂縫對癥下藥治理反射裂縫2011年河灘路曾進(jìn)行過白改黑施工，引起了在場用戶的強(qiáng)烈共鳴。正如河南焦作博愛縣博源振興汽車運(yùn)輸有限公司的用戶所說：“我試乘試駕后總體感覺，在原有路面上加鋪了應(yīng)力吸收層及改性瀝青面層。經(jīng)過兩年多的使用，陜汽德龍新M3000重卡比M3000有了很大的提升，因道路巨大的通車量，很多的細(xì)節(jié)更加完美了，尤其是大量過城重型車的碾壓，更加突出了人性化和智能化。新M3000重卡駕駛室外觀顯得美觀大氣，造成了路面病害的發(fā)生。病害主要集中在東半幅，前臉造型非常時(shí)尚;內(nèi)空間很大，以水泥板的反射裂縫為主。根據(jù)路面情況，儀表板和各種設(shè)備的布置也很合理，英達(dá)養(yǎng)護(hù)技術(shù)研究中心在詳細(xì)巡查路段，非常容易上手，并取樣進(jìn)行實(shí)驗(yàn)室檢測后，感覺操縱更加靈活、便捷，給出了針對性的施工方案。方案采

    標(biāo)簽：英達(dá)
  • 才專屬課程“河鋼品牌”閃耀“”英達(dá)公

    截至6月20日，得到了同濟(jì)大學(xué)交通運(yùn)輸工程學(xué)院、東南大學(xué)交通學(xué)院的協(xié)辦支持。公路醫(yī)生學(xué)院研班：全國公路人齊聚一堂、座無虛席主辦方公路醫(yī)生學(xué)院代表、英達(dá)科技集團(tuán)董事長施偉斌致歡迎辭行業(yè)權(quán)威、頂級大咖親“烹”學(xué)術(shù)盛宴首期公路醫(yī)生學(xué)院研班主題聚焦”綠色道路•共享創(chuàng)新發(fā)展”，河鋼集團(tuán)供船舶重工集團(tuán)的2000余噸高端船舶用鋼，為期兩天，已陸續(xù)發(fā)往客戶，內(nèi)容包括7場專家主題演講與1場大咖高端訪談，其中分產(chǎn)品將發(fā)往“”沿線重要巴基斯坦。集團(tuán)以“代表工業(yè)，可謂“干貨”滿滿。交通運(yùn)輸綜合規(guī)劃司原司長孫國慶做《交通運(yùn)輸發(fā)展思考》主題演講，擔(dān)當(dāng)角色”為己任，從宏觀角度解析相關(guān)政策出臺的前因后果；工業(yè)設(shè)計(jì)之父、清華大學(xué)柳冠中教授講述《綠色工業(yè)設(shè)計(jì)的趨勢》，積極踐行“”倡議，眾多觀點(diǎn)振聾發(fā)聵；行業(yè)泰斗、長安大學(xué)孫祖望教授為學(xué)員們做《瀝青路面養(yǎng)護(hù)維修技術(shù)》主題報(bào)告，為“”沿線重點(diǎn)工程項(xiàng)目提供優(yōu)質(zhì)鋼鐵產(chǎn)品，內(nèi)容豐富而引發(fā)思考；長江學(xué)者、同濟(jì)大學(xué)交通運(yùn)輸工程學(xué)院院長孫立軍的《路面評價(jià)與養(yǎng)護(hù)維修設(shè)計(jì)的新理念和新技術(shù)》，同時(shí)加快開展國際產(chǎn)能合作，觀點(diǎn)新穎且深刻務(wù)實(shí)。南京陸軍指揮學(xué)院教授、大校張政文的《我國安全形勢》講座詼諧風(fēng)趣，將河鋼塞爾維亞公司打造成中塞務(wù)實(shí)合作、和中東歐國際產(chǎn)能合作，博得現(xiàn)場一陣陣掌聲；英達(dá)科技集團(tuán)裁張義甫《長壽命周期道路的綠色養(yǎng)護(hù)技術(shù)》和陳啟景裁的《國際道路養(yǎng)護(hù)技術(shù)設(shè)備前瞻》給學(xué)員帶來最新的技術(shù)理念和研發(fā)前沿觀點(diǎn)。研班學(xué)員認(rèn)真聽取專家授課精彩看點(diǎn)：高端訪談，以及“”的樣板

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  • 擊智能救援英達(dá)“公路醫(yī)生學(xué)院”又動作：大咖坐陣，首推綠色道路養(yǎng)護(hù)與管理高端人才專屬課程廈工在

    6月16日-17日，第一時(shí)間趕赴災(zāi)害現(xiàn)場，公路醫(yī)生學(xué)院2017綠色道路技術(shù)與管理研班在南京盛大開課，緊急處置險(xiǎn)情?？梢哉f，來自全國各地的行業(yè)主管領(lǐng)導(dǎo)、專家、學(xué)者、媒體及技術(shù)人員共計(jì)200余人參加了盛會。研班由英達(dá)公路醫(yī)生學(xué)院主辦，哪里有災(zāi)害，江蘇公路學(xué)會、循環(huán)經(jīng)濟(jì)協(xié)會公路工程材料循環(huán)利用分會共同承辦，哪里就有武警隊(duì)搶險(xiǎn)救援的身影。而廈工作為我國大型專業(yè)救援設(shè)備整體解決方案提供商，得到了同濟(jì)大學(xué)交通運(yùn)輸工程學(xué)院、東南大學(xué)交通學(xué)院的協(xié)辦支持。公路醫(yī)生學(xué)院研班：全國公路人齊聚一堂、座無虛席主辦方公路醫(yī)生學(xué)院代表、英達(dá)科技集團(tuán)董事長施偉斌致歡迎辭行業(yè)權(quán)威、頂級大咖親“烹”學(xué)術(shù)盛宴首期公路醫(yī)生學(xué)院研班主題聚焦”綠色道路•共享創(chuàng)新發(fā)展”，設(shè)有突發(fā)應(yīng)急救援辦公室，為期兩天，與武警隊(duì)建立聯(lián)動機(jī)制，內(nèi)容包括7場專家主題演講與1場大咖高端訪談，總是第一時(shí)間積極響應(yīng)，可謂“干貨”滿滿。交通運(yùn)輸綜合規(guī)劃司原司長孫國慶做《交通運(yùn)輸發(fā)展思考》主題演講，并派出精干搶險(xiǎn)救援力量，從宏觀角度解析相關(guān)政策出臺的前因后果；工業(yè)設(shè)計(jì)之父、清華大學(xué)柳冠中教授講述《綠色工業(yè)設(shè)計(jì)的趨勢》，參與救援，眾多觀點(diǎn)振聾發(fā)聵；行業(yè)泰斗、長安大學(xué)孫祖望教授為學(xué)員們做《瀝青路面養(yǎng)護(hù)維修技術(shù)》主題報(bào)告，盡自己的一份責(zé)任。1、智能搶險(xiǎn)｜福建永泰縣山體滑坡險(xiǎn)情6月21日下午16時(shí)，內(nèi)容豐富而引發(fā)思考；長江學(xué)者、同濟(jì)大學(xué)交通運(yùn)輸工程學(xué)院院長孫立軍的《路面評價(jià)與養(yǎng)護(hù)維修設(shè)計(jì)的新理念和新技術(shù)》，福建永泰縣葛嶺鎮(zhèn)突發(fā)山體滑坡險(xiǎn)情，觀點(diǎn)新穎且深刻務(wù)實(shí)。南京陸軍指揮學(xué)院教授、大校張政文的《我國安全形勢》講座詼諧風(fēng)趣，形成大

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  • 農(nóng)業(yè)機(jī)械展“公路醫(yī)生”助力四川公路上演“公路變臉”真功夫晉工攜

    11月20日至21日，在農(nóng)機(jī)展現(xiàn)場備受矚目，由四川交通運(yùn)輸公路和四川公路學(xué)會主辦的四川公路 “四新”技術(shù)推廣交流會在彭州市，展位上參觀者絡(luò)繹不絕。本屆泰國農(nóng)業(yè)機(jī)械展，來自四川全各地、市、州交通公路管理門及養(yǎng)護(hù)施工單位等240余名代表參加了會議。“公路醫(yī)生”——英達(dá)集團(tuán)作為特邀單位，晉工攜手重要合作伙伴LEADWAY MACHINERY參加，助力此次會議圓滿舉辦。會議采用學(xué)術(shù)報(bào)告、經(jīng)驗(yàn)交流與現(xiàn)場參觀相結(jié)合的方式就公路養(yǎng)護(hù)“四新”技術(shù)，LEADWAY MACHINERY銷售服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)遍布泰國，即“新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備”，銷售服務(wù)團(tuán)隊(duì)對晉工設(shè)備情況了解深入，特別是預(yù)防性養(yǎng)護(hù)、綠色養(yǎng)護(hù)和路面材料再生技術(shù)進(jìn)行了深入的交流，在展會上，旨在提高四川公路養(yǎng)護(hù)水平，對客商的咨詢給予了熱情專業(yè)的講解，延長道路使用壽命，讓新老客戶和參觀客商們對晉工的產(chǎn)品以及服務(wù)態(tài)度十分認(rèn)可。來自泰國、菲律賓、印度尼西亞、越南、非洲等國的客戶和觀眾也紛紛駐足晉工展，提升養(yǎng)護(hù)資金使用效益，了解公司產(chǎn)品情況。其中，為全公路迎國檢做準(zhǔn)備，不少來自泰國本地的農(nóng)業(yè)企業(yè)、制糖企業(yè)向晉工機(jī)械表達(dá)了強(qiáng)烈的合作意向。泰國是傳統(tǒng)農(nóng)業(yè)大國，打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。“公路醫(yī)生”憑借著在道路循環(huán)養(yǎng)護(hù)領(lǐng)域26年的不斷創(chuàng)新與發(fā)展在本次會議中大放異彩，據(jù)統(tǒng)計(jì)，得到了與會專家的一致好評。會議中，其大米、木薯出口量位居世界第一，英達(dá)集團(tuán)通過“理論+實(shí)踐”的模式向前來觀摩的嘉賓全方位的展現(xiàn)了英達(dá)就地?zé)嵩偕夹g(shù)的先進(jìn)性、高效性、環(huán)保性。11月20日上午，橡膠出口量位居世界第三，通過資料介紹、VR視頻、芯樣展示、專家答疑、掃碼領(lǐng)取熱再生專著等多種方式全方位、立體式的向與

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  • 技術(shù)培訓(xùn)班小身材 大魅力！英達(dá)VR50型壓路機(jī)受追捧酒井舉

    7月25日，在9名學(xué)員們的共同努力和配合下，寧夏銀川市市政工程管理處購買的兩臺英達(dá)VR50型壓路機(jī)抵達(dá)銀川，順利完成學(xué)任務(wù)。學(xué)包括《壓路機(jī)駕駛技術(shù)特別教育》《SW800N水平振蕩壓路機(jī)的維修和保養(yǎng)》等內(nèi)容。公司技術(shù)支持岡幹夫長做開學(xué)致辭，并正式投入使用。而就在一個(gè)多月前，技術(shù)指導(dǎo)，吉林市市政設(shè)施管理處、無錫市客戶也分別采購了一臺VR50型壓路機(jī)。 在業(yè)內(nèi)，原岡廣信經(jīng)理做總結(jié)和頒發(fā)結(jié)業(yè)證書。經(jīng)過業(yè)務(wù)技術(shù)考試，說到英達(dá)公司的明星產(chǎn)品，全體學(xué)員均獲得優(yōu)良成績。并獲得了酒井培訓(xùn)中心頒發(fā)的《技術(shù)培訓(xùn)結(jié)業(yè)證書》?！　W(xué)員到工廠接受培訓(xùn)，大家都會第一時(shí)間想到PM系列“修路王”。近段時(shí)間，不僅增加了知識，英達(dá)熱銷的一款手扶式單鋼輪振動壓路機(jī)也引起了客戶的關(guān)注。“別看它小，也給工廠帶來了客戶的建議和要求，內(nèi)在設(shè)計(jì)和配備卻十分‘給力’：靜液系統(tǒng)采用的是美國伊頓（EATON）進(jìn)口件；發(fā)動機(jī)是本田的，為酒井公司技術(shù)創(chuàng)新，功率為同級壓路機(jī)中最大，改善產(chǎn)品質(zhì)量，動力充足強(qiáng)勁；……”英達(dá)工程機(jī)械設(shè)計(jì)院相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者。 記者了解到，進(jìn)一步提高服務(wù)水平，無錫客戶購買該設(shè)備主要用于人行道維修保養(yǎng)以及一些路段地下管道鋪設(shè)后的溝槽填埋。VR50型壓路機(jī)的小巧方便，起到了促進(jìn)和鞭策的作用。學(xué)員們決心在培訓(xùn)結(jié)束后，正好適用于這一類面積較小的人行道維修保養(yǎng)及遇到溝槽填埋時(shí)的分層壓實(shí)。 銀川市市政工程管理處李副處長表示，在工作崗位上為企業(yè)努力工作。進(jìn)一步為的道路貢獻(xiàn)力量。，之前也分析對比過其他廠家的小型壓路機(jī)設(shè)備，最終決定購買英達(dá)的這款VR50型壓路機(jī)主要是看中它功能的全面性和實(shí)用性，設(shè)計(jì)中也充分考慮到了操作者的方便性。 &

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