喜迎，奮進新征程丨鐵建重工研發(fā)經(jīng)營系統(tǒng)2022年"七一”表彰暨道德講堂活動

為慶祝101，迎接的勝利，近日，鐵建重工研發(fā)經(jīng)營系統(tǒng)2022年“七一”表彰暨道德講堂活動。“七一”表彰當天下午，鐵建重工研發(fā)經(jīng)營系統(tǒng)委舉行慶“七一”表彰，慶祝101。鐵建重工經(jīng)理、總工程師胡斌等領導出席本次。鐵建重工技術總監(jiān)，研發(fā)經(jīng)營系統(tǒng)委、副指揮長劉紹寶作講話。表彰現(xiàn)場“我志愿加入……”全體員重溫入誓詞。簡短、莊重的宣誓儀式，更堅定了在場員為共產(chǎn)主義事業(yè)奮斗終身的理想信念。重溫入誓詞據(jù)了解，此次表彰依據(jù)鐵建重工委《關于表彰“先進基層委”“先進基層支”“優(yōu)秀員”“優(yōu)秀務工作者”的決定》和研發(fā)經(jīng)營系統(tǒng)委《關于表彰2021-2022年度“先進基層支”“優(yōu)秀員”“優(yōu)秀務工作者”的決定》《關于表彰2022年第二季度“員先鋒崗”“紅旗責任區(qū)”的決定》。研發(fā)經(jīng)營系統(tǒng)3個先進基層支、17名優(yōu)秀員、4名優(yōu)秀務工作者，以及13個“紅旗責任區(qū)”和56名“員先鋒崗”分別受到表彰。向受表彰的優(yōu)秀個人和先進集體代表頒發(fā)了證書和獎牌。領導為優(yōu)秀員頒獎領導為“先進基層支”授牌領導為“紅旗責任區(qū)”授旗會上，劉紹寶代表研發(fā)經(jīng)營系統(tǒng)表示，全體員干一要統(tǒng)一思想認識，凝聚工作合力，以更強烈的事業(yè)心和責任感，投身到企業(yè)新一輪的發(fā)展實踐中去。二要宣傳先進典型，學先進榜樣，以一言一行踐行入時的莊嚴承諾，實現(xiàn)入司時的遠大抱負。三要緊扣年度工作基本思路，緊盯各項任務目標，全力以赴推動各項工作，以最堅定、最自覺、最實在的行動向的生日獻禮，

中鐵電氣化集團沈陽電氣化工程分公司京通鐵路隆化（不含）至朝陽地段電氣化改造工程變電專業(yè)三相自用電變壓器電源凈化裝置采購招標公告

中鐵電氣化集團沈陽電氣化工程分公司京通鐵路隆化（不含）至朝陽地段電氣化改造工程變電專業(yè)三相自用電變壓器電源凈化裝置采購招標公告（招標編號：EEBW2022-106）1．招標條件本項目京通鐵路隆化（不含）至朝陽地段電氣化改造工程，已由《鐵路總公司關于京通鐵路昌平至朝陽地段電氣化改造工程初步設計的批復》（鐵總鑒函〔2018〕786號）、《鐵路總公司關于京通鐵路昌平至朝陽地段電氣化改造工程可行性研究的批復》（鐵總發(fā)改函〔2018〕676號）批準，項目業(yè)主為鐵路沈陽集團有限公司錦州工程指揮，資金來源為鐵路總公司、河北，資金已落實，采購人為中鐵電氣化集團有限公司沈陽電氣化工程分公司京通電化項目。本項目變電專業(yè)（三相自用電變壓器電源凈化裝置）已具備采購條件，現(xiàn)進行公開招標。2．項目概況與招標內(nèi)容2.1項目概況：1、線路概況京通鐵路電氣化改造工程隆化（不含）K244+565至朝陽地（含）K358+200，線路長度113.7 km，含拆遷及征地、路基、橋涵、隧道與明洞、軌道、通信、信號、信息及災害監(jiān)測、電力及電力牽引供電、房屋、臨時設施及過渡工程。京通鐵路昌平至朝陽地段位于華北地區(qū)，線路基本呈西南—東北走向；京通鐵路是繼京沈、京承鐵路之后，又一條連接關內(nèi)外的鐵路運輸線，是聯(lián)系華北和東北、溝通內(nèi)蒙古東、西的重要鐵路之一。昌平至朝陽地段線路由北京鐵路樞紐昌平車站開始，經(jīng)北京市昌平區(qū)，懷柔區(qū)，密云區(qū)，過長城一線（古北口）進入河北，線路走向轉(zhuǎn)向西北，直至虎什哈后繼續(xù)北方向，經(jīng)河北承德市灤平縣、隆化縣、圍場縣，于朝陽地（蒙冀交界）為止。本工程共包含河洛營、湯頭溝、沙坨子、張三營子、東大壩、廟宮、四合永、腰棧、廣德號、銀鎮(zhèn)

重汽汕德卡榮耀十年，引領國內(nèi)高端重卡再啟新征程

湖南衛(wèi)視經(jīng)濟半年觀察：湖南制造加速升級 激活高質(zhì)量發(fā)展新動能

湖南衛(wèi)視報道:三一重卡宣布“補貼20億元”線上購卡車活動，推出首款高端重卡新英雄旗艦版，售價定在35萬元以下，遠低于行業(yè)內(nèi)40萬以上的售價。

白山黑水間，“綠色極光”ZAT24000H書寫風電吊裝新傳奇

導語沒有重型起吊能力，就不可能保質(zhì)保量完成吊裝任務。為了能夠在施工地形與工期的限制下高質(zhì)量完成吊裝任務，昇泰新能源果斷選擇引進中聯(lián)重科的最新款風電利器——ZAT24000H全地面起重機為主力，攜手中聯(lián)“極光綠”鏖戰(zhàn)吊裝搶工期。在松嫩平原廣袤的黑土地之上，一座座白色風機正在吊裝團隊與設備的簇擁下依次起身屹立，百米塔筒之上輪轂中心也在逐個就位，白山黑水間的呼嘯北風未來將在這里化作支持經(jīng)濟發(fā)展的綠色電能。這里正是上海電氣位于黑河北安市的陸上風電項目，而扎根在此的吊裝團隊正是河北昇泰新能源有限公司的者們?？穗y，風電重器一展雄姿近年來，在全球綠色發(fā)展潮流與“雙碳”目標的雙重驅(qū)動下，風電已經(jīng)成為國內(nèi)經(jīng)濟和社會發(fā)展的一項重大任務，眾多風電項目由此應運而生，但風電吊裝項目從來都不是易事。據(jù)河北昇泰新能源有限公司董事長——永介紹，當前河北昇泰新能源團隊主要負責140米混塔搭配上海電氣4.8MW大容量風機的吊裝工作。然而前有新冠疫情反復干擾施工進度，后有極端天氣與地形影響限制設備發(fā)揮，這場工程從開始便充滿了坎坷和困難，也注定是一次嚴峻考驗。萬事開頭難。在開工之初由于疫情與極寒天氣的干擾，吊裝工程進度進展舉步維艱。待到天氣轉(zhuǎn)暖時，施工地區(qū)存在的大片沼澤地形泥濘難行，嚴重影響了傳統(tǒng)履帶吊車的運輸調(diào)度與展開施工，加上開挖沼澤回填山石的大量準備工作更增添了如期完工的難度。而新近投入使用的中聯(lián)ZAT24000H全地面起重機，則成為了河北昇泰新能源吊裝團隊一舉突破進度瓶頸的助力神器！“中聯(lián)ZAT24000H的各項優(yōu)勢，極大地解決了我們在中遇到的各種難題。”永董事長對中聯(lián)新設備的表現(xiàn)尤為滿意，“首

油！時！力！錢！濰柴雷沃靜液壓動力總成引領裝載機行業(yè)新變革！

日前，濰柴首款靜液壓動力總成取得了重大新進展，成功實現(xiàn)批量裝機配套。創(chuàng)新驅(qū)動、科技引領，濰柴憑實力引領裝載機行業(yè)新一輪升級變革。濰液壓動力總成，引領行業(yè)變革當前，傳統(tǒng)的液力機械傳動模式越來越不能滿足客戶對燃油經(jīng)濟性及操控舒適性的需求，靜液壓裝載機大勢所趨。獨具差異化優(yōu)勢的靜液壓動力總成，可顯著提升燃油經(jīng)濟性和操控舒適性，大幅提升整車競爭力。濰柴首款靜液壓動力總成，整合大集團旗下發(fā)動機+林德液壓+變速箱技術資源，統(tǒng)一調(diào)試、統(tǒng)一匹配：■相比競品，整車常用工作轉(zhuǎn)速降低200rpm，動力與經(jīng)濟性能等均達到行業(yè)一流水平■液壓系統(tǒng)采用超高壓設計、高功率密度、高控制精度，使得設備運轉(zhuǎn)更平穩(wěn)，噪聲更低更舒適■可滿足非道路國四排放標準，更經(jīng)濟環(huán)?？?、、好、爽

你好，西筑青年！丨未來，由我們開拓（第53期）

這里是你好，西筑青年！今天是2022年6月13日星期一，為大家分享青春故事的是制造青年員工陳從超。個人簡介陳從超，男，現(xiàn)為制造青年員工，曾多次獲公司優(yōu)秀員工、優(yōu)秀師傅等榮譽。HELLO YOUTH大家好，我是制造陳從超，今天我為大家分享的主題是：“未來，由我們開拓”。青春是一扇明媚的天窗，讓陽光時刻照耀你心田；年輕是一支歡快的曲子，讓幸福時刻流淌你心底；我們正值青春。我們應無悔青春。生活中總有各式各樣的磨難壓彎你的腰脊，磨平你的銳氣，摧毀你的斗志。項羽因有破釜沉舟的毅力，最終百二秦關終成楚地；勾踐因有臥薪嘗膽的堅持，最終三千越甲踏破吳國。仲尼厄而作春秋，屈原放逐而賦《離》，左丘失明，厥有《國語》，不韋遷蜀，世傳《呂覽》。他們都已不青春，卻在困境之中不忘掙扎，最終流芳百世，為人們所銘記。所以，你呢？是努力奮斗爭取青史留名，還是自暴自棄，碌碌無為？梁啟超曾有言：“少年志則國志，少年富則國富，少年強則國強。”少年的我們，肩上還擔著實現(xiàn)復興的重大責任，我們更沒有理由放棄自己。朝前走，向前看，哪怕前途一片迷茫，但只要你堅持，終將會在自己漫長的腳印中找到方向。未來之路，需我們自己開拓。

河南建成由“十”到“雙十”高鐵網(wǎng)

“撇”畫收筆“米”字成形，通達八方暢聯(lián)內(nèi)外。6月20日，濟鄭高鐵濮陽至鄭州段、鄭州航空港站開通儀式暨新建鄭州南站、平漯周高鐵、鄭開城際鐵路延長線動員會在鄭州航空港站、新建鄭州南站舉行，這標志著我率先建成“米”字形高速鐵路網(wǎng)。（來源：瀟湘晨報）據(jù)了解，河南的“米”字形高速鐵路網(wǎng)是指“一橫”：徐蘭高鐵（鄭西、鄭徐高鐵），“一豎”：京廣高鐵，也叫石武高鐵，“一撇”：鄭渝高鐵，“一捺”：鄭阜高鐵，“一點”：鄭太高鐵，“撇點”：濟鄭高鐵。今天，河南再次站在新的起點上，建成全國首個米字形高鐵網(wǎng)。這將是歷史性的一刻，填補了豫東北地區(qū)高鐵的空白，使得河南所有地級市全通車高鐵。一個個“筆畫”，記錄著河南“米”字形高速鐵路網(wǎng)的前行步伐。作為“八橫八縱”高鐵主通道的重要組成分，河南“米”字形高速鐵路網(wǎng)全面建成后，將形成京津冀地區(qū)經(jīng)鄭州至港澳，長三角地區(qū)經(jīng)鄭州至西北邊界口岸，環(huán)渤海地區(qū)經(jīng)鄭州至西南地區(qū)乃至孟加拉灣、東南亞各國，東南沿海地區(qū)經(jīng)鄭州至西北內(nèi)陸地區(qū)的快速運輸通道，構建以鄭州為中心連南貫北、承東啟西的“四面八方”軸帶發(fā)展格。高鐵不僅是基礎設施的簡單加法，更具有強大的資源再配置作用，產(chǎn)生促進經(jīng)濟發(fā)展的乘數(shù)效應。一條高鐵會催生產(chǎn)業(yè)帶，幾條高鐵往往意味著區(qū)域經(jīng)濟版圖的重構。米字形高鐵網(wǎng)的建成，為河南帶來深遠變化。過去，區(qū)域發(fā)展常受困于地理環(huán)境；今天，困往往因現(xiàn)代交通而破解。一張四通八達的米字形高鐵網(wǎng)，不僅帶來時空與觀念的巨變，更意味著交通樞紐優(yōu)勢的再造、經(jīng)濟版圖的重塑，代表著中大加速崛起的信心與步伐。

電力十足 智勝未來！中聯(lián)重科舉行新能源系列攪拌車推介會（文末福利）

12月7日，中聯(lián)重科在攪拌車智能制造工業(yè)園隆重舉行新能源系列攪拌車線上推介會，全方位展示了中聯(lián)重科充換電一體式、充電式、混合動力類攪拌車的發(fā)展成果和相關配套設施，凸顯了中聯(lián)重科深入推進產(chǎn)品新能源化，攜手客戶實現(xiàn)可持續(xù)高質(zhì)量發(fā)展的實力與擔當?！新?lián)重科舉行新能源系列攪拌車推介會現(xiàn)場中聯(lián)重科攪拌車事業(yè)技術經(jīng)理張國君表示：“本次推介的充換電一體式、充電式、混合動力類攪拌車共有7款車型。在保持中聯(lián)重科攪拌車原有的強大性能的基礎上，在新能源化方面進行了多方面優(yōu)化，特別是我們和寧德時代、國電投等知名品牌強強聯(lián)合，共同打造低能耗、強勁動力、駕乘舒適、使用便捷的產(chǎn)品，并提供智能充電整體解決方案，受到廣大客戶青睞。”據(jù)介紹，中聯(lián)重科充換電一體式攪拌車具備使用方便、工況適應性強、安全可靠性高等特點，該產(chǎn)品可以適用于充電、換電2個場景，當攪拌車數(shù)量少時可以直接充電補能，當數(shù)量超過30臺時可以通過換電站實現(xiàn)快速換電，每臺換電過程不到5分鐘，運行效率大幅提升。同時，產(chǎn)品還搭載了駕駛安全輔助系統(tǒng)、采用多點位全數(shù)字化控制方式，更加安全可靠、管理方便?！新?lián)重科充換電一體式攪拌車同時，中聯(lián)重科還展示了充電式攪拌車和混合動力式攪拌車。其中，充電式攪拌車具備續(xù)航長、安全可靠性能高等顯著優(yōu)勢，搭載寧德時代350kWh大容量電池，續(xù)航里程可達150-200公里，充電1小時即可充滿80%以上。在“世紀工程”川藏鐵路項目，中聯(lián)重科充電式攪拌車無懼高海拔、高寒、高溫差及復雜地質(zhì)等極限工況，以出色的表現(xiàn)，獲得施工方的一致好評?！新?lián)重科的充電式攪拌車混合動力式攪拌車共有上裝混動和底盤混動兩款。底盤混動攪拌車是中聯(lián)重科應用多項行業(yè)首創(chuàng)技術

三一重工：又一批江山EV550于正式交付，投入運營

端午來臨之際，三一電動重卡又雙叒喜迎交付！又是在！首批10臺江山EV550正式交付大客戶煤礦運輸場景，上好綠色牌照，裝上紅色掛車，海天藍三一電動重卡江山EV550雄赳赳氣昂昂駛?cè)氲V山，投入運營！其實，早在今年開春，已有大批量三一電動重卡在地區(qū)投入運營。眾所周知，晝夜溫差較大，尤其是冬季雨雪天氣、氣溫較低，可能會影響到電動重卡的使用。但多名客戶多次購入，實踐證明，三一電動重卡可輕松適應乃至北方寒區(qū)的嚴苛運營環(huán)境，低溫環(huán)境下性能依然強悍！三一電動重卡核心三電系統(tǒng)和熱管理系統(tǒng)以及電池充電策略在行業(yè)中處于領先水平，-40℃整車低溫充電、加熱、駕駛室除霜性能行業(yè)領先，-30℃超低溫續(xù)航衰減處于行業(yè)領先水平，無懼低溫環(huán)境挑戰(zhàn)。如今，三一電動重卡儼然已成為鋼廠、煤礦廠、電廠、港口物流公司的“創(chuàng)富好幫手”，是綠色運輸、低碳時代大客戶的首選，性能行業(yè)領先，制勝各類嚴苛運輸工況。三一電動重卡采用磷酸鐵鋰電池組，電池能量密度和使用壽命均達到國際標準，有效避免低溫出現(xiàn)充電不飽和的情況。江山EV550標配AMT懷擋開關，換擋手柄集成在方向盤上，經(jīng)濟模式、動力模式，輕松切換，簡單實現(xiàn)多檔位滑行能量回收。“雙碳”目標確定，煤炭、鋼鐵企業(yè)如果沒有滿足碳排放標準，又或是碳積分沒達到要求，將面臨限電、限產(chǎn)甚至是整改。三一電動重卡江山EV550很好地解決了企業(yè)的痛點，車輛不受排放升級限制、擁有更大的路權，實實在在為用戶降本增效，已獲得湖南、湖北、河北、天津、內(nèi)蒙古等地多名大客戶的認可和持續(xù)復購。

張德才檢查跨線橋轉(zhuǎn)體施工準備工作

“跨線橋轉(zhuǎn)體施工影響廣泛、備受關注，各項準備工作要從嚴務實，活動只能成功、不能失敗”這是5月28日，中鐵二十三集團二公司總經(jīng)理張德才在齊齊哈爾民航路項目檢查指導橋梁轉(zhuǎn)體施工準備工作時提出的要求。公司經(jīng)理、總工程師李勝臣，委副杜樺楊，項目經(jīng)理張時鐘參加活動。在齊齊哈爾民航路跨線橋工程即將進入轉(zhuǎn)體施工的關鍵節(jié)點，張德才一行利用周末休息時間深入跨線橋施工現(xiàn)場。在聽取項目經(jīng)理張時鐘的簡要工作匯報后，進入首先轉(zhuǎn)體的7號墩基坑查看球鉸狀況，技術參數(shù)、施工組織、人員配備、物資保障等情況，詳細了解轉(zhuǎn)體儀式準備工作、宣傳策劃等細節(jié)及需要公司協(xié)調(diào)解決的問題，并提出指導意見?？缇€橋轉(zhuǎn)體施工只能成功，不能失敗。張德才強調(diào)，跨線橋工程是目前我國嚴寒地區(qū)跨度最大、噸位最重的混凝土連續(xù)梁結(jié)構橋轉(zhuǎn)體之最，黑龍江百大項目、市重點民生工程，即將進入轉(zhuǎn)體施工，儀式舉辦在即。參加活動的嘉賓多、層次高、規(guī)模大，影響廣泛、備受廣泛關注，既是展示公司形象、擴大影響的機會，也是對我們組織工作能力的檢驗。他要求，要集公司之力，把轉(zhuǎn)體前的各項施工準備和儀式籌辦工作抓實落細。要從細節(jié)入手，進行工作再署、流程再檢查、方案再優(yōu)化、措施再完善、責任再落實，做到活動全過程的無縫連接；要針對夜間轉(zhuǎn)體施工的不利因素，超前安全預想，提前做好設備檢修保養(yǎng)、數(shù)據(jù)檢測及運轉(zhuǎn)調(diào)試等工作，各項應急預案要完備、準備工作要充分、組織工作要嚴密、物資保障要到位，確保夜間施工萬無一失；要克服麻痹大意思想，扎扎實實做好現(xiàn)場疫情防控工作，絕不能出現(xiàn)任何閃失，為活動成功舉辦創(chuàng)造安全穩(wěn)定的外環(huán)境。 （楊景霜 徐曉巍）

你好，西筑青年！丨踏奮斗之路，綻理想之花（第67期）

這里是你好，西筑青年！今天是2022年8月3日星期三，為大家分享青春故事的是制造團支青年劉登峰。個人簡介劉登峰，男，23歲，畢業(yè)于西安航空職業(yè)技術學院。2020年5月參加工作，現(xiàn)為制造青年員工。大家好，我是劉登峰，來自制造，今天向大家分享的是∶踏奮斗之路，綻理想之花。列夫·托爾斯泰曾說：“理想是指路明燈，沒有理想就沒有堅定的方向，沒有方向就沒有生活。”當代青年應高揚理想大旗，勇踏奮斗之路。理想因其遠大而為理想，信念因其執(zhí)著而為信念。羅曼·羅蘭曾說：“暫時的是現(xiàn)實，永恒的是理想。”有了理想，便有了希望，有了奮斗的方向；漫漫人生，惟有急流勇進，不畏艱險，奮力拼搏，方能中流擊水，抵達光明的彼岸。山再高，往上攀，總能登頂；路再長，走下去，定能到達。吾輩青年當勇踏奮斗之路，沿途綻放的必是理想之花。

科學院院士歐陽明高蒞臨亞南集團參觀指導

11月15日，科學院院士、清華大學學術副、清華大學汽車安全與節(jié)能重點實驗室歐陽明高，在寧德市副市長楊方、寧德市工信長徐光忠、亞南集團董事長郭健、總經(jīng)理郭瑋韡陪同下，蒞臨福建亞南電機集團參觀指導。 歐陽明高院士一行先后參觀亞南集團燃料電池產(chǎn)品展、燃料電池實驗室以及生產(chǎn)車間，并與郭健董事長深入探討亞南集團未來新能源產(chǎn)業(yè)布發(fā)展思路、儲能系統(tǒng)及燃料電池、儲能微電網(wǎng)全球推廣等問題。 歐陽院士高度贊賞亞南集團十多年來對新能源技術研發(fā)的堅守與專注；高度評價亞南集團智能微電網(wǎng)混合能源系統(tǒng)；充分肯定亞南集團從傳統(tǒng)能源發(fā)電技術領域向新能源領域轉(zhuǎn)型的創(chuàng)新探索；鼓勵公司加強利用二十多年來的傳統(tǒng)發(fā)電技術優(yōu)勢、全球銷售網(wǎng)絡、客戶資源和系統(tǒng)集成經(jīng)驗，將儲能及燃料電池產(chǎn)品繼續(xù)做強做大。 郭健董事長感謝歐陽明高院士對亞南集團發(fā)展提出的寶貴意見，并表示十四五規(guī)劃選題調(diào)研以來，各地響應號召，已將氫能和儲能產(chǎn)業(yè)列入能源發(fā)展規(guī)劃，亞南也將緊扣能源發(fā)展和新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢，探索新能源發(fā)電技術的廣泛應用，加快燃料電池、儲能系統(tǒng)的商業(yè)化、市場化應用。 亞南集團將抓住歷史發(fā)展機遇，以科技創(chuàng)新為驅(qū)動力，探索儲能、氫能多種應用模式，為新一輪能源布的發(fā)展添磚加瓦，助力新能源產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

設計時速350公里！兩條高鐵項目取得新進展

網(wǎng)北京5月26日電 (記者王連香)據(jù)鐵路集團消息，5月份以來，我國多個鐵路項目在做好疫情防控的同時，加強施工組織與安全管理。其中，廣湛高鐵湛江灣海底隧道工程、福廈高鐵接觸網(wǎng)工程近日取得新進展，這兩條設計時速350公里的高鐵項目正在持續(xù)推進。據(jù)介紹，廣湛高鐵正線全長401公里，自廣州站引出，向西經(jīng)佛山、肇慶、云浮、陽江、茂名、湛江，終至湛江北站，設計時速350公里。廣湛高鐵通車后，將實現(xiàn)廣州中心城區(qū)與湛江中心城區(qū)90分鐘互達，在廣東對外合作“陸海內(nèi)外聯(lián)動、東西雙向互濟”發(fā)展中發(fā)揮重要引領作用，對提升粵西地區(qū)區(qū)域經(jīng)濟地位，升級優(yōu)化交通布都具有重要推動作用。據(jù)悉，福廈高鐵是“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)中沿海通道的重要組成分，也是我國首條跨海高鐵。線路北起福州市，南至廈門和漳州市，全長277.42公里，設計時速350公里，共設福州南、福清西、莆田、泉港、泉州東、泉州南、廈門北、漳州8座車站。福廈高鐵是加強福建與長三角、珠三角聯(lián)系的重要紐帶，將成為國內(nèi)第一條真正意義上的跨海高鐵，對打通東南沿海高速鐵路大通道、構建現(xiàn)代化綜合交通運輸體系、推動沿線新型城鎮(zhèn)化具有重要意義。

金旅客車批量出口沙特 拔得朝覲市場新頭籌

近日，在廈門現(xiàn)代碼頭，50臺嶄新的金旅新凱歌豪華大巴陸續(xù)開上滾裝船，啟航前往美麗的阿拉伯半島，這是新冠疫情爆發(fā)以來金旅客車首次拿下的又一批量出口 特的訂單。 每年，來自全世界的朝覲者會齊聚麥加，形成了當?shù)乜瓦\市場的巨大客運需求，沙特也成為了客車出口最重要的市場之一。然而2020年初以來，肆虐的新冠肺炎疫情嚴重沖擊了世界經(jīng)濟，人員的出行和流動變得極其困難，全球穆斯林的麥加朝覲首當其沖，沙特朝覲被迫暫停了原本一年一度的朝覲儀式。朝覲運輸進入寒冬，近3萬輛大巴車停運近2年之久，當?shù)?0多家運營公司損失慘重。 2022年3月，沙特宣布重新，迎接世界各國旅行者及朝覲人員入境。金旅客車海外銷售公司立即派遣銷售人員前往沙特，調(diào)研當前市場情況，走訪客戶，了解需求。 一個重新打開的市場，經(jīng)過兩年的沉寂，沙特運輸業(yè)經(jīng)歷了一場前所未有的大洗牌。停運期間，許多小型的營運公司無法維持生計，紛紛售賣車輛，停運倒閉。而信保風險級別的提高，也致使沙特的客運行業(yè)重新規(guī)劃經(jīng)營策略，車輛市場重新回歸到產(chǎn)品品質(zhì)和服務方案本身。金旅客車在沙特市場深耕多年，此次購車的客戶即為多年來金旅持續(xù)維系的對象之一。 “我們跟這個客戶跟了七年?！苯鹇煤Ｍ怃N售公司經(jīng)理黃佶告訴筆者。因為一些特殊原因，這是這些年來這個客戶第一次更新車輛?！拔覀冮L期以來做的工作是有成效的，我們的產(chǎn)品品質(zhì)，我們提供的服務，多年來與客戶間形成的信任感，最終促成了這個訂單?？蛻魺o條件的選擇了我們推薦的車輛配置，這份信任，讓我挺驕傲的?！? 沙特屬于熱帶沙漠氣候，其夏季炎熱干燥，氣溫可達50℃以上，年平均降雨不超過200毫米，且環(huán)境惡劣風沙大，有著自己的風俗慣和駕駛慣。金旅出口

聊城農(nóng)村公路順利，累計完成新改建公路385公里

記者從聊城市交通運輸了解到，截至6月底，聊城累計完成新改建農(nóng)村公路385公里，占年度計劃的77%，累計完成投資4.375億元。今年聊城市計劃新改建農(nóng)村公路500公里、投資8.567億元。進一步優(yōu)化農(nóng)村路網(wǎng)，改善農(nóng)村出行條件。

凱斯（CASE）與美國軍方簽定500余臺挖掘裝載機供貨協(xié)議

凱斯總，瑞仙市,美國威斯康辛州(7月8日,2005)-美國軍方于此周正式授予凱斯工程機械公司一項為期5年的供貨合同。合同金額超過50,000,000美元。產(chǎn)品為高機動性的工程專用挖掘機----凱斯590型挖掘裝載機。根據(jù)合同，凱斯將從2006年開始交付，直至2010年完成總共超過500臺的交機任務。此次供貨的凱斯590型挖掘裝載機是凱斯公司依照軍方獨特的使用要求而重新的。它屬于14英尺級的挖掘裝載機，在過程中繼承了凱斯挖掘裝載機的廣受歡迎的特點以及新型M2系列挖掘裝載機的諸多優(yōu)點，比如PCS液壓精準控制系統(tǒng)等。美國軍方對裝備采購向來是慎之又慎，如同JamesHasler先生所說：最終選擇凱斯不僅是因為凱斯的挖掘裝載機在高可靠性、技術先進性以及全球化的產(chǎn)品支持系統(tǒng)等方面聲名遠揚，還有一點是因為凱斯以往與美國軍方良好的產(chǎn)品聲譽和合作紀錄。凱斯除了成功與美國軍隊簽署了這項大宗供貨協(xié)議外，近幾個月來這家公司還與美國軍方簽定了總金額為36,000,000美元的其他幾個合同，其中包括：為美國國防門改裝400臺凱斯MW24C型輪式裝載機作為軍隊基礎裝備；將美國軍隊過去購買的100臺MW24C型基礎輪式裝載機改裝為具備全任務反應能力的裝備；為美軍的500臺凱斯M4K越野叉車進行動力升級。近期與軍方簽訂的合同中包括了CNH集團首次亮相的全新產(chǎn)品。“我們?yōu)槟軌虮皇谟柽@樣的訂單而感到非常高興”，凱斯工程機械裁RobinKillian先生說“這是對我們最好的回報。自從凱斯造出第一臺具有真正意義上的挖掘裝載機以來，我們已經(jīng)引領世界挖掘機的制造工業(yè)將近50個年頭了?！盞illian先生還特別提到公司生產(chǎn)出了第500,000臺挖掘裝載機，為凱斯和行業(yè)立下了新的里程碑。Killian先生指出，此次凱斯590型挖掘裝載機能夠成為軍方采購首選的另一個重要的原因是

助力綠色航運 | 濰柴WH20雙燃料動力取得新突破！

近日，在瀘州某船舶公司作業(yè)區(qū)，搭載濰柴WH20雙燃料動力，四川長江上游首艘LNG雙燃料船舶“吉祥2022”正在加緊建造，濰柴雙燃料大缸徑動力進軍四川市場取得新突破。“吉祥2022”設計總噸位3908噸，滿載排水量達8972噸，兩臺主機選用濰柴WH20雙燃料動力，輔機也全選擇濰柴船舶動力。該船最大的亮點就是主要以LNG為燃料。與傳統(tǒng)燃料相比，該船使用LNG燃料，可減少20%的碳排放、85%的氮氧化物排放與99%的硫排放。為發(fā)展綠色航運，鼓勵船東更新?lián)Q代綠色能源船舶，當?shù)卣咭?guī)定，當LNG船舶通過三峽大壩時，可優(yōu)先過閘，減少排隊時間。WH20雙燃料模式性能優(yōu)勢■純柴油和雙燃料可自動或手動切換■最大替代率90%，綜合替代率75%■推進12.5%負載時替代率達到80%■在430轉(zhuǎn)時就能進入雙燃料模式“吉祥2022”船東是濰柴的忠誠客戶，已使用30臺濰柴發(fā)動機。如今，其毅然選用濰柴 WH20雙燃料動力，必將在四川市場發(fā)揮帶頭示范作用，讓更多客戶了解、選用濰柴雙燃料動力產(chǎn)品，助力航運領域綠色低碳轉(zhuǎn)型。

張德才督導沈白項目節(jié)日施工生產(chǎn)工作

“五一”期間，中鐵二十三集團二公司總經(jīng)理張德才深入沈白高鐵項目檢查指導節(jié)日安全生產(chǎn)工作，慰問一線參建職工。公司經(jīng)理唐廷輝、安全總監(jiān)、經(jīng)理兼項目經(jīng)理田延巍陪同。5月1日，張德才一行驅(qū)車往返300余公里，登路基、看橋梁、走進隧道掌子面，代表公司對大家節(jié)日期間，一如既往堅守崗位，為企業(yè)的振興發(fā)展辛勤付出表達敬意和問候。并實地了解工程進展情況，檢查施工質(zhì)量、安全生產(chǎn)工作。他們首先來到首段開工的大營村段路基施工現(xiàn)場。該段路基全長1237米靠近村屯、鄰近山區(qū)、穿行基本農(nóng)田，且地勢起伏匯水點多，施工難度大，為了推進表土剝離進度。張德才要求，結(jié)合現(xiàn)場實際加強施工組織、進一步優(yōu)化施工方案，充分考慮汛期等不利因素，與當?shù)貧庀箝T建立溝通聯(lián)系機制。成型的路基地段要及時覆蓋處理，保證施工質(zhì)量。黑松谷隧道是典型的淺埋隧道，在做到短進尺外的同時，要加強對隧道頂?shù)某两涤^測，保證隧道整體的穩(wěn)定性。黑影崗隧道進口的洞門段屬于碎石堆積體，仰拱施工要嚴格注漿管控，確保仰拱開挖萬無一失。湯河3號橋鄰近既有線施工，分鉆孔樁和承臺要在水中施工，必須做好水位監(jiān)測，防止因湯河水量過大，影響施工安全。張德才強調(diào)，項目要堅持不懈抓好安全生產(chǎn)和工程質(zhì)量，切實增強質(zhì)量安全紅線意識，打造品牌展示企業(yè)形象。要強化現(xiàn)場施工過程管理，對標對表認真查缺補漏，做實做細迎接國鐵集團質(zhì)量安全紅線檢查工作，確保不出現(xiàn)任何閃失。要抓好常態(tài)化疫情防控工作，克服厭戰(zhàn)松懈心理，持之以恒落實管控措施，為施工生產(chǎn)的順利推進創(chuàng)造穩(wěn)定環(huán)境。（楊景霜 姜博威）

寶馬格（常州）工程機械有限公司與常州交通技師學院舉行校企合作項目儀式

9月28日，寶馬格（常州）工程機械有限公司與常州交通技師學院校企合作項目儀式在寶馬格工廠舉行?？偨?jīng)理宋功成先生、工程經(jīng)理、生產(chǎn)經(jīng)理馬李、人事行政經(jīng)理黃霞華等出席儀式。宋總對雙方未來的合作前景充滿期待，他表示我司一貫高度重視對技能人才的培養(yǎng)工作，希望以今天的儀式為契機，雙方持續(xù)深化合作，實現(xiàn)人才培養(yǎng)，相互促進，共同發(fā)展的目標?？偨?jīng)理宋功成先生發(fā)表講話隨后，校企雙方舉行了隆重的實實訓基地揭牌儀式，我司并向交通技師學院捐贈了價值約10萬元的工程機械設備。實實訓基地揭牌儀式捐贈儀式總經(jīng)理宋功成先生帶領學生參觀車間后續(xù)校企雙方還將計劃針對工程機械類、物流等專業(yè)開展宣講、組建虛擬班，并通過冠名班、訂單班等合作模式，使交通技師學院的學生充分了解我司的企業(yè)文化，建立情感紐帶，也為助力公司技能人才的培養(yǎng)再上一個新臺階。