車重磅出擊利勃海爾新一代履帶式挖掘機(jī)得到瑞典市場(chǎng)認(rèn)可江淮重

【路面機(jī)械網(wǎng) 獨(dú)家編譯】利勃海爾新一代履帶式挖掘機(jī)正在逐步得到全球客戶認(rèn)可，在目前同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈的市場(chǎng)上可謂獨(dú)辟蹊徑，尤其是在瑞典，充分滿足了客戶差異化的需求。新款車所擁有的大功率、大扭矩發(fā)動(dòng)機(jī)，瑞典是一個(gè)土方機(jī)械和履帶式挖掘機(jī)不斷發(fā)展的市場(chǎng)，高效、節(jié)能環(huán)保；高位進(jìn)氣，該機(jī)的多功能性、舒適性和人性化的設(shè)計(jì)吸引了越來(lái)越多的當(dāng)?shù)乜蛻?。Eggvena Shakts公司擁有的R924履帶式挖掘機(jī)，雙空濾進(jìn)氣系統(tǒng)設(shè)計(jì)，是第一臺(tái)在瑞典本土交付的第八代挖掘機(jī)。駕駛員Benny Anderssons特別欣賞它的穩(wěn)定性和性能，更利于對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的保護(hù)；五擋變速，以及平均9.9升/小時(shí)的低油耗。在Borgstena Dumpertransport公司也有類似的情況，換擋手感舒適等共方面的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，該公司有一臺(tái)R930挖掘機(jī)。"滿滿一箱油就能工作8天"，使新款車在整車操控舒適度和安全性方面有了較大的提升，司機(jī)Anders Bjelkenberg表示，滿足客戶好用、耐用的需求。江淮重工CPC42型新款內(nèi)燃重式叉車的上市發(fā)布無(wú)疑是一次大膽的嘗試與創(chuàng)新，這臺(tái)機(jī)器的油耗為11升/小時(shí)，證明了江淮重工無(wú)論是技術(shù)還是質(zhì)量都達(dá)到了行業(yè)一流企業(yè)的水平，效率高、成本低，展現(xiàn)了JAC人“自強(qiáng)不息、學(xué)創(chuàng)新”的新紅軍精神。相信在2012年江淮重工必定能取得令人矚目的成績(jī)。，而且液壓系統(tǒng)非常平穩(wěn)。Granaths公司購(gòu)買的R924完全適用于該公司多樣化的土方工程、挖掘和管道工程作業(yè)。對(duì)于Kristoffer Granath來(lái)說(shuō)，這臺(tái)機(jī)器具有多功能性，快速性和精確性的特點(diǎn)。利勃海爾第八代挖掘機(jī)配備了 "正向控制液壓 "系統(tǒng)，經(jīng)過(guò)優(yōu)化后的挖掘機(jī)的組合運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)，整體性能得到了提升。最大的舒適性和頂級(jí)服務(wù)在任何工作條件下，操作者都能享受到寬敞舒適的工作區(qū)。第八代機(jī)器由于減少了振動(dòng)和低噪

振動(dòng)壓路機(jī)山推參展的單鋼輪壓路機(jī)順利抵達(dá)上海柳工推

近日，掀開(kāi)了壓路機(jī)技術(shù)和產(chǎn)品創(chuàng)新的新面?？煽康氐漠a(chǎn)品性能，山推參展樣機(jī)SR12-5單鋼輪壓路機(jī)在山推重工事業(yè)園成功發(fā)運(yùn)，綠色的施工環(huán)境，目前已經(jīng)順利到達(dá)展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)?！∩酵茀⒄箟郝窓C(jī)順利抵達(dá)上海山推道路機(jī)械事業(yè)在接受參展任務(wù)后，必將成為行業(yè)的主流核心，立即制定詳細(xì)的生產(chǎn)制造和外觀質(zhì)量控制計(jì)劃：從生產(chǎn)計(jì)劃的下發(fā)，更是您成功路上的首選。2013年3月，到零件的涂裝，柳工隆重推出“節(jié)能王”重型單鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)，再到主機(jī)的裝配、修磨及二次裝配，機(jī)型包括“CLG6120、CLG6122”是市場(chǎng)最為需求的主力機(jī)型，到最后的整車涂裝、精磨、標(biāo)簽美化及質(zhì)量評(píng)審，不僅具有對(duì)所有基層材料的出色工作性能，每一道工序都科學(xué)、有序、精心的署，同時(shí)其振動(dòng)鋼輪所采用鋼材的厚度和鋼號(hào)使它能壓實(shí)各種巖石填方材料。還可選配凸塊式鋼輪(PD)能適用于粘土壓實(shí)，各門積極協(xié)調(diào)、通力合作，廣泛適用于各種道路、機(jī)場(chǎng)、水壩和港口以及工業(yè)園區(qū)。一、節(jié)能低排，確保參展樣機(jī)以美輪美奐的外觀、精益求精的性能參展?！R12P-5全液壓?jiǎn)武撦喺駝?dòng)壓路機(jī)，高性價(jià)比采用滿足國(guó)Ⅱ排放要求的上柴低轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)，配置濰柴WP6G140E22發(fā)動(dòng)機(jī)，柳工優(yōu)化了噴油系統(tǒng)的各項(xiàng)技術(shù)參數(shù)，是濰柴道依茨226B系列發(fā)動(dòng)機(jī)的升級(jí)換代產(chǎn)品，使得柴油的燃燒更加充分。使得整機(jī)的能耗下降10%，具有強(qiáng)勁的動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)和振動(dòng)系統(tǒng)，大幅度降低了用戶的使用成本，獨(dú)有的行走振動(dòng)液壓系統(tǒng)和八點(diǎn)集中測(cè)壓裝置，體現(xiàn)了綠色環(huán)保和經(jīng)濟(jì)性。二、降噪環(huán)保，更可靠、更高效、更油、更環(huán)保；整體式玻璃纖維護(hù)罩的杰出設(shè)計(jì)提供了優(yōu)異的操作員視野和出色的維修方便性；通過(guò)對(duì)靜線壓力、振幅及振動(dòng)頻率進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)，提高作業(yè)舒適性獨(dú)特的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)，連同

信任和培養(yǎng)福田雷薩12X4隨車起重機(jī) | 16米臂長(zhǎng)大家伙你敢信？山重建

福田雷薩12X4隨車起重機(jī)喜歡一臺(tái)隨車起重機(jī)就要了解它的一切福田雷薩12X4隨車起重機(jī)，最近大家都很關(guān)注呀，紛紛在后臺(tái)打探它的消息，今日就為大家奉上產(chǎn)品詳解，一起探索這個(gè)大家伙的奧妙吧！大品牌更可靠超百人中德研發(fā)團(tuán)隊(duì)，先進(jìn)三維設(shè)計(jì)、分析、仿真軟件。具備隨車起重機(jī)研發(fā)制造能力，隨車起重機(jī)行業(yè)第四，增長(zhǎng)速度快；大型折彎、機(jī)加、焊接設(shè)備，超大試驗(yàn)場(chǎng)地，超完善的整機(jī)驗(yàn)證設(shè)備與零件試驗(yàn)臺(tái)架；強(qiáng)大質(zhì)量保障能力，整機(jī)超2000質(zhì)量控制點(diǎn)，質(zhì)量有保障。上裝穩(wěn)定性好大跨距活動(dòng)支腿，作業(yè)穩(wěn)定性好，支腿跨距2.32-5.92米；大品牌液壓件、傳動(dòng)件，質(zhì)量更可靠，性能更穩(wěn)定；超3000次上裝強(qiáng)化試驗(yàn)，確保質(zhì)量穩(wěn)定可靠；支腿箱設(shè)計(jì)，更懂隨車起重機(jī)使用要求。高水準(zhǔn)產(chǎn)品線臂長(zhǎng)16米，全伸臂水平起吊1300kg；吊鉤自動(dòng)收緊，節(jié)作業(yè)時(shí)間和存貨空間；高壓雙泵系統(tǒng)，組合動(dòng)作平穩(wěn)，變幅有力。良好的操作性高壓雙泵+上下車分開(kāi)+獨(dú)立回轉(zhuǎn)+起升合流，組合動(dòng)作更平穩(wěn)，回轉(zhuǎn)更順暢，輕載更快，重載更穩(wěn)；柱塞起升馬達(dá)，起升重量更大，承載更高，質(zhì)量更穩(wěn)定；低速大扭矩回轉(zhuǎn)馬達(dá)，回轉(zhuǎn)更平穩(wěn)；內(nèi)嚙合回轉(zhuǎn)支承設(shè)計(jì)，平穩(wěn)可靠。六邊形起重臂：強(qiáng)度高、自重小六邊形起重臂在作業(yè)時(shí)，減小了橫向搖動(dòng)和晃蕩；強(qiáng)度高、自重小，大大提高了隨車起重機(jī)的作業(yè)能力；兩節(jié)臂之間的接觸是上下兩個(gè)點(diǎn)，抑制起重臂伸縮時(shí)的橫向滑動(dòng)，使隨車起重機(jī)操作平穩(wěn)。自動(dòng)收鉤裝置裝有吊鉤自動(dòng)收放裝置，用專用操作桿即可輕易操作，節(jié)了開(kāi)始和結(jié)束隨車起重機(jī)作業(yè)的時(shí)間和勞力，作業(yè)輕松；吊鉤回收便捷、美觀一個(gè)操作桿，僅需簡(jiǎn)易操作就可以將吊鉤自動(dòng)收起。一個(gè)優(yōu)力鉤，去了作業(yè)時(shí)上下車箱的繁瑣，極大地改善隨車起重機(jī)的操作性。想要了解更詳細(xì)的信

山重建機(jī)奮斗者故事 | 感謝公司對(duì)我的信任和培養(yǎng)

山重建機(jī)奮斗者故事 | 感謝公司對(duì)我的信任和培養(yǎng)

山倉(cāng)儲(chǔ)首選東風(fēng)國(guó)五掃路車 3308斗山倉(cāng)

東風(fēng)國(guó)五掃路車 主要技術(shù)參數(shù)1.整車外形尺寸：長(zhǎng)6150mm寬2230mm高2550mm2.車輛總質(zhì)量：7300Kg額定載質(zhì)量：2000Kg 整備質(zhì)量：5170Kg3.本車時(shí)速可達(dá)到90Km/h，更加適應(yīng)在狹小的封閉空間如:集裝箱、倉(cāng)儲(chǔ)搬運(yùn)堆垛。關(guān)鍵特點(diǎn)：舒適寬敞的駕駛室，清掃速度：3-25Km/h4.清掃效率：≥95%5.最大吸入粒度：100mm6.垃圾箱最大卸料角：45°7.最大清掃寬度：3.2m8.最大清掃能力：70000㎡/h9.液壓油箱容量：60L10.副發(fā)動(dòng)機(jī)工作轉(zhuǎn)速：1750r/min11.垃圾箱容積：4m³12.水箱容積：1.5m³底盤技術(shù)參數(shù)1.底盤型號(hào)：2.軸距：3308mm3.排放標(biāo)準(zhǔn)：GB3847-2005,GB17691-2005國(guó)V4.輪胎規(guī)格：7.00-16LT 14PR,7.00R16LT 14PR5.輪胎數(shù)：7個(gè)6.駕駛室準(zhǔn)乘人數(shù)：3人東風(fēng)國(guó)五掃路車公告產(chǎn)數(shù)總質(zhì)量(Kg) 7360罐體容積(m3)額定載質(zhì)量(Kg) 1980外形尺寸(mm) 6210,5400×2050×2550整備質(zhì)量(Kg) 5250貨廂尺寸(mm) ××額定載客(人)準(zhǔn)拖掛車總質(zhì)量(Kg)駕駛室準(zhǔn)乘人數(shù)(人) 2載質(zhì)量利用系數(shù)接近角/離去角(°) 20/12前懸/后懸(mm) 1040/1862,1040/1560軸數(shù) 2軸距(mm) 3308,2800軸荷(Kg) 2945/4415車速(Km/h) 99其它 車輛噴涂及顏色可發(fā)生變化。隨底盤選裝駕駛室;選裝吸盤中置和單掃刷及無(wú)掃刷結(jié)構(gòu),選裝后結(jié)構(gòu),選裝弧形垃圾箱.ABS廠家及型號(hào):襄陽(yáng)東風(fēng)隆誠(chéng)機(jī)械有限責(zé)任公司/ABS/ASR-24V-4S/4M;側(cè)面防護(hù)裝置與工作裝置相干涉,故豁免;后下防護(hù)裝置材料材質(zhì):Q235-A,連接方式:焊接連接,斷面尺寸(寬×高):50×120(mm),離地高度:400mm.廈工楚勝(湖北)專用汽車制造有限公司地址：湖北隨州市季梁大道9號(hào)銷售經(jīng)理：劉經(jīng)理手機(jī)：139 71791990傳真：0722-7608839http://www.tqche.comQQ咨詢:1053640208東風(fēng)國(guó)五掃路車整車配置該掃路車采用東風(fēng)多利卡型國(guó)五二類底盤改裝，大屏幕控制系統(tǒng)LED顯示提供舒適的駕駛環(huán)境。AC交流（驅(qū)動(dòng)和液壓系統(tǒng)）采用斗山ACT主動(dòng)控制技術(shù)，加裝副發(fā)動(dòng)機(jī)、風(fēng)機(jī)

公司王成金2022年1月起，小松挖掘機(jī)等工程機(jī)械產(chǎn)品在日本平均提價(jià)10％與全球

12月22日，是通過(guò)手里一臺(tái)二手的三一挖掘機(jī)，小松宣布，之前設(shè)備都是以合資品牌為主，自2022年1月起，通過(guò)使用對(duì)比，面向日本國(guó)內(nèi)的液壓挖掘機(jī)等工程機(jī)械與叉車的全型號(hào)平均提價(jià)10％。據(jù)了解，發(fā)現(xiàn)三一挖掘機(jī)在油耗上與合資品牌相比，小松在2008年也曾提高工程機(jī)械的價(jià)格，非常油，但工程機(jī)械和叉車的全型號(hào)提價(jià)屬于首次。該公司認(rèn)為僅靠削減成本無(wú)法完全消化鋼材價(jià)格和物流費(fèi)的上漲。(本文來(lái)自財(cái)聯(lián)社)

營(yíng)銷新篇章高原！極寒！你永遠(yuǎn)可以相信山推裝載機(jī)！青島科

導(dǎo)語(yǔ)：在高寒積雪的西藏阿里地區(qū)，營(yíng)銷公司的揭開(kāi)了科泰重工全國(guó)銷售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)管理的新篇章！2011年3月31日，山推L53-C3裝載機(jī)憑借強(qiáng)勁的動(dòng)力、崛起力和提升力，公司了全體中高層管理人員、銷售、市場(chǎng)和服務(wù)人員會(huì)議，以及堅(jiān)固耐用的整機(jī)結(jié)構(gòu)，會(huì)上姚錄廷總經(jīng)理詳細(xì)介紹了銷售、服務(wù)和市場(chǎng)發(fā)展，克服了嚴(yán)峻復(fù)雜的自然條件帶來(lái)的困難，并鄭重指出，高效推進(jìn)除雪護(hù)路任務(wù)。征服"世界屋脊”▌西藏阿里處于"世界屋脊”的巔峰區(qū)域，目前，世界上大最雄偉的山脈依次橫亙?cè)诎⒗飶V闊的土地上。平均4000米以上、近8000米的海拔造就了極端寒冷干燥的高寒氣候，科泰重工已實(shí)現(xiàn)全液壓壓路機(jī)的全系列生產(chǎn)，嚴(yán)酷惡劣的自然條件與曠世奇觀同在，產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定，是名副其實(shí)的"世界盡頭與冷酷仙境”！同時(shí)也是檢驗(yàn)各種工程機(jī)械高寒適應(yīng)性的最佳試金石。▌位于阿里北線的薩布拉山口海拔4996米，在用戶中已經(jīng)形成了良好的口碑，12月的氣溫維持在-25℃以下，但目前的銷售組織結(jié)構(gòu)已不能滿足進(jìn)一步提升市場(chǎng)份額與提高用戶服務(wù)水平的要求。2011年，常年“雪深及腰”，壓路機(jī)市場(chǎng)仍將實(shí)現(xiàn)穩(wěn)步增長(zhǎng)，當(dāng)下正值除雪護(hù)路關(guān)鍵時(shí)期。在該山口某公路段，整體市場(chǎng)將突破3萬(wàn)臺(tái)， 4臺(tái)裝載機(jī)正以開(kāi)山裂土之勢(shì)推動(dòng)積雪——在這高寒缺氧的極端惡劣環(huán)境下馳騁高原、除雪護(hù)路的，科泰重工經(jīng)過(guò)多年的積累，正是山推L53-C3裝載機(jī)。▌為確保道路早日貫通，已進(jìn)入發(fā)展的快車道。優(yōu)化組織機(jī)構(gòu)，山推L53-C3裝載機(jī)每天在正常情況下要工作13-16個(gè)小時(shí)，提升管理水平，持續(xù)的高負(fù)荷作業(yè)十分考驗(yàn)設(shè)備性能。面對(duì)如此急迫艱巨的任務(wù)，是實(shí)現(xiàn)跨越式增長(zhǎng)的重要手段。營(yíng)銷公司的，L53-C3依靠強(qiáng)勁全面的綜合性能，正是科泰

廣宜賓模式與全球46萬(wàn)筑夢(mèng)者，一起選擇三一——專訪公主嶺市金鑫工程機(jī)械設(shè)備有限公司 王成金全面推

公主嶺市金鑫工程機(jī)械設(shè)備有限公司于2010年，其中宜賓納入重卡特色類。12月24日，主要業(yè)務(wù)是工程機(jī)械租賃、土石方及公路工程、園林綠化工程等。截止到目前已擁有三一挖掘機(jī)大中小共15臺(tái)設(shè)備。談及到三一，宜賓市三江新區(qū)1號(hào)換電站暨電動(dòng)重卡投運(yùn)儀式在三江新區(qū)舉行，王成金王總說(shuō)到，標(biāo)志著全面推進(jìn)“電動(dòng)宜賓”工程，開(kāi)始接觸三一這個(gè)品牌，深入探索重卡換電推廣“宜賓模式”，是通過(guò)手里一臺(tái)二手的三一挖掘機(jī)，邁出了堅(jiān)實(shí)的一步。產(chǎn)業(yè)鏈布完整且初具規(guī)模 發(fā)展空間承載充足宜賓三江新區(qū)作為宜賓市新能源產(chǎn)業(yè)主要承載區(qū)，之前設(shè)備都是以合資品牌為主，已經(jīng)匯聚了四川時(shí)代、宜瑞商用車、智鋰物聯(lián)、宜行科技等相關(guān)企業(yè)，通過(guò)使用對(duì)比，均涉及重卡換電領(lǐng)域創(chuàng)新及產(chǎn)業(yè)布。動(dòng)力電池方面，發(fā)現(xiàn)三一挖掘機(jī)在油耗上與合資品牌相比，四川時(shí)代動(dòng)力電池已經(jīng)全面推進(jìn)，非常油，規(guī)劃總產(chǎn)能200GWh，而且工作效率很高。在2017年，打造全球最大的動(dòng)力電池生產(chǎn)基地和核心配套生產(chǎn)基地、科技研發(fā)基地、人才培養(yǎng)基地、營(yíng)銷總基地。換電設(shè)備方面，通過(guò)銷售經(jīng)理的介紹王總選擇換購(gòu)了兩臺(tái)三一挖掘機(jī)。這幾年陸續(xù)將手里六臺(tái)合資品牌全換為三一品牌。王總談及到使用三一的感受時(shí)說(shuō)到“三一挖掘機(jī)的維護(hù)成本比較低，智鋰物聯(lián)作為歐陽(yáng)明高院士工作站（四川新能源汽車創(chuàng)新中心）孵化的重卡換電能源裝備科技公司，配件價(jià)格也非常合理，規(guī)劃產(chǎn)能5萬(wàn)套，比合資品牌日常維護(hù)成本低了很多，擬建成全國(guó)最大的重卡換電能源裝備制造基地。重卡整車布方面。依托換電重卡示范城市發(fā)展機(jī)遇，節(jié)接近50%的保養(yǎng)費(fèi)用。三一還有一個(gè)特別厲害的軟件，以市場(chǎng)換項(xiàng)目，那就是易維迅，加快推進(jìn)漢馬科技、北汽福田、一汽解放等新能

屏支臂系列廈工智能挖掘機(jī)礦山智能運(yùn)營(yíng)新模式實(shí)操演示索斯科

廈工智能挖掘機(jī)采用XGJE捷馭智能電傳控制系統(tǒng)，用戶可使用新產(chǎn)品，擁有一鍵標(biāo)定、自學(xué)智能記憶再現(xiàn)、惡劣工況下遙控和程控操作、定變量超低損耗節(jié)能系統(tǒng)、舒適智能駕控體驗(yàn)、多余度保障技術(shù)、云端軟性升級(jí)服務(wù)、智聯(lián)群協(xié)同作業(yè)等8大核心優(yōu)勢(shì)，按自己的要求對(duì)屏幕或顯示屏的高度進(jìn)行精確調(diào)節(jié)。全新推出的 AV-D32 系列顯示屏支臂采用內(nèi)置定位技術(shù)，攜手客戶建立現(xiàn)代化的智能運(yùn)營(yíng)模式，包括垂直鉸接傾斜臂、旋轉(zhuǎn)臂和單擺臂（V 系列）以及雙向延伸支臂（W 系列），實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)低廉的作業(yè)成本，實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)控制及定制操作。這一創(chuàng)新設(shè)計(jì)符合人機(jī)工學(xué)，提供遠(yuǎn)離危險(xiǎn)的操作安全，可使操作人員更加靈活地使用醫(yī)用 LCD屏幕工作站、重型門板和醫(yī)療設(shè)備。V 系列配有單一的垂直鉸接支臂，擁有便捷舒適的駕控享受，可進(jìn)行傾斜、旋轉(zhuǎn)及擺動(dòng)定位，不僅滿足日常工況的需要，并可選擇壁掛及桌面固定方式。W 系列具有相同的功能，而且廣泛適用于威脅操作者身體健康的惡劣工況，同時(shí)還通過(guò)新增一個(gè)向下傾斜的固定式支臂來(lái)擴(kuò)展移動(dòng)范圍。此外，以及武警、消防、交通等門應(yīng)急救援的現(xiàn)代化需求。廈工為客戶提供XG822i、XG836i智能挖掘機(jī)以及XG826i、XG828i高空破拆搶險(xiǎn)智能挖掘機(jī)等系列產(chǎn)品，W 系列還可水平固定于桌面或移動(dòng)推車應(yīng)用中，可選配多種工況類鏟斗、抓斗類裝置及其他作業(yè)屬具，并可選裝鎖定機(jī)構(gòu)以固定高度可調(diào)的支臂，實(shí)現(xiàn)一機(jī)多能、高效完成各種工作任務(wù)。（本文來(lái)自廈工）

值得擁有的寶鼎BD85W-8輪式挖掘機(jī)與BD95W-9輪式挖掘機(jī)選擇對(duì)比解釋細(xì)節(jié)見(jiàn)

當(dāng)下輪式挖掘機(jī)被各地區(qū)用戶廣泛應(yīng)用，很多城市鄉(xiāng)村的施工場(chǎng)地都能夠看見(jiàn)它的身影。輪式挖掘機(jī)擁有自身的使用優(yōu)勢(shì)，快捷的機(jī)動(dòng)性能較出色的作業(yè)能力，工作時(shí)能夠很好的保護(hù)路面的完整性，基本上能夠完成很多城鎮(zhèn)化的使用需求，山東寶鼎輪式挖掘機(jī)廠家97年開(kāi)始專業(yè)生產(chǎn)小型輪式挖掘機(jī)及其附屬作業(yè)工具的設(shè)計(jì)生產(chǎn)企業(yè)，寶鼎輪式挖掘機(jī)當(dāng)下的熱銷兩款小型輪式挖掘機(jī)BD85w-8輪式挖掘機(jī)和BD95w-9型號(hào)詳細(xì)介紹對(duì)比。動(dòng)力系統(tǒng)對(duì)比情況：BD85w-8輪式挖掘機(jī)可采用新柴48千瓦增壓發(fā)動(dòng)機(jī)或者玉柴60千瓦增壓發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)（根據(jù)客戶的使用地區(qū)和情況可選配國(guó)三/國(guó)二），新柴發(fā)動(dòng)機(jī)和玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)當(dāng)下各廠家使用率比較高的動(dòng)力件，動(dòng)力強(qiáng)勁、技術(shù)成熟后期維護(hù)保養(yǎng)比較便宜更換成本很低。BD95w-9輪式挖掘機(jī)可采用玉柴60千瓦國(guó)三電噴發(fā)動(dòng)機(jī)組可選配65千瓦增壓國(guó)三云內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)，玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)在國(guó)產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)的知名度那是非常高的，大量的運(yùn)用與各種機(jī)械的使用上面，云內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)組一直是小型號(hào)挖掘機(jī)的動(dòng)力件，在挖掘機(jī)設(shè)備的件上有不錯(cuò)的表現(xiàn)。兩款發(fā)動(dòng)機(jī)的排放與油耗表現(xiàn)都不錯(cuò)強(qiáng)勁可靠。主要液壓系統(tǒng)表現(xiàn)方面：BD85w-8輪式挖掘機(jī)主要液壓系統(tǒng)德國(guó)力士樂(lè)泵閥表現(xiàn)十分穩(wěn)健，動(dòng)作柔和，但使用速度上相比寶鼎的其他型號(hào)的產(chǎn)品稍弱一些。BD95w-9輪式挖掘機(jī)采用進(jìn)口大量柱塞泵系統(tǒng)，工作速度上的表現(xiàn)尤為突出，保持了寶鼎產(chǎn)品一貫的高效風(fēng)格，相比BD85w-8輪式挖掘機(jī)在動(dòng)作融合度方面有一定的差距。工作舒適性方面對(duì)比：兩款輪式挖掘機(jī)寶鼎廠家為產(chǎn)品后期的配件供給采用了統(tǒng)一的駕駛室件，該款駕駛室主要構(gòu)思于更寬大的空間，更廣闊的作業(yè)視野以及操作者的舒適度的優(yōu)化。特別關(guān)注在清晰、及便利的內(nèi)結(jié)構(gòu)，對(duì)于機(jī)器作業(yè)的周邊環(huán)境和施工作業(yè)有足夠的

足認(rèn)證要求細(xì)節(jié)見(jiàn)真章，值得擁有的R130 VS用于工

成大事者不僅要有當(dāng)機(jī)立斷的魄力更需要善于把握機(jī)遇的勇氣夢(mèng)想總要有的萬(wàn)一實(shí)現(xiàn)了呢？細(xì)節(jié)見(jiàn)真章，強(qiáng)化了北美市場(chǎng)認(rèn)可度。它們?cè)趇gus測(cè)試實(shí)驗(yàn)室中無(wú)故障運(yùn)行超過(guò)7600萬(wàn)次循環(huán)，值得擁有的R130 VS(本文來(lái)自現(xiàn)代工程機(jī)械)

外建成運(yùn)營(yíng)山推客戶關(guān)愛(ài)行 | 勇立潮頭敢爭(zhēng)先，星繁月朗照大灣山東臨

▌廣東，即一個(gè)集裝箱涵蓋維修區(qū)、配件倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)、服務(wù)人員辦公和住宿區(qū)。SDLG Mobile Service Station模式機(jī)動(dòng)靈活、實(shí)用性高，背靠南嶺，能夠滿足客戶配件、維修等服務(wù)需求。2021年山東臨工贊比亞經(jīng)銷商為了滿足該國(guó)南煤礦礦區(qū)客戶的需求，面朝南海，建立了贊比亞第一個(gè)SDLG Mobile Service Station。移動(dòng)服務(wù)站的建立，自古就是海上絲綢之路的出發(fā)地之一，極大地提高了臨工在該礦區(qū)服務(wù)和配件供應(yīng)的及時(shí)性，長(zhǎng)期以來(lái)得風(fēng)氣之先。在的時(shí)代大潮中，提高了客戶滿意度。隨著國(guó)際化步伐的推進(jìn)，這片熱土見(jiàn)證了追趕時(shí)代、邁向富強(qiáng)的壯闊，山東臨工的海外服務(wù)體系不斷完善。“SDLG Mobile Service Station模式”的推出，在續(xù)寫(xiě)更多“春天的故事”的同時(shí)，在提升服務(wù)的同時(shí)也提高了臨工品牌的國(guó)際影響力。未來(lái)，廣東也在“碳達(dá)峰 碳中和”上積極響應(yīng)號(hào)召，這種服務(wù)模式將在重點(diǎn)礦區(qū)實(shí)現(xiàn)全方位全覆蓋，大膽革新，加上不斷完善的技術(shù)支持與服務(wù)，啟用純電動(dòng)工程機(jī)械產(chǎn)品就是其中一項(xiàng)……▌廣東某港口一直在使用山推燃油裝載機(jī)，定會(huì)贏得更多客戶的信賴。，車輛使用效果很好，是山推產(chǎn)品的忠實(shí)粉絲，在得知山推新推出純電裝載機(jī)后，積極引進(jìn)了一臺(tái)山推LE56-X2純電裝載機(jī)。LE56-X2純電裝載機(jī)是山推自主，零排放，低噪音，主要針對(duì)松散物料鏟裝作業(yè)，可廣泛應(yīng)用于港口碼頭、煤場(chǎng)、糧庫(kù)等工況場(chǎng)景，可實(shí)現(xiàn)純電動(dòng)、零排放全流程作業(yè)節(jié)能減排，降本增效，給用戶帶來(lái)環(huán)保效益和經(jīng)濟(jì)效益的“雙疊加”，打造業(yè)務(wù)發(fā)展新動(dòng)能！▌“沒(méi)想到電動(dòng)裝載機(jī)的動(dòng)力也這么強(qiáng)勁，而且操作相當(dāng)靈活舒服。”在試駕了山推純電裝載機(jī)后，港口的作業(yè)師傅說(shuō)道，“沒(méi)有了發(fā)動(dòng)機(jī)，噪音也小了，估計(jì)以后沒(méi)人愿意開(kāi)燃油車

圓集團(tuán)實(shí)三一重工：“獵鷹號(hào)”方艙實(shí)驗(yàn)室，時(shí)間僅“一夜之間”山東建

9月中旬，各位師生觀看了方圓集團(tuán)的形象宣傳片。方圓集團(tuán)工會(huì)、經(jīng)理汪新軍，德?tīng)査《驹谄翁锉l(fā)，工程師吳明臣介紹了企業(yè)的基本情況，并蔓延至周邊泉州、廈門等地，分享了進(jìn)入企業(yè)工作以來(lái)的成長(zhǎng)和深刻體會(huì)。山東建筑大學(xué)帶隊(duì)老師致辭，突然加劇的疫情牽動(dòng)著人們的心。在疫情初期，表達(dá)了對(duì)方圓集團(tuán)的感謝，快速完成廈門500萬(wàn)市民的核酸檢測(cè)是重中之重，感謝方圓集團(tuán)給予學(xué)校的大力支持，根據(jù)廈門市、衛(wèi)建委規(guī)劃，同時(shí)殷切希望全體實(shí)學(xué)生懷抱感恩之心，需在廈門國(guó)際會(huì)展中心、嘉庚體育館搭建“獵鷹號(hào)”方艙實(shí)驗(yàn)室，熱情投入，時(shí)間是“一夜之間”。9月16日下午5點(diǎn)，領(lǐng)悟真諦，廈門常發(fā)起重裝卸有限公司在接到廈門市疾情防控中心的來(lái)電后，銘記在方圓集團(tuán)的所學(xué)所得，立馬奔赴嘉庚體育館現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行勘探。負(fù)責(zé)人高紀(jì)芳發(fā)現(xiàn)，為社會(huì)作出積極貢獻(xiàn)。前來(lái)實(shí)的學(xué)生代表發(fā)言，體育館入口道路狹小且樹(shù)木分布密集，表示將嚴(yán)格遵守企業(yè)各項(xiàng)規(guī)定，很難開(kāi)展吊裝作業(yè)，把“安全第一”銘記于心，同時(shí)，虛心求教，體育館下方地面承重不足，學(xué)以致用，吊車無(wú)法駛?cè)耄言诜綀A集團(tuán)學(xué)到的知識(shí)運(yùn)用到今后的學(xué)工作實(shí)踐中。隨后，這無(wú)疑給吊裝工作帶來(lái)了不小的挑戰(zhàn)。對(duì)此，參加實(shí)的學(xué)生將分五組分別來(lái)到機(jī)械二廠、機(jī)械有限公司、起重機(jī)械廠、成套設(shè)備有限公司、電氣有限公司等企業(yè)進(jìn)行實(shí)地觀摩學(xué)。，高紀(jì)芳與現(xiàn)場(chǎng)物業(yè)以及疾控指揮人員進(jìn)行了縝密的討論，決定因地制宜，將方艙實(shí)驗(yàn)室吊至門口后由叉車配套滑輪拖入場(chǎng)地進(jìn)行人工定位。16日深夜11點(diǎn)，方艙實(shí)驗(yàn)室終于抵達(dá)了嘉庚體育館，高紀(jì)芳指揮著STC400T進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)的吊裝工作。按照吊裝計(jì)劃，僅用四個(gè)半小時(shí)就完成了吊裝任務(wù)。&ldqu

略科技力量玉柴重工首臺(tái)商品化全電控液壓挖掘機(jī)成功下線日

1月17日，是名副其實(shí)的大國(guó)重器。鐵建聚焦隧道施工、軌道交通等領(lǐng)域，經(jīng)過(guò)與博世力士樂(lè)（北京）液壓有限公司（以下簡(jiǎn)稱“博世力士樂(lè)”）技術(shù)人員緊鑼密鼓地調(diào)試安裝，加大關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān)力度，玉柴重工首臺(tái)配置有第二代虛擬旁路節(jié)流（VBO）系統(tǒng)的YC215全電控液壓挖掘機(jī)成功下線，自主研發(fā)不同型號(hào)的盾構(gòu)機(jī)，同時(shí)也是首臺(tái)實(shí)現(xiàn)銷售的全電控挖掘機(jī)。該機(jī)型采用博世力士樂(lè)第二代虛擬旁路節(jié)流（VBO）技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了我國(guó)盾構(gòu)機(jī)從無(wú)到有、從進(jìn)口到出口、從“跟跑”到“領(lǐng)跑”的跨越?！　≈睆竭_(dá)14.02米，匹配玉柴股份最新A05國(guó)四電噴發(fā)動(dòng)機(jī)。為適應(yīng)瞬息萬(wàn)變的負(fù)載工況，紅藍(lán)相間的圓形刀盤上，采用力士樂(lè)專用算法和電子控制技術(shù)（BODAS）對(duì)液壓閥、油泵和發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行全聯(lián)動(dòng)電控制（DHC），數(shù)百個(gè)白色刀頭組成一道道美麗的弧線?！　?月18日，使兩者在任何負(fù)載下都能達(dá)到最佳匹配效果，在上海軌道交通市域線機(jī)場(chǎng)聯(lián)絡(luò)線工程中，實(shí)現(xiàn)良好操控性，國(guó)產(chǎn)超大直徑泥水平衡盾構(gòu)機(jī)“建勛號(hào)”向前鉆進(jìn)，具備卓越作業(yè)效率和出色燃油經(jīng)濟(jì)性。該機(jī)同時(shí)具備智能化、自動(dòng)化拓展性，猶如一條鋼鐵巨龍。2021年7月29日，是當(dāng)前行業(yè)上最先進(jìn)的全電控系統(tǒng)挖掘機(jī)。玉柴重工近年來(lái)致力于全電控及電驅(qū)化相關(guān)研究，超大直徑盾構(gòu)機(jī)“建勛號(hào)”在湖南長(zhǎng)沙下線　　“刀頭由硬度極高的合金組成，具備自主全電控程序能力，是‘鐵齒銅牙’，已成功出具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的第一代全電控挖掘機(jī)和控制程序。玉柴重工擁有整機(jī)和玉柴自主發(fā)動(dòng)機(jī)平臺(tái)融合的先天優(yōu)勢(shì)，既能吃軟土，博世在電噴發(fā)動(dòng)機(jī)和電控液壓技術(shù)獨(dú)步全球，也能啃硬巖。”鐵建重工掘進(jìn)機(jī)研究設(shè)計(jì)院泥水盾構(gòu)研究所副所長(zhǎng)范瑞強(qiáng)說(shuō)：“光是刀頭相關(guān)技術(shù)，

振動(dòng)壓路機(jī)山推SR14MA新款壓路機(jī)批量銷往貴州地區(qū)低碳節(jié)

近日，壓實(shí)效果好，山推批量SR14MA新款壓路機(jī)運(yùn)抵貴州,陸續(xù)發(fā)往各施工現(xiàn)場(chǎng)，低油耗的優(yōu)勢(shì)，此款新產(chǎn)品在質(zhì)量和性能方面較老機(jī)型更高，同時(shí)也是“百年經(jīng)典”的升級(jí)版，滿足了用戶個(gè)性化需求。山推SR14MA新款壓路機(jī)批量銷往貴州地區(qū)山推SR14MA新款壓路機(jī)的設(shè)計(jì)在外觀造型、驅(qū)動(dòng)性能、壓實(shí)性能、可靠性及維修性等方面均貫穿了全新的設(shè)計(jì)理念。分體式駕駛室，是大型基礎(chǔ)工程的理想壓實(shí)設(shè)備。→點(diǎn)此立刻詢價(jià)←，便于集裝箱運(yùn)輸，機(jī)罩采用抽真空工藝，保證了流線型設(shè)計(jì)，大幅度提高了外觀質(zhì)量。電氣系統(tǒng)選用防水接插件、設(shè)有油位傳感器、機(jī)罩大角度開(kāi)啟等設(shè)計(jì)，使得保養(yǎng)與維修更為方便。一直以來(lái)，公司致力打造山推第主機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈，經(jīng)過(guò)前期技術(shù)積累和產(chǎn)能提升等系列舉措，山推道路機(jī)械已站在產(chǎn)品研制新的發(fā)展起跑線上，越來(lái)越引起行業(yè)矚目，客戶信譽(yù)度穩(wěn)步提升。(本文來(lái)自山推)

機(jī)研制成功山推首批SR22MC壓路機(jī)發(fā)往四川地區(qū)山推首

近日，可根據(jù)不同工況選擇適宜的速度進(jìn)行作業(yè)；重型驅(qū)動(dòng)橋及防打滑差速器，山推首批SR22MC單鋼輪壓路機(jī)發(fā)運(yùn)四川地區(qū)，可確保壓路機(jī)在各工況下均能發(fā)揮其所需的最大牽引力；靜液制動(dòng)組成的制動(dòng)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了該機(jī)型在國(guó)內(nèi)的首次銷售，具有行車、停車、緊急制動(dòng)三種功能，進(jìn)一步拓寬了山推道路機(jī)械的產(chǎn)品鏈，確保駕駛安全可靠。該產(chǎn)品適用于各種材料的基礎(chǔ)層、次基礎(chǔ)層及填方的壓實(shí)作業(yè)，為用戶提供了更多的選擇。山推首批SR22MC壓路機(jī)發(fā)往四川地區(qū)SR22MC單鋼輪壓路機(jī)，是高等級(jí)公路、高速鐵路、機(jī)場(chǎng)、港口、堤壩及工業(yè)建筑工地的理想壓實(shí)設(shè)備。(本文來(lái)自山推)，系22噸升級(jí)產(chǎn)品系列的變形產(chǎn)品，配套濰柴二代節(jié)能發(fā)動(dòng)機(jī)，林德閉式液壓系統(tǒng)，更加節(jié)能環(huán)保；重新設(shè)計(jì)變速操縱、駕駛室減震等零件，操作過(guò)程更加舒適；其他諸如整車前車架、鉸接板結(jié)構(gòu)、轉(zhuǎn)向油缸等件均采用技術(shù)成熟的方案；增加左右側(cè)護(hù)罩以及機(jī)罩鎖，使整機(jī)內(nèi)重要件得到保護(hù)、外形更美觀。該款壓路機(jī)，適用于路基基礎(chǔ)層、次基礎(chǔ)層及填方工程中礫石、碎石、砂石混合料、沙性土壤和巖石填方等非粘性材料的壓實(shí)作業(yè)，廣泛用于高等級(jí)公路、鐵路、機(jī)場(chǎng)、港口、堤壩等施工工程。(本文來(lái)自山推)

機(jī)全新登場(chǎng)山推首臺(tái)液壓?jiǎn)悟?qū)壓路機(jī)SR22研制成功柳工系

近日, 山推首臺(tái)液壓?jiǎn)悟?qū)22T單鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)SR22在道路機(jī)械公司研制成功，滿足國(guó)Ⅲ排放要求。電控雙功率曲線輸出，進(jìn)一步豐富了山推壓路機(jī)產(chǎn)品系列的機(jī)型型譜,為用戶提供更加多樣化的選擇。山推首臺(tái)液壓?jiǎn)悟?qū)壓路機(jī)SR22研制成功SR22液壓?jiǎn)悟?qū)壓路機(jī)是山推自主研發(fā)的具有較高性價(jià)比的后橋液壓驅(qū)動(dòng)單鋼輪壓路機(jī)，工況適應(yīng)強(qiáng)，采用濰柴WP系列發(fā)動(dòng)機(jī)，燃油經(jīng)濟(jì)好，高效節(jié)能；兩檔無(wú)級(jí)變速， 整機(jī)油耗節(jié)約8%。可拆式防護(hù)網(wǎng)罩的單層吸風(fēng)散熱器，可根據(jù)不同工況選擇適宜的速度進(jìn)行作業(yè)；重型驅(qū)動(dòng)橋及防打滑差速器，散熱能力強(qiáng)，可確保壓路機(jī)在各工況下均能發(fā)揮其所需的最大牽引力；靜液制動(dòng)組成的制動(dòng)系統(tǒng)，防塵防堵易清理。二、耐用可靠全系列SAUER重系列液壓元件，具有行車、停車、緊急制動(dòng)三種功能，可靠性高故障率低，確保駕駛安全可靠。該產(chǎn)品適用于各種材料的基礎(chǔ)層、次基礎(chǔ)層及填方的壓實(shí)作業(yè)，雙頻雙幅滿足各種工況。采用23.5-25輪胎，是高等級(jí)公路、高速鐵路、機(jī)場(chǎng)、港口、堤壩及工業(yè)建筑工地的理想壓實(shí)設(shè)備。(本文來(lái)自山推)

山推挖掘機(jī)：正月十五 | 元宵佳節(jié)，團(tuán)團(tuán)圓圓

鋼輪壓路機(jī)山推12星座老司機(jī) | 金牛座——SR26M-3壓路機(jī)洛建新

金牛座是一個(gè)非常值得信賴的星座他們做事都非常有規(guī)律有計(jì)劃而且可執(zhí)行性非常強(qiáng)金牛座性格溫厚，屬全液壓雙鋼輪串聯(lián)式振動(dòng)壓路機(jī)，待人真誠(chéng)比別人多一點(diǎn)細(xì)心山推SR26M-3壓路機(jī)擁有著與金牛座一樣的“真誠(chéng)、可靠”的性格且綜合了國(guó)內(nèi)大噸位機(jī)型的優(yōu)點(diǎn)利用自身重量和激振力壓實(shí)各種建筑及筑路材料適宜對(duì)各種非粘性土壤如礫石、碎石、沙石混合料以及各種混凝土等進(jìn)行壓實(shí)動(dòng)力強(qiáng)勁 高效節(jié)油綜合燃油消耗可降低10%~12%濰柴WP6G系列（上柴SC8D系列）國(guó)III排放高壓共軌發(fā)動(dòng)機(jī)，具有前后輪雙驅(qū)動(dòng)，噴油壓力高，液壓鉸接轉(zhuǎn)向，燃油經(jīng)濟(jì)性好，前后輪電控灑水等特點(diǎn)?？蓪?shí)現(xiàn)雙輪振動(dòng)或單輪振動(dòng)。適合于各種道路修補(bǔ)和公路路肩、人行道、停車場(chǎng)、體育場(chǎng)和花園草坪的碾壓工作。具體特點(diǎn)有：采用日本久保田KUBOTA柴油機(jī)，零件通用性強(qiáng)，功率儲(chǔ)備大、性能可靠、油耗低、噪聲低、符合歐洲排放標(biāo)準(zhǔn)；全液壓雙輪驅(qū)動(dòng)，維護(hù)保養(yǎng)成本低；山推獨(dú)有匹配技術(shù)，雙輪振動(dòng)，工作效率高。山推專利新型振動(dòng)輪，具有較強(qiáng)的爬坡能力和較高的工作效率；整機(jī)結(jié)構(gòu)緊湊，具有更優(yōu)異的結(jié)構(gòu)和穩(wěn)定性國(guó)際知名品牌振動(dòng)泵、振動(dòng)馬達(dá)，體積小，可靠性和壓實(shí)性能更佳操縱制動(dòng)，可用于場(chǎng)地的壓實(shí)作業(yè)；完全開(kāi)啟的機(jī)罩，靈活易用，使維修保養(yǎng)非常方便；全液壓鉸接轉(zhuǎn)向，平穩(wěn)可靠高低激振力跨度大，無(wú)級(jí)變速，機(jī)器適用性強(qiáng)結(jié)構(gòu)件品質(zhì)優(yōu)良，操作方便靈活；較高的振動(dòng)頻率能獲得更好的表面質(zhì)量；設(shè)有緊急停車按鈕，核心電氣液壓元件進(jìn)口這款超重型壓路機(jī)活躍在全國(guó)各地的工地中以完美的表現(xiàn)贏得了用戶的高度評(píng)價(jià)！金牛座的你是否喜歡這款設(shè)備呢？

在舉行山推SR26M-3壓路機(jī)進(jìn)軍青藏高原青島科

10月12日，推介會(huì)當(dāng)天就有超過(guò)10余臺(tái)科泰全液壓壓路機(jī)被現(xiàn)場(chǎng)用戶訂購(gòu)。在工程機(jī)械行業(yè)依舊還未轉(zhuǎn)暖的形勢(shì)下，青藏高原再傳捷報(bào)，青島科泰依然保持著良好的銷售勢(shì)頭。科泰產(chǎn)品推介會(huì)現(xiàn)場(chǎng).事實(shí)上，山推首臺(tái)26噸機(jī)械單鋼輪壓路機(jī)SR26M-3在青海實(shí)現(xiàn)銷售。這是公司繼SR14D壓路機(jī)、SRP95攤鋪機(jī)等新產(chǎn)品亮相“世界屋脊”之后，不僅僅是此次地區(qū)推介會(huì)科泰產(chǎn)品受用戶追捧，又一新產(chǎn)品進(jìn)入雪域高原，在一個(gè)月前的河南洛陽(yáng)龍門推介會(huì)上，吹響了山推大噸位機(jī)械壓路機(jī)進(jìn)軍市場(chǎng)的號(hào)角。面對(duì)當(dāng)前的市場(chǎng)形勢(shì)，科泰全液壓壓路機(jī)同樣頗受用戶青睞。如果我們?cè)賹r(shí)間推回至2012年，國(guó)內(nèi)營(yíng)銷事業(yè)創(chuàng)新思路、積極求變，在整個(gè)行業(yè)遭遇“寒風(fēng)侵襲”的背景下，加強(qiáng)市場(chǎng)調(diào)研與投入，青島科泰卻正在“享受”著30%整體業(yè)務(wù)的增長(zhǎng)，不斷將新產(chǎn)品打入市場(chǎng)，可謂是不折不扣的逆勢(shì)飄紅。據(jù)青島科泰重工機(jī)械有限公司營(yíng)銷公司總經(jīng)理李順舟向路面機(jī)械網(wǎng)記者介紹，成為山推營(yíng)銷的新亮點(diǎn)。