經(jīng)濟(jì)好用的7噸壓路機(jī)考慮下?路通雙11狂歡節(jié)好機(jī)推薦!
路通雙11福利放送穩(wěn)定強(qiáng)性能心又經(jīng)用你負(fù)責(zé)貌美如花它負(fù)責(zé)賺錢(qián)養(yǎng)家
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2022年初,維特根推出了新一代悍馬HC系列全液壓?jiǎn)武撦唹郝窓C(jī),涵蓋了從20-26噸的9款機(jī)型。全系列機(jī)型均配備強(qiáng)勁的154 kW發(fā)動(dòng)機(jī)以及先進(jìn)的 Hammtronic 電子控制系統(tǒng),具有優(yōu)異的壓實(shí)效果,可廣泛應(yīng)用于土壤穩(wěn)定、土方工程以及大厚度水穩(wěn)層等不同材料的壓實(shí)施工。此外,這款設(shè)備性能強(qiáng)勁,壓實(shí)高效的同時(shí),在燃油效率方面還有著不俗的表現(xiàn)。HC系列壓路機(jī)實(shí)現(xiàn)了理想的重量分配,能夠通過(guò)更小的機(jī)身重量實(shí)現(xiàn)了同等的壓實(shí)性能。不僅如此,得益于先進(jìn)的Hammtronic電子控制系統(tǒng),HC系列還可實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)智能管理功能,通過(guò)自動(dòng)化的ECO模式,幫助用戶(hù)進(jìn)一步降低燃油消耗。(點(diǎn)擊視頻了解ECO模式是如何“聰明”工作)智能操控 節(jié)能降耗 更節(jié)能也更智能。新一代悍馬單鋼輪壓路機(jī)HC系列啟動(dòng)就直接進(jìn)入ECO模式,無(wú)需手動(dòng)控制油門(mén)和判斷發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速,減少人為操控失誤和降低機(jī)手勞動(dòng)強(qiáng)度,可實(shí)現(xiàn)比傳統(tǒng)模式節(jié)油10-15%。油價(jià)上漲,施工成本管理壓力重重。一臺(tái)既能保證施工效率,作業(yè)安全,還能節(jié)燃油成本,高性?xún)r(jià)比的設(shè)備,自然能為客戶(hù)提升項(xiàng)目競(jìng)爭(zhēng)力。想要了解更多設(shè)備詳情,您還可以聯(lián)系維特根當(dāng)?shù)厥跈?quán)代理商,預(yù)約設(shè)備演示或技術(shù)交流會(huì)活動(dòng),眼見(jiàn)為實(shí),親身體驗(yàn)。
采購(gòu)單位安徽茂群市政工程有限公司(力聚集團(tuán))三一參與設(shè)備STR130C-10C壓路機(jī)3臺(tái),SPR300C-10H壓路機(jī)2臺(tái),SZR30C-8壓路機(jī)1臺(tái)“噸噸噸…”伴隨著熱鬧的聲,一輛輛三一壓路機(jī)駛?cè)氚不彰菏姓こ逃邢薰镜膱?chǎng)地中,一排排整齊的“路機(jī)黃”成為這個(gè)冬日里暖心又耀眼的存在??蛻?hù)說(shuō):“我們是三一的客戶(hù),用三一的設(shè)備很久了。從來(lái)都不用操心,質(zhì)量過(guò)硬,服務(wù)到位,為我們免去了很多后顧之憂(yōu)”。STR130C-10C國(guó)四13噸雙鋼輪壓路機(jī),被業(yè)內(nèi)譽(yù)為“瀝青壓實(shí)王”。全新一代C10國(guó)四雙鋼輪,壓實(shí)性能突出,67Hz高頻振動(dòng)+8km/h的高速壓實(shí)黃金組合,對(duì)瀝青的振動(dòng)打擊次數(shù)達(dá)到31次/米,可以讓瀝青在高溫下快速成型,平整度、密實(shí)度更高。電控柔性起步停車(chē)、鋼輪均壓進(jìn)一步提升壓實(shí)平整度。操縱舒適,全景駕駛室視野通透,空間大,顏值高,180度旋轉(zhuǎn)操縱系統(tǒng)讓坐姿更舒適。行業(yè)唯一的12檔電控?zé)o極變速,電控手柄行程與速度檔位智能匹配,每個(gè)檔位一推到底即可達(dá)到設(shè)定速度,減少操作人員工作強(qiáng)度。節(jié)能減排,第三代振動(dòng)節(jié)能技術(shù),行駛振動(dòng)消峰控制,智能控制發(fā)動(dòng)機(jī)與泵高效率區(qū)間匹配,使用成本更低。發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)需添加尿素,讓保養(yǎng)更簡(jiǎn)單方便,使用成本更低。高效壓實(shí),舒適可靠,安全節(jié)能的三一雙鋼輪,讓您的施工更高效、簡(jiǎn)單。SPR300C-10H國(guó)四30噸輪胎壓路機(jī)以安全、舒適、油、便捷等優(yōu)勢(shì)活躍在各個(gè)項(xiàng)目施工前線,也作手們譽(yù)為“最安全的壓路機(jī)”。全新升級(jí)的三一C10國(guó)四輪胎壓路機(jī)配備全景駕駛室,360°視野無(wú)死角,液壓輪邊制動(dòng),熄火也能制動(dòng);制動(dòng)能力行業(yè)領(lǐng)先水平,配備主動(dòng)安全控制系統(tǒng),碰撞風(fēng)險(xiǎn)報(bào)警,自動(dòng)減速停車(chē),智能防撞。動(dòng)力自適應(yīng)控制技術(shù),實(shí)時(shí)調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)、泵、馬達(dá)參數(shù),確保系統(tǒng)高效運(yùn)行,同
SRD13-G 雙鋼輪壓路機(jī)讓施工更簡(jiǎn)單 本期《讓施工更簡(jiǎn)單》帶您了解一款柔性起停,壓實(shí)平整,適用于瀝青、混凝土路面鋪層壓實(shí)的“鏡面魔”:山推SRD13-G 雙鋼輪壓路機(jī)不一樣的視角 不一樣的解說(shuō)帶您認(rèn)識(shí)山推全新產(chǎn)品快來(lái)看看吧~SRD13-G 雙鋼輪壓路機(jī)讓施工更簡(jiǎn)單!山推SRD13-G雙鋼輪壓路機(jī)主要適用于壓實(shí)瀝青、混凝土路面鋪層,尤其是與攤鋪機(jī)配合作業(yè),能充分發(fā)揮成套設(shè)備的生產(chǎn)效率和作業(yè)質(zhì)量,是高等級(jí)公路、現(xiàn)代化機(jī)場(chǎng)、碼頭和大型停車(chē)場(chǎng)等工程的理想壓實(shí)設(shè)備。用高品質(zhì)的產(chǎn)品為客戶(hù)創(chuàng)造價(jià)值,創(chuàng)造符合客戶(hù)需求、讓客戶(hù)滿(mǎn)意的高質(zhì)量產(chǎn)品是我們不懈追求的目標(biāo)。山推SRD13-G雙鋼輪壓路機(jī)您值得擁有!
行行有學(xué)問(wèn),路機(jī)圈也不例外。由于工程規(guī)模與工況要求有所區(qū)別,在壓路機(jī)市場(chǎng)中,有的路機(jī)圈友考慮小號(hào)壓路機(jī),有的工程人則需要大型壓路機(jī)。而路通壓路機(jī)之所以能多年在路面機(jī)械屆蓬勃發(fā)展且勢(shì)頭不減,跟其機(jī)型豐富、噸位覆蓋面大、質(zhì)量靠譜、高性?xún)r(jià)比、更新不斷等亮眼特點(diǎn)分不開(kāi),也與其具備“拿捏”0.6-40噸壓路機(jī)研發(fā)生產(chǎn)能力有關(guān)。因此,新春開(kāi)工伊始,載著路通壓路機(jī)的貨車(chē)就駛出廠區(qū)開(kāi)向山東,拿下了兔年的“開(kāi)門(mén)紅”。這是又一個(gè)3.5噸壓路機(jī)批量發(fā)貨的訂單,而這款壓路機(jī)正是多年來(lái)路通高人氣的小型壓路機(jī)——LTC3.5F。自進(jìn)入國(guó)四排放時(shí)代,為與之前國(guó)三機(jī)型區(qū)分開(kāi)來(lái),路通這款3.5噸雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)的機(jī)型被命名為L(zhǎng)TC3.5F-4,它的配置進(jìn)行了升級(jí),性能也有所加強(qiáng),一起來(lái)了解下:國(guó)四排放的動(dòng)力裝置。這款3.5噸雙鋼輪壓路機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)配置采用全柴國(guó)四柴油機(jī),高壓共軌燃油系統(tǒng),動(dòng)力強(qiáng),提速快,油耗低,壽命長(zhǎng),適配性強(qiáng),尾氣排放符合國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)。成熟穩(wěn)定的驅(qū)動(dòng)振動(dòng)系統(tǒng)。這款3.5噸小型壓路機(jī)為機(jī)械后輪驅(qū)動(dòng)、液壓前輪振動(dòng)、液壓鉸接轉(zhuǎn)向,壓路機(jī)轉(zhuǎn)向更敏捷、靈活,爬坡性能也更穩(wěn),同時(shí)成熟的振動(dòng)技術(shù)保障了壓路機(jī)的壓實(shí)效率與效果,從容實(shí)現(xiàn)又好又快的壓實(shí)工作。堅(jiān)固結(jié)實(shí)的機(jī)身材料。LTC3.5F-4壓路機(jī)振動(dòng)輪及主要車(chē)架結(jié)構(gòu)的用料較厚,整體機(jī)身皮實(shí)經(jīng)用;同時(shí)它的灑水箱與遮陽(yáng)棚采用了滾塑材質(zhì)工程材料,既美觀又實(shí)用,還能降低了壓路機(jī)振動(dòng)時(shí)產(chǎn)生的振感和噪音。方便心的灑水刮泥裝置。這款3.5噸壓路機(jī)前輪與后輪分均配置了刮泥板與灑水裝置,可防油面工程壓實(shí)過(guò)程中輪子粘接,也可在土方施工時(shí)“克制”飛揚(yáng)的塵土,讓施工環(huán)境更舒心。另外,這款壓路機(jī)也可以選裝電控壓力灑水裝置,更
路機(jī)圈眾所周知,壓路機(jī)若是種類(lèi)不同,其發(fā)揮的功能也會(huì)有所區(qū)別。比如大多數(shù)鋼輪壓路機(jī)可以通過(guò)振動(dòng)輪的振動(dòng)來(lái)解決碎石、土壤等各種材料的不平整,因此鋼輪式壓路機(jī)通常用于路面、地面的基礎(chǔ)層等壓實(shí),其中雙鋼輪壓路機(jī)常用于瀝青鋪層;而輪胎壓路機(jī)則是依靠自身重力進(jìn)行路面的平整工作,多用于瀝青材質(zhì)路面的復(fù)壓,可里利用膠輪揉搓壓實(shí)的特點(diǎn)排除路面的各種細(xì)小裂縫,讓表面的密實(shí)度更高、防水性更強(qiáng)。不過(guò),今天要推薦的這款小壓路機(jī),不完全屬于鋼輪壓路機(jī),也不被列入輪胎壓路機(jī),它屬于鋼輪與輪胎的組合式壓路機(jī),前輪為擁有振動(dòng)功能的鋼輪,后輪則有4個(gè)并排的光面膠輪組成,一體兼具鋼輪壓路機(jī)和輪胎壓路機(jī)的雙重效能,它便是路通的LTC203P壓路機(jī)——一款全液壓雙驅(qū)3噸前鋼后膠壓路機(jī)。路通LTC203P壓路機(jī),車(chē)長(zhǎng)為2.9米,車(chē)寬1.4米,高則有2.58米(到防翻架頂),整機(jī)壓實(shí)寬度是1.25米,發(fā)動(dòng)機(jī)功率為26.5kw,前鋼輪激振力為30kN,爬坡能力較同類(lèi)型雙鋼輪壓路機(jī)進(jìn)行了加強(qiáng),即32%爬坡力,適合多種工況場(chǎng)所的壓實(shí)工作,其實(shí)用性相當(dāng)強(qiáng)。簡(jiǎn)單來(lái)了解下這款3噸前鋼輪后膠輪壓路機(jī)的配置:動(dòng)力——標(biāo)配常柴發(fā)動(dòng)機(jī),也可選裝進(jìn)口的帕金斯發(fā)動(dòng)機(jī),能為壓路機(jī)提供足勁的動(dòng)力源;操作——壓路機(jī)采用了無(wú)級(jí)變速+一桿操縱配置,可便捷調(diào)整擋位速度,同時(shí)前后車(chē)架由液壓鉸接裝置連接,轉(zhuǎn)向更加靈活輕巧;灑水——車(chē)體配置了大容量灑水箱,前后輪均有灑水裝置,可切換持續(xù)灑水和間接灑水的模式;清潔——這款壓路機(jī)前后輪同時(shí)配置了刮泥板,能及時(shí)對(duì)壓實(shí)后黏在鋼輪和膠輪上的瀝青及時(shí)清潔,加快干活的效率;等等。另外,LTC203P這款3噸前鋼后膠壓路機(jī)還擁有方便貼邊作業(yè)的叉腳式結(jié)構(gòu)、維保力的大開(kāi)啟前
▌在駕駛體驗(yàn)方面,這個(gè)車(chē)開(kāi)啟振動(dòng)的時(shí)候駕駛室內(nèi)噪音很低,方向盤(pán)轉(zhuǎn)向力也比較小,一個(gè)手柄就能實(shí)現(xiàn)檔位的切換,按下一個(gè)按鈕,發(fā)動(dòng)機(jī)就達(dá)到額定轉(zhuǎn)速,振動(dòng)操作很方便;▌在設(shè)計(jì)方面,整體是比較人性化的。散熱器里面的冷卻液需要每天進(jìn)行觀察,其他品牌的壓路機(jī)需要打開(kāi)機(jī)罩,爬到輪胎上打開(kāi)水箱蓋,才能觀察水位,現(xiàn)在山推壓路機(jī)在側(cè)護(hù)罩上開(kāi)了一個(gè)孔,并且在水箱上新增了一個(gè)側(cè)面的水位觀察孔,上下爬梯的時(shí)候就可以觀察水位,這樣太方便了。還有亮點(diǎn)是專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)了一個(gè)黃油放置倉(cāng)位,就在駕駛室的下側(cè),黃油桶和工具可以很方便的放在里面,駕駛室清潔度得到了全面的提升;▌“客戶(hù)的滿(mǎn)意是我們的宗旨”,“讓施工更簡(jiǎn)單”是我們的追求,山推為客戶(hù)提供符合需求的最全型款版、性?xún)r(jià)比產(chǎn)品,讓客戶(hù)選擇更簡(jiǎn)單;帶給客戶(hù)操作簡(jiǎn)便、駕乘舒適施工體驗(yàn),讓客戶(hù)施工更簡(jiǎn)單;帶給客戶(hù)高效率、低耗能的施工效果,讓客戶(hù)掙錢(qián)更簡(jiǎn)單。為客戶(hù)提供一流的產(chǎn)品、技術(shù)、服務(wù),成就客戶(hù)價(jià)值,與客戶(hù)合作共贏!
手扶壓路機(jī)雖然個(gè)頭較小,但在路面機(jī)械屆的“存在感”可不小。手扶式壓路機(jī),顧名思義,不同于我們常見(jiàn)的座駕式壓路機(jī)是由駕駛者坐在壓路機(jī)上面進(jìn)行操縱作業(yè)的,手扶壓路機(jī)則是由駕駛員手扶著操縱桿站立式進(jìn)行壓實(shí)工作。而若是由手扶直接操作,這種壓路機(jī)操縱是否靈巧力就很讓選購(gòu)者在意了。另外,市面上常見(jiàn)的手扶壓路機(jī)多是單鋼輪,壓實(shí)力度較小,且這種單鋼輪壓路機(jī)面臨著需要多次來(lái)回壓實(shí)的問(wèn)題,工作效率也較低。因此,路通的0.8噸手扶壓路機(jī)LTC08H就很受?chē)?guó)內(nèi)外市場(chǎng)的青睞,它是由雙鋼輪組成,一遍壓實(shí)效果是單輪式的兩倍,有效節(jié)了工作時(shí)長(zhǎng)、增強(qiáng)了工作效果。值得注意的是,路通這款800公斤壓路機(jī)以魅力成為用戶(hù)貼心心的壓實(shí)利器。魅力之一:操作靈巧。常跟機(jī)械類(lèi)產(chǎn)品打交道的工程人們了解,機(jī)械產(chǎn)品如果操縱不靈活、不方便,會(huì)很影響正常工作的開(kāi)展。所以,針對(duì)操作配置,路通這款0.8噸手扶雙鋼輪壓路機(jī)除了采用便捷好上手的無(wú)級(jí)變速、一桿操控的檔位設(shè)置,還特意根據(jù)力學(xué)原理設(shè)計(jì)了力操縱桿,減輕操作員在使用過(guò)程中的勞累感;同時(shí),路通還在操縱桿與壓路機(jī)主體連接分設(shè)置了鉸接式連接方式,以及靈活的導(dǎo)向輪,從而方便用戶(hù)在工作中能實(shí)現(xiàn)對(duì)壓路機(jī)的靈活轉(zhuǎn)向操控,這點(diǎn)就比市面上其他手扶壓路機(jī)的“直來(lái)直往”“操縱沉重”力心很多啦!這也不怪這款0.8噸壓路機(jī)不但在國(guó)內(nèi)路面機(jī)械市場(chǎng)中很受喜愛(ài),也常常批量出口到國(guó)外地區(qū)了。魅力之二:爬坡力強(qiáng)。路通LTC08H手扶壓路機(jī)另一個(gè)備受青睞的魅力點(diǎn)就是爬坡能力,這款800公斤雙鋼輪壓路機(jī)的爬坡能力可以實(shí)現(xiàn)40%,能解決許多比較陡峭的坡道壓實(shí)難題。比如地下停車(chē)場(chǎng)修建的比較深,坡道斜度較大,常規(guī)爬坡力的壓路機(jī)難以完成爬坡
輪胎壓路機(jī),又稱(chēng)膠輪壓路機(jī),前后輪皆是由充氣輪胎組合而成。而相對(duì)于花紋輪胎來(lái)說(shuō),輪胎壓路機(jī)所搭配的每個(gè)輪胎表面更為平滑,因此這類(lèi)壓路機(jī)更適用于瀝青油面等工程的收面工作,也可用于砂礫混合料、穩(wěn)定土及水泥凝土等粘性和非粘性材質(zhì)的壓實(shí)作業(yè)。路通輪胎壓路機(jī)型號(hào)較多,小到3噸4噸有前鋼輪后膠輪的組合式壓路機(jī),中大型則有10噸16噸20噸26噸30噸等多個(gè)噸位區(qū)間的全膠輪壓路機(jī),能滿(mǎn)足很多工程人對(duì)于壓路機(jī)配置的需求。本文主要來(lái)介紹下路通的一款中大型輪胎壓路機(jī)——LTP1016(H)壓路機(jī),這款輪胎壓路機(jī)有全液壓機(jī)型,標(biāo)配工作質(zhì)量為10噸,可通過(guò)增加配重塊的方式調(diào)整壓路機(jī)的重量,可加載至16噸重;值得一提的是,LTP1016(H)壓路機(jī)搭配的配重塊采用的是標(biāo)準(zhǔn)小單元配重塊,方便快捷增減相應(yīng)配重塊,以達(dá)到調(diào)整壓路機(jī)重量的目的,從而讓這款輪胎壓路機(jī)適用于更多工況的施工要求。從外形來(lái)看,這款壓路機(jī)是由前4個(gè)膠輪+后5個(gè)膠輪組成的碾壓輪構(gòu)造,整車(chē)長(zhǎng)約4.8米,寬約2.3米,高為3.2米,配備大容量灑水箱,主要零件構(gòu)造集中在前機(jī)罩下方,便利用戶(hù)及時(shí)查看、檢修、保養(yǎng)相應(yīng)零件。而且,路通這款10噸16噸輪胎壓路機(jī)支持定制,用戶(hù)可自身和工況環(huán)境等要求對(duì)壓路機(jī)進(jìn)行一些調(diào)整,比如下面這個(gè)輪胎壓路機(jī)就是根據(jù)客戶(hù)的需求進(jìn)行了“換裝”,將原本機(jī)型的金黃色換為湖藍(lán)色,也頗為大氣美觀。雖說(shuō)壓路機(jī)是大型機(jī)械,路通壓路機(jī)對(duì)于細(xì)節(jié)上的處理也相當(dāng)注意。比如這款10噸16噸壓路機(jī)的每個(gè)膠輪上方皆有刮泥板和灑水噴頭,方便及時(shí)清理輪胎粘黏物,不影響下一段工程的順利開(kāi)展。而且,LTP1016(H)壓路機(jī)還配置了單輪胎可浮動(dòng)裝置,壓路機(jī)可根據(jù)路面的凹凸情況對(duì)輪胎進(jìn)行高低調(diào)整,更有利于路面的點(diǎn)壓實(shí)效果,也能有效解
路通雙11購(gòu)機(jī)狂歡節(jié)年末福利進(jìn)行時(shí)LIST
很多熟悉小壓路機(jī)市場(chǎng)的工程人了解,路通作為實(shí)力壓路機(jī)研制廠家,不但中大型壓路機(jī)產(chǎn)品既多又好,其小型壓路機(jī)也是型號(hào)豐富、質(zhì)量有保障。在路通小型壓路機(jī)多款機(jī)型中,有這么一款雙鋼輪壓路機(jī),在市場(chǎng)上連續(xù)暢銷(xiāo)多年仍然人氣很高,新老客戶(hù)對(duì)這款壓路機(jī)皆很青睞,它就是路通小型壓路機(jī)中的“流量代表”——LTC3.5F壓路機(jī)。LTC3.5F壓路機(jī),工作質(zhì)量即3.5噸,整機(jī)體型不大,外形尺寸為2830x1420x2650mm,前振動(dòng)輪寬度為1.09米,可適應(yīng)較為狹窄的工況環(huán)境。目前路通這款3.5噸的雙鋼輪壓路機(jī)已經(jīng)升級(jí)為國(guó)四排放,更加減排且低耗能。路通的壓路機(jī)一貫是以質(zhì)量高又好用的魅力點(diǎn)來(lái)收獲眾多用戶(hù)喜愛(ài)的,這款3.5噸壓路機(jī)當(dāng)然也擁有這些亮點(diǎn)!不過(guò),壓路機(jī)的好質(zhì)量跟好配置是分不開(kāi)的,LTC3.5F壓路機(jī)的配置就很“講究”:先說(shuō)鋼輪方面,雙鋼輪壓路機(jī)是靠?jī)蓚€(gè)鋼輪的碾壓實(shí)現(xiàn)對(duì)路面的平整工作,鋼輪的圓度和材質(zhì)皆是影響壓路機(jī)作業(yè)效果的重要因素,而路通3.5噸壓路機(jī)的前后鋼輪圓度就很高、材質(zhì)也很好,能保障壓路機(jī)工作壓得平整、使用壽命也更長(zhǎng);再說(shuō)振動(dòng)與驅(qū)動(dòng),LTC3.5F壓路機(jī)的振動(dòng)輪技術(shù)跟路通其他壓路機(jī)產(chǎn)品一樣,也是采用成熟的國(guó)外振動(dòng)技術(shù),激振力為35KN,振動(dòng)頻率50Hz,能實(shí)現(xiàn)效率更高、效果更好的壓實(shí)成果。這款3.5噸壓路機(jī)為機(jī)械驅(qū)動(dòng)方式,性能很穩(wěn)定,但不用擔(dān)心它的操作哦,因?yàn)橛幸簤赫駝?dòng)+液壓轉(zhuǎn)向雙重加成,操縱壓路機(jī)簡(jiǎn)單又順手;另外,這款3.5噸小雙鋼輪壓路機(jī)擁有貼邊便利的叉腳式結(jié)構(gòu)和轉(zhuǎn)向方便的鉸接式連接,能保障壓路機(jī)在各式工況環(huán)境中更加靈活機(jī)動(dòng);再者,LTC3.5F壓路機(jī)的傳動(dòng)系統(tǒng)也是采用的高強(qiáng)度大模數(shù)的齒輪傳動(dòng)系統(tǒng),特點(diǎn)就是效率高、壽命長(zhǎng)、穩(wěn)定靠得??;當(dāng)然了,路通壓路機(jī)標(biāo)配的大容量灑水箱、大
銷(xiāo)量連續(xù)領(lǐng)跑35年占據(jù)市場(chǎng)半壁江山銷(xiāo)量累計(jì)達(dá)70000+臺(tái)令客戶(hù)驚嘆的超高保值率爬坡一流超級(jí)安全的徐工液力式膠輪壓路機(jī)爆款冠軍技術(shù)升級(jí)火熱來(lái)襲讓我們一起走進(jìn)XP305IV型壓路機(jī)的精彩世界!01高級(jí)輕奢在路面行業(yè)打拼多年的成功人士定有自己的公路之夢(mèng)也許你對(duì)自己的工作伙伴有更高的審美相信XP305IV可以滿(mǎn)足你的品味需求!源自的國(guó)際大牌繼承徐工5系家族純正血統(tǒng)全新流線型外觀造型設(shè)計(jì)兼具高端大氣與時(shí)尚動(dòng)感有歷史、有文化、有內(nèi)涵輕奢范兒十足!02超強(qiáng)驅(qū)動(dòng)三檔變速箱 驅(qū)動(dòng)強(qiáng)爬坡能力高達(dá)40%行業(yè)領(lǐng)先車(chē)速可達(dá)19km/h作業(yè)效率高雙回路制動(dòng)可靠性更高全輪制動(dòng)制動(dòng)距離更短液力驅(qū)動(dòng) 柔性啟停壓實(shí)質(zhì)量高滿(mǎn)足專(zhuān)業(yè)人士的“越野夢(mèng)”!03使用成本低采用國(guó)Ⅳ發(fā)動(dòng)機(jī)EGR+DOC+DPF后處理只加柴油、無(wú)需尿素使用更加簡(jiǎn)單同時(shí)降低用戶(hù)使用成本04優(yōu)良視野全新視野再升級(jí)前視野可達(dá)0.94m后視野為0.84m遠(yuǎn)超行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)05舒適享受換向開(kāi)關(guān)位于方向盤(pán)下施工過(guò)程換向操縱簡(jiǎn)便搭配行業(yè)首創(chuàng)轉(zhuǎn)控恒流技術(shù)轉(zhuǎn)向超級(jí)輕盈另有行業(yè)首創(chuàng)擺動(dòng)式灑油七檔間歇任你選擇操作從此So easy!此為效果圖,具體以實(shí)物為準(zhǔn)高顏值、高性能、高享受徐工牌壓路機(jī)成功人士必備還在等待什么?快與徐工一起參與全球道路讓出行更加美好便捷!輪胎壓路機(jī),徐工yyds!
據(jù)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)對(duì)19家壓路機(jī)制造企業(yè)統(tǒng)計(jì),2022年8月當(dāng)月銷(xiāo)售各類(lèi)壓路機(jī)1193臺(tái),同比下降4.94%,2022年1-8月累計(jì)銷(xiāo)售壓路機(jī)10502臺(tái),同比下降30%。據(jù)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)對(duì)19家壓路機(jī)制造企業(yè)統(tǒng)計(jì),2022年7月銷(xiāo)售各類(lèi)壓路機(jī)1239臺(tái),同比下降3.8%;其中出口551臺(tái),同比增長(zhǎng)28.7%。2022年1-7月,共銷(xiāo)售壓路機(jī)9309臺(tái),同比下降32.3%;其中出口3875臺(tái),同比增長(zhǎng)15.9%。
隨著世界各國(guó)近年來(lái)越來(lái)越意識(shí)到全球氣候與環(huán)境問(wèn)題的嚴(yán)峻性,日益嚴(yán)苛的排放標(biāo)準(zhǔn)已開(kāi)始在世界各地推行,一些北歐更已頒布法令,在2025年必須做到建筑機(jī)械“0排放”。作為現(xiàn)代路面建筑行業(yè)技術(shù)的先驅(qū)品牌,戴納派克也率先開(kāi)啟了“Z時(shí)代發(fā)展規(guī)劃”。2021年正式宣布全新的Z時(shí)代系列清潔能源產(chǎn)品計(jì)劃之后,戴納派克已將成熟完整的純電力驅(qū)動(dòng)壓路機(jī)、攤鋪機(jī)產(chǎn)品在歐洲付諸現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試。目前,戴納派克小型電動(dòng)壓路機(jī)CC900e和CC1000e已在歐洲累計(jì)完成了超過(guò)400小時(shí)的各類(lèi)工況測(cè)試,性能表現(xiàn)及可靠性毫不遜色于傳統(tǒng)柴油機(jī)型。戴納派克CC900e/1000e純電動(dòng)小型壓路機(jī)系列,本著“0排放、低成本運(yùn)營(yíng)、高操作舒適性”的設(shè)計(jì)制造原則,成為最先面世的真正意義上的“清潔壓路機(jī)”。CC900e和1000e型純電動(dòng)小型振動(dòng)壓路機(jī),體量分別為1.7和1.8t,與柴油版毫無(wú)二致,而其壓實(shí)能力和效率也毫不遜色。在不充電的情況下,其高能效鋰離子電池可支持全天80噸瀝青料的壓實(shí)工作,此工作量相當(dāng)于近1000平方米的薄層路面壓實(shí)工作。如需充電,CC900e/1000e可支持快充模式,只用1.3小時(shí)即可充電80%,如使用標(biāo)準(zhǔn)模式充電,則僅需充電6小時(shí)即可達(dá)80%以上電量。CC900e/1000e特別適應(yīng)市政道路修補(bǔ)、小街小巷、庭院道路等工況,優(yōu)異的供電系統(tǒng)能勝任全天施工。在一些相對(duì)密閉的工況下,如室內(nèi)停車(chē)場(chǎng)等施工項(xiàng)目中,電動(dòng)小型壓路機(jī)具備更大的優(yōu)勢(shì),操作靈活機(jī)動(dòng)之外,還能帶來(lái)更安靜且無(wú)尾氣的良好健康施工感受。對(duì)于機(jī)主而言,CC900e/1000e的優(yōu)勢(shì)還在于其低廉的運(yùn)營(yíng)成本,由于使用純電力驅(qū)動(dòng),無(wú)需購(gòu)買(mǎi)和更換柴油機(jī)日常維保所需的過(guò)濾器、機(jī)油、冷卻液等消耗品。對(duì)于機(jī)手來(lái)說(shuō),CC900e/1000e的使用方式與柴油版無(wú)異,因此完全不需要重新學(xué)操作技術(shù),電驅(qū)動(dòng)設(shè)備
了解路通壓路機(jī)的機(jī)友們,對(duì)LT204這款單鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)是不陌生的。多年來(lái),這款4噸壓路機(jī)在小型壓路機(jī)中的“存在感”頗高,是性?xún)r(jià)比愛(ài)好購(gòu)機(jī)者的傾向選項(xiàng)。而響應(yīng)“國(guó)四”排放新標(biāo)準(zhǔn),目前這款小壓路機(jī)也已“更新”了國(guó)四機(jī)型,性能更強(qiáng),性?xún)r(jià)比更高!為了方便用戶(hù)區(qū)分,路通LT204壓路機(jī)國(guó)四機(jī)型的型號(hào)目前更改為L(zhǎng)T204-4,適用范圍仍是道路養(yǎng)護(hù)、公路、建筑施工、小區(qū)花園體育場(chǎng)健身場(chǎng)等各式場(chǎng)所,以及工業(yè)場(chǎng)地的基礎(chǔ)壓實(shí)作業(yè)。國(guó)四動(dòng)力,減排耗。對(duì)于國(guó)四機(jī)型的壓路機(jī)來(lái)說(shuō),提供動(dòng)力源的“心臟”配置當(dāng)然要“變一變”,由國(guó)三發(fā)動(dòng)機(jī)“交接”為國(guó)四型號(hào),即四達(dá)國(guó)四發(fā)動(dòng)機(jī)。而迭代了新“心臟”的LT204-4壓路機(jī),依舊動(dòng)力強(qiáng)勁,馬力充足,更能減少耗能和排放,事實(shí)上使用成本也會(huì)低一些。轉(zhuǎn)向靈活,操作靈便。這款4噸單鋼輪壓路機(jī)的前后車(chē)架采用了鉸接式柔性連接,方便進(jìn)行轉(zhuǎn)向操作時(shí)壓路機(jī)的前后分能靈活配合,從而用戶(hù)不用過(guò)于擔(dān)心狹窄工況不能轉(zhuǎn)彎的問(wèn)題。而且雖然是機(jī)械驅(qū)動(dòng)式,但這款4噸壓路機(jī)的駕駛臺(tái)布清晰、按鍵和檔桿設(shè)置符合人體工學(xué),順手好操作。液壓振動(dòng),大激振力。對(duì)于壓路機(jī)的“硬核”性能壓實(shí)能力來(lái)說(shuō),振動(dòng)輪的振動(dòng)技術(shù)和激振力堪稱(chēng)為“壓艙石”,壓實(shí)的效率高不高、壓實(shí)的效果好不好皆與之相關(guān)。而路通的這款4噸小壓路機(jī)國(guó)四機(jī)型,依舊配置著成熟的振動(dòng)技術(shù)和強(qiáng)悍的激振力,有利于用戶(hù)能用更短的時(shí)間來(lái)壓出更平整的路面。對(duì)了,路通這款4噸機(jī)械驅(qū)動(dòng)式單鋼輪壓路機(jī)的振動(dòng)輪寬度為1.28米,路通另一款4噸的全液壓雙驅(qū)雙振雙鋼輪壓路機(jī)機(jī)型LTC204-4的壓實(shí)寬度為1.3米。機(jī)型多,選擇也多,正在選機(jī)階段的工程人可以根據(jù)自己使用需求來(lái)選擇心儀的
界最大軋機(jī)2020年服務(wù)機(jī)器人行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀與趨勢(shì)分析一
政策支持促進(jìn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展,總重約7173t,市場(chǎng)規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大2016年來(lái),合同總價(jià)為3634萬(wàn)美元。一重主要承制床市場(chǎng)預(yù)計(jì)2010年日本工具機(jī)產(chǎn)業(yè)動(dòng)向分析年下半
2010年可以說(shuō)是非常嚴(yán)苛的1年,企業(yè)接到的訂單就開(kāi)始明顯下滑。這一點(diǎn)從統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)上看不出來(lái),探討日本工具機(jī)接下來(lái)的市場(chǎng)動(dòng)向,但起碼幾個(gè)骨干企業(yè)都是奧蘭多展會(huì)[圖文]力士德公司現(xiàn)代化挖掘機(jī)涂裝線投入使用組圖上
近日,努力將工程機(jī)械產(chǎn)品推向世界。此次展會(huì)開(kāi)幕伊始,力士德公司新建的現(xiàn)代化挖掘機(jī)涂裝生產(chǎn)線正式投入使用。重點(diǎn)設(shè)備由膩?zhàn)哟蚰ナ?、噴漆室和?/span>望撥云見(jiàn)日2019年全球機(jī)器視覺(jué)市場(chǎng)規(guī)模將近100億美元:發(fā)展最活躍之一礦山機(jī)
在人工智能的發(fā)展中,中小型企業(yè)完全可以利用政策進(jìn)行突破。 財(cái)政4萬(wàn)億巨額投資,機(jī)器視覺(jué)是十分重要的分支之一。機(jī)器視覺(jué)是一種基礎(chǔ)功能性技術(shù),為