混合動力行業(yè)第一!玉柴芯藍新能源賽道強勢擴張
玉柴作為擁有71年歷史的內(nèi)燃機制造企業(yè),如何應對、擁抱新能源的變化,一直以來都是玉柴自身乃至行業(yè)關注的焦點。而玉柴芯藍,作為商用車動力的“新勢力”和玉柴專注新能源的全資子公司,將發(fā)展明確為“低碳到零碳,發(fā)力混合動力,補齊純電驅(qū)動,發(fā)展氫能動力”。在獨立公司化運營不到半年的時間內(nèi),玉柴芯藍的混合動力已經(jīng)做到商用車領域的行業(yè)第一。丨玉柴芯藍產(chǎn)品為啥這么牛?玉柴是最早開展新能源研究的內(nèi)燃機企業(yè),自2006年起,就開始研發(fā)新能源動力產(chǎn)品,2007年10月,我國首臺ISG混合動力就在玉柴問世,并陸續(xù)投入商業(yè)運營,隨后玉柴推出了并聯(lián)混合動力、混聯(lián)混合動力和純電動等多個解決方案。2019年,玉柴在北京首次發(fā)布行業(yè)全系列新能源動力系統(tǒng)產(chǎn)品,包括玉柴增程動力系統(tǒng)、e-CVT功率分流混動動力系統(tǒng)、電驅(qū)動橋動力系統(tǒng)、燃料電池系統(tǒng)等新能源動力系統(tǒng),使玉柴成為我國新能源動力型譜最為豐富的企業(yè)。玉柴芯藍產(chǎn)品推出之后,表現(xiàn)出了突出的產(chǎn)品優(yōu)勢。就拿玉柴芯藍混合動力的拳頭產(chǎn)品——增程器來說,它具備優(yōu)秀的機械耦合和性能耦合,意味著整個混合動力系統(tǒng)的長度大幅縮短、重量大幅降低之外,還把發(fā)動機和電機的匹配效率發(fā)揮到了最佳。增程器產(chǎn)品包括25kW~400kW共10個系列35款產(chǎn)品,目前已實現(xiàn)平臺化、系列化并獲得了眾多肯定;已匹配車型189款,涵蓋客車、卡車、工程機械,市場占有率均為行業(yè)第一。玉柴的混合動力系統(tǒng)節(jié)油效果達到40%,行業(yè)領先。玉柴擁有全球首款功率分流型插電式混合動力,不久前,玉柴還研發(fā)了國內(nèi)最大功率的集成飛輪式增程器,電機效率高達96%。在混合動力領域,混合動力系統(tǒng)作為玉柴芯藍的優(yōu)勢產(chǎn)品,今年累計訂單超過了1000臺,擁有領先優(yōu)勢。丨玉柴的新