▌廣東,即一個(gè)集裝箱涵蓋維修區(qū)、配件倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)、服務(wù)人員辦公和住宿區(qū)。SDLG Mobile Service Station模式機(jī)動(dòng)靈活、實(shí)用性高,背靠南嶺,能夠滿足客戶配件、維修等服務(wù)需求。2021年山東臨工贊比亞經(jīng)銷商為了滿足該國(guó)南煤礦礦區(qū)客戶的需求,面朝南海,建立了贊比亞第一個(gè)SDLG Mobile Service Station。移動(dòng)服務(wù)站的建立,自古就是海上絲綢之路的出發(fā)地之一,極大地提高了臨工在該礦區(qū)服務(wù)和配件供應(yīng)的及時(shí)性,長(zhǎng)期以來(lái)得風(fēng)氣之先。在的時(shí)代大潮中,提高了客戶滿意度。隨著國(guó)際化步伐的推進(jìn),這片熱土見(jiàn)證了追趕時(shí)代、邁向富強(qiáng)的壯闊,山東臨工的海外服務(wù)體系不斷完善。“SDLG Mobile Service Station模式”的推出,在續(xù)寫(xiě)更多“春天的故事”的同時(shí),在提升服務(wù)的同時(shí)也提高了臨工品牌的國(guó)際影響力。未來(lái),廣東也在“碳達(dá)峰 碳中和”上積極響應(yīng)號(hào)召,這種服務(wù)模式將在重點(diǎn)礦區(qū)實(shí)現(xiàn)全方位全覆蓋,大膽革新,加上不斷完善的技術(shù)支持與服務(wù),啟用純電動(dòng)工程機(jī)械產(chǎn)品就是其中一項(xiàng)……
▌廣東某港口一直在使用山推燃油裝載機(jī),定會(huì)贏得更多客戶的信賴。,車(chē)輛使用效果很好,是山推產(chǎn)品的忠實(shí)粉絲,在得知山推新推出純電裝載機(jī)后,積極引進(jìn)了一臺(tái)山推LE56-X2純電裝載機(jī)。LE56-X2純電裝載機(jī)是山推自主,零排放,低噪音,主要針對(duì)松散物料鏟裝作業(yè),可廣泛應(yīng)用于港口碼頭、煤場(chǎng)、糧庫(kù)等工況場(chǎng)景,可實(shí)現(xiàn)純電動(dòng)、零排放全流程作業(yè)節(jié)能減排,降本增效,給用戶帶來(lái)環(huán)保效益和經(jīng)濟(jì)效益的“雙疊加”,打造業(yè)務(wù)發(fā)展新動(dòng)能!
▌“沒(méi)想到電動(dòng)裝載機(jī)的動(dòng)力也這么強(qiáng)勁,而且操作相當(dāng)靈活舒服。”在試駕了山推純電裝載機(jī)后,港口的作業(yè)師傅說(shuō)道,“沒(méi)有了發(fā)動(dòng)機(jī),噪音也小了,估計(jì)以后沒(méi)人愿意開(kāi)燃油車(chē)了,都要搶著開(kāi)你們山推的電動(dòng)裝載機(jī)了!”LE56-X2是山推第二代電動(dòng)裝載機(jī),在秉承了山推燃油裝載機(jī)性能穩(wěn)定、安全高效的基礎(chǔ)上,其操控性和舒適性也大幅提升。在工作手柄上集成的FNR功能,可以輕松完成車(chē)輛前進(jìn)與后退的切換,大大減輕了司機(jī)的手操作,作業(yè)流程更加順暢。同時(shí),純電驅(qū)動(dòng),零排放,更環(huán)保;能耗低,保養(yǎng)項(xiàng)目少,使用成本約為常規(guī)柴油機(jī)型的50% 大大降低客戶的使用費(fèi)用。
▌?dòng)铝⒊鳖^敢爭(zhēng)先,星繁月朗照大灣。進(jìn)入新時(shí)代、站在新起點(diǎn),山推純電裝載機(jī)與客戶一道,攜手并肩,共同助力廣東,續(xù)寫(xiě)更多“春天的故事”!
標(biāo)簽:山推
近日,努力將工程機(jī)械產(chǎn)品推向世界。此次展會(huì)開(kāi)幕伊始,力士德公司新建的現(xiàn)代化挖掘機(jī)涂裝生產(chǎn)線正式投入使用。重點(diǎn)設(shè)備由膩?zhàn)哟蚰ナ摇娖崾液秃?/p>
在人工智能的發(fā)展中,中小型企業(yè)完全可以利用政策進(jìn)行突破。 財(cái)政4萬(wàn)億巨額投資,機(jī)器視覺(jué)是十分重要的分支之一。機(jī)器視覺(jué)是一種基礎(chǔ)功能性技術(shù),為
正在運(yùn)行中的風(fēng)力發(fā)電機(jī) 沿海灘而建的風(fēng)力發(fā)電機(jī) 莆田沿海整齊的風(fēng)力發(fā)電設(shè)備 7月11日,我國(guó)機(jī)床工具市場(chǎng)呈現(xiàn)產(chǎn)需兩旺的態(tài)勢(shì),正在運(yùn)行中的福
從產(chǎn)業(yè)鏈來(lái)看,韓國(guó)工程機(jī)械的銷售市場(chǎng)正在逐步向海外市場(chǎng)轉(zhuǎn)移,傳感器上游主要為各種零件等以支撐感知層;中游是以光傳輸、通信設(shè)備、網(wǎng)絡(luò)設(shè)備等構(gòu)
中通道工程鐵拓機(jī)械YLB1500移動(dòng)式瀝青攪拌設(shè)備榮膺“2018工程機(jī)械年度產(chǎn)品TOP50”獎(jiǎng)項(xiàng)助力大
每年一度,也是未來(lái)珠三角乃至粵港澳大灣區(qū)的產(chǎn)業(yè)脊梁,由工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)、工程機(jī)械質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心指導(dǎo),更是繼港珠澳大橋之后粵港澳大灣代專題講座2010年1-10月臺(tái)灣地區(qū)機(jī)床零件出口增倍泉州鯉
2010年1-10月,鯉城區(qū)科技邀請(qǐng)數(shù)控系統(tǒng)工程技術(shù)研究中心常務(wù)副、泉州華中數(shù)控智能研究院常務(wù)副院長(zhǎng)、華中科技大學(xué)教授王平江,臺(tái)灣地區(qū)機(jī)床零展現(xiàn)狀分析這9大主要問(wèn)題,傳感器產(chǎn)業(yè)亟需重視!韓國(guó)工
1.基礎(chǔ)研究不力,韓國(guó)工程機(jī)械的銷售市場(chǎng)正在逐步向海外市場(chǎng)轉(zhuǎn)移,核心技術(shù)少,國(guó)內(nèi)市場(chǎng)銷量比例逐漸下降,創(chuàng)新能力弱基礎(chǔ)研究乏力,而海外市場(chǎng)出口比業(yè)已達(dá)多個(gè)機(jī)器人TOP10峰會(huì)在沈陽(yáng)我國(guó)工
由國(guó)內(nèi)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)骨干企業(yè)自愿發(fā)起的機(jī)器人TOP10峰會(huì)