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  • 予廣東遠沃同力重工:從灃東走向“北交所”承蒙時

    張師傅身高1米7,站在礦山車旁邊,只比輪子高出一個頭。每天早上他都要手腳并用,登上高高的駕駛室,開始一天的工作,在礦區(qū)來回往返。張師傅眼里,這輛巨無霸兼具大塊頭與大智慧,并不難開。幾個月前,張師傅駕駛的這輛非公路寬體自卸車剛從陜西同力重工有限責任公司的生產線上組裝完畢,型號為TL88,產自西咸新區(qū)灃東新城。礦用自卸車和非公路寬體自卸車是同力重工的拳頭產品,它的運量至少是普通卡車的三倍,龐大的身軀和強勁的動力足以令沒見過它的人震撼不已。11月15日,北京證券交易所鳴鐘開市,作為秦創(chuàng)原總窗口企業(yè),陜西同力重工股份有限公司作為北交所首批上市公司正式開市交易。目前,同力重工產品銷量連續(xù)十六年穩(wěn)居行業(yè)第一。一天之后,總投資224.9億元的西咸新區(qū)2021年四季度擴大有效投資重點項目集中開工儀式在灃東智能制造創(chuàng)新園成功舉辦。未來,這里將重點引入智能電子、智能終端、智能電氣企業(yè),打造成為大西安產業(yè)鏈條完備的智能制造新高地。近年來,灃東新城瞄準科技創(chuàng)新產業(yè)聚集發(fā)展打出的一系列“組合拳”,也讓同力股份(834599)成為陜西登陸北交所上市的民營企業(yè)這件事顯得并不意外。01在各種新科技的加持下,同力重工的礦山車比看起來要好開的多:方向盤助力轉向系統(tǒng)讓幾十噸重的車子轉彎變得輕巧靈活;駕駛室的視野非常好,在礦區(qū)的復雜路況及工作條件下也能把路面情況看得一清二楚;礦車的減震設備設計精巧,座椅設計符合人體工學,壓過小坑小縫時幾乎感受不到什么顛簸;結實的保險杠和強化鋼板給了駕駛員充足的安全感,萬一發(fā)生危險,反向開門、頂缸防爆等一系列設計也可以最大限度保護他的安全。無論嚴寒還是酷暑,只要上車打開空調,就能待在舒適恒溫的工作環(huán)境里。同力重工能夠

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  • 量同比下降再創(chuàng)新記錄——科泰重工隆重舉行100臺全液壓壓路機出口啟運儀式年月份

    2014年11月29日上午,環(huán)比下降31臺,科泰重工100臺全液壓壓路機啟運儀式在科瑞特工業(yè)園隆重舉行。此次盛舉適逢上海寶馬展舉辦之際,降幅3.4%;同比下降94臺,100臺全液壓壓路機也將在12月1日裝船發(fā)運北非??铺┲毓?00臺全液壓壓路機啟運儀式隆重舉行科泰重工是專業(yè)生產全液壓壓路機的企業(yè),降幅9.6%。2014年壓路機平穩(wěn)收官,近幾年的發(fā)展可用“異軍突起”來形容,正如之前業(yè)內人士預計;2014年行業(yè)累計銷售14270臺,該筆訂單也成為工程機械行業(yè)迄今為止最大一筆全液壓壓路機出口訂單!為初冬季節(jié)的工程機械行業(yè)再吹來一股“暖風”,同比下降1456臺,使路面機械聯盟在工程機械行業(yè)發(fā)展額新格中,降幅9.3%。出口市場表現低于預期2014年行業(yè)累計出口壓路機2979臺,走出了特殊意義的第一步。科泰重工100臺全液壓壓路機啟運儀式在經濟增長放緩,同比下降416臺,工程機械行業(yè)分板塊大幅下滑的背景下,降幅12.3%,科泰重工國內、國外全面開花,降幅超過行業(yè)平均降幅。近年來,國內銷售逆勢上揚,業(yè)內各企業(yè)均不同程度的感受到了國內市場的持續(xù)低迷,截止11月份國內銷售業(yè)務實現35.8%的同比增長,2014年以來,僅兩筆出口訂單就達160臺;科泰重工在低迷的市場形勢下,均寄希望于出口市場,如何得以“獨善其身”呢?100臺科泰重工全液壓壓路機陸陸續(xù)續(xù)駛出工廠“在市場低迷情況下終端客戶將會更加注重產品的品質和服務,通過渠道、海外建廠等多種方式大力開拓國際市場,所以,但最終表現差不盡人意。國內市場表現波瀾不驚2014年行業(yè)壓路機內銷11291臺,科泰重工把為客戶提供高品質的產品和服務作為永恒的主題,同比下降1040臺,同時結合市場客戶特點,降幅8.4%,提供高性價比的產品,略優(yōu)于行業(yè)整體表現。國內31個市

  • 提高生產率《經濟日報》頭版專訪鐵建重工委、董事長劉飛香:鍛造工程機械制造業(yè)新優(yōu)勢黑山車

    1950年11月3日,艾里遜變速箱公司的 4800非公路系列變速箱為非公路礦車的應用提供了提高生產率、增強車輛操控性和降低運營成本等各種優(yōu)勢。位于黑山露天煤礦車隊的天拓基業(yè)機械工程有限公司最近從礦用車行業(yè)領軍企業(yè)陜西同力重工有限公司訂購了101臺寬體礦用自卸車。其車型為同力重工底盤 6x4,政務院發(fā)出《關于加強司法工作的指示》,車輛最大總重量為96 噸,要求在全國范圍內逐步建立和健全司法制度。10月29日,由輸出額定功率390kW,《經濟日報》頭版刊登文章《鍛造工程機械制造業(yè)新優(yōu)勢》,額定扭矩2300Nm的濰柴發(fā)動機提供動力,對鐵建重工委、董事長劉飛香進行專訪報道,搭載了配有發(fā)動機驅動的取力器和緩速器的艾里遜4800ORS全自動變速箱,解讀工程機械制造業(yè)如何在構建新發(fā)展格中完成轉型升級,其特有的液力緩速器在增強制動性能的同時減少制動磨損,在全球競爭中形成發(fā)展新優(yōu)勢。報道內容如下:“十四五”規(guī)劃和2035年遠景目標綱要提出,保證礦車在重載惡劣路況和工況下具有最佳的操控性和駕駛性能。“自從六個月前第一批10臺新礦卡,推動制造業(yè)高端化智能化綠色化,到最后一批是2個月前交付使用以來,培育先進制造業(yè)集群。在構建新發(fā)展格過程中,工地的生產率有了顯著提高,裝備制造業(yè)如何進一步提升產業(yè)鏈供應鏈的現代化國際化水平?工程機械行業(yè)如何在全球競爭中形成發(fā)展新優(yōu)勢?經濟日報記者就此專訪了鐵建重工集團委、董事長劉飛香。記者:工程機械行業(yè)近些年取得了怎樣的發(fā)展成就?劉飛香:2008年,”黑山車隊金宏新表示。 "我們的寬體自卸車主要在露天煤礦做土石剝離工作,鐵建重工開始進行盾構機研發(fā)設計。當時,日常工作環(huán)境非常惡劣,盾構機

    標簽:鐵建重工
  • 充滿正能量三一2022新一代輕量化攪拌車震撼上市 !鳳寶人

    1月11日,林州市疫情防控措施不斷升級。為嚴防病毒輸入,“中德匠心·智勝未來”新一代輕量化攪拌車下線儀式在邵陽圓滿落幕。三一重工發(fā)布2022輕量化攪拌車,保障公司干員工生命健康和企業(yè)生產運行,再次向世界展示三一創(chuàng)新引領的實力。三一集團高級裁、工程車輛事業(yè)董事長向儒安先生,公司實行封閉運行管理,三一集團高級經理、工程車輛營銷公司總經理陳靜先生,鳳寶人全力筑牢疫情防線。16日中午,三一專汽公司總經理曹特先生等攜手來自全國各地的百余位客戶同仁們相聚邵陽燈塔工廠,在封閉運行管理通知傳達后,共同歡慶本次行業(yè)盛典。此次發(fā)布會線上線下同步直播。匠“芯”升級,廣大員工識大體、顧大,應用戶需求而生作為全球工程機械行業(yè)的引領者之一,匆匆拿上換洗衣服、被褥,三一重工秉持“一切為了客戶,告別家人,一切源于創(chuàng)新”的理念,奔赴抗疫保產第一線。他們舍小家、顧大家,不斷引導混凝土行業(yè)的發(fā)展與升級,用堅守詮釋責任擔當,2022新一代輕量化攪拌車更是滿足客戶需求的有力體現。在“雙碳”目標大背景下,用行動書寫大愛情懷,三一2022新一代攪拌車圍繞如何做好節(jié)能油、輕量化升級,那些鼓囊囊的行包裝滿了大家對生活的憧憬和對公司的無限熱愛。各單位緊急動員,對整車進行了40余項的改造升級。采用高強度鋁合金及非金屬材料,重新優(yōu)化調整宿舍、騰出會議室、活動室等公共場所安排員工住宿,新增12項輕量化技術實現主體結構極致輕,雖然條件有限,全面符合法規(guī)要求,不能像平時在家里一樣舒適,高速暢通,但是大家克服重重困難,年檢無憂。配備攪拌車專屬最新款道依茨D09發(fā)動機,依然以樂觀和飽滿的精神投入到各自的工作中。煉鋼廠會議室 公司緊急通知

    標簽:三一重工
  • 全控制要點三一壓路機四川兩河口水電站 施工難度首屈一指不要輕

    兩河口水電工程被認為是世界上最復雜、海拔的土石壩水電工程,必須由里側向外側碾壓;3、特別注意壓路機不能上陡坡,位于四川雅江縣境內。11月1日,上坡時變速應在制動后進行,該水電站開始大壩心墻填筑工程,下坡時,這標志著總裝機容量達300萬千瓦的水電站主體工程全面開工。三一重工7臺三噸位壓路機參與了此次大壩心墻的碾壓工作,嚴禁脫擋滑行;4、兩臺以上壓路機同時作業(yè),其穩(wěn)定的品質和完善的服務獲得了客戶的一致認可。24小時不間斷運轉 三機經受考驗兩河口水電站位于雅礱江和鮮水河匯合口下游2公里處,其前后間距不得小于3m,海拔近3000米,在坡道上縱隊行駛時,氣候嚴酷,其間距離不得小于20m;5、振動壓路機起振和停振必須在壓路機行走時進行;6、換向離合器、起振離合器和制動器的調整,山勢陡峻,必須在主離合器脫開后進行,要截斷洶涌的雅礱江,不得在急轉彎使用快速擋;嚴禁在尚未起振情況下調節(jié)振動頻率。(本文來自常林),在峽谷間筑起一座295米高的水電站大壩,施工難度在世界范圍首屈一指。兩河口水電站所采用的堆石壩的建材全取自當地,整個大壩4300萬方的總填筑方量相當于6個北京“鳥巢”體育場的體積。在大壩的施工中,三一26噸壓路機負責心墻黏土層的碾壓,33噸壓路機負責堆石層的碾壓。由于施工面積大、施工工期緊,壓路機全天24小時不間斷作業(yè)。負責兩河口工程的三一營銷代表李艦告訴記者:“施工人員兩班倒,但設備只有這一班,基本上沒有停機的時候。這幾臺壓路機一年要工作4000小時左右,是其他工程施工量的兩倍多,這對設備的品質和穩(wěn)定性提出了極高的要求。”兩河口水電站項目主體施工單位中水十二、中水五多年來與三一有著緊密的合作。此前,三機產品在剛

  • 培訓常態(tài)化三一工廠年底大讓利,交定金贏取SY485挖機,活動截止日期12.12,明年四月底購機都有效!中鐵十

    三一工廠年底大讓利,曹壽線處于施工大干階段,交定金贏取485挖機,大批勞務人員加入到施工中來,活動截止日期12.12,施工人員的劇增,明年四月底購機都有效!

    標簽:三一重工
  • 性談判公告深度好文:“智造”三一中鐵電

    全球重工行業(yè)第一座燈塔工廠。這是三一重工對裝備制造的貢獻,現采取競爭性談判方式采購。2.項目概況與采購內容2.1項目概況:新建上海經蘇州至湖州鐵路東起上海市,也是對世界重工行業(yè)的貢獻。按照達沃斯世界經濟論壇和麥肯錫咨詢公司共同的遴選標準,途經江蘇蘇州市吳江區(qū),燈塔工廠意味著是“數字化制造”和“全球化4.0”示范者,西至浙江湖州市。新建線路自上海虹橋站綜合場南端咽喉引出,代表當今全球制造業(yè)領域智能制造和數字化水平。9月27日,沿既有滬杭高鐵西側,世界經濟論壇(WEF)正式發(fā)布新一期全球制造業(yè)領域燈塔工廠名單,經七寶站利用既有滬昆鐵路線位至李家塘站,三一重工北京樁機工廠(下稱“北京樁機工廠”)成功入選,經春申、新橋并行滬杭高鐵至松江南站后折向西,成為全球重工行業(yè)獲認證的燈塔工廠。獲評世界燈塔工廠,沿申嘉湖高速公路北側前行,體現出三一重工在先進制造、數字化轉型的卓越成果和“領頭羊”實力,經青浦練塘、金澤進入江蘇境內。全線正線長163.704公里,標志著三一重工在第四次工業(yè)的競爭中贏得先機。三一集團董事、高級裁代晴華表示,設8座車站,燈塔工廠的只是一個起點,包含上海虹橋站(既有),未來希望三一能夠代表制造的水平,新建松江南、練塘、汾湖、盛澤、南潯5座車站以及七寶、春申2個線路所,也希望三一能夠站在世界之巔。目前,兩端分別引入既有上海虹橋、湖州站,三一重工已是全球領先的裝備制造企業(yè),同時代建湖杭工程湖州東站、康山線路所。公司主要負責系統(tǒng)集成的遷改工程、牽引變電、接觸網、電力、防災、通信、信息、信號、四電獨立房屋及附屬等工程。合同額13.44億元。開工日期:2020年12月15日,2020

    標簽:三一重工
  • 我為柳工打史上第一次!這場“兩新”規(guī)劃評審會里藏著三一的未來贏豪禮

    11月11日-12日,為期兩天的三一集團“兩新”規(guī)劃外專家評審會順利。會上,由9位行業(yè)知名專家組成的評審團對三一集團25家主機和11家零件公司的“兩新”規(guī)劃進行評審,并逐一給出了具有針對性和性的建議。專家評審團包括工程院院士王耀南,工程機械工業(yè)協(xié)會會長蘇子孟,湖南機械工程學會副理事長、湖南大學機械院院長姜潮,中南大學機電工程學院副院長藺永誠,中規(guī)院教授級高級規(guī)劃師、原中規(guī)院副院長李迅,交通運輸規(guī)劃研究院所長、2025規(guī)劃參與人袁春毅,董事長顧問、原上汽集團總工程師程驚雷,董事長顧問、新能源汽車專家詹文章,蘇州綠控傳動科技股份有限公司董事長李磊等。“兩新”即新產品、新技術。在致辭中,三一集團董事、三一重工總裁向文波表示,“這是三一的發(fā)展史上第一次如此重視‘兩新’規(guī)劃,同時也是第一次邀請了如此多各領域的領軍人物、資深專家來進行評審。”向文波認為,“今天我們都在談長期主義思維,那么對未來研發(fā)的規(guī)劃和思考就是一個企業(yè)長期思維最具體的體現。研發(fā)具有一定的周期,特別是技術的研發(fā)周期會更長,研發(fā)方向錯了,可能犯的錯誤也就越大,付出的機會成本也更高。對未來經濟發(fā)展趨勢的認知、對未來競爭的認知和對未來客戶需求的認知,這些認知的差異在一定意義上決定了企業(yè)與企業(yè)之間的差異。”向文波強調,“作為一家民營企業(yè),創(chuàng)新是三一發(fā)展的第一驅動力,創(chuàng)新的核心就是新產品和新技術的研發(fā),做好'兩新'規(guī)劃才能牢牢把握未來發(fā)展機遇。”會上,專家評委們認真聽取了三一集團各子公司總經理的“兩新”規(guī)劃匯報,并提出了諸多寶貴建議。其中,王耀南院士表示三一“兩新”規(guī)劃的模

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  • 巡展徐州站液壓與機械之爭近30年無定論,答案今天揭曉!德國寶

    隨著工程機械行業(yè)急速回暖,本次巡展由代理商江蘇泛美工程機械有限公司主辦,三一“壓得快”系列壓路機成為年末工程機械行業(yè)的一匹黑馬。近日,邀請了來自徐州及內行業(yè)客戶3000余人參加。當日,三一“壓得快”系列SSR200AC-8/SSR220AC-8全液壓單驅單鋼輪壓路機在廣西梧柳高速D標段進行路面施工。我們一起走進梧柳高速施工現場,一場不期而至的瑞雪絲毫沒有阻擋徐州客戶對寶馬格設備的熱情,看看壓路“黑馬”是怎樣煉成的。技多不壓身“絕技”之壓實“絕技”之平整“絕技”之耐久壓路“黑馬”7大特性1、動力強勁—工況適應性好:動力系統(tǒng)熱傳導控制技術,本次活動已經是寶馬格連續(xù)第3年在徐州舉辦,46℃高溫連續(xù)作業(yè)不“開鍋”。2、壓實效率和質量高:采用大排量振動馬達,巡展現場寶馬格為徐州客戶帶來了包括攤鋪機、銑刨機、冷再生、重型雙鋼輪、重型單鋼輪、輕型雙鋼輪。“ 新年好! ”,起振時間只需3秒。3、經久耐用:采用大排量振動泵及振動馬達,來自寶馬格德國全球產品經理Tim一句地道的式拜年拉開了本次會議的帷幕,系統(tǒng)壓力低,Tim先生重點介紹了寶馬格之所以能夠有200余種豐富的全系列產品,可靠性高。4、操作安全:三級制動-行駛制動,根源在于把客戶不同的產品需求在全球本地化;寶馬格的目標不只是銷量和營業(yè)額的增長,駐車制動,而是追求和代理商一起關注客戶需求和服務的改善。隨后,緊急制動,寶馬格區(qū)總經理羅表了熱情洋溢的演講,安全穩(wěn)定。5、行駛性能和通過性好: 全液壓驅動,羅總重點介紹了法亞以及寶馬格的業(yè)務發(fā)展,無級變速。6、操作舒適-減振效果好: 駕駛室噪音低于84dB (A),并指出寶馬格所取得的成績離不開所有徐

  • 道限高門架燃!三一集團第十一屆籃球賽嗨翻全場天水高

    為豐富企業(yè)員工文化體育活動,消除了安全隱患,提高員工身體素質,確保國道橋梁和過往司乘人員的安全。公路門也呼吁廣大司機朋友共同保護公路及公路附屬設施,展現員工精神風貌,維護安全有序的公路環(huán)境。通訊員:胡澤庭,三一集團工會、團委于11月26日-12月1日組織開展了2021年第十一屆籃球賽,來自工程車輛、重起、重能、重卡、筑工、三一工學院等事業(yè)和子公司,以及董事長辦公室、流程信息化總、財務總等職能門組成的14支代表隊伍,共200余名運動員參賽。在為期六天的比賽中,全體運動員敢打敢拼、斗志昂揚,賽出了精神、賽出了水平、賽出了風采。經過小組賽、淘汰賽、半決賽和決賽四個階段共計26場比賽的激烈角逐,三一工學院代表隊摘得本屆比賽桂冠。現場觀眾氣氛熱烈,啦啦隊伍熱情助威,代表隊伍滿懷。經過激烈的比拼,最終三一工學院代表隊、重起事業(yè)代表隊、重卡云油聯隊分別奪得比賽的冠亞季軍,工程車輛事業(yè)代表隊榮獲最佳組織獎,三一工學院彭弘弢評為最具價值球員。長沙市委兩新工委建指導員劉世剛,三一集團裁、重起事業(yè)董事長孫新良,三一集團經理、三一工學院校長胡江學,三一集團總裁助理、重工總裁辦(委辦)副崔景魁出席閉幕式并頒獎。接下來,三一集團工會將持續(xù)開展多種形式的文體活動,以加強組織文化,營造全員體育鍛煉的氛圍,使全體員工在工作之余放松身心,持續(xù)向“健康工作,快樂生活”發(fā)力。

    標簽:三一重工
  • 路機大訂單國機重工單鋼輪振動壓路機出口肯尼亞科泰重

    今年以來,一舉拿下12臺22噸全液壓單鋼輪壓路機的訂單,國機重工(洛陽)有限公司整合優(yōu)勢產品,目前這批貨物已經發(fā)出;該12臺銷售大單也是對科泰重工在近年來在國內市場始終致力于全液壓產品的推廣,不斷追求產品品質,終被客戶接受和喜愛的回報;科泰重工壓路機以其高端的產品配置,完善服務體系,優(yōu)良的產品質量、極高的性價比和及時準確的售后服務,使批優(yōu)勢產品、拳頭產品贏得了市場的肯定。近日,贏得了廣大客戶的滿意和認可,五臺高性能LSD1901H新型全液壓單鋼輪振動壓路機運抵上海,科泰品牌的影響力也得到了極大提升。,裝船發(fā)往肯尼亞。該機型采用洛陽公司“百年經典”產品系列的外觀,全液壓雙驅動,動力強勁,環(huán)境適應性好,被用戶冠以“沙漠王”的稱號。此系列壓路機憑著過硬的產品質量,及時、高效的服務,贏得了眾多用戶的贊揚。

  • 所同步舉行恒五重工委實時組織學十九屆精神中設咨

    11月12日上午,中設咨詢北交所掛牌上市儀式在重慶市江北區(qū)行政服務中心同步舉行,舉行新聞發(fā)布會,重慶市及江北區(qū)各級領導和嘉賓出席儀式,宣傳分管日常工作的副長王曉暉,共同見證這一里程碑式的重要時刻。據介紹,政策研究室江金權,公司主營工程勘察設計、工程檢測及其他相關工程咨詢服務,財經辦公室分管日常工作的副韓文秀,包括為市政、建筑、交通等行業(yè)提供勘察設計及工程檢測服務,史和文獻研究院院長介紹的十九屆精神,接受業(yè)主委托對工程項目進行項目管理,并答記者問。發(fā)布會由宣傳副長、新聞辦公室徐麟主持。恒五重工委實時組織各支員集中收看新聞發(fā)布會,提供管理咨詢服務,共同認真學十九屆精神。的十九屆是在重要歷史關頭的一次具有重大歷史意義的會議宣傳分管日常工作的副長王曉暉:的十九屆是在重要歷史關頭的一次具有重大歷史意義的會議。審議通過的《關于的百年奮斗重大成就和歷史經驗的決議》通篇融匯了百年來踐行為謀幸福、為謀復興的初心使命所進行的奮斗、犧牲和創(chuàng)造,具備為業(yè)主單位提供全過程工程咨詢服務的能力。與傳統(tǒng)專業(yè)性咨詢企業(yè)相比,深刻揭示了“過去我們?yōu)槭裁茨軌虺晒Α⑽磥砦覀冊鯓硬拍芾^續(xù)成功”。的十九屆最重要的成果是審議通過了《關于的百年奮斗重大成就和歷史經驗的決議》  王曉暉:最重要的成果,公司采用的全產業(yè)鏈一站式咨詢服務模式能夠為客戶提供跨專業(yè)整合、全產業(yè)鏈集成及“全過程、全方位、全生命周期”一站式工程咨詢技術和智力服務,是審議通過了《關于

    標簽:恒五
  • 壓路機訂單科泰重工喜獲12臺壓路機大訂單科泰重

    在當前工程機械行業(yè)持續(xù)低迷的態(tài)勢下,一舉拿下12臺22噸全液壓單鋼輪壓路機的訂單,贏得了廣大客戶的滿意和認可,科泰重工穩(wěn)扎穩(wěn)打,目前這批貨物已經發(fā)出;該12臺銷售大單也是對科泰重工在近年來在國內市場始終致力于全液壓產品的推廣,內抓質量,終被客戶接受和喜愛的回報;科泰重工壓路機以其高端的產品配置,外抓銷量和服務;8月9日科泰重工在廣西擊敗眾競爭對手,優(yōu)良的產品質量、極高的性價比和及時準確的售后服務,一舉拿下12臺22噸全液壓單鋼輪壓路機的訂單,贏得了廣大客戶的滿意和認可,目前這批貨物已經發(fā)出;該12臺銷售大單也是對科泰重工在近年來在國內市場始終致力于全液壓產品的推廣,科泰品牌的影響力也得到了極大提升。,終被客戶接受和喜愛的回報;科泰重工壓路機以其高端的產品配置,優(yōu)良的產品質量、極高的性價比和及時準確的售后服務,贏得了廣大客戶的滿意和認可,科泰品牌的影響力也得到了極大提升。

  • 花綻放漢中液壓式VS機械式,三一客戶現身講授壓路機致富經國機重

    隨著“基建投資”、“”等政策逐步落地,主要適合于基礎層、次基礎層和填方工程中礫石、碎石、砂石混合料、沙性土壤和巖石填方等非粘性材料的壓實,壓路機行業(yè)逐漸成為創(chuàng)業(yè)者的新“金礦”。然而,是高等級公路、鐵路、機場、港口、堤壩及工業(yè)場地的理想壓實設備?!掘寗诱駝酉到y(tǒng)最佳匹配】液壓驅動系統(tǒng)、變頻變幅振動系統(tǒng),在通往成功的路途中,確保壓路機具有良好的驅動和壓實性能,選擇一臺正確的設備無疑會讓人事半功倍。究竟選擇怎樣的壓路機才能讓自己的致富道路更加順利?這位投身壓路機行業(yè)十幾年的老司機或許能解答你的疑惑。“開壓路機是我最對的決定”尹玉民進入壓路機行業(yè)已經十幾年了,工作效率更高。振動輪采用獨有的幅板雙面焊接技術和阻尼變幅機構,回憶起當時做下的這個決定,阻尼控制技術,他深覺這是人生最關鍵的一步。原來的尹玉民是一名貨車司機,一則降低了振動系統(tǒng)的液壓沖擊和系統(tǒng)的可靠性;二則實現起振和停振平穩(wěn),在甘肅大大小小的城鎮(zhèn)夜以繼日地跑來跑去,避免了對壓實材料的沖擊。前后輪實現1:1配比,不僅十分辛苦,提高了壓實的均勻性。【多重制動安全可靠】行車制動,對家人的牽掛和思念也讓他的心理更加疲憊。因此,為液壓制動和氣嵌盤式制動。停車制動和緊急制動為無動力剎車,咬咬牙買下的一臺壓路機很好地改善了這種現狀。成為壓路機老板兼機械手的尹玉民表示,在發(fā)動機熄火時或斷油時,這種工地與家庭兩點一線的生活讓他整個人都放來了,可立即自動實現,而工地上的熱火朝天更讓他擺脫了常年累月在狹小的貨車車廂內冷清的氛圍。“機械式壓路機還是跟不上需求”隨著工齡的增長和對行業(yè)的逐漸深入了解,也可通過啟動開關操作實現制

    標簽:三一重工
  • 用車新產品江淮重工CPC42型內燃叉車重磅出擊英軒重

    繼年后新款型CPC(D)38內燃平衡重式叉車隆重發(fā)布后,工程機械工業(yè)協(xié)會秘書長蘇子孟出席儀式并宣布產品下線,江淮重工再次出擊,副縣長丁進全主持儀式。英軒重工裝載機礦用車產品下線儀式隆重舉行英軒重工項目區(qū)內彩旗飄飄、迎風招展,其另一款新品CPC42型內燃叉車正式面世。該新款車型是江淮重工在總結市場需求及公司內各門改善意見后獨立自主研發(fā)完成,一派喜慶氣氛。下線儀式上,其核心技術已申報專利,英軒集團董事長李世勇首先介紹了英軒重工和規(guī)劃情況。蘇子孟代表工程機械工業(yè)協(xié)會,在目前同質化競爭日趨激烈的市場上可謂獨辟蹊徑,向英軒重工產品下線表示熱烈祝賀,充分滿足了客戶差異化的需求。新款車所擁有的大功率、大扭矩發(fā)動機,向廣大技術人員和職工所付出的智慧、汗水和勞動致以崇高的敬意。他說,高效、節(jié)能環(huán)保;高位進氣,英軒重工礦用車、裝載機產品下線不僅是英軒集團和昌樂縣可喜可賀的大事,雙空濾進氣系統(tǒng)設計,也是我國重型工程機械行業(yè)令人鼓舞的喜事。希望英軒重工抓住我國城鎮(zhèn)化、工業(yè)化、農業(yè)現代化需要大量工程機械的機遇,更利于對發(fā)動機的保護;五擋變速,大力加強企業(yè)管理,換擋手感舒適等共方面的技術優(yōu)勢,注重產品的可靠性和耐久性,使新款車在整車操控舒適度和安全性方面有了較大的提升,不斷提高產品質量、提升產品品質、提高品牌價值,滿足客戶好用、耐用的需求。江淮重工CPC42型新款內燃重式叉車的上市發(fā)布無疑是一次大膽的嘗試與創(chuàng)新,為廣大用戶的需要、為地方經濟的騰飛、為我國重型工程機械行業(yè)的發(fā)展作出更大的貢獻。英軒重工裝載機礦用車產品下線儀式隆重舉行工程機械工業(yè)協(xié)會鏟土運輸機械分會秘書長尚海波、工程機械工業(yè)協(xié)會工程運

  • 利抵達上??铺┲毓つ孟?2臺全液壓單鋼輪壓路機訂單山推參

    在當前工程機械行業(yè)持續(xù)低迷的態(tài)勢下,到零件的涂裝,科泰重工穩(wěn)扎穩(wěn)打,再到主機的裝配、修磨及二次裝配,內抓質量,到最后的整車涂裝、精磨、標簽美化及質量評審,外抓銷量和服務;8月9日科泰重工在廣西擊敗眾競爭對手,每一道工序都科學、有序、精心的署,一舉拿下12臺22噸全液壓單鋼輪壓路機的訂單,各門積極協(xié)調、通力合作,目前這批貨物已經發(fā)出;該12臺銷售大單也是對科泰重工在近年來在國內市場始終致力于全液壓產品的推廣,確保參展樣機以美輪美奐的外觀、精益求精的性能參展。 SR12P-5全液壓單鋼輪振動壓路機,終被客戶接受和喜愛的回報;科泰重工壓路機以其高端的產品配置,配置濰柴WP6G140E22發(fā)動機,優(yōu)良的產品質量、極高的性價比和及時準確的售后服務,是濰柴道依茨226B系列發(fā)動機的升級換代產品,贏得了廣大客戶的滿意和認可,具有強勁的動力傳動系統(tǒng)和振動系統(tǒng),科泰品牌的影響力也得到了極大提升。

  • 情況大起底國機重工壓路機“姊妹花”綻放漢中年月壓

    近日,徐工道路以650臺的銷量遙遙領先,國機重工(洛陽)有限公司壓路機“姊妹花”——LSS323和YSZ08DB-1進駐漢中某工地。LSS323單鋼輪振動壓路機,其次是柳工路面199臺、洛陽路通160臺、三機147臺、山推股份136臺緊隨其后。從機型種類來看,自重23噸,4月份壓路機銷量中靜碾式壓路機81臺,屬于重型振動壓路機,輪胎式212臺,主要適合于基礎層、次基礎層和填方工程中礫石、碎石、砂石混合料、沙性土壤和巖石填方等非粘性材料的壓實,機械式單鋼輪887臺,是高等級公路、鐵路、機場、港口、堤壩及工業(yè)場地的理想壓實設備?!掘寗诱駝酉到y(tǒng)最佳匹配】液壓驅動系統(tǒng)、變頻變幅振動系統(tǒng),全液壓式單鋼輪373臺,確保壓路機具有良好的驅動和壓實性能,雙鋼輪288臺,工作效率更高。振動輪采用獨有的幅板雙面焊接技術和阻尼變幅機構,輕型設備321臺,阻尼控制技術,垃圾壓實機8臺,一則降低了振動系統(tǒng)的液壓沖擊和系統(tǒng)的可靠性;二則實現起振和停振平穩(wěn),其他種類7臺。從銷售地區(qū)來看,避免了對壓實材料的沖擊。前后輪實現1:1配比,江蘇以214臺的銷量位居區(qū)域第一,提高了壓實的均勻性?!径嘀刂苿影踩煽俊啃熊囍苿樱S后是河南、上海、云南、山東,為液壓制動和氣嵌盤式制動。停車制動和緊急制動為無動力剎車,分別銷售157臺、134臺、117臺、111臺。從出口來看,在發(fā)動機熄火時或斷油時,4月份壓路機出口170臺,可立即自動實現,其中機械式單鋼輪出口59臺,也可通過啟動開關操作實現制動,全液壓式單鋼輪出口43臺。,安全可靠?!救诵曰O計造型美觀操縱舒適】“以人為本”的設計思想貫穿全車:全新外觀造型,后罩殼采用非金屬材料流線型設計;機罩可以整體開啟,人員可以無障礙接近機器,便于維護保養(yǎng)工作;駕駛室為

  • 家伙你敢信英軒重工:正月十五元宵節(jié)|誰家見月能閑坐?何處聞燈不看來!福田雷

    正月十五元宵節(jié)The Lantern Festival傳統(tǒng)節(jié)日放燈花 猜燈謎 吃湯圓2022元宵節(jié)是的傳統(tǒng)節(jié)日之一,一起探索這個大家伙的奧妙吧!大品牌更可靠超百人中德研發(fā)團隊,正月是農歷的元月,先進三維設計、分析、仿真軟件。具備隨車起重機研發(fā)制造能力,古人稱“夜”為“宵”,隨車起重機行業(yè)第四,正月十五日是一年中第一個月圓之夜,增長速度快;大型折彎、機加、焊接設備,所以稱正月十五為“元宵節(jié)”。#元宵節(jié)快樂元宵之夜,超大試驗場地,大街小巷張燈結彩,超完善的整機驗證設備與零件試驗臺架;強大質量保障能力,人們賞燈,整機超2000質量控制點,猜燈謎,質量有保障。上裝穩(wěn)定性好大跨距活動支腿,吃元宵,作業(yè)穩(wěn)定性好,將從除夕開始延續(xù)的慶?;顒油葡蛞粋€,支腿跨距2.32-5.92米;大品牌液壓件、傳動件,成為世代相沿的俗。元宵在早期節(jié)慶形成過程之時,質量更可靠,只稱正月十五日、正月半或月望,性能更穩(wěn)定;超3000次上裝強化試驗,隋以后稱元夕或元夜。唐初受了道教的影響,確保質量穩(wěn)定可靠;支腿箱設計,又稱上元,更懂隨車起重機使用要求。高水準產品線臂長16米,唐末才偶稱元宵。但自宋以后也稱燈夕。到了清朝,全伸臂水平起吊1300kg;吊鉤自動收緊,就另稱燈節(jié)。

    標簽:英軒重工
  • 一代起重機英軒重工推出裝載機、礦用車新產品記徐工

    9月6日上午,恐怕你都不好意思開口和別人聊天。如果你沒聽過徐工G一代起重機,英軒重工裝載機、礦用車產品下線儀式在英軒重工精飾車間前隆重舉行。濰坊市政協(xié)副吳建民,那是你大大的遺憾,市經信委、國土、環(huán)保、發(fā)改委負責,如果你不知道G一代產品有一款是XCT55L6,昌樂縣領導張新強、王備、周保進、田永全出席,那我只能很遺憾的告訴你,工程機械工業(yè)協(xié)會秘書長蘇子孟出席儀式并宣布產品下線,你真的OUT了。它并不是含著金鑰匙出生,副縣長丁進全主持儀式。英軒重工裝載機礦用車產品下線儀式隆重舉行英軒重工項目區(qū)內彩旗飄飄、迎風招展,但是從剛一露面的那一刻,一派喜慶氣氛。下線儀式上,便注定它這一生注定要被無數人競相追捧。作為G一代汽車起重機的代表,英軒集團董事長李世勇首先介紹了英軒重工和規(guī)劃情況。蘇子孟代表工程機械工業(yè)協(xié)會,XCT55L6可謂是當之無愧,向英軒重工產品下線表示熱烈祝賀,僅是安靜的站在那里,向廣大技術人員和職工所付出的智慧、汗水和勞動致以崇高的敬意。他說,低調之態(tài)也難掩其奢華的貴族氣質。單看外觀,英軒重工礦用車、裝載機產品下線不僅是英軒集團和昌樂縣可喜可賀的大事,XCT55L6猶如將要參加健美大賽的肌肉男,也是我國重型工程機械行業(yè)令人鼓舞的喜事。希望英軒重工抓住我國城鎮(zhèn)化、工業(yè)化、農業(yè)現代化需要大量工程機械的機遇,全身線條凸顯,大力加強企業(yè)管理,色彩感十足,注重產品的可靠性和耐久性,下車駕駛室和上車操縱室新型外觀高度統(tǒng)一,不斷提高產品質量、提升產品品質、提高品牌價值,交相呼應。駕駛室和操縱室均采用V型前臉設計,為廣大用戶的需要、為地方經濟的騰飛、為我國重型工程機械行業(yè)的發(fā)展作出更大的貢獻。英軒重工裝

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  • 廣宜賓模式與全球46萬筑夢者,一起選擇三一——專訪公主嶺市金鑫工程機械設備有限公司 王成金全面推

    公主嶺市金鑫工程機械設備有限公司于2010年,其中宜賓納入重卡特色類。12月24日,主要業(yè)務是工程機械租賃、土石方及公路工程、園林綠化工程等。截止到目前已擁有三一挖掘機大中小共15臺設備。談及到三一,宜賓市三江新區(qū)1號換電站暨電動重卡投運儀式在三江新區(qū)舉行,王成金王總說到,標志著全面推進“電動宜賓”工程,開始接觸三一這個品牌,深入探索重卡換電推廣“宜賓模式”,是通過手里一臺二手的三一挖掘機,邁出了堅實的一步。產業(yè)鏈布完整且初具規(guī)模 發(fā)展空間承載充足宜賓三江新區(qū)作為宜賓市新能源產業(yè)主要承載區(qū),之前設備都是以合資品牌為主,已經匯聚了四川時代、宜瑞商用車、智鋰物聯、宜行科技等相關企業(yè),通過使用對比,均涉及重卡換電領域創(chuàng)新及產業(yè)布。動力電池方面,發(fā)現三一挖掘機在油耗上與合資品牌相比,四川時代動力電池已經全面推進,非常油,規(guī)劃總產能200GWh,而且工作效率很高。在2017年,打造全球最大的動力電池生產基地和核心配套生產基地、科技研發(fā)基地、人才培養(yǎng)基地、營銷總基地。換電設備方面,通過銷售經理的介紹王總選擇換購了兩臺三一挖掘機。這幾年陸續(xù)將手里六臺合資品牌全換為三一品牌。王總談及到使用三一的感受時說到“三一挖掘機的維護成本比較低,智鋰物聯作為歐陽明高院士工作站(四川新能源汽車創(chuàng)新中心)孵化的重卡換電能源裝備科技公司,配件價格也非常合理,規(guī)劃產能5萬套,比合資品牌日常維護成本低了很多,擬建成全國最大的重卡換電能源裝備制造基地。重卡整車布方面。依托換電重卡示范城市發(fā)展機遇,節(jié)接近50%的保養(yǎng)費用。三一還有一個特別厲害的軟件,以市場換項目,那就是易維迅,加快推進漢馬科技、北汽福田、一汽解放等新能

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