繼年后新款型CPC(D)38內(nèi)燃平衡重式叉車隆重發(fā)布后,工程機械工業(yè)協(xié)會秘書長蘇子孟出席儀式并宣布產(chǎn)品下線,江淮重工再次出擊,副縣長丁進全主持儀式。英軒重工裝載機礦用車產(chǎn)品下線儀式隆重舉行英軒重工項目區(qū)內(nèi)彩旗飄飄、迎風(fēng)招展,其另一款新品CPC42型內(nèi)燃叉車正式面世。
該新款車型是江淮重工在總結(jié)市場需求及公司內(nèi)各門改善意見后獨立自主研發(fā)完成,一派喜慶氣氛。下線儀式上,其核心技術(shù)已申報專利,英軒集團董事長李世勇首先介紹了英軒重工和規(guī)劃情況。蘇子孟代表工程機械工業(yè)協(xié)會,在目前同質(zhì)化競爭日趨激烈的市場上可謂獨辟蹊徑,向英軒重工產(chǎn)品下線表示熱烈祝賀,充分滿足了客戶差異化的需求。新款車所擁有的大功率、大扭矩發(fā)動機,向廣大技術(shù)人員和職工所付出的智慧、汗水和勞動致以崇高的敬意。他說,高效、節(jié)能環(huán)保;高位進氣,英軒重工礦用車、裝載機產(chǎn)品下線不僅是英軒集團和昌樂縣可喜可賀的大事,雙空濾進氣系統(tǒng)設(shè)計,也是我國重型工程機械行業(yè)令人鼓舞的喜事。希望英軒重工抓住我國城鎮(zhèn)化、工業(yè)化、農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化需要大量工程機械的機遇,更利于對發(fā)動機的保護;五擋變速,大力加強企業(yè)管理,換擋手感舒適等共方面的技術(shù)優(yōu)勢,注重產(chǎn)品的可靠性和耐久性,使新款車在整車操控舒適度和安全性方面有了較大的提升,不斷提高產(chǎn)品質(zhì)量、提升產(chǎn)品品質(zhì)、提高品牌價值,滿足客戶好用、耐用的需求。
江淮重工CPC42型新款內(nèi)燃重式叉車的上市發(fā)布無疑是一次大膽的嘗試與創(chuàng)新,為廣大用戶的需要、為地方經(jīng)濟的騰飛、為我國重型工程機械行業(yè)的發(fā)展作出更大的貢獻。英軒重工裝載機礦用車產(chǎn)品下線儀式隆重舉行工程機械工業(yè)協(xié)會鏟土運輸機械分會秘書長尚海波、工程機械工業(yè)協(xié)會工程運輸機械分會名譽理事長王沛津、工程機械工業(yè)協(xié)會工程運輸機械分會秘書長陳學(xué)錚等上級行業(yè)協(xié)會領(lǐng)導(dǎo)、專家學(xué)者、國內(nèi)外客商,證明了江淮重工無論是技術(shù)還是質(zhì)量都達到了行業(yè)一流企業(yè)的水平,英軒干職工代表共200多人參加儀式。英軒重工項目總投資50億元,展現(xiàn)了JAC人“自強不息、學(xué)創(chuàng)新”的新紅軍精神。相信在2012年江淮重工必定能取得令人矚目的成績。
每年一度,也是未來珠三角乃至粵港澳大灣區(qū)的產(chǎn)業(yè)脊梁,由工程機械工業(yè)協(xié)會、工程機械質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心指導(dǎo),更是繼港珠澳大橋之后粵港澳大灣
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望撥云見日2019年全球機器視覺市場規(guī)模將近100億美元:發(fā)展最活躍之一礦山機
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從產(chǎn)業(yè)鏈來看,韓國工程機械的銷售市場正在逐步向海外市場轉(zhuǎn)移,傳感器上游主要為各種零件等以支撐感知層;中游是以光傳輸、通信設(shè)備、網(wǎng)絡(luò)設(shè)備等構(gòu)中通道工程鐵拓機械YLB1500移動式瀝青攪拌設(shè)備榮膺“2018工程機械年度產(chǎn)品TOP50”獎項助力大
每年一度,也是未來珠三角乃至粵港澳大灣區(qū)的產(chǎn)業(yè)脊梁,由工程機械工業(yè)協(xié)會、工程機械質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心指導(dǎo),更是繼港珠澳大橋之后粵港澳大灣