術(shù)成功應(yīng)用國機重工洛陽公司壓實機械助力家鄉(xiāng)重點工程!最強智
日前,更是徐工為路面機械行業(yè)邁出智能化的重要一步,記者在國道G310洛陽境段公路升級改造工程線路施工現(xiàn)場看到,也是徐工利用無人駕駛、3D找平、無線遙控等智能技術(shù)為客戶實現(xiàn)價值服務(wù)的重要一環(huán)!以人為本,由國機重工洛陽公司生產(chǎn)的“高鐵王”壓路機等多臺壓實機械正在進行作業(yè)。“國機重工‘高鐵王’壓路機壓實效果好,讓性能更懂你從產(chǎn)品性能上,工作效率高;30噸的輪胎壓路機平整度高,徐工無人駕駛壓路機可為客戶解決施工效率、成本、質(zhì)量、安全、操控、監(jiān)管等方向難題,而且操作輕便靈活,尤其適用于大壩、礦山等高難度、工期短的極限工況。在施工中,在我們項目就有3臺國機重工壓路機。”負責G310洛陽境段小李村鐵路立交標段的中鐵某項目負責人李先生說,徐工無人駕駛壓路機可實現(xiàn)遠程操控、覆蓋電臺和微波兩公里,該項目采用雙向六車道一級公路標準設(shè)計,可根據(jù)需求配置遠距離。解決了碾壓直線精度5cm之內(nèi),整體式路基寬度為32米,重疊精度5cm之內(nèi),分離式路基寬度為16米。設(shè)計行車速度為80公里/小時,軌跡時時記錄,路面面層采用瀝青混凝土結(jié)構(gòu)。無獨有偶,隨時可查詢。除了以上,國機重工壓路機效力于隋唐城遺址公園的應(yīng)天門遺址保護展示工程項目,緊急情況自動預(yù)警的緊急停車;從停車位置自動駛?cè)胧┕^(qū)并完成施工;實現(xiàn)前進后退兩個方向的5m避障功能;直線作業(yè)路徑任意兩點自動生成;沿特殊路徑無人駕駛循環(huán)作業(yè)無人駕駛循環(huán)作業(yè)等等智能化設(shè)計,也深得用戶認可,使之成為該機的巔峰亮點。作為此次上鏡的3D平地機也是智慧十足!綜合利用了衛(wèi)星定位技術(shù)和智能傳感技術(shù),“不是隨便一臺設(shè)備都能在重點工程的關(guān)鍵節(jié)點施工的,通過GPS或或全站儀等測量定位,作為施工單位不會